Новый Пежо 2008 GT это не Джили Кулрей: цены, турбо, тест / Peugeot 2008 GT (2021) в России

2021 ж. 17 Ақп.
93 231 Рет қаралды

Гран-при "За рулем" 2021: проголосуй и выиграй внедорожник Lada Niva Travel
surveys.ask.gfk.ru/CustomConte...
ВНИМАНИЕ! Если анкета не открывается, отключите блокираторы рекламы или проголосуйте с другого устройства!
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
www.hyundai.ru/Creta2020?utm_...
Новый Peugeot 2008 цены:
PureTech 1.2 турбо 100 л.с. М6 Active - 1 639 000 ₽
PureTech 1.2 турбо 130 л.с. А6 Active - 1 769 000 ₽
PureTech 1.2 турбо 130 л.с. А6 Allure - 1 989 000 ₽
PureTech 1.2 турбо 130 л.с. А6 GT - 2 109 000 ₽
Базовая комплектация Acitve упакована неплохо: шесть подушек безопасности, выразительные светодиодные ходовые они, напоминающие клыки льва, задний парктроник, датчики дождя и света, кондиционер, круиз-контроль. Но всё равно с автоматом (а «ручку» вряд ли будут брать) выходит минимум 1,77 миллиона. А с приличным набором опций заплатите два миллиона.
Мотор в три цилиндра звучит даже приятно. До 2000 об/мин он слегка сонный, зато потом охотно везет вперед даже троих плотных мужчин. Коробка передач картину не портит, работает без явных задержек. Привод только передний, но любителей приключений может выручить клиренс под 200 мм. Очень неплохо!
Шумоизоляция очень хорошая. У одноклассников из Азии точно шумели бы как минимум колесные арки. Подвеска плотная. Трасса с заплатками и проселок - она их не боится, можно ехать, как по ровному. Не нравятся ходовой части только лежачие полицейские и острые края: вот тут становится жестко. Работа подвески не идеально тихая, но бывает и громче.
Приятно удивило заднее сиденье. Тут будет просторно даже двоим взрослым. Маленькая, но полноценно семейная машина. На фоне Peugeot 2008 свежая Mazda CX-30 - кроссовер с посадочной формулой 2+2. Багажник невелик, заявлено 434 л, но с большим подпольем. Еще ниже - докатка. Она, металлическая защита картера, ЭРА-ГЛОНАСС, отсутствие системы старт-стоп и добавленный обогрев ветрового стекла составляют набор адаптации для России. Последний неполноценный, греются только низ и сектор у левой стойки.
Трехмерная рисованная комбинация приборов - маленький шедевр! В двух комплектациях, кроме базовой, она стоит по умолчанию. Уж если делать цифровой инструментарий, то только такой, стильный и красивый. Хотя к считыванию данных нужно привыкнуть несколько дней. Сиденья удобные, но массаж - одно название. На Пежо 3008 и 5008 он работает качественнее, отдельными пневмокамерами, а не одиноким валиком поясничного упора.
У светодиодных фар автоматика дальнего света работает слишком суетно. Включает его и в сумерках, и иногда на освещенной дороге, когда нужды в этом нет. Но дальность фар хорошая.
Локализация не обсуждается. К нам везут Пежо 2008 из Испании. Значит, и цена останется нескромной. Но желающим выделиться из потока понравится.
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: podpiska.pochta.ru/press/%D0%...
Другие Пежо на нашем канале:
• Дешевле только Лада - ...
• Убийца Фольксвагена? Б...
• Peugeot Rifter в Женев...
• Новый Пежо 208! Хочу т...
• Peugeot 504 и Fiat 130...
• Peugeot 508 на Женевск...
#peugeot #peugeot2008 #зарулем #журналзарулем #пежо

Пікірлер
  • Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) Вопрос напрашивается простой: у Пежо 2008 при таком ценнике будет пользоваться спросом?

    @tvzrru@tvzrru3 жыл бұрын
    • Вы с АвтоРевю в одно время видео выложили про Пежо 2008)) У вас прям соревнование какое-то)) Спасибо за отличные видео!

      @MrMcSims@MrMcSims3 жыл бұрын
    • Получается такая неприемлемая цена за опции?

      @user-yf6kv5qe4k@user-yf6kv5qe4k3 жыл бұрын
    • @@MrMcSims Спасибо вам! Заходите завтра в 12:00, тоже будет интересно)

      @tvzrru@tvzrru3 жыл бұрын
    • Без иллюзий, конечно нет!

      @user-qf5mh9un8i@user-qf5mh9un8i3 жыл бұрын
    • Всегда найдутся неординарные люди!

      @user-dt9dz8bc9m@user-dt9dz8bc9m3 жыл бұрын
  • PSA это стиль , комфорт , качество . Садишься в Пежо и просто понимаешь сделано для человека . В этих машинах есть душа . Французские инженеры сделали огромный вклад в автомобилестроение .

    @taijirouliqiubailongball-5155@taijirouliqiubailongball-51553 жыл бұрын
  • Работаю в Пэжо. И новые модели просто бомбы по дизайну, красоте, комфорту и безопасности. И да, 3008 новый приезжают только на ТО с пробегами далеко за 100, а есть и за 150. Движки надёжные, что дизель, что бензин. Не зря завоевал награду автомобиль года 2014. 1.2 тоже ездиет у нас, нареканий не было ещё.

    @Alm_1@Alm_13 жыл бұрын
    • Сам-то на чём ездешь? Только честно))

      @user-yc7bb6sd8v@user-yc7bb6sd8v3 жыл бұрын
    • Что с ремнём в масле на 1.2 puretech ? Что можно ответить боящимся ?

      @truetaras@truetaras2 жыл бұрын
  • Давайте новый 508, Пежо ты крут, люблю PSA, авто с душой!

    @Derevnja@Derevnja3 жыл бұрын
    • 👍👍👍

      @sergei254629@sergei2546293 жыл бұрын
    • Полностью согласен нужен 508. Пежо отличное авто.

      @less8306@less83063 жыл бұрын
    • @pavel с душком это баварские фашистские сосиски, бездушные механизмы!

      @Derevnja@Derevnja3 жыл бұрын
    • Я фанат компании Peugeot

      @Neybuvaemyu@Neybuvaemyu3 жыл бұрын
    • @pavel Я херню не нес. 🤣 Что такое херня и куда её несут? 🤭 Думаю херню несут в сборочный цех немецкой тройки и там её культивируют, и потом народу выдают за конфетку. Особенно это усилилось у них в последних моделях.

      @Derevnja@Derevnja3 жыл бұрын
  • У Пежо просто шикарные автомобили в плане дизайна внешки и салона. Еще в прошлом году cмотрел обзор на Пежо 508, машина просто космос. Но вот цены для развитых стран, где средний класс не 17 тыр в месяц получает.

    @maxlvv@maxlvv3 жыл бұрын
    • Победа Единой России - победа России, голосуй за путина.

      @artur7177@artur71773 жыл бұрын
    • @@artur7177 Смотри, а то поцтриоты сейчас набегут и г*вном развоняются. Для них Едросы, с нашим Солнцеликим - это святое. Как-никак страну все четвертый десяток лет с колен поднимают)))

      @maxlvv@maxlvv3 жыл бұрын
    • Кошка родила котят - в этом Путин виноват!

      @user-tq4ep4mj6q@user-tq4ep4mj6q2 жыл бұрын
    • Кошка родила котят - в этом Путин виноват!

      @user-tq4ep4mj6q@user-tq4ep4mj6q2 жыл бұрын
    • Во всем мире сей час такое творится савтопромом. Заводы наполовину стоят - не хватает комплектующих. Пандемия. Или вы невкцрсе?

      @user-tq4ep4mj6q@user-tq4ep4mj6q2 жыл бұрын
  • Симпатичная, французы молодцы. Зарплаты нам нужно платить, как в Европе, чтобы её купить.

    @user-cf4bv9lx9j@user-cf4bv9lx9j3 жыл бұрын
    • @@alexwave8959 ты откуда вылез?

      @user-ml3nv2ym9u@user-ml3nv2ym9u3 жыл бұрын
    • Захочешь, заработаешь.

      @arleka008@arleka0083 жыл бұрын
    • @@alexwave8959 завидуй молча.

      @user-qs6jz6gl9d@user-qs6jz6gl9d3 жыл бұрын
    • @@alexwave8959 ладно барышня *бется

      @user-qs6jz6gl9d@user-qs6jz6gl9d3 жыл бұрын
    • Отчасти согласен с вами .Обычный человек работяга нищий в России.Волею судьбы 12лет назад занесло на Аляску .Работаю электриком .Зарплата 25долларов в час.В субботу 40в час.Налоги особо не парят .Так как можно списывать .Про авто молчу есть трак Рем ,и Лексус у жены.Думаю работая электриком в России Яб никогда их не купил.Но бог миловал вовремя эвакуировался.Както так.

      @mrcrazy4786@mrcrazy47863 жыл бұрын
  • Пежо как всегда красив и не кем не повторим.!

    @user-xe1dq5jp7u@user-xe1dq5jp7u3 жыл бұрын
  • Французов приятно смотреть, даже не рассматривая их к покупке!

    @user-jf6ej3jb1q@user-jf6ej3jb1q3 жыл бұрын
  • Как обычно "пыжик" по дизайну огонь, а цены не "айс"!

    @Sergeich074@Sergeich0743 жыл бұрын
    • У пэжо только дизайн и остался и тот спорный.....

      @Biorobott@Biorobott3 жыл бұрын
    • Машина бомба и без недостатков, цена эта за топовую модификацию , а элантра за 2 лям не дорого?

      @artur7177@artur71773 жыл бұрын
  • Пежо выбирают не умом, а сердцем. Но кошелёк всё равно не разрешает(

    @user-so1tw7fx6m@user-so1tw7fx6m3 жыл бұрын
    • Да на самом деле и в ремонте он не сложный. Все двигатели на базе ep6, а это значит что их может обслуживать практически любой человек.

      @StepanFromRussia@StepanFromRussia3 жыл бұрын
    • @@user-cw8kb4dr8f Ааааа... Ну лааадно, а я то думал что EB0+ это EP6 без четвертого цилиндра! Ты чудовище.... В любом случае база нормальная, а ты очередной дурачок, который просто пишет глупости.

      @StepanFromRussia@StepanFromRussia3 жыл бұрын
    • @Sergei Russki В Эстонии та же херня, если ты не депутат))).

      @mihhailorlov8421@mihhailorlov84213 жыл бұрын
  • Вот это вылет руля, космолёт прям!)

    @velldrive4206@velldrive42063 жыл бұрын
  • После слов "и эта машина за два с лишним миллиона рублей" дальше можно не смотреть.

    @user-jm4zb7ef4s@user-jm4zb7ef4s3 жыл бұрын
    • С языка снял!

      @user-rf6dw7bj8c@user-rf6dw7bj8c3 жыл бұрын
    • только добавлю: "за три цилиндра" :)

      @verum.est.sine.mendacio@verum.est.sine.mendacio3 жыл бұрын
    • Продажи в России за 2021г составили 14 машин

      @user-lx1fk4cx2q@user-lx1fk4cx2q3 жыл бұрын
    • А ты сейчас купи современное авто менее, чем за два ляма.

      @RealDenius@RealDenius3 жыл бұрын
    • @@user-lx1fk4cx2q вероятно, этим годовой спрос и будет исчерпан :) кто хотел "новую и красивую" - быстренько удовлетворились, но разумным выбором тут и не пахнет...

      @verum.est.sine.mendacio@verum.est.sine.mendacio3 жыл бұрын
  • Французы умеют создавать Автомобили. Самобытные, с душой. За что их так и любят владельцы.

    @user-ne5hu8qg9u@user-ne5hu8qg9u3 жыл бұрын
  • Помню в начале 14-го года рассматривал к покупке новый пыжик 3008-й за 800к, а потом херрракс... Крым наш, а пыжик не наш.

    @user-nf7bl9jj5s@user-nf7bl9jj5s3 жыл бұрын
    • У тебя деньги отобрали?:))

      @user-ir6gw2pj3l@user-ir6gw2pj3l3 жыл бұрын
    • @@user-ir6gw2pj3l было бы чё отбирать 😐. Ценник взлетел почти на пол миллиона

      @user-nf7bl9jj5s@user-nf7bl9jj5s3 жыл бұрын
    • @@user-nf7bl9jj5s не знаю, я 2014 новую Октавию брал и что-то никаких проблем не помню

      @user-ir6gw2pj3l@user-ir6gw2pj3l3 жыл бұрын
    • Оно того стоило, безусловно.

      @user-tg9uv1hp8p@user-tg9uv1hp8p3 жыл бұрын
    • Тише, щас путиноиды набегут, пуканы рвать

      @user-dn1ov9oz3z@user-dn1ov9oz3z3 жыл бұрын
  • Да цена кусается как будто с другого мотерика везут, дизайн у французов всегда был на высоте, вот бы еще дизель этому авто и цену 1.2 мульта👍

    @user-qe6wt7lw5k@user-qe6wt7lw5k3 жыл бұрын
    • Дизель 1.5 в комплектации "аллюр" стоит на Украине в переводе на рубли 1,9млн. Та, которая в видео стоит 2 млн. бери не хочу , хоч бенз, хоч дизель .

      @romalyoksin8205@romalyoksin82053 жыл бұрын
    • вы прозвоните цены узнайте какие сейчас, я вчера звонил к дилеру хундай узнать цену соляриса 1.4 механику самую простую ,мне выкатили ценник 1.2млн рублей!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!соляра пустая!!!+ еще и не заказать соляру простой комплектации....Это уму не постижимо!!!!или например лада гранта за 700 т.р.!?!?!?! Как вам?))) вот и теперь я не удивляюсь таким ценам...

      @lew4072@lew40723 жыл бұрын
    • @@user-ov4lb2ox4h не знаю ,что вы там искали. Причем тут булка хлеба?Если я написал про цены ,что тут все удивляются как дорого,вот я и написал ,что самый доступный солярис,стоит 1.2 млн.,который якобы стоит около 900( что тоже дохрена для этого корыта) ,за него просят 1.2 и свободных машин нет.

      @lew4072@lew40723 жыл бұрын
    • @@user-ov4lb2ox4h цены растут каждый месяц ,это вам надо понять и человек ,который хочет комплектацию определенную(бюджетную) тяжелее купить по нынешней цене,так как через месяц,2-3 цены будут выше и цены такой. Мне понимать ничего не надо ,я работал менеджером в киа и сиате,все знаю ,вот и удивляюсь на сколько сейчас все изменилось в доступном сегменте. Если вы искали машину месяцами не пользующуюся спросом,это ваша проблема. + Лично я не согласен ждать по пол года.

      @lew4072@lew40723 жыл бұрын
    • @@user-ov4lb2ox4h вроде бы все просто, как два плюс два, но, удивительно, многим непонятно... нет никакой проблемы купить по прайсу. От подорожания цен в рублях страхует хранение средств в валюте.

      @marmydon@marmydon3 жыл бұрын
  • Красивая машина! Но цена..... Да и двигатель 3 цилиндра..... Тогда уж за эту цену - народный Тигуан)))) А если красиво и дешевле, то Кулрей)))

    @MJ_MJ_MJ_@MJ_MJ_MJ_3 жыл бұрын
    • Да полно у них моторов, даже электричка есть.

      @sergeik.502@sergeik.5023 жыл бұрын
    • 2 Кулрея себе и жене.

      @user-gm4th4kz9o@user-gm4th4kz9o3 жыл бұрын
    • На Тигуан начальный ценник, как 2008 в топе, что за бред?

      @unspoken575@unspoken5753 жыл бұрын
    • @@unspoken575 зато сосед оценит

      @user-zj8ib5sw7l@user-zj8ib5sw7l3 жыл бұрын
    • У Пежо отличные движки, а дизеля лучшие в мире.

      @artur7177@artur71773 жыл бұрын
  • Такое ощущение что за основу взяли Джилли Куллрей доизвратили по французки добавили сглаженные боковины от Х-Рэй и конечно цены и вуаля! В нашем сибирском регионе непопулярная марка.

    @user-zj4ql5fo6p@user-zj4ql5fo6p3 жыл бұрын
    • Джили кулл рей вышла позже, это у нас презентация новой линейки Пежо тока тока началась, авто более 3х лет уже. в общем, так себе сравнение)))

      @mvys1844@mvys18443 жыл бұрын
    • @@mvys1844 Пеже в этом кузове вышло в свет во второй половине 19года, Куллрей продается в Китае под именем Джилли SX11 со второй половины 18года. И в том же году был в Москве на на ММАС 2018. Так что сравнение походу не так себе а?

      @user-zj4ql5fo6p@user-zj4ql5fo6p3 жыл бұрын
    • @@user-zj4ql5fo6p , это при том, что это семейство 3008-5008 и в похожем стиле (кроме передних когтей льва и клыков в светодиодах) 3008 выпускался с 2017 года. Да и заводик у ПСА есть в Китае. Ну и куллрей можно сравнить еще с кем нибудь и найдете кучу совпадений. Так что, тож, так себе анализ))))

      @mvys1844@mvys18443 жыл бұрын
  • Спасибо за качественный обзор. Очень по делу, очень конструктивно. Недостаткам - критика, адостоинствам - хвала. Интересно и полезно смотреть. Всем привет, особенно тем кто за рулём.

    @user-tq4ep4mj6q@user-tq4ep4mj6q2 жыл бұрын
    • Спасибо вам!

      @tvzrru@tvzrru2 жыл бұрын
  • Интересно, как сказывается отсутствие независимой подвески на задней оси на управляемости и устойчивости такого высокого автомобиля? И как ездить без омывателя фар? Особенно ночью в дождь, снег, слякоть? А вобщем машина нравится. Привет всем! Особенно тем кто за рулём. Кто пашет.

    @user-tq4ep4mj6q@user-tq4ep4mj6q2 жыл бұрын
  • Спасибо за локацию! В этом санатории, в Гаграх я был в октябре 2020!!!

    @user-fs8jt2cm3c@user-fs8jt2cm3c3 жыл бұрын
  • Дороговато но красиво

    @user-lp9tt7sl9b@user-lp9tt7sl9b3 жыл бұрын
    • вы прозвоните цены узнайте какие сейчас, я вчера звонил к дилеру хундай узнать цену соляриса 1.4 механику самую простую ,мне выкатили ценник 1.2млн рублей!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!соляра пустая!!!+ еще и не заказать соляру простой комплектации....Это уму не постижимо!!!!или например лада гранта за 700 т.р.!?!?!?! Как вам?))) вот и теперь я не удивляюсь таким ценам...

      @lew4072@lew40723 жыл бұрын
    • Уже не дорого

      @TuMbl416105@TuMbl4161053 жыл бұрын
    • А элантра за 2 ляма не дорого? Это топовая комплектация, машина просто бомба.

      @artur7177@artur71773 жыл бұрын
    • @@artur7177 элантра корч

      @user-uj1vv5bt1u@user-uj1vv5bt1u3 жыл бұрын
  • А потом французы удивляются..."а что это у нас продажи в России на уровне плинтуса...?!"

    @vasiliy_pimenov_art@vasiliy_pimenov_art3 жыл бұрын
    • Продаж да нет.до дома с работы не доедишь пробки 9-10 балов.и на дорогах далеко не вазы и старые авто.которых с каждым годом все больше и больше

      @user-dw2qp5so9v@user-dw2qp5so9v3 жыл бұрын
    • Французы в Европе лидируют, им это достаточно. А нам бедолагам, либо китайские поделки, либо концерн рено - лада с моделями, которые сняли с производства в Румынии, ну и корейцы правят балом. Мы даже от стран третьего мира отстали, они сейчас ездят на логане 3, а нам он будет доступен, когда там он на помойку отправится. Донашивать авто за странами третьего мира, это сильно.

      @user-kv6lh8jd8n@user-kv6lh8jd8n3 жыл бұрын
    • @@user-kv6lh8jd8n Согласен. Печален факт еще и тем, что мы уже стали не в состоянии купить то, что нужно донашивать...Проще говоря, у нас денег нет даже на секонд хэнд. А тут за седан просят два миллиона.

      @vasiliy_pimenov_art@vasiliy_pimenov_art3 жыл бұрын
    • Так у нас доходы такие , ну и крым наш

      @opelastragtc@opelastragtc3 жыл бұрын
    • Ну да, главное Крым наш, чо ещё нужно? Ах да, послушать про загнивающий запад по первому, совсем забыл) А если серьезно, то грустно все это... Вместе с рублем рухнула наша покупательская способность. Государство заинтересованно получать прибыль с углеводородов, отправляя их за бугор, и чем слабее рубль, тем богаче будет государство. Профит.

      @StepanFromRussia@StepanFromRussia3 жыл бұрын
  • Хороший тест! Машина хороша, красивая, технологичная! Нужно брать!))

    @bearrussian5511@bearrussian55113 жыл бұрын
  • Спасибо за труд на мой вкус очень оригинальный авто.

    @user-rt6wl4fv3i@user-rt6wl4fv3i3 жыл бұрын
  • Для города не плохой вариант, был на тест драйве 2008, только положительные эмоции оставил о себе француз. Дизеля отлично себя показывают на автомобилях Пежо, а в связке с автоматом Айсин, получается не убиваемый вариант.

    @user-ie6sq2yu8z@user-ie6sq2yu8z2 жыл бұрын
  • Пацаны выберут дизельный Дустер на мешалке)

    @user-mm3hq6zm2x@user-mm3hq6zm2x3 жыл бұрын
    • Пассаны бы выбрали Приору на обрезанных пружинах, да жаль - с производства сняли.

      @bronekkomorowski6606@bronekkomorowski66063 жыл бұрын
    • И правильно сделалают

      @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
  • Меня одного рулевая колонка как-то смущает? 🤔 визуально как то слишком близко и низко к водителю. Удобно ли?

    @denchik7032@denchik70323 жыл бұрын
    • На 3008 гонял, очень удобно.

      @alkogm78@alkogm783 жыл бұрын
    • Отлично. На приборку смотришь над рулём. Вертеть таким -- одно удовольствие.

      @MrRaendin@MrRaendin3 жыл бұрын
    • @@MrRaendin ага при аварии не дай бог конечно кишки выплюнеш🤮

      @AlekseiXoperskii@AlekseiXoperskii3 жыл бұрын
    • @@AlekseiXoperskii вот видео, как это происходит при аварии kzhead.info/sun/h9mre7lqj3x_gps/bejne.html

      @MrRaendin@MrRaendin3 жыл бұрын
    • @@MrRaendin да только там маникены сидят а человеку бедренные кости сломает

      @AlekseiXoperskii@AlekseiXoperskii3 жыл бұрын
  • Машина Класс!!!!👍"...так выпьем за то, чтобы наши желания совпадали с нашими возможностями!..."

    @artemlomov7334@artemlomov73343 жыл бұрын
  • Отличный обзор 👍🏻

    @user-sh7kc4rz3j@user-sh7kc4rz3j3 жыл бұрын
  • Благодарю

    @user-lo7vi8tu2c@user-lo7vi8tu2c3 жыл бұрын
  • Февраль 2014- присматривал 2008 стоил 700 тыс на автомате 1.6

    @andormir@andormir3 жыл бұрын
    • Ну так курс доллара был не 73 рубля)))

      @AzatGW@AzatGW3 жыл бұрын
    • 649 минималка на ручке 1,2 была, 661 за цвет металлик, не было такой цены 700 не грузите.

      @1968Gena@1968Gena3 жыл бұрын
    • Даже 1,2 на роботе дороже был

      @1968Gena@1968Gena3 жыл бұрын
    • При чем тут доллар? Они в долларах тоже подорожали. Особенно вторичка. В полтора раза! И за бугром тоже. Пандемия брат.

      @user-tq4ep4mj6q@user-tq4ep4mj6q2 жыл бұрын
  • Лада Калина всё равно лучше! :-)

    @alxmas5124@alxmas51243 жыл бұрын
  • Видел в живую - смотрится на порядок интереснее чем на видео.

    @eugeneugen6115@eugeneugen61153 жыл бұрын
  • Скажите мне сколько турбина и даигатель твсяч километров выдержит. У меня предположение что она при умеренной езде 70тыс. Выдержит а потом чтото полетит

    @user-ck8it5wu8n@user-ck8it5wu8n2 жыл бұрын
  • Прекрасный авто! Спасибо за обзор. Жаль не привезли дизельный 2008 как в Украине

    @fabius474@fabius4743 жыл бұрын
  • Peugeot всегда умели делать качественные и комфортные авто с прекрасной шумоизоляцией и оцинковкой всего кузова.

    @user-ql3yj7qs7f@user-ql3yj7qs7f3 жыл бұрын
  • Молодцы французы!!!!

    @Kosolapiy.23@Kosolapiy.233 жыл бұрын
  • Сравнили бы Пежо и новейший шедевр нива трэвл поставили рядом сравнили дизайн ,скоростные характеристики,безопасность и тд.

    @user-tb4cn4td7d@user-tb4cn4td7d3 жыл бұрын
  • Всем привет, займите пожалуйста 500р до конца месяца с зп верну.

    @ak91beliy45@ak91beliy453 жыл бұрын
  • Концерн PSA делает интересные автомобили, но это нишевый продукт у нас. Основная масса новых автомобилей продаётся на развивающихся рынках в силу слабой по сравнению с развитыми насыщенностью. И вот на таких развивающихся рынках немалую роль играет цена авто. Пока у Пежо и Ситроен она выше, чем запрос нашего рынка.

    @meinkiste@meinkiste3 жыл бұрын
  • Я уже проголосовал 👍🏼

    @user-fb3hk3us7h@user-fb3hk3us7h3 жыл бұрын
  • Расход какой??? Пока катался по горам... 🤔🤔🤔

    @vadigroz8478@vadigroz84783 жыл бұрын
  • Да пежо ннеперестает удевлят очень красиво и круто выгледить

    @reberi1582@reberi15823 жыл бұрын
  • Месяц катаюсь,танчик-бомба!)))

    @user-xr2if8pe2o@user-xr2if8pe2o3 жыл бұрын
  • Красивый интерьер👍🏼

    @MeganeRS177@MeganeRS1773 жыл бұрын
  • Смотрю все последние обзоры новых машин и единственное, что меня удивляет во всех этих новинках всей автопромышленности и даже нашей это охеревшая цена!

    @RodionDoroninV@RodionDoroninV3 жыл бұрын
    • Долларах практически не поменялась.

      @user-tc6fj7mr8s@user-tc6fj7mr8s2 жыл бұрын
  • Хороший автомобиль, мне нравится) салон крайне стильный, внешность тоже бомба, а по техничке всё понятно, 200к отслужит при должно обращении

    @user-cg8fz7xo4f@user-cg8fz7xo4f3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео,лайк и комментарий.Понравились. #памяткамужчины

    @user-yq8sx7ju2x@user-yq8sx7ju2x3 жыл бұрын
  • 3 цилиндра + 1,2 литра + балка + передний привод = 2100000р

    @user-vw3rd5gg5q@user-vw3rd5gg5q3 жыл бұрын
  • Хорошая )

    @user-bn7pb1zz8k@user-bn7pb1zz8k3 жыл бұрын
  • Я на стареньком 407 катаюсь ещё 1.5года кредит платить а о таком только мечтать..

    @vanyjohn8157@vanyjohn81573 жыл бұрын
    • Господи, это на 10 лет кредит брал?

      @nochnoydozor8094@nochnoydozor80943 жыл бұрын
  • Что за беда, не могу голосовать, и обязательно ли это чтобы участвовать в розыгрыше???

    @user-jy7mb1yy3g@user-jy7mb1yy3g3 жыл бұрын
  • За подставку под телефон отдельное спасибо им. Удобная штука

    @user-vs1qj8eh9t@user-vs1qj8eh9t3 жыл бұрын
    • Ну ради же этого покупать авто.

      @MegaRacer777@MegaRacer7773 жыл бұрын
  • Внешность АХОНЬ 🔥🔥🔥👍

    @user-lq3vt7hj6m@user-lq3vt7hj6m3 жыл бұрын
    • Не то слово, дизайн действительно цепляет, точно будет взгляды прохожих собирать, да и салончик как космический корабль, короче машинка на ура вышла.

      @user-iq4fw1ds6m@user-iq4fw1ds6m3 жыл бұрын
  • когда у вас розыгрыш этот будет?

    @Olegario_ART@Olegario_ART3 жыл бұрын
  • Удачи, Пежо) Два лома за три цилиндра в классе В - удачи!))))

    @user-ju5pj6gi3g@user-ju5pj6gi3g3 жыл бұрын
  • Эх красота дв и только.Джук еще в один ряд можно поставить с данным 2008 и что то мне подсказывает,что жучок то будет не сказать что ЛУЧШЕ,но не хуже и в некоторых моментах просто поинтересней,но ниссан почему то отказался привозить нам его(второе поколение) а жаль ибо спрос то был бы.....

    @user-jo3dy3fu4v@user-jo3dy3fu4v3 жыл бұрын
  • Французы как всегда молодцы. Ждём от нашего ЦБ РФ укрепления рубля и тогда уже можно задумываться о покупке... А пока мы нищие по меркам Европы.

    @StepanFromRussia@StepanFromRussia3 жыл бұрын
  • Сколько стоит?

    @user-kf1lk2tx7m@user-kf1lk2tx7m3 жыл бұрын
  • симпатичный пыжик

    @petra3058@petra30583 жыл бұрын
    • Да, пыж красавец. Выглядит великолепно, как снаружи, так и внутри

      @user-hf8kz3fs2u@user-hf8kz3fs2u3 жыл бұрын
  • круиз контроль я себе устанавливала 2011 г. у меня 308 пежо. но за эти 10 лет, никогда не пользовалась 😁

    @natavashka@natavashka3 жыл бұрын
    • шумоизоляция у пежо действительно хорошая

      @natavashka@natavashka3 жыл бұрын
  • Когда же наконец то будет тест 3008?

    @user-qd3od5ox6o@user-qd3od5ox6o3 жыл бұрын
  • Кто-нибудь знает,почему многие автопроизводители переходят на турбовые моторы малого обхема?И почему 3 цилиндра,ведь еще совсем недавно не было таких трехцилиндровых моторов?

    @sergeyzhidkov504@sergeyzhidkov5043 жыл бұрын
    • экология и лютые цены на топливо в благославенной Европе

      @5oa8in2wr@5oa8in2wr3 жыл бұрын
  • Блииить... Ну вот умеете говорить вкусно. Вроде ПСА, вроде Пыжи - всем всё понятно заранее. Но смотрю второй ролик и хочется как минимум прокатиться на них. Вам нужно просить прибавку к зарплате)))

    @gorod7904@gorod79043 жыл бұрын
  • Красивый Пыжик получился. Экстерьер интересен, не похож на других, в потоке точно не затеряется, есть какая-то французская изюминка, красив и в то же время не гламурен - больше брутален, поэтому подойдёт обоим полам. Интерьер наверное самый красивый в своем классе, дерзкий, свежий, угловатый, футуристичный. В целом получился нескучный кросс для молодых энергичных людей. Движки бы ещё помощнее, тогда вообще красота была бы. Правда я бы его не взял за $27.000, за такую цену я бы лучше взял Крузера 200 с пробегом, но отличном состоянии либо предпоследний RX350 или Хайлэндер - все три сверхресурсные, малозатратные в эксплуатации, равнодушные к качеству топлива, дорог и сервиса авто, которые с пробегом только дорожают и переживут многие современные авто с салона.

    @qaitoff7593@qaitoff75933 жыл бұрын
  • Супер

    @user-bq7cf8oz2f@user-bq7cf8oz2f3 жыл бұрын
  • Очень нравится Пежо,начиная с 205,405,406.

    @user-ej3wy6jv5n@user-ej3wy6jv5n3 жыл бұрын
  • Прямой аналог Geely coolray

    @abvgdeyka84@abvgdeyka843 жыл бұрын
    • Только дороже🙂

      @user-yo1we7yd7c@user-yo1we7yd7c3 жыл бұрын
    • Только если цветом

      @mvys1844@mvys18443 жыл бұрын
    • @@mvys1844 форм фактором в классе Б + 3 мя цилиндрами

      @abvgdeyka84@abvgdeyka843 жыл бұрын
    • @@abvgdeyka84 , до кулрея были бмв, да и три цилинтра у ПСА давно не новость, так что - нет.

      @mvys1844@mvys18443 жыл бұрын
  • За январь 2021 года в России продано 392 а/м Пежо.(25 место)Для сравнения:Киа-15051,Хюндай-10949,Шкода-6036...О каких продажах Пежо может идти речь? Думаю,что Пежо уйдет вслед за Фордом и Хондой(с 2022 года прекращаются ее продажи).Имея 2 100 000 рублей можно уже задуматься о покупке Кодиака,а уж Карок можно взять более оснащенный,чем Пежо.Причем лучше оснащенным с более вместительным багажником.

    @vadimelchik3104@vadimelchik31043 жыл бұрын
    • Берите кодиак, верное дело. Ну или хуинду.

      @MrRaendin@MrRaendin3 жыл бұрын
  • Расход топлива какой?

    @diki286@diki2863 жыл бұрын
    • 3.6- 4.2 литра трасса. Много?

      @artur7177@artur71773 жыл бұрын
    • @@artur7177 очень мало

      @diki286@diki2863 жыл бұрын
  • Я инвалид 1 группы могу только мечтать, а видос классный спасибо вам.

    @user-wk6sy9wy4s@user-wk6sy9wy4s3 жыл бұрын
    • Да здесь 85% зрителей могут только мечтать о такой бибике))) Даа, французы умеют делать красиво.

      @StepanFromRussia@StepanFromRussia3 жыл бұрын
    • Владислав Крючков Ая тоже инвалид, ну хоть помечтаю)))

      @user-mr7vr8cz7c@user-mr7vr8cz7c3 жыл бұрын
  • Выглядит великолепно, но за эти же деньги полный привод 150 сил Карок. И обогрев сзади будет вроде бы (в эту же цену). В любом случае интересна надежность, долговечность и стоимость содержания. БМВ на 3х цилиндрах едет, а к остальным производителям че-то вопросы у всех, бред.

    @YVictorovich@YVictorovich3 жыл бұрын
    • ну не забывай, что это машины для принципиально разных людей... пыж стильный, молодежный, экономичный с интересным салоном.. возить ребенка в школу и себя на работу - очень даже)

      @larshald6789@larshald67893 жыл бұрын
  • Как же она круто и современно выглядит. Француские дизайнеры молодцы.

    @user-le5ow3sh1e@user-le5ow3sh1e3 жыл бұрын
    • Дизайн прекрасный у французов, тут не поспорить. Как всегда авто смотрится прекрасно

      @user-lp3rg1dw4l@user-lp3rg1dw4l3 жыл бұрын
  • Есть смысл покупать кроссовер, чтобы он был на полном приводе. На переднем приводе купи себе седан.

    @Black_Ninja4492@Black_Ninja44923 жыл бұрын
    • Пыж прекрасно справляется со своими задачами и на переднем приводе, плюс если полный привод расход больше. А по городу ездить достаточно и переднего

      @sergeyzorin783@sergeyzorin7833 жыл бұрын
    • @@sergeyzorin783 не достаточно тебе переднего по городу. Было бы достаточно, я бы не писал.

      @Black_Ninja4492@Black_Ninja44923 жыл бұрын
  • Добавить обогрев лобаша,заднего сиденья и руля, цилиндр в мотор,привод на задние колеса и классный конкурент немецко корейскому шроту был бы готов.....но крос на ПП с 3 горшками.....

    @labrador1984@labrador19843 жыл бұрын
    • Полный привод у них гибриды, задние колёса от электричества.

      @sergeik.502@sergeik.5023 жыл бұрын
  • внутри просто космос!

    @state4040@state40403 жыл бұрын
    • Я когда еще в 3008 салон увидел, обалдел, выглядит очень интересно и технологично, в 2008 вроде не прям салон поменялся, но выглядит так же круто.

      @user-km4ql7cc7d@user-km4ql7cc7d3 жыл бұрын
  • 👍

    @user-gb5jo8sz9z@user-gb5jo8sz9z3 жыл бұрын
  • У на зарплата 13000тр. Вот и думайте....

    @user-jy2kr8cr9l@user-jy2kr8cr9l3 жыл бұрын
  • Хорошо что этот ролик маркетологи автоваза не видели а то бы на икс рей подняли, он ведь тоже эксклюзивный паркетник с неповторимым дизайном, который точно никто повторять не станет.

    @user-si3qu7qb4d@user-si3qu7qb4d3 жыл бұрын
  • А номер то какой)

    @user-wd4mr4rm7b@user-wd4mr4rm7b3 жыл бұрын
  • Отличная машина и цена, двигатель 230 н крутящий момент один из лучших в мире, машина фактически без недостатков.

    @artur7177@artur71773 жыл бұрын
    • 2008 бомба, думаю взять себе этого красавца. Надежности и комфорта предостаточно у француза. Никаких проблем не будет с ним

      @sergeyzorin783@sergeyzorin7833 жыл бұрын
  • Цена норм! Глупо сравнивать цены на великолепные Пежо с бюджетными корейцами или Шкодой.

    @rubenpetrenko1787@rubenpetrenko17873 жыл бұрын
  • В старом кузове,снаружи бодрее выглядит!

    @user-qm5ny9yl3r@user-qm5ny9yl3r3 жыл бұрын
  • Кому интересны результаты немецкого ADAC по надёжности машин после трёх первых лет: самые худшие, в основном сильно заржавевшие: почти все Дачи, Форд С-Мах, Фиат С500 и Ситроён С4 Кактус. Многие из этих машин не прошли первый техосмотр.

    @wasjaprjanikow412@wasjaprjanikow4123 жыл бұрын
  • Боковина имеет штамповку с отдыхом к иксрей.

    @yaserj@yaserj3 жыл бұрын
  • Машинка симпатичная, понравилась. Но, мне показалось обзор снят как то не информативно в плане операторской работы. Не хватило видов так сказать

    @user-yc2zb7xr4q@user-yc2zb7xr4q3 жыл бұрын
  • Зашел на озвученную оценку - встрял на элантре. Еле выбрался. Одна реклама.

    @user-oc4xb6fx2i@user-oc4xb6fx2i3 жыл бұрын
  • Красивая машинка городской крос

    @user-kv3yb9nv8m@user-kv3yb9nv8m3 жыл бұрын
  • Добрый день! как и Всегда "французы" переоценивают свои машины... "площадка" под аккумулятор с запасом для дизельного мотора, 3D приборка очень симпатичная!

    @maratabdulov6591@maratabdulov65912 жыл бұрын
  • ну если Пежо даст гарантию что при спокойном стиле езды движок спокойно пройдет 250 тысяч а турбина 200 то я готов взять а иначе удачи им с продажами ))

    @RAlex123@RAlex1233 жыл бұрын
    • Турбины столько не живут)

      @StepanFromRussia@StepanFromRussia3 жыл бұрын
    • Ты таксовать на ней захотел чтоли? Или берешь машину, чтобы праправнукам по наследству передать?

      @Sega3991@Sega39913 жыл бұрын
    • @@Sega3991 я в отличии от вас не езжу только по выходным и за год не 10 тыс наматываю )). И не меняю машины чаще чем через 5 лет. Да и потом хочется продать не теряя сильно в цене. А то кто ж ее купит когда скоро капиталку движку делать ))

      @RAlex123@RAlex1233 жыл бұрын
    • Пежо сейчас даёт гарантию на 5 лет и бесплатное обслуживание.

      @sergeik.502@sergeik.5023 жыл бұрын
    • @@sergeik.502 тоесть платишь только за масло и другие расходники? Ого. Ну да, все ТО за 5 лет уже включены в стоимость ))

      @RAlex123@RAlex1233 жыл бұрын
  • Пежо собирается обновлять 408? Рестайлинг был, да, но в целом автомобиль хоть и хорош, но всё равно создаёт впечатление устаревшего. Видел фото 408 для китайского рынка - просто огонь!)

    @user-sv8wo7fk8g@user-sv8wo7fk8g3 жыл бұрын
  • Без полной локализации на нашем рынке ловить им нечего. Ценники большие очень.

    @user-dg6zn2ow4o@user-dg6zn2ow4o3 жыл бұрын
  • С такими зарплатами только смотреть остаётся на эту всю красоту. А так 2008,3008,5008, очень интересные авто. Но цены, а вернее наш рубль не даёт вариантов большинству на такие авто.

    @Mashinist87@Mashinist873 жыл бұрын
    • Пыжи отличные аппараты, да и цены оптимальные, был бы курс по 30 руб. Вообще не было бы конкурентов. Сам езжу на 3008, вообще не жалею, что взял себе этого француза

      @user-wx9oc5nd3e@user-wx9oc5nd3e3 жыл бұрын
  • А че вы все время тестируете в каких-то тепличных условиях? Чем вам снег и мороз не угодил? Нормальная зима у большинства страны.

    @mrwhitte@mrwhitte3 жыл бұрын
  • Покатался и на СХ-30 и на 2008 пыжике. Машинки интересные, но с такими двигателями переоцененные. На удивление 130 сил Пежо едет не хуже 150 сил Мазды, а звучат его 3 цилиндра даже лучше чем надрывный 2 л. скайактив. Но всё равно - маловато будет) А вот 155 сил да при цене до 2,4 в максималке было бы в самую масть! А вот руль у пыжика пустоват и легковат, мазда рулится интереснее. А откуда информация, что такие 155 движки будут в России? И главное - когда?

    @user-os3ke8rv9h@user-os3ke8rv9h3 жыл бұрын
    • Прокатайтесь на Джилли Куллрей. Сломайте стереотипы!

      @user-zj4ql5fo6p@user-zj4ql5fo6p3 жыл бұрын
    • @@user-zj4ql5fo6p Да я не против китайцев - катался на Тугелле , а в Кулрее просто посидел в салоне. Мне с моим не самым высоким ростом 183 неудобна их эргономика - по ногам я сижу далеко и не хватает вылета руля. А в Тугелле еще и боковые зеркала не смог нормально под себя отрегулировать. Кстати в СХ 30 в этом смысле даже удобнее, чем в СХ 5 - вылет руля огромный и сесть можно классно.

      @user-os3ke8rv9h@user-os3ke8rv9h3 жыл бұрын
  • Двигатель - это всё.

    @user-gw8vm3de5l@user-gw8vm3de5l3 жыл бұрын
  • Видео-обзоры такого уровня просто отпугнут зрителя от вашего канала! Пожалуйста, не экономьте на видеооператорах. Качество картинки очень важно для нормального восприятия информации.

    @user-bc1wf7ni7o@user-bc1wf7ni7o3 жыл бұрын
  • Пежо авто для людей, которые заботятся о себе и своей безопасности. Корею никогда, табуретки. Сколько авто было, свой выбор оставляю за Пежо. На дальняки ездить комфортно, сидения удобные, в салоне тихо и т.д Очень жду выхода нового 508 на рынок России. Так что, правильно написал человек комментарий ниже, не машины дорогие а зарплаты низкие.

    @less8306@less83063 жыл бұрын
    • Солидарен с вами полностью, Пыжи очень хороши. Сам езжу на 3008 уже 3 года, тоже кстати жду 508. Он точно подвинет немецкую тройку у нас.

      @user-fe3sg3co1g@user-fe3sg3co1g3 жыл бұрын
  • В где розыгрыш на ниву?

    @dimtur3197@dimtur31973 жыл бұрын
  • Я так и думал что лежачий надо проезжать не меньше чем 80 км ч теперь всем соседям буду давать ссылку на это видео когда будут ругаться что я быстро езжу по улице с лежаками они просто не понимают что это я разгоняюсь специально что бы мягче проехать 😆

    @user-sk7gt2nv1l@user-sk7gt2nv1l3 жыл бұрын
KZhead