Kia K5 против Skoda Superb: моська или слон? Тест драйв обзор 2020
Kia K5 против Skoda Superb - сегодня у нас два максимально похожих автомобиля по характеристикам, но при этом с разными характерами. Новый седан Kia K5 и недавно обновленный лифтбэк Skoda Superb.
Киа К5 всего на 3,5 см длиннее, чем Шкода Суперб. Разница в длине колёсной базы - меньше 1 см. Мощность моторов также очень близкая: 194 л.с. у К5 и 190 у Суперба. А вот дальше начинаются различия. И в первую очередь они в цене. Разница между топовый К5 и средне оснащенным Супербом - 700 тысяч рублей. Т.е. простенькая Lada Vesta. Цена: 2259900 у К5 и 2942100 у Суперба.
По технике тоже есть масса нюансов. Корейцы верны атмосферникам, а европейцы, кажется, забыли что такое мотор без наддува. Концерн VW уверяет, что наконец-то довел DSG, но между тем на своих топовых машинах Audi и Bentley преимущественно используются классические автоматы. Корейцы только начинают эксперименты с альтернативными трансмиссиями, поэтому их седаны пока ещё верны гидромеханическим технологиям и у К5 в мотором 2,5 используется 8-ступенчатый автомат.
Для того чтобы перейти от сухих табличных данным к реальности, мы, при помощи высокоточного прибора замерили время разгона до "сотни" и получили неожиданные результаты. Киа К5 вновь выступил заметно хуже заявленных данных. В прошлый раз лучшим результатом было 9,8, а сейчас 9,7. Причем корейцы обещают, что их седан должен разгоняться за 8,6 с. Но не буду пересказывать весь ход теста, его лучше смотреть.
00:00 Лучшие моменты тест драйва Kia K5 против Skoda Superb
00:41 Начало сравнительного тест драйва Kia K5 против Skoda Superb
02:16 Заезд по кругу: Kia K5 против Skoda Superb, победа Шкода Суперб
05:43 старт с места: Kia K5 - Skoda Superb, победа чеха.
09:28 Салон спереди: Kia K5 против Skoda Superb, выигрывает кореец.
12,31 Салон сзади: Kia K5 против Skoda Superb, выигрывает Шкода Суперб
15:51 Багажник: Kia K5 - Skoda Superb, победа за чехом.
17:18 Багажник: Kia K5 - Skoda Superb
18:48 Выбор победителя: Kia K5 против Skoda Superb, победа за чешским автомобилем.
Ведущие в тест драйве Петр Меньших и Игорь Сирин защищали соответственно Шкода Суперб и Киа К5.
Другие тесты с участием нового корейского седана смотрите по ссылке внизу.
Киа К5 или Тойота Камри? • KIA К5 или Toyota Camr...
Киа К5 или Хендай Соната? • Kia K5 или Hyundai Son...
Когда kia k5 вижу на улице или в потоке( причем все чаще и чаще) очень нравится как выглядит. А вот стоит рядом с superb, и Киа как умные часы с кучей функций рядом с хорошим хронографом...Машины хороши, каждая по-своему, но лично я выбираю хронограф.
Езжу на суперб 2016 года. Купил в 2017 году белый сборка Чехия 1.4 пробег 160.000 км. Дсг в идеале ничего не менял и не верю тем у кого ломается. Замена то каждые 15.000км. Стоит автозапуск просто бомба зимой. Единственное что полетело в машине это амортизатор, который я сам ушатал летал по лежачим. Рассматривал и камри и оптиму. Но после суперба только суперб. Через 1.5 года буду менять суперб, только на суперб. Ребята всем рекомендую только skoda все остальное г..... даже рассматривал е класс, но для себя решил цена и качество. Если вы берете для себя авто на 5 лет то суперб и расход бензина 5.4-7.8л. Кто умеет считать и будет большой пробег тот поймёт экономию и комфорт!!! Читая все отзывы за 3.5 года авто только радует меня и не надоел и вы действительно правы. Каждый раз он радует мой глаз и я реально кайфуй от суперба. Смотрел пассат ещё , но суперб он и в Африке суперб. Попробыв эту машину другую не захочешь! Цена и качество!
Как же я завидуею Вам белой завистью👍
Такой же комментарий видел в прошлом ролике
Шкода суперб комплектация Lauren & Clement 2020 г.в. владею с сентября месяца....машина огонь
2018 год)) эмоции Авто вызывает только положительные . Ураган
Это фаршированный фарш комплектация? 😄
@@user-px7oh3dw5e да
Ну друг как же тебе везёт,очень мечтаю о такой.На данный момент октаха 1.8 ,я знаю-мечты сбываются
Вы еще фары сравните. Матричные умные у Суперба и ручной корректор как на Ладе Гранта у К5
Ездил с такими фарами, это просто что-то с чем-то)
Да и камера есть, да и подсветка есть и все есть при желании))
Готов, поэтому у меня суперб, а не киа к5...
Езжу на Шкоде А5!) Уже 487 000 пробега, я считаю что эта машина самый лучший средний клас автомобилей!.
Немного девушек сидит ща рулем СуперБа...Я та, которая из вариантов "красивее" выбрала суперб.И ни разу об этом не пожалела..комфорт, НАДЕЖНОСНОСТЬ. Не смотря на его длину-, очень маневренный На трассе понимаешь..что ты-лучше всех! С каждым днем понимаю, что на другом теперь ам ездить я не хочу!))
Неожиданно, но здорово, что вы нашли свою тачку. Следующая Ауди?
Пока я в плену СуперБа)))
Вы адекватная грамотная девушка каких мало
А как же Х4?
Лучше Суперба, только Ауди А6, знаю и то и другое.
Когда рядом стояли, слышно было как гниёт к5 ?😂👍
да
К5 с Октавией уже обзоры пилят, куда ей с суперб тягаться.
В точку 100%
СУП - это совсем другая лига, особенно в правильной комплектации (4х4 и прочие плюшки), а высокая цена только лишний раз эту «разность лиг» подтверждает. Радует то, что КИА развивается, но в этом году что-то многовато фейлов со стороны КИА...
Только Шкода! Тут даже сравнивать нечего!
Superb с другом купили по 1.5 млн каждый на двигле 1.4 в 2019 году новые. Скидки были по 25% от прайса.... за эти деньги машины лучше не нашли. Просто подарок.
Вот и я сейчас купила суперб.Скидка 22% Superb combi style 2.0 ,190л+ допы…Заказали Октавию август 21 год ,обещали что придёт в марте 2022 потом сказали придёт в мае и могут быть дополнительные задержки. Разница цены не большая с условием покупки в декабре с января будет полная цена.
Модно было взять и 1.4 суперб в более жирной комплектации, разгон всё равно одинаковый с Киа на моторе 2.5) И по опциям ушло бы очко ему)
@@user-lc8xv7zh2e в супербе тоже 1.4 есть, как и в пассате
Спасибо за актуальный обзор!!!Удачи и новых выпусков!!!👏👏👏
Шкода Суперб однозначно! Как бывший владелец корейца, знаю что автомобиль со временем начинает надоедать! Со Шкодой всё наоборот, с каждым днём все больше нравится! Был опыт после Хендай, сразу Шкода.
Соглашусь с Вами. Имею новый Суперб, сначала не так уж и нравилась машина, может придирался или искал придирки, но с каждым днем начинаешь ее больше любить и находить плюсы автомобиля. Нравится очень.
@@borisovich82 конечно, она дорожает постоянно, разве не понравится то что автомобиль через пять лет можно поодат за что купил.
Это к любому относится. Ну, а если кому-то нравится бабушкин интерьер (да, и экстерьер) шкоды.. Да за такие деньги... Тут уже что поделаешь. Только хирургическое вмешательство.
@@Mixryutka сразу видно не шкодовод))) киа блестящая погремушка!
@@user-jg8fq4rk1k 100%
Готов! И езжу на супербе и кайфую
Шкода лучше))
Вопрос на сколько рублей она лучше? Точно на 700?
@@user-su4co9jt1f снимите пж Хендай Грета против Киа Селтос. А с вами согласен))
В фантазиях шкодоводов? Да.
@@BrawlStars-oj2ce обязательно, такое ощущение, что корейцы спецом жанглируют машины, у одних в парке 1,6, у вторых 2,0 и наоборот. Никак не могу поймать момента, чтобы были с одинаковыми моторами. Интереснее 2,0, заодно сравнить вариатор и автомат
@@Mixryutka это реальность
Мне больше нравится Шкода.
Шкода... Ээх... Если б не цена... 10 лет назад пассат и суперб в хорошей комплектухе стоили 950 тысяч... Господи, за что ты так с нами...😀
Только не Господи, а ВАГ, за что ты так. Почему корейцы настолько дешевле? Где нормальные моторы и сборка?
Как многие скажут возможность заработать всегда есть, надо было продать все в 2014, купить долларов по тридцать, потом их же продать там же по 100, были такие ценники и спокойно сейчас ездить на Мерседесе. Сейчас времена энергичных людей. Их еще раньше называли льдьми повышенной походимости. Заработать сейчас не просто. Но кто умеет делать деньги, может не зарабатывать, а делать деньги. И все равно же берут Ваги, нравится нам все что начинается на ваг, так природой видимо заложено. Устроили бы потребители забастовку, думаю три годика каждый бы потерпел поездить на имеющейся машине, производители бы задумались. А пока мы готовы покупать Шкоду по цене московской однушки, нас будут доить. Любому бизнесмену выгоднее продать меньше товара с большей прибыльностью, чем наоборот. Вот они так и делают. Лучше продать одну Шкоду с наваром в миллион чем десять с наваром в сто, все уних подсчитано. А мы так и будем хватать, снимая последние штаны, еще по старой совецкой привычке, и повинуясь новому тренду взять авто в кредит, чтобы не сгорели имеющиеся накопления. Нам поможет только солидарное воздержание.)))))
В баксах они как стоили в 2011 так и сейчас стоят. Вы спасибо обнуленышу скажите и его корешам талантливым
@@user-jg8fq4rk1k что?) кто бы задумался?) забастовка Зимбабве в 1,5 процента мирового ВВП и численностью 140 млн чел против мирового автопрома?) ахахахах..
@@Mixryutka богатым американцам продают же дешевле чем нам, вопрос почему? Потому что для них автомобиль не имеет такой ценности как для нас. Думаю и российский спрос не стали бы терять, воротилы мирового автопрома, поумерили бы норму прибыли. Таже шкода еще три года назад стоила 1.5 миллиона. Потом они поняли, что много машин все равно не продать и решили продать меньше, но дорого, с большой нормой прибыли. И люди повелись на это. Ну а ты, можешь что то посоветовать автомобилистам? Вижу соображаешь в макроэкономике, не хуже профессора?
Катался и на Супербе и на корейце, однозначно суперб, но ценник.....
Кататься я тоже выбираю Шкоду, но когда встаёт вопрос заплатить +700
@@user-su4co9jt1f Superb флагман у Шкоды, поэтому дорого, он стоит этих денег и Чехи это знают.
@@user-ob5sq2qz5v у них теперь все дорого хочешь актавию за 2.5 млн вперпед!!)))
Если нет задней камеры и автоподнимания крышки багажника - в топку такой Суп3 , говорю как бывш. владелец Суп2 (щас на Санте4)!
@@MassaPositiva, это бесспорно самое важное в автомобиле👍
Эти машины не берут для гонок , они для спокойной жизни обычной семьи , Супер вне конкуренции однозначно 👍
С марта владелец суперба комплектация L&K, правильно сказал машина не для гонок а для комфортной езды. Желания гонять на нем нет совершенно, но почему-то на трассе нужно посматривать на спидометр.
@@vadimk6873 согласен . Те же ощущения. Только круиз и позволяет ездить аккуратнее ) а вот мотор 280 делает все что угодно .
Дешманский суперб? Интерьерной подсветки нет!? Камеры задней нет?!
Отвечу словами самого ведущего Петра: просто получайте удовольствие! С КИА не получится. Хотя не так. Если до этого не было немецкого авто, то КИА понравится. Если покупать КИА после немца, ну или чеха, то КИА будет радовать совсем недолго. Как пройдёт эйфория от нового авто- начнёте сравнивать. Увы, сравнение будет не в пользу корейца. Ну и лично моё субъективное мнение: дизайн Шкоды мне больше нравится. Может по опциям в салоне она и проигрывает, но опять же, пока не пройдёт эйфория от нового авто. Кстати, сидухи с алькантарой не нуждаются в вентиляции. У самого такие. Принципиально не хочу кожу. Не уютно.
Ржу) дизайн особенно в салоне просто космос у шкоды (нет). ))
@@romanseshenov288 каждому свое. Мне Шкода больше нравится. Я же не говорю, что остальные авто плохие. Просто немецкая школа постройки авто и философия этих авто мне ближе.
@@romanseshenov288 ты просто комменты почитай....удовлетворены корейцами.только ты и ещё человека три!не может быть слепа основная масса!я.вот в 15г.как пересел с корейца на нормальное авто.так и езжу на этом концерне.уже третья машина ВАГ и я не встречал людей.кто по доброй воли.пересел бы обратно на корейские санки
@@romanseshenov288 когда ты едешь на такой машине все смотрят на тебя
Был вариант взять к5 когда хотел менять суперб на рейсталинг покатался на к5 всеми хвалёный не удивил . Взял рейсталинг опять же суперб.
Кстати, передняя строгая панель шкоды - это нечто совершенное. В прошлом году я отказался от покупки корейца из-за торчащей медии. И переплатил денег за ВАГ - строгий, хорошо едущий и удобный. Правда у меня опций в нем больше К5. Кузов К5 мне не нравится. Совсем. Насколько мне нравилась Оптима, настолько мне не нравится К5. Ждал большего. А на фоне гниющего из салона багажника про ДСГ я бы помолчал
К5 реально несколько аляповат, хотя на вкус и цвет. Строгий лаконичный дизайн ВАГа смотрится приятнее
@Владимир Владимирович я вот откатал свои первые 10 тысяч и все ждал, когда открыгнет, как обещали все знатоки ломучести ДСГ. А она работает плавнее, чем меганадежная АКПП предыдущей моей машины, которая как раз в пробках порой и попинывалась.
А я не стал бы так про киа, это не ржавчина, а ваш супер это старая кляча, пусть пенцы на этом говне катаются, если и брать из немцев то бмв а не ведро супербное
@Владимир Владимирович сам ты диванный эксперт, я по факту говорю,
@@RealDenius два робота 155 т и 74. Полёт отличный )
В сравнение багажников не уделили внимания самому главному, проёму. Никто не возит маленькие кубики, а вы попробуй в к5 или сонату с их странными кузовами (почти лифтбек) и крошечным проёмом, сложить коляску, детский велик коробку по работе и т.д. Поэтому и взял в своё время суперб...
В сонату влазит велосипед
Дсг и турбомотор шкода прослужит намного дольше моторов и кпп киа 100%
😂😂😂
Это ты загнул😀, по надежности ни к одному доверия нету. Слава уних одинаковая.
@@user-ft1ly4mz8t 3 шкоды, по 140 пробег, в рапид 1.4 дсг7 , 160 тыс км, кроме датчика катализатора ничего не меняли .
@@kutvahr7388 это маленькие все пробеги , будут пробеги за 300 тысяч тогда говорите про надежность
Катаюсь на шкода а 7 -1.4 пробег 200 тысяч, подвеска родная кроме задних пружин, почему то веток сломался, коробку ремонтировал на 120 тысячах. Ремонт 50₽ больше нет проблем)
Спасибо вам за объективный анализ
Да не,ну это машины разного класса.
Это обе машины D класса и очень даже прямые конкуренты.
@@DrulikFar классы тоже нужно делить,а то получается,что и рапид и дацун-тоже одного класса.к5 нужно сравнивать с новой октавией.даже ей она проиграет,хоть шкода и "ц" класс.логичней вообще сравнивать не по классам,а по цене.
@@photon875 полностью согласен к5 надо с октавией а8 сравнивать, а не с супербом
Суперб лучше! Это АВТОМОБИЛЬ! Он стоит своих денег, сам владал 3-м поколением, 150 л.с + ДСГ (Максимальная комплектайия) 👍, динамики хватало за глаза!
16:38 как вы так сетку закрепили? Это специальная сетка, или обычная из комплекта?
Ебать на 5 минуте я понял что это не октавия ))) К5 она у октавии прикурит не то что у СуперБ
А чего не у поло то?)
Киа без ржи в багажнике.. Её уже оттёрли. Шутка недели будет по любому... :)
Обращайтесь, у нас их есть:)))
Она под всеми уплотнителями же не тока в багажнике
@@MrWllad там не ржа, это какая-то грязь, которая омега на партию машин в процессе хранения
Сирин и Малыгин перекрашивают по гарантии
Зато уже с задирами в цилиндрах:) ...подарок от Киа. :)
Как ВАГовод конечно я за суперб, однако как человек, отдающий кровно заработанные, ещё поднял бы вопрос о ликвидности на вторичке и потере в цене за 3 года
Сами то поняли что сказали, дку250 слабенькая?)
Странно сравнивать кию с автомобилем.
Они мастера сравнивать несравнимое😀
У К5 есть амбиции, и это уже повод для сравнения.
@@AutoMPStv при всем уважений к Вам, КИА пока далеко до нормального автомобиля, портят его мелочи, вроде все есть, но едет не так, опции работают не так и т.д.
🤣🤣🤣💪👍
@@romanfrolov278 прям как в ладе, ахаха
Сравнить Суперб с К5 - это натягивать сову на глобус. Суперб лучше во всем. Поэтому он и дороже.
И его продажи просто печальны. Количество нахваливаний Суперба только в комментариях здесь превышает его продажи. Видимо убогий по дизайну автомобиль не интересен по цене премиума. По цене премиума отлично продаются премиумы.
Он дороже и уже по этому параметру хуже. За деньги Суперба у Киа есть авто по круче, забыл как их премиум бренд называется. После теста я был удивлен насколько Суперб хуже Пассата едет, меньше комфорта и меньше управляеиости, ощущения от езды хуже. К5 по езде сравнивать с Супербом может и вовсе нельзя.
@@o57z2 нет уже премиума по этой цене, добро пожаловать в ноябрь 2020
@@o57z2 А продажи суперба низкие из за цены ну это виновата не шкода что у вас доллар по 100 и ваш брат берет что по дешевле. Смотрите правде в лицо. Я сам владелец супа 190 сильного и поверь свои 7.7 сек он едет и есть подвеска адаптивная люк и 19 тапки и т. Д эти два поца ездить не могут
@@user-jg8fq4rk1k а дороже он из за того что у вас доллар по 100, так что шкода лучьше во всем
В целом зачёт, интересно. Но есть два предложения. Было бы интересно увидеть: 1. Замер расхода топлива, при одинаковом маршруте и стиле вождения. С текущими ценами на топливо это актуально, может быть суперб отобьёт разницу в цене, тысяч за 200 пробега?) 2. Эффективность передней светотехники при движении в ночное время. У нас на Крайнем Севере это важно, темно 7 месяцев в году.
Расходом выиграет но масло надо менять чаще и бенз нужен качественнее так что по деньгам экономии никакой
Супер огонь. Как всегда.
В смысле проигрывал немного? Ты же стоял, а Пётр уже уехал на кузов
да он фантазер, киа вообще не едет!!!
Если я ещё стоял - это фальстарт. Парные заезды проходили на воде. ДСГ резко бросает сцепление и все уходит в букс, даже при переходе на вторую. Киа плавнее. А вот на сухом все встало на свои месте. К5 не едет
@@user-su4co9jt1f вообще что Петр там сказал, что стартует с ланча, которого нет у Киа - это вот зря, надо было обоим стартовать с педали, при этом шкода была бы плавнее и результат был бы честнее, хотя вряд ли бы он изменился. А стартанули вы в этот раз очень ровно.
В Супербе тоже всё есть и вентиляция , подсветка , люк . Надо малость доплатить .
Еще одну Весту добавить? 😁
И так 3 ляма,куда ещё?
@@user-su4co9jt1f я лучше добавлю. Корея , она всё таки не Германия.
@@uesp_vitalco Можно семь вест купить и менять каждый день :)
@@StanislavTernavskihh за 3,5 можно взять Ауди А6 или БМВ5 - другой уровень
ну и по цене за к5 вы переплатиле за допы, а суперб по приемлемой цене отдадут и подарят чтонибудь т.к. продажи суперба на дне. так что переплата 700 штук, это по прайсу, а по факту какая переплата будет скажут только у дилера
А вот K5 на 2 литрах или Октавия на 1,4 150 лучше? :)
В салоне киа очень шумно и это заметно на фоне Шкоды .
Киашку нужно с новой Октавиа сравнивать, и Шкода будет на уровень выше!
Хватит говорить сколько проедет мотор и коробка всё известно 300000 км пройдёт на шкоде!!!!))))
У любого автомобиля это зависит от водителя, есть пример пассата с 380 тыщ, обслуживают очень хорошо, ездят без рывков на светофорах, а основной пробег трасса, человек менять машину не планирует. Тянет как новая
По всем моментам хорошо, но один из решающих это немецкая подсека и управляемость соответственно!
Скоро будут сравнивать, а сколько у тебя ядер и сколько потоков?
А если взять во внимание надежность движков киа, то разница в цене становится не настолько ощутимой
Корейцы - г...но, хотя сам езжу на солярисе, но никогда не взял бы корейца еслибы было 2 млн
Надо было ладу брать или китайца)))
А по подвеске что? Шумке?
сейчас вроде как по ценам к5 правильнее противопоставлять октавию а8
Суперб однозначно лучше !
Этот суперб шитый на прямом выхлопе превращается в торпеду. + полный привод.
Да он и в стоке при желании может дать жару . До ст1 надо ещё дорасти и понять зачем )
Конечно, готовы... 10 лет откатает без особенных проблем. А то и все 15. Уже был такой опыт. А вот насчёт к5 такой уверенности нет.
Цена конечно за суперб высоковата ! Проклятый курс ! Чёрт его дери ! А так шкода супер , ка 5 в подмётки не годится !
Я все жду когда автолюбители пойдут на Путина с вилами. Я такое наблюдал пару лет назад, когда от курса охренели сначала школьники и студенты. Они любили покупать компьютеры и игры, а эти вещи тоже напрямую к курсу привязаны. И как курс вырос, все школьники и студенты были так злы на власть, что стали ходить на митинги. Но мелкие не смогли ничего сделать. Щас жопа у автолюбителей стала сильно подгорать из за курса. Даже с сильнее чем у школьников и студентов в свое время. Думаю скоро рванет у взрослого поколения от этих цен и пойдут с вилами по площадям.
Интерьер Киа явно современней и интересней, по поводу интерьера Шкоды правильно подметили '' устаревшая классика''.
не совсем так! все эти мигалочки и рюшечки свойственный азиатам. Европейцы большей частью все сдержанные и строгие. Возьми хоть Топовый Мерин или Бомбу. будет с навороченными технологиями, но без гирлянды в салоне. а возьми китайца, так светодиоды куда только не запиханы.
Шкода рулит!
Ура!!! Началась АБВГЕДейка!!!
У меня вопрос 8:11 это сизый дымочек пошёл уже или это на форсаже она так закоптила?
Это белый пар, но, вероятно, синяя машина дает блик. Меня удивило что пар идёт только из одной
Если кию привязать к бмв будет пять секунд 👍
Пётр спасибо за Skoda Суперб, достойный представитель. Хорошо бы его с WV Пассат сравнить, они по духу схожи по функционалу и крутящему моменту.
Я возьму на заметку, но это уже будем ждать от них обновлений.
Пассат по ездовым качествам лучше. Лиса сравнивала немецкий пассат и американский сделан на длинной платформе от суперб. Немецкий лучше и по салону тоже.
@@sergeik.502 едет суперб быстрее и главное, больше сам. Ну и дороже Пассата.
@@user-ip9ty7tq8j больше конечно, почти все шкоды сделаны на удленнённой платформе. Непонятно почему быстрее, всё зависит от мотора какой стоит. Цена зависит от комплектации,мотора, опций, а так приблизительно одинаково.
Разница в объёме багажника может и 50 л, но шкодовским пользоваться намного удобнее
Да, дороже! Он того стоит! Был немец, потом кореец - вернулся к немцу. За удовольствие нужно платить!
Да нет там особого удовольствия скучная машина, ездил на супербе только динамика и все .
@@user-ft1ly4mz8t а в корейцах ЧТО????гаджеты.тетрисы.камеры?наш имбецильный охлос это любит!
@@user-ft1ly4mz8t топовый суп точно не про скуку)) 4*4 280 сил L&K . Внутри она для тебя . Снаружи она в живую гораздо красивее, на видео совсем не то.
@@user-ft1ly4mz8t что же тогда весёлое для вас ? Камри?))) смотрите Суперб 4-4 280 сил L&K Дарит позитив .
считаю просто некорректно сравнивать киа и шкоду ведь это действительно германский автомобиль
Новая октавия положит корейца на обе лопатки даже по цене
Новой Октавии палец в рот не клади, в январе обещаю живой тест драйв, ну и дальше спарим с конкурентами. Александр, спасибо за коммент.
Так она на класс ниже, меньше.
По цене, врятли
@@nuclearpowerrussianbear по факту она на класс выше
@@user-ow9xq9dn3m к счастью класс определяют вполне объективные цифры, размеры автомобиля, а не фанатики.
Автоконцерну Шкода. Поставьте на руле колёсика как делает на Сеате пожалуйста, а то если рука снизу то всё время нужно её поднимать чтобы даже звук поднять или опустить.
А палец шевелить чтобы поворотники включить не сложно ?))
Приветствую 🤝 Петр разгон с лонча не удался)) Киа взял бы из за дизайна,Суперб не выразителен.Согласен с Игорем то что корейцы всегда завышают показатели в лучшую сторону,не кому им по щам дать. Удачи вам 👍👍👍
Где качество отделки? К примеру в к5 пластик торпеди все детали дубовый пластик, у суперба мягкий, шторки, адаптивный куриз. Фары не сравнили Много что не сравнили
У меня самого к5 взял её так как бюджет больше не позволил, у знакомого есть суперб двухлетний, сел в суперб после к5 сразу ощущается лучше качество всего, как то дороже все и комфортнее и это двухлетняя шкода!!! Так что кто думает что брать, берите шкоду если есть возможность.
Посмотрите на шкоду ещё года через 3. У друга 6 летний Пассат весь заскрипел и краска отваливалась кругами. Причем он первый хозяим, мы с ним вместе машину забирали из салона С пробегом 150 еле продал по бросовой цене. Хотя в новая это был шик, Алькантара, все дела
@@user-su4co9jt1f какой балабол, краска у него отпала, самому то не смешно))
@@performanceslvnv5600 у меня был Гольф, за 10 лет пробег всего 60к и тоже покраска расходилась кругами. Это традиционная болезнь всех вагов
@@user-su4co9jt1f 4 машины ваг пробеги 400,320,155,73 тыс . Проблемы только к первого были от старости с покраской .
Топ авто-обзорщики ))
По мотору преимущества:можно сделать стейдж,а с корейцем что делать ?😅
К5-очередное такси от КИА, Суперб-для семьи, для себя любимого, машина для драйва, для удовлетворения от управления.
у меня даже в октавии есть и камера (кстати с омывайкой и отличным разрешением) и подсветка салона, так что как аргумент в пользу к5 это вообще смешно)
Этот аргумент напрямую связан с ценой. Суперб стоит 3, но камеры в нем нет. Киа - меньше 2,5 и камеры уже стоят. Как так?
@@user-su4co9jt1f я тебе больше скажу, в ладе за миллион камера будет, а в бмв за 6 нет. kzhead.info/sun/Y697oLSSoJ-uap8/bejne.html все берём ладу! ну а так - то что суперб был всегда слишком дорогой для нашего рынка (так же как пассат например), всегда говорили цифры продаж. те же октавии-оптимы/к5 более сбалансированы по цене-качеству и продаж у них соответственно больше. но это не значит что "камеры нет", это значит что вы за эту цену собрали набор, где её нет)
@@flamspb1 камера - это одна из опций, в супербе много чего нет по сравнению с оптимой. Октавия - Оптима/к5 не конкурент, это другой класс Просто Шкода традиционно строит переростков на вазе моделей vw. Ты ведь гольф не сравниваешь с оптимой. Я не топлю за Киа, для меня чужды корейцы. Но Шкода сама себя топит, а не конкуренты. Наладили бы сборку, были бы ровные цены. БМВ - совсем другая сказка, там машины покупают за другое и по другим ценам
@@user-su4co9jt1f "шкода себя топит"? www.autostat.ru/application/includes/blocks/big_photo/images/original/e02/372/177014d026e553b545ec1fe8f8.jpg ну ок, ладно, понятно) про сборку - я сам не понимаю многих их решений, напр. почему не делают ту же октавию универсал у нас, думаю, её бы брали. но видимо рентабельно производить только б и ц класс у нас, причем только часть комплектаций. ну, по мнению шкодовцев по крайней мере. а чего такого есть в к5, чего в принципе не бывает в супербе?
@@flamspb1 говоря про школу я имел в виду именно суперб. У них хорошо идёт Рапид. Ну и все относительно, посмотрите где Киа. Чехи пытается ее догнать, но им далёко
Наконец правильное сравнение именно с супербом. А то К5 обычные недоблогеры сравнивают с Октавией.
Если рядом ещё и Камри поставить то это Тройка конкурентов . Но за Камри станет стыдно при таком сравнении )
Вы бы еще с б8 сравнили топовым. ))))
Понятие "Красиво" это вещь субъективная, меня, например, блевать тянет от дизайна Киа. По поводу того, что DSG ломается, так это уже шутка для слабоумных. А если по делу, то в Супербе стоит одна из лучших коробок - dg381, которая ставилась так же в Golf R (400 Nm в стоке) и держит там чудовищный момент на стэйджах. А поводу всего остального и говорить не хочется...
Ну а что говорить блогерам о супербе если докопаться не до чего ? А так на недалёких расчёт что Киа почти одно и тоже но дешевле )) это же лозунг корейцев. Маркетинг рулит . Не победить а сравнять мнения
🤮🤮🤮 1000% про корейцев.👍👍👍
Очередное сравнение ВАГа с Кореей. Да просто пол часа за рулём и понимаешь что в ВАГах эргономика просчитана вся. На этом сравнение можно заканчивать. Если бы стоили одинаково - шансов у К5 не было бы в принципе никаких. Двигатель на КИА гоняли на диностенде, там 170 лошадей всего.
Все так, хотя и не без ньансов. Просто мы любим автомобили и хотим на низ кататься, вот и снимаем обзоры, чтобы вам было чем развлечься)))
Показали бы как светит оптика...
Очень странно сравнивать автомобили в разных комплектациях, люк, камера, вентиляция и тд
У меня Октавия 18 го года , хочу суперба, он в сто раз и красивее и приятное чем это не понято что ,киа !!!
700 тысяч это действительно очень и очень большая разница
Разница между Авто и консервой? Ну само собой
Спорный вопрос в красоте киа.
Если вы хотели управляемость то могли и стингре взять за теже 2.9 как шкода
А в стингер есть такой же размер салона ? Или багажника или динамика ? Ну хоть что нибудь кроме цены . А то если по цене так надо ладу брать
Если бы сравнивать Суперб и Пассат, да, осмысленно. А так ...
А чего их сравнивать, одна телега, только Пассат немного короче Ну и ценник у обоих конь
@Владимир Владимирович но цена
@Владимир Владимирович телега имел ввиду тележку, платформу
@@mamedov1956 особо удивляют те кто заявляют что пассат управляется и едет лучше ))) вот и пойми что за каша у людей в голове
Слишком большая разница в цене, в 2018 году покупал оптиму, протестировал одноклассников и киа понравилась больше. Продажи говорят сами за себя.
Продажи лады еще выше, но значит ли это что лада лучше?
@@deniss4616 да и Камри по продажам в топе)) по их логике это идеальное Авто ) странный подход к оценке автомобиля конечно
Не знаю ,что они там имеют против dq250 6-ступки мокрой , но мне эта коробка очень нравится - достаточно быстро и бесшумно переключает ступени
На новом супербе стоит новая коробка dq381 7ст
@@dobryak14 да нас и 250 устраивает )
Короче, всем диванным экспертам смотрящим обзор. Да, ты можешь сказать что суперб лучше, но пойдёшь и купишь К5. Почти лям разница между машинами, да ещё с допами которые ты обязательно захочешь она будет 3.5. Если сравнивать эти автомобили нужно посмотреть по продажам, а это трехочковый в пользу Kia.
За 3.5 будет Суперб 4-4 280 сил почти топ. Кореец ничего и близко не даст ) к5 по цене своего стоит . Но это для любителей покупать Авто внешне . Для баб в общем )
По всем показателям К5 даже рядом не сможет стоять с Супербом!!! И что касается внешней красоты- это спорный вопрос, по мне так Суперб на много красивее К5!!! И да, то что лучше оно стоит дороже, так и должно быть!
Ваши друзья, подписчики и я , Ваш покорный слуга , в большинстве своём , ездят на старых иномарках😉, по цене сопоставимых, с new Гранта ). Моему Япон кроссоверу, уже 13 лет , чиню , езжу и радуюсь. Спасибо за обзор 👍😂
Спасибо что вы с нами:))
Зачем проводить такие сравнения?? Вы просто сядьте за руль одной машины и другой, и тест драйв можно заканчивать! Киа будет лидировать только по цене так как шкода по ценам просто ахерела!!!!!
Цена ребята цена! 700 тысяч для нас россиян это не мало!!! Это серьёзно ☹️☹️☹️
Не согласен что Киа красивее😏
В к5 магнитола как старый советский телевизор, единственный плюс к5 красивый. Всё. Преимущества кончились
мне СУП в предыдущем кузове больше нравится. смотрелся представительно. Длинный, надменный.. сразу выделялся как флагман шкоды. А теперь он выглядит как октаха. зачастую путаешь в потоке. по ощущениям стал меньше и ТвинДор убрали.
1:51 это на новой машине уже бампер не в цвет что ли?
Здравствуйте, владею шкода суперб 3, 2015 год, комплектация марк-левинсон, пробег уже 160 тыс. и все прекрасно, про корейцев промолчу....
О такой комплектации я и не слышал
Марк левинсон это по моему фирма музыки в авто. Может лаурин клемент имел ввиду?
@@user-pp4bi4ty8f владелец суперба не может спутать L&K ни с чем )) тем более с неизвестным ему Марком)
А задний дворник это самая безполезная и даже вредная вещь на лифтбеке. Четыре года ездил на октавии, ни разу не пожалел, что не заказал эту опцию.
А если бы была - радовался. У меня была Мазда 6 Хэтч - в городе, когда трогаешься с места в дождь или снег. Включил обогрев и все смахнул. Летом есть омыватель
@@user-su4co9jt1f когда, то у меня была праворульная тойота корона и я очень жалел, что у меня не было в комплектации метлы. Потом был хэтч с метлой и я ей пользовался от силы пару раз, только бесила каждый раз, когда снег сметал.
Не нужен он там, бесполезное удорожание. В самую лютую грязь за счёт аэродинамики всё видно на лифтбэке
И ещё портит вид)
@@erkebulan607 для меня практичность быстрее
но лайк за видос все равно - интересно)))
Сколько прослужит ДСГ и ТСАй ? Вечно ,если ухаживать будешь и бережно относится ,ну сцепление и мехатрон раз в 100 тыс надо поменять и все .ну и масло и фильтры раз в 5 тыс меняй за 5 тыс .И все,езжу на б8 уже 170 тыс вот менял то что написал ,ну подвеска и расходники я о них не говорю.Я просто не жду пока тачка уже развалится,каждый год стабильно стойки передние и тд меняю ,каждые пол года получается масло и ваще ничего не тупило не ломалось,все четко