Новый ГИБРИДНЫЙ Honda FIT GP5. Подробный обзор и тест Хонда ФИТ 3 поколение

2018 ж. 3 Қаз.
148 291 Рет қаралды

✅ Поддержать развитие канала (49 рублей): ✅ / @japancarscool
----------------------------------------------------------------------------
Подробный обзор, Хонда Фит (Honda Fit/Jazz) третьего поколения, гибридная комплектация, передний привод. Авто из Японии с аукциона. Свежая машина из Японии за 400000 руб, праворульное авто из Японии за 400 тыс, плюсы и минусы гибрида Honda Fit, низкий расход, качество! Все японские функции в авто.
Я в Instagram: / japancarscool
Эта машина на Драйв2: goo.gl/bWfFYG
Я в ВК: vk.com/yan_markin
Я в Драйв2: www.drive2.ru/users/markinyan/
Интернет-магазин автоаксессуаров: joyspec.ru
-------------------------------------------------------------------
Тестдрайв Suzuki SOLIO: • Вот такие машины сейча...
Тест-драйв Daihatsu MIRA ES: • ЭКОНОМИЧНЫЙ Авто из ЯП...
Тест-драйв Honda ACTY грузовик: • Хонда ГРУЗОВИК! СЧАСТЬ...
Тест-драйв полноприводного кейкара: • Малолитражка 4ВД за МИ...
#АвтоИзЯпонии #БеспробежныйАвто #НовыйАвто

Пікірлер
  • От хондоводов ЛАЙК.

    @Raven9825@Raven98255 жыл бұрын
  • Спасибо за просмотр! Давненько хотел попробовать это поколение, машина вполне понравилась. Спасибо так же и тем, кто поддерживает мой канал лайками и репостами, только так и продвигаюсь :-) Еще приглашаю глянуть у меня про Хонда Мобилио, минивен на базе Фита: kzhead.info/sun/dZqJZp2Xo4ZtfX0/bejne.html

    @japancarscool@japancarscool5 жыл бұрын
    • На чём ездят за Уралом пока ждал этот обзор , купил такую машину )))

      @Zinedine_Sedane@Zinedine_Sedane5 жыл бұрын
    • Ахахах, сразу есть с чем сравнить:)

      @Huligangarsk@Huligangarsk5 жыл бұрын
    • Как включить режим езды только на батареии, сними ролик если можно или напишите пожалуйста знающие люди

      @user-gk1uj9tu4z@user-gk1uj9tu4z5 жыл бұрын
    • Никак, здесь нет кнопки на панели как в приусе, электроника сама выбирает когда и что включать;)

      @Huligangarsk@Huligangarsk5 жыл бұрын
    • Еще бесит когда к лежакам двойным подъезжаешь, которые обычно ложат на пешеходных переходах, он глохнет, а потом педаль резко нажимаешь, и он опять заводится, и опять глохнет )))) Короче пока два лежака проехал, 2 раза заглох))) бесит пздц, приходится S режим включать чтоб не дрочить мотор)))

      @Zinedine_Sedane@Zinedine_Sedane5 жыл бұрын
  • У нас на западе ещё никак не вкурят, что это современные автомобили и за ними будущее. Нам здесь громадные машины подавай, чем не дурней, тем модней. Как всегда отстаём от цивилизации. Даже в Москве таких мало.

    @user-xh2pg5wj6m@user-xh2pg5wj6m5 жыл бұрын
    • Вреде дальний восток(Магадан) но у нас таких дофига

      @alpy.a@alpy.a2 жыл бұрын
  • Фит хорош. Мухобойку в топку

    @pavelspark88@pavelspark885 жыл бұрын
    • и оплетку сруля долой

      @user-eb7wr4hx3d@user-eb7wr4hx3d5 жыл бұрын
  • По поводу имитации звука двигателя как на лифе, здесь за бампером есть динамик, генерирующий шум на скорости до 20 км, и он может отключаться, кнопка под кнопкой Эко находится.

    @Sapogi_Sandali@Sapogi_Sandali5 жыл бұрын
  • Спасибо большое. Удачи вам

    @AbdykadyruuluUlan@AbdykadyruuluUlan5 жыл бұрын
  • Ян молодец, всё понятно и доходчиво, продолжай. Идёшь в правильном направлении

    @user-sj8kd2bj4o@user-sj8kd2bj4o5 жыл бұрын
  • Интересно рассказываешь. Спасибо. У меня на freed spike такая задумчивость на старте появилась после чистки клапана EGR. По мере его загрязнения (1-1,5) года ситуация улучшалась. Сейчас может даже буксануть при старте, если колеса немного вывернуты. (передний привод, вариатор)

    @nansvnansv698@nansvnansv6985 жыл бұрын
  • Пригнал в начале февраля фит гибрид 1,5 наверное первый в Тюмень, а может и до сих пор единственный. Жирная комплектация. В конце ролика с автором не согласен абсолютно про режимы ЭКО, норм и S. Абсолютно по разному ведёт себя и есть нюансы. Наездил 30 тыс за 10 месяцев. Брали был 22 родной. Расход по городу 3-3,5л. По трассе 5 литров. По городу на Sке летает так что народ не понимает как такое вообще возможно))) и что за блоха. От Красноярска когда гнал два раза даже подходили на заправках спрашивали что это такое нас на 170ти облетело))))) погода была супер, тепло, дорога сухая, чистая, липучку ставил. Сейчас жена в 2200р в месяц укладывается на бензин 92й в месяц по городу. Брали со скидоном за 655 так как ждали его ещё там 3 дня жили. Спустя 10 месяцев вижу такие 760 до 800 уже продают. Зимой в мороз заводится супер. Но не надо забывать про обычный аккумулятор и батарейку в брелке безключевом. Каждый месяц делаем марш броски по 1,0-1,5 тыс км за сутки двое. Без проблем. Если кому нужна консультация...... Пишите. За те деньги за которые взяли тачка огонь для девочки. Да ещё и. Технологичная и современная. До этого был ранкс 170 тыс отьездили и ещё ходит и ходит у нового хозяина. Как то так

    @user-mt1ho5ck9k@user-mt1ho5ck9k5 жыл бұрын
    • А вообще спасибо за сюжет. Возможно кто то решится как и мы почти год назад)

      @user-mt1ho5ck9k@user-mt1ho5ck9k5 жыл бұрын
    • за 655 сомневаюсь в пробеге 22 тысячи:) мне год назад 23к пробега в 866р обошлось, s-ка. статистику проверяли или не портили настроение?)

      @astro_polly@astro_polly5 жыл бұрын
    • @@astro_polly я ж написал.... реальный пробег. Спасибо Андрею, он минимум самый себе взял. На ней была разбита фара, туманка, и бампер коцнут. Все поменяли, как новая. Как говорится кто ищет тот всегда найдет

      @user-mt1ho5ck9k@user-mt1ho5ck9k5 жыл бұрын
    • Я тоже из Тюмени. Не встречал пока на улицах. Больше матиза по салону и багажнику?

      @user-le3lu2ke4f@user-le3lu2ke4f5 жыл бұрын
    • Поздравляю, от души расход)

      @TuvsenTuvsen@TuvsenTuvsen5 жыл бұрын
  • Здравствуйте. А этот Фит на видео какого года выпуска?

    @shik_otan790@shik_otan7902 жыл бұрын
  • Год назад купил, такого фита рс. После этого обзора окончательно убедился что нужно покупать. Отличный обзор👍

    @user-st3jz1vf2n@user-st3jz1vf2n3 жыл бұрын
  • Всё чётко рассказывает😎👍👍👍

    @user-cv9yk4wz3o@user-cv9yk4wz3o4 жыл бұрын
  • Машина зачет у самого такой 14 года пригнал с Влада потом ездил с семьей на море Чита- Владивосток единственное когда батарея разряжена тяжеловато в подъем подниматься,а так очень резвый фит.

    @user-ck6tu2fj7l@user-ck6tu2fj7l5 жыл бұрын
    • Заводится с электродвигателя всегда?

      @user-kj4ys8dj8z@user-kj4ys8dj8z4 жыл бұрын
    • Где покупал во Владике?

      @user-qj8gu2lg9q@user-qj8gu2lg9q3 жыл бұрын
  • Быдло не покупает такие автомобили, им гелики подавай😀

    @Sander_Stark@Sander_Stark5 жыл бұрын
  • А вот возьму и куплю! И буду единственным в Самаре на такой тачке!!

    @user-il4ss7qs5x@user-il4ss7qs5x4 жыл бұрын
    • @@itsKbICb да можно и тойоту, почему и нет!

      @user-il4ss7qs5x@user-il4ss7qs5x4 жыл бұрын
    • @@itsKbICb Солярис это не машина по сравнению с японскими машинами. Это просто дерьма кусок.

      @eeeti3@eeeti34 жыл бұрын
    • @@itsKbICb кто ты адекват что ли. Слабоумным непонятно этого. Смотри телевизор дальше. У меня рапид 1.4 в макималкн он точно не хуже Соляриса. На старую Тойоту хочу обратно менять.

      @eeeti3@eeeti34 жыл бұрын
    • @@itsKbICb выучил слова то Агрегат. Ещё скажи манька пулеметчица.

      @eeeti3@eeeti34 жыл бұрын
    • Будь не пожалеешь!!!!

      @alexkox3243@alexkox32433 жыл бұрын
  • не рассказал стоит ли брать или не стоит гибрид или лучше бенз?

    @accord_euroR@accord_euroR5 жыл бұрын
  • Живой обзор. По комплектующим много одинаковых деталей с HONDA VEZEL. Жду новых обзоров. Ваш подписчик. HONDAвод с 30 летним стажем. В семье HONDA EDIX, CR-Z, VEZEL. Спасибо.

    @sergeysapelnikov9656@sergeysapelnikov96565 жыл бұрын
  • За сколько можно купить свежий перегон из Японии неростоможен?

    @ANA-KYZYL@ANA-KYZYL5 жыл бұрын
  • Тут один вопрос только по роботу, на сколько он надежный, ремонтопригодный и сколько будет стоить замена ?

    @softerx@softerx5 жыл бұрын
    • Говорят в фите это главный минус, там какаето диталь пластиковая и что она если масло не по регламенту менять или жижу перегреть выходит из строя, ещё от что надо раз в 40тыщ ездить на адоптацию акпп, чтоб компьютер знал сколько остаток сцепления и как правильно с ним работать, не ремонтопрмгодный этот узел, под замену, хотя может уже умельци есть которые ремонтируют, цену не знаю, глянь на дроме, фарпосте

      @dcpet4438@dcpet44384 жыл бұрын
  • Скажите, как настроить часы на панели?

    @user-wb6uk8kd6j@user-wb6uk8kd6j4 жыл бұрын
  • Ян а вот Енот Нисмо S если найдёшь сними пожалуйста.Вот очень интересен,даже хочу приобрести

    @komentatorotboga969@komentatorotboga9695 жыл бұрын
  • Подскажите, пожалуйста, где взять такие модные коврики для салона и багажника ?

    @JoninJonin@JoninJonin5 жыл бұрын
    • В описании есть ссылка на бортовик в Драйв2 владельца, можно там у него спросить

      @japancarscool@japancarscool5 жыл бұрын
  • Сравнить бы разгон с рс,, ещё cr-z клевый аппарат

    @user-zr1bl9gy7s@user-zr1bl9gy7s5 жыл бұрын
  • Ждём RSку для теста и сравнение)

    @profound416@profound4165 жыл бұрын
  • Сделайте обзор на honda jade. Именно на гибридную версию. По сути, там тот же мотор и коробка, но салон 2+2+2. И в целом, очень интересный универсал. Рассматриваю в дальнейшем за место инсайта брать.

    @user-fr4ig3kw6w@user-fr4ig3kw6w5 жыл бұрын
    • Нет, у него 110 лошадей, а в джейде 132 лошади. Брал месяц назад под заказ, проехал 5500км. Сказка!!!

      @user-bg6ek7jw8g@user-bg6ek7jw8g5 жыл бұрын
    • @@user-bg6ek7jw8g много места в багажнике? На сколько удобна такая компановка 2+2+2? Много места на втором ряду? Какой расход? Динамика? Зимой, я так понимаю, еще не эксплуатировали?

      @user-fr4ig3kw6w@user-fr4ig3kw6w5 жыл бұрын
    • @@user-fr4ig3kw6w динамика отличная, при скорости 130-140 если надо обогнать, то ускорение отличное. На небольшой скорости, при резком ускорении есть небольшой затуп, но совсем чуть - чуть. Робот работает намного адекватнее европейских аналогов. Привыкаешь быстро. Компановка второго ряда очень удобная - сидеть в этих креслах комфортно + они раздвигаются между собой и ставятся на торец возле передних сидений, чего нет в альфах, получается ОГРОМНЫЙ багажник, я пригонял её товарищу на заказ, он уже успел вывезти на ней урожай с дачи. От объема багажника был в восторге. Расход по трассе от 4,8 до 130. И 5,5-6 после 140. По городу у него выходит 5-5,5. Зиму боятся не надо. Они заводятся от 29 киловатной батареи без проблем. Только следите за маленьким аккумулятором, и все будет ОК!!!

      @user-bg6ek7jw8g@user-bg6ek7jw8g5 жыл бұрын
    • @@user-bg6ek7jw8g спасибо большое за ответы! Буду в серьез рассматривать в замен инсайта 2-гопоколения, семья растет как никак. Очень понравился дизайн и особенно салон. В начале смотрел на везел, но после того, как узнал о джейде, перешел на сторону второго из-за большого багажника и крутой трансформации салона.

      @user-fr4ig3kw6w@user-fr4ig3kw6w5 жыл бұрын
    • @@user-fr4ig3kw6w всегда пожалуйста.

      @user-bg6ek7jw8g@user-bg6ek7jw8g5 жыл бұрын
  • Познавательно, спасибо

    @user-or6dp8fg7s@user-or6dp8fg7s5 жыл бұрын
  • Ян😊 как потомственный Hondaвод скажу: Хонда валит с ходу и порядкового лучше других авто, а вот с места не айс, мое мнение драйверские авто созданные дарить удовольствие при езде, а не дергать с места только прямо.

    @user-db5iu4ux8s@user-db5iu4ux8s5 жыл бұрын
  • Зверь и мечта. Год выпуска и цена какая. Как заказать в Кыргызстан

    @nuriknurik1030@nuriknurik10304 жыл бұрын
  • имитация звука есть) кнопка же под правым коленом

    @astro_polly@astro_polly5 жыл бұрын
  • иэх, было бы не лень, то как владелец фита gp5 s pack оставил бы комментов по нестыковкам)) но то, что за Уралом гоняют на 125х номерах мне приятно греет душу. Весной-летом 19 года, если сложится поеду на нем на Урал

    @astro_polly@astro_polly5 жыл бұрын
  • Молоток 🔨 лайк

    @user-ek9ow9ow7j@user-ek9ow9ow7j5 жыл бұрын
  • Интересный обзор, Ян молодец

    @BaCbMaH@BaCbMaH5 жыл бұрын
    • BaCbMaH подмазался корешок 😂

      @El_Rasto@El_Rasto5 жыл бұрын
    • Вася Отпило шта?

      @BaCbMaH@BaCbMaH5 жыл бұрын
    • Я про комент, кент

      @El_Rasto@El_Rasto5 жыл бұрын
  • А на сколько хватает запаса хода на батарее ? и можно ли заряжаться от розетки ?

    @user-re1xm4ge7h@user-re1xm4ge7h5 жыл бұрын
    • Это гибрид а не электро кар😂 Она бензиновая и электрическая. Ее нельзя заряжать

      @Namik_6700@Namik_67009 ай бұрын
    • Это гибрид а не электро кар😂 Она бензиновая и электрическая. Ее нельзя заряжать

      @Namik_6700@Namik_67009 ай бұрын
  • Привет Ян! Спасибо за видос! Фит отличный в этом теле! Рс наверное с места лучше валит!

    @evgeniyzhdanov8377@evgeniyzhdanov83775 жыл бұрын
    • С места однозначно, тем более меха. Хотя он проигрывает пол секунды на 50 км/ч в сравнении с разгоном цивика 140 л.с. на палке:)

      @Huligangarsk@Huligangarsk5 жыл бұрын
  • Хозяин заколхозил фита;(

    @sphinx7177@sphinx71775 жыл бұрын
  • Для чего разьем HDMI?

    @tatarin16rus83@tatarin16rus834 жыл бұрын
  • Как там экран открывается?

    @user-rt9uo6hk4h@user-rt9uo6hk4h5 жыл бұрын
  • Молодец, интересно

    @hybrid_avto@hybrid_avto3 жыл бұрын
  • Даёшь тест и полный обзор shuttle 2 4wd hybrid?)) С расходом, и вообще как по нашим дорогам

    @cypuk@cypuk5 жыл бұрын
    • на шаттле 2016 года 2вд гибрид расход 3,5-4,0 литра на 100км если пенсионерить ( неважно трасса или город ), если ездить активней 5-6литров на 100 летом. зимой еще не ездил.

      @mcseemka7783@mcseemka77833 жыл бұрын
  • Да супер !!

    @nikolaikorneev7922@nikolaikorneev79225 жыл бұрын
  • Как определил что Комар?На вкус или на зуб?

    @user-sx1xz3qn4i@user-sx1xz3qn4i5 жыл бұрын
    • На звук)))

      @seasunny100@seasunny1005 жыл бұрын
  • подскажите пожалуйста что за музыка с 0:40 по 0:58)

    @user-lz4tq9hu3o@user-lz4tq9hu3o5 жыл бұрын
    • список музыки всегда в самом конце видео. пронумеровано по последовательности звучания в видео

      @japancarscool@japancarscool5 жыл бұрын
  • Покажите мини дома на базе тоунайз. Лучида и подобных

    @user-ov6vc2jf5l@user-ov6vc2jf5l5 жыл бұрын
  • HONDA the power of dreams

    @GrigoryGamer@GrigoryGamer5 жыл бұрын
  • классный обзор. Купил сие чудо с 50к пробега супруге через месяц прибудет в соседний порт. Думаю, подсветка под сидениями не стоковая и ходовые огни по ходу тоже не родные )) Пугает мухобойка (никогда ее фанатом не был) спасибо за видео

    @aerogsat@aerogsat2 жыл бұрын
  • Ян, сними обзор на гибридные Noah/Voxy/Esquire в 80 кузове. Интересные авто в современном мире для большого семейства. Охота услышать твое мнение о его динамике

    @trik1184@trik11845 жыл бұрын
    • Кстати да, автобусов бы побольше на канал, типа альфарда/веллфайра. И серенку бы гибридную не помешало. Не предлагал свою снять?

      @user-km3ef5ij1o@user-km3ef5ij1o5 жыл бұрын
    • @@user-km3ef5ij1o там "гибридности" немного. Этим она совсем неинтересна

      @trik1184@trik11845 жыл бұрын
    • @@trik1184 она интересна по совокупности потребительских качеств. Да и самый популярный автобус, ввозимый сейчас.

      @user-km3ef5ij1o@user-km3ef5ij1o5 жыл бұрын
  • я думаю возможность не спрашивать "Ну че там" у пассажира перед обгоном перевешивает все достоинства комплектаций правого руля. Это я как владелец Тойоты Ранкс говорю. Хотя если у вас нет бабушки в деревне, к которой нужно ездить периодически за 400км в Тулунский район, то в городе пофигу с какой стороны руль.

    @lllBRATlll@lllBRATlll5 жыл бұрын
  • С микрофоном что то не то, в наушниках аж ухо режит. А так как всегда респект за обзор

    @klim5846@klim58465 жыл бұрын
  • Классный аппарат. Отлично едет. 9,4 норм. динамика для жоповозки. Сейчас практически каждый день вижу на дорогах лифы. И это в Краснодаре. А вообще я бы купил лифа и проезжая мимо заправок каждый раз показывал бы им фак)))

    @user-eb7wr4hx3d@user-eb7wr4hx3d5 жыл бұрын
  • По поводу ремня, на тойотах такая же ситуация. Режим ЭКО не включается не пристегнувшись и при этом не работает система старт/стоп без ремня)

    @dankhizhnyak7861@dankhizhnyak78615 жыл бұрын
    • На каких именно тойотах?

      @user-ip3us5gd6b@user-ip3us5gd6b5 жыл бұрын
  • Лайк Иркутск 👍

    @sanych5559@sanych55595 жыл бұрын
  • Красавец

    @user-ip3gy2wn9r@user-ip3gy2wn9r2 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Заметил, что постоянно исчезает и появляется оплетка на руле )

    @CarreraRS@CarreraRS5 жыл бұрын
    • Ну это потому что салон без меня поснимали после того как я психанул и содрал её :-)

      @japancarscool@japancarscool5 жыл бұрын
    • И правильно сделал )

      @CarreraRS@CarreraRS5 жыл бұрын
    • Ян снимал, а я одевал назад:))))

      @Huligangarsk@Huligangarsk5 жыл бұрын
    • Ахаха, шутку оценил:)

      @Huligangarsk@Huligangarsk5 жыл бұрын
  • Классная тачка. Мечта

    @beachdirector5864@beachdirector58642 жыл бұрын
  • Как легко сделать Хонду фит: Берём Цивик и уменьшаем его

    @user-xz1kn6wq4k@user-xz1kn6wq4k5 жыл бұрын
  • Очень красивый и стильный, ничего лишнего и всего хватает. С таким подходом, я так понимаю автору по душе дизайн классики жигулей

    @user-eh7ws7ch1e@user-eh7ws7ch1e4 жыл бұрын
    • Не правильно понимаешь. Автор не переваривает российский автопром в любом его проявлении

      @japancarscool@japancarscool4 жыл бұрын
  • Ооо у NotBadCars он в обзоре был.) но у тебя интереснее снято. Только одна просьба делать вставки сравнение. (т.е приборки, джойстиков и т.д для наглядности о чем говорил).

    @user-sw7fi9sg8w@user-sw7fi9sg8w5 жыл бұрын
  • Отличный хомяк. Корма спорна по дизайну,соглашусь. Но салон супер

    @user-un2jn9ov9g@user-un2jn9ov9g5 жыл бұрын
  • Ну ты молодец, возьми иди пирожок)

    @sosavto999@sosavto9994 жыл бұрын
  • Похожая линия на crv .и там она к месту) дороги у нас не очень чистые...так там эта линия слегка задерживает на себе грязь из под колес, и выше линии машина гораздо чище)

    @Hudoy25@Hudoy255 жыл бұрын
    • Но на фите наверно нет такого эффекта)

      @Hudoy25@Hudoy255 жыл бұрын
  • Классный аппарат! Особенно радует доработка гибрида. Который позволяет кататься на электромоторы дом80 км/ч. Нопасибо нашим законодателям и курсу доллара. Цена такой машины близка к ляму и возникает мысль о том, что можно в эти деньги взять нового вага

    @TomskikhAA@TomskikhAA5 жыл бұрын
  • Да классный внешний вид, мне первые поколения наоборот не очень зашли по внешке.

    @stanislav0803@stanislav08033 жыл бұрын
  • По моим наблюдениям,эта выштампованная линия на дверях немного мешает грязи пдниматься выше.и стекла чище

    @alexanderone4908@alexanderone49083 жыл бұрын
  • Друзья никак не могу разобраться, какая комплектация у хонда фит гибрид максимальная F, L или S или эти категории тоже делятся на комплектации? Если кто нашёл скиньте пожалуйста ссылку на общую таблицу с комплектациями чтобы понять наглядно в какой что есть и чего нет). Спасибо.

    @user-or1sz7fz5b@user-or1sz7fz5b4 жыл бұрын
    • S жирнее прочих, но и сама подразделяется. У Тойоты L обычно белные комплектации

      @japancarscool@japancarscool4 жыл бұрын
    • Low full Super!

      @user-qj8gu2lg9q@user-qj8gu2lg9q3 жыл бұрын
  • Два года езжу на таком фите. На электро он может ехать до 95км/ч. Минимальный расход топлива на трасе 36км/л, по городу 26км/л но это все при спокойной езде.

    @user-qd7bo5ck7v@user-qd7bo5ck7v5 жыл бұрын
    • С каких пор на гибриде расход по трассе меньше чем по городу?

      @Sapogi_Sandali@Sapogi_Sandali5 жыл бұрын
    • @@Sapogi_Sandali потому что проехать больше успеваешь за то же время, были бы владельцем авто - не спросили бы:)

      @astro_polly@astro_polly5 жыл бұрын
    • @@astro_polly вообще то у меня такой фит. И большой расход в городе противоречит самой концепции гибрида. На трассе электротяга не используется, отсюда и больший, чем в городе расход. Или ты по трассе тоже 60 км едешь?

      @Sapogi_Sandali@Sapogi_Sandali5 жыл бұрын
    • Где покупала?

      @user-qj8gu2lg9q@user-qj8gu2lg9q3 жыл бұрын
  • Если нет на приус альфа - фит гибрид идеальный выбор. Ещё есть Хонда шатл.

    @blindmonkey870@blindmonkey8705 жыл бұрын
  • По дизайну как по мне фит выигрывает у одноклассников витза и ноута))

    @user-ze3ow6we1x@user-ze3ow6we1x5 жыл бұрын
    • Это однозначно, хотя в ноуте есть какая то схожесть по боковой линии:) Ну а по трансформации салона, фит всегда был в лидерах:)

      @Huligangarsk@Huligangarsk5 жыл бұрын
    • Передняя панель с другими колхозами вообще не сравнима

      @user-ex4vz6eq3s@user-ex4vz6eq3s5 жыл бұрын
    • Мое мнение одноклассник, это когда и по ценовой категории вровень, а он по цене схож с приусом альфой, но по габаритам и комфорту он с ней рядом не стоит.

      @SR-ns5nq@SR-ns5nq5 жыл бұрын
    • Приус альфу можно купить за 650? Да бросьте вы. ЛадноФилдер гибрид еще можно представить конкурентом.

      @profound416@profound4165 жыл бұрын
  • Х. з., 4-6 литров расход. У меня 3.6 - 3.9 город, трасса 120 км/ч с кондером ровно 4. На эко режиме. брал 16 тыс пробега. Накатал 25, полет нормальный. Дизайн, по сравнению с хомяком куда интересней. Проблема многих роботов - трогание в пробках. Здесь трогание максимально на электро. И он не для тапка в пол, он для экономии, хотя в спорте я марка сделал, чуток с ходу. Стартовать берите GK 5 механику.

    @user-ex4vz6eq3s@user-ex4vz6eq3s5 жыл бұрын
    • Какая машина?

      @rategov686@rategov6865 жыл бұрын
    • Такой же, жи пи пятый, но родной япо пробег брал 16 тыс

      @user-ex4vz6eq3s@user-ex4vz6eq3s5 жыл бұрын
    • Вот механика была б кстати.

      @seasunny100@seasunny1005 жыл бұрын
  • dw1 это самое обычное автоматное масло. Лучшее из автоматных, но все равно автоматное. А 0w7.5 это дичь конечно ). Спасибо за ликбез про коробку, не знал что там робот, молодцы.

    @sergeymatpoc@sergeymatpoc5 жыл бұрын
    • Это про экономию и как быстрее ушатать движок!

      @user-qj8gu2lg9q@user-qj8gu2lg9q3 жыл бұрын
  • Если на одной электронной тяге, то на сколько её хватает?

    @user-nj9su9zt4t@user-nj9su9zt4t4 жыл бұрын
    • 3клм

      @adamshihov8103@adamshihov81032 жыл бұрын
  • О блин, так это же Ангарск 🙂

    @warlock_38@warlock_383 жыл бұрын
  • Согласен!!! Второе поколение самое красивое. У третьего самое спорное задняя часть...

    @user-xp4xc6jh5e@user-xp4xc6jh5e5 жыл бұрын
  • Привет. Попробуй разгоняться в режиме двойной кикдаун. Это когда стартуешь газ в пол, потом бросаешь газ и еще раз резко в пол. Т.е. быстро газ - отпустил - газ. А еще если резво поездить минут 5, коробка агрессивней разгоняется. По крайней мере на 2м поколении так было.

    @user-xo7cg6uh4m@user-xo7cg6uh4m5 жыл бұрын
  • Карбон на руле не сток ))) сток обычный серый пластик )) запуск двигателя при открытии двери это либо какой то затуп, либо я могу предположить что это сделано чтоб водитель случайно не ушёл домой и не оставил машину включённой

    @Zinedine_Sedane@Zinedine_Sedane5 жыл бұрын
    • Тоже интересный вариант про запуск, напугать водителя типа я заведен:)))

      @Huligangarsk@Huligangarsk5 жыл бұрын
    • А когда сел в тачку, пристегнул ремень, типа погнали уже:)))

      @Huligangarsk@Huligangarsk5 жыл бұрын
    • Это не затуп. Пока ремень не оденешь он будет тарахтеть

      @CaviaR.R@CaviaR.R5 жыл бұрын
  • А после 3км на батарейки, что происходит?

    @El_Rasto@El_Rasto5 жыл бұрын
    • Бенз автоматически подключается, даже если на педаль не прожимать

      @japancarscool@japancarscool5 жыл бұрын
    • Начинает тратиться бензин:)))

      @Huligangarsk@Huligangarsk5 жыл бұрын
    • На этом участке 3км котором проехал на батареии вырастает Тайга))))

      @DIMA78025@DIMA780255 жыл бұрын
    • Точно, точно:)))

      @Huligangarsk@Huligangarsk5 жыл бұрын
  • "мечты планеты" литературный перевод))

    @endurodoc6360@endurodoc63605 жыл бұрын
    • Во. скорее всего так и есть

      @japancarscool@japancarscool5 жыл бұрын
  • кто может сказать реально,какая гибридная батарея стоит на этих фитах гибридах: литий ионная или никелевая?заранее спс

    @petrovpetr8958@petrovpetr89585 жыл бұрын
    • Petrov Petr литий- ионная

      @user-kg6wg7jj1l@user-kg6wg7jj1l5 жыл бұрын
    • Непойми Кто спасибо литий-ионные менее устойчивы к нашим морозам чем никелевые но продвинутые.ладно перезимуем эту зиму потом узнаем

      @petrovpetr8958@petrovpetr89585 жыл бұрын
    • я живу там где морозы показывают по телевизору,за батарею не переживаю,"перезимует" :)

      @user-kg6wg7jj1l@user-kg6wg7jj1l5 жыл бұрын
    • Непойми Кто это где?

      @petrovpetr8958@petrovpetr89585 жыл бұрын
  • Мне нравится

    @orlovvitaliy2456@orlovvitaliy24564 жыл бұрын
  • 9.7 до сотни? На таком же 14го года - 8.1. Просто топорно газ в пол с места. 98й бенз с ННК.

    @user-ei6uz2xs6y@user-ei6uz2xs6y9 ай бұрын
  • А газ можно поставить?)

    @user-gh8em5eg9m@user-gh8em5eg9m4 жыл бұрын
    • Совсем извращенец?)))

      @mcseemka7783@mcseemka77834 жыл бұрын
    • Тогда уж возьми велосипед!

      @Tema54@Tema544 жыл бұрын
  • Я иногда дверь открываю когда назад сдаю. На этой машине так не получится??((

    @Vasya_Pupkin_official@Vasya_Pupkin_official5 жыл бұрын
    • Тоже так делаю иногда :-) Но, по ходу в Фите надо пользовать камеру заднего вида

      @japancarscool@japancarscool5 жыл бұрын
  • Ян, ты прав именно со старта Фит гибрид вяленький, но вот после 30-40км/ч он начинает пулить, если интересно найти на ютубе канал NotBadCars, там таджик с Владивостока на Акве делал заезд с Фит гибрид, Аква со старта вырывалась вперёд, по потом Фит просто в точку уходил)

    @user-ds4jk1bc8w@user-ds4jk1bc8w5 жыл бұрын
    • Вася Пупкин лайк за таджика)

      @dizkingpower252@dizkingpower2525 жыл бұрын
    • Сам ты таджик а Джон норм чел

      @nubascrash6567@nubascrash65675 жыл бұрын
    • @@nubascrash6567 а что таджики не "НОРМ" люди?

      @user-tb1dz7tt2k@user-tb1dz7tt2k5 жыл бұрын
    • Он не таджик

      @nubascrash6567@nubascrash65675 жыл бұрын
    • Аква это вообще выброс..и машина для стартеров🤣🤣🤣

      @stalker-ti9ry@stalker-ti9ry5 жыл бұрын
  • И всё же никто пока не ответил на вопрос: на сколько надёжна коробка передач в гибриде в виде робота. А к движкам претензий нет - линейка L надёжная.

    @eronex777@eronex7775 жыл бұрын
    • 72000 на одометре (из них 20000 км по России) - замечаний нет!!!

      @alekseyaleksey2876@alekseyaleksey28765 жыл бұрын
    • 120 тыс ,замечаний нет. Продолжайте бояться. Коробка механика! Как она может быть не надежной?

      @user-kg6wg7jj1l@user-kg6wg7jj1l5 жыл бұрын
    • @@user-kg6wg7jj1l, а как может быть ненедёжной DSG, которая тоже механика (робот)?

      @eronex777@eronex7775 жыл бұрын
    • Евгений Кравченко так коробка или сцепление,для меня две разные вещи. Косвенно можно судить по машинам в статистике аукционов с пробегом 150+ их много,с 250+ еденицы,но они все без замечаний по сцеплению и коробке. Так же есть форум гибридных Фитов и ни у одного владельца еще не сломалось ни то ни другое с пробегами за 100 тыс. И заметьте,эта коробка только с встроенным МоторГенератором, в другом виде ее не существует и стартует машина на МГ, а уж потом подключается ДВС,это не ДСГ и близко.

      @user-kg6wg7jj1l@user-kg6wg7jj1l5 жыл бұрын
    • ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ а что там? гидротранформатор,вариатор,гидростатическая?

      @user-kg6wg7jj1l@user-kg6wg7jj1l5 жыл бұрын
  • А где Макс?))))

    @vitek75rus@vitek75rus5 жыл бұрын
  • Фит - супер - по дизайну, по комфорту, по расходу! 1,3 литра 100 кобыл - тоже неплохо, под налог подходит!

    @user-yq7ve9if8t@user-yq7ve9if8t5 жыл бұрын
  • Все хорошо, но 135 низковат сильно. Если хотя бы 150 был.

    @kva2369@kva23695 жыл бұрын
  • Внешний дизайн гоуно, в первом ее поколении был самый четкий ;)

    @sergeynagorniy3dartist587@sergeynagorniy3dartist5875 жыл бұрын
  • Кыргызстана 🖐✋👍

    @user-cz6kl4bk1v@user-cz6kl4bk1v5 жыл бұрын
  • Молодец! Верной дорогой идёшь! Все же Honda Mobilio Spike GK-1

    @kachugchannel@kachugchannel5 жыл бұрын
  • Вкруг всё нравится

    @user-hm4ol8qs8k@user-hm4ol8qs8k2 жыл бұрын
  • Это не лада веста. Лайк

    @user-iw9he5ym2u@user-iw9he5ym2u4 жыл бұрын
  • 30 приусов на трассе на таком фите душУ на раз.

    @user-fh5je8vy9x@user-fh5je8vy9x5 жыл бұрын
  • А с левосторонним рулём вообще в РФ продают офицалы?

    @Kecapb999@Kecapb9995 жыл бұрын
    • Нет.

      @mcseemka7783@mcseemka77834 жыл бұрын
  • Как зимой в мороз литиевая батарея греется

    @user-do8ut7vf6s@user-do8ut7vf6s5 жыл бұрын
    • Тип литий-ионных батарей, используемый японцами в транспорте, достаточно стойкий к низким температурам (гуглим литий-титанат)

      @japancarscool@japancarscool5 жыл бұрын
    • @@japancarscool почему тогда на приус ставят никельметал ввб и на лифах они замерзают,дорого ли робот обходиться в ремонте на фите

      @user-do8ut7vf6s@user-do8ut7vf6s5 жыл бұрын
    • @@japancarscool там же два диска сцепления и выжимной менять надо будет когда то

      @user-do8ut7vf6s@user-do8ut7vf6s5 жыл бұрын
    • Не дороже денег. Любая машина рано или поздно нуждается в ремонте, а цены на запчасти и сервис по стране везде разные и доход у всех относительный. Так что трудно сказать, дорого или нет. У нас в городе таких Фитов все больше и больше, люди берут, не заморачиваются

      @japancarscool@japancarscool5 жыл бұрын
    • @@japancarscool ещё бы планетарку туда ,электромотор по мощнее,акву бы до работали кузов вообще супер было

      @user-do8ut7vf6s@user-do8ut7vf6s5 жыл бұрын
  • Машина классная! Но все же не понял , где расход в 3.5-4 л/100 км? На ролике видно что расход 16,7 км/ л получается 6 литров на 100 км. Поправьте если не прав! А так супер авто, хотелось бы конечно больше экономии за эту цену. Предположу что у ноута свежего (не гибрида) тоже подобный расход будет около 6-6.5 л/100 км.

    @dgdthdrhdth2738@dgdthdrhdth27385 жыл бұрын
    • Ну как я и сказал, у меня лично не выходит ездить экономично :-) А владелец, как я сказал в конце, получает расход от 4х литров, он более плавный по характеру и способен ездить много на электротяге :-)

      @japancarscool@japancarscool5 жыл бұрын
    • @@japancarscool эх спасибо. Вот из серии новый фит, или забить и 10года турбо форь :)))

      @klim5846@klim58465 жыл бұрын
  • Ангарск ))) 🎉

    @user-pz3ur6ff2v@user-pz3ur6ff2v Жыл бұрын
  • На счёт дизайна - нечего привыкнем, но Shuttle на его базе по красивше будет.

    @user-ou9xx6jq4w@user-ou9xx6jq4w5 жыл бұрын
    • Сергей Лукьянов как носорог и колёсики маленькие)

      @BaCbMaH@BaCbMaH5 жыл бұрын
    • так колеса поставить и побольше можно, 17-е например.

      @user-ou9xx6jq4w@user-ou9xx6jq4w5 жыл бұрын
    • Шаттл гораздо веселее, но и цена там тоже пугающая:((( За хороший вариант конечно;)

      @Huligangarsk@Huligangarsk5 жыл бұрын
    • + литр к расходу, да и так очень жестко будет:(((

      @Huligangarsk@Huligangarsk5 жыл бұрын
    • Соглаен. Шаттл красавец. Только не ФИТ ШАТТЛ, а ШАТТЛ в новом кузове, как отдельная модель. С 2015-16 года пошли такие.

      @seasunny100@seasunny1005 жыл бұрын
  • На заметку автору в машине предусмотрен шума генераторКак во всех гибридных машинах чтобы предупреждать пешеходов

    @user-ut8rj2sq1y@user-ut8rj2sq1y4 жыл бұрын
  • Хочу ФИТ 1,5 и на механике. Он ещё быстрее будет разгоняться. А лучше ШАТТЛ и на механике!

    @seasunny100@seasunny1005 жыл бұрын
    • Lescha Kin sun Lee вариатор быстрее разгоняется )

      @CaviaR.R@CaviaR.R5 жыл бұрын
    • @@CaviaR.R Сильно сомневаюсь.

      @seasunny100@seasunny1005 жыл бұрын
    • Lescha Kin sun Lee можешь дальше сомневаться) факт остаётся фактом

      @CaviaR.R@CaviaR.R5 жыл бұрын
    • @@CaviaR.R Пользовался обеими вариантами что ли?

      @seasunny100@seasunny1005 жыл бұрын
    • @@seasunny100 навряд, шаттлов на мехе нет, вариатор или робот.

      @mcseemka7783@mcseemka77834 жыл бұрын
  • Всем салют !!! Всё не плохо, но диски отстой--цыганщина...

    @user-cw7ed2xq7s@user-cw7ed2xq7s5 жыл бұрын
KZhead