Насколько неприхотлива и проста в обслуживании KIA Rio 4 поколения? | Подержанные автомобили
2022 ж. 6 Мау.
190 597 Рет қаралды
Автомобильный компрессор Berkut Spec-19: berkut-compressor.ru/model-sp...
Киа Рио стала самой продаваемой иномаркой в России.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
TikTok: / autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Kia #KiaRio #ПодержанныеАвтомобили
Подержанные автомобили 427
После ваших обзоров,никогда авто не купишь)))
Так он чушь городит!
@@user-kj1nm1dl1q Нет. Это просто собранные вместе нюансы модели.и на отдельно взятом авто не каждый из них будет. А так это шушлайка для убера и уроженцев бывших республик СССР
@@user-kj1nm1dl1q ну конечно! Если речь в обзоре про какой-нибудь Ситроен, Альфа-Ромео или Пежо, то вы во все это верите с огромным удовольствием. А как вам показали правду про Киа - сразу чушь))))) Хотя названные выше бренды в разы старше и опытнее корейских бракоделов.
Да он чешет. Что про солярис недавний ролик, что про рио.
@@VS-cp1fh почему чешет? Он рассказывает про болячки которые действительно массовые. Это не значит что они должны случиться на каждой машине, но инженерных косяков в корейских машинах выше крыши, причем во всех узлах. Одна работа их подвески чего стоит, после комфортного и устойчивого европейца это настоящий шок.
Показал это видео таксисту с пробегом 217000... Он покрутил у виска и поехал работать !
260000 т о чем он поёт?
😂😂😂😂
267000
289000
17 год . 1,6 Мех. 120т пробег . За весь пробег менялись только расходники. В этом видео не было ни слова про мелкие поломки , которые действительно встречаются на этих машинах .Если поверхностно, то это отличная машина , которая будет вам служить !
Ну иначе их бы в такси/шеринги не брали
Так авто поверхностное. Если взглянуть поглубже,то понимаешь что хлам. Впрочем как и весь B-class.
@@tonyshelby6412 да конечно хлам, если сравнить с БМВ 3 например, но мне на данный момент хватает и прошлого кузова рио.
@@tonyshelby6412 почему хлам? Обоснуйте.
@@tonyshelby6412 хлам это ты....
Рио отличная надёжная машина, взял такой рио 2017г.в. пробега накатал уже 420.000км, за это время менял только расходники. масло, колодки и свечи, машиной и комфортом доволен, каждый год езжу на юга по 2500км в одну сторону и ни раз не подводила за всё время, сборка отличная, до сих пор нет ни одного сверчка, единственно только то-что шумка арок слабовата, но шум в основном из за плохой резины с завода, если резину поставить мишлен или континенталь то будет на много тише, масло меняю каждые 10к км, делал эндоскопию камер сгорания, там всё в идеале, без задиров, хон идеальный, надёжностью и крепкостью машины очень доволен.
Ездишь на бензине?
Согласен хорошая надежная машина. Но вот по поводу сверчков) или вы не обращаете внимание или вашу машину другая смена собирала))) я когда забрал с салона было идеально комфортно в салоне.. Только шум от колес. Где-то на 10 тысячах двери начали столько звуков лишних издавать аж противно было.. А музыку добавляешь так еще и дребезжать начинали. Шумоизоляция дверей решила проблему. Стал слышать бззжжбзжжзб с других мест)) в частности в стойках где ремни безопасности передние. Буду дальше шумить постепенно
@@user-pq8ef8mp3g на керосине ездит, а ты не забудь лапшу с ушей снять.
420 тыс. проехал и только расходники менял))))🤣 Сказки рассказывает тут всем))) За лохов всех держит😂 Рио это дешевка максимум 300 тыс. может проехать и то она не проедит. Я с одним таксистом ехал, на его рио 250 тыс. км был пробег и он сказал, что с мотором проблемы, скачут обороты, провалы, не так скорость набирает и что капиталку уже надо делать
@@bickbeni6772 это электроника. Не мотор.
Вот это истории. Шлицы срывает, мотор не ходит, сцепление буксует , но полстраны как-то ездит
А вот так и ездиют , тыщ 200 , ну чуть больше , и стараются продать , а я потом , буду мучится !
Пробег 115тыс.мотор 1,6. Ремень генератора родной ( без малейших признаков на смену), подшипники все родные как и стойки стабилизатора, католик удалил на 35 тыс. во избежании проблем,лакокрасочное покрытие считаю слабоватым есть места стертые до грунта на водительской ручке двери, чехлы сидений не ставил и пожалел сильно потрепалась боковина водительского сиденья при посадке, в целом норм авто учитывая что брал в августе 2017 в комплектации комфорт за 755тыс. Рублей. Из поломок только тросик открывания двери водителя, а так только расходники. Это отзыв реального владельца с опытом использования данной модели каждый день в течении 5 лет пробег в режиме коротких трассовых пробегов, всем добра.
Эх где же этот 2017 с его ценами))
17 год, седан. Пробег 98. Ничего по подвеске не менял ещё. Слабое лкп и слабый пластик в салоне. Больше нареканий нет :)
Не продаёте?
Не пугайте народ. Посредственный обзор, подходящий к любому авто.
90 процентов из сказанного не правда. Уже вторая Рио и езжу в хвост и в гриву, нет серьезных поломок вообще.
80 тыщ пробега ничего ниделалалось кроме регулярной замены масло двс и колодок, все гуд , вас экспертов посмотришь то лучше вообще пешком ходить)
Полностью согласен, у меня сейчас пробег 78тысяч, менял масло, колодки, свечи и все кайф :)
Проехал 250т . ни одной проблеми. Ток расходники менял, че за дичь. Машина Огонь
Я 500 на рио 4 прошел,все что поменял, это укал 1 комплект летней резины, и 2 зимних, тормозные колодки, диски, шланги тормозные и наверное все. Подвеска вся родная, машина надежная, как говорится сел и поехал, в любую точку земного шара довезет без проблем.
А реально какой лучше двигатель у нее? 1.4 или 1.6? Имею ввиду по надежности.
а моя Кио Рио 3 с 2011 года не ломалась ни разу, менял ступичные подшипники, передние тормозные диски, расходники и всё.. Пробег 150 тысяч. Масло не жрёт, поменял прокладку клапанной крышки, внутренняя задубела, замена масла 10 тысяч.
Рио 2017 года пробег 115000 км, поломок 0. катализатор удалён на 2000 км. Расход масла от замены до замены 0.0 л. Замена каждые 6000/7000 км.
ты тп,зачем ты удалил каталик то😂
Расход масла 0.0 это как?) Такое физически не возможно)
Продаёте машину?
Петр спасибо за видео☺️
Проще сказать если за машиной следить и раз в 8 тысяч менять расходники машина будет служить долго
Хорошая машина,в своём классе.
Я один хозяин,куплена под такси с новья ,комплектация люкс апрель 20 года,масло ликви моли топ тэк 5w30,акпп зик сп 4,пробег 100 тысяч сейчас.Замена колодок перед на 46 тясячах и масло каждые 10,частичная замена в акпп после 60 и теперь каждые 20 и нет проблемм и руль не облез.Это как нада драть машину что бы былр что говорят в обзоре.А вот шум это да
Знакомый уже 90т проехал, вообще никаких проблем не было
Хватит уже разгонять эту байку про *катализатор и задиры* цилиндров от его крошки! Взрослые серьезные вроде люди, а туда же. Ещё и рекомендуют вырезать кат на 50.000 км. Типа это необходимость... Это температурные, а не абразивные задиры. И они да, повально были на корейских 2.0L KD и NA движках: IX35, Sportage, Tucson и т.п. На движках 1.6 и 1.4 это экзотика. А вообще движки задирает даже на тех машинах, которые катализаторов с завода не видели. Да и как керамическая крошка может попадать в цилиндры на _фазе выпуска_ ? И второй вопрос: почему тогда эта крошка собирается только в одной, и весьма *узкой* части стенки цилиндра? Почему она не прилипает по всей поверхности цилиндра? Что за избирательность такая у этой крошки? "Осыпающийся" катализатор вылетает в трубу. Не вырезайте катализаторы, подумайте об экологии. Да и машина будет вонять как какое-нибудь древнее ведро. К тому же "масложор" у многих начинается как раз после удаления ката. Не тиражируйте эту страшилку, а спокойно катаетесь на своих Рио, Солярисах и т.п. В этих тачках нужно следить только за расходниками. Уже больше 10 лет пользуюсь корейцами 1.6 - Солярис, Крета, Рио Х-лайн. На +/- сотке сдаю в трейд-ин - никаких проблем они мне не доставляли. Один раз пришлось поменять передний правый ступичный на солярисе (что тоже в принципе расходник) и всё. А если следить и обслуживать машину, то и вторая, и третья сотня особых проблем не доставит. Таксисты по полляма на них накатывают. И уже наверно весь интернет знает чувака Дмитрия и его канал на ютубе, который к девятой сотне уже подъезжает на своем Солярисе.
Этот самый Дмитрий по трассе гоняет постоянно, соответственно трассовый пробег равен 2 городским, вот и считайте в реале там пробег в районе 300 тысяч, если конечно он не рекламой или пиаром своей машины занимается, контент создаёт на ровном месте! И почему-то таких как он больше нет, странно а ведь автомобилей этих просто жопой жри
Видео ради видео. Собрали непроверенную информацию из интернета.
Авторы видео даже поленились почитать форумы просвещенные kia Rio 4 не указав реальные болячки авто , ограничелись общими фразами о стойках стабилизаторов что можно отнести к 100% автобобилей и т. д.... Сам являюсь владельцем Kia Rio .
Не знаю, подобных неисправностей не было, что озвучены в ролике, у моего свояка Солярис, и у брата Соул, ездят уже более 5лет, никаких проблем, движки у Хёндай и Киа одинаковые т. к единый концерн.
@@Avto53reg езжу 7 лет не было таких проблем от слова совсем.
Вот смотрю в очередной раз Баканова и понимаю, что человек не так то хорошо разбирается в автомобилях . Так, верхушек нахватался.
Тем временем по России колесит множество рио и солярисов с пробегом 500+ без капиталок и прочих проблем.
С расходом по литру на тысячу км, если не больше. С задирами и, в принципе, вообще мёртвыми двигателями. Ты лично купил бы эту машину с 500 тысячами?
Ни с чем вышеуказанным пока не сталкивался! Проехал на киа Рио 4 - 38 000 за 2 года, на ТО меняли только масло и фильтры!
Я с отцом проехал на такой же 45 тыс км, тоже машина работает как новая
Не смешите, жигули работала как новая в 45 само собою
@@dmitrijsergeev7387 жигули намного проще, не сравнимо
@@legion_31, что сложного в рио, тем более конструкция даже той же девятки уже продуманнее была Все сделано как можно проще, а денег взять как много больше😀
@@dmitrijsergeev7387 сложность вся в электронике, которой там весьма много
У меня 1.4 механика. 2017 год Пробег 97тыс км. Ничего не менял. Всё работает на твердую 5.Расхода масла нет. Замена масла 8-10тыс.Катализатор удалил на 80 тыс, но он был в идеале. Нареканий нет. Из болячек, чистить под подкрылками передних крыльев каждую весну. Промывать радиатор так же раз в год. Шумки и в правду нет, надо закрывать всё. Стуков и звуков двигателем нет. Очень тихий. Лью 95й.Резина с завода шумная. Из минусов, низкая, низа бамперов все в царапинах. Ходовка жестковата, но терпимо. Если есть вопросы, пишите)
Как насчеты работы климата? У меня она так скрипит пздц как будто калитка в деревне открывается
@@terr5898 кондей дует, слабоват, только 3 и 4 скорость справляется. Каждую весну промываю радиаторы со снятием бампера. Скрипит только дверная карта иногда. В остальном тихо. Иногда ремень бьёт по пластику между дверей, будто стук подвески, буду шумить такие моменты.
Свечи иридиевые на 1,4 стоят. Меняли уже?
@@Kosem333 Менял на 60 тысячах, и зря) ща, обычные помрут, поставлю иридевые назад)))
У меня 2018 год такая,езжу каждый день ,уже 5 лет.Только расходники меняю.Авто👍👍👍 Двигатель 1.6
Здравствуйте, хочу приобрести кио рио с рук 2018г 90к км Что стоит сделать первым делом, хочу совет владельца авто)
@@popkorm18 Двигатель и коробку проверить на станции,лучше у знакомых.Задрать на подъемник ходовку посмотри.Если всё в порядке или не значительные недочёты,то бери.И сразу меняй все жидкости в машине. И вперёд 😊
@@user-iy4ku6gc2m болячек серьёзных на машине нет? Типа как задиры или типа того
с 2017 года владею киа рио , менял передние колодки и стеклоочистители
примерно месяц назад менял 3 рычага на левом переднем колесе своей audi a4 b7 вышло 36к без работы. смотрю этот обзор и даже улыбка появляется при слове ДОРОГО ил УДАРИТ по вашему кошельку
ну ты сравнил тут на всю машину 2 рычага и балка
Это да ,но как говорится.
2 400 000 за рио???=) Мир сошёл с ума=)))
За истребление несуществующих нациков вы/мы заплатим полную цену. И за машину и за квадратный метр.
А ты что не знал, что в России самые дорогие авто? на втором месте Германия, на третьем сша.
400 ей ценник
@@dmitrijsergeev7387 а че не сто рублей?
А что можно новое купить сейчас за эти деньги?, кажеться не чего!
У каждого водителя своя правда)) от себя х-лайн 2019 год. Покупал новую автомат 1.6 движок. Пробег 120 тыс. Вложения тока масло, фильтра, свечи, колодки, диски. И больше ничего. И надеюсь и дальше меня будет радовать. Все от владельца зависит, как будешь за авто ухаживать стока верой и правдой прослужит. Я, не экомлю, замена масла каждые 7000 - 8000 км. Лью одну ленейку SHELL HELIX ULTRA PROFESIONAL 5w-30. Свечи каждые 25 тыс, масло в коробке каждые 40 тыс. Частичная Замена, решил для себя через аппарат не прогонять масло акпп. А просто покупаю 12 лит. ZIC ATF SP-4. И три раза одним днем менял. Слил старое залил новое, минут 30 поездил, и так три раза. и таким образом стараюсь максимально обновить его в акпп. Катализатор ещё не трогал, проверял, ещё норм. Но думаю все таки удалять в скором времени. Корозий рыжиков нет, днище в заводском антикоре, но на весну думаю обновить, так живу в спб. И самое главное для меня, лью исключительно 95 запром, с момента покупки авто. Если лить говно то хоть одной марки, а не мешать их))) как-то так.
Свечи иридиевые на неë можно поставить и забыть про замены на 100к. А никилевые, да, на Рио на 1.6 с завода стоят.
У меня было kia rio в 2018 г. Купил 250000 проблем не было не с двигателем и АКПП ещё и на метане с 5000 км
У меня Киа Рио 4 2018г пробег 180к пробега. Все ок. На 140к развалился катализатор, заехал прошил и дальше езжу. Масло не ест, лью оригинал.
Не продаёте ?
Откуда такие данные по машине?! Лично покупал новую, проехал 160 т.км ни разу не лазил в подвеску кроме колодок, только масла менял и расходники, даже стойки стаба родные и каталик
Раз на раз не приходится
это усреднённые данные... кто-то ездит, пылинки сдувает с машины, а кто-то дубасит нещадно... в принципе, озвученные данные вполне справедливые для этой машины...
Да он про все машины так рассказывает,и смотреть смысла нет,все что бывает в этой жизни все перечислит)))
Свечи менял?
@@user-ti8yv2eu5d раз в год осенью
Икс лайн 2018 года. 70000 пробега. Ни одной поломки! Расходнки меняю посезонно, зима-лето. Денег не жалею!
Теперь Рио далеко не бюджетный автомобиль,и это весьма печально...
теперь уже даже лада-тазы не бюджетные😂😂😂
а какой тогда бюджетный? 💁♂
@@ARGAMX они щас стоят около 1.8 2.0 млн...
@@gsloptima853 я понимаю, но это не значит, что категория "бюджетные" перестает от этого существовать.
А сейчас такие цены на запчасти разве есть? 🤔
спасибо!
Киа Рио) 3 как автомат 1.6 проехал 300 тысяч уже и пока менять не планирую да и не могу уже(дорого)
у меня так же 12года клапанную крышку даже ни разу не снимал только расходники и всё иногда мне кажется что её и убить не возможно!
"Я вбиваю бычки в перила, ожидая свой Kia Rio"
Привет Пётр. Расскажи про шкоду кадиак
Обзор как всегда норм💪
В автомате фильтр не меняется, только с разбором коробки
Тот же агрегат стоит у киа серато 12 года, пробежал 270тыс км в одних руках, только мойку заходил и расходники менял, как начал масло расходовать продали, с акп проблем не было, даже цеп не меняли, акб два раза меняли, навесные резины поменяли
Зачет✅
Смотрел эту и треккер. Пустая кия против фарша трекеера в ресте. Выбрал трекер 🙂. Если бы кругом про задеры не говорили бы, купил бы кию. Поездил чуть боле года, пробег 4 600, менял только раз масло 🙂. Зимой стоит в паркинге
Так задиры-то про G4KD, он двухлитровый. В Рио их нет :)
Треккер это что за машина такая ?
Пробег 33000 км, почти 2 года, недавно заметил россыпь "прыщей" ЛКП на капоте спереди. Это не сколы, так как сколы давно есть, они не вспучиваюся. А здесь именно "цветение" под ЛКП. Это пипец. В остальном хорошая надежная и простая машина.
Юрик смирнов..цвет ЛКП -белый????
@@user-mk9ny7fl3v да, белый
@@user-qm8ee1wb2h у белого технология окраса хуже..
@@user-mk9ny7fl3v я видел и серый с такими же вздутиями, как у меня
@@user-qm8ee1wb2h у меня рио 4 .постояла под абрикосой----попал клей====сорвало краску вместе с лаком........ вывод: ЛКП ни к чёрту не годится....рядом машины 80-90-х годов выпуска все в говне и в клею....... и ни с одной ничего-нихера !!!!!!!!!!!!!
Пушка-гонка
6:30 механическое разрушение (осыпание) катализатора из-за намеренно плохой конструкции и обгорание (оплавление) от богатой топливно-воздушной смеси (и ошибок по лямбде) это разные вещи. ГЛАВНАЯ проблема - осыпание (развал) катализатора, а не оплавление (закупориварие сот)!
Данный обзор на технические огрехи этой модели, не имеет ничего реального с эксплуатацией этого автомобиля. Да кузов имеет косяки, но это машины бегают по 300-400 без особых проблем. А есть обзор одного парня, где у него пробег уже 900 тыс и бегает машина))) Классные машины, главное при выборе б/у проверить хорошо.
Меньше слушайте хороший автомобиль за свой деньги и пробег и на их более триста тыс и работает дальше, к любому авто нужно обслуживание.
Сделайте обзор на Kia Ceed CD универсал
Все из сказанного могу подтвердить только про оплетку руля, 150к пробега и полет нормальный из поломок только АКБ менял два раза и на этом всё за 5 лет использования, машина очень надежная, но если не следить, то ломаться будет любой авто. Ах да еще лампочку в стоп сигнале менял
Ну автор тут и наописал... Авг 18года, пробег 66к, только регламентное ТО. Масло в АКПП кстати положено менять кажд 60к, а не 120. Масло двиг лучше менять кажд 7-10к. Оч надежный и неприхотливый авто. Естесственно, шумахера из себя не строю, и кикдаун только во время торопливых обгонов на трассе.
Расскажите о КиЯ Стоник 1,4 100лс 2022г
Снимите обзор на Changan CS35
Рио лучше и качественнее чем все лады вместе взятые 😁
У НАС В АНАПЕ РИО И СОЛЯРИС ЭТО ТАКСИ, Я ВИДЕЛ ПРОБЕГИ ПОД 400 000.
Солярис 2018 года 1.6 ат. Заехал на замену масла в коробке сказали что заводом в принципе не предусмотрена замена. Заменить масло окольными путями возможно а вот фильтр нет. Только разбирать коробас
Предусмотрена замена масла и никаких окольных путей - откручиваете сливной болт и сливается масло - объезжайте тот сервис. А вот фильтр действительно меняется только при ремонте, т.к. надо половинить коробку
@@Alex-karaganda ну хз, это тех центр masloff они только маслами и занимаются. Говорят производитель типа залил на весь срок службы а замену не особо предусматривал
Дополню коммент предыдущего комментатора, они ответили так потому что не хотят возится тк стоимость замены копеечная (слил-залил), масло менять обязательно каждые 40-60 т. км.
Чтобы поменять фильтр АКПП нужно коробку разбирать.
У всех авто у кого автомат
В итоге что советуете покупать такие машины или нет
Тебе надо запретить рассказывать про машины.... у меня рио 4 176тыс км. Пробег. Цепь не менял, каталик не удалял, масло раз в 10тыщ км от замены до замены. Сальник не менял, сцепа родная, подвеска родная. Механика 1.6, даю гари ей каждый день в пол! Масло в коробке не менял!
Книжечный почетун ты блин
Пожалуйста сделайте обзор hyundai grandeur 4 поколения
Пежо 301 и Ситроен С-Элизе были лучше во всех отношениях, особенно с моторами 1.6.л (бензин и дизель). Жаль что народ их не распробовал.
Даром ваши СитроЭны и ПэЖо не нужны!
@@swetlichniy ну что могу сказать, стереотипное мышление, мышление низкого качества)
У этих французов лучше кузов, двигатели, мех.коробка и подвеска. У корейцев лучше комплектации, АКПП и дизайн салона.
особенно дизель.
@@gamovbogdan ничего личного, только опыт владения!)
Ну не знаю езжу на Рио 4 и езжу он ездит и ездит наверное ничего не знает об этом ролике.
66000 пробег, уже 2 раза по гарантии меняли рулевой вал по причине шуршания подшипника.
Поглядывайте за тормозными шлангами. У моей 2018г. тоже пробег 65 тыс., но уже заменены 3 шланга (по гарантии, были грыжи).
Лейте хороший 95, чаще меняйте масло, и задаром не будет. Знакомый проехал боле ста тысяч, их нет
у нормальных моторов их не должно быть и после 300
Абсолютно верно, подтверждаю
Все современные двигатели расчитываются максимум на 300 тысяч и то если повезёт.
Согласен полностью У меня пробег 108 тыс.км каталик на месте,масло меняю через 8 тыс км и лью 95 и плюс ещё лью в бак два раза от замены до замены очистители и при замене масла заливаю промывку 10 минутную
Баканов ты молоток
Компрессор бомбический! Интересно, а для 33-их колёс он рассчитан ? Если перед лесом сдуть на 1.2 бара, а потом вернуть до 2.0 Или маловато его будет по мощности, и уже лучше Беркут-20 купить под капот на установку?
Чешут херню, пробег 250000 хлайнн 1.6, 2019, меняю расходники и поменял один рулевой наконечник. Самая беда это задний амортизатор, умирает на морозе, надо следить за ним, цена 14000. Машиной доволен!!!
Такое ощущение, что обзор делал раллийный гонщик, которого не устроила машина, потому что недостаточно надежна при таких нагрузках))). Это охуенный автомобиль по надежности. Про катализатор правда, это да. Это машина не для угара. Она очень надежна.
Эта машина создана для такси !!!! Авто достойное в своей ценовой нише. Точка
в районе 2:08 +- горят дневные ходовые и задние фонари, как так?
Значит включён режим "габариты".
Только в режиме габарит такое возможно. Пытался на своем Рио активировать - не выходит
Да, это режим "габариты". У более богатых версий (люкс и выше) когда переводишь переключатель в 1 положение (габариты) загораются только задние фары и продолжают спереди гореть ДХО, при этом ламп w5w в передней блок фаре нет. Гнезда пустые. И так идёт с завода. Специально смотрел внутрь фары, лампочек на габариты в фарах нет. В комплектации комфорт, когда переводишь переключатель фар в 1 положение, ДХО продолжают гореть (простые лампы в бампере, не диоды) плюс загораются лампы в передней фаре+задние фонари.
Где этот обзорщик такого бреда набрался, 60% про двигателя сказанное это бредище! Про механическую КПП вообще бред на 100% про АКПП на 80 % туфта сказанная, а что же он не сказал что для того чтобы поменять в АКПП этой машинки фильтр, АКПП необходимо снять и располовинить, по другому никак, тоже мне обзорщик:(
Всё ок ,каталик на 30т выдернул,но чего не ожидал ,это то что порвался тросик дверной ручки ,пздц.
Интересно как предлагается заменять фильтр в АКПП? После такого какой-то осадочек остаётся от советов.
Только со снятием АКПП. Частичку делал на 40т.км, и 2 частички на 85т.км с интервалом 2т.км
@@vitoscaletta7405 нахрена.?я делал частичную замену первый раз на 120 000 три раза с интервалом 500-1000 км.по регламенту полная замена 165000.счас пробег 150 000.думаю на 200 ткм сделать полную замену
Пётр, пожалуйста, сделайте обзор на Geely Atlas первого поколения.
Там обозревать то особо не чего, мшина малого того что страшная, так ещё ненадёжная и с отвратительным качеством металла.
@@user-yq4cl7vd4s На вкус и цвет... А мне нравится. Езжу на Атласе 2020 года. Весьма доволен. А вот по качеству и косякам у других авто хотелось бы услышать не от "китаененавистников", а от Петра Баканова.
@@user-cy9ki2mx8x если бы китайцы делали хорошие и качественные авто - я бы их любил. Но любить, откровенно, не за что. Жрут они бенз как свинья помои, небезопасные, ещё и полный привод выносливостью не отличается. Так что не надо меня в чём-то изоблачать и аппелировать к авторитету "белого халата". Тут всё и без блогеров понятно.
@@user-yq4cl7vd4s Бездоказательно, дорогой Ватсон! 😉 Я езжу и расход меньше чем у товарища на Туссане. А про своего коллегу на Тигуане - ваще молчу! Вот там жрёёёт! !
@@user-cy9ki2mx8x Нашли с кем сравнивать. Сравнили бы с лидерами класса по экономии топлива. Например, с той же Витарой, у которой расход по городу выше 7.4 л не поднимается даже зимой.
Скажу про данный вариант так как на нем приходилось ездить сиденья пипец неудобные час езды ощущается пятой точкой как на езда на табуретке,на мерсе после 7 часов такого нет хотя комплектация обычная.
Бля, я тоже не удержался, на моей 2014 года машине не никаких проблем. Масло не расходуется, но я нормально езжу, т.е один раз я подливаю от замены до замены, чтобы просто уровень был выше, а так вообще можно не подливать, тогда уровень будет по ниже, но в пределах.
Начинайте уже показывать авто привозные с аукционов Японии и Кореи.
Был у меня новый солярис , купленный в феврале 2012 года с мотором 1.4л. Время идёт, а проблемы те же. Автомобиль для первого хозяина, дальше как повезёт. Модернизация идёт, но оложительных результатов мало :(
Стоит ли брать? Глупый вопрос. Кому то стоит, кому то нет.
Вот встретился с проблемой что пробуксовывает на мокром асфальте,а в жиллере говорят такого не может быть,включен же антибукс)
резина плохая
@@suriktarasov1614 новая машина с салона,новая резина
Про катализатор это миф.
Kia rio x 2021 г.в. масло раз в 15-17 тысяч его расхода ноль вообще, колодки передние 1 раз , воздушный салонный 1 раз, свечи один раз, помпа правда потекла на 120 тысячах, сейчас пробег 170 тысяч,нареканий,стуков, шумов,запотеваний и подтёков нет вообще в такси такие машинки бегают по 600 тысяч вообще без заморочек только по ходовке огут просить смотря где работать в какой местности
Сколько смотрю я эту передачу, сколько увидел ни 1 позитивного отзыва ни на 1 автомобиле? Только 1 негатив. Я так понял, они все на самокатах ездят. И не покупают такие машины. Ни 1 не немецкие. Не французский, не японский явно что-то какой-то негатив у них. Самокатчики.
Смотря их передачи, остаётся один вывод что все машины гавно езжайте на велосипеде!😂
Петя красава, всегда интересно смотреть
Это видео было создано для рекламы беркута,пробег у меня 320т и все отлично.
Пётр, в семье седан и хетчбэк, по ЛКП на одной перекрасили капот по гарантии( был толи скол, толи вспученность краски, дилер не стал разбираться) больше претензий к ЛКП нет. Про цепь и зазоры клапанов, честно был ниссан альмера классик QG16DE, за 196 тысяч км, ничего не делал ни зазоры, ни цепь, и про катколлектор тоже про ниссан писали рядом, задирает, ничего не было. И тут думаю также. И так же не указали про грыжи тормозных шлангов. А про пластик в салоне, тоже не много не согласился, вы же эксперт, на Тойоте ЛК 300 тоже царапается пластик(обзор у блогеров смотрел ). Это современная тенденция экономить, будь то пластик, будь то ЛКП. А так обычная машина для перемещения.
Автор видео вы хоть раз ездили на киа рио, какая там неубиваемая подвеска? подвеска уже с завода убитая, для городских владельцев еще терпимо, а для деревенских родная подвеска просто ужас ( спасибо русскому ""фобосу", после замены машина стала хоть ехать как машина). За 100 000 км. пробега проблем нее было - замена масла , свечей, фильтров и при 60 000 тормозные колодки поменял.
Полная ахинея от а до я. Лучше пусть машина стоит в гараже и тогда ок. А масло в коробке ещё лучше менять каждые 10 километров. Тогда точно ок. Полстраны катается на Рио и горя не знает.
Если автор этого видео говорит о гидрокомпенсаторах, то видео можно не смотреть, потому что их там нет. Автору нужно лучше было подготовиться.
На 1,4 есть
По какому адресу отправить сертификат на стрижку?
Вот купленные обзорщики,перекупщики катализаторов😂
Надежная крепкая дёшево в обслуживание клиренс топ только сзади тесно
Не только сзади, и багажник ни о чем!
60т. пробега. Нет ни одной проблемы. Мотор и коробка сухие.
Не продаёте случайно?
Спасибо за обзор! Всё по делу и информативно!
Пётр, приятно слышать Вас, ведёте видео шикарно!!!
Добрый день, подскажите какой автомобиль лучше всего вписывается в сумму 800-900 т.р. на вторичном рынке?
Веста
Сильно запугиваете в видео,авто особых проблем не вызывает,езжу адекатно,редко могу яму поймать,масло каждые 10,200к пробега,кроме расходников только стоцки стабилизатора менял
Большая часть не соответствует действительности. Все поломки которые перечислены на определённом пробеге возможны если водитель очень агрессивно управляет автомобилем. У моей пробег (1.6 двиг.) 60000 и она как новая. Единственное соглашусь по поводу катализатора. Я его удалил на 35000. Качественное масло, бензин и желательно замена свечей не более 15000 км чтобы дольше сохранить катушку зажигания и всё будет хорошо. Но это честно говоря касается любого автомобиля и любой техники. И кстати по нынешним ценам в России уже нет бюджетных автомобилей😂