Грамотно,наглядно,и четко!!!👍💪💪Лайк и подписка с ходу!! спасибо
@user-en5ob8tl2r3 жыл бұрын
Вячеслав снимайте всё !!! Очень интересно!!! Как известно дьявол в мелочах!!! Саша Скрипченко снимает каждый раз и всегда интересно и смотрят много людей!!! Может в этом и есть кайф!!! Удачи здоровья ,ждём!!!👍👍👍👍
@user-tc6ep8ym6n3 жыл бұрын
Что то следующего видео по этому мотору я не нашел, а интересно было посмотреть.Вячеслав спасибо за информацию, всё грамотно и толково Вы рассказываете и делаете, полностью с Вами согласен.
Где бы таких мастеров найти как Вы. У нас в городе такие додельные, недавно столкнулся с проблемой, при разгоне машину как будто держат за жопу. Поехал к горемастерам, всю машину перерыли и ничего не нашли. Моя теория была такая, что был подсос в районе дросселя, когда я им сказал это, они надо мной посмеялись и сказали больше в интернете сидеть, смотреть таких как Вы. А когда он дунул в гофру и услышал шипение, сразу осел. Как же бесят такие мастера, так к ним ещё и очередь стоит. По дороге домой заехал купил шланг и манометр, для того чтобы проверить давление в топливной рампе, оказалось, что проблема была из-за топливного насоса, заменил его и, кстати, нашёл откуда был подсос, через РХХ, заменил его тоже. Сейчас все хорошо. А таким мастерам как те, которые мне делали диагностику желаю поменьше наивных клиентов... Спасибо Вам, и вашим видосам, которые помогают разобраться в проблемах!!!
@_Funny._.Memes_3 жыл бұрын
Если хочешь сделать хорошо, сделай это сам
@user-hw9wy7lv5n2 жыл бұрын
По этому я делаю всё сам хоть и занимает не мало времени, но результат есть. Недавно менял ГРМ+помпу и обнаружил что предыдущий мастер ремень на 1 зуб не попал и машина ездила 60т.км, поставил как надо провал на низах уменьшился .
@user-zc8dj7qc3z2 жыл бұрын
Мой свою машину сальвентом и будет у тебя самолёт
@valeriyzorro9867 Жыл бұрын
Дякую,ще раз каже, масло і його заміна, важлива складова стану авто !!!!!👍👍👍
@user-tn8ks3wr1c3 жыл бұрын
основополагающая, я бы сказал!
@user-dh6ym1dh5l Жыл бұрын
Доброе время суток....чем дело кончилось? Какая была группа поршней? И какую поставить пришлось....собираюсь тоже на своей менять...нужен совет! Спасибо
@user-kf1vy3df4i2 жыл бұрын
Вячеслав у меня было тоже самое 100% разобрал поршневой крах пробег был 330000 расход масла был 200 мл на 200 км.Хотя тяга была хорошая, расход топлива был при 120 с кондером по трассе 6,8 л. без кондера до 6 литров. Поршневую поменял всё супер.
@user-qx7wo4lh6f3 жыл бұрын
Поршни чисто поменял?
@PacanUrala3 жыл бұрын
Да как всегда причина в короткой юбке, большой перекладке при износе юбки, закоксовке и выработке маслосъемных колец. Помогает замена поршней на 124е и шатуны 10е.
@remont3111 ай бұрын
Смотрю катализатор удалён. Так вот, у меня была тоже Приора и у меня масложор начался после того, как я удалил катализатор. Как не странно, свечи у меня были чистые и под крышкой клапанов было чисто, никакого гуталина. Но если даёшь двигателю перегруз(ну или детонацию, при низкой скорости газ в пол), то из выхлопной трубы начинает идти густой дым. Может удаление катализатора как-то влияет, допустим выводит из строя сальники клапанов
@user-mv7tt1uu1h Жыл бұрын
Я не понимаю тебя дружище. Двигатель расходует масло.. Скажи пожалуйста что ты хотел увидеть диагностикой. Севшие кольца или акаменелые маслоки???
@user-qd5rw3og1k3 жыл бұрын
Доброго. Подскажите, опен диаг у вас полная, купленная версия программы?
@gbcremont3 жыл бұрын
Возможно, да. Так как было написано "pro" в запуске программы
@abdullin_97813 жыл бұрын
Здравствуйте! Так масло какое залито было???
@user-lu5lf1uo2p2 жыл бұрын
Вячеслав подскажи Новая ГБЦ новые распредвалы Какой должен быть ход распредвалов влево вправо ??? а то у меня выпуск ходит влево вправо где то 1.2-2мм мне кажеться это не нормально
@Qwert505Qwert3 жыл бұрын
Не должно так быть.
@vkgarage3 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста, 21126, пробег 260т. 4т км назад провел капиталку двигателя (замена вкладышей, замена сальников, расточка на первый ремонтный, новые поршни, клапана, шлифовка плоскости блока и гбц, опрессовка гбц) по итогу сизый дым (иногда бывает иногда нет) по щупу особо не заметил расхода. В чем может быть проблема?
@radjabzubairov14722 жыл бұрын
А природа дыма какая? постоянная? переменная? если переменная то при каких режимах?
@user-dh6ym1dh5l Жыл бұрын
У моей приоры тоже такой диагноз жрет масло 1л на 1000 км. Также с наката нажимаешь газ резко или при резклм трогание типа дитонаци или поршни в целинде болтаются зади дым резки. До этого масло он раходовал но терпимо было но послед 15000 тыс жрет в примом смысле пробег на сегодно 200 тыс км. Покупал снуля стук поршней с новия был всегда подстукевал на холодную иногда и горячию подстукевает проподает.
@Ereke7213 жыл бұрын
Ассаляму'алейкум брат, менің приорамда солай боп жүр машина қызғаннан кейін резко газ бассаң мотор сықырлап кетеді да глушактан түтін бұрқ ете қалады. Сен не істедің моторыңды
@user-le1ep7qt1g11 ай бұрын
Ставь поршня с шатунами от 124движка и всё проблемы долой на много тысяч, поставить поршня просто проточкой это не на долго тысяч 70
@user-jr8lv2lj5e8 ай бұрын
Здравствуйте из-за катализатора может масло брать?
@user-fl3qr3ql9xАй бұрын
Сколько взял денег если не секрет за работу ?
@user-yp8ls2ci7t2 жыл бұрын
Блок растачивали?
@user-bk1ww3zc7h3 жыл бұрын
У меня тоже такая тема
@user-dp6tz9li7c Жыл бұрын
У меня гранта с приора мотором реальный пробег 242т Я второй хозяин на 10т км примерно 1лт если ездить спокойно то где то 700гр
@user-jf1hv5ze2z Жыл бұрын
Это что за заглушки такие, на стаканах или это резиновый кусок был
@user-uc9zw6zq3p2 жыл бұрын
У меня началось пару месяцев назад. До этого на 5000 км доливал около 300 400 гр. Сейчас литр на км 500 600. Не дымит, тянет как я тянул до этого, стучит как у трактора, пробег 233 000 км. В глушаке грязь, нагар. Тоже паук 4 1. Сколько обойдётся капиталка. Запчасти плюс работа? Вообще хочу продать авто. Что можно сделать?? Некоторые говорят залей масло 15 w 40,кто то говорит залей масло для дизелей. Подскажите. Честно говоря не хочу капиталить. Так продать. Жду совет, спасибо большое.
@ArtemMk193 жыл бұрын
Полный кап. ремонт 17т.грн.
@vkgarage3 жыл бұрын
@@vkgarage 17 т это с работой или все вместе?
@user-dm9kv4ky9j2 жыл бұрын
@@user-dm9kv4ky9j Да, работа+запчасти.
@vkgarage2 жыл бұрын
КТО МОЖЕТ ПОМОЧЬ, подскажите пожалуйста. Ваз 2110 двигатель 8кл. На холодную, если постоит более 12 часов, с трубы первую минуту сизыватый дымок, потом пропадает. Признаки сальников клапанов, но они менялись недавно. Масло ест грамм 200 на 1000 км. На поршнях намывов нет и нагар равномерный. Свечи без масляных отложений
@user-st3wz8bc5o Жыл бұрын
После удаления катализатора нужно и прошивку менять на евро2
@user-gz1gs4sr7m2 жыл бұрын
Вячеслав, привет! Авто на газу же, двигатель должен быть почти идеальным по чистоте внутри. Тут масло менялось раз в 30 тыс, пробег минимум 300 тыс, и скорее всего был обрыв ГРМ, с загибом не только клапанов, но и шатунов.
@Arzamas-583 жыл бұрын
На счет масла - да. А мотор еще не вскрывался, пробег чистый.
@vkgarage3 жыл бұрын
@@vkgarage действительно раз в 30 тыщ менялось?
@user-lq5qn8sw5j3 жыл бұрын
просто ездить как пенсионер не нужно на таких моторах
@user-dh6ym1dh5l Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, сделал капиталку мотора полную, всё новое, сделали вроде нормально, после капиталки стала жрать масла, литр на 400км примерно, до капиталки было даже лучше, тяга всë вроде нормально, мастер ничего не увидел, не дымит, посоветовал поменять масло, менял несколько разных масел, всё такой же расход. Есть у кого совет?
@user-fi1ko8iz1v Жыл бұрын
У меня также.Нашли в чем проблема?
@vitaliyporubov8119 Жыл бұрын
Здравствуйте из за катализатора может жрать масло?
@user-fl3qr3ql9xАй бұрын
Добрый вечер!А вы сами откуда?если не секрет?
@ryslanserdyuk54782 жыл бұрын
Харьковская обл, пгт Великий Бурлук.
@vkgarage2 жыл бұрын
если днище поршня в нагаре, масло льётся с клапанов!
@user-qx7wo4lh6f3 жыл бұрын
Добрый вечер подскажите вы с какого города ?
@user-gh9zo8bj7k3 жыл бұрын
Харьковская обл., пгт Великий Бурлук.
@vkgarage3 жыл бұрын
@@vkgarage Вопрос к вам какая будет цена капиталить двигатель ваз 2115 8 клоп . Ну по деталям то понятно по разборке будет понятно . А за работу ? И берётесь за такое ? И ищё вопрос гарантию даёте ?
@user-gh9zo8bj7k3 жыл бұрын
@@user-gh9zo8bj7k Работа 7т.грн.
@vkgarage3 жыл бұрын
пробег смотан 100%
@user-qx7wo4lh6f3 жыл бұрын
Та не
@toplin46672 жыл бұрын
просто на пятой 40 ездил
@user-dh6ym1dh5l Жыл бұрын
Доброго времени суток. Можете подсказать, недавно купил приору 13г. На ней было залито масло Elf 5×40w. Тоже после холостых на скорость и резко на газ появлялись стучание как будто гидрокомпенсаторов. Поменял масло на liqui moly 10×40 звук как было так и остался. После начал лить gdrive 95 или хороший 95. Звук пропал НО начал есть масло литрами. Дыма нет нигде не течет. Подскажите куда смотреть. Компрессия у всех по 11. (И утром после когда только трогаюсь машина чуть не глохнет как будто воздух не хватает. После норм. За ранее спасибо.
@rustemzhunissov6573 жыл бұрын
Насчет диагностики с сзади, нагар есть чуть-чуть.
@rustemzhunissov6573 жыл бұрын
Какой пробег? Сколько пьет масла на 1000км?
@vkgarage3 жыл бұрын
@@vkgarage пробег 113тыс. На 2000км где то 1литр
@rustemzhunissov6573 жыл бұрын
@@rustemzhunissov657 Скорее всего поршневая.
@vkgarage3 жыл бұрын
@@vkgarage выше 3000об кушает но дыма нет
@rustemzhunissov6573 жыл бұрын
Всё в лаке. Некачественное масло, склонное к полимеризации.
@motopodborekb3 жыл бұрын
Хочу ставить поршня с выемкой.как думаете вы?или не надо
@esendosnastaginov25392 жыл бұрын
Поставили нет?
@Kurdi-kobani Жыл бұрын
Проблема решилась заменой колец и колпачков
@user-gb8hq6in2w3 жыл бұрын
А пробег какой был и расход на 10ткм масла?
@user-oq9di2qn4u3 жыл бұрын
Какие поршня лучше всего ставить если без втык , кто сколько проехал на каких?
@user-yr7jl4fz4f3 жыл бұрын
оригинал, федерал могул
@user-dh6ym1dh5l Жыл бұрын
@@user-dh6ym1dh5l в мощности не теряет?
@user-yr7jl4fz4f Жыл бұрын
@@user-yr7jl4fz4f нет
@user-dh6ym1dh5l Жыл бұрын
Если втык то теряет
@user-dh6ym1dh5l Жыл бұрын
@@user-yr7jl4fz4f любой втык теряет, чудес не бывает
@user-dh6ym1dh5l Жыл бұрын
Здравствуйте, приора 16 клапанов пробег 200000.масложор 1 литр на тысячу. Сальники клапанов заменил всё ровно жрёт. После движения накатом при нажатии газа синий дым. Но гофре воздухозаборника ни грамма масла. Компрессия по 16 везде. Что это за аномалия??????
@user-vf2gp3pf8d2 жыл бұрын
Это не аномалия, это приора😊. Если серьёзно, то нужна диагностика мотора. Вам нужен толковый моторист.
@vkgarage2 жыл бұрын
Доброе время суток.у меня такая же проблема с движком.может подскажите,смогли решить проблему.
@pupsErmolaev Жыл бұрын
@@pupsErmolaevрешил проблему у меня такая же проблема копресия 14 тяга хороший синий дым
@erbolatkaikov6142 Жыл бұрын
@@erbolatkaikov6142как решил проблему?
@user-zt5nh7gz5x10 ай бұрын
Решили как то проблему?
@user-ko7vt3bk3k6 ай бұрын
Эх горя я уже 2 года катаюсь 12 ке очень хочу дорожки открылис и я поехал в россию и сделал его
@user-sh5vm2jr5d2 жыл бұрын
Какой пробег ирасход масла ?на 170 нада точить или кольца с поршнями и колпачками помогут?
@user-oq9di2qn4u3 жыл бұрын
Вскрытие все расставит на свои места😊
@vkgarage3 жыл бұрын
Вопрос? Вы кроме колец и калпочков что-нибудь знаете?
@user-ky4jp9sg6z3 жыл бұрын
А ты знаешь что нибудь кроме пи*деть на людей?
@telos27472 жыл бұрын
@@telos2747 а разве есть другие слова?
@user-ky4jp9sg6z2 жыл бұрын
Короче ремонт ДВС надо делать
@user-sj5ui8mt6u2 жыл бұрын
У меня Приора, и был обрыв ГРМ, поменял клапана и началось масложор, что может быть причиной ?
@user-fn5xj6ts6w2 жыл бұрын
Нужна диагностика, причин много.
@vkgarage2 жыл бұрын
Шатуны надо менять их тоже гнёт и получается поршень немного работает в перекос
@user-sk7gt2nv1l2 жыл бұрын
Выпускной тракт двигателя на всем протяжении в отложениях, каталитический нейтрализатор отработанных газов установлен? Необходима промывка выпускного тракта химией? Не ясно как будут выниматься клапана при извлечении из направляющих, не залипают ли стержни на "загаженных" цилиндрах? Проверьте пружины на размерность и упругость, возможно есть дефектные ? В каком состоянии колпачки, не успели потерять эластичность? Проверьте состояние лямбда датчиков на наличие отложений и сеточку перед кталитическим нейтролизатором (чистая ли она)? Во всех цилиндрах была одинаковая компрессия? Зазоры цилиндро - поршневой группы это причина расхода масла на данном двигателе? Малый пробег данного двигателя и уже так много неполадок говорит о многом (прямая вина производителя).
@user-ey4ob6im2d3 жыл бұрын
Спасибо, вы мне примерно набросали сценарий следующего видео))). Обязательно упомяну Вас, очень толковый комментарий. По поводу производителя - Вы правы на 100500%, увы.
@vkgarage3 жыл бұрын
Вячеслав не надо упоминать, смотрю ваши видео нравится ваш подход к работе! Спасибо вашему каналу очень помогает!
@user-ey4ob6im2d3 жыл бұрын
как после замены поршней мощность упала?
@user-qr4bl6xo3k2 жыл бұрын
в половину
@user-dh6ym1dh5l Жыл бұрын
У мене в гаражi такий самий пацiент, з прогаром клапана, як з вами зв'язаця для консультацii
@user-jk4us4gz8f3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Был стук поршней на холодную и брала масло 1.5 л на 10000. Сделал капремонт меняли все клапана и поршня поставил автрамат. После капиталки стала жрать ещё больше 2л на 8000. Дыма нету ибо живой катализатор ток сажа в трубе. Мастер морозиться мол обкатка, а проехал я уже 13000. Патрубок от дмрв сухой, свечи незагажены. Масло нигде не подтекает. Блок точили под 82.5, кольца прима. Вообще по всем признакам и по расходу топлива и поведении машины все хорошо. Что может быть?
@sergserg51432 жыл бұрын
Кольца наборные? Могли неправильно поставить. А так смотреть только нужно в живую.
@vkgarage2 жыл бұрын
@@vkgarage вчера вскрыли, сальники норм, кольца тоже вроде норм. Мастер говорит я не знаю но скорее всего кольца ибо в некоторых цилиндрах на стенке есть желтоватый налет. Поставил опять кольца прима вроде коробчатого типа ибо других в городе не найти.
@sergserg51432 жыл бұрын
@@sergserg5143 Если есть на цилиндре пятна значит цилиндр кривой.
@vkgarage2 жыл бұрын
@@vkgarage ну я думаю не может быть все цилиндры кривые. Мотор вскрывался первый раз пробег небольшой, и поршни все 4 загажены нагаром. Да и блок точили в первый капремонт.
@sergserg51432 жыл бұрын
Моя приора начала есть масло 179000
@user-gb8hq6in2w3 жыл бұрын
аналогично
@Artem-er8fg3 жыл бұрын
173
@Agapov10002 жыл бұрын
У меня такая же херная 3 цлиднр жрет масло и троит
@user-hn4vw8nh2s2 жыл бұрын
у меня калина 1,4 с новья жрёт масло, причем расход в одной поре уже 100к
@user-dh6ym1dh5l Жыл бұрын
У меня на 2000 км жрет 300 гр масла,очевидного потока масла нет ,и сзади не дымит,в чем проблема может быть?????
@worldofwarshipsblitz98202 жыл бұрын
Чет как-то невяжущийся контраст с ухоженным авто, чистой подкапоткой и таким загаженным внутри
@Dronn1402 Жыл бұрын
У меня жор : два раза полный бак выкатываю и лью 1л масла
@SenexNovem15 күн бұрын
Тачка 21124 жрёт масло, пробег 280к Прошлый хозяин говорил что делал капиталку башки. Мне что смотреть теперь? Ps. В авто не особо разбираюсь
@PacanUrala3 жыл бұрын
Посмотреть патрубок от ДМРВ до дросселя, если там масло - то кольцам хана.
@vkgarage3 жыл бұрын
@@vkgarage масло было( кольца самому реально поменять, или нужны знания и оборудование? У меня был опыт только в мотоцикле менять поршень с кольцами
@PacanUrala3 жыл бұрын
@@PacanUrala Если опыта нет лучше доверьте эту работу мотористу, для замены колец обязательное условие правильной геометрии цилиндров, в противном случае после будет расход масла еще больше.
@vkgarage3 жыл бұрын
@@vkgarage а если оттянуть замену, чем чревато?
@PacanUrala3 жыл бұрын
@@PacanUrala Ничем, просто будете каждое утро ждать открытия автомагазина чтобы купить бутылку масла:). Сорри за сарказм.
@vkgarage3 жыл бұрын
Нужно перед заменой масла мыть двигун саольвентом и будет двигун в нутри чистиньким и даже очень
@valeriyzorro98672 жыл бұрын
Сколько сольвента лить?
@user-in4he8pq2w2 жыл бұрын
камбулов подсказал?
@user-dh6ym1dh5l Жыл бұрын
Моя Приора пробег 487 тыс км , расход масла 1 л до 8000 тыс меняю ! Тяга норм! Катализатор родной!машина на гбо 4 , бак газа на 530 км хватает трасса-город! Думаю менять поршня как на 2112 ! Мастер говорит не лезу все нормально же !😅 спасибо за видео!
@Kurdi-kobani Жыл бұрын
Какой год у приоры?
@oviefan7201 Жыл бұрын
@@oviefan7201 2012 год, с кондиционер Панасоник, на иномарку денег нету пока!)😂
@Kurdi-kobani Жыл бұрын
@@Kurdi-kobani мне просто интересно было за сколько лет пол ляма можно накатать
@oviefan7201 Жыл бұрын
@@oviefan7201 Взал с пробегом 250 в 2019, с 2019 по сегодня 490! Масла меняю 7-8 тыс км, 1 л расходует. Сцеплении поставил на 430 авто ваз красная упаковка на 470 сдохла! Я вообще не бурскую на машине! Сейчас поставил LUK отлично мягко!
@Kurdi-kobani Жыл бұрын
Какое масло льнотрепалк или лил?😊
@arturzakaryan44314 ай бұрын
Привет)))-у моего малого 150 тысяч на таком же моторе и начал жрать...поменял тоже на безвтык и сейчас как новый...
@user-gs3fk5ve9v3 жыл бұрын
Расточку блока делал?
@Ereke7213 жыл бұрын
@@Ereke721 Если вопрос мне,то не делал,кинул поршня и кольца и все...
@user-gs3fk5ve9v3 жыл бұрын
За 10 тыс долил почти литр🥴
@user-no3fq6lm7k Жыл бұрын
Да если поршневая болтается в цилиндрах это уже 100%будет масло прорываться через кольца шо тут думать
@user-td8jq4jq8c3 жыл бұрын
У меня жор, 1л на 1000 км Но, я не вижу дыма!!!
@user-om9zt7rm4c2 жыл бұрын
@@user-om9zt7rm4c так это же хорошо что дыма нет ,ездий дальше на этой гавноре, 20литров масла с собой
@user-td8jq4jq8c2 жыл бұрын
Мотор жрëт масло вëдрами, а тут сканер, мотор- тестер, эндоскоп, и БЛА-БЛА-БЛА... Зачем? Да и сравнивать мотор 10и и приоры - как кислое с круглым. Масложор не болезнь приор, а не правильное масло, ведущее к закоксовыванию . Да и город с его пробками и короткими поездками гробит любое масло...
@user-jp3pb9dz9y3 ай бұрын
Детон просто
@user-sy5pj8zm4m3 жыл бұрын
ну и тягомотина
@user-xb1ii3nz6d Жыл бұрын
Фуфло го он
@aleksandr75511 ай бұрын
Ви тут на цій Україні знаєте хоч державну мову чи ні
@user-po5cn1np4r3 жыл бұрын
Здравствуйте из-за катализатора может масло брать?
Грамотно,наглядно,и четко!!!👍💪💪Лайк и подписка с ходу!! спасибо
Вячеслав снимайте всё !!! Очень интересно!!! Как известно дьявол в мелочах!!! Саша Скрипченко снимает каждый раз и всегда интересно и смотрят много людей!!! Может в этом и есть кайф!!! Удачи здоровья ,ждём!!!👍👍👍👍
Что то следующего видео по этому мотору я не нашел, а интересно было посмотреть.Вячеслав спасибо за информацию, всё грамотно и толково Вы рассказываете и делаете, полностью с Вами согласен.
kzhead.info/sun/n6-CY5isnqxmq4k/bejne.html
@@vkgarage Доброго дня,Вячеслав, посмотрю обязательно, спасибо!
Где бы таких мастеров найти как Вы. У нас в городе такие додельные, недавно столкнулся с проблемой, при разгоне машину как будто держат за жопу. Поехал к горемастерам, всю машину перерыли и ничего не нашли. Моя теория была такая, что был подсос в районе дросселя, когда я им сказал это, они надо мной посмеялись и сказали больше в интернете сидеть, смотреть таких как Вы. А когда он дунул в гофру и услышал шипение, сразу осел. Как же бесят такие мастера, так к ним ещё и очередь стоит. По дороге домой заехал купил шланг и манометр, для того чтобы проверить давление в топливной рампе, оказалось, что проблема была из-за топливного насоса, заменил его и, кстати, нашёл откуда был подсос, через РХХ, заменил его тоже. Сейчас все хорошо. А таким мастерам как те, которые мне делали диагностику желаю поменьше наивных клиентов... Спасибо Вам, и вашим видосам, которые помогают разобраться в проблемах!!!
Если хочешь сделать хорошо, сделай это сам
По этому я делаю всё сам хоть и занимает не мало времени, но результат есть. Недавно менял ГРМ+помпу и обнаружил что предыдущий мастер ремень на 1 зуб не попал и машина ездила 60т.км, поставил как надо провал на низах уменьшился .
Мой свою машину сальвентом и будет у тебя самолёт
Дякую,ще раз каже, масло і його заміна, важлива складова стану авто !!!!!👍👍👍
основополагающая, я бы сказал!
Доброе время суток....чем дело кончилось? Какая была группа поршней? И какую поставить пришлось....собираюсь тоже на своей менять...нужен совет! Спасибо
Вячеслав у меня было тоже самое 100% разобрал поршневой крах пробег был 330000 расход масла был 200 мл на 200 км.Хотя тяга была хорошая, расход топлива был при 120 с кондером по трассе 6,8 л. без кондера до 6 литров. Поршневую поменял всё супер.
Поршни чисто поменял?
Да как всегда причина в короткой юбке, большой перекладке при износе юбки, закоксовке и выработке маслосъемных колец. Помогает замена поршней на 124е и шатуны 10е.
Смотрю катализатор удалён. Так вот, у меня была тоже Приора и у меня масложор начался после того, как я удалил катализатор. Как не странно, свечи у меня были чистые и под крышкой клапанов было чисто, никакого гуталина. Но если даёшь двигателю перегруз(ну или детонацию, при низкой скорости газ в пол), то из выхлопной трубы начинает идти густой дым. Может удаление катализатора как-то влияет, допустим выводит из строя сальники клапанов
Я не понимаю тебя дружище. Двигатель расходует масло.. Скажи пожалуйста что ты хотел увидеть диагностикой. Севшие кольца или акаменелые маслоки???
Доброго. Подскажите, опен диаг у вас полная, купленная версия программы?
Возможно, да. Так как было написано "pro" в запуске программы
Здравствуйте! Так масло какое залито было???
Вячеслав подскажи Новая ГБЦ новые распредвалы Какой должен быть ход распредвалов влево вправо ??? а то у меня выпуск ходит влево вправо где то 1.2-2мм мне кажеться это не нормально
Не должно так быть.
Добрый день, подскажите пожалуйста, 21126, пробег 260т. 4т км назад провел капиталку двигателя (замена вкладышей, замена сальников, расточка на первый ремонтный, новые поршни, клапана, шлифовка плоскости блока и гбц, опрессовка гбц) по итогу сизый дым (иногда бывает иногда нет) по щупу особо не заметил расхода. В чем может быть проблема?
А природа дыма какая? постоянная? переменная? если переменная то при каких режимах?
У моей приоры тоже такой диагноз жрет масло 1л на 1000 км. Также с наката нажимаешь газ резко или при резклм трогание типа дитонаци или поршни в целинде болтаются зади дым резки. До этого масло он раходовал но терпимо было но послед 15000 тыс жрет в примом смысле пробег на сегодно 200 тыс км. Покупал снуля стук поршней с новия был всегда подстукевал на холодную иногда и горячию подстукевает проподает.
Ассаляму'алейкум брат, менің приорамда солай боп жүр машина қызғаннан кейін резко газ бассаң мотор сықырлап кетеді да глушактан түтін бұрқ ете қалады. Сен не істедің моторыңды
Ставь поршня с шатунами от 124движка и всё проблемы долой на много тысяч, поставить поршня просто проточкой это не на долго тысяч 70
Здравствуйте из-за катализатора может масло брать?
Сколько взял денег если не секрет за работу ?
Блок растачивали?
У меня тоже такая тема
У меня гранта с приора мотором реальный пробег 242т Я второй хозяин на 10т км примерно 1лт если ездить спокойно то где то 700гр
Это что за заглушки такие, на стаканах или это резиновый кусок был
У меня началось пару месяцев назад. До этого на 5000 км доливал около 300 400 гр. Сейчас литр на км 500 600. Не дымит, тянет как я тянул до этого, стучит как у трактора, пробег 233 000 км. В глушаке грязь, нагар. Тоже паук 4 1. Сколько обойдётся капиталка. Запчасти плюс работа? Вообще хочу продать авто. Что можно сделать?? Некоторые говорят залей масло 15 w 40,кто то говорит залей масло для дизелей. Подскажите. Честно говоря не хочу капиталить. Так продать. Жду совет, спасибо большое.
Полный кап. ремонт 17т.грн.
@@vkgarage 17 т это с работой или все вместе?
@@user-dm9kv4ky9j Да, работа+запчасти.
КТО МОЖЕТ ПОМОЧЬ, подскажите пожалуйста. Ваз 2110 двигатель 8кл. На холодную, если постоит более 12 часов, с трубы первую минуту сизыватый дымок, потом пропадает. Признаки сальников клапанов, но они менялись недавно. Масло ест грамм 200 на 1000 км. На поршнях намывов нет и нагар равномерный. Свечи без масляных отложений
После удаления катализатора нужно и прошивку менять на евро2
Вячеслав, привет! Авто на газу же, двигатель должен быть почти идеальным по чистоте внутри. Тут масло менялось раз в 30 тыс, пробег минимум 300 тыс, и скорее всего был обрыв ГРМ, с загибом не только клапанов, но и шатунов.
На счет масла - да. А мотор еще не вскрывался, пробег чистый.
@@vkgarage действительно раз в 30 тыщ менялось?
просто ездить как пенсионер не нужно на таких моторах
Подскажите пожалуйста, сделал капиталку мотора полную, всё новое, сделали вроде нормально, после капиталки стала жрать масла, литр на 400км примерно, до капиталки было даже лучше, тяга всë вроде нормально, мастер ничего не увидел, не дымит, посоветовал поменять масло, менял несколько разных масел, всё такой же расход. Есть у кого совет?
У меня также.Нашли в чем проблема?
Здравствуйте из за катализатора может жрать масло?
Добрый вечер!А вы сами откуда?если не секрет?
Харьковская обл, пгт Великий Бурлук.
если днище поршня в нагаре, масло льётся с клапанов!
Добрый вечер подскажите вы с какого города ?
Харьковская обл., пгт Великий Бурлук.
@@vkgarage Вопрос к вам какая будет цена капиталить двигатель ваз 2115 8 клоп . Ну по деталям то понятно по разборке будет понятно . А за работу ? И берётесь за такое ? И ищё вопрос гарантию даёте ?
@@user-gh9zo8bj7k Работа 7т.грн.
пробег смотан 100%
Та не
просто на пятой 40 ездил
Доброго времени суток. Можете подсказать, недавно купил приору 13г. На ней было залито масло Elf 5×40w. Тоже после холостых на скорость и резко на газ появлялись стучание как будто гидрокомпенсаторов. Поменял масло на liqui moly 10×40 звук как было так и остался. После начал лить gdrive 95 или хороший 95. Звук пропал НО начал есть масло литрами. Дыма нет нигде не течет. Подскажите куда смотреть. Компрессия у всех по 11. (И утром после когда только трогаюсь машина чуть не глохнет как будто воздух не хватает. После норм. За ранее спасибо.
Насчет диагностики с сзади, нагар есть чуть-чуть.
Какой пробег? Сколько пьет масла на 1000км?
@@vkgarage пробег 113тыс. На 2000км где то 1литр
@@rustemzhunissov657 Скорее всего поршневая.
@@vkgarage выше 3000об кушает но дыма нет
Всё в лаке. Некачественное масло, склонное к полимеризации.
Хочу ставить поршня с выемкой.как думаете вы?или не надо
Поставили нет?
Проблема решилась заменой колец и колпачков
А пробег какой был и расход на 10ткм масла?
Какие поршня лучше всего ставить если без втык , кто сколько проехал на каких?
оригинал, федерал могул
@@user-dh6ym1dh5l в мощности не теряет?
@@user-yr7jl4fz4f нет
Если втык то теряет
@@user-yr7jl4fz4f любой втык теряет, чудес не бывает
Здравствуйте, приора 16 клапанов пробег 200000.масложор 1 литр на тысячу. Сальники клапанов заменил всё ровно жрёт. После движения накатом при нажатии газа синий дым. Но гофре воздухозаборника ни грамма масла. Компрессия по 16 везде. Что это за аномалия??????
Это не аномалия, это приора😊. Если серьёзно, то нужна диагностика мотора. Вам нужен толковый моторист.
Доброе время суток.у меня такая же проблема с движком.может подскажите,смогли решить проблему.
@@pupsErmolaevрешил проблему у меня такая же проблема копресия 14 тяга хороший синий дым
@@erbolatkaikov6142как решил проблему?
Решили как то проблему?
Эх горя я уже 2 года катаюсь 12 ке очень хочу дорожки открылис и я поехал в россию и сделал его
Какой пробег ирасход масла ?на 170 нада точить или кольца с поршнями и колпачками помогут?
Вскрытие все расставит на свои места😊
Вопрос? Вы кроме колец и калпочков что-нибудь знаете?
А ты знаешь что нибудь кроме пи*деть на людей?
@@telos2747 а разве есть другие слова?
Короче ремонт ДВС надо делать
У меня Приора, и был обрыв ГРМ, поменял клапана и началось масложор, что может быть причиной ?
Нужна диагностика, причин много.
Шатуны надо менять их тоже гнёт и получается поршень немного работает в перекос
Выпускной тракт двигателя на всем протяжении в отложениях, каталитический нейтрализатор отработанных газов установлен? Необходима промывка выпускного тракта химией? Не ясно как будут выниматься клапана при извлечении из направляющих, не залипают ли стержни на "загаженных" цилиндрах? Проверьте пружины на размерность и упругость, возможно есть дефектные ? В каком состоянии колпачки, не успели потерять эластичность? Проверьте состояние лямбда датчиков на наличие отложений и сеточку перед кталитическим нейтролизатором (чистая ли она)? Во всех цилиндрах была одинаковая компрессия? Зазоры цилиндро - поршневой группы это причина расхода масла на данном двигателе? Малый пробег данного двигателя и уже так много неполадок говорит о многом (прямая вина производителя).
Спасибо, вы мне примерно набросали сценарий следующего видео))). Обязательно упомяну Вас, очень толковый комментарий. По поводу производителя - Вы правы на 100500%, увы.
Вячеслав не надо упоминать, смотрю ваши видео нравится ваш подход к работе! Спасибо вашему каналу очень помогает!
как после замены поршней мощность упала?
в половину
У мене в гаражi такий самий пацiент, з прогаром клапана, як з вами зв'язаця для консультацii
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Был стук поршней на холодную и брала масло 1.5 л на 10000. Сделал капремонт меняли все клапана и поршня поставил автрамат. После капиталки стала жрать ещё больше 2л на 8000. Дыма нету ибо живой катализатор ток сажа в трубе. Мастер морозиться мол обкатка, а проехал я уже 13000. Патрубок от дмрв сухой, свечи незагажены. Масло нигде не подтекает. Блок точили под 82.5, кольца прима. Вообще по всем признакам и по расходу топлива и поведении машины все хорошо. Что может быть?
Кольца наборные? Могли неправильно поставить. А так смотреть только нужно в живую.
@@vkgarage вчера вскрыли, сальники норм, кольца тоже вроде норм. Мастер говорит я не знаю но скорее всего кольца ибо в некоторых цилиндрах на стенке есть желтоватый налет. Поставил опять кольца прима вроде коробчатого типа ибо других в городе не найти.
@@sergserg5143 Если есть на цилиндре пятна значит цилиндр кривой.
@@vkgarage ну я думаю не может быть все цилиндры кривые. Мотор вскрывался первый раз пробег небольшой, и поршни все 4 загажены нагаром. Да и блок точили в первый капремонт.
Моя приора начала есть масло 179000
аналогично
173
У меня такая же херная 3 цлиднр жрет масло и троит
у меня калина 1,4 с новья жрёт масло, причем расход в одной поре уже 100к
У меня на 2000 км жрет 300 гр масла,очевидного потока масла нет ,и сзади не дымит,в чем проблема может быть?????
Чет как-то невяжущийся контраст с ухоженным авто, чистой подкапоткой и таким загаженным внутри
У меня жор : два раза полный бак выкатываю и лью 1л масла
Тачка 21124 жрёт масло, пробег 280к Прошлый хозяин говорил что делал капиталку башки. Мне что смотреть теперь? Ps. В авто не особо разбираюсь
Посмотреть патрубок от ДМРВ до дросселя, если там масло - то кольцам хана.
@@vkgarage масло было( кольца самому реально поменять, или нужны знания и оборудование? У меня был опыт только в мотоцикле менять поршень с кольцами
@@PacanUrala Если опыта нет лучше доверьте эту работу мотористу, для замены колец обязательное условие правильной геометрии цилиндров, в противном случае после будет расход масла еще больше.
@@vkgarage а если оттянуть замену, чем чревато?
@@PacanUrala Ничем, просто будете каждое утро ждать открытия автомагазина чтобы купить бутылку масла:). Сорри за сарказм.
Нужно перед заменой масла мыть двигун саольвентом и будет двигун в нутри чистиньким и даже очень
Сколько сольвента лить?
камбулов подсказал?
Моя Приора пробег 487 тыс км , расход масла 1 л до 8000 тыс меняю ! Тяга норм! Катализатор родной!машина на гбо 4 , бак газа на 530 км хватает трасса-город! Думаю менять поршня как на 2112 ! Мастер говорит не лезу все нормально же !😅 спасибо за видео!
Какой год у приоры?
@@oviefan7201 2012 год, с кондиционер Панасоник, на иномарку денег нету пока!)😂
@@Kurdi-kobani мне просто интересно было за сколько лет пол ляма можно накатать
@@oviefan7201 Взал с пробегом 250 в 2019, с 2019 по сегодня 490! Масла меняю 7-8 тыс км, 1 л расходует. Сцеплении поставил на 430 авто ваз красная упаковка на 470 сдохла! Я вообще не бурскую на машине! Сейчас поставил LUK отлично мягко!
Какое масло льнотрепалк или лил?😊
Привет)))-у моего малого 150 тысяч на таком же моторе и начал жрать...поменял тоже на безвтык и сейчас как новый...
Расточку блока делал?
@@Ereke721 Если вопрос мне,то не делал,кинул поршня и кольца и все...
За 10 тыс долил почти литр🥴
Да если поршневая болтается в цилиндрах это уже 100%будет масло прорываться через кольца шо тут думать
У меня жор, 1л на 1000 км Но, я не вижу дыма!!!
@@user-om9zt7rm4c так это же хорошо что дыма нет ,ездий дальше на этой гавноре, 20литров масла с собой
Мотор жрëт масло вëдрами, а тут сканер, мотор- тестер, эндоскоп, и БЛА-БЛА-БЛА... Зачем? Да и сравнивать мотор 10и и приоры - как кислое с круглым. Масложор не болезнь приор, а не правильное масло, ведущее к закоксовыванию . Да и город с его пробками и короткими поездками гробит любое масло...
Детон просто
ну и тягомотина
Фуфло го он
Ви тут на цій Україні знаєте хоч державну мову чи ні
Здравствуйте из-за катализатора может масло брать?