BMW 750iL был флагманским люксовым седаном BMW на V12 30 лет назад

2021 ж. 20 Қаң.
205 671 Рет қаралды

Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Объявления по продаже BMW 7 серии на Авто.ру clck.ru/StKdJ
ЗАЦЕНИТЕ CARS & BIDS!!
carsandbids.com
BMW E32 750iL был флагманским люксовым седаном BMW 30 лет назад, и он стал первым оснащённым V12 люсовым седаном в этом сегменте. Сегодня я обозреваю 750iL, и я собираюсь показать вам все фишки и особенности особенного люксового седана BMW, затем я прокачусь на 750iL и расскажу о впечатлениях от вождения BMW 750iL.
САЙТ И МЕРЧ!
www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА!
Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА:
www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео:
• The BMW 750iL Was BMW'...
Перевод и озвучка от студии Exosphera
vk.com/exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...

Пікірлер
  • Господа! Актуальные для России цены на BMW 7 серии можно посмотреть по этой ссылке clck.ru/StKdJ

    @russiandoug@russiandoug3 жыл бұрын
    • Жду перевода про вайпер

      @user-db4xs5rd7x@user-db4xs5rd7x3 жыл бұрын
    • Перевод на Alfa Romeo Stelvio сделайте плиз!!!!!!

      @user-no8mo9hc3e@user-no8mo9hc3e3 жыл бұрын
    • Ура, как я долго ждал от него обзора , именно на это БМВ

      @Shlemagolowiy@Shlemagolowiy3 жыл бұрын
    • Перевод на новую тойоту мирай, было бы не плохо увидеть.

      @user-dv4ro1dz4f@user-dv4ro1dz4f3 жыл бұрын
    • Дружище переведи пожалуйста серию с Jeep Cherokee XJ... С уважением)))

      @timotey1987@timotey19873 жыл бұрын
  • Когда "ноздри" были маленькие,а машины крутые и надёжные.

    @user-pe7xw7zw9w@user-pe7xw7zw9w3 жыл бұрын
    • Плюсую, была такая у самого, с салона с минимальным пробегом, обычная, не лонг. m60b30 219hp, достойный аппарат, двойные стекла вкруг, кожа/климат/всё электро. Единственное кто смог её превзойти - е38

      @alexr9341@alexr93413 жыл бұрын
    • Большие ноздри, словно большие дыры в задницах гей-дизайнеров.

      @Ivan_Afanasev1974@Ivan_Afanasev19743 жыл бұрын
    • на 19:30 что то капает под машиной

      @JackFreeman555@JackFreeman5553 жыл бұрын
    • В 2002 была точно такая же в таком же цвете тоже V12 только коротыш и на велюре... Это был космос... Даже у главы нашей республики был Jeep Grand Cherokee ZJ... Вот были времена...

      @amg2509@amg25093 жыл бұрын
    • @@JackFreeman555 кондиционер.Когда холодильник открываешь,такая же хрень.Испаритель ведь не в замкнутом пространстве,вот и тает.

      @user-pe7xw7zw9w@user-pe7xw7zw9w3 жыл бұрын
  • А по моему, такие колеса выглядят намного лучше, приятнее и аккуратнее чем дурацкие 20-тые чудовища. По сути, единственная причина в стоке ставить большие диски, это когда иначе не влазят необходимые тормоза, а иначе 17-18 с нормальной резиной а не изолентой, выглядят наамного лучше.

    @user-pi1md4oq9f@user-pi1md4oq9f3 жыл бұрын
    • Чувак в мортуху рубишься? Редко у кого на логотипе дракон) ты откуда?!

      @user-fl5wv8qf2l@user-fl5wv8qf2l3 жыл бұрын
    • @@user-fl5wv8qf2l нет, не рублюсь, даже не фанат особо) Просто лого их нравится, ну и фильм помню в детстве зашел)

      @user-pi1md4oq9f@user-pi1md4oq9f3 жыл бұрын
  • Катал е-32 735i(1991г.), механика, с 1995 по 2005 , в германском автохаусе покупал, после автосовка не возможно было слезть с неё... и бензин был недорогой, золотое время было...

    @uZer-Eugen-72@uZer-Eugen-723 жыл бұрын
    • Е500 тоже был огонь. Настоящие машины.

      @nonamenobody3888@nonamenobody38883 жыл бұрын
    • @@nonamenobody3888 Сегодня у мерса CLS500 универсал тоже супер и станет легендарным.

      @user-gl7uu8fs2x@user-gl7uu8fs2x3 жыл бұрын
    • @@nonamenobody3888 были для своего времени. Сейчас просто морально устарели. И ездить на 3 летнем форд фокус или сонате, к примеру, намного приятнее, чем на них.

      @user-oe6wf3ei4k@user-oe6wf3ei4k Жыл бұрын
  • Акцент на то что телефон сделан в Японии напомнил фрагмент из 3 части Назад в Будущее, когда Док из 1955 показывает Марти микросхему и говорит: "Не удивительно, что она сломалась! Посмотри сделано в Японии" Ответ Марти: "Да ты что Дог, у японцев они самые лучшие!" Дог: "Боже мой!"

    @alexs0171@alexs01713 жыл бұрын
    • Док)))) Дог это собака)))

      @piskarevskiy9112@piskarevskiy91122 жыл бұрын
  • Единственный автомобиль, который внешним видом не выдает время, а просто красивый на все времена - это БМВ Е38.

    @morriszachrisson8359@morriszachrisson83593 жыл бұрын
    • А ещë Citroën DS, Honda NSX первого поколения, Toyota Land Cruiser 80, Renault Magnum (тягач), Chevrolet Lumina APV, Mitsubishi GTO, Toyota MR2 второй генерации, Citroën C4 первого поколения (3-дверный хэтчбек), Subaru Alcyone, Citroën XM, Citroën C6, BMW Z8, BMW X5 E53 и Nissan Skyline GT-R (R32).

      @user-xv6ie2eq3s@user-xv6ie2eq3s2 жыл бұрын
    • @@user-xv6ie2eq3s BMW E34, Mercedes 210, Nissan Fuga, Toyota Crown середины и начала 00х

      @ragnarlothbrok1868@ragnarlothbrok1868 Жыл бұрын
  • Что ни говори, сделан со вкусом, хоть в уже старом стиле. В целом, по мне, именно так и должен выглядеть правильный автомобиль

    @godik153@godik1533 жыл бұрын
  • Ну да, у немецких детей начала 90-х был небольшой выбор - только покурить. А если б были подстаканники, то можно было бы и пивка попить по дороге в школу

    @belhoz519@belhoz5193 жыл бұрын
  • было таких две.750 91 в лонге и 730 89 года.Потрясающий авто.Жаль что в нынешних реалиях каждый день не поездишь.Но авто оставило тёплый след в душе на всю жизнь.Если у кого-то будет возможность обязательно прокатитесь.

    @arthurhoffman2613@arthurhoffman26133 жыл бұрын
  • В двери водителя, в кармашке скорей всего для монет, для платных дорог.

    @volkoof2346@volkoof23463 жыл бұрын
    • Шесть лет от ездил, и не знал для чего этот кармашек. С 1996-02 . 🤣😂

      @JohnDoe-ry4jy@JohnDoe-ry4jy3 жыл бұрын
    • @@ukhof платных нет, но монетницы есть, парковки и т.д есть😁да и бмв не только в германии катаются...

      @volkoof2346@volkoof23463 жыл бұрын
    • А в России туда наркоманы наверняка свои пакетики клали в девяностые. ))

      @russkiepatrioti@russkiepatrioti3 жыл бұрын
  • Для того, чтобы заработала интенсивная очистка, нужно рычаг на себя и потом нажать кнопку

    @user-ic1ns4ne8c@user-ic1ns4ne8c3 жыл бұрын
  • На 19:22 течёт не масло/трансмиссионка, как кто-то мог подумать. Это всего лишь конденсат с кондиционера.

    @Whipp3dCream@Whipp3dCream3 жыл бұрын
    • Тож так подумал. Но на 19.22 капает по центру,а при оценке шкалы дага за водительским передним колесом. Но это нормально же.

      @RomkaZidane@RomkaZidane3 жыл бұрын
    • На e34 когда починил кондиционер тоже перепугался сначала ,а потом через несколько секунд дошло)

      @sergeyshunin548@sergeyshunin5482 жыл бұрын
    • Кондей

      @UriSandero@UriSandero Жыл бұрын
  • Ух ты Это не просто легенда , это Л Е Г Е Н Д И Щ Е ❤

    @user-kg9kq9di6u@user-kg9kq9di6u3 жыл бұрын
    • Только никто об этом не знает

      @heilendsobr1840@heilendsobr18403 жыл бұрын
  • До сих пор езжу на такой)

    @user-wu1my4we8w@user-wu1my4we8w3 жыл бұрын
  • шедевр немецкого автомобилестроения!!!!!

    @idcontrol2010@idcontrol20102 жыл бұрын
  • Это не масло!! Это конденсат с кондея!! У них же жара))

    @helgihelgi5444@helgihelgi54443 жыл бұрын
  • У моего дядьки был такой, темно-синий. Автомобиль, по тем временам, просто корабль, так в нем было комфортно и приятно ездить.

    @sic_ario@sic_ario3 жыл бұрын
  • А так же впервые в мире линзы в оптике

    @user-dt3ot6lt3u@user-dt3ot6lt3u3 жыл бұрын
    • И линзы в туманках

      @amg2509@amg25093 жыл бұрын
    • И ксенон

      @sonkin130980@sonkin1309803 жыл бұрын
  • Была такая в 2000-х, только хорошие воспоминания, задний диван действительно большой, кмк больше чем в w140, но то что он удобнее чем в w140 это 100%. Двигатель несколько раз перегревал, гидромуфта моросила, но даже после перегрева она ехала отлично 👍🏽

    @Malakut911@Malakut9113 жыл бұрын
  • Автор, я благодарю от лица подписчиков и остальных зрителей за приятную, отличную озвучку! СПАСИБО!

    @treadstone2974@treadstone29743 жыл бұрын
  • На счет дворников, это автоматически, дворники смахивают несколько раз и разбрызгивают Форсунки. Очень удобная функция

    @o1egka133@o1egka1333 жыл бұрын
    • И она щас есть на куче машин, а у Дага естественно она не сработала без включенного зажигания. Хотя по мне фишка так се, уж слишком много омывайки за раз тратит.

      @Andrey5945@Andrey59453 жыл бұрын
    • Работает на заведённой машине)))

      @user-ns1sc4rl1i@user-ns1sc4rl1i3 жыл бұрын
    • А я думал это функция брызганья сразу из двух бочков омывайки, там ведь 1 большой для обычной омывайки и 2 маленький для шампуня

      @user-se9uf9ru9t@user-se9uf9ru9t3 жыл бұрын
    • @@user-se9uf9ru9t так и есть, интенсив это дополнительный бачек с шампунем, а на фары брызгает после трёх раз нажатия на рычажок.

      @koscharick@koscharick3 жыл бұрын
    • + шампунь и омывание фар и туманок

      @rxrx4631@rxrx46313 жыл бұрын
  • 24:11 7 сек до 100 и это 1 по шкале?! Он с ума сошёл? Сейчас не все современные авто могуть похвастаться такими показателями)

    @Intexrepz@Intexrepz3 жыл бұрын
    • Плюс эта бмв ещё тот корабль

      @user-gt4hb6hb9e@user-gt4hb6hb9e3 жыл бұрын
    • сейчас даже самая простенькая пустая бмв 1 поедет 7 сек до 100 🤦‍♂️

      @devixowned66@devixowned663 жыл бұрын
    • @@devixowned66 Простите, но Вы не понимаете, о чём говорите... BMW 116D 10.1 сек; 118D 8.4 сек; 118i 8.4 сек; Я уже не беру в расчёт самые популярные автомобили на рынке и это далеко не BMW.

      @Intexrepz@Intexrepz3 жыл бұрын
    • @@devixowned66 да с массой 1800 кг удачи

      @user-ob8ex5tb5g@user-ob8ex5tb5g3 жыл бұрын
    • @@Intexrepz плюс это не всегда правда,всегда пол секунды,одну минимум надо добавлять))

      @user-gt4hb6hb9e@user-gt4hb6hb9e3 жыл бұрын
  • Респект владельцу за состояние! Хорошо однако в теплом климате машину содержать:)

    @sirsergo5883@sirsergo5883 Жыл бұрын
  • Интенсивная очистка - там бачок для интентивки есть отдельный, по инструкции с ядерным составом, чтобы им брызнуть на стекло, а потом обычной омывайкой смыть. По задумке у немцев так. Так что по сути там два бачка под омывайку, один обычный, а другой под интенсивку. Посто здесь он либо сухой, либо не работает

    @werewolf2716@werewolf27163 жыл бұрын
    • Интенсивная это вкл. Омывателя фар вместе с лобовым стеклом, включ.только при работ.двигателе-т.к. мощный отдельный насос.

      @rcme2532@rcme253211 ай бұрын
  • Он много чего забыл упомянуть 🤨

    @user-zsy@user-zsy3 жыл бұрын
  • 22:02 вы просто ехали спокойно по автобану на скорости 320 км/ч и чувствовали себя спокойно😄

    @Schaukelkind@Schaukelkind3 жыл бұрын
    • на спидометре 280 потолок 250 стандарт

      @user-ob8ex5tb5g@user-ob8ex5tb5g3 жыл бұрын
    • @@user-ob8ex5tb5g при чем здесь спидометр?

      @Schaukelkind@Schaukelkind3 жыл бұрын
  • Вроде бы просто обзоры,но смотреть приятно,часто захожу.На Русском Ютубе такого не хватает!👍

    @alexputeshestvennik@alexputeshestvennik3 жыл бұрын
  • Если я услышу голос переводчика где нибудь в фильме я подумаю о Даге де Муро 🙂

    @user-qo2kn5oc1x@user-qo2kn5oc1x2 жыл бұрын
  • У меня сейчас такая же, такого же цвета, только не лонг. Первых выпусковс узкими ноздрями, с движком 3,0л М30 на механике. 1987 года в отличном состоянии.

    @user-hy9jz7hp7r@user-hy9jz7hp7r3 жыл бұрын
    • такая же, но не лонг и не v12))

      @VanHalen.@VanHalen. Жыл бұрын
  • Чтобы включить интенсивную очистку, нужно вначале потянуть рычах на себя, только после нажать на "S" сбоку!..

    @user-rd6xo6ie6b@user-rd6xo6ie6b3 жыл бұрын
  • Был у меня этот бумер в 1998 купил. Вспоминаю с кайфом. Первая тачка на которой я навалил боком

    @edvardnorton3145@edvardnorton31453 жыл бұрын
    • не обманывать!

      @LF-A@LF-A3 жыл бұрын
    • @@LF-A откуда знаешь) точно обманул ..мокрый асфальт был цветом а не белого)

      @edvardnorton3145@edvardnorton31453 жыл бұрын
    • Во сне

      @user-nf7ko9fi7y@user-nf7ko9fi7y3 жыл бұрын
  • 7:15 - у меня в е39 есть такая функция. При однократном нажатии врубается сразу 2 моторчика один основной в нижнем, большом бачке, второй в дополнительном маленьком под копотом. давление на форсунках подымается в 2 раза, льют непрерывно около пяти секунд, при этом интенсивно маслают дворники. Возможно также врубается омыватели фар. У себя я эту "систему нипель" снял т.к. часто задевал ее пальцем, это очень бесило, особенно когда понимаешь сколько омывайки вытекло мимо.

    @user-xd3tv9wy4p@user-xd3tv9wy4p3 жыл бұрын
  • чего он так удивился что антифриз можно посмотреть. без щупа?! вот так чудеса

    @dogmat@dogmat3 жыл бұрын
    • Я вообще никогда не видел ЩУП в бачках антифриза, ни в одной машине

      @Stepan_Arveladze@Stepan_Arveladze3 жыл бұрын
    • @@Stepan_Arveladze У меня на КИА РИО 2004г.

      @user-qe6yr4xg4m@user-qe6yr4xg4m3 жыл бұрын
    • @@Stepan_Arveladze часто бывает, в европейцах

      @iamcrazyhooverman@iamcrazyhooverman3 жыл бұрын
  • Меня мучают смутные сомнения о оригинальности перчаток в багажнике.....🤔

    @user-jh1qm5nb9z@user-jh1qm5nb9z3 жыл бұрын
    • Их там не было. И знак там не ориг

      @toti7593@toti75933 жыл бұрын
  • Как сейчас помню, его цена была 240 тысяч немецких марок. Легенда .

    @nonamenobody3888@nonamenobody38883 жыл бұрын
  • На 18:00 минуте странно почему Дага не удивило , обратная сторона капота , как они отзеркалили тепло шумоизоляцию) Кто внимательный тот поймет

    @user-qo2kn5oc1x@user-qo2kn5oc1x2 жыл бұрын
  • Была у меня 525 в кузове Е34 88года, наворотов ненамного меньше (телефон, Эл. Сидения) очень надёжный автомобиль. За 5лет менял только расходники. Даже замки БМВ на колёсах стояли и мульти Лок.

    @user-ml8mr6ro4g@user-ml8mr6ro4g3 жыл бұрын
  • Чувствуются инженерные штрихи в создании автомобиля. Авто маркетологи пока ещё в пеленках ползают под столом 😂

    @monstr54455@monstr544553 жыл бұрын
    • Спасибо Клаус Лютте

      @aliservice1778@aliservice17782 жыл бұрын
  • Вот это подгон, спасибо! Забахайте ещё на f02

    @user-xm7qh9zo9z@user-xm7qh9zo9z3 жыл бұрын
  • Это ДИКАЯ КЛАССИКА 80/90-Х.

    @Innervizionman@Innervizionman3 жыл бұрын
    • @@Urnosbros ее начали производить в середине 80-х так то

      @Innervizionman@Innervizionman3 жыл бұрын
    • @@Urnosbros прототип был 1987 с 88 выпуск

      @user-ob8ex5tb5g@user-ob8ex5tb5g3 жыл бұрын
    • @@Innervizionman у меня была черная 88г

      @user-ob8ex5tb5g@user-ob8ex5tb5g3 жыл бұрын
    • @@user-ob8ex5tb5g ну ты жжошь, не по детски! Что с ней стало?

      @Innervizionman@Innervizionman3 жыл бұрын
    • E- 32 начали выпускать в 1987

      @user-dw7sj9dg9d@user-dw7sj9dg9d3 жыл бұрын
  • Дизайн дисков, просто топ!!!

    @user-tu9uq1mk8u@user-tu9uq1mk8u3 жыл бұрын
  • прекрасный автомобиль) спасибо за качественный перевод!

    @danielmazalevich9665@danielmazalevich96653 жыл бұрын
  • Крутой автомобиль. Ездил на такой 740.

    @MultiSuperShell@MultiSuperShell3 жыл бұрын
  • Е32 самая красивая 7 БМВ ✊💪

    @bmw2393@bmw23933 жыл бұрын
    • @@ukhof спорно... сплошной порог

      @LDimon84@LDimon843 жыл бұрын
    • 38ая

      @tw1ck7@tw1ck7 Жыл бұрын
  • Я думал скажет что это первая машина в мире с ксеноновыми фарами

    @user-ob3jj3wf7t@user-ob3jj3wf7t3 жыл бұрын
    • С 1992 года

      @sonkin130980@sonkin1309803 жыл бұрын
    • первая Z1 была

      @JungleEad@JungleEad3 жыл бұрын
    • @@JungleEad нет. Bmw E32 первая

      @sonkin130980@sonkin1309803 жыл бұрын
    • В США скорее всего ксенон не предлагался, там какие то запреты были, хотя могу ошибаться.

      @Sergey-ts5pz@Sergey-ts5pz2 жыл бұрын
    • @@Sergey-ts5pz ты прав, я забыл просто, других в 2008 году Мерседес МЛ 2006 года выпуска с сша привозил он был без ксенона

      @user-ob3jj3wf7t@user-ob3jj3wf7t2 жыл бұрын
  • 👉 В 90-е у нас таких много было)))

    @COLMBO@COLMBO3 жыл бұрын
    • Молчи бандюга☺️

      @user-nf7ko9fi7y@user-nf7ko9fi7y3 жыл бұрын
  • От души, спасибо за озвучку)))

    @shamilibnsultan6045@shamilibnsultan60453 жыл бұрын
  • Первая е32 вышла в августе 1986 года, 750i/750iL

    @alexr9341@alexr93413 жыл бұрын
    • 750 вышла в 1988

      @user-or8sk5em4b@user-or8sk5em4b3 жыл бұрын
    • @@user-or8sk5em4b в 1987г

      @user-rt3lg6ek3v@user-rt3lg6ek3v3 жыл бұрын
  • Легенда, так же как e34. На e38 настоящие БМВ закончились. Такой с V12 не было, была с M 30 на автомате, 3,5 с узкими ноздрями. 👍🎥Привет из Казахстана!

    @user-ub7to9id4s@user-ub7to9id4s3 жыл бұрын
    • Семипалатинск?

      @Fedor_Murzov@Fedor_Murzov3 жыл бұрын
    • @@Fedor_Murzov Караганда☺

      @user-ub7to9id4s@user-ub7to9id4s3 жыл бұрын
  • У меня в гаражике припрятан 735 с родным пробегом 177 тыс . Км. Все стоит родное , пылинки с нее сдуваю

    @user-ri9ui4fo9x@user-ri9ui4fo9x3 жыл бұрын
  • Наконец то ! Не по колокольчику, а по зову сердца

    @nevminozprod.8919@nevminozprod.89193 жыл бұрын
  • Сейчас такие диски можно хорошо продать

    @user-nk7rm1pu5s@user-nk7rm1pu5s3 жыл бұрын
    • @@user-ur5eb7lw7f ровных, не катаных и не вареных, в родной краске далеко не валом.

      @user-cb5jp5yr8i@user-cb5jp5yr8i3 жыл бұрын
  • Самое главное что бы были вент отвестия и держатели стаканов

    @user-ou7ry1yb5h@user-ou7ry1yb5h3 жыл бұрын
  • Даг ты забыл провести обзор электрорегулировок заднего дивана,а они там по-любому есть,ибо 750 iL

    @VLR-PLP@VLR-PLP3 жыл бұрын
    • Еще забыл про кнопку антибукса отключаемого сказать левее от ручки акпп

      @user-er2qe4ss9m@user-er2qe4ss9m3 жыл бұрын
    • На эльке задние были раздельные, с Эл. регулировками, на короткой диван

      @alexr9341@alexr93413 жыл бұрын
    • @@alexr9341 На 12.02-12.04 на заднем левом кресле видно блок управления электрорегулировок сидения.Очень мало видно,но видно)

      @VLR-PLP@VLR-PLP3 жыл бұрын
    • @@user-er2qe4ss9m Даг о ней ещё в Е34 рассказывал,по моему ещё упоминал в е38

      @VLR-PLP@VLR-PLP3 жыл бұрын
    • @@user-er2qe4ss9m там вроде ещё был омыватель противотуманных фар,и задняя саморегулирующаяся подвеска

      @VLR-PLP@VLR-PLP3 жыл бұрын
  • Спасибо тебе Даг! Давно ждал е32 V12.В белом цвете вообще-вообщешно!

    @VLR-PLP@VLR-PLP3 жыл бұрын
    • Ахаха

      @user-mc7cq7ji5s@user-mc7cq7ji5s3 жыл бұрын
    • Таких выпустили всего 3 в белом цвете

      @francoisfeldman179@francoisfeldman1793 жыл бұрын
  • Такое ощущение, что это все музейные экспонаты.. уже не первая машина, где спустя N лет лежат оригинальные вещи..

    @werty352@werty3523 жыл бұрын
    • Дык поклонники полный оригинал собирают или содержвт

      @user-ew4qm7wz7g@user-ew4qm7wz7g3 жыл бұрын
    • Знак аварийки в наборе не родной, перчаток в наборе с завода не было, и в наборе не хватает отвертки, секреток на колеса, губки и шестигранника....хотя с лева какой то валяется. И про шильдик он чушь несет, это был дизайн тех годов, а не экономия....он много чего не правильно сказал про е32 по сути

      @toti7593@toti75933 жыл бұрын
    • @@toti7593 такое возможно. Не стану спорить, я уже понял что подкованы в этом вопросе)

      @werty352@werty3523 жыл бұрын
    • @@werty352 Неее....Я не для спора....Я для инфы....😊👍

      @toti7593@toti75933 жыл бұрын
  • как всегда, ускорение 0-100 за 7 сек Даг оценил в 1 из 10, это при том, что лада веста спорт до 100 за 9.5 сек разгоняется заявлено, а фактически за 10.5-11 сек...

    @san9783@san97833 жыл бұрын
    • На мешалке с м60 или м30 она выезжает из 8. По меркам 126, да и 140 с аналогичными моторами они более медленные. БМВ сохранили спортивность во флагмане

      @stikerse3892@stikerse38923 жыл бұрын
  • Круто!!!! Очень ждал этого обзора на русском, уже не кротко раз смотрел в оригинал и дождался

    @Zhorik170695@Zhorik1706953 жыл бұрын
  • У меня была правда 730) , самая надёжная семёрка ☝, ездил в ус не дул

    @user-ne9il4tl5j@user-ne9il4tl5j3 жыл бұрын
  • Была такая с таким же мотором М70 в короткой базе, чëрная!

    @Zadozor1990@Zadozor19903 жыл бұрын
  • Она прекрасна

    @user-ic1ns4ne8c@user-ic1ns4ne8c3 жыл бұрын
    • так точно, прямо мои мысли...

      @iamcrazyhooverman@iamcrazyhooverman3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео)

    @user-cc3dd1fj2p@user-cc3dd1fj2p3 жыл бұрын
  • На счет колес, посмотрите на современные ролсройсы, у них тоже высокая резина, это сделано для более мягкого прохождения неровностей. Все, кто перешел с небольшого радиуса колес на более крупные, поставили более низкий профиль резины, без разницы какой авто, всеравно все замечают что на низком профиле становится жесче

    @user-se9uf9ru9t@user-se9uf9ru9t3 жыл бұрын
  • странно то что комплектация вроде богатая, но шторка ручная и почему то фары ближнего света не линзованые

    @himkaa@himkaa3 жыл бұрын
  • 9:25 всегда ржу с подачи таких особенностей системы безопасности ))

    @yflow5337@yflow5337 Жыл бұрын
  • Интенсивная очистка это шампунь, там отдельный бачок для шампуня

    @S-B1990@S-B19903 жыл бұрын
  • Прям по кайфу❤️❤️❤️

    @GrachBumer850CSI@GrachBumer850CSI3 жыл бұрын
  • что ж так эти американцы на подстаканниках помешаны?) "БОЖЕ!!! В ЭТОЙ МАШИНЕ НЕКУДА ПОСТАВИТЬ НАПИТКИ? УЖАС КАКОЙ!!!" сам являюсь водителем и абсолютно никогда не испытывал проблем с отсутствием подстаканников в авто

    @alexblack1052@alexblack10523 жыл бұрын
    • А я вот испытываю

      @user-he4bf8ny1s@user-he4bf8ny1s3 жыл бұрын
    • Подстаканник вещь удобная очень. Не надо тут говном кидаться

      @DIGGER197@DIGGER197 Жыл бұрын
  • Да у меня же был такой😍только телефон в багажнике стоял. Тёмный салон и сама чёрная была

    @gubarev881@gubarev8813 жыл бұрын
  • Моя любимая семёрка это модель из "бумера". Ещё мне очень нравилась 7 предыдущего от обзорной кузова. А вот та что на видео вообще никогда не нравилась. Уж слишком простовата. Опять же, мерседес потом выкатил свой 600-ый, который на века затмил весь бизнес сегмент.

    @Andrey.Borisov@Andrey.Borisov3 жыл бұрын
  • Даг ты забыл взгляд акулы с переди при открытым капоте 🦈

    @timurjanybekov730@timurjanybekov7303 жыл бұрын
    • Да да, пиши на этой странице. Он же ответит

      @bopeshkin@bopeshkin3 жыл бұрын
  • Бачок интенсивной чистки у тебя пустой, вот ничего и не происходит

    @user-ue9sw1hp7n@user-ue9sw1hp7n3 жыл бұрын
  • Не правильно объяснял за счет кнопки возле селектора акпп, это эконом режим и зимний режим со второй скорости трогается

    @nikolapiter3042@nikolapiter30423 жыл бұрын
  • Да она бесценна в таком состоянии

    @user-wr7lr2vx9w@user-wr7lr2vx9w3 жыл бұрын
  • Первый послевоенный автомобиль Дойчленда с двигателем V12

    @ytghjhfgh4160@ytghjhfgh41603 жыл бұрын
  • Режимы Акпп это спорт, эко, и снег(м). Что то Даг напутал

    @shot7779@shot77793 жыл бұрын
    • если быть точным, то спорт, эко и ручной режим

      @fevistar111@fevistar1113 жыл бұрын
    • А если быть внимательным, то именно так как сказал Даг.

      @user-gu7wl5kj9w@user-gu7wl5kj9w3 жыл бұрын
    • совершенно верно у самого была точно такая только черная 88 год

      @user-ob8ex5tb5g@user-ob8ex5tb5g3 жыл бұрын
  • Буква S означает speed = скоростная (интенсивная) очситка

    @Andrew-my5lj@Andrew-my5lj3 жыл бұрын
  • 7:28 S это speed ..... то ли обозревальщик устал, то ли переводчик дуркует

    @khxpavel@khxpavel3 жыл бұрын
  • Какой контраст - сколько людей, столько мнений. Смотрел этот обзор после обзора на Viper 92 который мне очень понравился, там всё было по месту, а здесь - вроде Даг опытный обзорщик, не мне ему советовать, но оценки занижены, сам обзор нелогичный, почему он всё время сравнивает этот Е32 с новыми BMW и люкс классом? Вот взял бы соответствующего американца, и этот 750й разорвал бы его, как и многих конкурентов тех лет. Спасибо, но очень странный обзор. Красивая машина. Кстати в Японии сделан не телефон, а бумажка для записи номеров )

    @user-fp9ie1gz1g@user-fp9ie1gz1g3 жыл бұрын
  • У бати такая была в начале нулевых, очень долго искал с не битыми номерами движка и кузова. В те годы было очень много ворованных, но тачка того стоила.

    @TheMakson@TheMakson3 жыл бұрын
  • Про реально дорогие и редкие функции Даг нихера сам и не в курсе, а вот как обосрать шильдик с подчеркиванием, пепельницу или боковой карман на двери так это хлебом не корми. Машина на обзоре отличная - обзор фу ерунда!

    @user-jd8tt6we2x@user-jd8tt6we2x3 жыл бұрын
    • Да унылая она! Культовая это была 330я а это корыто...

      @timotey1987@timotey19873 жыл бұрын
    • @@timotey1987в те времена 325ая была крайней. А по американским меркам тройка - это полумашина для молодежи.

      @VonRodern@VonRodern3 жыл бұрын
    • а какие там функции не были упомянуты ?

      @Alligator995@Alligator9953 жыл бұрын
    • @@Alligator995 посмотрите видео и почитайте коментарии

      @user-jd8tt6we2x@user-jd8tt6we2x3 жыл бұрын
    • Трудо принять что это корыто ? Вымораживают фаны бмв , которым факты , а они доводы , если е38 действительно прикольная тачка , то это дерьмо

      @benzokorpus8994@benzokorpus89943 жыл бұрын
  • Забыл сказать про личинку с подогревом и автозапиранием стекол и люка. Прижим дворников. Возможности комплектаций с парктрониками, системой EDC, ASC уже в 1988 году(!) Про крутую систему самодиагноститки и систему DME c ТРЕМЯ блоками управления двигателем, задний климат, холодильник, светильники для чтения уже можно не говорить)

    @user-or8sk5em4b@user-or8sk5em4b3 жыл бұрын
  • Это первый в мире автомобиль на который можно было установить ксеноновое освещение!

    @user-cq7nn4qz4e@user-cq7nn4qz4e3 жыл бұрын
    • И парктроник

      @user-he4bf8ny1s@user-he4bf8ny1s3 жыл бұрын
    • @@user-he4bf8ny1s Нифига себе,мне казалось что парк тройник появился лишь к середине 90ых. На w140 ксенон с завода так и не появился,но мерс превосходил эту семёрку вроде по новоротам и мощность у s600 V12 была больше 400 л.с.,не говоря про s720 в кузове w140,но все же этот бумер тоже по своему хорош.

      @user-cq7nn4qz4e@user-cq7nn4qz4e3 жыл бұрын
    • @@user-cq7nn4qz4e бро в140 новее был ...

      @Sadyk96@Sadyk963 жыл бұрын
    • @@Sadyk96 Да w140 был новее на несколько месяцев вроде.

      @user-cq7nn4qz4e@user-cq7nn4qz4e3 жыл бұрын
    • @@user-cq7nn4qz4e нет этот кузов семёрки пошел с 86 года .

      @user-ye8ic2tv3g@user-ye8ic2tv3g3 жыл бұрын
  • Блин, у меня прикуриватель исполняет такой же трюк при открытии пепельницы и зеркала при переводе селектора в R наклоняются. У меня машина почти Баварского Вентиляторного Завода! 😜😅🤭

    @user-hg8qv7zn1q@user-hg8qv7zn1q3 жыл бұрын
  • Хоспади, какая красивая машина

    @markaurelius3119@markaurelius31193 жыл бұрын
  • А кстати, у дана есть обзор на старые А8 и Ауди 200?

    @Innervizionman@Innervizionman3 жыл бұрын
  • у меня под окном три такие стоят лет 29,5 уже

    @mlk5184@mlk51843 жыл бұрын
    • Тебя ждут походу

      @hibahprice6887@hibahprice68873 жыл бұрын
  • езжу на ней сейчас

    @himkaa@himkaa3 жыл бұрын
  • Интенсивная, очистка - это подача шампуня из отдельного бачка

    @Mochi_benderovcev_v_sortire@Mochi_benderovcev_v_sortire Жыл бұрын
  • Ща просмотры попрут!!

    @helgihelgi5444@helgihelgi54443 жыл бұрын
  • Amazing model of BMW!

    @paulkaz9579@paulkaz9579 Жыл бұрын
  • Лужа масла под машиной возле левого переднего колеса от БМВ?

    @user-ml9qq4nf7c@user-ml9qq4nf7c3 жыл бұрын
    • То конденсат

      @vadim4ik938@vadim4ik9382 жыл бұрын
  • Самый лучший двигатель для такой бэхи это 1 uz fe vvt-i.

    @Fedor_Murzov@Fedor_Murzov3 жыл бұрын
  • Вентилятор тоже автоматически регулируется

    @user-ue9sw1hp7n@user-ue9sw1hp7n3 жыл бұрын
    • Да, вроде на первый щелчок колёсико ставиш

      @ctacivanov9945@ctacivanov99452 жыл бұрын
  • Рычаг кпп не странный, а как в самолёте. Про подушку перед.пассажира гонит. Были они, просто в этой нет. Хотя в е32 и без подушки защиты достаточно.

    @user-qr5rz4fh3i@user-qr5rz4fh3i3 жыл бұрын
  • Была такая на первом курсе Универа )) бабий магнит))

    @Malakut911@Malakut9113 жыл бұрын
    • Видимо не у тебя 😁

      @strikeresh@strikeresh2 жыл бұрын
  • Красивая машина.

    @user-hx9eq3pt5s@user-hx9eq3pt5s3 жыл бұрын
  • про рычаг кпп типа такого никто не делает, пускай посмотрит A8 D4 кузов там примерно похожая клюшка

    @andreykartel2648@andreykartel26483 жыл бұрын
  • 16:10. В оригинальной упаковке, которая никогда не открывалась. И четко видно, как треугольник вываливается из пакета (его левая ножка)

    @user-oe6wf3ei4k@user-oe6wf3ei4k Жыл бұрын
  • Она ездит до сих пор! С родными перчатками! Современные бмв на это не способны

    @VolodymyrTrydub@VolodymyrTrydub3 жыл бұрын
KZhead