Как лучше обогревать Шевроле Вольт зимой. Мой Instagram / viktor.barv
Пікірлер
Я так и думал. Видео только подтвердило мои догадки.
@user-xv9yp3uh7w3 жыл бұрын
спасибо за видео, очень мало инфы по СНГ про этот авто
@DmitryShenets5 жыл бұрын
Задавайте вопросы)
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
Инфо предостаточно просто не нашли еще не одну группу в вайбере телеграмме)
@AndreyBozhko5 жыл бұрын
@@AndreyBozhkoприсылай ссылки на группы)
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
Какая марка зарядчная устройства.сколко волт?
@vahagnsahakyan6533 жыл бұрын
Здравствуйте, можете пожалуйста подсказать, если при движении происходит щелчок в ходовой нужно менять внешние или внутренние гранаты?
@user-ew2yp7uj1x9 ай бұрын
У меня был щелчок в левом переднем,просто открутили гайку,подергали туда сюда и закрутили,щелчки пропали.
@stanislavaleksejev65974 ай бұрын
Здравствуйте. У меня к вам просьба -можете ли вы дать совет (обзор) - компьютер моей машины неправильно показывает давление в шинах. Компьютер показывает, что спущено заднее правое колесо, а на самом деле- спущено переднее правое. Наверно бывший владелец переставил колеса. Могли бы вы дать совет -как исправить данные компьютера не переставляя колеса или ???Я посмотрел некоторые обзоры на английском , но не понял их совета, как исправить данное положение. Я думаю данный обзор будет полезен для многих владельцев Шевролет-Волт 2012 года. Заранее благодарю.
@Besikio5 жыл бұрын
Ставишь на ручник. Колесиком меню выбираешь иконку давления шин, жмешь и держишь кнопку в центре Колесика, машина спросит да или нет, выбираешь да, она пикнет громко и зажгет левый передний поворот, идешь к левому переднему колесу и начинаешь с него спускать воздух пока она не пикнет и включит правый передний поворот....И так по кругу Желательно перед к этой процедурой проехаться на ней со скоростью более 40 км/ч, разбудить датчики
@AndreyBozhko5 жыл бұрын
А зимой , особенно в большие морозы, когда много дней стоит на улице, как обогревается батарея машины? Запускается сам двс периодически или еще как то?
@GennadyRossinskiy2 жыл бұрын
вроде ДВС сам не запускается когда стоит, но при этом если включаешь авто в сильный мороз то показывает мол пока мощность двигателя снижена пока прогреваемся и крутит ДВС и потом как прогреется за пару минут мощность полная возвращается. я так понимаю сделано чтоб на холодную батарею большие токи не давать
@ProTeslaVolt2 жыл бұрын
Сколько она стоит в штатах? Тот же 12 год например И да ,ещё один вопрос, почему ездишь в режиме L, a не D ?
@user-cb9fp1dp8h4 жыл бұрын
В США основная ценообразующая вещь это пробег авто. Потому при 70к миль это 12к, 80=11, 90=10, 100=9, 120 = 8 и так далее примерно по этой схеме. У нас же в Украине и РФ и пр основное это состояние машины, а сколько там пробег всем плевать.
@ProTeslaVolt4 жыл бұрын
У меня почему-то когда запускаешь от электричества с утра холодную машину не греет печка хоть и стоит максимум
@user-em4bb8rk7w3 жыл бұрын
а днем греет потом?
@ProTeslaVolt2 жыл бұрын
Разобрался, давно уже. Это просто нужно было комфорт включить. Тогда только приобрел автомобиль много чего не понятно было)
@user-em4bb8rk7w2 жыл бұрын
Поржал! по твоей логике гораздо выгоднее езлить на обычном автомобиле! :)
@Olegsimex5 жыл бұрын
Я ездил на обычной Camry и тратил около $200 на бензин в месяц, а теперь около $30 суммарно на электричество и бензин. На машине, которая меня радует, первая улетает на светофоре и намного лучше рулится. И которую не надо постоянно обслуживать и которая не воняет. Вот такая логика)
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
ну понятно, авто для города и для весны с осенью, а летом кондер жрать будет, выгоды не вижу, а ее еще и зарядить нужно
@user-wl4zk8zh6l3 жыл бұрын
Не ищи выгоды
@user-xd6fq7hi5s3 жыл бұрын
Если хорошо разберёшься в машине то почему на трассе едешь в режиме L а не D ? Зачем нужен гибрид Plug in автомобиль, если жалко тратить на обогрев основные электричество? Да и для тех у кого до 2013г на плэймаркете есть программа которая с elm модулем может запускать hold режим!
@triyngman51865 жыл бұрын
Как эта программа называется?
@user-pf2ny1oh5d5 жыл бұрын
Потому, что мне нравится режим L, а не D. Мне нравится то, что машина замедляется когда я бросаю газ - это делает ее более динамичной так как пропадает задержка до начала торможения и управление машиной вперед/тормоз становится точнее. Чисто мое субъективное ощущение.
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
Присоединяюсь к вопросу про программу)
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
В L при отпускании педали газа задние стопы не горят!!! А замедление существенное... Делайте выводы.
Я так и думал. Видео только подтвердило мои догадки.
спасибо за видео, очень мало инфы по СНГ про этот авто
Задавайте вопросы)
Инфо предостаточно просто не нашли еще не одну группу в вайбере телеграмме)
@@AndreyBozhkoприсылай ссылки на группы)
Какая марка зарядчная устройства.сколко волт?
Здравствуйте, можете пожалуйста подсказать, если при движении происходит щелчок в ходовой нужно менять внешние или внутренние гранаты?
У меня был щелчок в левом переднем,просто открутили гайку,подергали туда сюда и закрутили,щелчки пропали.
Здравствуйте. У меня к вам просьба -можете ли вы дать совет (обзор) - компьютер моей машины неправильно показывает давление в шинах. Компьютер показывает, что спущено заднее правое колесо, а на самом деле- спущено переднее правое. Наверно бывший владелец переставил колеса. Могли бы вы дать совет -как исправить данные компьютера не переставляя колеса или ???Я посмотрел некоторые обзоры на английском , но не понял их совета, как исправить данное положение. Я думаю данный обзор будет полезен для многих владельцев Шевролет-Волт 2012 года. Заранее благодарю.
Ставишь на ручник. Колесиком меню выбираешь иконку давления шин, жмешь и держишь кнопку в центре Колесика, машина спросит да или нет, выбираешь да, она пикнет громко и зажгет левый передний поворот, идешь к левому переднему колесу и начинаешь с него спускать воздух пока она не пикнет и включит правый передний поворот....И так по кругу Желательно перед к этой процедурой проехаться на ней со скоростью более 40 км/ч, разбудить датчики
А зимой , особенно в большие морозы, когда много дней стоит на улице, как обогревается батарея машины? Запускается сам двс периодически или еще как то?
вроде ДВС сам не запускается когда стоит, но при этом если включаешь авто в сильный мороз то показывает мол пока мощность двигателя снижена пока прогреваемся и крутит ДВС и потом как прогреется за пару минут мощность полная возвращается. я так понимаю сделано чтоб на холодную батарею большие токи не давать
Сколько она стоит в штатах? Тот же 12 год например И да ,ещё один вопрос, почему ездишь в режиме L, a не D ?
В США основная ценообразующая вещь это пробег авто. Потому при 70к миль это 12к, 80=11, 90=10, 100=9, 120 = 8 и так далее примерно по этой схеме. У нас же в Украине и РФ и пр основное это состояние машины, а сколько там пробег всем плевать.
У меня почему-то когда запускаешь от электричества с утра холодную машину не греет печка хоть и стоит максимум
а днем греет потом?
Разобрался, давно уже. Это просто нужно было комфорт включить. Тогда только приобрел автомобиль много чего не понятно было)
Поржал! по твоей логике гораздо выгоднее езлить на обычном автомобиле! :)
Я ездил на обычной Camry и тратил около $200 на бензин в месяц, а теперь около $30 суммарно на электричество и бензин. На машине, которая меня радует, первая улетает на светофоре и намного лучше рулится. И которую не надо постоянно обслуживать и которая не воняет. Вот такая логика)
ну понятно, авто для города и для весны с осенью, а летом кондер жрать будет, выгоды не вижу, а ее еще и зарядить нужно
Не ищи выгоды
Если хорошо разберёшься в машине то почему на трассе едешь в режиме L а не D ? Зачем нужен гибрид Plug in автомобиль, если жалко тратить на обогрев основные электричество? Да и для тех у кого до 2013г на плэймаркете есть программа которая с elm модулем может запускать hold режим!
Как эта программа называется?
Потому, что мне нравится режим L, а не D. Мне нравится то, что машина замедляется когда я бросаю газ - это делает ее более динамичной так как пропадает задержка до начала торможения и управление машиной вперед/тормоз становится точнее. Чисто мое субъективное ощущение.
Присоединяюсь к вопросу про программу)
В L при отпускании педали газа задние стопы не горят!!! А замедление существенное... Делайте выводы.
My Volt Hold ищем в маркете