KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Мотоновости - новый KTM RC8C, Агусту купил КТМ, новинки экипа и другое

Илья Сплин (ProJapan)
2024 ж. 22 Нау.
23 554 Рет қаралды
Жүктеу

Свежие мотоновости за последнюю неделю
Мото в наличии: vk.com/market-367805
Мой телеграм-канал: t.me/ilyasplin
Мы возим мотоциклы из Японии - projapan.ru
​​​​​​​​​Мотоэкип: rszone.ru​​​​​​
Мой личный инстаграм - @ilya.splin
Сайт Benelli: benelli.projapan.ru/
00:00 - Вступление
00:35 - KTM RC 8C 2024
03:02 - Pierer Mobility покупает MV Agusta
05:11 - Alpinestars Tech-Air 3
06:14 - Touratech Aventuro PRO Carbon
08:02 - Патенты от BMW
09:50 - Разметка и знаки
11:24 - Водяной багги

Пікірлер

  • О! Вот такая тема с разметкой очень хороша!

    @sergeyoldyrev8473@sergeyoldyrev84732 ай бұрын

  • Новость с разметкой порадовала очень, невероятно приподняло настроение!)

    @DubrovskyAndrey@DubrovskyAndrey2 ай бұрын

  • Видимо, Pierer так же "не тронут" MV Agusta, как ранее "не тронули" Husqvarna - будут отныне делать редизайн объедков с барского стола оранжевого бренда. Будет следующий Brutale 800 на базе 790-го дюка, а для 1090R выкопают из могилы Adventure 1090. Ну а что, главное цифры же совпадают!

    @dmitrydygin2239@dmitrydygin22392 ай бұрын

  • Илья, кота нужно устроить на работу в ProJapan)

    @Colonel_Ingus@Colonel_Ingus2 ай бұрын

    • Правильно!) Неформат какой-то без кота! Наверное его в Колумбии оставили!!)😢

      @user-qw5lb4ix8z@user-qw5lb4ix8z2 ай бұрын

  • На GS ставить супер-пупер адаптивный свет = официально признать, что мало кто ездит на них в бездор (что и было сделано с 1250). То, что на 1300 нет в фаре механических приводов для света - это правильно. Соответственно (имхо), все эти улучшайзинги со светом скорее всего пойдут на дорожные туринговые мотики типа РТ и К серию.

    @papapryanik@papapryanik2 ай бұрын

  • Шлем Touratech не особо расписывают, потому что это Nexx X.wed 3 Carbon. Сначала Nexx обновил модель, потом Touratech. Они традиционно немного отличаются по компоновке - например, у Nexx есть в комплекте несколько перегородок вентиляции на выбор с потенциальной большей продуваемостью. Самое тупое - в Nexx есть солнцезащитные очки, что не часто в классе, а у Touratech их нет, как ты и сказал. Видимо, это условие Nexx. Единственный плюс Туратека - он немного дешевле.

    @lone-wolf@lone-wolf2 ай бұрын

    • Адвенчер шлем без шторки - деньги на ветер 😢 особенно за 530 толи баксов, толи евро. Поезжу пока в шуберте)))))

      @papapryanik@papapryanik2 ай бұрын

    • @lone-wolf - твои ролики ждем, любим, смотрим! Хотим ещё!

      @papapryanik@papapryanik2 ай бұрын

    • Когда уже на Альфе! будет такой свет?😂

      @akc7470@akc74702 ай бұрын

  • Спасибо Илья! Как всегда было интересно!

    @user-vs2xg2qm6z@user-vs2xg2qm6z2 ай бұрын

  • Илья спасибо! Очень интересно! Ждем новых выпусков!

    @user-ht9tz2rr1x@user-ht9tz2rr1x2 ай бұрын

  • Стальная рама у спорта, кто бы мог подумать, а как-же офигенные истории, что только люминий, только хардкор?))))

    @user-jc8yx9xr4f@user-jc8yx9xr4f2 ай бұрын

  • Спасибо Илья🤝 за очередные МотоНовости🤙

    @akc7470@akc74702 ай бұрын

  • Спасибо Иля. Как каждую пятницу 🫶🤝

    @marisvesma235@marisvesma2352 ай бұрын

  • Илья спасибо что перестал носить футболку размером меньше 😅🤣✌🏻👍🏻 видео бомба !спасибо

    @STEFANO77777@STEFANO77777Ай бұрын

  • Здравствуйте! Уважаемый Илья, не могли бы Вы рассказать об обновлённой HONDA "ATAS" 2024 с 19 дюймовым передним колесом? Если не в видео формате, то хотя бы писменно, русскоязычных обзоров нигде нет, а интерес есть, стала ли "Африка" более пригодна для города, изменился ли вес, подвески и т.д. ??? С уважением, Ваш подписчик.

    @Yura084@Yura0842 ай бұрын

  • Интересные новости. Про разметку прям очень интересно.

    @Alex-ShtG@Alex-ShtG2 ай бұрын

  • Когда Илья рассказывает об очередном новом шлеме ценой в 500+ евро, только я ожидаю в нём "полный комплект"? Меня, например, отсутствие солнечного визора очень удивляет. Это же не "Сянвэй" какой-нибудь всего за 50$ с учётом доставки из Камбоджи. Жилетка безопасности выглядит интересно. Надеюсь, что с увеличением объемов продаж ценник станет чуть приятнее. На мой взгляд, вот эта новая разметка - просто бомба! Мало того, что снизится количество дтп с участием упоротых мамкиных гонщиков, так ещё и для адекватных людей очень полезно - особенно в том случае, когда ты впервые едешь по какой-то дороге и вообще не знаешь ее особенностей и опасных участков.

    @MrBaclajan@MrBaclajan2 ай бұрын

  • Когда слушаешь новости про технологии, хочется послать куда подальше людей, которые говорят что раньше технику делали инженеры а сейчас маркетологи.

    @gorwarp@gorwarp2 ай бұрын

    • ну да, сейчас тоже инженеры технику разрабатывают... только ТЗ им пишут маркетолухи😎

      @easy_._rider@easy_._rider2 ай бұрын

    • Особенно с учетом того, что маркетологи в процессе создания тех же автомобилей довольно активно участвуют чуть ли не с зарождения автопрома как такового) Разница лишь в некоторых подходах.

      @Damned_Unicorn@Damned_Unicorn2 ай бұрын

    • Конечно маркетологи. Инженеры сделали недорогое решения с подключаемыми, от тех же датчиков, дополнительными светодиодами. Маркетологи посмотрели и все обосрали. Заставили делать, чтобы фара двигалась на сервоприводах. А мотивация простая. Решение на диодах условно обходится 100$ к нему прикрути еще 100$ маржи и у компании репутация жлобов, делающих наценку 100%, а решение с поворотной фарой условно 1000$ себестоимость, прикрутил 300 баксов, так мало что с каждой фары заработал в 3 раза больше, так еще и вроде как не жлобы, всего 30% маржи прикрутили. Только решают оба решения 1 задачу и одинаково эффективно(хотя маркетологи не дадут вам увидеть, что это может быть одинаково эффективно, быстро объяснят инженерам), но одно покупателю обойдется условно в 200$, а другое в 1300$. 😉

      @user-vl6ef4uj7b@user-vl6ef4uj7b2 ай бұрын

  • Так держать, Илья!

    @antonysmith6632@antonysmith66322 ай бұрын

  • Ждем Энфилды с нетерпением! Спасибо!

    @crevanizekil@crevanizekil2 ай бұрын

  • привет Илья! с тобой как всегда друзья! очень интересно чем для Агусты обернется поглощение ее КТМ

    @LANDRUNNER@LANDRUNNER2 ай бұрын

  • Жилетки с подушкой понравились.

    @Dmitry.Litvinov@Dmitry.Litvinov2 ай бұрын

  • Классная идея с разметкой. Но её ещё нужно сделать так, чтоб после щиты оставалась на месте

    @yaserj@yaserj2 ай бұрын

  • Моë почтение Вам братья мои. Я так понимаю котика больше мы не увидем? Котика в студию по братски один рад 😂😂😂✅

    @user-lk7ml1jw9l@user-lk7ml1jw9l2 ай бұрын

    • Ну, на работу он совсем гонять отказывается

      @ProJapan@ProJapan2 ай бұрын

  • Спасибо, ты хороший человек

    @Alexmarino76@Alexmarino762 ай бұрын

  • Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала

    @MORGUN_SERGEY@MORGUN_SERGEYАй бұрын

  • Традиционное спасибо!

    @alexalex9971@alexalex99712 ай бұрын

  • Спасибо за новости. Только вряд ли разметку в ближайшем будущем примут......

    @user-nq8wf6lf2c@user-nq8wf6lf2c2 ай бұрын

  • Спасибо!

    @user-gb1ks2wm8o@user-gb1ks2wm8o2 ай бұрын

  • Илюха, спасибо! Ждём Роялы 🙂

    @igorlevron2762@igorlevron27622 ай бұрын

  • Спасибо 🎉❤

    @PeLmeN1918@PeLmeN1918Ай бұрын

  • С разметкой интересно , но мне больше понравилась идея из Австралии или новой Зеландии не помню. Там в местах серпантинах на разделительной полосе есть расширение что бы мотоциклист во время виража не словил лицом авто

    @user-nd3ew7jn2j@user-nd3ew7jn2j2 ай бұрын

  • а где котик?

    @Kaldor_Draigo92@Kaldor_Draigo922 ай бұрын

  • По поводу багги. Лучше бы они его на подводные крылья поставили, было бы круто.

    @GiGiMoNN@GiGiMoNN2 ай бұрын

  • Шлем от туратек это полная копия шлема Nexx wed 3, в комплекте которого все эти крепежи, 2 визора и есть солнцезащитные очки ну и естественно карбон, и туратек вроде у них же на заводе и делается

    @user-op9km7ui3r@user-op9km7ui3r2 ай бұрын

  • как раз сегодня смотрел аналогичный кожаный жилет от Дайнезе за €650

    @alessiovento@alessiovento2 ай бұрын

  • Комментарий для создания активности на канале, не менее 7-ми слов.

    @easy_._rider@easy_._rider2 ай бұрын

  • Класс

    @miguel-gb9mp@miguel-gb9mp2 ай бұрын

  • Илья, когда будет подробно рассказано о honda cb 1000 tape x? Есть анон лишь у иностранных журналов и то,информации очень не много,хотя релиз и назначен...У вас ничего не нашел о нем.

    @user-bv2zo2vi2b@user-bv2zo2vi2bАй бұрын

    • Как будет достаточно информации!

      @ProJapan@ProJapanАй бұрын

  • ВСЕМ ПРИВЕТ! Комментарий в поддержку видео!

    @qosmit23@qosmit232 ай бұрын

  • Слежу за курсом валют исключительно по роликам Сплина ;)

    @milespanem@milespanem2 ай бұрын

  • 👍🏍

    @user-tq9gr5lx1p@user-tq9gr5lx1p2 ай бұрын

  • ● "Калашников" перезапустит производство культовых мотоциклов "Иж", выпускавшихся с 1951 по 1990 годы, а точнее их современных реплик. Помимо этого, концерн выпустит электрический кафе-рейсер, тяжелый "Иж" из проекта "Кортеж" и новую модификацию электробайка "Иж Пульсар". При этом не сообщается, сколько именно мото- и электроциклов будет выпущено. - новость вам для отслеживания....

    @real_wingchun@real_wingchun2 ай бұрын

  • +++👍🏻👍🏻👍🏻

    @yuliybeilin5038@yuliybeilin50382 ай бұрын

  • MV Augusta откровенно жаль. При всех своих недостатках марка подкупала самобытностью и новаторством. А теперь что? С оптимизацией обычно уничтожают именно эти особенности... Рядовых "серых" мотоциклов в мире и так производится немало.

    @podarok66@podarok662 ай бұрын

    • Ну поглядим

      @ProJapan@ProJapan2 ай бұрын

  • Бенели - ошибка

    @alexfermer5292@alexfermer52922 ай бұрын

  • Сардаров в очередной раз доказал, что наши суперуспешные предприниматели нихера не могут предпринять, когда работать нужно по закону, платить налоги, не мутить схем и все вот это прочее цивилизованное. Сам сталкивался с такими по работе. Как только вынуждены валить за бугор от уголовки, то там все их таланты резко заканчиваются, даже несмотря на имеющийся первоначальный капитал. Они просто не знают как и куда его вложить.

    @user-xj7re7gp5x@user-xj7re7gp5x2 ай бұрын

  • Я бы сказал проще - .изда компании 😜

    @andrewserov6598@andrewserov65982 ай бұрын

  • 🫶🏻

    @a_seven7@a_seven72 ай бұрын

  • 🥔🍆🍞🍅

    @user-qc4lp3gr1d@user-qc4lp3gr1d2 ай бұрын

  • Агусту жаль. Маркетологи убьют индивидуальные особенности марки

    @JDrug@JDrug2 ай бұрын

    • Надеюсь нет

      @ProJapan@ProJapan2 ай бұрын

    • Надо лучше проверять ресурсы о новостях, которые вы ретранслируете. У Сардарова осталось 49.9%, MV Agusta будет полностью автономна, сумма инвестиций от КТМ с учетом выкупа превысило 250м евро. Увольнений не будет,5 летней план реструктуризации завершен😊

      @SardarovTimur@SardarovTimur2 ай бұрын

    • @@SardarovTimur 👍🏼

      @JDrug@JDrugАй бұрын

  • Gilera XR-1 как всегда, великолепна! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Участник гонки Париж-Дакар. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!

    @seriv5346@seriv53462 ай бұрын
KZhead