Вот за ЧТО я ЛЮБЛЮ Прадо! Гелик и Мохав ТАК НЕ СМОГУТ!

2020 ж. 30 Қаз.
404 239 Рет қаралды

Взял два Toyota Prado и поехал на бездорожье по маршруту ГЕЛИКА! КИА Мохав туда бы даже не доехал!
Чип-тюнинг GÄN: www.gantuning.ru по КОДУ: CL40 скидка 40%
Сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Присоединяйтесь:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/clickoncar
Instagram: / clickoncar
VK: vk.com/clickoncar
Facebook: / clickoncar
Telegram: t.me/clickoncar
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806...
Twitter: / clickoncar
Сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер
  • 👍👍👍 Хорошая машина , но зря людей оскорбляешь которые ездят на бензиновых Прадо ... , на бензине гораздо приятнее во всех отношениях !!! Кстати для тех кто не знал , с двигателем 2.7 ( 170 л.с ) , это вечный двигатель ... , совсем беспроблемный , и совсем не ломается ... , !!! который спокойно проедет 500 тысяч , и более !!! Также как и 4.0 ( 249 л.с ). Всем Мира ! Добра ! Удачи !

    @user-ry6kf4xw8p@user-ry6kf4xw8p3 жыл бұрын
    • потому что он бездарь. его машина это максимум старенькая семерка.

      @user-qc1em1ri6f@user-qc1em1ri6f2 жыл бұрын
    • У бензиновых расход налоги и тяга на низах сильно хуже, дело не только в л.с. а и в крутящем моменте

      @user-je9ew7ld5d@user-je9ew7ld5d Жыл бұрын
    • ​@@user-je9ew7ld5dезли бы дизель был атмосферный, то вопросов бы не было, а тут турбина, у которой ресурс максимум 150 тысяч, и форсунки ещё чувствительны к солярке. Бензин можно чипануть и расход уменьшится. А налоги 200 и 249 сил не сильно отличаются. Так что дизель, я бы не сказал, что дешевле выходит.

      @Chud0vishe@Chud0vishe8 ай бұрын
    • Ездил на 2,7, слабоват, но для города, в пробках , по хозяйству поедет. Двигатель на газу ездит бесконечно, без проблем - это факт.

      @user-ov4yn1vj1c@user-ov4yn1vj1c2 ай бұрын
  • У меня прадо 2016 года. Куплен за з,з. На второй год облез руль. Пластик на дверях царапается ногтем. В этом году отказала камера заднего вида, а так как гарантийный срок три года менять самому. И нет такого понятия брак изделия. Качество тойоты закончилось на 120 прадо. ОЧЕНЬ ЖАЛЬ.

    @user-rm2kn6wm6l@user-rm2kn6wm6l3 жыл бұрын
    • Прадо 12 года японец, с рулём нет проблем, а пластик правда очень нежный

      @user-yh3bo4ov6w@user-yh3bo4ov6w3 жыл бұрын
    • ногти нужно подстригать

      @LF-A@LF-A3 жыл бұрын
    • Машины с правым рулем, порой хуже чем машины с левым. Может быть меньше шумки, антикорозийки и т.д. В Японии другие стандарты, отличающиеся в худшую строну от тех же европейцев.

      @user-wv7ow4vq3g@user-wv7ow4vq3g3 жыл бұрын
    • @@user-wv7ow4vq3g знатный бред

      @Xiaomi-bl9zc@Xiaomi-bl9zc3 жыл бұрын
  • Гелик-то почему не сможет, он для этого и создан, со своим бешеным двигателем и тремя блокировками. Так-то он мне не особо нравится, но надо быть объективным.

    @barcelist@barcelist3 жыл бұрын
    • Но если мозгов нету, эти блокировки и бешеный мотор помогут в поле закопаться в 10 м от шоссе!!!

      @Pavel71ruso@Pavel71ruso3 жыл бұрын
    • @@Pavel71ruso объективно у гелика проходимость лучше !

      @user-oh3co8tl8s@user-oh3co8tl8s3 жыл бұрын
    • @@user-oh3co8tl8s проходимость это не только мощь и блокировки. Это также правильные шины, хода подвески, и самое главное прокладка между рулём и сиденьем!

      @Pavel71ruso@Pavel71ruso3 жыл бұрын
    • @@Pavel71ruso я где-то говорил иначе ?

      @user-oh3co8tl8s@user-oh3co8tl8s3 жыл бұрын
    • Объективно вот это все сравнивать с Дискавери даже как-то не с руки, и прадо покупать на фоне всего остального даже странно

      @temaorion@temaorion3 жыл бұрын
  • Так надо было гелик и мохав туда же для сравнения.

    @user-gn7bm4ji4p@user-gn7bm4ji4p3 жыл бұрын
    • Давид Карамян а зачем?)) мерс же не заплатил

      @user-tw7bu2ms5c@user-tw7bu2ms5c3 жыл бұрын
    • @@user-tw7bu2ms5c ну, как вариант)

      @user-gn7bm4ji4p@user-gn7bm4ji4p3 жыл бұрын
    • Точно берём новую "Муху" и Прадик! И туда же! Пока всё не замёрзло.

      @user-rg3tw4gi4r@user-rg3tw4gi4r3 жыл бұрын
    • @@user-rg3tw4gi4r 👍🏻

      @user-tw7bu2ms5c@user-tw7bu2ms5c3 жыл бұрын
    • @@user-bb2nh6br9w 😁😁😁😁 точно! Там даже нива ему шансов не оставит

      @user-tw7bu2ms5c@user-tw7bu2ms5c3 жыл бұрын
  • А потом один из счастливчиков купит тестовый автомобиль, проедет 300 км и начнёт проводить экспертизу с Максимом и возвращать с помощью Ярдрея 😂😂😂

    @user-vf2xv2er1e@user-vf2xv2er1e3 жыл бұрын
    • орнул)

      @roosul48@roosul483 жыл бұрын
  • Странно выглядят рассуждения о расходе с мотором 4.0. Вы покупаете машину на 4,5 млн., ставите хорошую противоугонный систему, страхуете в два раза дороже чем у конкурентов и так страдаете из-за расхода на 5-7 литров больше чем у дизеля? Смех и непонимание...

    @RSG075@RSG0753 жыл бұрын
    • Они еще вебасты ставят, чтобы не замерзнуть. Ахаха

      @AE-mc4wd@AE-mc4wd3 жыл бұрын
    • @@user-zi9up9qf2t Не знаю где вы заправляетесь, но у нас она вполне хорошего качества. Нет никаких проблем

      @lexman2285@lexman22853 жыл бұрын
    • А теперь применим простую математику , и посчитаем сколько можно сэкономить за 100к километров

      @larryfisherman9249@larryfisherman92493 жыл бұрын
    • larryfisherman 92 если вы озадачены такими цифрами, то этот автомобиль вам не по карману на любом движке (2,7 Стандарт и типа того не в счёт).

      @RSG075@RSG0753 жыл бұрын
    • @@RSG075 вы видно из тех людей , которые не умеют тратить деньги правильно и финансовая грамотность это не про вас

      @larryfisherman9249@larryfisherman92493 жыл бұрын
  • Когда будете тестить Киа Мохав 2020 , напишете ,ТЛК 200 и Прадо больше не нужны

    @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
    • Обязательно

      @clickoncar@clickoncar3 жыл бұрын
    • @@clickoncar когда будет тест очередного нового Дискавери - "Прадо и Гелик так не могут"..это конечно хоть и будет правдой, но все таки в духе названий

      @temaorion@temaorion3 жыл бұрын
    • Если это прозвучит значит снова отписка)))))

      @denmaskin3250@denmaskin32503 жыл бұрын
    • Мохав уже многие потестили, во первых цена завышена, во вторых не едет, просто кроссовер комфортный, внешне обсуждать смысла нет все на любителя, но смотрится хорошо

      @user-dk3kj2oy1d@user-dk3kj2oy1d3 жыл бұрын
    • Мохав за 4 мульта да нахрен он нужен, прадо есть прадо!

      @user-cu5se1wt6e@user-cu5se1wt6e3 жыл бұрын
  • Лиса походу после вас на тест машину брала😂😂😂

    @user-om6rc2nu3e@user-om6rc2nu3e3 жыл бұрын
  • Видос хороший, как обычно, но прекращайте творить дичь с названиями видосов, реально уже раздражает. Ваш канал любят и смотрят не из-за дебильных названий... И ждёмсс с обзор на новый киа мохаве. Сравнивать его я думаю лучше с хендай палисад

    @neozedSD@neozedSD3 жыл бұрын
    • Любят?))) Вагодрочеры, если только.

      @ioi2803@ioi28033 жыл бұрын
  • Чем круче джип, тем дальше идти за вторым Прадо))

    @miner727@miner7273 жыл бұрын
  • Все начинается со слов я знаю короткую дорогу😂😂😂😂

    @mistermetrik@mistermetrik3 жыл бұрын
    • Кто ходит напрямик, тот дома не ночует.

      @poznarss@poznarss3 жыл бұрын
    • У меня есть друг , который говорит,, я тут всё мели знаю,, 😄уже три джипа утопил знаток))

      @user-ph6lx9pf4c@user-ph6lx9pf4c2 жыл бұрын
  • хорошо занесли за тест) гелик надо с собой брать и сравнивать, а так просто пердеж в воду..

    @Nickalas7@Nickalas73 жыл бұрын
    • Антона пусть возьмут, он херачит

      @user-mv4id6ro3q@user-mv4id6ro3q3 жыл бұрын
    • @@user-ex2lr3fv8k ну это как бы тоже бездорожье, но для гелика ни о чём

      @user-mv4id6ro3q@user-mv4id6ro3q3 жыл бұрын
  • 12 литров соляры технологичный двигатель правда,)и валит вообще...11 секунд

    @user-gc3oq6sg3d@user-gc3oq6sg3d3 жыл бұрын
    • А постоянный ПП и вес 2.4 т. тебя не смущает?

      @user-ul2xx4iq4v@user-ul2xx4iq4v3 жыл бұрын
    • @@user-ul2xx4iq4v да он дятел

      @inturist2468@inturist24683 жыл бұрын
    • @@inturist2468 однозначно. Очередной тупиздень, предпочитающий одноразовые двухлитровые пакетики сока. Я их ещё по другому называю, ну да ладно...

      @user-ul2xx4iq4v@user-ul2xx4iq4v3 жыл бұрын
    • Купи новый Фэри и будет тебе 3. сек ! Ты о чём вообще тебе шашечки или ?

      @Nord063@Nord0633 жыл бұрын
    • @@chegevara8727 за ради бога. Он мне не для того, что бы спорткары обгонять. А надо что бы валил, перепрошить за 20 т.р. можно. Но для меня долговечность важнее.

      @user-ul2xx4iq4v@user-ul2xx4iq4v3 жыл бұрын
  • По поводу экономики-зачётно высказался. Прадо огонь,но сцука дорого!

    @akapulko417@akapulko4173 жыл бұрын
    • $53 тыс это много за максималку? 🤦🤦🤦

      @user-zn5pt4zk1l@user-zn5pt4zk1l3 жыл бұрын
    • @@user-zn5pt4zk1l да.

      @user-bd6iw9rb9p@user-bd6iw9rb9p3 жыл бұрын
    • @@user-bd6iw9rb9p херню несёте 🤦раньше он дороже стоил

      @user-zn5pt4zk1l@user-zn5pt4zk1l3 жыл бұрын
    • @@Pro-i-contro Во владике уже года 4 как не собирают.

      @user-pw5ny5zu7w@user-pw5ny5zu7w3 жыл бұрын
  • 2021 год на пороге. Тойота "выпускает" "новый" Прадо на шестиступенчатой АКПП... Поклонники марки - правильно, старые решения - проверенные решения!!! Тойота - отлично. Но добавьте миллион к цене!! Поклонники марки - все за "сибирскую корону"!!

    @betonexpert2931@betonexpert29313 жыл бұрын
    • Какбы лол Тойота не виновата что они дорогие посмотри какой раньше рубль был и какой щяс

      @user-nz4dk7gq6k@user-nz4dk7gq6k3 жыл бұрын
  • Только посмотрел Воротникова,теперь иду к вам )

    @user-bm1uf3oq2r@user-bm1uf3oq2r3 жыл бұрын
    • Антоха молодца эксклюзив выхватил

      @user-yh3bo4ov6w@user-yh3bo4ov6w3 жыл бұрын
    • я наоборот сейчас к воротникову )))

      @sudenns@sudenns3 жыл бұрын
  • Слишком переоценён.Машина с такими технологиями под пятёрку.А по поводу бездорожья-да,зверь,но кто захочет на машине за такие деньги регулярно по говну жёсткому лазить...

    @alexmoscow8903@alexmoscow89033 жыл бұрын
    • Не переоценен он. Переоцененные товары лежат и не продаются, а этот ещё и ждать надо, потому что нет в наличии - все разобрали. Если есть такой спрос, и его покупают, значит цена норм. И эту цену формируем мы. Ну а то что кому то не по карману или жаба, это уже тойоту мало парит

      @interes777@interes7773 жыл бұрын
    • @@interes777 мы сейчас говорим о себестоимости товара и его наценке,а не спросе.Это разные вещи

      @alexmoscow8903@alexmoscow89033 жыл бұрын
    • @@alexmoscow8903 себестоимость не имеет значения, т к. себестоимость любого не штучного, массового товара редко превышает 20% его итоговой цены... остальное это разработка новых технологий, иногда научные комплексы, содержание там персонала, конечно же маркетинг, который в конечном итоге должен создать спрос... ну и много много всего еще... такие бренды как Тойота вкладывают деньги в разработку, а бренды попроще пользуются уже их технологиями, пусть и немного устаревшими, которые уже отбились, поэтому и стоят дешевле... не будь у Тойоты своих инженеров и маркетинга, ни кто бы о ней и не узнал бы... это же законы рынка... как вообще можно что-то говорить учитывая только себестоимость? вы можете хоть космический корабль придумать, который будет возить людей в другую галактику как рейсовые автобусы, но без инвесторов, того же маркетинга и всего остального - вы никогда его не построите и не запустите в массовое производство... а когда это все же построите, и включите все это в цену корабля, то расскажете людям про себестоимость, все дружно посмеемся... при этом я не купил Тойоту, и вообще на китайце езжу, совсем новом... просто в этом китайце тойотовская подвеска, тойотовская коробка, бошевская электроника и т.д. Пусть оно уже не самой новейшей разработки, но проверенное временем, и за это уже заплатили владельцы Тойоты... Мне так нравится больше, но это вовсе не обесценивает Тойоту, и цены там не с потолка берутся... будь у того же китайца моего такой инженерный опыт и столько рекламы, он стоил бы так же как Тойота вроде такие очевидные вещи, а приходится разжевывать...

      @interes777@interes7773 жыл бұрын
    • @@interes777 мы сейчас доказывать будем друг друг что-то бесконечно,тем более разговор у нас идёт на тему в немного разных направлениях,вы уж слишком глубоко начали копать.Если не секрет,что за китаец у вас,как впечатления?

      @alexmoscow8903@alexmoscow89033 жыл бұрын
    • @@alexmoscow8903 Месяц назад взял Changan CS75 FL, проехал уже 4100 км. Впечатления очень позитивные. Было 2 дальние поездки, очень комфортная машина, динамики для гонок наверное недостаточно, но если ездить по городу адекватно, то за глаза, и на трассе более чем достаточно для обгонов фур... По дизайну особенно внутри намного приятнее чем Nissan X-Trail который у меня некоторое время был до него, недолго, но для сравнения достаточно. Свет намного лучше, мультимедия намного лучше, коробка обычный айсиновский автомат тоже больше нравится чем вариатор. В общем пока нареканий нет. Все собрано очень хорошо, ни скрипов, ни других проблем с зазорами или еще чем-то не нашел... Это мой первый китаец, решил попробовать, т.к. гарантия на всё 5 лет, поезжу года 3, чтобы при продаже еще гарантия 2 года оставалась, а там посмотрим... Из косяков только угол наклона сидения, это я исправил сам. Больше придраться особо не к чему. Вот мой блог если интересно: www.drive2.ru/r/changan/csfl75/570919214773175635/

      @interes777@interes7773 жыл бұрын
  • Мощщщщно было 🔥🔥 респект ребятам, выехали все таки 👍👍

    @razilkamalovrafinaganiullina@razilkamalovrafinaganiullina3 жыл бұрын
  • Про Прадо, круто получилось, прям кино!))

    @pastimeonfour9776@pastimeonfour97763 жыл бұрын
  • Круто !! Надело смотреть типовые обзоры . Вы раскрыли всю суть и потенциал авто . Оставайтесь непохожими !! Будьте здоровы пацаны .

    @user-cp2lw5wf9d@user-cp2lw5wf9d3 жыл бұрын
  • Зато в мохаве и гелике нет ощущения что ты сейчас перевернешься направо или налево.

    @luckyman834@luckyman8343 жыл бұрын
    • Хахахахах, что только не придумаете чтобы оправдаться. Прадики с KDSS вообще про переворот не слышали. Переворачивались только некоторые 120 - ые.

      @user-rc5ew3nd4m@user-rc5ew3nd4m3 жыл бұрын
    • А уж геликов на боку сколько было, я вообще молчу. Мохав по качеству сильно уступает. Но цена приятная.

      @user-rc5ew3nd4m@user-rc5ew3nd4m3 жыл бұрын
    • Прадо с КДСС - ломучее УГ, поэтому их не берут с этой системой. Это тупо телега для баранов

      @user-eb5ef3ci8g@user-eb5ef3ci8g3 жыл бұрын
    • @@user-eb5ef3ci8g И что там ломается, не подскажете?

      @user-ss3yo9fm4l@user-ss3yo9fm4l3 жыл бұрын
    • @@user-ss3yo9fm4l система подавления кренов, например, больше там нечему ломаться. Простой, как пробка

      @user-eb5ef3ci8g@user-eb5ef3ci8g3 жыл бұрын
  • Начало было скучным... А вот когда грязь пошла, то тут Вы показали то, на что машина способна 👍 Ребята, это самый лучший обзор ⭐⭐⭐⭐⭐

    @ANT4ANT4ANT4@ANT4ANT4ANT42 жыл бұрын
  • Да парни красиво всё сняли. Мало таких кадров да ещё с хорошо подобранной музыкой найдёшь. Очень грамотно всё. Смотришь ка фильм. Прадо конечно танк. Спасибо парни за очередной шикарный обзор

    @user-tb7pd5zy5c@user-tb7pd5zy5c2 жыл бұрын
  • Во это - тест!!! Показали все возможности Прадо! Супер!👍

    @nikolayalexandrovich8171@nikolayalexandrovich81713 жыл бұрын
  • ЛУЧШИЙ обзор на последнюю версию Прадо! 👍 Именно в говнах и на роликах надо проверять внедорожник. Крузаки, как всегда, зачёт!

    @user-ul2xx4iq4v@user-ul2xx4iq4v3 жыл бұрын
  • Молодцы, ребята, это лучший ролик о Прадо! Ждём новых!!

    @alexsus37@alexsus373 жыл бұрын
  • на самом деле ролик получился ОГОНЬ!!! :) знатно поржал. Красавчики.

    @dimassdn@dimassdn3 жыл бұрын
  • За такие деньги он должен с четырех роликов съезжать)

    @user-qk3tb3ny2x@user-qk3tb3ny2x3 жыл бұрын
  • Классный оффроуд. Респект. Теперь еще больше убедился, что сем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором

    @kurylavitali503@kurylavitali5033 жыл бұрын
  • Спасибо за покатушки!!!👏

    @user-kw2xi6vt5b@user-kw2xi6vt5b3 жыл бұрын
  • Поставьте GAN на прадо. Интересно посмотреть разницу. Наиболее показательно будет поставить на старый и заехать с новым. Вот тогда действительно будет понятно на сколько эффективно коробка работает.

    @nucleard0g@nucleard0g3 жыл бұрын
    • Пригоняй прадо и поставим. Или ты предлагаешь на тачки представительства ставить без их согласия?

      @clickoncar@clickoncar3 жыл бұрын
    • @@clickoncarмогу кодиак пригнать )))

      @nucleard0g@nucleard0g3 жыл бұрын
    • Главное оно влияет на продажи этой хрени.

      @s3r455@s3r4553 жыл бұрын
  • Красавцы парни и по смеялся и по плакал ! Отличный обзор !

    @user-po7kt9qf2o@user-po7kt9qf2o3 жыл бұрын
  • Это не тойота дорожает - это доллар с евро уходят!!!

    @schumi2880@schumi28803 жыл бұрын
    • Это центробанк перестал рубль поддерживать.

      @Alexdj44@Alexdj442 жыл бұрын
  • Только большинство владельцев Прадо никогда не поедут в такую грязь!)

    @user-zg4qg2ye8r@user-zg4qg2ye8r3 жыл бұрын
    • Молодец правильно приметил. Они едут в Алан и Глобус за продуктами. На охоту по такой грязи мы едем на Газ 66. Домой с трафеями на 200.

      @user-ww9uh9yy7o@user-ww9uh9yy7o3 жыл бұрын
    • Александр Николаев они еще добавлю очень гордятся , что у них прадо, те кто не ездят в грязь-)

      @user-ki7ji8yc5r@user-ki7ji8yc5r3 жыл бұрын
    • @@user-ww9uh9yy7o Держи нас в курсе

      @user-ss3yo9fm4l@user-ss3yo9fm4l3 жыл бұрын
    • прадо для грязи и леса никогда не понимал зачем в городе мост )))))

      @omancheomanche2210@omancheomanche22103 жыл бұрын
  • ну, как говорится, я бы там на своей 9-ке проехал :))

    @zombie3365@zombie33653 жыл бұрын
    • Да конечно!

      @glebgiglov2548@glebgiglov25483 жыл бұрын
    • Там гелик ели проехал🤣

      @Kbgjvg@Kbgjvg3 жыл бұрын
  • Надо перекрасить ролики в яркий цвет,на чёрном не видно

    @Evgen_tren@Evgen_tren3 жыл бұрын
    • Поддерживаю, фильтры не очень, лучше без них с хорошей обработкой

      @ilya_bay@ilya_bay3 жыл бұрын
  • За вечерний геморр... ой, оффроуд однозначно респект.

    @alekseylisovskiy@alekseylisovskiy3 жыл бұрын
  • Мужики, респект вам 💪👍тест огонь. Мало таких.

    @alexandrudalov8020@alexandrudalov80203 жыл бұрын
  • Для достоверности надо было пригнать гелик и мохав.

    @user-gp7dp3lh9t@user-gp7dp3lh9t3 жыл бұрын
    • Кликбейтные названия, это единственное, что они могут пригнать

      @zloikapacb6339@zloikapacb63393 жыл бұрын
    • @@zloikapacb6339 Ага, не то что вы. Уже всё пригнали, сняли, все посмотрели))))

      @aazanov86@aazanov863 жыл бұрын
    • @@aazanov86 Эмм, а как это ко мне относится? Я говорю лишь про кликбейт ВО ВСЕХ их роликах: "УБИЙЦА КОДИАКА И ТИГУАНА" про какого-нибудь корейца, а через пару недель "КОРОЛЬ ВЕРНУЛСЯ" уже про Тигуан или китайца

      @zloikapacb6339@zloikapacb63393 жыл бұрын
    • @@zloikapacb6339 Именно. Вы лишь говорите...

      @aazanov86@aazanov863 жыл бұрын
    • @@aazanov86 Да Я говорю, а они на этом байтятся и набирают аудиторию , которая ждёт большого от видео, а Я просто говорю

      @zloikapacb6339@zloikapacb63393 жыл бұрын
  • Вот это я кайфанул от просмотра настоящего тест драйва для настоящего внедорожника)))

    @artgreen4771@artgreen47712 жыл бұрын
  • С истиной не поспоришь, как говорят : " Чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором"

    @Andriyww@Andriyww3 жыл бұрын
  • Хорошо покатали ,реальный потенциал прадо показали, да и застрял в принципе по делу на пузо сел 👍

    @user-ze3hq9vf8f@user-ze3hq9vf8f2 жыл бұрын
  • Насчёт обновлённого дизайна - в частности, задних фонарей (4-я минута видео): согласен с автором - чернуха это, колхоз. Выглядит хуже предыдущего дизайна. Тоже касается и чёрных колёсных дисков.

    @mamkaadmina6288@mamkaadmina62883 жыл бұрын
  • Ребят, что бы вы взяли Киа Мохаве 2021 в максимальной комплектации или Тойота Прадо Блэк Оникс 2021? Муки выбора. Если не опираться на цену, понятно что прадо дороже. По потребительским качествам автомобиля?

    @zen_daily@zen_daily2 жыл бұрын
  • Будем брать такой прадо в бензине, не потому что мы слбаодумающие, а потому, что он нам нужен в основном для командировок куда нибудь в глухие места, а там нормальную соляру не найти...

    @nelsonekb@nelsonekb2 жыл бұрын
  • Да едет зачетно! Рыбаки и охотники будут довольны! Хорошо покатались!)))

    @elena.smehova@elena.smehova3 жыл бұрын
    • Нет это не бездорожье еще, так разминка...

      @sergejvorobej@sergejvorobej3 жыл бұрын
    • Наши рыбаки и охотники тоже все на новых прадо за 4 млн

      @user-yr3hs1oi4d@user-yr3hs1oi4d8 ай бұрын
  • Здравствуйте, извините, можно спросить, у вас автоматическая и механическая коробка передач?

    @history-23.@history-23. Жыл бұрын
    • Были разные,сейчас АКПП

      @clickoncar@clickoncar Жыл бұрын
  • Это просто жесть, вот это я понимаю, от души покатались

    @Rango2989@Rango29893 жыл бұрын
  • Парни ништяк в том же русле👍👍👍

    @user-up9ye5xh2x@user-up9ye5xh2x3 жыл бұрын
  • Это реклама?🤣🤣🤣 Два Прадо встряли... Сколько нужно Прадиков чтобы проехать по этой дороге????

    @kirim_saiyshi@kirim_saiyshi3 жыл бұрын
  • С Саньком видосы четкие😎!!!

    @Vadim723-43@Vadim723-433 жыл бұрын
  • Прадо умел делать так всегда, но вот стоить 4млн. он не должен не когда!

    @kimanosim@kimanosim3 жыл бұрын
    • Букварь купи

      @Xiaomi-bl9zc@Xiaomi-bl9zc3 жыл бұрын
  • Классный контент, давненько такого не было, молодцы 👍

    @aleks-qk2xr@aleks-qk2xr3 жыл бұрын
  • Что-то не привычно от вас. Обычно в сторону Тойоты только кал метаете, а тут и надёжный, и проходимый.

    @user-cy4kz1dt5k@user-cy4kz1dt5k3 жыл бұрын
  • Отличный видос, спасибо! Вывод, в запаску покупать Infinity 😁

    @roydaniels4363@roydaniels43633 жыл бұрын
  • Дизель 2.8 едет абсолютно как бензин 2.7 . При цене стоимости ДТ в 51 рубль дизель вообще не имеет смысла. (Плюс дорогое обслуживание в случае чего)

    @broader@broader3 жыл бұрын
    • Дизель 200 сил стал очень хорошо ехать

      @user-co2wv9fv1x@user-co2wv9fv1x Жыл бұрын
  • Естественно совершенно случайно и у Воротникова в тот же день Прадик вышел. Смотрю, вы помирились с Тойотой. Или она с вами? И какие эпитеты сразу, сколько позитива, радости. Я не сомневаюсь, что Прадик - способная машина, но и минусы тоже хотелось бы услышать.

    @supremevisor@supremevisor3 жыл бұрын
    • Они есть в ролике, кто хотел, тот услышал

      @clickoncar@clickoncar3 жыл бұрын
  • Все как всегда - включаешь ютуб, жена включает пылесос🤔

    @alexcolsky546@alexcolsky5463 жыл бұрын
    • наушники надень

      @LF-A@LF-A3 жыл бұрын
    • Мог бы и сам попылесосить

      @alex-my1cz@alex-my1cz3 жыл бұрын
  • Третий раз пересматриваю, ржу немогу😂, Санёк жжёт👏😂, видос огонь👍

    @kostjangram@kostjangram3 жыл бұрын
  • Стопятсотмиллионов лайков отгрузил 😂 топ контент, красавы 👍

    @lulee7012@lulee70123 жыл бұрын
  • Самый лучший обзор на Прадо. МОЛОДЦЫ

    @user-vh3dx8gw4w@user-vh3dx8gw4w3 жыл бұрын
  • Э-э, а кадры с мойки - это же самый сок!

    @user-ws6vt9vd5n@user-ws6vt9vd5n3 жыл бұрын
  • В конце 2023 года смешно про цены слушать😂

    @lebed71@lebed715 ай бұрын
  • Купили как-то суровым сибирским лесорубам японскую бензопилу. Собрались в кружок лесорубы, решили ее испытать. Завели, подсунули ей деревце. - Вжик! - сказала японская пила. - У, бля! - сказали лесорубы. Подсунули ей деревце потолще. - Вж-ж-жик! - сказала пила. - У, бля! - сказали лесорубы. Подсунули ей толстенный кедр. - Вж-ж-ж-ж-ж-ж-ж-жик! - сказала пила. - Ууух, бля! - сказали лесорубы. Подсунули ей железный лом. - КРЯК! - сказала пила. - Ага, бля! - укоризненно сказали суровые сибирские лесорубы. И ушли рубить лес топорами.

    @timfrmer6408@timfrmer64083 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣👍👍👍

      @9d9d9d9d9d@9d9d9d9d9d3 жыл бұрын
  • Наконец-то нормальный обзор на проходимость!👍👍👍

    @mancev8357@mancev83573 жыл бұрын
  • Этот выпуск на одном дыхании смотрел...

    @sergiogapon8246@sergiogapon82463 жыл бұрын
  • Man,you can't go into that mud with Dunlop Grandtrek.You need a real off road mud tire for that.You should have try crawl mode or lock the rear differential to have a chance.

    @onyxul@onyxul3 жыл бұрын
  • Видео просто бомба, спасибо!

    @user-gr1oi7ho2o@user-gr1oi7ho2o3 жыл бұрын
  • Вывод такой : покупайте два прадо !

    @Sergei6556@Sergei65563 жыл бұрын
  • Парни хочу немного посоветовать. Когда целенаправленно едете месить говна. Возьмите с собой опрыскиватель садовый с водой и скребок резиновый. Классно очищает всё и ехать комфортнее. А то все боковые стёкла замазаны и обзор снижают.

    @user-lp3ob2rd8g@user-lp3ob2rd8g3 жыл бұрын
  • Давно это было. Как то раз навигатор сказал что знает короткую дорогу. И мы сорок километров ехали по такой же дороге. Но мы со 120 тым смогли. Надо ли говорить что жена и дочка все эти четыре часа молчали, видя что грязюка иногда покрывала пороги. И только когда мы вылезли из этой чачи я увидел что забыл подключить хоть что-нибудь. Будьте внимательны, да и вообще лучше дать крюка но сэкономить при этом кучу времени.

    @chao_buratiny@chao_buratiny3 жыл бұрын
  • Надо было 2.7 с ними в драге рядом пустить ...нигде нет толкового сравнения динамики дизелька и 2.7

    @user-ls9nk3xt5s@user-ls9nk3xt5s3 жыл бұрын
  • Прадо невозможно не любить!!!!))тоже владелец прадо , нужно прадоводам объединяться)

    @dmitryrafal4192@dmitryrafal41922 жыл бұрын
  • Менеджер Антон на своём гелике 63:эй клик, пивко подержи.

    @user-rc9oy3vx5x@user-rc9oy3vx5x3 жыл бұрын
    • Угу, ключевое слово - СВОЁМ.

      @aazanov86@aazanov863 жыл бұрын
    • @@aazanov86 абсолютно неважно. Наклейка Авито висит до сих пор, и Антон этого не скрыват. По делу: название ролика - это прикол? Менеджер всё всем доказал на протяжении года. Гелик уступил только Рубикону и спец технике. Гелик выпускают 41 год, и по сей день тачка нарасхват даже несмотря на то, что дороже в 2,5 - 4 раза прадо. Ну, а любители тойоты давно говорят, что лучше 120 ого не было и не будет. Гелик - это универсал: и болото, и лес, и трасса, и горка, и песок. Везде лидером выйдет. 100 за 11,2 секи?))) Против 5.5 у амг 63??? Фраза " Чё вы там на гелике, везите сюда гелик!" - это хитяра. Поржал. Проблема только одна - 99% геликов не едут на все бабки. Просто хозяева ссут кипятком от одной мысли, что сейчас что-то хруснет. Поэтому порой прадо и проезжает гелик.

      @user-oo5jh3vm6t@user-oo5jh3vm6t3 жыл бұрын
    • @@user-oo5jh3vm6t Ты как-то ловко разницу в цене двух машин упускаешь... Гелик не сможет прежде всего потому что ни один новый туда никто не повезет за 11млн...

      @aazanov86@aazanov863 жыл бұрын
    • @@aazanov86 читайте внимательно, молодой человек. Я написал, что гелик стоит в 2.5- 4 раза дороже прадо. Это факт. Поэтому никто тачку за 10-16 мультов в офроуд не засадит. Об этом я тоже сказал. Но! Технические характеристики гелика намного превосходят тойотовские, не только прадо. И это доказал только один человек. И это тоже факт. Да, и я думаю, что те, кто покупают гелики - катаются не на дачу, где грязи до ушей, а по шоссе с плавным и мягким съездом в свои загородные дома)

      @user-oo5jh3vm6t@user-oo5jh3vm6t3 жыл бұрын
    • @@user-oo5jh3vm6t Я видел, итог не меняется, гелик так не сможет, не по техническим харкт, а по морали.

      @aazanov86@aazanov863 жыл бұрын
  • Отличный ролик 👏👏👏 обожаю прадик 👍👍👍 в начале нулевых был 120 )))

    @user-zn4cp4jz4g@user-zn4cp4jz4g3 жыл бұрын
  • Отличный тест. Порадовали😁 настоящий экшен👍👍👍 почаще бы таких тестов🙂👍👍👍

    @user-rt2vl2tb7k@user-rt2vl2tb7k3 жыл бұрын
  • Давно ждал такой контент!👍👍👍

    @AGAP34@AGAP343 жыл бұрын
  • Как качественный мини-фильм смотрю ваши видосы. Лайк 👍 однозначно.

    @qwerty2246@qwerty22463 жыл бұрын
  • Ах да....разница в покупке в топе между бензином и дизелем в 250-350 тысяч в пользу бензина....охрененный такой дисконт на топливо.....и без геморойность.

    @user-jt9in2ot2q@user-jt9in2ot2q3 жыл бұрын
    • Там цена один в один почти, где нашёл таку разницу?

      @user-dh4ww7ln3l@user-dh4ww7ln3l3 жыл бұрын
    • @@user-dh4ww7ln3l 4238000 элеганс плюс дизель в Москве и 400002 бензин 4.0 элеганс плюс....ясен пень, что можно со скидосами искать и ТД.....но факт - дизельное авто дороже в изначальной покупке. Дороже в повседневной эксплуатации - в долгосрочной перспективе . Я имею в виду ТО и ремонты.

      @user-jt9in2ot2q@user-jt9in2ot2q3 жыл бұрын
    • @@user-jt9in2ot2q цена с официального. Прайс бензин 3976, дизель 3996,нету 300 разницы

      @user-dh4ww7ln3l@user-dh4ww7ln3l3 жыл бұрын
    • Прадо надо брать только бензин. Дизель нах нах

      @AE-mc4wd@AE-mc4wd3 жыл бұрын
  • Добротно вышло! Молодцы.

    @user-nv1hd4kp3f@user-nv1hd4kp3f3 жыл бұрын
  • Вопрос относительно блока GAN: как его применение отражается на расходе топлива именно в новом дизельном Прадо?

    @ahimasvelde9483@ahimasvelde94833 жыл бұрын
    • В смерти движка

      @user-vh7sp6wf9d@user-vh7sp6wf9d2 жыл бұрын
  • На счёт бензина и дизеля. Я не согласен. То что ест больше хорошо, но сколько стоят на дизель форсунки? Как там дела с ТНВД?

    @user-vl6ti3gb7l@user-vl6ti3gb7l3 жыл бұрын
  • Эпичная музыка с ночным контентом.

    @user-di4lt3co3x@user-di4lt3co3x3 жыл бұрын
  • Огонь Контент ..... Успехов Вам и Процветания ......

    @user-kf5kt9nv6s@user-kf5kt9nv6s3 жыл бұрын
  • Больше всего понравилась констатация в начале ролика для чего это авто : смотри, как могу и покатухи по пьяни 😊

    @user-or6mc9vt8s@user-or6mc9vt8s3 жыл бұрын
  • 4:05 - так такие фонари и раньше были на прадике. в комплектации стайл

    @Innervizionman@Innervizionman3 жыл бұрын
  • На роликах делайте одновременно два видео с двух сторон. Окно в окне. Так нагляднее.

    @MrBorninUSSR@MrBorninUSSR3 жыл бұрын
  • Что-то ценники на Прадос приуменьшил.Компллектация Комфорт дизель на автомате свояк заказал... 4 млн с хотелками барыг манагеров.... И это не предел. Есть и по 4.2 млн)))

    @user-uo3cq7wb7o@user-uo3cq7wb7o3 жыл бұрын
  • Исполнили то, что я на своем хочу но ленюсь или боюсь😁

    @St-is9dd@St-is9dd3 жыл бұрын
  • Да я там на своей девяточке проеду

    @gegma3au524@gegma3au5243 жыл бұрын
    • На велосипеде своем ты там проедешь

      @Xiaomi-bl9zc@Xiaomi-bl9zc3 жыл бұрын
  • Ладно, после этого ролика подписываюсь! Самый информативный видос про обновленный прадик! Спасибо за гряземес парни!

    @user-ne8ld9oi5p@user-ne8ld9oi5p3 жыл бұрын
    • Так держать!)

      @aazanov86@aazanov863 жыл бұрын
  • У нас дорога до сада , такая же. Дак там и нивы нормально ездят.

    @maratbelov9@maratbelov93 жыл бұрын
    • они же легкие а это танк на раме ну довольно проходим и вообще крут не только в грязи

      @user-ug2xm3sk3o@user-ug2xm3sk3o3 жыл бұрын
  • Видео-бомба!!!! Отлично получилось

    @user-gx7lp7gh2q@user-gx7lp7gh2q3 жыл бұрын
  • Видео класс!!! Увидел все, что хотел!!!

    @user-tf7sy3rg6q@user-tf7sy3rg6q3 жыл бұрын
  • видос класс, тачка зверь :) 👍

    @kostjangram@kostjangram3 жыл бұрын
  • Сейчас бы такие цены…

    @varfalamey4000@varfalamey400011 ай бұрын
  • Не гони на бенз! У меня второй бензиновый Прадо за семь лет и я тебе скажу, что надёжней его нет и по итоговым подсчётам на расходники, он дешевле чем дизель! И заводится в любые морозы и даже соляра у него в вебасте не мёрзнет, т.к. нет у него вебасты!

    @user-wt3et2ti2z@user-wt3et2ti2z3 жыл бұрын
  • Офигеть, такой сюжет! Надо было заканчивать на глубокой луже со словами "Продолжение следует... Но это не точно".

    @bnikashin@bnikashin3 жыл бұрын
  • 20:40 - на повышенной бы легче выехал намного и раньше!

    @pashakey9969@pashakey99693 жыл бұрын
  • Вот такие видосы нраицаааа!!!!!!

    @user-re2sj6ju3h@user-re2sj6ju3h3 жыл бұрын
KZhead