⛔️THE SHOW WAS DONE, BILLIONS HAVE BEEN USED🔥 THE MOSKVICH PLANT CAN BE CLOSED✅ NEWS TODAY
The best prices for cars at Autospot: autospot.ru/?u...
The Moskvich plant is mired in debt!
✔ ⛔️ Information support: daciaclubmd.ru
✔ ✅ Subscribe to the channel: kzhead.info...
See also about:
✔ ✅ The most anticipated Chinese cars 2024: • САМЫЕ ОЖИДАЕМЫЕ КИТАЙС...
✔ ✅ The most anticipated Chinese crossovers and SUVs of 2024: • САМЫЕ ОЖИДАЕМЫЕ КИТАЙС...
✔✅ The most anticipated Chinese electric cars of 2024: • САМЫЕ ОЖИДАЕМЫЕ КИТАЙС...
✔✅ Best-selling Chinese cars of 2024: • САМЫЕ ПРОДАВАЕМЫЕ КИТА...
✔✅ Cheapest electric cars 2024: • САМЫЕ ДЕШЕВЫЕ ЭЛЕКТРОМ...
✔✅ The most reliable crossovers and 4x4 SUVs: • САМЫЕ НАДЕЖНЫЕ КРОССОВ...
✔✅ What do the Chinese actually drive in China: • ВОТ НА ЧЁМ ЕЗДЯТ КИТАЙ...
News today. The Avtotor plant assembled about 38 thousand Chinese cars, but sold only about 3 thousand, although it has the greatest variety of models from sedan to frame SUV. Chinese cars 2024.
In the domestic automotive industry, the picture is much better, but due to AvtoVAZ’s actions to reduce the cost of its already simplified cars and raise the price tag on them, buyers also began to disown such an acquisition. Sergei Sobyanin and Vladimir Putin today.
Things are going much worse with Moskvich 3; there is no talk of any success here. Chinese cars 2024. Moreover, the situation is heading straight towards another disgrace in the country's automotive industry. And there are a lot of reasons for the current situation. New cars 2024. Even discounts and endless advertising of a wonderful “domestic” car in no way save the “revived” brand, and the stories of “honest” reviewers are more like cynical lies. Sanctions against Russia.
The “fierce overprice”, that is, the frankly inflated price even in comparison with the “Chinese”, from which Moskvich has 3 differences only in the nameplate on the hood, does not give rest - why overpay for, what is the difference anyway? New Moskvich 3 2024.
Naturally, not everyone can come to terms with an overpayment of 3 times (!) compared to the base price of a car in China, either financially or morally. New Lada Vesta 2024.
This noticeably spoiled the attitude not only towards the freshly baked cars, but also towards the management of the plant. Russian news today. The Moscow Government and Kamaz invested 5 billion rubles into the plant, all for the development of production and localization, this is a considerable amount for the plant, which is why there are so many expectations from it. Vladimir Putin today.
It was planned to produce 50 thousand cars last year, and this year - 100 thousand. New Lada Granta 2024. In fact, last year they sold three times less (about 15 thousand), while a significant part was on order (purchased to government agencies). Car prices 2024. And this is not some complex production of an innovative product, but, in fact, re-gluing nameplates. News today: Russian sanctions.
If you liked the video, don't forget to subscribe :)
Advertising/Collaboration - mihail9100@gmail.com
Website: daciaclubmd.ru
Telegram channel: t.me/Daciaclubmdru
VK group: vk.com/daciaclubmdru
OK group: ok.ru/daciaclubmdru
Instagram: / daciaclubmd.ru
Twitter: / daciaclubmd
KZhead: / daciaclubmdruauto
Yandex Zen: zen.yandex.ru/daciaclubmdru
We ask you to support our top autobloggers during this difficult time, such as:
- Ildar Auto-selection (Ildar Auto-selection)
- Ivan Zenkevich about cars
- Club service (Ilya Sviridov)
- Eric Davidich Kituashvili (smotraTV, D3)
- Sergey Stillavin and Rustam Vakhidov (long test drive)
- Mikheev and Pavlov
- Auto Fact
- Marat Beard (Asata Channel)
- Pavel Bludenov (Auto Vesti)
- Ivan Kilin 125rus
- Misha Yakovlev (review and test drive)
- Our prices 2024 (Strata Maxim)
- Stas Asafiev (Avtopragmat company, burly stories)
- Academician (Akademeg)
- HiTachka (expensive rich)
- Dubrovsky Syndicate (Zhekich Dubrovsky)
- Clickoncar
- Anton Vorotnikov (Anton Avtoman)
- Mikhail Kuldyaev (Click on Car)
- The Fox rules (Elena Lisovskaya)
- Russia Vesti 24 (news today)
- Behind the wheel (ZR)
- Autoreview (AutoreviewRu)
- Ilya Strekalovsky (ILYA STREKAL)
- Energetik Sergey Nikolaev (Auto Energetik Channel)
- Igor Burtsev
- Manager Anton
- Dima Gordey (pumping car)
The channel with the complex name DaciaClubmd.ru is the best auto channel dedicated to entertainment and educational topics on cars. You will find various ratings, reviews of the best cars and much more!
The video contains advertising. Advertiser LLC "Avtospot" INN 7715936827 ERID: 2VfnxwtuHZr
#Moskvich #news #auto #china
✅А как считаете вы, кто или что может помочь Москвичу? ⚡ Если информация была полезной - ставьте лайк 👍 Лучшие цены на авто у Автоспот: autospot.ru/?
Помочь может закрытие завода.
Помочь может только перевод всех продвигающих проект на зарплату с этого проекта. Нет проекта нет зарплаты и уволится невозможно!
Москвичу" Никто и Ничто не поможет так же как и авиастроению. Позорище, позорище!!!
Нормальная машина купил и езжу всё отлично,
Просто снизить цены и все!!!
Они настолько оторваны от народа, настолько зажрались и заврались,что уже сами поверили в своё враньё...
Они в космосе живут а народ до них очень далеко.
Хватит вечно ныть несостоявшийся 😢
@@user-vj8zv6fi8sподотри сопли
Действительно хватит ныть, люди пытаются что то сделать а их охаивают.
@@Vadim-ch.1959. Это ты про голикову??
Назвать Китайский автомобиль Москвичом это полный маразм))))
Дмитрий Чанг Чун (москвич) звучит так 😂😂
Да он сделан в китае. Но это разработка АЗЛК подаренная китайским товарищам в конце 90х. Где то на просторах ютуба я на тыкался на видео как наши партийные деятели продавали страну по кусочку. там так же рассказывалось и про зил теперЬ Фав. А разработку инженеров челябинского тракторного. мы можем видеть на улицах наших городов по марками джисиби ,кейс, фиат хитачи ,и комацу.
@@user-denizfrolov.33 Мало чьи это разроботки, главное все знают что это машина с переклеенным шильдикам. Нужно развивать свой автопром а не бегать и собирать по всему миру. Вот взять Весту ну норм авто вышло, ну почему дальше не пойти в улучшение визуализации и качества авто.
Ну да, то ли дело Узбекский или Таджикский, це москвичи
У чинуш мозги уже закипают от маразма Лет так 5 с Егэ и кирдык придёт всему
Лицемерие зашкаливает-свое развалили а теперь чужое Москвичом называют!((-да и люди нищие чтобы покупать машины по полтора два ляма!
Тут и пол миллиона деньжищи )
А если в кредит, то получится уже 4 000 000
Ну хз заказы на москвичи пару месяцев рачаисаны.
Откуда сейчас взяться старому, матёрому и тем более советскому инженеру?? Они уже ушли из жизни, а новое поколение ничего от них не переняло
Почему кто в 80м начинал им по 60 с небольшим . Я в 23м летом ушел с производства .
Сейчас нет инженеров,а есть никчёмные менеджеры
@@user-sy4lk8yz8i60 с небольшим, это очень дохрена...
Или уехали в благополучные страны.
Слава богу, вспоминая какой шлак ездил видимо инженерия была в совке не на высоте😂😂😂
Вот и сказочке конец, а кто не купил, тот молодец)))
А кто-то умудрился и в кредит на 5 лет😮😊
@@user-kx2kl6ls1r да печалька, а через 5 лет новый кредит придётся брать, с ещё большей суммой, и хорошо если этот Китай-москвич раньше срока не сломается. И так всю́ жизнь. Ну нафиг, уж лучше ездить пока на том что есть, как говорится старый друг, лучше новых двух)))
@@amjungleв одной стране уже давно так делают.куба называется.
В точку 😂😂😂😂
А КТО КУПИЛ
Наш автопром не поставить на колени! Он как лежал, так и будет лежать...
что бы встать на колени ,надо еще с лежачего положения встать 🤣🤣🤣
Надо продавать эти москвичи в Европу как раньше продавали Жигули в Англию - с талонами на 4тыс. литров бесплатного бензина !
У бывшей ооо шки рога копыта рф не может быть автопрома по умолчанию,причина ,нет юридически таковых граждан..
Наши тоже ногами собирают , а не руками. А народ нищает. Нельзя обобрать людей и требовать с них покупательской способности. Берут в кредит и обслуживать не по карману. Дилеры тоже жадности не лишены.
@@user-nx2lb8fh6l у меня гениальная мысль возникла. Об импортозамещении. Как раз, в мире, потому всё и дёшево. Ибо глобализация. Ибо тесная работа многих стран-кооперантов. И в СССР, кстати, много чего не получалось, или же выходило весьма дорогим. Потому, что сложная продукция физически не может быть дешевой, если ею занята лишь одна страна. Кстати, мне интересно. Насколько вырос по себестоимости тот же импортозамещенный Суперджет.
В этом вся России, кроме показухи ничего нет, печаль... Сплошная коррупция, которая начинается с головы.
Одна бутафория...
Заводы то частные , причем здесь чиновники ?
@@ilduskamalow4756 у нас всё "типа" частное, особенно ТВ, на котором говорят как у нас всё хорошо и как плохо на западе.
Дак ты сам же вор, начинай с себя, взял шайбочку с асфальта ты вор
@@ilduskamalow4756открой глаза! Как эти заводы стали частными. И кто во главе завода
Пока не начнём ворье судить и вместо Соловьева это показывать с места не сдвинемся
Пусть чиновники на них катаются. Волг нету и не будет а за три с лишним миллиона не знаю кто будет дерьмо покупать
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzhead.info/sun/bL2Fn7OwrZ6ufn0/bejne.html
Начнем с того что далеко не у каждого есть возможность купить за 800 тысяч рублей ту же Весту. Если были бы то до 20го года народ явно пересел бы на новенькие Весты с 15ти 20ти летних машин которых валом в регионах...
@@vadim-qo5wd это где же ты видел цены на весту 800 тысяч рублей? Их даже бу за эти деньги поискать ещё надо. 😂
@@user-qv1co5km8d я в декабре 19го в салоне купил новую седан комплектация комфорт за 642 тысячи рублей. Езжу по сей день почти новый авто. Так вот и тогда люди массово не покупали их по таким ценам . А ездили на стареньких авто ценой 300тысяч рублей . С тех пор зарплаты сильно не выросли это точно. А вот повседневная жизнь ощутимо подорожала. Поэтому так и ездят на старье в регионах у нас очень много и 90х и начала двухтысячных автомобилей. А полтора миллиона это цена не для народа а для тех кто ездил на новых иномарках. Типо на Тигуан были деньги значит на Весту пересядешь. А бюджеток теперь нет . Бюджетка это теперь только десятилетняя Б.У.шка.
@@user-qv1co5km8dможет он имел ввиду гранту? Но гранта сейчас и то лям стоит.
Страсть к легкой наживе и руки из жопы не дают развиваться стране.
Этто лучший...КОММЕНТ !
ну у некоторых языки из жопы
😂@@user-im7sb9kt7o
стране не даёт развиваться путь войны. И с каждым годом, всё только будет хуже. Как бы, сволочи, продвигаются по нашим территориям, но я осознаю чётко - не за просто так. А шальные деньги из бюджета РФ на это тратятся. А тут еще и военную промышленность Кремль будет и дальше развивать. И людей своих класть на этой войне миллионами. А вы думаете, кто-то будет занят Москвичом?
@@flali1979ну освобождать земли от бандеровцев надо. Ворье только из власти надо убрать.
Да давно уже пора понять, что деньгами распоряжаются те, кто не заинтересован, чтоб народ жил счастливо и благополучно, в самой богатой стране мира по ресурсам.
😂😂😂Зарабатывайте и покупайте достойные авто, а не скулите и не ждите, что вам от ресурсов, что-то перепадёт - они общие, значит не ваши☝️😁😄😄
Лучшего менеджера, чем наш Мэр, не найти. Сломать у пенсионеров гаражи он сумел, умности на организацию автопрома, это не бабла закапывать, думать надо. А давай те, как и гаражи сломаем автопром, а остатки бюджета поделим. Так за нас все и решили, ломать не строить, душа не болит. Честнейший отьем денег продолжается, 16 серия, Автопром, Возрождение!
Так гаражи ломают не только у пенсионеров, у всех по итогу сломают, это концепция развития Москвы: всех на ОТ
Что такое "давай те"? 😂
Отечественный автопром возродится тогда, когда вместо ловких " менагеров" у руля страны встанут настоящие профессионалы - хозяйственники, а не эти временщики, застраивающие столицу небоскрёбами и совершенно забывшие об остальной части России.
😢😢Знает народ лет этак 300 горе людям....где правят ЮРИСТЫ...
Какие это временщики,ты о чём.Сечин,Миллер,Собянин
То есть никогда.
Основная проблема , в автомобиле строения в России Это конкуренция, и не дать умным ,молодым ,красивым проявить себя ! Привыкли только слизывать с запада! И хапать.., грабить и без того бедный народ!
Когда путин исчезнет, вместе с кодлом!
Китайцам сейчас стыдно, что их авто обозвали Москвичëм.
Есть простая формула вычисления стоимости "народного" автомобиля, который будет раскупаться как горячие пирожки. Для этого нужно умножить среднюю зарплату в стране на 12. Во многих регионах России эта сумма не превышает пол миллиона, вот и нужен автомобиль класса Деу матиз, новый, за эту сумму. Всё остальное во время кризиса не актуально. Человеку нужна простая повозка на которой он будет добираться на РАБОТУ, ЧТОБ НЕ СДОХНУТЬ С ГОЛОДУ. А в нашей стране автомобили малого класса вообще не выпускают. Для многих молодых семей, которые в рабстве под названием ИПОТЕКА, такой автомобиль был бы единственно возможным приобретением. В России скоро будут на таком старье ездить, которое стыдно на свалку выкинуть.
Да за рулём или где-то читал что машина должна быть такая сколько зарабатываешь за год, вот 10 лет назад была ЗП 70к и вот за 700 тыс рио сид хундай , рапид был новый купить
@@SUMRAK-gd8dv960 т.р. новый Дастер был. С магнитолой, кондеем и подушками.😂
Хорошая формула. Подходит под мою немецкую зарплату 10:1.
Помнится один раз Россию китайцы надули, когда Ю.М.Лужкову китайцы продали производство энергосберегающих ламп. Неуспев нарадоваться таким лампам, как тут же Китай завалил весь мир Led-лампами, ещё более экономичными и более яркими. Говорят умные учатся на чужих ошибках, а дураки на своих. Вот и опять в трудный момент китайцы как будто оказали помощь нашему рынку, а на деле сбросили нам барахло по космическим ценам. Но могу предположить, что чиновники знали, что приобретают для россиян и обошлось им это барахло почти даром, а с народа дерут три шкуры. Такое часто бывает, даже с тем же пальмовым маслом, когда в ЕС поставляют высококачественное, а в Россию техническое, которое наносит непопровимый вред здоровью
Это воФкины друзья здесь цены задрали, Китай не причём.
@@user-lr9mm1zl3t А какая разница? Сколько бы дерьмо не стоило, оно всё равно дерьмо.
@@bornintheussr То есть для тебя нет разницы, купить за 2 миллиона или за 600 тыс?
@@user-lr9mm1zl3t Научитесь не просто читать , а понимать написаное. Объясню для вас лично. Вчера ведро с болтами стоило 600т.р ,сегодня это же ведро стоит уже 2млн. Что здесь изменилочь? Правильно , ни чего. Только цена.
Про лампы, когда у нас в России начали выпускать цены были за 250 руб, когда Китайцы завалили лампами цены упали до 20 руб.
Там в Москвиче в принятии решений у руководства тот же дух, что и в правительстве. Дефективный интеллект выбрал самого безликого и унылого китайца, совершенно не мониторя фокусгруппу из потенциальных клиентов. В итоге они предлагают безликое нечто, монопривод, вариатор, китайское качество отечественной сборки и в 2,5 раза дороже, чем эта же машина в Китае. Это просто возмутительно и оскорбительно! Тупые Шариковы даже не рассматривали вопрос убрать вообще какие либо таможенные и утилизационные поборы. Ублюдское отношение к народу "куда они денутся? Всё равно купят" не прокатит. Особенно сейчас. Я рад, что они получили этот урок. Но боюсь, как обычно, они его не усвоили. Бабло попилено, а там хоть трава не расти. Никого из ответственных уже лет 25 не наказывают
Нету денег у людей, вот и все, даже миллион за автомобиль непосилен многим.
А почему это произошло в стране с первой экономикой в Европе?
Денег нет У людей, даже за миллион!
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzhead.info/sun/bL2Fn7OwrZ6ufn0/bejne.html
За миллион бы купил, но что стоило миллион до февраля 22, то сейчас стоит от трех миллионов. Уже многовато
@@ComradFromRussia не ведитесь на цены!Пусть все стоит мильен.Ничего не покупателя, ВООШПЕ!
@@SaberOFF хочешь или нет, а реальность такова - прежних цен уже не будет, а ездить на чем то надо!
@@ComradFromRussia жизнь полоса белая,полоса черная.Как жириновский сказал, НАДО Ж Дать
Скажите, действительно кто то из мыслящих жителей России удивлён??? Да так сейчас выглядит всё, что сейчас предлагается российским правительством и президентом: вспомните национальные программы, нанотехнологии, отечественный компьютер и телефон, 20 млн высокотехнологичных рабочих мест, 3 новых города в Сибири, "не повышение" пенсионного возраста, и т.д. Всё так - вначале громкий пиар, потом всё по-тихому сливают. Там же танк Армата, там же самолёт МС-21, там же истребитель пятого поколения. К сожалению, уже привычное враньё.
Ты не понимаешь, это все Байден, Украина, инопланетяне, да кто угодно но только не мы 😊
Нужно просто потерпеть немножко времени нараскачку нету
Позорище презервативы даже не могут без китая сделать .
вот только раскачаемся и выберем ПУтьку на новый срок и сразу, ОПА и новый мир!!!
@@user-gw4qv8ke4mэто ты так поржать решил время было на раскачку с 2003года они за это время чето до сих пор раскачиваются в послевоенное время ссср быстрее раскачался
Пусть бы были за свою цену. А то переклеили наклейку на бюджетном китайце и предлагают по цене C-класса
Аресты,конфискации имущества у руководящего состава. Проверка доходов руководителей всех звеньев и понижение зарплат до уровня простых ряботяг. Выгнать топ менеджеров и разогнать маркетологов всех. Создать инженерно исследовательские подразделения, но не воглаве со своей роднёй. Вообще полный запрет работы родственников в одном предприятии! И поголовная пересадка всех чиновников на отечественное. Запрет покупки премиум заграничных автомобилей. И полная проверка всех цепочек поставок по 5-10 фирм перекупов сидят на одной цепочке это что за ерунда.
Вишенка на торте - НЕ оцинкованный кузов 😂🎉 Вы представляете в какое решето превратится ЭТО через несколько лет с нашим климатом и реагентами 😂🤦♂️
1.5 - 2 года и можно будет сеять песок через Московича-3.
Меньше года и это ведро с болтами превратиться в сито
Вот чего ты пиздиш он оцинкованный и не сгниёт за два года.
Да просчитались, оказывается у народа нет таких денег
но вы держитесь
ВЦИОМ подвёл. Озвучил среднюю з/п россиянина в 90 тыр.деревянных. Оттуда и цены.Прислушивайтесь в вождю , тут так же как с яйцами.
@@user-mc9wo6hn1g средняя зарплата это не медианная, по средней зп оценивают объем денежных средств в обороте в регионах.
Дело не в деньгах, а в том что этот "москвич" собирается из всякого говна и палок с переклейкой шильдика, а цены выставляют как за охрененную машину
Да они заранее знали, что покупать не будут. Очередная отмывка денег. На это и была ставка ворюг.
А вообще, когда публичный дом не приносит доход - там девочек меняют, а не простыни с подушками закупают...
5 ярдов раздербанили, а заводик прикроют... Всё, как везде и всегда по всей России. 🤬🤦🏻♂️
Никто ничего не закрывает. Хватит вестись на бред в ютубе.
@@user-wd2qf8wk3vДело времени и не далекое будущее. Дураков на дорогах не видать.
Не, это будет поставщик повозок для полугосударсвенных юрлиц и госструктур.
эти 5 млрд. уже раскиданы по офшорам
У нас тот же обман😢
ПОЗОРИЩЕ, стыдно за наш автопром
У нас разве есть автопром? Назовите хоть один таз, российский который на 100% состоит из российского. Не важно что, любой предмет или оборудование необходимое для элементарно го... Самолёт, стир машину, пылесос или простой гвоздь...
@@user-ku9lk5ij2r ,да ни одна машина полностью в одной стране не делается ) Это не так работает ,даже всякие Бугатти ,Римаки ,Кенигсеки делаются минимум 3-мя странами .В нашем автопроме проблема в том ,что он вообще не отечественный ,тупо ничего российского нет ,кроме шеснаря😁
Газ 21, уаз нива Газ 66, Зил 130...Маз РАФ, ЕРаЗ.....
@@alexcastroll2567 газ 66 советский грузовик завода зил нет в живых маз это белорусский автопром
Он не ваш!😂😂😂
Поможет только расстрельная стенка ,для чиновников. Понятное дело, что воровать они не перестанут, но, хотя бы будут не слишком спокойно спать ночами и прислушиваться к посторонним звукам.
У нас нет чиновников. Есть только смотрящие за данной территорией.
а исполнять и приговаривать кто будет? их же кореша-судьи? вряд ли. а так идея отличная.
Только чиновников?
@@user-is1dg9bp9d у вас ,очень подозрительная фамилия.😂
Завод не закроют в первую очередь потому, что под трескотню об отечественном автомобилестроении можно хорошо "попилить бабла".
Развалили всё за 20 лет,и ещё говорят что мы ,мы .
За какие 20 лет. Очнись! Москвич в конце 90х при борьке ельцине развалили, так что спасти его не удалось.
Только в России, чтоб переклеить шильдик нужно 5 миллиардов ))
А предатель родины все равно ты!
Специалист по всем странам? Из своего мухосранска хоть раз выбрался?
@@user-wd2qf8wk3v малой конкретику пиши, или иди лесом ))
Если бы выделили не 5 лярдов, а 10 лярдов ситуация решилась бы поскорее- все эффектиные минеджеры на мальдивах бы уже отдыхали...А про москвич даже бы и не вспоминали..
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzhead.info/sun/bL2Fn7OwrZ6ufn0/bejne.html
Давай, расскажи-ка мне; каким же образом менеджер из условного отдела аналитики может получить доступ к деньгам, выделенным в капитал завода? 😂 Сказочник бл*ть)
@@Ready_or_not_То есть все до последнего рублика ушло в фантасмагорический проект русского автостроения? Вы наивный или патриот?
@@Ready_or_not_ Недоэффективные менеджеры это друзья твоего обожаемого Володи Путина, собственно они и пилят бюджет.
@@user-ur1zm5tm6s Ну конечно нет, заложим 2-3% на локальную коррупцию, 5-6% на непредвиденные расходы, и ещё 1-2% на издержки импорта. Но, если у человека есть мозг, он всё же понимает, что менеджер доступа к деньгам не имеет и иметь не может чисто физически. Это как обвинить в коррупции уборщика или грузчика 🤦 Меня раздражают экономически-неграмотные люди, которые лезут в обсуждение того, в чём ничерта не понимают.
Видать засевшие в москвиче менеджеры считают свои услуги более эффективными, чем услуги китайских менеджеров.
Только вчера смотрел статистику японских авто аукционов. Сузуки Эскудо (Гранд Витара с левым рулём) 2019 года, пробег 0 км. - стоимость в Японии - 1 350 000 р., Тойота Рав 4 с пробегом 5000 км., - 1 900 0000, когда машина приезжает в Россию, накидывайте сверху на таможню, утиль сборы и другие поборы 1 000 000-1 500 000 р. Так что такие дела, своего нормального не производим и чужого купить не дадим).
Чиновники инородцы в Москве не видят интерес граждан и гос казны Их цели обогатить свои карманы . Сразу ясен замысел ,отмыть миллиарды и положить на свои зарубежные счета . Купить технологический хлам и продать как шедевр .получив долю с дохода
Откуда же они взялись, эти чиновники? Кто же их всех в знаменитую вертикаль встраивал четверть века? Какую отрасль не возьми -везде развал! Кто же всё это натворил?
А вы чем отличаетесь от них? Как вы себя ведёте на своей работе? Хватит на других пенять, когда у самого рыльце в пушку.
@@user-wd2qf8wk3v Я, на своей работе не чиновником работаю, налоги плачу. Так что не неси хрень всякую!
Китайские вариаторы в вазах и типа москвичах? Тазы с мешалкой за 2+ ляма? Они вообще догадываются о покупательной способности в России или надеются на гос. закупки? Рынок иностранцам закрыли налогами и пошлинами, создали тепличные условия нашим идиотам, а они что сделали? Цены подняли Карл....
Найдите мой комм . о вариаторе ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ).
Москвич должен быть авто Российской конструкции и российского производства и только!!! Когда он им будет, тогда он и станет народным!!! А эта китайщина- просто позорное ( мягко говоря) и необдуманное(??????) решение!!!
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzhead.info/sun/bL2Fn7OwrZ6ufn0/bejne.html
Если цену сделают 1 млн до 1.3 купят
Позор , привезли китайца повесили шильдик - и это москвич ???
Это более чем обдуманное решение ,они все там эмигранты на гос должностях только и видят гешефт .отсюда и закупка технологий и конструкций с мусорными идеями .купили за копейку продать за рубль через свои офшорные компании .вот вся их цель
так подними жопу и разработай ))))
Перед поклейкой шильдика нужно занести во много - много кабинетов, что бы локализация прошла как по маслу с сыром.
У людей и так денег нет, а на это барахло вообще никто не позарится.
С зарплатой на почте 16200 думаю всю жизнь не накопишь на такой Китай-мобиль 😭
Государство может помочь продажам, убрав НДС 23%
В современных реалиях, я бы на месте инвесторов, нанял бы инженеров дизайнеров, конструкторов и поставил задачу создать удобный, проходимый, не дорогой автомобиль для народного потребления, цена от 600 до ляма, это вполне реально сделать, народ бы стал брать и выручка с таких машин увеличилась в разы.
Продажа в рассрочку с минусовым процентом и возможность вернуть или обменять на новый в течение пяти лет после покупки. Судя по влитым пяти миллиардам все машины произведённые на этом заводе уже оплачены государством . а за счёт демпинга цены ,увеличили бы оборот . И были бы в выигрыше, да это игра в долгую. и при обязательном повышение качества . Но нет Хапнуть сейчас и по крупному ,а там трава не расти!!! Это их девиз! как сказал покойный (Лебедь) Богатеть нужно в месте с народом, а не за его счёт!!!
Цену уменьшать(наверное перепутал при печати) для демпинга, с остальным согласен.
Уменьшить цену или увеличить таможенные пошлины. Все будет продаваться. Покупали же мы " Запорожцы" ВАЗ.
Можно металл в России пробовать по внутреннему прайсу?
Мне кажется тут две основные проблемы: 1) если нет цинка это пздц 2) китайский вариатор очень слабый. Оба этих вопросы должны решать китайцы. Но нахрен им это делать вкладывать бабки ради наших продаж в 30 тысяч? Они как есть продают миллионами. Тем более знают что раша будет поддерживать Москвич и не захочет признавать идею провальной, не выдержит позора.
Сегодня(03.03.2024) ездел в Ставрополь посмотреть и купить авто, посмотрел москвич 3 (на механике) 2200000... писец открыл капот и уже на стыках метала уже есть жуки(ржавчина)
То же самое в Краснодаре 😅
Добрый день! Почему не рассматривали к покупке хавал джулион? Эта машина в такой же ценовой категории
Москвич потому что цена московская) и воздух в шинах)))
@@user-qs9fs3jx1k китай вообще отпадает , всё пересмотрел.
Автоваз ещё есть какаято надежность и перспектива... Это ремонтопригодность и дешивизна в эксплуатации и ркмонте, даже не страшно самому сделать ремонт на нашей машине...
Раньше машины были пусть и не хорошие но за то надежные, где вы видели чо автомобиль может прожить 30 лет в отличие от сегодняшних 5 лет после которых начинает ломаться какой нибудь дорогой агрегат или узел. Простота это и есть надежность...
Если сделать реальную цену - 500 тыс. рублей, то брать будут
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzhead.info/sun/bL2Fn7OwrZ6ufn0/bejne.html
Он не оцинкованный, ваще. Сгниёт через 2 года в хлам, не говоря о других деталях. Таксопарк взял партию и прогорел сразу же. Все посыпались. Мне и 500 жалко за него.
150 максимум 😂за три😂😂😂
Этой хуйне цена, макс. 350 тыс.😅😅😅
...если машина будет разваливаться и гнить в первые же 2-3 года эксплуатации, по сути представлять из себя гавно, то и за 500 тыр..такой авто желающих брать будет не очень много..
Проблема только в одном! За, что получает 50% стоимости авто (еще до продажи) царёк? + одновременно три транспортных налога еще + какой-то утиль! Хотя народ знает кому пора на утиль.
Глонас от 200 тр, НДС + 20% к цене, + прибыль
Просто за кого голосовать.Вы предвыборную рекламу этих кандидатов видели?Бред свихнувшихся дебилов.А после слов, Все на выборы президента РФ , хочется добавить, Путина ВВ.Как в фильме Бумбараш.-И одному никак нельзя.Тут просто менять то не на кого, не дают попросту.
За всё время , на улице только 3 москвича видел ( не такси) . Всегда хотелось подойти к этому автовладельцу и спросить, как он себя чувствует ?
Пусть москвич выпускает иранские автомобили близкие по технологии к логанам. Производители все время забывают что население России не состоит из олигархов и далеко не всем по карману кроссоверы. Стране действительно нужны бюджетные на самом деле машины простые и не дорогие учитывайте малобюджетность населения. Логан был почти идеальным вариантом для рабочего класса и села
Логан вешь!!!!!! Куда дели хорошую машину!!!!!!!!!!!!!! Я на старом логане уже 16 лет езджу, и видно еще долго буду!!!!!!!
А гранту кто тогда купит🤣
После ухода французов они даже конвейер не смогли запустить,то есть не смогли нажать последовательно кнопки....
@@user-vt3qb5of3o Помню на Энтузиастов салон, еще Логан не успели закрасить, а на реношку уже прилепили пипздик москвич 2140.
Ценник и так ёбн...тый, а если ещё сами сваривать и красить начнут то вообще зашквар получится.
Какое руководство, такие и ценники 😂
Нее, тебя пришлют авто в коробке сам собери качественно и покрасить тоже не забудь, как конструктор сделай сам, вот это был бы хит продаж, за адекватный ценник конечно!!! Всё равно взять любой наш авто его начинают люди сами дорабатывать 😂😂😂
А теперь представим, что их будут варить сварщики с УАЗа, вот это будет зрелище
Помочь Москвичу может только возрождение НАРОДНОГО 41го на каком нибудь 16ре от Приоры! Чтобы стоил 600 - 700 т. р. Нивы и Буханки же хаваем до сих пор. 😄😄😄
Распилить 5 млрд посчитали мало. Еще взвинтили цены на китайские автомобили под брендом "Москвич"
Товар стоит не столько, сколько за него просят, а столько, за сколько его готовы купить.
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzhead.info/sun/bL2Fn7OwrZ6ufn0/bejne.html
видимо никто не готов
Настоящая цена это договор между продавцом и покупателем
если нихуа не покупать - то цены нормальные
Зависит от того на чьей стороне рыночная сила
и куда они денут всё, что наделали? это как с новыми кваптирами, в которые никто не селится, из-за несоразмерно высокой цены.
В стране которой рулят казнокрады ничего хорошего не будет. Наш автопром мертв и это факт. А эти хапуги будут до последнего делать вид что всё хорошо и осваивать народные бюджетные средства к себе в карман.
Ждём новый семиместный Москвич 8 для больших многодетных семей с ценой до 2-х миллионов рублей (пусть по спец программам для семей, у которых 4+ детей) и длинными интересными кредитными программами - тогда он будет иметь успех!!
Правительство пересадить на это авто. Пусть ездят.
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzhead.info/sun/bL2Fn7OwrZ6ufn0/bejne.html
Лучше на швабры пусть летают
за свой счет!
Путин хотел их пересадить но они купили себе дорогих китайцев и европейцев купили на 1 милеард
если и пересадить то только по одиночным камерам!!! а лучше на рудники
Дорогая Госдума уберите вы налоги на лошадиные силы зачем они нужны вас не народ не понимает, хорош наживаться на народе надо деньги не с народа брать, а с депутатов ваших надо брать Они сидят ж*** просиживать и говорят как покупайте новый автомобиль народный автомобиль не должен столько стоить он должен хотя бы стоит 300.000 руб но никак не 1,5 млн даже миллион
Ты у Иуд просишь
@@user-sd9jr3po2k золотые слова
Не по адресу пишешь. Теперь тоже самое и в администрацию президента , чё тут то сопли жевать 😂
Не налоги, а утильсбор и пошлины 50% на ввоз. А еще говорят с 1 апреля дороже будет.
Народ уже давно этих дерьмопутатов из Госдырки не понимает...
Купил неделю назад. 1655. Новый. 2023 года. За 2200 и не подумал бы. Купил вслепую. Увидел акцию. Позвонил к дилеру, забронировал. Приехал забрал. Решила цена. Пробег 650 км
Брать за три ляма, где лям за утилизированый налог, пол ляма, за инфляцию, и ещё пол ляма * на всякий случай*! Вот и вся цена за аппарат!
По ходу наши чиновники и разработчики с другой планеты и бизнес-модель - ободрать бюджет и народ, дальше и глубже их головы не в состоянии креативить. Хапнуть здесь и сейчас! Радуйся народ🤥
Москвич Дастер стоил 650 тысяч ,Москвич -Логан 400 тысяч ! За эти деньги брали ! Пока "шляпы "не влезли
Точно. Я в 2013м взял Дастера в самой верхней комплектации меньше чем за лям. А начинались они от 470 тыс., вроде. А тут что? Бррррр.
А ты в долларах считай и будет тебе счастье@@user-zt7zl5bj9w
Фф2 с короллой тоже когда то 400 стоили....
Раньше волги делали, саберы всякие, а теперь и этого нет! По сути кроме лады то и брать нечего из отечественного! Уаз не всчет, он был бы там же где волга если бы не гос. контракты, на которые они лепят залипуху откровенную, такой хлам что от него замы и начальники по МТО всех структур плачут в голосину, сам двоих лично знаю и наслышан! Вменяемый человек то что они назвали москвичом 3 - покупать не будет, если он конечно не нашел эти деньги а работал за них! Все растащено, попилено, освоено, а выхлоп нулевой! Самое главное никто не сидит за это! Главный вор в стране у власти уже 24 года и власть эту он не собирается никому отдавать, не наворовался еще видимо, и вокруг него одно ворье! А людям пошлины поднимают, тем кто не хочет дерьмо брать втридорого, гайки закручивают, новые пошлины придумывают! Только в России могут вводить утильсбор при этом не построив ни одного завода по утилизации! Парадокс! А люди хавают и продолжают хавать!
Столько денег на ветер. Кто был ответственный за этот проект привлечь к ответственности по всей строгости закона с конфискацией имущества за экономический подрыв страны.
не трожь пукина!!
Пускай ценник скидывают до 300-тыщ рублей... Завтра утром, лично одну куплю за нал...
Сделали бы стоимость этой поделки 500 тысяч рублей, тогда бы брали, а по этой заоблачной цене она нах.. не нужна...
На базаре будешь свою картошку продавать за пять копеек😂😂😂 как слабо?
Китаец и за 500 тыщ нах не нужен. Я лучше буду на логане за 300 кататься и он не подведёт.
@@user-iq5ve6go4d вот и катайся, А кому-то китаец нравится, и смотрю очень много из моих знакомых довольны. А, у меня тоже логан, и я доволен. 😊
@@user-iq5ve6go4d Точно! А я на своей старой шевролюхе. Один хрен денег на новую-хреновую нет.
Когда-то, СССР, тоже взяли за основу и купили итальянский фиат, но сделали авто более жирной комплектации чем в Италии и технически лучше качеством, да и сама модель в Ииталии не была отстоем. А сейчас что?!! Взяли у Китая джак, он и в Китае считается "шлаком", переклеили шильдик, взвинтили цену в два раза и нате люди, хавайте каку...😢
Когда за дело берутся эффективные манагеры дело всегда заканчивается плохо. Это аксиома не требующая доказательств. Москвич имел реальные шансы стать народным автомобилем не перешагни он психологическую границу в один миллион рублей. Можно много говорить что таких цен сейчас нету что все подорожало и т.д. но тогда как минимум неплохо было бы провести исследования о покупательной способности населения на который нацелен данный продукт. А вот покупательная способность не только не возросла, она снизилась, при чем очень сильно. Ну и о каких продажах можно мечтать? Их не было, нет сейчас, и не предвидится в будущем. Красная цена за которую этот автомобиль покупали бы находится в районе 500 000 руб. При чем это средняя цена не себестоимости продукта а именно цена которую среднестатистический житель глубинки ещё как то может себе позволить потратить на машину. Вот эта пропасть между оторванностью от народа с одной стороны и патологической жадностью в в виде болезни и приводит к таким провалам. Чтобы Москвич выжил необходимо 1)полный пересмотр ценообразования, 2)тотальная чистка в управляющем аппарате с заменой топманагеров как не соответствующих занимаемой должности. 3)государственное субсидирование. Сейчас без этого завод не выживет.
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzhead.info/sun/bL2Fn7OwrZ6ufn0/bejne.html
А с бюджета, т.е. с наших налогов деньги в заводы вбухивать - это не субсидирование? В автотаз ушло, можно было каждому по машине купить.
Очередной раз пукнули в лужу. И смешно и пузыри есть 😅😅😅😅.так и живем к сожалению.
путин не пердит !!!мы верим главному автопромщику!!
Главное выборы. Красивое послание. И с колен поднятие. 😂😂😂😂😂
У нас бизнесмены хотят окупить траты за год , поэтому цены раза в три ставят и ждут .. У нас весь автопром сидит на дотации от государства , получается прибыль от продаж идет в карман
Галицкий по этому поводу уже сказал. Посмотреть если на опыт других стран. То все автомарки это частные компании. Кто холодильники выпускал, кто микроволновки. А кто то вообще начинал с автосервиса. Таких примеров очень много. Кто действительно горит этим делом заходя на рынок не за прибылью, а за идеей. У нас же заводы в 90-е приватизировали не чистые на руку люди, которые в сфере ничего не понимают. Просто увидели жирный кусок и хапнули. Сейчас на смену им приходят эффективные менеджеры, которые начинают изобретать велосипед и указывать людям разбирающимся в вопросе уже десятки лет но не ценимые руководством. Они видят все это безобразие и уходят. Остаются только эти самые менеджеры, которые нихрена не производят полезных действий, а наоборот приводят к развалу предприятий и криворукие новички, которые просто хотят приткнуться где возьмут. Меня возмущает, что находятся люди, которые покупают тот хлам, который они производят. За машины, которые должны стоить 300-400 тысяч они просят 1.5-2 миллиона. И люди продолжают спонсировать этот автохлам. Государство видит, что народ покупает и вкидывает в эту бездонную яму наши налоги на поддержание штанов. Ни о какой прибыли тут речи вообще не может быть. С этим бороться можно только рублем. Даже с сумасшедшими заградительными барьерами от Автоваза и государства все равно можно привезти авто из за границы за 400-500 тысяч (там) и налипания государственных налогов от 600 тысяч и выше. И это авто будет все равно дешевле. Будет со всеми системами безопасности, с подогревами и даже с пробегом в 100 тысяч вы еще тысяч 200-300 не будете знать, что такое автосервис просто доливая технические жидкости.
Спасибо, в ваших словах истина, а на верху могут тока распилить, отколоть и сгрызть как шакалы.
Россинцам требуется немедля убрать одного "очень эффективного" менеджера и его гоп компанию, тогда дело начнёт налаживаться не только в автопроме.!
// У нас же заводы в 90-е приватизировали не чистые на руку люди..// Не вижу связи приватизированных нечистыми руками заводов в 90-х годах с новым заводом, построенном чистыми руками, за 5 млрд. по приклеиванию китайских шильдиков Москвич на готовую китайскую же машину с названием Москвич С остальным согласен.
@@macarofvyacheslav430 За Москвич 3 я считаю вообще уже должны сидеть те, кто за это отвечал. Во первых это самое ненадежное корыто по версии самих китайцев из более чем 100 китайских марок. Во вторых авто стоит там 900 тысяч рублей, что уже завышенная цена, так после переклеивания шильдика это корыто уже стоит 2 миллиона. Уже на ютубе полно роликов, где коммерсанты закупившие эти корыта для такси просто плюются ненормативной лексикой потому что эти ведра даже 20 тысяч не проезжают. И вся эта информация была доступна до покупки этих ведер. Еще раз, хватит нести свои деньги. Пока производство не встанет из за неликвида государство даже не пошевелится. Вы сами спонсируете уже десятки лет это говно.
Барыги обезумели в цене, максимум что может потребитель, машину за 300 тысяч, с нуля...
Я 7 марта 24 года был на бывшем заводе Рено, он же бывший Москвич. Отличный, почти новый цех сдан в аренду под мелкие офисы, мелкие производства и склады. Рядом уже начали снос зданий. Было очень грустно и обидно наблюдать такую картину. Очень жалко завод.
Автомобили бюджетные нах... не нужны верхушке . Капитализм .
@@user-sy4lk8yz8i Дело не в интересах верхушки. Просто чтобы в наше время делать автомобили, одного умения мало. Нужно делать их хорошими и доступными по цене. И только соблюдение этого баланса делает производство жизнеспособным. Наши высоколобые не потянули, что было вполне ожидаемо. Отнимать и делить, это полная противоположность давать и умножать. Мне очень жаль, что Рено ушли из России. Эти ребята умеют делать приличные автомобили по разумной цене. Что говорить, если даже Мерседес использует их опыт и наработки.
😂Сволочи
Страна перешла на рельсы : Купил там- продал тут. Шел 2024 год. Рельсы теже. Безумие- это когда ты делаешь одно и тоже в надежде получить что-то новое.
Вообще без разницы-отечественное или импорт,главное соотношение цена-качество.Сейчас новые стоят как чугунный мост,ну пусть стоя у дилеров, как в музее..
Дело не в цене и не в том что донор китайский. А в том что он и внешне и внутренне уё-й. Посмотрели бы в начале каких китайцев у нас больше всего раскупают, того бы и брали за донора. Как всегда жажда наживы затуманивает разум).
Дело в том, что китайцы продали именно то, что им не жалко/ненужно (Москвич/JAC), но китайцы хитрые, они никогда не продадут технологию (полный цикл сборки авто), приносящую им самим прибыль. Они заинтересованы в рабочих местах в своей стране, а не в чужой, поэтому в Россию они максимум будут поставлять машинокомплекты для крупноузловой сборки, а не технологию всего цикла производства. Они думают о своей стране и о своих рабочих и давать зарабатывать чужим, китайцы не будут.
Ну что я могу сказать про наш автопром что я могу сказать ещё раз про наш автопром просто чем машина проще тем она надёжней мне вот эти диваны с телевизорами за такие деньги мне н**** не нужны мне и в моей Ладе Гранта тепло и нормально и едет хорошо Машина мне нахрен это не нужна вот эта мультимедиа Я должен ехать на машине а не на диване с телевизором расслабляться вот это вот понимаете наши люди гонятся б**** не знаю зачем вместо того чтобы своё что-то гнать наши готовые деньги платить там кому-то дяди а сами ни хрена не ни хрена не могут своё сделать они-то могут а мы ни хрена не можем мы им и денежки и платим поэтому а сами ни хрена
Москвич решил занять место среди одноклассников, где и без него тесно. Это было главной ошибкой. Нужно искать свою нишу в модельном ряду, где свободно. Это, как в своё время ГАЗ стал выпускать Газель или АVIA купила у французов лицензию и наладила у себя выпуск грузовиков, которые в большом количестве поставлялись в СССР.
Они хотят сверх прибыль ,но неужели непонятно что её можно получить не завышая цены ,а от объема продаж по нормальной цене!!!
Ограбив народ ждать от него покупательной способности. Верх глупости. Очень жаль что за "освоенные" финансы никто как обычно не понесёт наказания.е
Лучше бы святогор и 41 перелицевали и поставили на современные щи. Я бы лично купил такой.
Я бы новую десятку купил. Если начали выпускать!!!
Да уж десятка была бы намного честнее этого Москвича!
Даже за миллион? (Судя по всему это была бы минимальная цена)
@@user-roma-greenberg Гранта это и есть Десятка, кто мешает ее взять?
@@igororlov658 ДА! С ТЕМ ЖЕ КАЧЕСТВОМ СБОРКИ И НАДЕЖНОСТЬЮ АВТО.
@@pfotoluxoleg8300 У Гранты честная цена сейчас?
Вбухали миллиарды, а результат 0. Куда ушли деньги и почему никто из большого количества чиновников, участвовавших в этой афере, за эту бездарность не понес наказания!!!!!! Где деньги и результат???????
Причём автопром? У нас во всем так! Распил и вылизывание жопы вышестоящему... Куда ни плюнь...
Я ещё в молодости удивлялся , зачем собранные " Москвичи - 412 " , разбирать в цехе испытаний , упаковывать в деревянные коробки и отправлять в Болгарию ? Это же ТРОЙНАЯ работа с меньшей производительностью . Проще ... изменить таможенные законы !
Я уже и не знаю как всё это комментировать. Что говорим мы что не говорим, ничего не меняется!
Да уж, уже лет 30, а по нашему автопрому и того больше
Давным давно с манагерами (директорами) помогал очень ОБХСС. Сейчас то конечно уже нет. но вот обидно что и денежки умыли и машину фуфельную сделали. А ведь у каждой ошибки есть и имя и фамилия, и не побоюсь сказать и должность.А денежки то надо вернуть...........
По ходу, кое кто деньги всё никак не накопят, на Рай на том свете. Интересно прокатит ли🤔
Пусть чиновники ездят на том, что их усилиями начали производить. Желательно, на ржавеющие Тазы
С таким барыжным подходом и отдача соответствующая
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzhead.info/sun/bL2Fn7OwrZ6ufn0/bejne.html
По всей стране такие чудеса ! Отмывать деньги умеют очень хорошо !!!!
Вот пусть сотрудники завода сами берут эти ведра в кредит под свою зарплату и на них ездят за такую цену. Вообще людей за идиотов держат. То же самое с мотоциклом урал. 1700000 цена мотоцикла с коляской😂что это за дичь?
Помочь "Москвичу", реально, может только один человек - т. Сталин Иосиф Виссарионович. Всё.
Товарищ Сталин без обобществления средств производства и плановой экономики, даже браться за это не стал бы...
там где мантуров - там крах тотальный !!!
Все знают как понизить сцену на автоваз, перестать их покупать, вообще , чтоб был избыток машин, запчасти тоже не покупать, как забастовка, из-за отсутствия прибыли они будут сами сбивать ценники на авто, в конце концов до норм стоимости, но это нужно делать в городе не в округах, а федерально по всей стране, только в этом случае цены упадут
В этой истории хорошего только одно, что сохранили производственную площадку. Теперь нужна собственная разработка, пусть и с импортными комплектующими в начале. Потом развивать российских смежников для замены комплектующих. Это уже было, в нашей истории. Но, прежде всего, нужно избавляться от "пятой колонны" во властных структурах. Желательно, этот процесс "избавления" отдать в руки участникам СВО, когда они вернутся с фронта. И не ограничивать из законодательно, пусть решают вопросы по-фронтовому, быстро и оперативно. И заранее заготовить пароходы в Крыму.
Ничего и скорее всего никогда уже наш автопром сделать не сможет. Имею ввиду чтоб с нуля и всё своё.
Экономически нецелесообразно. Разве что какую - то моторикшу небезопасную.