Ошибки в эксплуатации квадроциклов

2020 ж. 9 Ақп.
70 679 Рет қаралды

Мой канал на ЯНДЕКС ДЗЕНЕ - dzen.ru/id/5eef25005738f05ea1...
#Русский Механик
Ошибки в эксплуатации квадроциклов
СКАЗАТЬ СПАСИБО (спонсировать) - 2200 2407 4671 6873
НАПИСАТЬ МНЕ ВК - vk.com/vodvolazov.aleksandrme...
МОЙ INSTAGRAM - / pavlov_vodolazov
50. РМ 650-2 запуск после долгой стоянки - • Запуск квадроцикла РМ-...
51. РМ 650-2 подогрев курка газа - • Подогрев курка газа дл...
52. РМ 650-2 пластик - • Русская механика новый...
53. РМ 650-2 продаю - • Продаю квадроцикл РМ-650
54. РМ 650-2 купили - • Русская механика рм-65...
55. РМ выбираю новый квадроцикл - • Выбираю квадроцикл как...
56. Компания ГОВНОПОДБОР - • Компания ГОВНОподбор и...
57. Едим на осмотр СФ мото - • Едем на осмотр CF moto X8
58. Первые впечатления то СФ мотто - • CF moto X8 первые впеч...
59. Кофр GKA 8030 для квадроцикла CF moto X8 - • Кофр GKA 8030 для квад...
60. Скоро на канале! - • Смотрите на канале!
61. Ставим кофр GKA 8030 на Cf moto X8 - • Ставим кофр GKA 8030 н...
62. Установка защиты RIVAL на CFMOTO x8 - • Установка защиты RIVAL...
63. Разведка дороги для подводной охоты.- • Разведка дороги для по...
64. Дополнительный свет на CFmoto x8 - • Дополнительный свет на...
65. Подбор ламп головного света на CFmoto x8 - • Замена и подбор ламп г...
66. Бронирование фар CFmoto x8 - • Бронирование фар CFmot...
67. Замена датчика скорости CFmoto x8 - • Замена датчика скорост...
68. Снимаем ограничитель дроссельной заслонки CFmoto x8 - • Снимаем ограничитель д...
69. ТО-1 Замена масла, фильтра CFmoto x8 - • ТО замена масла в реду...
70. ТО замена масла в редукторах CFMOTO X8 - • ТО замена масла в реду...
71. +5см к дорожному просвету CFMOTO X8 - • +5см к дорожному просв...
72. Регулировка подвески CFMOTO X8 - • Регулировка подвески C...
73. Пульт на лебедку CFMOTO X8 - • Пульт на штатную лебед...
74. Обслуживание и замена троса лебедки - • Обслуживание и замена ...
75. Подводная охота без CFmoto x8 - • Подводная охота без CF...
76. Поиски трофея ночная охота - • Поиски трофея ночная о...
77. Диагностика квадроцикла через OBD-2 ELM327 - • Диагностика квадроцикл...
78. Поехал на рыбалку чуть не УТОПИЛ CFmoto x8 - • Поехал на рыбалку чуть...
79. Шприцеватель для подшипников на CFmoto x8 - • Шприцеватель для подши...
80. Хариус на Кольском рыбалка + CFmoto x8 - • Хариус на Кольском рыб...
81. Передний кофр от BRP - • Передний кофр от BRP
82. Как выставить схождение на CFmoto X8 - • Как выставить схождени...
83. Балансировка передних колес CFmoto X8 - • Балансировка передних ...
84. Нанокерамика обработка CFmoto X8 - • Нанокерамика обработка...
85. Обзор доработок и поломок за сезон на CFmoto x8 - • Обзор доработок и поло...
86. Зима на квадроцикле CFmoto X8 - • Зима на квадроцикле CF...
87. Ящик для инструментов на CFmoto X8 - • Ящик для инструментов ...
88. Защита RIVAL все плюсы и минусы - • Защита RIVAL все плюсы...
89. Запускаем квадроцикл CFMOTO x8 в -20 после двух недель простоя - • Запускаем квадроцикл ...
90. Чехлы на амортизаторы CFmoto X8 - • Чехлы на амортизаторы ...
91. Новый головной LED свет на CFmoto x8 - • Новый головной LED св...
92. Проверка проходимости по снегу CFmoto x8 - • Проверка проходимости ...
93. Упор для ног от CFmoto X8 H.O - • Упор для ног от CFmoto...
94. Синтетический трос с Aliexpress - • Синтетический трос с A...
95. Ручки с подогревом для CFmoto x8 - • Ручки с подогревом для...
96. Доработка курка газа на CFmoto x8 - • Доработка курка газа н... #РусскийМеханик полное видео смотрите тут - / @rusmehanik

Пікірлер
  • Вот реально полезная инфа! Спасибо за видео!!!

    @user-ul2qw1dn4z@user-ul2qw1dn4z4 жыл бұрын
    • *Да это все фигня инфа... Народ тут с ума сходит, не поймёт, почему квадрик блестит??? ;)*

      @RusMehanik@RusMehanik4 жыл бұрын
    • @@RusMehanik ну я квадрик эксплуатирую исключительно в утилитарных целях и в местности где нет людей, поэтому внешний вид меня не интересует:) А вот про неисправности было интересно.

      @user-ul2qw1dn4z@user-ul2qw1dn4z4 жыл бұрын
    • @@RusMehanik нужно через видео выкладывать обзор жидкого стекла)))

      @TheProfGreen@TheProfGreen4 жыл бұрын
    • @@TheProfGreen для верности лучше в каждом видео о нем рассказывать. А то люди нервничают ;)

      @RusMehanik@RusMehanik4 жыл бұрын
  • Не бухайте за рулём, следите за температурой моторчика, понтарезы оставьте дома! И всё у вас будет хорошо!✊

    @user-wq2fz5um3r@user-wq2fz5um3r4 жыл бұрын
    • если не встретите дурака на пити :)

      @RusMehanik@RusMehanik3 жыл бұрын
  • Познавательное видео, молодец👍

    @ATVClubScorpion@ATVClubScorpion4 жыл бұрын
  • Красавчик, полезный обзор!

    @user-te7ty9ii1d@user-te7ty9ii1d3 жыл бұрын
    • Спасибо за поддержку.

      @RusMehanik@RusMehanik3 жыл бұрын
  • Спасибо вам большое за информацию, очень интересно смотреть, особенно в отсутствии опыта пользования квадроцикла! Новичкам точно полезно будет знать, то о чём вы говорите!

    @user-cv8fv2qd6d@user-cv8fv2qd6d Жыл бұрын
    • Посмотрите ещё видео, основы пилотирования квадроциклом

      @RusMehanik@RusMehanik Жыл бұрын
    • @@RusMehanik Спасибо, обязательно посмотрю, на квадрике довелось прокатиться, собственно с этого и появилось желание приобрести🙂!!! А так, мой опыт водителя начинался с наших отечественных мотоциклов ИЖ- Юпитер-3 , ИЖ- Планета-5 , по бездорожью и лесам тоже есть опыт передвижения есть ( работаю в лесу на КамАЗе 6х6) Очень интересен ваш разбор недостатков в техники, а также их устранение заводом-изготовителем в дальнейшем, особенно РМ, но и плюсы у некоторых моделей. Кстати квадроцикл, на котором довелось прокатиться назывался ODES Точных данных нет по модели (сказали мне хозяева, что он старый) 1 цилиндр , воздушное охлаждение ДВС , но он на механической КПП( полуавтомат, если ничего не путаю) 4 ступени КПП, переключение на ноге, как у наших мотоциклов. Сейчас не вижу нигде квадроциклы с механическими КПП, станно ??? Они не пользуются спросом??

      @user-cv8fv2qd6d@user-cv8fv2qd6d Жыл бұрын
  • Приветствую.) спасибо за инфу.) подскажи какая резина на квадр лучше что бы рыла по грязюке.?

    @user-ih1wz1mn1d@user-ih1wz1mn1d3 жыл бұрын
    • Любая с большим грунтозацепом. Как у трактора :)

      @RusMehanik@RusMehanik3 жыл бұрын
  • Спасибо, очень полезная и нужная информация

    @mikhailsannikov5390@mikhailsannikov53907 ай бұрын
  • Спасибо до этого видео все делал как попало почти все, благодаря вам я не угроблю свой квадр,и буду эксплотировать как нужно.годный обзор👍

    @Ebanyvrot228@Ebanyvrot228Ай бұрын
    • Спасибо, я старался :)

      @RusMehanik@RusMehanikАй бұрын
  • Спасибо за информацию. Можно ещё пошатать квадр вперед/назад для попадания шестерней при переключении передач. Да, согласен, через силу нельзя. Все должно легко заскакивать.

    @sancholife9451@sancholife94513 жыл бұрын
    • Пожалуйста. Рад был помочь...

      @RusMehanik@RusMehanik3 жыл бұрын
    • Ненадо ничего качать, отрегулируйте натяжение ручного тормоза и будет вам счастье!! Как вообще шестерни могут не попадать друг в друга?

      @user-fo6me4tv6j@user-fo6me4tv6j2 жыл бұрын
    • @@user-fo6me4tv6j Не совсем понял. Какое натяжение? Там же гидравлика. Шестерни могут не попадать легко. Один мост к другому подключается через шлицы. Сервопривод который подтыкает мост не может синхронизировать шлицы, чтобы они совместились можно покачать квадр вперед/назад или покрутить руля влево-вправо... Дифференциал сместит вал переднего редуктора/моста и шлицы совпадут... мост подключится...

      @sancholife9451@sancholife94512 жыл бұрын
    • @@user-fo6me4tv6j Да, а при включении передачи бывает, что квадр стоит "внатяг", Ну типа как легковой автомобиль под горку на паркинге с АКПП. Нужно будет приложить усилие, чтобы сдёрнуть с паркинга рычаг АКПП... убрать этот "натяг" помогает покачивание квадра..

      @sancholife9451@sancholife94512 жыл бұрын
    • @@sancholife9451 Я тоже не совсем понял, на обычном Х8 левый тормоз помимо торможения еще и выполняет функцию стопора для рычага КПП, при нажатии рычага фиксатор не до конца освобождает рычаг КПП и продолжает его удерживать, от чего создается иллюзия, что якобы шестерни не "синхронизировались".. Может мы о разном?

      @user-fo6me4tv6j@user-fo6me4tv6j2 жыл бұрын
  • Взял cf x8 2015 год. Думаю пока тепло на дачу на нем поездить. Подскажите какая крейсерская у него, что бы без ущерба для трансмиссии и коробки. Так то 90, 100 идет легко.

    @user-vk2wm1fe1h@user-vk2wm1fe1h11 ай бұрын
    • Задний привод и можно хоть 130 ехать. А так самая лучшая скорость 60-80

      @RusMehanik@RusMehanik11 ай бұрын
  • Спасибо за работу

    @ratantuguzbaev7520@ratantuguzbaev752010 ай бұрын
    • Спасибо за просмотр.

      @RusMehanik@RusMehanik10 ай бұрын
  • Cf 600 грозит возгорание? Как у него дела с выхлопом, хорошо или тоже огнетушитель возить?

    @bezerker9745@bezerker9745 Жыл бұрын
    • У него все хорошо.

      @RusMehanik@RusMehanik Жыл бұрын
  • Всё правильно и грамотно. Вот у меня Кава 2008 года брал новую пробег 21000 блоком передка пользуюсь как угодно,но есть нюансы за маслом нужно очень тщательно следить.

    @user-zk7hg5kk9q@user-zk7hg5kk9q Жыл бұрын
    • Спасибо за оценку.

      @RusMehanik@RusMehanik Жыл бұрын
  • Здравствуйте, а на пониженной не сказали можно рулём вертеть и с какой скоростью ехать можно?

    @Evgenijj7@Evgenijj73 жыл бұрын
    • На пониженной можно, а вот на заблокированном переднем редукторе нельзя.

      @RusMehanik@RusMehanik3 жыл бұрын
    • @@RusMehanik Ну почему же. Я потихоньку поворачивал..Но если что можно и порвать мост

      @user-xm8rd5fs5l@user-xm8rd5fs5l2 жыл бұрын
  • На каком приводе вы ездите, можно ли ездить всегда на полном?

    @user-qm6vd1gt8l@user-qm6vd1gt8l Жыл бұрын
    • Да. Можно. Но зачем? Расход больше. Рулить тяжело.

      @RusMehanik@RusMehanik Жыл бұрын
  • На гепарде так же надо передачи переключать с помощью тормоза, только понижайка легче включается, я на своём Х6 понижайку вообще еле еле включал

    @user-nf9rh2fs7v@user-nf9rh2fs7v4 жыл бұрын
    • Вот на РМ тоже легче включалась, но и вылеталаи иногда.

      @RusMehanik@RusMehanik4 жыл бұрын
    • @@RusMehanik Вылетали это очень не хорошо)

      @user-nf9rh2fs7v@user-nf9rh2fs7v4 жыл бұрын
    • @@user-nf9rh2fs7v у меня на рм 500 вылетает скорость и скреж прям какой-то и это происходит при проходе глубокого снега когда ему в топку давишь чтобы не застрять а он бах и такой номер выкидывает. В чём причина может подскажешь?

      @user-yd6ef5ni9r@user-yd6ef5ni9r2 жыл бұрын
    • А затем ты у него спрашиваешь? У него же Стелс, там другая коробка. Отрегулируй нормально тягу переключения. Перестанет вылетать.

      @RusMehanik@RusMehanik2 жыл бұрын
  • А на какой передачи нужно включать понижайку и полный привод?

    @user-uy2kc4tb8c@user-uy2kc4tb8c2 жыл бұрын
    • Есть у меня видео, основы пилотирования. Там все рассказываю. Если коротко то на любой, но только при полной остановке.

      @RusMehanik@RusMehanik2 жыл бұрын
  • Так ведь на БРП блокировка автоматическая то есть при включении полного привода там автоматически она подключается?

    @vadimpupkovskiy6439@vadimpupkovskiy64393 жыл бұрын
    • На всех моделях по разному

      @RusMehanik@RusMehanik3 жыл бұрын
  • какой инжектор прибавляет обороты, при повороте руля? у тебя просто заедает тросик газа, посмотри, как он проложен, скорее всего где то закусывает... либо перетянут!

    @user-on6yi9jz1y@user-on6yi9jz1y2 жыл бұрын
    • подписывайтесь будет интересно !

      @RusMehanik@RusMehanik2 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @slavaamerve2021@slavaamerve20216 ай бұрын
    • Обращайтесь. Смотрите новые видео на канале.

      @RusMehanik@RusMehanik6 ай бұрын
  • Спасибо за фильм. Квадрик еще не купил но очень хочу. Подписываюсь на твой канал. На твой взгляд стелс или сf.? Какой надежнее по качеству. Понятно что все ломаются.

    @user-jt7ou6vd8f@user-jt7ou6vd8f4 жыл бұрын
    • Все зависит от года выпуска и модели. Есть надежные и там и там, а почему про РМ не спрашиваете? :

      @RusMehanik@RusMehanik4 жыл бұрын
    • @@RusMehanik не знаю. Смотрю на твой cf и вообще мысли нет о РМ.

      @user-jt7ou6vd8f@user-jt7ou6vd8f4 жыл бұрын
    • @@user-jt7ou6vd8f новый хотите или б.у?

      @RusMehanik@RusMehanik4 жыл бұрын
    • @@RusMehanik конечно хотелось новый 800. Бу наверное я не смогу найти. Их достойных наверное нет. Кто будем продавать хорошего квадрика. Присматриваюсь к Стелсу 800 и блин он стоит 629 000. А CF вообще 819 000. Капец цены конечно. Мой тел 8 916 070 72 72 Александр. Может созвонимся как у тебя время будет. И если не против предлагаю на ТЫ. CFговорят надежнее стелсов.

      @user-jt7ou6vd8f@user-jt7ou6vd8f4 жыл бұрын
    • @@user-jt7ou6vd8f по телефону я не всегда доступен из-за работы, пишите ВК или Инстаграм, всегда отвечаю в течении дня.

      @RusMehanik@RusMehanik4 жыл бұрын
  • Привет, нашёл квадрик х8, 2014 года, пробег 8200км, стоит брать или хлам? рама лопнула под седлом и заварена?

    @Quadro-Sancho81@Quadro-Sancho812 жыл бұрын
    • Не знаю. Скиньте объявление на авито.

      @RusMehanik@RusMehanik2 жыл бұрын
    • @@RusMehanik Я не знаю как сделать это но по видео не очень

      @Quadro-Sancho81@Quadro-Sancho812 жыл бұрын
    • у вас есть ватцап? могу туда видео сбросить

      @Quadro-Sancho81@Quadro-Sancho812 жыл бұрын
    • Напишите в ВК

      @RusMehanik@RusMehanik2 жыл бұрын
    • @@RusMehanik я мидведь и вк нет

      @Quadro-Sancho81@Quadro-Sancho812 жыл бұрын
  • Добрый день, вопрос не по теме,как бывшему владельцу РМ. Хочу взять 650-2 как первый квадроцикл. Стоит связываться? Я уже все форумы перечитал, вообще один негатив.

    @user-cm3ge5rs9o@user-cm3ge5rs9o4 жыл бұрын
    • Сколько денег хотите потратить?

      @RusMehanik@RusMehanik4 жыл бұрын
    • 400 тыр. максимум

      @user-cm3ge5rs9o@user-cm3ge5rs9o4 жыл бұрын
    • @@user-cm3ge5rs9o Посмотрите б. У с маленьким пробегом. Есть хорошие варианты взять стелс гепард. Если что пишите в ВК помогу.

      @RusMehanik@RusMehanik4 жыл бұрын
    • @@RusMehanik я понял, РМ гавно. Спасибо, если что свяжусь с Вами.

      @user-cm3ge5rs9o@user-cm3ge5rs9o4 жыл бұрын
    • @@user-cm3ge5rs9o нормальный бюджет, ищите цфку х8 2013-2015 г.в., я себе купил в декабре х8 2013 года за 370 т.р. с пробегом 1100 км

      @body3432@body34324 жыл бұрын
  • Полный привод на ходу, накатом, не газуя, выключать можно?

    @yakuza6550@yakuza65503 жыл бұрын
    • Конечно же нет!!! Только при полной остановке все действия с приводом.

      @RusMehanik@RusMehanik3 жыл бұрын
    • @@RusMehanik ок, спасибо за инфу!

      @yakuza6550@yakuza65503 жыл бұрын
  • Мне говорили, что в песке на заднем приводе не рекомендуется ехать, тк ремень вариатора быстро изнашивается, и вообще в глубоком песке только на пониженной.

    @bezerker9745@bezerker9745 Жыл бұрын
    • Ну да. Все правильно. Но у меня нет песка. Тем более глубокого.

      @RusMehanik@RusMehanik Жыл бұрын
  • Забыл ещё одну мелочь сказать, что на бездорожье , если дорожные условия не позволяют набрать скорость (грязь, болото) лучше ехать на пониженной , и если застрял , то ни в коем случае не буксовать , иначе ремню хана, как у меня)

    @vojerelev@vojerelev3 жыл бұрын
    • Не всегда так как вы говорите, но в целом да. Скорость меньше 20км/ч переключись на пониженную

      @RusMehanik@RusMehanik3 жыл бұрын
  • Как отрегулировать обороты холостого хода у меня 500 ho не карбюратор

    @user-bs8lx5kz6f@user-bs8lx5kz6f3 жыл бұрын
    • А что у нас с оборотами? Инженер сам регулирует обороты. Смотрите может нужно почистить дроссель.

      @RusMehanik@RusMehanik3 жыл бұрын
    • @@RusMehanik у меня так изначально до 1750 падает и всё мне просто нужно знать какой болт или гайку на инжекторе нужно подкрутить

      @user-bs8lx5kz6f@user-bs8lx5kz6f3 жыл бұрын
    • Нет никакого болта на инжекторе, смотрите заслонку дросселя, может тросик натянут и он не до конца закрывается.

      @RusMehanik@RusMehanik3 жыл бұрын
    • @@RusMehanik спасибо если бы вы ещё ролик про регулировку холостого хода сняли было бы супер

      @user-bs8lx5kz6f@user-bs8lx5kz6f3 жыл бұрын
    • Ещё раз пвторяю на инженер нет регулировки. А про карбюратор видео есть.

      @RusMehanik@RusMehanik3 жыл бұрын
  • А ещё бы ведео о безопасной езде, типа при какой скорости резко не поварачивать

    @Evgenijj7@Evgenijj73 жыл бұрын
    • Ну... Это очень узкая тема, но спасибо за идею.

      @RusMehanik@RusMehanik3 жыл бұрын
    • @@RusMehanik ну есть "в шлеме" канал они там о безопасной езде говорят на мото, я просто нигде не нашёл видео хотя бы о том что при скольки км в час можно перевернуть квадрик, в этом сезоне я пересел на квадрик с 2 колёс, ну я осторожный водитель :)

      @Evgenijj7@Evgenijj73 жыл бұрын
    • Хороший канал, но там и бюджеты другие, им там шмотки дают на тесты, технику т.д. а по поводу переворотов говорить сложно, на мотоцикле то одна поверхность, а на квадрике можно в такое г... Заехать что и при 5км/ч перевернешься :)

      @RusMehanik@RusMehanik3 жыл бұрын
    • А обычная обучалеа уже есть на канале.

      @RusMehanik@RusMehanik3 жыл бұрын
  • База,это растояние от передней оси до задней.А на боковую устойчивость влияет ширина квадра,называется колея,то-есть растояние между праы.и лев.колесами.

    @user-cw4mr2or9x@user-cw4mr2or9x2 жыл бұрын
    • подписывайтесь будет интересно !

      @RusMehanik@RusMehanik2 жыл бұрын
  • А как правильно пользоваться блокировкой , на какой скорости можно ее использовать?

    @user-qr6jy7ew9c@user-qr6jy7ew9c3 ай бұрын
    • Включать только при полной остановке, ездить до 40км/ч

      @RusMehanik@RusMehanik3 ай бұрын
    • @@RusMehanik спасибо

      @user-qr6jy7ew9c@user-qr6jy7ew9c3 ай бұрын
    • @user-qr6jy7ew9c 🤝

      @RusMehanik@RusMehanik3 ай бұрын
  • Спасибо за полезную информацию, как правильно ездить на этой технике, купила первый в своей жизни квадрик cfmoto cfors 600eps 22 декабря 21г, стоит 835₽, пока к дилеру он ещё не приехал, смотрю все видео блогеров на тему квадроциклов, я водитель уже с 22 летним стажем за рулём, 17 летним на мотоциклах, а вот до квадрика руки только сейчас дошли. Так что порадовала себя подарком на Новый год!

    @user-eg2gc4ne5t@user-eg2gc4ne5t2 жыл бұрын
    • Поздравляю с покупкой. У меня есть ещё обучающие видно, ЗНАКОМСТВО С КВАДРОЦИКЛОМ

      @RusMehanik@RusMehanik2 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-ni9mr6ev5l@user-ni9mr6ev5l Жыл бұрын
    • подписывайтесь скоро будет интересно

      @RusMehanik@RusMehanik Жыл бұрын
  • Обороты повышаются при повороте руля из за того что нужно отрегулировать свободный ход курка газа, просто трос натягивается и обороты увеличивает, а не из-за усилителя.

    @user-iq9by5os3f@user-iq9by5os3f5 ай бұрын
    • Спасибо за информацию. Это действительно так. Уже исправил.

      @RusMehanik@RusMehanik5 ай бұрын
  • ГОРЯТ ОНИ НЕ ОТ ЛИСТВЫ , А ОТ РАЗРЫВА МАГИСТРАЛИ , КАК И АВТО , ТАК ЧТО ОГНЕТУШИТЕЛЬ ДЛЯ ВСЕХ НУЖЕН, НЕ ТОЛЬКО ДЛЯ РМ )

    @user-ue2ze6em5q@user-ue2ze6em5q4 жыл бұрын
    • Да ты спэц... РМ был? Или может сам горел?

      @RusMehanik@RusMehanik4 жыл бұрын
    • Квадроциклы не горят по причине листвы и т.д правильно сказал человек разрыв топливо провода влечёт к возгоранию у рм 500 и 500-2шланг из бака выходит за левым заднем колесом любая ветка и все....горят от листвы и семян снегаходы

      @user-sf8tr1pr6d@user-sf8tr1pr6d4 жыл бұрын
    • Русский Механик Понятно.... по листве ездить нельзя, особенно на рм. СПЕЦ ))))

      @user-ue2ze6em5q@user-ue2ze6em5q4 жыл бұрын
    • В смысле от рызрыва магистрали? А от чего она рвется то? Ветка попадает и рвет шланг?

      @user-wg2tz7gx5d@user-wg2tz7gx5d Жыл бұрын
  • Ошибка небольшая автоматов , может пулемет появиться коробка🤣

    @casemenedger1506@casemenedger15062 жыл бұрын
  • я ехал на квадроцикле и меня остановил парень который ехал на встречу на авто, во время разговора оказалось что этот парень хозяин квадроцикла рм 650 который на видео сгорел , так он сказал что квадроцикл загорелся что капал бензин на коллектор (вроде перетёрся шланг) признали гарантийным случаем, ему предложили деньги или квадр, он выбрал квадроцикл только уже инжекторный рм650.

    @user-ut9rx4pm7r@user-ut9rx4pm7r2 жыл бұрын
    • Да, вполне возможно, на РМ шланги говно! Но и вариант возгорания травы от выхлопов тоже исключать нельзя. А, РМ - 650 инжекторных не бывает.

      @RusMehanik@RusMehanik2 жыл бұрын
  • У меня на X5 та же беда с переключением на пониженную.

    @user-luchnik48@user-luchnik482 жыл бұрын
    • Это нормальная тема, на х8но тоже самое.

      @RusMehanik@RusMehanik2 жыл бұрын
  • Повышение оборотов при повороте руля на тросик посмотри, так не должно быть. Много не по теме или не досказано.

    @user-re4jj5ld4m@user-re4jj5ld4m4 жыл бұрын
    • тросик посмотрю, а что не по теме?

      @RusMehanik@RusMehanik4 жыл бұрын
    • Согласен с романом!!! У меня х8 проблема та же. Это все трлсик виноват, разобрал пласти скинул с крючка крепления троса возле переключения кпп и все пропало

      @user-zj1ro2hv7x@user-zj1ro2hv7x4 жыл бұрын
    • @@user-zj1ro2hv7x спасибо, я уже все исправил.

      @RusMehanik@RusMehanik4 жыл бұрын
    • @@RusMehanik ну это днище видос получается...поворачивает руль должны обороты увеличиваться...удаляй видос

      @user-el8yg3zg8e@user-el8yg3zg8e3 жыл бұрын
    • @@RusMehanik я на квадриках раз 5 катался и то знаю,что этот косяк надо устранять

      @user-el8yg3zg8e@user-el8yg3zg8e3 жыл бұрын
  • Растут они из за того что газ перетянут (трос) скорее всего У меня Bombardier quest 650 2002 года Я его подтянул чутка И появилась такая проблема

    @shelby_edits6613@shelby_edits6613 Жыл бұрын
    • Да. Ты прав. Трос натягивался .

      @RusMehanik@RusMehanik Жыл бұрын
  • Никакие шестереночки там не разгоняются)))))))))), нажатие на тормоз для переключения передачи необходимо лишь для того, чтобы стопорный штифт в отсеке рычага переключения передач втянулся и чисто механически позволил рычагу воткнуться на нужную передачу.. Сама КПП никаким образом не клинится и тем более никакой раскачки не требуется.. просто отрегулируйте на рычаге тормоза натяжку тросика стопорного штифта.. Снимите кожух рычага КПП посмотрите как он устроен..

    @user-fo6me4tv6j@user-fo6me4tv6j2 жыл бұрын
    • давно снял и выкинул этот штифт.

      @RusMehanik@RusMehanik2 жыл бұрын
  • И стелсы горят.

    @user-yz1ir9ld9m@user-yz1ir9ld9m4 жыл бұрын
    • Все горит. Но не все по вине завода.

      @RusMehanik@RusMehanik4 жыл бұрын
  • Видео очень полезное, хотел цф мото х6 взять но теперь понял что квадр это дорогая, очень нежная и постоянно ломающаяся игрушка, дай бог вам здоровья но это го@но я брать не буду

    @user-lp9nw3ey7i@user-lp9nw3ey7i2 жыл бұрын
    • И вам здоровья. А сломать можно и х... Если совать его не в те дырки :)

      @RusMehanik@RusMehanik2 жыл бұрын
  • А смысл переключать туда обратно на 2 и 4 колеса? .. я всегда на 4 езжу

    @atv1509@atv1509 Жыл бұрын
    • Меньше расход топлива. Проще рулить.

      @RusMehanik@RusMehanik Жыл бұрын
  • А что за прибор на ручку слева?

    @user-mh9jn6yn5w@user-mh9jn6yn5w2 жыл бұрын
    • Это вольтметр и зарядка.

      @RusMehanik@RusMehanik2 жыл бұрын
  • Трубу на глушитель в гараже надевайте народ! А то угарите, надышитесь.

    @sancholife9451@sancholife94513 жыл бұрын
    • Да, это нужная штука.

      @RusMehanik@RusMehanik3 жыл бұрын
  • Вот крюк за багажник точно не айс!

    @bubuka9086@bubuka90863 жыл бұрын
    • Почему не айс?

      @RusMehanik@RusMehanik3 жыл бұрын
    • @@RusMehanik забыл, нажал или не в ту сторону нажал. Багажник и поплыл вниз.

      @bubuka9086@bubuka90863 жыл бұрын
  • Чем полеруешь, блестит аж как у кота...

    @user-zn3fb3ew1v@user-zn3fb3ew1v4 жыл бұрын
    • Котом ;) ... Это жидкое стекло, на канале есть видео Как обрабатывал.

      @RusMehanik@RusMehanik4 жыл бұрын
    • Аж бесит

      @user-vp6eb4qc6v@user-vp6eb4qc6v4 жыл бұрын
  • Ещё одна ошибка. Не запускать технику в помещении

    @user-xb2cf3fs5h@user-xb2cf3fs5h Жыл бұрын
    • Правильно. Безопасность!

      @RusMehanik@RusMehanik Жыл бұрын
  • 18:50 ну и почему он сгорел?

    @user-wg2tz7gx5d@user-wg2tz7gx5d Жыл бұрын
    • Ветки попали на выхлоп или трава, и все... Привет

      @RusMehanik@RusMehanik Жыл бұрын
  • Цф мото или русская механика? Что лучше , они все какието ненадежные даже импортные дорогие ,все ломаются и у всех какие то проблемы возникают,а стоят не дёшево

    @Heckfy197@Heckfy197 Жыл бұрын
    • Возьмите Ниву. Зачем вам квадрик?

      @RusMehanik@RusMehanik Жыл бұрын
    • @@RusMehanik а вам зачем? Зачем люди берут квадрики? Чтоб эмоции хорошие получать от отдыха

      @Heckfy197@Heckfy197 Жыл бұрын
    • @@RusMehanik ну вот если судить в авто , там человек платит за надёжность и качество, если подороже значит она не будет ломаться по крайней мере первые года 3 , при своевременном обслуживании, а с квадриками так не работает, он и новый может встать где угодно и больше не завестись и от цены это никак не зависит

      @Heckfy197@Heckfy197 Жыл бұрын
    • @@RusMehanik у меня 2 снегохода , с ними меньше проблем и устроены проще и надёжнее, а квадрик это ппц одна головная боль,у меня есть китайский заднеприводный, но если это можно называть квадриком,

      @Heckfy197@Heckfy197 Жыл бұрын
    • @@RusMehanik а дорогие типа цф мото люди бояться брать потому что много отзывов негативных о их ненадежность и эксплуатация тут не такую роль важную имеет, сама конструкция и устройство очень сложные поэтому они долго не живут

      @Heckfy197@Heckfy197 Жыл бұрын
  • А кто трезвый ездит, кто такой смелый? 🙄😁

    @vitalitimofejev6086@vitalitimofejev60862 жыл бұрын
    • Да... Мало таких :)

      @RusMehanik@RusMehanik2 жыл бұрын
    • @@RusMehanik я такой🤗✌️

      @vitalitimofejev6086@vitalitimofejev60862 жыл бұрын
    • @@RusMehanik не понимаю вообще этих парней которые свои комплексы по пьяни выплёскивают на технику, друг детства 26 лет уже сидит в кресле, разрешил пьяной бабе его прокатить, ну и не только этот случай, просто не втыкаю🥴

      @vitalitimofejev6086@vitalitimofejev60862 жыл бұрын
    • Наверное ищат порцию адреналина, по другому не знаю как это объяснить.

      @RusMehanik@RusMehanik2 жыл бұрын
  • Надеюсь ты пошутил, что кнопка останавливает бензонасос...

    @XACAH700@XACAH7002 жыл бұрын
    • а что она делает по вашему?

      @RusMehanik@RusMehanik2 жыл бұрын
    • @@RusMehanik Если не вдаваться в подробности, то просто пропадает искра на свечке... ИЖа никогда не было?)))

      @XACAH700@XACAH7002 жыл бұрын
    • Ну понял... конечно же вы правы ИСКРА ...С дивана же видно лучше.

      @RusMehanik@RusMehanik2 жыл бұрын
    • @@RusMehanik Почему с дивана? Более 10 лет у меня квадроциклы. Перебирал и двигатель и тд и тп. Это как бы аварийный выключатель двигателя в экстренном случае можно легко выключить зажигание не отпуская руль. Если эту кнопку отжать, то катушка зажигания обесточивается и двигатель глохнет. Искра пропадает...)))

      @XACAH700@XACAH7002 жыл бұрын
    • Я кстати без подъёбов ответил.

      @XACAH700@XACAH7002 жыл бұрын
  • Поржали на диване над нелепыми ситуациями))

    @Phantom_fish@Phantom_fish3 жыл бұрын
    • Главное самому в них не попасть.

      @RusMehanik@RusMehanik3 жыл бұрын
  • не в води в заблуждение при полной блокировке переднего дифференциала во время поворота руля не страдает дифференциал а страдают привода по причине того что угол поворота шрусов технически больше...

    @user-sf8tr1pr6d@user-sf8tr1pr6d4 жыл бұрын
    • Угол 📐 поворота больше??? Это вы батенька дали... У вас квадроцикл то есть? Мне прям интересно стало на сколько же он больше? Если вообще повернуть сможите...

      @RusMehanik@RusMehanik4 жыл бұрын
    • Ломает не диф. а шрусы так как крутящий момент передаётся на оба колеса одинаково а как мы все знаем при пороте проходят колеса разный радиус

      @vladahmed9888@vladahmed98883 жыл бұрын
    • Ну, это уже как повезет, можно и то и другое сломать.

      @RusMehanik@RusMehanik3 жыл бұрын
  • Ага.наклонятся в сторону от поворота...Интересно много уже начинающих шеи поломал...))0

    @user-ul8bj3fq5x@user-ul8bj3fq5x2 жыл бұрын
    • подписывайтесь будет интересно !

      @RusMehanik@RusMehanik2 жыл бұрын
  • Посмотрел про точто 650 ки горят когда заказал себе 650ку)))

    @evmatvej@evmatvej3 жыл бұрын
    • Они сейчас конструкцию изменили, вроде больше не горят. :)

      @RusMehanik@RusMehanik3 жыл бұрын
    • @@RusMehanik Перезвонили кстати))

      @evmatvej@evmatvej3 жыл бұрын
    • И какой результат?

      @RusMehanik@RusMehanik3 жыл бұрын
    • @@RusMehanik Пришлют чек на оплату и в течении недели вышлют .

      @evmatvej@evmatvej3 жыл бұрын
    • Ну вот, а вы говорили нельзя купить :)

      @RusMehanik@RusMehanik3 жыл бұрын
  • Много воды льёшь. А судя по блеску твоего квадра ,ты с гаража не выезжаешь.пользовался цф теперь рм ни один так не блестел

    @user-vp6eb4qc6v@user-vp6eb4qc6v4 жыл бұрын
    • Это жидкое стекло. Любить нужно технику чтоб блестела.

      @RusMehanik@RusMehanik4 жыл бұрын
    • @@RusMehanik сколько за год проезжаешь?

      @user-vp6eb4qc6v@user-vp6eb4qc6v4 жыл бұрын
    • @@user-vp6eb4qc6v пол года у меня квадроцикл, пока 1000.

      @RusMehanik@RusMehanik4 жыл бұрын
  • извините, но в основном сплошная болтология.... это нельзя, то нельзя, а это вообще не трогайте... вообще то это специализированная техника заточенная на серьезное бездорожье.... да это просто маленький трактор! да, везде есть свои правила эксплуатации, но не до такой же степени нужно всего бояться остерегаться и вообще можно только по тропинкам кататься )) особенно удивило про блокировку и пониженную... много не понятно откуда взятой информации

    @MrNikkkson@MrNikkkson2 жыл бұрын
    • Из инструкции по эксплуатации Информация и личного опыта.

      @RusMehanik@RusMehanik2 жыл бұрын
  • Много лишнего, зачем качать квадроцикл для включения передачи? На ЦФ мото стоит сцепление и скоростя включаются без проблем. На х6 вообще убрал стопор и кнопку для быстрого переключения, то же самое сделал на Гризлике. Бред полный по каждому пункту, лебедка тянет в любуя сторону, и ничего с ней не будет. Единственный дельный совет не дергать за лебедку, ломает барабан. А горит не спереди, горит глушитель, когда после болота мох высыхает и начинает тлеть, а потом и гореть.

    @zeny086@zeny0863 жыл бұрын
    • Я не по книжкам всё это знаю. А если у вас есть что дополнить пишите, снимайте видео.

      @RusMehanik@RusMehanik3 жыл бұрын
  • Полезные ролики снимаешь, но почему то тяжело смотреть твои ролики. То-ли болтовня лишняя присутствует, толи голос такой. Ни один ролик до конца не могу досмотреть

    @serge5152010@serge51520102 жыл бұрын
    • Всем угодить не возможно, тяжело смотреть не смотрите.

      @RusMehanik@RusMehanik2 жыл бұрын
    • Нужно меньше воды, а так ролики хорошие. Раза в два бы укоротить видео

      @user-py9dt4ol7f@user-py9dt4ol7f2 жыл бұрын
    • Ускорь видео во сколько хочешь раз и смотри

      @RusMehanik@RusMehanik2 жыл бұрын
  • Ппц 2 минуты нудить совсем что ли посмотри ошибки блогеров начинающих )))(

    @user-qy4zp8th8v@user-qy4zp8th8v Жыл бұрын
    • Да ты эксперт я смотрю во всех вопросах:)

      @RusMehanik@RusMehanik Жыл бұрын
    • @@RusMehanik не говори сам в шоке )))

      @user-qy4zp8th8v@user-qy4zp8th8v Жыл бұрын
  • Е мое что ты несёшь по поводу привода я вот не имея квадроцикла но смотрю каналы по 400+ тысяч подписчиков люди катают по 10-15 лет на квадриках и такой дичью как ты не занимаются включать полный и блокировку перед каждой лужой ппц

    @user-qy4zp8th8v@user-qy4zp8th8v Жыл бұрын
    • Купи квадр и катай как хочешь. Я говорю как правильно.

      @RusMehanik@RusMehanik Жыл бұрын
    • @@RusMehanik так вот думаю щас отвалю 1.1 за 600 для начала и если буду смотреть таких как ты ушатаю ее думаю быстро ) это как то на корейцах делать раз в 15 тысяч а потом орать тачка говно движок умер к 60 тысячам )))))

      @user-qy4zp8th8v@user-qy4zp8th8v Жыл бұрын
    • @@RusMehanik согласен для всех правильно так как он считает нужных но блин зачем вытирать это всем если ты технически не оч ))))

      @user-qy4zp8th8v@user-qy4zp8th8v Жыл бұрын
    • Ну смотри чеховских. Там весело и бодро ушатывают квадры за одну покатушеку.

      @RusMehanik@RusMehanik Жыл бұрын
    • Я рассказываю то что написано в инструкции потому что её не читают. А потом дорого платят.

      @RusMehanik@RusMehanik Жыл бұрын
  • х2 по скорости можно смотреть.

    @aleksandrkovaljov@aleksandrkovaljov Жыл бұрын
    • ЮтЮб заботится о вас :) тормоза смотрят в обычной :)

      @RusMehanik@RusMehanik Жыл бұрын
  • Пипец. Не инжектор думает, а тросик газа у тебя натянут...

    @user-md1il4fc1x@user-md1il4fc1x5 ай бұрын
    • Да, было такое, исправил.

      @RusMehanik@RusMehanik5 ай бұрын
KZhead