сцепка расцепка тягача с полуприцепом школа дальнобойщиков

2020 ж. 28 Қар.
44 694 Рет қаралды

обучение вождению на фуре 0970958070 Николай. Смотрите предыдущие видео , в опесании много информации о нас.
#сцепкарасцепкафуры,#сцепкаполуприцеп,#школадальнобоя,#научитсяводитьфуру,#урокивожденияфуры,#курсыдальнобойщиков,#дальнобойснуля,#C+E,#инструкторфура,#обучениедальнобойщиковструдоустройством,#учебныйцентрдальнобойщиков

Пікірлер
  • Дякую за відео. Брав у вас урок два тижня назад. Все чудово.

    @tviyagrosvitvm3121@tviyagrosvitvm3121Ай бұрын
  • Приятно было смотреть и слушать. Все четко и кратко. Спасибо.

    @kursakun2288@kursakun22887 ай бұрын
  • Дякую за відео. А також вашому інструктору, я брала уроки водіння місяць тому

    @KaterynaAlert@KaterynaAlertАй бұрын
  • Грубейшая ошибка в очерёдности подключения и отключения шлангов. Лучше показать как правильно чем говорить как правильно. Чтоб не оставлять смазку седла на нерабочей поверхности полуприцепа необходимо седло поднимать до зазора меньше сантиметра. В момент заезда под шкворень зазор пропадает. Если соблюдать порядок подключения/отключения шлангов, то стояночный тормоз на полуприцепа нужен только в автошколе и на экзамене в ГАИ. Ещё более 20 лет назад на прицепах стояночный тормоз отсутствовал конструктивно. Для манипуляций с КАН кабелем АБС работающий ДВС не помеха.

    @andrejsaburkin5130@andrejsaburkin5130 Жыл бұрын
  • Толковое видео. Никто просто не говорит, редко кто, что перед зацепом, проверить замок на седле, чтобы он стоял в правильном положении.

    @vlad2753@vlad27533 жыл бұрын
  • Очень хороший инструктор ! Рекомендую

    @user-fo3gn5je6y@user-fo3gn5je6y3 жыл бұрын
  • Просто обяснил и логично, молодец!

    @TarasMatsola@TarasMatsola2 жыл бұрын
  • Полуприцеп теряют в движении те кто проверяет надёжность соединения путём трогается с места взад и вперёд. Контролировать необходимо на ручке замка или под полуприцепом смотреть зев седла (самый надёжный метод проверки).

    @andrejsaburkin5130@andrejsaburkin5130 Жыл бұрын
  • Оргомнейшее спасибо) все четко 👍

    @chinaamatov7533@chinaamatov7533 Жыл бұрын
  • Все четко объяснил молодец

    @Grajdanin-mira05@Grajdanin-mira052 ай бұрын
  • Информативно, наглядно. Спасибо.🦾

    @SergioRoma@SergioRoma Жыл бұрын
  • Благодарю Вас!

    @maxpasko2777@maxpasko27772 жыл бұрын
  • Хорошее видео ! Спасибо большое

    @jenyalee3100@jenyalee3100 Жыл бұрын
  • Спасибо вам! Очен подробна вы обесналы.Всё чётко вышла.

    @abdulloxirgashev8857@abdulloxirgashev8857 Жыл бұрын
  • Отличное объяснение, без воды.

    @user-xw7gr3ed1k@user-xw7gr3ed1k3 жыл бұрын
    • Благодарю

      @user-xq4vf5id4u@user-xq4vf5id4u3 жыл бұрын
  • все четко - молодцы) спокойно ровно по делу

    @johntumenev700@johntumenev7006 ай бұрын
  • Инструктор от бога . Всем рекомендую ! Колян спасибо за науку.

    @user-cc2ji9sw8o@user-cc2ji9sw8o3 жыл бұрын
  • Красавчик 👍👍👍👍🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬

    @user-rb7hb9tx3n@user-rb7hb9tx3n Жыл бұрын
  • Какое хорошее видео.спасибо большое!

    @user-em6iv2sc9n@user-em6iv2sc9n2 жыл бұрын
    • Пожалуйста

      @user-xq4vf5id4u@user-xq4vf5id4u2 жыл бұрын
  • Спасибо большое за ролики, все объяснили поэтапно и без лишних заумных слов, которые новичок вряд ли поймёт. Скоро иду учиться и ваше видео прям как по заказу.эх жаль вы очень далеко, я бы к вам не просто пошла бы учиться, полетела. Подписываюсь однозначно.

    @user-cn4rn6nb3y@user-cn4rn6nb3y2 жыл бұрын
    • Спасибо за поддержку

      @user-xq4vf5id4u@user-xq4vf5id4u2 жыл бұрын
  • Спасибо всё чотка показал

    @user-fe9of8kr3g@user-fe9of8kr3g2 жыл бұрын
  • Спасибо огромное.... Один вы показали,что нужно немного отъехать,что бы не закусило палец,а лишь потом опускать заднюю ось...

    @segrey794@segrey7946 ай бұрын
  • Не проверил запорный механизм седла

    @user-qd5rw3og1k@user-qd5rw3og1k Жыл бұрын
  • В январе к вам приеду))

    @seriydslvylkov377@seriydslvylkov3773 жыл бұрын
  • В этом видео упущен момент контроля за фиксацией зацепа п/прицепа ,посмотрите эту тему в автошколе дальнебоя БОГДАНА там есть очень важные моменты

    @user-wk7tm1qx8s@user-wk7tm1qx8s3 жыл бұрын
    • Понял упущение добавлю в скором времени

      @user-xq4vf5id4u@user-xq4vf5id4u3 жыл бұрын
  • Показал понятно, спасибо! Но что такое подающий и управляющий? И управление на полуприцепе???

    @user-dp3ys4go6e@user-dp3ys4go6e2 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @elimemmedov5423@elimemmedov54232 жыл бұрын
  • Лайк и подписка, будем постигать азы дальнобоя у вас👍

    @kierowcaciezarowki3287@kierowcaciezarowki32872 жыл бұрын
  • Здравствуйте как можно попасть К вам на уроки вождения Или созваниваться с Казахстана Заранее благодарю

    @user-zl3qi6oc4n@user-zl3qi6oc4n2 жыл бұрын
  • Сначала всегда красный шланг отсоединяться потом желтый..

    @inspace888@inspace8886 ай бұрын
  • Три ошибки. В Германии Прюфер прервет примерно на третьей минуте, если так на экзамене сделать

    @DedMoroz1968@DedMoroz19689 ай бұрын
    • Я думаю гораздо раньше он ее прервет. Ужас просто. В тысячный раз убеждаюсь: верить умникам из ютуба - опасное дело.

      @olegs2575@olegs2575Ай бұрын
  • 9

    @user-ru4sd2yq6v@user-ru4sd2yq6v5 ай бұрын
  • Глупость. Вообще проверяем все лампочки, А не только габариты! Для этого включаем заднею передачу и глушим двигатель, если автомат просто ставим на ручник. Для проверки стопов прибегаем к подручным средствам, если стопы не горят от ручника. Да и у вас не горит часть габаритов справа, грустно что вы решили забить.

    @MultiChallenge@MultiChallenge2 жыл бұрын
  • Главное - это тряпку на лицо натянуть

    @vladix750@vladix7505 ай бұрын
  • маску то зачем надел?цирк какой то.

    @user-pb7cr8ik5m@user-pb7cr8ik5m Жыл бұрын
  • Вредитель...

    @sergeibabenko6230@sergeibabenko62303 ай бұрын
  • А если ресорная машина, без падушек

    @user-jr9mr4jw6q@user-jr9mr4jw6q Жыл бұрын
KZhead