Дружище, ты супер чел, впервые за три года в салоне жара, до этого я думал, что на ланях печка слабая, а тут огонь.
@user-fe3hb5sj4j2 жыл бұрын
Реально рабочий способ,спасибо автору за идею!
@user-px7cr1px9f2 жыл бұрын
Автору респект, все работает, в машине жарко стало. 30 минут на всю работу. 👍👍👍
@sunlight32692 жыл бұрын
Ну и хорошо что вам помогло 💯
@user-sc3us1hz4y2 жыл бұрын
Шикарный совет,мне помогло, спасибо
@romansuvorov85712 жыл бұрын
Да это работает спасибо автору,сделал так же,печка работает стало тепло в салоне,посмотрю как будет дальше держать этот крепеж
@user-nq5nv5or5q2 жыл бұрын
А дюбель не плавится, не подскажите?)
@Huchamaru Жыл бұрын
@@Huchamaru нет не плавится,все держит
@user-nq5nv5or5q Жыл бұрын
Спасибо за видео и за совет.
@user-gx3bs8fq5h3 жыл бұрын
Автор, спасибо тебе! Самый простой т рабочий метод!
@user-nc9iu7vt5g2 жыл бұрын
Мужик ты лучший, спасибо помогло , только я ключ не изобретал, обычной маленькой трещоткой открутил.Коротко и ясно 👍
@motodinamik17627 ай бұрын
Креативно. Автору респект.
@coralclub6660 Жыл бұрын
Огромное спасибо за видео. Всё получилось,греет очень хорошо. Спасибо.
@max.79K6 ай бұрын
Дякую за оригінальний метод!!! Сам вже років три мучився зимою. А тут за 30хв роботи вже жара в машині!!!
@user-yk7ro1sd8o2 жыл бұрын
Рад что вам помог
@user-sc3us1hz4y2 жыл бұрын
Спасибо, помогло. Все сделал за 30 минут.
@user-wk3dy8mw3u3 жыл бұрын
Вот и отлично ,что помогло ))
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
МУЖИК СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!!!! я сделал все как и ты😊только ножом ковырять не смог) купил зажигалку как сварка😅и все прошло на ура!!!!! все теперь жара!!!! Спасибо!
@tural17196 ай бұрын
Подскажите пожалуйста. Так же просверлить можно сам радиатор. Как отверстие мерили?
@dmitro.andreev3 ай бұрын
Классный вариант! Спс автору! Ток снять торпеду 1500-2000 гривен ,а с кондиционером до трёшки! 👍💗👏
@skvernoslov41683 жыл бұрын
Если в сервисе диагностируют, что дело только лишь в этом, то скажут "иди погуляй, мы позвоним". А сами прижмут печку вот так же саморезами к верху и всё.... Приходите завтра и гоните 2000 гр. Сделали, работает и греет.
@user-yd5no6ku7r3 жыл бұрын
Автор,спасибо большое за информацию
@user-nr8tu7em6h2 жыл бұрын
Самое лучшие видео. Все хорошо объяснил, сделал как и показано. Работает все отлично. Спасибо за помощь.
@user-mi6sm2rq6w4 ай бұрын
Огромное спасибо все получилось греется!!! Ташкент
@ahrorboltaev8678 Жыл бұрын
Здрасти все получилась спустя 2 часа. Ноябарь месяц сами понимаете не лето но все вышло как и говорили и да лучше на два дюпеля сажать один с посажирской другой с водительской стороны. И да нижний болт можно отвернуть маленькой трещеткой и головкой на семь. Ребят не бойтесь автор не обманывает. Спасибо еще раз.!!!
@user-ds8ww5om8u3 жыл бұрын
Завтра попробую...
@user-he6jx5kl8v3 жыл бұрын
Всем привет кто подскажет почему на ЗАЗ шанс печка в лево дует тёплым а вправо холодный
@user-kz1vc5yf7j3 ай бұрын
У меня эта падла в право тëплым в лево холодным@@user-kz1vc5yf7j
@StrannikOleg2 ай бұрын
Красавчик. Час работы и в машине Ташкент спасибо огромное Ваи
@Aleksandr_traveler11 ай бұрын
Нужно будет ещё чем то помочь, обращайтесь , все подскажу и объясню
@user-sc3us1hz4y11 ай бұрын
Отлично!!! Работает мужики правда!!!👍👍👍недержит,болтается и падает. Я сделал иначе,вырезал аккуратно снизу потом пихнул трубку пластмассовую для батарей. Дырку снова заложил отрезанным куском и на скотч. Держится лучше
@user-zp5tf1up7l2 жыл бұрын
Немного помучился, крепёжные саморезы утомили, а так потрясающе получилось, греет👍👍👍. Спасибо за идею!!!
@user-hq8bb9ot6i2 жыл бұрын
Друг спасибо тебе огромное, а то греть плохо стала и на кочках мелких дребизжит!👍🤝
@FazilSaledin4 ай бұрын
Мужик молодец , большое спасибо.
@user-rc1jk8uu5t6 ай бұрын
Класс, получилось спасибо
@yamahapsr510sanjar23 жыл бұрын
Совет помог. Правда немного изменил подход. Просверлил отверстия по 7 мм и нарезал резьбу м8. Напечатал 2 болта м8 50 мм на 3д принтере (но что бы наверняка - советую 55 мм длинну резьбы) и вкрутил. Все отдично подошло. Печка начала греть. Автору огромное спасибо
@Prosto_Artem332 жыл бұрын
Ваш способ хорош.но не у всех есть принтер,я б купил пластиковые болты для крышки унитаза
@user-gi5bm2vh9y2 жыл бұрын
Пластиковые болты есть на АлиЭкспресс. Нейлоновые. А хватит ли там толщины пластика для нарезания резьбы?
@user-ho9tp5nc8e2 жыл бұрын
Мужик ты крутой. Спасибо большое
@user-sr4cj1zw9o3 жыл бұрын
Чуть дополнил . вырезал кусок пластика от пластиковой канистры и этот пластиковый дюпель поджал этим пластиком в вернув в него два самореза . типа латочки сверху . спасибо .
@britmila.3 жыл бұрын
Спасибо! Сделал на два дюбеля"" на верника"" В Ланосе печка начала греть!!! Пол часа и ничего не надо много снимать! Спааасииибоо!!!
@vladgoreh68923 жыл бұрын
Удачи вам ,и тепла !
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
Спасибо,сделал и правда сработало,но с винтами долго боролся..
@user-wz8vo6ou2n3 жыл бұрын
Вот и отлично что вам помогло
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
Действительно помогло?
@pchelinmag3 жыл бұрын
@@pchelinmag а не должно?
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
У меня ни получается
@user-wz6yu4pw2b2 жыл бұрын
Спасибо у меня теперь в салоне жара, ланос америкос у меня хотя болячки одинаковые.
@user-tz5tu2sq6t Жыл бұрын
спасибо!!!! голова ты!!!! все помогло спасибо!!!!!
@tural17196 ай бұрын
Спасибо автору, помогло печка стала огонь единственное я просверлил отверстие на 12 вставил туда кислородный шланг а в шланг воткнул дупель штобы он чуть не достовал до радиатора и закрутил саморез маленький. Супер.
@user-hf7cq1pt9j2 жыл бұрын
Не поплавился шланг?
@user-tf8kv8le9c Жыл бұрын
Классно придумано
@user-oy7fv9co2k3 жыл бұрын
Всё получилось,я поставил два дюбеля по краям,отлично греет теперь,спасибо за видео👍
@user-mx9ch4ox3y Жыл бұрын
Я люк вырезал буквой П . поднял печку. по бокам на клей расклинил обрезки пластиковой трубы . лючок замазал герметиком )
@user-zo3cc4pw2d3 жыл бұрын
Ну тоже вариант
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
Выручил брат. Очень выручил.
@user-ip2ct3sl6i6 ай бұрын
для этого случая у меня прекрасно работает 3 года скоба на выходные патрубки с крепежом-регулятором гайкой на соединительную оську 5-6 мм диаметром (дырочка в отгибе панели), т.е.,как рычажок, прижимает вниз патрубки, а внутренность идёт вверх, прижимаясь. Усилие минимальное.
@valeriveselov64653 жыл бұрын
Вот это вы накулибничали ,куча скоб,каких то креплений и т.д , Здесь я выложил видео временного использования,а вообще по уму нужно разбирать и ставить на место скобу крепление радиатора
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
@@user-sc3us1hz4y Нет никакой кучи. одна с оськой в центре (хотите приварите,хотите гвоздь гусем согните, а с низу чуток резьбы с гайкой, всё! При наворачивании гайки натяг, как коромысло, действует на радиатор внутри. А лезть, для снятия патрубков, одинаково приходится. /а разбирать и ставить дурацкую скобу ,которая рано -поздно вылетит, ерунда полная./
@valeriveselov64653 жыл бұрын
@@user-sc3us1hz4y а хотите, верёвкой натяните)) Вообще-то, раз (10 мин делов) и навсегда. Даже, если позже разберёте и т.д. Кто Вас заставляет натягивать крючёк? Можно снять и можно оставить...не мешает и есть не просит
@valeriveselov64653 жыл бұрын
@@valeriveselov6465 ну во первых это нагрузка на вводные трубки их может ломать на соединении
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
@@user-sc3us1hz4y Во первых, езжу 3 года. Во вторых: Вы, когда проверяете болтанку радиатора рукой -вверх-вниз, не сломали? Считайте, что Вы прижали слегка рукой вниз...и зафиксировали это состояние. /конечно, сдуру можно и ....сломать/. Хотя, согласен, теоретически , доп.нагрузка какая-то есть. Но сварка там приличная (наплыв) и скорее, подгнивший радиатор может промяться на самих трубках ...Зато, минутное дело, и поехал в тепле, /если нет др.причин))/ Можно ещё подстраховаться (я думал об этом),прикрепить ПОД трубками что-то прорезиненное, жёсткое, зафиксировав... НО, всё временное, становится постоянным))) Да и поменять радиатор всё-одно пришлось. Промывать, продувать и т.д. не стал...послужил.
@valeriveselov64653 жыл бұрын
Молодец! Ты не представляешь как я посмотрел твоё видео и совершил такой же подвиг и уже на зиму выбросил валенки! Четыре года назад купил себе (я из Беларуси) на одной фирме четырёхлетнего ЗАЗ-ДЕУ-ЛАНОС фургон.Машина вообще супер,скоростная,экономная,у и заявленные в тех.характеристике 600 кг и более дубит как самолёт. Но когда пришла зима-ОПА,ноги замерзают.Я и печку промывал, и продувал и т.д и потом прочитал о том,что выпадают радиаторы печки из крепления,и посмотрел видео о том как добраться до радиатора печки . На станциях браться не хотят ,тем более что у меня и кондей установлен. На Украину не попадёшь -карантин. .Недалеко от нас г Сарны, там хорошо ребята ремонтируют авто и не дорого,по сравнению с белорусскими расценками. И я три зимы ездил стуча зубами(благо машина зимой была не сильно востребована. А сегодня посмотрел это видео-у сделал так же и ЧУДО,в машине духота!Только я вставку взял потолще- 12 мм. СПАСИБО ЗА ВИДЕО И УДАЧИ ТЕБЕ,БРАТОК!
@user-eg3dj2yv1q2 жыл бұрын
Спасибо ,но это временно ,все равно нужно будет снимать печку и крепить капитально
@user-sc3us1hz4y2 жыл бұрын
Вы переделывали? Дюпель не помог?
@Tom-bb2os2 жыл бұрын
@@Tom-bb2os дюбель это временно , если зимой упал радиатор и нет гаража
@user-sc3us1hz4y2 жыл бұрын
@@Tom-bb2os Да,во всяком случае полгода езжу.
@user-eg3dj2yv1q2 жыл бұрын
Помог.
@user-eg3dj2yv1q2 жыл бұрын
Н - да. !? Реально "Изобретатель". Спасибо! Подписка. Лайк. Ну как сейчас положено. С Уважением.
@uchastok_no13334 ай бұрын
Гениально😁
@cofecofe65822 жыл бұрын
Спасибо
@Ash911nash Жыл бұрын
Большое спасибо.В салоне Ташкент.
@user-yc6ku6pd9q3 жыл бұрын
Это хорошо ,что вам помогло !
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
класс вариант побольше таких кулибинов иолодец
@user-jl2en6iz5s3 жыл бұрын
Огромное автору спасибо!!!Сижу балдею теперь, 20 минут затрат по времени!
@bredberry5823 Жыл бұрын
А дюбель не плавится, не подскажите?)
@Huchamaru Жыл бұрын
@@Huchamaru Добый день, две недели езжу, все в порядке.
@bredberry5823 Жыл бұрын
Поставил два пластиковых, в салоне Африка, Спасибо!
@wasilzizen18193 жыл бұрын
Спасибо, за положительный комментарий, приятно , тепла вам и здоровья
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
Здравствуйте какой длиной вы поставили шурупы туда спасибо заранее.
@user-kd4ws8lh9p3 жыл бұрын
@@user-kd4ws8lh9p 40мм длина
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
Мужик, да ти красава! Працює. 5 років їздив в холоді...
@user-cz1yy6lz3h Жыл бұрын
Премію автору за таку ідею 🎉🎉🎉🎉дуже вам дякую❤❤❤❤
@oleksandrtaran18995 ай бұрын
Надеялся и верил что у меня так же, но увы. Все стоит на месте но не греет, возможно промывка поможет или замена радиатора
@user-jc8em7ou5o6 ай бұрын
Попробую так сделать ,потом отпишусь что и как
@sergusov502 жыл бұрын
Здравствуйте, а на ямах дюпеля не проткнут радиатор при вибрации?
@user-uo7ev5ej7p3 жыл бұрын
У вас что дизель ,что вибрация,и как пластмасс проткнет соты?
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
@@user-sc3us1hz4y если по загородный дорогам гонять)
@user-uo7ev5ej7p3 жыл бұрын
@@user-uo7ev5ej7p ну если у вас нормальные патрубки , а не пластмассовые ничего не должно отрывать ,пробивать ,за 15 лет ещё ни у кого не пробило
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
@@user-sc3us1hz4y завтра пойду делать а то что-то холодновато стало)
@user-uo7ev5ej7p3 жыл бұрын
Колхозно но эффективно! Век живи и век учись. Я по фен-шую торпеду снимал
@velikyi1563 жыл бұрын
Пускай колхозно , но быстро
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
@@user-sc3us1hz4y так и я про это. У меня ещё кондиционер так это вообще полный обзац.
@velikyi1563 жыл бұрын
Тоже с кондеем ланос, снимал торпедо и делал по-человечески. На видео что-то типа временного варианта ;)
@alexblack78502 жыл бұрын
Этот вариант отличный но есть минус пластиковая пробка может подплавится и шуруп может пробить радиатор я поставил чепик деревянный и пластину прикрутил чтобы чепик не выпал
@user-oq5hk2dm2y Жыл бұрын
Это временный вариант я показал , до первого разбора печки
@user-xd1gj9ok2q Жыл бұрын
@@user-xd1gj9ok2q ну все равно молодец а то я уже думал снимать торпеду а так помогло спасибо большое
@user-oq5hk2dm2y Жыл бұрын
Корпус пластиковый не плавится а дюбель вдруг расплавится 😂😂😂😂😂😂😂
@ottobismarck24675 ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста какой длины дюбель и саморез
@user-zo7pi5jj1u3 жыл бұрын
Дюбель 45мм
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
@@user-sc3us1hz4y большое спасибо
@user-zo7pi5jj1u3 жыл бұрын
Почему не показали где в моторном отсеке радиатор болтается за два патрубка?
@user-fc8gf5vg9x3 жыл бұрын
Здравствуйте просвердлил отворы там где и Вы, но увы к печке 5,5см, нажымаю на печку она не подымается. А от моторного отсека когда дергаю за шланги она телипаетса. Подскажите что делать?
@user-zo7pi5jj1u3 жыл бұрын
Хм)аж интересно ,там места практически нет куда даже 5.5 всунуть 45мм впритык
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
@@user-sc3us1hz4y Реально зразу установил дюбель 4,5см вижу что к печке не достаёт, потом сварочным електродом проверил длину к печке. Ничего будет лето сниму торпеду. А Вам большое спасибо за подсказки. З наступившим новым годом щастья Вам и вашей семье :)
@user-zo7pi5jj1u3 жыл бұрын
@@user-zo7pi5jj1u авто с кондеем?
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
@@user-sc3us1hz4y нет деу сенс 2003год
@user-zo7pi5jj1u3 жыл бұрын
Здравствуйте друг подскажите пожалуйста если я дирчку сделаю не задену радиатора или радиатор по дальше от пластмасса заранее спасибо.
@user-kd4ws8lh9p3 жыл бұрын
Радиатор на расстоянии 40мм от нижнего корпуса
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
@@user-sc3us1hz4y здравствуйте йшо раз какой длиной мне купить дупл гвоздь чтобы поднять радиатор спасибо заранее.
@user-kd4ws8lh9p3 жыл бұрын
@@user-kd4ws8lh9p 40мм
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
А на сколько большой люфт патрубков должен быть,чтобы понять,что радиатор упал?
@user-pv2lz4yb4k Жыл бұрын
не сильно большой, 2-3 миллиметра если шатается патрубки, значит отпала
@maxhewlett8166 Жыл бұрын
На каком расстоянии делать отверстие чтобы непроткнуть радиатор.
@Nikolai-nf9qu3 жыл бұрын
40мм дюбель ,и чего вы его проткнете саморез то короче , от верха на спичечный коробок отверстие
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
А снизу радиатор не может упасть? Только сверху? Поэтому только сверху нужно поставить дюбель?
@TravisChigivaro2 жыл бұрын
Снизу выхода идут в кузов. , сверху скоба ломается и радиатор опускается
@user-sc3us1hz4y2 жыл бұрын
@@user-sc3us1hz4y понял, спасибо, вчера поставил дюбель на 40 мм, примерно на таком же расстоянии от верха как на видео, но люфт есть все равно, хочу поменять на 50 мм
@TravisChigivaro2 жыл бұрын
Если дёргать за патрубки, то печка немного люфтит в стороны, а вверх вниз нет, выходит она не упала?
@user-cb5lc6mz7p Жыл бұрын
Значит на месте и все в порядке ,возможно забит радиатор .Ну тогда нужна от газели электро помпа и лимонная кислота
@user-sc3us1hz4y Жыл бұрын
@@user-sc3us1hz4y Понял, спасибо
@user-cb5lc6mz7p Жыл бұрын
Да так можно и радиатор от туда вытащить. Вырезать квадрат этот пластиковый горячим ножом, а потом сделать обратно приспособу, что бы потом вынимать для чистки или замены. Как думаете? Это вариант или шняга?
@user-yd5no6ku7r3 жыл бұрын
Ничего резать не нужно ,нижнюю часть и так можно снять ,только с моторного отсека нужно отрезать по моторный щит трубку слива конденсата ,и на левую сторону водительскую поддон легко вынимается
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
Знаете откуда появилось слово шняга? Птица счастья завтраШНЯГА дня!
@user-lt7re6kw8i Жыл бұрын
А ведь чуть побольше дырку и можнл как- то сжатым воздухом продуть соты от мелкого мусора,...у меня поток слабый через радиатор... Кто-то продувал снаружи как-то?... Только не пишите про то, что можно пылесосом со стороны моьорчика печки...пробовал нихрена
@artagassi4692 жыл бұрын
я снимал все полностью... в позе зю работать не интересно...К тому же такой вариант не позволяет заделать щели между радиатором и пластиковым кожухом, который со временем местами коробит..За то у этого способа есть плюс- быстро и сердито..
@fornlexx3 жыл бұрын
kzhead.info/sun/fbNuhrp5naWZfoE/bejne.html -тут о том, как "легко" снимается торпеда.
@user-ee6mf7iz7j Жыл бұрын
@@user-ee6mf7iz7j вы сами то снимали торпедо у ланоса или как обычно по ютубу ориентируетесь?
@fornlexx Жыл бұрын
@@fornlexx мой лан 2007 г.р., почти все узлы уже довелось заглядывать.
@user-ee6mf7iz7j Жыл бұрын
@@user-ee6mf7iz7j вы на вопрос то ответьте... Снимали сами торпедо или нет?
@fornlexx Жыл бұрын
А если менять придется вскоре патрубки,их же нужно стягивать,а при таком креплении печка тоже потянется вниз,вроде?
@user-eo4sy7ro1t3 жыл бұрын
У вас внизу стоит тоже скоба которая держит патрубки радиатора,и она не даёт двигаться радиатору
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
@@user-sc3us1hz4y оперативно, спасибо
@user-eo4sy7ro1t3 жыл бұрын
А соты радиатора не повредятся со временем?
@user-yo6en1tw5g3 жыл бұрын
Повредятся , когда радиатор сгниет ))вы же не саморез в соты вкручиваете ,а пластиком прижимаете
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
@@user-sc3us1hz4y это вариант подойдёт если с кондиционером ?
@user-qz9xf9xb9o3 жыл бұрын
@@user-qz9xf9xb9o разницы не с кондером или нет,вы же радиатор печки поднимаете ,охладитель кондера не причем,он в стороне
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
@@user-sc3us1hz4y спасибо
@user-qz9xf9xb9o3 жыл бұрын
@@user-sc3us1hz4y интересно, как алюминиевый радиатор может сгнить)))
@filinzatv38182 жыл бұрын
Не плохо так печка устроилась под 50 см
@madfamily7773 жыл бұрын
Не 50 см саморез, а 50 мм)
@dmitriyzagornov1229 Жыл бұрын
А если трубки болтаются (со стороны двигателя), но печка греет. В чем может быть причина? Мне радиатор меняли и сразу посадили его на саморезы. Может трубки привязать тупо на проволоку и крючком прицепиться к перегородке?
@o_dachnik3 жыл бұрын
Попробуйте такой вариант , в принципе и так можно ,чтоб не протирало отводные трубки
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
@@user-sc3us1hz4y На рынке чудак рассказывал, что он велосипедную камеру запихивал вокруг трубок. Смотрел по месту, там очень плотно трубки заходят. У меня каким-то липким невысыхающим герметиком замазано. Запхал его пальцем обратно, наблюдаю.
@o_dachnik3 жыл бұрын
Отступил от верха примерно спичечный коробок, дюбель 60мм, вошел полностью, значит я промахнулся? Надо было чуть ниже ставить?
@TravisChigivaro2 жыл бұрын
Скорее всего ,я примерно сказал на спичечный
@user-sc3us1hz4y2 жыл бұрын
@@user-sc3us1hz4y спасибо
@TravisChigivaro2 жыл бұрын
@@user-sc3us1hz4y у вас люфта вообще не было после установки дюбеля? Или малейший был?
@TravisChigivaro2 жыл бұрын
@@TravisChigivaro люфт по любому будет,так вы же не намертво прикручиваете радиатор
@user-sc3us1hz4y2 жыл бұрын
@@user-sc3us1hz4y спасибо
@TravisChigivaro2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста какая длина дюпеля должна быть? Ну не 50см как автор говорит
@user-ov9hz8sq5v2 жыл бұрын
50 мм, Но это временное решение , если зимой нет желания печку снимать
@user-sc3us1hz4y2 жыл бұрын
@@user-sc3us1hz4y спасибо большое, радиатор печки менял год назад, дядька посадил на саморезы, видать криво
@user-ov9hz8sq5v2 жыл бұрын
@@user-ov9hz8sq5v нужно делать скобу , саморезы держать долго не будут
@user-sc3us1hz4y2 жыл бұрын
@@user-sc3us1hz4y Да да точно, замена радиатора была в марте 20-ого, поехал пару ямок которых на каждом шагу, попал и готова
@user-ov9hz8sq5v2 жыл бұрын
Ещё подскажите пожалуйста сколько см отщитать сверху чтобы попасть в радиатор
@user-ov9hz8sq5v2 жыл бұрын
Делаю на 2 отверстия.работает
@user-uv6jp3wg7n2 жыл бұрын
На Урале в этой машине очень холодная тихо едешь тепло есть как за восемьдесят надо изчезло что делать посоветуйте.
@user-ye2rs3gg7i3 жыл бұрын
Накладку на решетку радиатора ставить глухую ,артикул dd16662
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
Ваша проблема говорит о том, что охлаждающая жидкость движется только по большому кругу. И поэтому охлаждается при скорости (личный опыт). У Вас термостат все время в открытом положении. Замените его и проблемы такой не будет. Работа своими руками у Вас займет не более часа. Ничего сложного.
@user-pt3eo7hi3k3 жыл бұрын
@@user-pt3eo7hi3k дело в том , у них на Урале такие морозы ,что когда термостат переключился на большой круг мгновенно охлаждается радиатор и вернувшись на малый круг просто не успевает нагреться жидкость ,нужно ставить глухую решетку на капот и на бампер чтоб потока холодного воздуха меньше было
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
Ставь вторую, вместо кондиционера...
@valeriveselov64653 жыл бұрын
Доброго дня! Ідея гарна, все вірно, але є ризик пошкодження радіатора під час експлуатації. Краще затратити трохи більше часу, вирізати знизу чи збоку віконце - вставити дерев"яну вставку, та запаяти там де вирізав.
@Garage.UA.Krasnograd3 ай бұрын
За 15 лет еще ни один радиатор не пробило
@user-sc3us1hz4y3 ай бұрын
Как проверить упал ли радиатор? Печка греет но слабо может дело и в забитом радиаторе?
@bobahdos27142 жыл бұрын
Проверьте патрубки оба гарячие или нет
@user-sc3us1hz4y2 жыл бұрын
@@user-sc3us1hz4y от радиатора печки? Просто у знакомого в ланосе жара, а у меня ну градусов 20 наганяет, и то с дифлекторов 40 максимум
@bobahdos27142 жыл бұрын
@@bobahdos2714 значит только замена радиатора
@user-sc3us1hz4y2 жыл бұрын
Здравствуйте йшо раз я сделал так как вы показали спасибо конечно но почему-то у меня на лобовом стекле холодный воздух дует а вниз тёплый воздух почему так может печку промыть что вы скажете спасибо.
@user-kd4ws8lh9p3 жыл бұрын
Скорее всего вам нужно промывать радиатор ,плохая теплоотдача с радиатора ,вот и не хватает тепла вверх , у меня есть видео здесь , электропомпы
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
СПС,сделал по такому же принципу,отличный вариант,вот только не понял нах нужен этот поддончик?выкинул нахер его).
@okok-kt7cj3 жыл бұрын
С помощью поддончика дует в ноги,а не в тоннель
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
50мм
@ship4life3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня даже 72мм не хватило, почему?
@user-gg5wm8fj7w3 ай бұрын
Такого не должно быть, там даже 40 мм достаточно , это я брал с запасом 45мм, может вы не там отверстие сделали
@user-sc3us1hz4y3 ай бұрын
Хрен знает, может быть что у меня радиатор на месте стоит, может не надо было этого делать?
@user-gg5wm8fj7w3 ай бұрын
Вообще сколько может быть ростояние между радиатором и это пластмассом?
@user-gg5wm8fj7w3 ай бұрын
@@user-gg5wm8fj7wесли со стороны панели , отступаешь примерно на спичечный коробок и делаешь отверстие ,не меньше
@user-sc3us1hz4y3 ай бұрын
У меня тоже радиатор упал, вы из Запорожья? Поможете обратно его поставить ? Денег заплачу естественно
@CAHHCO3 жыл бұрын
Да из Зп
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
@@user-sc3us1hz4y куда можно подъехать?
@CAHHCO3 жыл бұрын
@@user-sc3us1hz4y я разобрал все заново, и возник такой вопрос нижняя часть где стоит радиатор пластик люфт нормальный, крепеж сделал штатный , и вот вопрос стоит что-то делать? , Щас закрутил для теста радиатор рукой не сдвинуть, снимал отдельно торпеду от корпуса печки
@CAHHCO3 жыл бұрын
@@CAHHCO печка же греет?
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
@@user-sc3us1hz4y еще не проверял , точнее еще не установил
@CAHHCO3 жыл бұрын
Да сам купил ланос и зимой понял что это не Волга. Холодно пипец .
@user-dj2ck1hr1c3 жыл бұрын
Привыкли что в Волге в фуфайке ездили?
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
Как раз наоборот в Волге -25я в трусах сидел. А в ланосе холодно пипец.
@user-dj2ck1hr1c3 жыл бұрын
Но попрубую так сделать я его подвязывал может опять упал.
@user-dj2ck1hr1c3 жыл бұрын
Все круто. Задумка хорошая. Есть вероятность промахнуться с отверстием ,что не достанешь до радиатора ?
@A_Zhur3 жыл бұрын
На коробок спичек от верха отступаешь и не промахнешся ,дюбель 45 мм
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
А почему на лобаш с водительской стороны дует плохо
@ruslove5645 ай бұрын
Это болезнь Ланоса , права сторона больше обдув
@user-sc3us1hz4y5 ай бұрын
А если меньше диаметр взять,можно же? Я так понял тупо в радиатор в крусивать же,ну что б меньше повредить,так сказать
@user-dw4yc2sy2h3 жыл бұрын
Зачем вам вкручивать в радиатор , вам же нужно придавить к корпусу радиатор с помощью втулки дюбеля
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
Не притягивать,а наоборот толкать радиатор наверх.он пластмаской отжал наверх,а шурупом расклинил,чтоб тот пластмассовый обратно не выпал
@artagassi4693 жыл бұрын
Как это саморезы называется?
@user-fd5go1em1u5 ай бұрын
Дюбель по бетону для стен 45 мм
@user-sc3us1hz4y5 ай бұрын
Спасибо!
@user-fd5go1em1u5 ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста скоко сантиметров З низу к отвору где вы просвердлили. Заранее спасибо, сегодня буду пробовать и отпишусь.
@user-zo7pi5jj1u3 жыл бұрын
Примерно на коробок спичек от верха
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
Может упавший радиатор дребезжать в движении?
@user-nt1cm1wb8q11 ай бұрын
Конечно будет дребезжать ,особенно на кочках
@user-sc3us1hz4y11 ай бұрын
@@user-sc3us1hz4y получилось поднять радиатор, благодаря вашему совету. Спасибо
@user-nt1cm1wb8q11 ай бұрын
А как не попасть в соты радиатора??)) Что б не пробить его!
@user-ef4du2uh5o Жыл бұрын
Пластиком соту не пробьешь
@user-sc3us1hz4y Жыл бұрын
Когда набираешь скорость под 120 км/ч не дует холодный
@tolagayaidaruli72263 жыл бұрын
???
@tolagayaidaruli72263 жыл бұрын
Термостат wahler на 92 градуса ставьте
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
Конечно холодным не дует, у машины пукан горит от такой скорости, не для этого она создавалась.
@wekasas3 жыл бұрын
@@wekasas с чего же?) мой 170 спокойно едет. Вопрос только в бензине)
@vladok19913 жыл бұрын
@@vladok1991 Это ж до скольки оборотов нужно раскрутить?(Хотя у меня сенс 1.3, может ему это не под силу)
@wekasas3 жыл бұрын
Завтра с утра пойду делать, очень уж интересный метод, проверим получится с моими кривыми руками или нет😂
@user-gt9lv1dp1z3 жыл бұрын
Ну это временный метод ,чтоб зимой не разбирать печку
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
Отвір чим крутили??щоб вставити дубіль!
@palay4uy3 жыл бұрын
Обычным ножем
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
Ребят а он на таком крепление не поплавится?
@user-tf8kv8le9c Жыл бұрын
Корпус печки же не плавиться?
@user-xd1gj9ok2q Жыл бұрын
Я про фтулку она же упирается об радиатор
@user-tf8kv8le9c Жыл бұрын
Ну сказочные мастера,духота🤣 не смешы в Лагосе духоты с завода НЕТ!
@user-qx8es2op8f3 жыл бұрын
Вы что на приколе ,у меня душно в машине ,регулятор холодный/гарячий воздух посредине стоит ,и на 1 положении печки ногти на ногах заворачиваются , 67 градусов на выходе с воздуховодов , может конечно у вас термостат с завода не работает тогда верю что в валенках и фуфайке ездите
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
Да я уже всё поменял и холодно,у кого не спрошу все говорят это болезнь Ланос а
@user-qx8es2op8f3 жыл бұрын
@@user-qx8es2op8f Радиатор печки NRF 54237 , он с пластиковыми бачками ,но теплоотдача сумасшедшая ,выглядит как основной радиатор только маленький
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
А на какой высоте установливать дюбель?
@user-fh8bi5if5l2 жыл бұрын
На спичечный коробок от верха ,лучше вообще 2 шт по краям
@user-sc3us1hz4y2 жыл бұрын
@@user-sc3us1hz4y спичечный коробок по длине?
@user-fh8bi5if5l2 жыл бұрын
ну я поставил 3 дюпеля дла прибивки пенопласта вошли в пластик туго што и рукой тяжко вынять правдо небило возможности определить не попали ли они в соти или в трубки каналов но печку поднял (такой вопрос при езде от вибрации не пробет ли пластиковый дюбель радиатор печки точнее канал с антифризом?)
@gmankotov77373 жыл бұрын
Не пробьет , я так методику временную использовать начал ещё как появились ланосы в начале 2000 ,ещё не у кого не пробило , это же не дизельная машина
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
@@user-sc3us1hz4y я понял еще такой опрос я дюпеля от пенопласта вставил пустые тоесть к примеру где увас саморез у меня пусто нужно ли било их глушить если на штото повлеяет могу опять разкрутить и заполнить силиконом но лишний раз не хотелосяб
@gmankotov77373 жыл бұрын
Завтра попробую отпишусь ...))
@professorcharlesxavier31293 жыл бұрын
Ну что?
@ship4life3 жыл бұрын
@@ship4life способ действительно работчий,приспособу надо,как указал автор,чтобы открутить винт,но у меня было другое...печка не упал а
@professorcharlesxavier31293 жыл бұрын
@@professorcharlesxavier3129 с моторного отсека подергайте за патрубки - поймёте без вскрытия
@ship4life3 жыл бұрын
@@ship4life да у меня другое подёргал ,так и не понял...в конце концов вырвал обдув просунул руку в заслонку,а там она сломана - закрыта...в итоге не было бы счастья,да не не счатье помогло...в машине Ташкент... Спасибо...хотя радиатор сам менял раньше...))
@professorcharlesxavier31293 жыл бұрын
это дбм!!
@user-ij7vg6sb4h2 жыл бұрын
Как понять что он упал ❓❓❓
@user-ro1nc9xt2b5 ай бұрын
С моторного отсека подергать за патрубки, они не должны болтаться
@user-sc3us1hz4y5 ай бұрын
Я завтра буду делать, только за место дюбелей, купил отбойники резиновые с резьбой (типа как под компотом стоят и в багажниках), но они 40 мм, хватит их длины чтобы поднять или нет?
@snapmixxx3 жыл бұрын
Впритык
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
@@user-sc3us1hz4y проблема оказалось не в этом, как оказалось радиатор на месте, проделав отверстие, он оказался как раз на 40-45 мм от нижней части, грешу на термостат, очень долго нагревается, без включенной печки за минут 20, с печкой до максимальной температуры даже через час не нагрелась, как думаете, может термостат?, воздух еле теплый дует
@snapmixxx3 жыл бұрын
@@snapmixxx wahler 92 градуса ставьте термостат
@user-sc3us1hz4y3 жыл бұрын
@@user-sc3us1hz4y сегодня купил, завтра поставлю отпишусь как результат
@snapmixxx3 жыл бұрын
@@user-sc3us1hz4y все норм, жарит теперь, дело было в термостате, поставил на 92, заодно и грм порванный поменял, хорошо что в гараже порвался, ничего не загнуло
@snapmixxx3 жыл бұрын
На самом деле, все ещё проще, чем кажется. Нужно снять торпедо вместе с печкой, занести в какое-нибудь удобное место, перевернуть. Аккуратно разобрать печку, найти скобу и в место пластиковой пластинки вырезать металлическую пластинку и приклепать на клёпки и будет вечная жара, ни саморезов, ни трубок, ни скотча. Тупо хотите все быстро сделать и не разбираться. А если один раз уделить этому время, то можно сделать на вечно. Сам так делал. И скоба прижимает плотно радиатор печки и холодный воздух не проходит в салон. В минус 35 в автомобиле была жара.
@boocya41472 жыл бұрын
Да, если у тебя свой двор, а я живу в 14 этажном доме, мне где разбирать, на детской площадке, в песочнице?
Спасибо тебе добрый человек!
Дружище, ты супер чел, впервые за три года в салоне жара, до этого я думал, что на ланях печка слабая, а тут огонь.
Реально рабочий способ,спасибо автору за идею!
Автору респект, все работает, в машине жарко стало. 30 минут на всю работу. 👍👍👍
Ну и хорошо что вам помогло 💯
Шикарный совет,мне помогло, спасибо
Да это работает спасибо автору,сделал так же,печка работает стало тепло в салоне,посмотрю как будет дальше держать этот крепеж
А дюбель не плавится, не подскажите?)
@@Huchamaru нет не плавится,все держит
Спасибо за видео и за совет.
Автор, спасибо тебе! Самый простой т рабочий метод!
Мужик ты лучший, спасибо помогло , только я ключ не изобретал, обычной маленькой трещоткой открутил.Коротко и ясно 👍
Креативно. Автору респект.
Огромное спасибо за видео. Всё получилось,греет очень хорошо. Спасибо.
Дякую за оригінальний метод!!! Сам вже років три мучився зимою. А тут за 30хв роботи вже жара в машині!!!
Рад что вам помог
Спасибо, помогло. Все сделал за 30 минут.
Вот и отлично ,что помогло ))
МУЖИК СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!!!! я сделал все как и ты😊только ножом ковырять не смог) купил зажигалку как сварка😅и все прошло на ура!!!!! все теперь жара!!!! Спасибо!
Подскажите пожалуйста. Так же просверлить можно сам радиатор. Как отверстие мерили?
Классный вариант! Спс автору! Ток снять торпеду 1500-2000 гривен ,а с кондиционером до трёшки! 👍💗👏
Если в сервисе диагностируют, что дело только лишь в этом, то скажут "иди погуляй, мы позвоним". А сами прижмут печку вот так же саморезами к верху и всё.... Приходите завтра и гоните 2000 гр. Сделали, работает и греет.
Автор,спасибо большое за информацию
Самое лучшие видео. Все хорошо объяснил, сделал как и показано. Работает все отлично. Спасибо за помощь.
Огромное спасибо все получилось греется!!! Ташкент
Здрасти все получилась спустя 2 часа. Ноябарь месяц сами понимаете не лето но все вышло как и говорили и да лучше на два дюпеля сажать один с посажирской другой с водительской стороны. И да нижний болт можно отвернуть маленькой трещеткой и головкой на семь. Ребят не бойтесь автор не обманывает. Спасибо еще раз.!!!
Завтра попробую...
Всем привет кто подскажет почему на ЗАЗ шанс печка в лево дует тёплым а вправо холодный
У меня эта падла в право тëплым в лево холодным@@user-kz1vc5yf7j
Красавчик. Час работы и в машине Ташкент спасибо огромное Ваи
Нужно будет ещё чем то помочь, обращайтесь , все подскажу и объясню
Отлично!!! Работает мужики правда!!!👍👍👍недержит,болтается и падает. Я сделал иначе,вырезал аккуратно снизу потом пихнул трубку пластмассовую для батарей. Дырку снова заложил отрезанным куском и на скотч. Держится лучше
Немного помучился, крепёжные саморезы утомили, а так потрясающе получилось, греет👍👍👍. Спасибо за идею!!!
Друг спасибо тебе огромное, а то греть плохо стала и на кочках мелких дребизжит!👍🤝
Мужик молодец , большое спасибо.
Класс, получилось спасибо
Совет помог. Правда немного изменил подход. Просверлил отверстия по 7 мм и нарезал резьбу м8. Напечатал 2 болта м8 50 мм на 3д принтере (но что бы наверняка - советую 55 мм длинну резьбы) и вкрутил. Все отдично подошло. Печка начала греть. Автору огромное спасибо
Ваш способ хорош.но не у всех есть принтер,я б купил пластиковые болты для крышки унитаза
Пластиковые болты есть на АлиЭкспресс. Нейлоновые. А хватит ли там толщины пластика для нарезания резьбы?
Мужик ты крутой. Спасибо большое
Чуть дополнил . вырезал кусок пластика от пластиковой канистры и этот пластиковый дюпель поджал этим пластиком в вернув в него два самореза . типа латочки сверху . спасибо .
Спасибо! Сделал на два дюбеля"" на верника"" В Ланосе печка начала греть!!! Пол часа и ничего не надо много снимать! Спааасииибоо!!!
Удачи вам ,и тепла !
Спасибо,сделал и правда сработало,но с винтами долго боролся..
Вот и отлично что вам помогло
Действительно помогло?
@@pchelinmag а не должно?
У меня ни получается
Спасибо у меня теперь в салоне жара, ланос америкос у меня хотя болячки одинаковые.
спасибо!!!! голова ты!!!! все помогло спасибо!!!!!
Спасибо автору, помогло печка стала огонь единственное я просверлил отверстие на 12 вставил туда кислородный шланг а в шланг воткнул дупель штобы он чуть не достовал до радиатора и закрутил саморез маленький. Супер.
Не поплавился шланг?
Классно придумано
Всё получилось,я поставил два дюбеля по краям,отлично греет теперь,спасибо за видео👍
Я люк вырезал буквой П . поднял печку. по бокам на клей расклинил обрезки пластиковой трубы . лючок замазал герметиком )
Ну тоже вариант
Выручил брат. Очень выручил.
для этого случая у меня прекрасно работает 3 года скоба на выходные патрубки с крепежом-регулятором гайкой на соединительную оську 5-6 мм диаметром (дырочка в отгибе панели), т.е.,как рычажок, прижимает вниз патрубки, а внутренность идёт вверх, прижимаясь. Усилие минимальное.
Вот это вы накулибничали ,куча скоб,каких то креплений и т.д , Здесь я выложил видео временного использования,а вообще по уму нужно разбирать и ставить на место скобу крепление радиатора
@@user-sc3us1hz4y Нет никакой кучи. одна с оськой в центре (хотите приварите,хотите гвоздь гусем согните, а с низу чуток резьбы с гайкой, всё! При наворачивании гайки натяг, как коромысло, действует на радиатор внутри. А лезть, для снятия патрубков, одинаково приходится. /а разбирать и ставить дурацкую скобу ,которая рано -поздно вылетит, ерунда полная./
@@user-sc3us1hz4y а хотите, верёвкой натяните)) Вообще-то, раз (10 мин делов) и навсегда. Даже, если позже разберёте и т.д. Кто Вас заставляет натягивать крючёк? Можно снять и можно оставить...не мешает и есть не просит
@@valeriveselov6465 ну во первых это нагрузка на вводные трубки их может ломать на соединении
@@user-sc3us1hz4y Во первых, езжу 3 года. Во вторых: Вы, когда проверяете болтанку радиатора рукой -вверх-вниз, не сломали? Считайте, что Вы прижали слегка рукой вниз...и зафиксировали это состояние. /конечно, сдуру можно и ....сломать/. Хотя, согласен, теоретически , доп.нагрузка какая-то есть. Но сварка там приличная (наплыв) и скорее, подгнивший радиатор может промяться на самих трубках ...Зато, минутное дело, и поехал в тепле, /если нет др.причин))/ Можно ещё подстраховаться (я думал об этом),прикрепить ПОД трубками что-то прорезиненное, жёсткое, зафиксировав... НО, всё временное, становится постоянным))) Да и поменять радиатор всё-одно пришлось. Промывать, продувать и т.д. не стал...послужил.
Молодец! Ты не представляешь как я посмотрел твоё видео и совершил такой же подвиг и уже на зиму выбросил валенки! Четыре года назад купил себе (я из Беларуси) на одной фирме четырёхлетнего ЗАЗ-ДЕУ-ЛАНОС фургон.Машина вообще супер,скоростная,экономная,у и заявленные в тех.характеристике 600 кг и более дубит как самолёт. Но когда пришла зима-ОПА,ноги замерзают.Я и печку промывал, и продувал и т.д и потом прочитал о том,что выпадают радиаторы печки из крепления,и посмотрел видео о том как добраться до радиатора печки . На станциях браться не хотят ,тем более что у меня и кондей установлен. На Украину не попадёшь -карантин. .Недалеко от нас г Сарны, там хорошо ребята ремонтируют авто и не дорого,по сравнению с белорусскими расценками. И я три зимы ездил стуча зубами(благо машина зимой была не сильно востребована. А сегодня посмотрел это видео-у сделал так же и ЧУДО,в машине духота!Только я вставку взял потолще- 12 мм. СПАСИБО ЗА ВИДЕО И УДАЧИ ТЕБЕ,БРАТОК!
Спасибо ,но это временно ,все равно нужно будет снимать печку и крепить капитально
Вы переделывали? Дюпель не помог?
@@Tom-bb2os дюбель это временно , если зимой упал радиатор и нет гаража
@@Tom-bb2os Да,во всяком случае полгода езжу.
Помог.
Н - да. !? Реально "Изобретатель". Спасибо! Подписка. Лайк. Ну как сейчас положено. С Уважением.
Гениально😁
Спасибо
Большое спасибо.В салоне Ташкент.
Это хорошо ,что вам помогло !
класс вариант побольше таких кулибинов иолодец
Огромное автору спасибо!!!Сижу балдею теперь, 20 минут затрат по времени!
А дюбель не плавится, не подскажите?)
@@Huchamaru Добый день, две недели езжу, все в порядке.
Поставил два пластиковых, в салоне Африка, Спасибо!
Спасибо, за положительный комментарий, приятно , тепла вам и здоровья
Здравствуйте какой длиной вы поставили шурупы туда спасибо заранее.
@@user-kd4ws8lh9p 40мм длина
Мужик, да ти красава! Працює. 5 років їздив в холоді...
Премію автору за таку ідею 🎉🎉🎉🎉дуже вам дякую❤❤❤❤
Надеялся и верил что у меня так же, но увы. Все стоит на месте но не греет, возможно промывка поможет или замена радиатора
Попробую так сделать ,потом отпишусь что и как
Здравствуйте, а на ямах дюпеля не проткнут радиатор при вибрации?
У вас что дизель ,что вибрация,и как пластмасс проткнет соты?
@@user-sc3us1hz4y если по загородный дорогам гонять)
@@user-uo7ev5ej7p ну если у вас нормальные патрубки , а не пластмассовые ничего не должно отрывать ,пробивать ,за 15 лет ещё ни у кого не пробило
@@user-sc3us1hz4y завтра пойду делать а то что-то холодновато стало)
Колхозно но эффективно! Век живи и век учись. Я по фен-шую торпеду снимал
Пускай колхозно , но быстро
@@user-sc3us1hz4y так и я про это. У меня ещё кондиционер так это вообще полный обзац.
Тоже с кондеем ланос, снимал торпедо и делал по-человечески. На видео что-то типа временного варианта ;)
Этот вариант отличный но есть минус пластиковая пробка может подплавится и шуруп может пробить радиатор я поставил чепик деревянный и пластину прикрутил чтобы чепик не выпал
Это временный вариант я показал , до первого разбора печки
@@user-xd1gj9ok2q ну все равно молодец а то я уже думал снимать торпеду а так помогло спасибо большое
Корпус пластиковый не плавится а дюбель вдруг расплавится 😂😂😂😂😂😂😂
Здравствуйте скажите пожалуйста какой длины дюбель и саморез
Дюбель 45мм
@@user-sc3us1hz4y большое спасибо
Почему не показали где в моторном отсеке радиатор болтается за два патрубка?
Здравствуйте просвердлил отворы там где и Вы, но увы к печке 5,5см, нажымаю на печку она не подымается. А от моторного отсека когда дергаю за шланги она телипаетса. Подскажите что делать?
Хм)аж интересно ,там места практически нет куда даже 5.5 всунуть 45мм впритык
@@user-sc3us1hz4y Реально зразу установил дюбель 4,5см вижу что к печке не достаёт, потом сварочным електродом проверил длину к печке. Ничего будет лето сниму торпеду. А Вам большое спасибо за подсказки. З наступившим новым годом щастья Вам и вашей семье :)
@@user-zo7pi5jj1u авто с кондеем?
@@user-sc3us1hz4y нет деу сенс 2003год
Здравствуйте друг подскажите пожалуйста если я дирчку сделаю не задену радиатора или радиатор по дальше от пластмасса заранее спасибо.
Радиатор на расстоянии 40мм от нижнего корпуса
@@user-sc3us1hz4y здравствуйте йшо раз какой длиной мне купить дупл гвоздь чтобы поднять радиатор спасибо заранее.
@@user-kd4ws8lh9p 40мм
А на сколько большой люфт патрубков должен быть,чтобы понять,что радиатор упал?
не сильно большой, 2-3 миллиметра если шатается патрубки, значит отпала
На каком расстоянии делать отверстие чтобы непроткнуть радиатор.
40мм дюбель ,и чего вы его проткнете саморез то короче , от верха на спичечный коробок отверстие
А снизу радиатор не может упасть? Только сверху? Поэтому только сверху нужно поставить дюбель?
Снизу выхода идут в кузов. , сверху скоба ломается и радиатор опускается
@@user-sc3us1hz4y понял, спасибо, вчера поставил дюбель на 40 мм, примерно на таком же расстоянии от верха как на видео, но люфт есть все равно, хочу поменять на 50 мм
Если дёргать за патрубки, то печка немного люфтит в стороны, а вверх вниз нет, выходит она не упала?
Значит на месте и все в порядке ,возможно забит радиатор .Ну тогда нужна от газели электро помпа и лимонная кислота
@@user-sc3us1hz4y Понял, спасибо
Да так можно и радиатор от туда вытащить. Вырезать квадрат этот пластиковый горячим ножом, а потом сделать обратно приспособу, что бы потом вынимать для чистки или замены. Как думаете? Это вариант или шняга?
Ничего резать не нужно ,нижнюю часть и так можно снять ,только с моторного отсека нужно отрезать по моторный щит трубку слива конденсата ,и на левую сторону водительскую поддон легко вынимается
Знаете откуда появилось слово шняга? Птица счастья завтраШНЯГА дня!
А ведь чуть побольше дырку и можнл как- то сжатым воздухом продуть соты от мелкого мусора,...у меня поток слабый через радиатор... Кто-то продувал снаружи как-то?... Только не пишите про то, что можно пылесосом со стороны моьорчика печки...пробовал нихрена
я снимал все полностью... в позе зю работать не интересно...К тому же такой вариант не позволяет заделать щели между радиатором и пластиковым кожухом, который со временем местами коробит..За то у этого способа есть плюс- быстро и сердито..
kzhead.info/sun/fbNuhrp5naWZfoE/bejne.html -тут о том, как "легко" снимается торпеда.
@@user-ee6mf7iz7j вы сами то снимали торпедо у ланоса или как обычно по ютубу ориентируетесь?
@@fornlexx мой лан 2007 г.р., почти все узлы уже довелось заглядывать.
@@user-ee6mf7iz7j вы на вопрос то ответьте... Снимали сами торпедо или нет?
А если менять придется вскоре патрубки,их же нужно стягивать,а при таком креплении печка тоже потянется вниз,вроде?
У вас внизу стоит тоже скоба которая держит патрубки радиатора,и она не даёт двигаться радиатору
@@user-sc3us1hz4y оперативно, спасибо
А соты радиатора не повредятся со временем?
Повредятся , когда радиатор сгниет ))вы же не саморез в соты вкручиваете ,а пластиком прижимаете
@@user-sc3us1hz4y это вариант подойдёт если с кондиционером ?
@@user-qz9xf9xb9o разницы не с кондером или нет,вы же радиатор печки поднимаете ,охладитель кондера не причем,он в стороне
@@user-sc3us1hz4y спасибо
@@user-sc3us1hz4y интересно, как алюминиевый радиатор может сгнить)))
Не плохо так печка устроилась под 50 см
Не 50 см саморез, а 50 мм)
А если трубки болтаются (со стороны двигателя), но печка греет. В чем может быть причина? Мне радиатор меняли и сразу посадили его на саморезы. Может трубки привязать тупо на проволоку и крючком прицепиться к перегородке?
Попробуйте такой вариант , в принципе и так можно ,чтоб не протирало отводные трубки
@@user-sc3us1hz4y На рынке чудак рассказывал, что он велосипедную камеру запихивал вокруг трубок. Смотрел по месту, там очень плотно трубки заходят. У меня каким-то липким невысыхающим герметиком замазано. Запхал его пальцем обратно, наблюдаю.
Отступил от верха примерно спичечный коробок, дюбель 60мм, вошел полностью, значит я промахнулся? Надо было чуть ниже ставить?
Скорее всего ,я примерно сказал на спичечный
@@user-sc3us1hz4y спасибо
@@user-sc3us1hz4y у вас люфта вообще не было после установки дюбеля? Или малейший был?
@@TravisChigivaro люфт по любому будет,так вы же не намертво прикручиваете радиатор
@@user-sc3us1hz4y спасибо
Здравствуйте подскажите пожалуйста какая длина дюпеля должна быть? Ну не 50см как автор говорит
50 мм, Но это временное решение , если зимой нет желания печку снимать
@@user-sc3us1hz4y спасибо большое, радиатор печки менял год назад, дядька посадил на саморезы, видать криво
@@user-ov9hz8sq5v нужно делать скобу , саморезы держать долго не будут
@@user-sc3us1hz4y Да да точно, замена радиатора была в марте 20-ого, поехал пару ямок которых на каждом шагу, попал и готова
Ещё подскажите пожалуйста сколько см отщитать сверху чтобы попасть в радиатор
Делаю на 2 отверстия.работает
На Урале в этой машине очень холодная тихо едешь тепло есть как за восемьдесят надо изчезло что делать посоветуйте.
Накладку на решетку радиатора ставить глухую ,артикул dd16662
Ваша проблема говорит о том, что охлаждающая жидкость движется только по большому кругу. И поэтому охлаждается при скорости (личный опыт). У Вас термостат все время в открытом положении. Замените его и проблемы такой не будет. Работа своими руками у Вас займет не более часа. Ничего сложного.
@@user-pt3eo7hi3k дело в том , у них на Урале такие морозы ,что когда термостат переключился на большой круг мгновенно охлаждается радиатор и вернувшись на малый круг просто не успевает нагреться жидкость ,нужно ставить глухую решетку на капот и на бампер чтоб потока холодного воздуха меньше было
Ставь вторую, вместо кондиционера...
Доброго дня! Ідея гарна, все вірно, але є ризик пошкодження радіатора під час експлуатації. Краще затратити трохи більше часу, вирізати знизу чи збоку віконце - вставити дерев"яну вставку, та запаяти там де вирізав.
За 15 лет еще ни один радиатор не пробило
Как проверить упал ли радиатор? Печка греет но слабо может дело и в забитом радиаторе?
Проверьте патрубки оба гарячие или нет
@@user-sc3us1hz4y от радиатора печки? Просто у знакомого в ланосе жара, а у меня ну градусов 20 наганяет, и то с дифлекторов 40 максимум
@@bobahdos2714 значит только замена радиатора
Здравствуйте йшо раз я сделал так как вы показали спасибо конечно но почему-то у меня на лобовом стекле холодный воздух дует а вниз тёплый воздух почему так может печку промыть что вы скажете спасибо.
Скорее всего вам нужно промывать радиатор ,плохая теплоотдача с радиатора ,вот и не хватает тепла вверх , у меня есть видео здесь , электропомпы
СПС,сделал по такому же принципу,отличный вариант,вот только не понял нах нужен этот поддончик?выкинул нахер его).
С помощью поддончика дует в ноги,а не в тоннель
50мм
Здравствуйте у меня даже 72мм не хватило, почему?
Такого не должно быть, там даже 40 мм достаточно , это я брал с запасом 45мм, может вы не там отверстие сделали
Хрен знает, может быть что у меня радиатор на месте стоит, может не надо было этого делать?
Вообще сколько может быть ростояние между радиатором и это пластмассом?
@@user-gg5wm8fj7wесли со стороны панели , отступаешь примерно на спичечный коробок и делаешь отверстие ,не меньше
У меня тоже радиатор упал, вы из Запорожья? Поможете обратно его поставить ? Денег заплачу естественно
Да из Зп
@@user-sc3us1hz4y куда можно подъехать?
@@user-sc3us1hz4y я разобрал все заново, и возник такой вопрос нижняя часть где стоит радиатор пластик люфт нормальный, крепеж сделал штатный , и вот вопрос стоит что-то делать? , Щас закрутил для теста радиатор рукой не сдвинуть, снимал отдельно торпеду от корпуса печки
@@CAHHCO печка же греет?
@@user-sc3us1hz4y еще не проверял , точнее еще не установил
Да сам купил ланос и зимой понял что это не Волга. Холодно пипец .
Привыкли что в Волге в фуфайке ездили?
Как раз наоборот в Волге -25я в трусах сидел. А в ланосе холодно пипец.
Но попрубую так сделать я его подвязывал может опять упал.
Все круто. Задумка хорошая. Есть вероятность промахнуться с отверстием ,что не достанешь до радиатора ?
На коробок спичек от верха отступаешь и не промахнешся ,дюбель 45 мм
А почему на лобаш с водительской стороны дует плохо
Это болезнь Ланоса , права сторона больше обдув
А если меньше диаметр взять,можно же? Я так понял тупо в радиатор в крусивать же,ну что б меньше повредить,так сказать
Зачем вам вкручивать в радиатор , вам же нужно придавить к корпусу радиатор с помощью втулки дюбеля
Не притягивать,а наоборот толкать радиатор наверх.он пластмаской отжал наверх,а шурупом расклинил,чтоб тот пластмассовый обратно не выпал
Как это саморезы называется?
Дюбель по бетону для стен 45 мм
Спасибо!
Здравствуйте скажите пожалуйста скоко сантиметров З низу к отвору где вы просвердлили. Заранее спасибо, сегодня буду пробовать и отпишусь.
Примерно на коробок спичек от верха
Может упавший радиатор дребезжать в движении?
Конечно будет дребезжать ,особенно на кочках
@@user-sc3us1hz4y получилось поднять радиатор, благодаря вашему совету. Спасибо
А как не попасть в соты радиатора??)) Что б не пробить его!
Пластиком соту не пробьешь
Когда набираешь скорость под 120 км/ч не дует холодный
???
Термостат wahler на 92 градуса ставьте
Конечно холодным не дует, у машины пукан горит от такой скорости, не для этого она создавалась.
@@wekasas с чего же?) мой 170 спокойно едет. Вопрос только в бензине)
@@vladok1991 Это ж до скольки оборотов нужно раскрутить?(Хотя у меня сенс 1.3, может ему это не под силу)
Завтра с утра пойду делать, очень уж интересный метод, проверим получится с моими кривыми руками или нет😂
Ну это временный метод ,чтоб зимой не разбирать печку
Отвір чим крутили??щоб вставити дубіль!
Обычным ножем
Ребят а он на таком крепление не поплавится?
Корпус печки же не плавиться?
Я про фтулку она же упирается об радиатор
Ну сказочные мастера,духота🤣 не смешы в Лагосе духоты с завода НЕТ!
Вы что на приколе ,у меня душно в машине ,регулятор холодный/гарячий воздух посредине стоит ,и на 1 положении печки ногти на ногах заворачиваются , 67 градусов на выходе с воздуховодов , может конечно у вас термостат с завода не работает тогда верю что в валенках и фуфайке ездите
Да я уже всё поменял и холодно,у кого не спрошу все говорят это болезнь Ланос а
@@user-qx8es2op8f Радиатор печки NRF 54237 , он с пластиковыми бачками ,но теплоотдача сумасшедшая ,выглядит как основной радиатор только маленький
А на какой высоте установливать дюбель?
На спичечный коробок от верха ,лучше вообще 2 шт по краям
@@user-sc3us1hz4y спичечный коробок по длине?
ну я поставил 3 дюпеля дла прибивки пенопласта вошли в пластик туго што и рукой тяжко вынять правдо небило возможности определить не попали ли они в соти или в трубки каналов но печку поднял (такой вопрос при езде от вибрации не пробет ли пластиковый дюбель радиатор печки точнее канал с антифризом?)
Не пробьет , я так методику временную использовать начал ещё как появились ланосы в начале 2000 ,ещё не у кого не пробило , это же не дизельная машина
@@user-sc3us1hz4y я понял еще такой опрос я дюпеля от пенопласта вставил пустые тоесть к примеру где увас саморез у меня пусто нужно ли било их глушить если на штото повлеяет могу опять разкрутить и заполнить силиконом но лишний раз не хотелосяб
Завтра попробую отпишусь ...))
Ну что?
@@ship4life способ действительно работчий,приспособу надо,как указал автор,чтобы открутить винт,но у меня было другое...печка не упал а
@@professorcharlesxavier3129 с моторного отсека подергайте за патрубки - поймёте без вскрытия
@@ship4life да у меня другое подёргал ,так и не понял...в конце концов вырвал обдув просунул руку в заслонку,а там она сломана - закрыта...в итоге не было бы счастья,да не не счатье помогло...в машине Ташкент... Спасибо...хотя радиатор сам менял раньше...))
это дбм!!
Как понять что он упал ❓❓❓
С моторного отсека подергать за патрубки, они не должны болтаться
Я завтра буду делать, только за место дюбелей, купил отбойники резиновые с резьбой (типа как под компотом стоят и в багажниках), но они 40 мм, хватит их длины чтобы поднять или нет?
Впритык
@@user-sc3us1hz4y проблема оказалось не в этом, как оказалось радиатор на месте, проделав отверстие, он оказался как раз на 40-45 мм от нижней части, грешу на термостат, очень долго нагревается, без включенной печки за минут 20, с печкой до максимальной температуры даже через час не нагрелась, как думаете, может термостат?, воздух еле теплый дует
@@snapmixxx wahler 92 градуса ставьте термостат
@@user-sc3us1hz4y сегодня купил, завтра поставлю отпишусь как результат
@@user-sc3us1hz4y все норм, жарит теперь, дело было в термостате, поставил на 92, заодно и грм порванный поменял, хорошо что в гараже порвался, ничего не загнуло
На самом деле, все ещё проще, чем кажется. Нужно снять торпедо вместе с печкой, занести в какое-нибудь удобное место, перевернуть. Аккуратно разобрать печку, найти скобу и в место пластиковой пластинки вырезать металлическую пластинку и приклепать на клёпки и будет вечная жара, ни саморезов, ни трубок, ни скотча. Тупо хотите все быстро сделать и не разбираться. А если один раз уделить этому время, то можно сделать на вечно. Сам так делал. И скоба прижимает плотно радиатор печки и холодный воздух не проходит в салон. В минус 35 в автомобиле была жара.
Да, если у тебя свой двор, а я живу в 14 этажном доме, мне где разбирать, на детской площадке, в песочнице?