Обзор автомобиля "Лань" на узлах и агрегатах ВАЗ, ЗАЗ, "Москвич"
Вокруг этого авто если и не завеса тайны, то много недосказанного. Известно, что построен он на том же заводе, на котором выпускался автобус "Старт" в Северодонецке и использует узлы и агрегаты ВАЗ 2103, ЗАЗ 966, "Москвич 408" и "Москвич 412". Сложно даже узнать точное количество выпущенных экземпляров и их дальнейшую судьбу. Но, мы провели небольшое расследование, нашли ответы на некоторые вопросы и можем опровергнуть некоторые теории. И одну загадочную "Лань" мы вам показываем в нашем новом видео. Не забывайте подписываться на наш канал - и будете первыми узнавать о другой редкой технике, новых обзорах и тест-драйвах, а также обо всём, что происходит в Кузнице тест-драйвов. Приятного просмотра!
Видео запуск Икаруса в мороз: • Как заводили дизель в ...
Канал Трудовые будни Кузницы: / @user-kc4kr3xp9q
Канал документального кино: / @user-ej6kf8uy5y
Блин Автобус Старт даже на сегодняшний день выглядит как светлое будущее.. а не напоминание что когда то и у нас умели делать что то красивое :(
да они до недавних лет в Якутии бегали под маршрутками!
Классный обзор! Даже не знал о существовании такого аппарата. Настоящий динозавр. Лайк.
спасибо за лайк и внимание.
Кузница Тест Драйв я Северодонецка 36лет мне я незнал что у нас делали такие вещи, удочки там щяс делают раньше на Москву вазили щяс война делают с малалетак бойцов батальон азов им обувь выдали красовки Мерлин, если поцана в городе видиш в красовках Мерлин значит с Азова
очень грустно. я думаю скоро всё устаканится. держитесь.
Владимир Сидорец ну овца где ты
Ништяк тачка, её бы поглубже посмотреть, чего там еще накорчевали снизу. Что касается нижеидущих постов про войну- это очень плохо и печально, но не по теме видео. Войны начинают политики во имя мира и ради бабла, ни один нормальный человек не может хотеть убийства и крови
Красавцы,нашли такой раритет!тем более почти в единственном экземпляре!Лайк и подписка. Интересные у вас видео,даже с исторической справкой.
спасибо за лайк и подписку. надеюсь и другие видео вам понравятся.
Зря я его не купил(
Самоделкины в СССР были развиты,но это скорее от того что не было выбора,и возможности купить..
мне кажется,что это больше славянский пытливый ум. всегда хочется сделать что то самому. ну и дефицит тоже.
От недостатка автомобилей их делали с нуля, а сейчас подобные же люди просто тюнингуют до неузнаваемости серийные.
В советское время была такая очень популярная передача на ТВ,называлась "Это вы можете",там часто показывали обзор какой нибудь самоделки авто(из самых известных помню Панголина,капотной компоновки,или плавающее авто на базе катера),и их ежегодные слеты-пробеги в Москве, авторов с машинами,вот было время,народ из-за дефицитов всего и вся не унывал,и знал как свой ум и руки применить...
Сергей Филиппов весь прогресс двигается от невозможности получить что-либо. В зоне комфорта не нужно будет что-то создавать.
помню такую передачу. спасибо,что напомнили. после просмотра всегда хотелось,что нибудь собрать. правда дальше желаний ничего не было))))))))
Молодцы , ребята !!!! Кто забудет прошлое -не познает будущее. С вас будут брать пример! с уважением автомобилист с 43 летним стажем. Республика Татарстан.
Молодцы, ребята! Канал плавно-ненавязчивый, ценю. Желаю денег на машины (и не только), а время на создание видео! Так держать!
спасибо за положительную оценку и пожелания. будем продолжать в том же духе.
Сборная солянка))))))))))) прикольный аппарат))))))))
я думаю будет много мороки с этой солянкой,при реставрации. документации ноль,пойди разбери,что и откуда))))
при реставрации документация не нужна. в документации на авто технику мало что написано, даже на мото очень скромно. толк от бумаги только в случае военных электронных приборов где всё подробно описано с точными размерами, в то время как в самом приборе только цифры на деталях и больше никакой информации о них
Документация при реставрации нужна, и хорошие реставраторы умеют её найти.
Молодцы! Нет слов!
спасибо большое.
"Вывезли из зоны боевых действий." !!! Сразу лайк. Молодцы!!!
карочи спиздили
молодцы что спасли уникальный автомобиль из Донбасса. Красивый автомобиль с классическим дизайном.
Интересная машинка. Со стеклопластиком очень сложно работать. Тем более со старым - он хоть и не гниет, как кузовное железо, но со временем становится хрупким и ломким.
вот вот. мы тоже этого боимся. ну чем трудней тем интересней. спасибо за внимание к нашему каналу.
Красивый автомобиль. Жду пошаговую рестоврацию.
обязательно снимем и покажем.
Красавцы, ребята, машина пушка!!!!! Касательно света заднего хода, очень похоже на оптику от мопеда Рига, с мотором д-6:д-8
нихренасе - красотуля.
согласен. очень оригинальный авто. просто не могли пройти мимо.
Здраствуйте видел в интернете автобус Старт продается.
oldbusclub.ru/viewtopic.php?t=2842 вот сайт где продается автобус старт
Вам ребята ,ещё "Победы" не хватает)))) А так оч. интерестно СПАСИБО
спасибо за хороший отзыв, победа есть и уже готова на 95 процентов. вторая серия 1952-го года. есть на видео Визитная карточка.
Лайк не глядя т.к. знаю что видео будет супер. приятного всем просмотра!
спасибо за лайк и доверие
Кузница Тест Драйв мост от какого авто?
москвич 412. вся ходовка с москвича.
А Вы с какого города ?
Киев
Ого, я даже и не знал про "Старт". Раньше всегда думал, что в "Кавказкой пленнице" "засветилась" "Юность"
Старт эпохальный автобус. найти такой,просто мечта.
Юность- это ЗиЛ, вроде 118-ый.
решётку с фарами грубовато состыковали
есть такое. думаю чуток подправим))))
Молодцы, мужики! Обожаю ваши программы. Интересно рассказываете, и о том, что нужно. Часами смотрел бы))
спасибо. стараемся. сейчас потеплело и будем снимать ещё больше. очень много идей и задумок.
Вах! Ну нет слов!!!!! Какая ЛЯПОТА!!!! ВСЯЧЕСКИХ ВАМ УСПЕХОВ!!!!
спасибо большое за пожелания. вам тоже всего самого хорошего. машинка и правда симпотная. думаю после реставрации будет вообще лапочка)))))
_Единственный автомобиль с хорошим светом заднего хода!_
сто процентов)))))
Как всегда очень интересный обзор! Вспомнилась одна самоделка из детства. По району часто катался автомобильчик, то ли собранный из нескольких, то ли переходная модель. Хотя, последний вариант под сомнением: когда появился интернет, сколько ее искал - никаких упоминаний. А выглядел он так: вся передняя часть выглядела как у Москвича-400/401, но как только заканчивался моторный отсек, все это плавно переходило в некое подобие Москвича-423 (универсал). Однако, задняя часть выглядела иначе, чем у 423, в том числе, задние фонари были установлены от ЗАЗ-966/968 как на Лани. Надо сказать, смотрелось все это очень гармонично, автомобиль был зеленого цвета.
спасибо большое. на канале Транспортный цех,есть очень интересный документальный фильм про самоделки СССР. мне очень понравился.
Здоровское видео. Отдельная ветка развития автопрома как тупиковая ветвь эволюции. Но сколько труда было вложено людьми в эти машины. Как из конструктора собирали "под себя". И ведь красиво же получалось. И мода тех лет чувствуется. Мужики, Дай Вам Бог сил и возможностей продолжать Ваше Достойное Дело. Искреннее спасибо за эти фрагменты Нашей совместной истории. Спасибо!
до Вашего видео даже не знал что такое авто существует!!! МОЛОДЦЫ!!!!
Спасибо))) очень познавательно)
вам спасибо за внимание к нашему каналу. очень рады,что вам понравилось.
Кузница Тест Драйв спрашивали за авто Старт в Северодонецке, позвоните по номеру 0933971467
Про такую машину не знал. Спасибо за информацию. Жабка включения заднего хода отсутствует даже в ладах выпуска середины 2000-х, а в то время такой практики вообще вроде небыло, но я могу ошибаться. Жаль только что такие экземпляры очень редко попадают в руки таким людям как вы, а в основном колхозятся, а потом тихо умирают. Вообщем лайк и так держать!
спасибо за хорошую оценку наших усилий. на 408-ом Москвиче жабка стоит точно и на ГАЗ-21 тоже.
фонари заднего хода позаимствовали с мотороллера Тулица!!!...
кстати очень может быть. спасибо.надо будет сравнить.
@@KuznicaTestDraiva, присмотритесь, там надпись PAL? Это фары от мопеда ЯВА.
Спасибо за выпуск! Узнал про этот автомобиль впервые благодаря вашему каналу, уникальный исторический экспанат я в восторге от увиденного! Хотелось бы видеть все этапы восстановления\реставрации этого автомобиля в будущих выпусках.
добрый день. спасибо за внимание. обязательно будем снимать все работы,над всей нашей техникой.
Фонари заднего хода - ни что иное, как ободки и отражатели фар с JAWA. Машина , точно, выпускалась в Северодонецке, где был крупный завод по выпуску пластмасс. Очень ценились "дипломаты" оттуда. При СССР (1974-1980 г.г.) они стоили 21 рубль за штуку!
Ребята, спасибо огромное вам!!! Это наша история! Так держать! Подпись и лайк!
вам спасибо за внимание и поддержку.
и наша задача её сохранять и рассказывать нашим детям. спасибо за хорошую оценку.
Первый раз такое вижу! Сдается мне что это какой то самопальный мутант. Но на то время это наверное было что то вполне оригинальное. Молодцы что не дали пропасть. У нас много чего уже в металлоломе очутилось.
спасибо большое. думаю,что самоделки,это тоже часть авто истории.
Заря, Юность, Юбилей. Лань... Ну и названия, особенно Юбилей))
а на мой взгляд лучше чем вайпер,кобра и т.д.. как то добрее и роднее.
Ну то что добрее это да, полностью согласен)
Интересный автомобиль! Я узнал о нем только из ваших видео. Раньше вы говорили о нём вскользь и обзор, конечно же, был долгожданным и интересным. Спасибо! Удачи!!!
спасибо за внимание и хороший отзыв. мы решили снять все машинки которые у нас стоят в очереди на ремонт. думаю будет интересно. до и после.
Очень хорошо, что в нашей стране, в наше тяжелое время, есть такие люди как Вы! С меня подписка и лайк!
задние фары могут от мопеда, как раз из за широкой хромированной рамки. но это проще узнать добравшись до фары которую распилили, хотябы сняв стекло. если фара целиковая, то скорее от мотоколяски. не довелось видеть много мопедов, одна фара только была. мотоциклы более распространённая техника. мотоколяски вообще редкость даже в 90, теперь и вовсе нет. видимо полноразмерная техника как и современная тогда тоже была предпочтительней микролитражек из за примерно одной цены
спасибо за наводку. сравним . очень может быть.
Хороший мопед в конце передачи - Рига-16! Молодцы, интересным и добрым делом занимаетесь!
о, у нас в станции юного техника где кружок автомобилистов и картинга есть тоже тачка самодельная, выполнена без верха, тоже угле(скорее стекло) пластик кузов, и всё такое. давно не видел, но на каких-то парадах её выкатывали. то есть её берегли. ещё там багги какие-то были
Молодцы! Прекрасным делом занимаетесь. С удовольствием смотрю ваши ролики. Я родом из 60-х, потому многие автомобили жили на моих глазах, но ЛАНЬ никогда не видел и не слышал. А о каком автомобиле ЗАРЯ вы упомянули? Где можно его увидеть?
Нравится ваш канал. Как будто смотрю старую теле-передачу про автомобили (в хорошем смысле). Познавательно и интересно. Вам лайк + дальнейшего развития канала.
Отец выписывал журнал "Моделист конструктор", огромная подшивка была, там много было самоделок подобных. Лайк мужики, успехов Вам)
добрый день. помню такой журнал. очень много было интересных самоделок тогда. спасибо за пожелания.
Фонари заднего хода с мопеда Ява-555, часто подобные устанавливали умельцы на ЗАЗ-965.
задок как у шеви камаро тех годов,молодцы.
спасибо. может это камаро передрали с лани))))))
Спасибо, мужики за обзор данного автомобиля!!! Очень интересно!!!Даже не знал о таком авто ничего.
всегда к вашим услугам. сами не знали,пока не наткнулись на объявление.
Отличный обзор!!!! Комбинация приборов москвича 408 просто шикарная. Руль крутится легко видно по видео!!!!
спасибо большое. на удивление легко))) в основном всё работает хорошо после капиталки,а тут....
красавцы !!
спасибо огромное
с душой машина сделана.смартфонов тогда не было,тикток никто не смотрел.вот голова у людей и работала как надо.
Был ещё один жёлтого цвета также в стекло пластиковом кузове купе на агрегатах запорожца, да и внешне похож на него, мотор кажись также от него. Где то год или полтора назад видел обьявление о продаже на авториа продавался как самодельный!
Приятно было видеть, что автомобиль был закреплен, и он сохранился для будущих поколений.
Загляденье:-) Молодцы мужики. Сохраните эту красоту для будущих поколений.
При всей колхозной самодельности у машины есть дизайн. Респект, мужики!
"Старт" - реально стильная машина, пользовалась бы спросом и сейчас. По дизайну: морда, похоже, от Chevy Greenbrier, задок - от Chevy Panel Wagon.
Интересный автомобиль, спасибо за обзор! Только один вопрос, почему оператор всегда снимает не то о чем вы говорите? Очень тяжело смотреть...
Супер канал. Ребята я вас об одном прошу- как у вал будет много подписчиков- не продайтесь супротеку.
спасибо большое. увы,но в реалиях современной жизни,всё равно придётся искать спонсора. а кто им будет жизнь покажет. каждая съёмка стоит денег. пока справляемся своими силами. но жёны уже начинают ругаться)))))))) а там посмотрим.
Только не супротек
А вы оставляйте под каждым видео ссылку на свой кошелек. Люди будут донатить
я считаю,что это не совсем правильно. я не люблю просить и брвть в долг. деньги надо зарабатывать. а за супротек,договорились))))
ок. Буду поддерживать вас просмотрами, лайками и репостами.
Мне очень понравилось то, что на этом пластиковом по сути автомобиле рулевая колонка крепко стоит на своем месте когда водитель рулит, на всех ВАЗовских автомобилях с рулевой колонкой просто беда...руль живет своей жизнью!
наверно приварили намертво))))))) мы вчера пригнали пятёрку,вот там руль гуляет!!!!!
Большое спасибо за интересную информацию об этом уникальном автомобиле, надеюсь на продолжение этой темы по ходу проведения реставрационных работ. Удачи вам, Кузнецы!
Дима, Максу привет, говорит: тормозов нет вообще, давай ты первый)))))))) Ну а вы молодцы, я о такой даже не знал!!! Спасибо!!
у старых мастеров правильно руки были заточены красивые машины делали,уважуха.
согласен с вами на все сто.
Очень красивый и необычный автомобиль. Необычный в первую очередь своим дизайном. Спасибо за обзор!
вам спасибо за внимание к нашему каналу.
Палец верх однозначно!!!! Удачи вам!!!!!!!
спасибо за лайк и пожелания. вам тоже всех благ.
Молодцы ребята, спасибо вам!
Первый раз вижу это авто. Ну очень красивая с оговоркой на условия создания и время. Жаль нечто не пошло в серию, немного меньше деталей Запорожца, Москвича бы двигатель и Жигулевскую коробку.
Небольшое видео, где есть немного экстерьера и интерьера микроавтобуса СТАРТ: kzhead.info/sun/a5SdmcVtoYWQfok/bejne.html
Спасибо РЕБЯТА за труд!
Красиво и оригинально от автора - конструктора.
Красавцы мужики !отрываетесь на все 100%
спасибо. отрываться будем когда делать начнём))))))
Как всегда на высоте,мужики.Видео прям радуют перед сном посмотреть.Не останавливаете своё дело.В конце четко на мопеде исполнил
спасибо большое. я вообще удивляюсь,что Рига мой центнер таскает без проблем)))))
По моему типичный самопал )) Передние фары от Москвича, задние фонари от запорожца, колхоз с огнями заднего хода и т.д. короче на базе 412-го москвича слепил кто то этот самопал )
Отличное авто, зад красивущий, молодцы, что нашли и показали.
спасибо большое. думаю ещё не одну машинку найдём и спасём от утилизации.
Молодцы ребята! Бог вам в помощь!
обзор супер !!! автомобиль лань очень большая редкость! спасибо что сохроняете эти легенды! удачи )
Ребята, спасибо за обзор! Клыки на заднем бампере от ВАЗ 2103, а фонари заднего хода от головного света Ява 05 или Ява 20 (они одинаковые).
спасибо, интересно!
очень рады,что вам понравилось. думаю и дальше не разочаруем. удачи вам.
МОЛОДЦЫ МУЖИКИ, достойны уважения.
Очень интересная машинка! Судя по отливкам формы крыльев, имеющих явно более округлый радиус по углам, и той же решетке радиатора, скорее всего создателем и планировалось по 2 круглые фары, которые по каким то причинам так и не были установлены.
Вааау! Первый раз вижу такую машину))
ахриненная техника я даже не думал что есть машины которые зделаны из пластмассы
Доброго времени суток. У нас в Северодонецке нечно подобное до сих пор ездит. Только цвет серый, а задние фонари от ВАЗ 2106
заднее стекло от москвича использовали как лобовое! браво! безопасность на уровне!
Вы молодцы! С нетерпением жду Ваших обзоров. Удачи Вам!!!
все супер, молодцы мужики
спасибо большое. старались))
Спасибо ребята! Моя тема!
всегда пожалуйста. вам спасибо за внимание.
Очень красивый автомобильчик его надо было пустить в производство для разнообразия или вместо Запорожца
добрый день. если честно машина очень сырая. я думаю экономически не выгодно было запускать её в серию. насчёт красоты,согласен с вами полностью.
Конструкция чисто любительская (пластиковый кузов на раме из труб), такое в серийном производстве обходится нерационально дорого потому используется только на спортивных автомобилях покупатели которых готовы платить "за понты".
замечательно.
спасибо
задок просто охуенен , хорошо выполнел, единственное что не очень нравится боковые стекла и вставки некоторые не очень аккуратно и гармонично. И да впервые о такой моделе слышу.
я тоже не слышал об этой машине. пока с ней не столкнулся. дизайн очень не обычен для СССР. я думаю неровности и щели мы попробуем убрать. плюс она очень хреново покрашена.
Кузница Тест Драйв блин приятно что ответили, мне 26 лет, очень давно увлекаюсь автомобилями, но не имею не одного автомобиля , все равно интересно , и история старых моделей советских авто, и современные автомобили, и про корчы и тюнинг про все. Спасибо вам за видео.
всегда пожалуйста,если что то интересно спрашивайте. с удовольствием отвечу (если сам знаю)))))) я машины люблю с пелёнок. вам спасибо за внимание к нашему каналу. с уважением Максим Красильников.
Какие молодцы! Ребят, у вас музей техники, наверное, есть)
Хорошее видео и автомобиль уникальный,побольше бы видео о подобных авто.
Красивая машина.Жаль без мотора.Был бы от Москвича....
Автомобиль в СССР был в Луганской области. В 2015 году светился на выставке ретро-машин в Харькове.
точно. после выставки мы его и забрали.
Здравствуйте, понравился обзор, очень интересная машина. По поводу косяков и стыковки лучше наверное не трогать, в этом и будет ее аутентичность. Лучше доделать тормоза, возможно добавить какие-то приборы. Поставьте жабку на тормоз.
Отличной обзорчик! Молодцы! Лайк, заслуженный!
спасибо за положительную оценку.
Очень интересный автомобиль. Спасибо большое за обзор.
Каждый выпуск - как подарок под ёлку, несмотря на месяц март на дворе. Спасибо! А какая конечная цель вашей коллекции: сохранение автоистории в частном собрании с выездом на выставки, или открытый публике музей гражданской техники СССР? Ведь если сейчас еще кой-чего из рожденного в союзе да и проскочит, то через 10-15 лет вряд-ли уже встретишь на дороге то, что у вас уже ждет реставрации.
Старт ,точнее кузов ,стоял под Бердянском в качестве сарая,в дачном поселке , может и посей день там стоит.поселок называется Если мне память не изменяет,называется Лиски.
Вот диковинка, так диковинка)) Автобус старт - да, это тоже творение ))
#HashTag это зил юность!!!
да,лет 13 назад, я ее еще видел на пр.Гвардейском в р-н танка!
вам повезло видеть такой раритет в жизни.
Кузница Тест Драйв а что, в прошлом машина имела права выходить на общие дороги? и номера получила походу
Очень интересные обзоры у Вас, приятно смотреть.
классный автомобиль,особенно сзади необычно смотрится
спасибо от авто))))) я думаю вообще дизайн для СССР прорывной. его бы доработать и в серию,
Руки в брюки :) Хороший обзор!
Звук троечного движочка - песенка без слов
согласен. музыка просто.
Класс!!!! Похоже на фары от Минска.задние ход