Обзор Volkswagen ID Buzz: самый причудливый фургон

2023 ж. 11 Мам.
74 068 Рет қаралды

Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Выучи английский вместе с Инглекс: aflink.ru/g/aohz3bg2ar4394e35...
Зацените Cars & Bids
carsandbids.com
Подписывайтесь на мой телеграмм канал ! Вот ссылка 👉🏻 t.me/exospherapodcast
Зацените ещё один канал про безумного американца-автолюбителя в моём переводе - "Hoovies Garage Русская Версия" / @russianhoovie
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА! Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео: • Volkswagen ID Buzz Dri...
Перевод и озвучка от студии Exosphera vk.com/exosphera
По вопросам сотрудничества писать на email: exospherapodcast@gmail.com ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...

Пікірлер
  • Афигеть, лет 15 назад у меня была игрушечная моделька-концепт этого буса, и вот он стал полноценной серийной машиной.

    @GAVNOCHANEI@GAVNOCHANEI Жыл бұрын
    • Игрушкой это всё и осталось

      @ilyas.7584@ilyas.7584 Жыл бұрын
    • если интересно у hot wheels в 2023 выйдет моделька нового баса )

      @travisbickle3426@travisbickle3426 Жыл бұрын
    • @@ilyas.7584 изначально соросята к 80 юбилею уаз-буханки хотели его сделать таким , но началось и сво да и до юбилея еще есть время.

      @user-gn1zs2bz7z@user-gn1zs2bz7z Жыл бұрын
    • @@user-gn1zs2bz7z раша заткнись

      @madeinjamaica9864@madeinjamaica9864 Жыл бұрын
    • @@madeinjamaica9864 хватит ныть соросенок-поросенок.

      @user-gn1zs2bz7z@user-gn1zs2bz7z Жыл бұрын
  • Вчера такой видел в Праге, вживую он в 10 раз красивее чем на видео)

    @big_lion@big_lion Жыл бұрын
    • на мираке который стоит?

      @alexgolubevvv@alexgolubevvv Жыл бұрын
    • @@alexgolubevvv встретил на вацлаваке его)

      @big_lion@big_lion Жыл бұрын
  • Я знаю, какой артикул из каталога будет самым заказываемым на вторичном рынке! Это перегородка корытца (та, что с открывалкой) 😊

    @sergiobremov7520@sergiobremov752011 ай бұрын
  • Вчера еду по Берлину и вижу рядом проезжает этот Бус

    @bln6430@bln6430 Жыл бұрын
  • Зато если такой черный припаркуется возле твоего дома, то уже не так страшно

    @user-sd1yx1vl6q@user-sd1yx1vl6q Жыл бұрын
    • Мне страшно

      @rusla3767@rusla3767 Жыл бұрын
    • ​@@rusla3767 не бойся. Ты нафиг ни кому не нужен.

      @user-cm3db6fe1j@user-cm3db6fe1j Жыл бұрын
    • Новый уровень охраны, 2х метровые типы в розовых костюмах на мимимишном бусике

      @starfox5896@starfox5896 Жыл бұрын
    • @@user-cm3db6fe1j изначально соросята к 80 юбилею уаз-буханки хотели его сделать таким , но началось и сво да и до юбилея еще есть время.

      @user-gn1zs2bz7z@user-gn1zs2bz7z Жыл бұрын
    • ​@@user-gn1zs2bz7z ванька дурачок, успокой свою бурную фантазию😏

      @serzj_nik@serzj_nik Жыл бұрын
  • Бусик крутой, в Германии сейчас часто стал встречаться. Очень много красивых цветов

    @olegbakun8017@olegbakun8017 Жыл бұрын
  • Настолько невтерпёж глянуть продолжение этого буса, что готов лицезреть в 360p!

    @makskompanets5170@makskompanets5170 Жыл бұрын
    • изначально соросята к 80 юбилею уаз-буханки хотели его сделать таким , но началось и сво да и до юбилея еще есть время.

      @user-gn1zs2bz7z@user-gn1zs2bz7z Жыл бұрын
  • Наконец-то продолжение, после того видео. Самый интересный современный электровэн.

    @JPG_Just_PC_gamer@JPG_Just_PC_gamer Жыл бұрын
    • Китайцы смеются в сторонке с этого комментария :D

      @ButCheRus@ButCheRus Жыл бұрын
    • @@ButCheRus китайцы мусор

      @timurderden@timurderden Жыл бұрын
    • @@timurderden ведь и не поспоришь :D А то разобьётся ещё мир грёз и детских воспоминаний.

      @ButCheRus@ButCheRus Жыл бұрын
    • @@ButCheRus изначально соросята к 80 юбилею уаз-буханки хотели его сделать таким , но началось и сво да и до юбилея еще есть время.

      @user-gn1zs2bz7z@user-gn1zs2bz7z Жыл бұрын
    • @@user-gn1zs2bz7z ради чего приплетаем?

      @ButCheRus@ButCheRus Жыл бұрын
  • Задний ряд сидений выглядит максимально неудобным. Сложно представить поездку на этом Баззе даже на 700км. Особенно учитывая, что заряда там, в лучшем случае, на 200км, с полной загрузкой.

    @cyclopsletsplays@cyclopsletsplays Жыл бұрын
    • Будет с длинной колёсной базой. Этот короткий.

      @timurderden@timurderden Жыл бұрын
    • Ты там сидел олень?

      @user-cg8om3jv1b@user-cg8om3jv1b Жыл бұрын
    • Вообще-то удобство кресла (если это это заведомо не ПЫТОЧНОЕ кресло) оценивают не глазом, а тем, что в этом кресле сидит... Видел шикарные американские диваны, на которых как раз за 200 км жёпка просится на сушу погулять... Это я сглаживаю ответ Вам "...а сам-то сидел на нём". Действительно, 7-местная версия, я уверен, позволит тому же дылде Дагу закинуть ногу за ногу. Да и на представленной 5-местной версии производитель миллионов успешных Транспортёров, поверьте, применяет САЛАЗКИ для заднего ряда! Только на этом конкретном экземпляре назад сдвинуть з.ряд мешает опционный ПОЛ БАГАЖНИКА.

      @sergiobremov7520@sergiobremov752011 ай бұрын
  • Только ли у меня нет звука? В других видео есть, а в этом нету. update: уже есть. Посмотрел.

    @TeodorBORDEI@TeodorBORDEI Жыл бұрын
    • У меня всё есть

      @homersimpson6179@homersimpson6179 Жыл бұрын
    • Нет звука

      @user-vt6ds4ks6f@user-vt6ds4ks6f Жыл бұрын
    • @@homersimpson6179, почему такая несправедливость?!

      @TeodorBORDEI@TeodorBORDEI Жыл бұрын
    • Звука нет😢

      @Tatarin18@Tatarin18 Жыл бұрын
    • Нет звука

      @nurlanguliev@nurlanguliev Жыл бұрын
  • Хороший! Дмитрию отдельное спасибо!😊

    @user-ri9yb1ws8d@user-ri9yb1ws8d Жыл бұрын
    • И дагласу

      @timurderden@timurderden Жыл бұрын
    • @@timurderden изначально соросята к 80 юбилею уаз-буханки хотели его сделать таким , но началось и сво да и до юбилея еще есть время.

      @user-gn1zs2bz7z@user-gn1zs2bz7z Жыл бұрын
    • ​@@user-gn1zs2bz7z свинособака, харе хрюкать, заманал!😏

      @serzj_nik@serzj_nik Жыл бұрын
  • 20:04 ... история про этот пикап )) это же бусик, а не пикап!😂

    @schepa04@schepa04 Жыл бұрын
  • А за перевод обзора спасибо большое

    @DOZERzaz@DOZERzaz Жыл бұрын
  • Площадку для сна надо сделать обязательной. Когда через 250км, в путешествии, это недоразумение "сдохнет". Будешь спать, пока оно заряжается. А спать придётся много! В Тигуане тоже были столики. И где они теперь? Я понимаю, когда не делают ручку в потолке для водителя, ему рулить надо, но сделать, только, для водителя - это оригинально. (дешманские бестолковые лямки на стойках - барахло бесполезное). Всего плохого фольксвагену.

    @nasrula1243@nasrula1243 Жыл бұрын
  • Ожидаемый бусик.

    @tutoreALL@tutoreALL Жыл бұрын
  • Крутой минивен-паркетник. Вольксваген, как обычно, молодцы!

    @Bambinik@Bambinik Жыл бұрын
  • Что-то я угарел с "РОМБЫ"))))

    @AndrewKHML@AndrewKHML Жыл бұрын
  • Автор звука нету, эт такая фишка уже во втором видео утя я замечаю

    @jasonmartin1851@jasonmartin1851 Жыл бұрын
  • Прям очень хорошо

    @dorotiga@dorotiga Жыл бұрын
  • Как это будет работать при морозе, примерно от -20 ?

    @user-nk4bk6fr8g@user-nk4bk6fr8g Жыл бұрын
  • 11:00 посадите тёщу на переднее сидение. не дай бог, конечно!!!!

    @MadParamour@MadParamour Жыл бұрын
  • 20:05. История про этот пикап?)

    @sergeimorozov9518@sergeimorozov9518 Жыл бұрын
  • Оперативно!

    @LF13666@LF13666 Жыл бұрын
  • ВентОТВЕРСТИЯ и ДержателиСТАКАНОВ-Фишки & Особенности-Обзоров Дага!!!

    @CyberPunkRu1@CyberPunkRu1 Жыл бұрын
  • «Наложить всякого в дверную панель» озвучка мое почтение😂

    @IvanGas8@IvanGas8 Жыл бұрын
    • изначально соросята к 80 юбилею уаз-буханки хотели его сделать таким , но началось и сво да и до юбилея еще есть время.

      @user-gn1zs2bz7z@user-gn1zs2bz7z Жыл бұрын
  • На 14 минуте при крупном фоне задних кресел в контуре кресла угадывается контур встроенного детского кресла. МБ кто в курсе есть там такое или нет?

    @Vzgrevshik@Vzgrevshik Жыл бұрын
  • Взял бы такой за практичность, но как обычно VW сделает унылый заводской звук или всунет туда шлак вроде Beats Audio. Надеюсь премиум версию хотя бы будут продавать со звуком Fender.

    @00_UU@00_UU Жыл бұрын
  • ! Это же не мини-вэн , а микро-вэн ! 😁

    @mwsfly4644@mwsfly4644 Жыл бұрын
    • он размером как т4 т5

      @berukalashebumamash@berukalashebumamash10 ай бұрын
    • @@berukalashebumamash 😁 , вот вот !

      @mwsfly4644@mwsfly464410 ай бұрын
  • а что с качеством?

    @RomarioMixay@RomarioMixay Жыл бұрын
    • Удешевление )

      @sevenrings436@sevenrings436 Жыл бұрын
  • Классный фургон, наконец Ваг родил достойный автомобиль

    @ropd4664@ropd4664 Жыл бұрын
    • Поставь рядом chevrolet express limited se explorer и ты поймешь что очень сильно заблуждаешься

      @idisudanax@idisudanax11 ай бұрын
  • 20:05 пикап?😅 В оригинале он говорит "автомобили"

    @artemarmenovich@artemarmenovich Жыл бұрын
  • А звука у всех нет?

    @xelvok@xelvok Жыл бұрын
    • У меня тоже

      @romm777@romm777 Жыл бұрын
    • Есть звук, посмотрел ролик полностью. Браузер Chrome.

      @microaplay7882@microaplay7882 Жыл бұрын
    • В приложении нет звука

      @klegor1979@klegor1979 Жыл бұрын
  • А два делителя?.. Что?.. За дополнительную плату?..

    @user-rd6xo6ie6b@user-rd6xo6ie6b Жыл бұрын
    • За дополнительную плату с алиэкспресса)

      @nonothingmeans@nonothingmeans Жыл бұрын
  • Китайцы валяются в сторонке на земле в приступе хохота глядя на это))

    @AmateoEQ2@AmateoEQ2 Жыл бұрын
  • Ситроен с4 Пикассо из 2000-х , всё теже фишки только 25 лет назад . А пол в багажнике сделать по человечьи не выходит в 2023 "даз авто"😂

    @user-xd2so8ue4o@user-xd2so8ue4o Жыл бұрын
    • Почитайте инструкцию к Цитрону...Там явно указано, что в верхнем положении полик багажника держит лишь 50 кг. Что и неоднократно подтверждалось у меня растрескиванием тех "демпферов", что в углах. У чтобы нормально держать нагрузку (и то это лишь 100 кг, что меньше 2х людей) - внутри багажника идут упоры для полика ПОД ВСЕЙ БОКОВОЙ ГРАНЬЮ. Итого: немцы не захотели уменьшать внутр. обьём багажника ДЛЯ ВСЕХ. И предостауили костыль лишь для тех, кому впжна ночёвка. Ну и возвращаясь к тем бирюлькам, что запросто ломкются в углах: для того, чтобы полик не бултыхался как х.. в стакане - его и подпружинивают в пазах на боковинах. Видел не только на продукции PSA. А усилить их - это видимо фольксы посчитали дорогим решением и себе, и покупателям. Более живучий вариант сделали - тупо полик со своей рамой-подставкой. Так что вполне зрелое решение, хотя я лично и не отношусь к вагодрочеру...

      @sergiobremov7520@sergiobremov752011 ай бұрын
  • где HD????

    @andriilonestar4830@andriilonestar4830 Жыл бұрын
    • Ютуб премиум

      @ZUXELLGRUDA@ZUXELLGRUDA Жыл бұрын
  • P.S. И ещё. 250 км реального, гарантированного пробега, это что за "путешествие"? У кого ,вообще, язык повернулся сказать, что это сделано для путешествий?! Недвижимость - это.

    @nasrula1243@nasrula1243 Жыл бұрын
  • Сам являюсь владельцем электромобиля, но данный бусик не понимаю. Для дальних дорог - это супер не практично. Мы с семьей недавно катались 4 тысячи километров на хёнда кона 64квч. Очень устали и решили в следующий раз только самолетом. А тут считай автобус с очень ограниченным запасом хода, плюс без возможности быстро передвигаться, ибо при скорости 95+ км/ч потребление сильно возрастает. Например, если я еду 95км/ч - потребление 14 квч/100км, а если 110кмч - 19квч/100км. Вот и считайте.

    @alterego4653@alterego4653 Жыл бұрын
    • Ага! Мощный двигатель сравнимый с машинами-зажигалками (или даже настоящими спорт машинами 30 лет тому) и отсутствие коробки передач (хотя б 2-3 передачи) что вынуждает крутить двигатель до больших оборотов... PS Это ж минивен с высокой посадкой для дальних поезлок - там же есть место и для батареи и для нормального двигателя с коробкой (вариатором) НЕ от спорткара.

      @VomNA_7899@VomNA_7899 Жыл бұрын
  • Какой же он няшный

    @DauFoiala@DauFoiala Жыл бұрын
  • Где звук?

    @dedd.7909@dedd.7909 Жыл бұрын
  • Форма и дизайн интересные жаль что только електро вариант

    @davidkunkel4429@davidkunkel4429 Жыл бұрын
    • ...я так же надрачивал при появлении первого Рено Сценик. Столько всяких нычек! Действительно, жаль, что такое авто обречено в России оставаться "игрушкой для мажоров".😢

      @sergiobremov7520@sergiobremov752011 ай бұрын
  • А где же звук?

    @Tatarin18@Tatarin18 Жыл бұрын
  • Тоже без звука

    @russiansambo9129@russiansambo9129 Жыл бұрын
  • Куда делся звук

    @user-vt6ds4ks6f@user-vt6ds4ks6f Жыл бұрын
  • Где звук?!

    @r00k75@r00k75 Жыл бұрын
  • а еще телефон можно засунуть в з.дни.у )

    @IshimokuFE@IshimokuFE Жыл бұрын
  • пластик стал настолько убогим,что царапается и лопается как ведерко из фикс прайса🤣

    @mishakalanister@mishakalanister Жыл бұрын
  • Для себя решил что пока дальность на одном заряде 1000 км не будет то не буду покупать электрички, причем в жару или зимой

    @artimcfly434@artimcfly434 Жыл бұрын
    • К этому относиться надо, как к телефону. Был бы у меня свой дом, с большим удовольствием бы купил электричку, которую просто заряжал в гараже раз в 3-4 дня, учитывая мои пробеги.

      @andynoon7092@andynoon7092 Жыл бұрын
    • @@andynoon7092 достаточно своего места на подземном паркинге, туда во всю уже устаналиваются зарядные устройства, и никаких проблем. на дальняк на межгород не поедешь, естетственно (даже с инфраструктурой: нафиг надо 30-60 минут на каждую зарядку тратить, даже если их 1-2 по дороге требуется), но это ограничение понятное и чуть ли не единственное. а так - прикольный практичный и симпатичный авто как для молодой пары, так и небольшой семьи. мне нравится.

      @sanok1311@sanok1311 Жыл бұрын
    • Всё равно слишком рано ещё брать такие авто, многие после электричек отказываются от электро из-за долгих зарядок и низких пробегов, учитывая в США какие расстояния

      @artimcfly434@artimcfly434 Жыл бұрын
    • @@artimcfly434 ну так да, только для города же, и для этого хватает

      @sanok1311@sanok1311 Жыл бұрын
  • Ждём турецкий тогг

    @TheworldinmyPalm@TheworldinmyPalm Жыл бұрын
  • меня немного покоробила нестыковка зазоров в начале ролика - 03:22

    @user-tp3np6sg5h@user-tp3np6sg5h Жыл бұрын
  • буханка здорового человека

    @user-ki8ti2td3v@user-ki8ti2td3v Жыл бұрын
    • Да ну, в жопу эти электро обмылки

      @daniilnelidin6085@daniilnelidin6085 Жыл бұрын
    • ​@@daniilnelidin6085 данила нелидин в жопу англ букв

      @user-vovagraviton@user-vovagraviton Жыл бұрын
    • ​@@user-vovagraviton 😂 красава

      @L.e.W@L.e.W Жыл бұрын
    • @@daniilnelidin6085 на каком обмылке вы передвигаетесь?

      @Magura33@Magura33 Жыл бұрын
    • @@Magura33Какая разница? И почему вы накинулись

      @daniilnelidin6085@daniilnelidin6085 Жыл бұрын
  • Без звука как-то грустно смотреть

    @samurairnd3752@samurairnd3752 Жыл бұрын
  • Прохід із переднього ряду на задній ряд був фішкою старих транспортерів... Саме тому знімається консоль!

    @user-kk3yz5zy2x@user-kk3yz5zy2x Жыл бұрын
  • это точно автомобиль 2023 года? по моему это автомобиль из будущего

    @anti_feminist@anti_feminist8 ай бұрын
  • А у нас Гранта евро -2.

    @-59.91@-59.91 Жыл бұрын
  • Только у меня нет звука??? P. S. : появился звук... Очень странно

    @taras_dankov36@taras_dankov36 Жыл бұрын
    • Да

      @alexblack1052@alexblack1052 Жыл бұрын
  • Alfard ?

    @user-ts9jj7js7h@user-ts9jj7js7hАй бұрын
  • 2:36 нефига он не похож, старый симпатичнее. к тому же объем салона внутри ничем не отличается от обычного автомобиля, так зачем такой минивэн, сделали бы покрупнее!

    @lero65568@lero65568 Жыл бұрын
  • А у Дага часы на футболке не правильно идут

    @masel407@masel407 Жыл бұрын
  • Звук помер

    @kirillnikolaev1300@kirillnikolaev1300 Жыл бұрын
  • Эти ромбы напоминают протектор камазовской шины))... плагиат короче, или кагбэ говорит о том что камаз раскатает если что

    @doom-servise@doom-servise Жыл бұрын
  • Внешний дизайн убогий у всей ID серии, как и у многих электричек. Видел этот бусик на презентации

    @sergejmalachov9726@sergejmalachov9726 Жыл бұрын
  • Вен классная штука ! Только вот испольное постоянно идиотское 😊

    @dublenki_toscana_enterfino@dublenki_toscana_enterfino Жыл бұрын
  • Звук 🤷

    @denzikild@denzikild Жыл бұрын
  • Блондинкам нельзя этот бусик:) ато будут педалями музыку переключать😂

    @benjaminfarraday9382@benjaminfarraday9382 Жыл бұрын
  • Звука нет

    @zhekaaa74@zhekaaa74 Жыл бұрын
  • Чтоб она ехала 600 км, а не 300...

    @sandro0783@sandro0783 Жыл бұрын
  • “VW не называет его минивеном» а тебя не смущает название айдиБАС?😂😂😂😂

    @keks1960@keks1960 Жыл бұрын
  • Такое ощущение что Фольксваген собирали машину на алиэкспресс ! И то там более продвинутая уже фурнитура

    @dublenki_toscana_enterfino@dublenki_toscana_enterfino Жыл бұрын
  • Обычная электро буханка. "Фишки и особенности" те же, что французы ещё 20 лет назад в своих ситроенах и рено сцениках делали. Абсолютно ничего удивительного. Дизайн классный, тут спору нет.

    @Andrey.Borisov@Andrey.Borisov Жыл бұрын
  • Не кайф мне на электричках ездить. Другое дело gmc savana explorer

    @idisudanax@idisudanax11 ай бұрын
  • ОЧЕНЬ СТИЛЬНЫЙ ДИЗАЙН И ОН РЕАЛЬНО ЖИВОЙ

    @user-fg5rj6vq2p@user-fg5rj6vq2p Жыл бұрын
  • Точти как Abibas с тремя полосками

    @uliboktebededmokar@uliboktebededmokar Жыл бұрын
  • Японцев решили обогнать.

    @user-sb8pt4ee8s@user-sb8pt4ee8s Жыл бұрын
  • ПРОСТИТЕ! ТО У МЕНЯ ЧТО-ТО С ЗВУКОМ НЕ ТАК?

    @IVAN-tz2ly@IVAN-tz2ly Жыл бұрын
    • Да. У меня все ок.

      @user-xh4iz5px1f@user-xh4iz5px1f Жыл бұрын
  • Фольксваген сдулся, как не крути- стиль ушел в жопу, нормалные коробки также, эргономика вышла из чата Так поездил на тиугане 2022 года и на тиге 2016- первый даже сравниьь нельзя со вторым, так все стало ужасно

    @fantomSilver@fantomSilver Жыл бұрын
  • Это сравнивают с Т2??? В каком месте у него стайлинг с 60-мы, обмылок похожий на увеличенную детскую игрушку...

    @user-od6kl3om3x@user-od6kl3om3x Жыл бұрын
  • Куда катится мир 40к$ за пластиковый вэн😢

    @ivanov-sl1cj@ivanov-sl1cj11 ай бұрын
  • какой смысл в коммерческой версии если это бесполезная электродудка, по центру города кататься ?

    @depressedfurry8129@depressedfurry8129 Жыл бұрын
    • Согласен, тоже думал об этом.

      @daniilnelidin6085@daniilnelidin6085 Жыл бұрын
  • Не моя тема. Микроавтобус, на котором никуда не поехать, кроме центра города, так себе затея.

    @stanislavmostovoy1@stanislavmostovoy1 Жыл бұрын
  • Европа на световые годы отстала от Китая, дошло до того что мерседес делает механическую регулировку руля потому что "китайцы не продают нам чипы😢" это какой то сюр.

    @fuertu7259@fuertu7259 Жыл бұрын
    • Да не, просто за последние 4 года мир по одному месту пошел. В Европе труд человека дорого стоит, потому и производилось всё "там". Никто и не думал, что до такого дойдёт. Сила Китая в численности населения и дешевой рабочей силе (уже не такой дешевой, как 15-20 лет назад). Скоро Индия догонять начнет...

      @andynoon7092@andynoon7092 Жыл бұрын
    • Без немецкого станка не возможно производить чип.

      @alexanderjung7361@alexanderjung7361 Жыл бұрын
    • @@alexanderjung7361 Пруфы будут?

      @fuertu7259@fuertu7259 Жыл бұрын
    • @@fuertu7259 тебе зачем дали немецкий компьютер? Ты что не можешь набрать кто входит в холдинг прозводста станков для чипа.

      @alexanderjung7361@alexanderjung7361 Жыл бұрын
    • @@alexanderjung7361 пруфов нет + хуйня из головы про НЕМЕЦКИЙ компьютер = прекращаю диалог с клоуном.

      @fuertu7259@fuertu7259 Жыл бұрын
  • 300км дальность, толком никуда и не выедешь на кемпинг, а если бы ещё там розетки были что б на кемпинге всякое питать так ещё меньше будет. места много воткнули бы хотя бы 500 км

    @kamikadze404@kamikadze404 Жыл бұрын
    • Взять генератор и канистру бензина и ехать на кемпинг. Зато на каждый день он очень удобный, заряжать дома ночью.

      @00_UU@00_UU Жыл бұрын
    • По факту ещё меньше будет

      @nonothingmeans@nonothingmeans Жыл бұрын
    • Мой Берлинго дизельный 900 может проехать. А эти электрички смех. Дорогие игрушки.

      @ilyas.7584@ilyas.7584 Жыл бұрын
    • Куда "никуда"?)не все страны 9000км длиной,тем более в РФ он продаваться не будет.в Европе страны меньше российских областей.португалия от края до края 600-700км,зарядки на каждом шагу(у больниц,на парковках,у супермаркетов,заправках) пока все семья сходит в туалет,поест и разомнется-он уже заправится.Большинство приличных кемпингов тут оборудованы возможностью подключить кэмпер к сети,здесь культура автодомов очень развита

      @beaver_sam@beaver_sam Жыл бұрын
    • ​@@ilyas.7584 В Европе плотность городов такая что даже 100 км без населенных пунктов не бывает.900 км это от Гамбурга до Парижа,с заездом в Нидерланды)))))

      @beaver_sam@beaver_sam Жыл бұрын
  • Задний ряд такой узкий. Салон они испортили.

    @paultraveler5877@paultraveler5877 Жыл бұрын
  • Машина которую ты никогда не купишь .

    @mr_Panda@mr_Panda Жыл бұрын
    • Причём, не столько из-за отсутствия денег, а из-за его бесполезности: бусик с реальной дальностью 200-250 км в России мало где имеет смысл.

      @Apocalypselord@Apocalypselord Жыл бұрын
    • ​@@Apocalypselord и именно из за его цены. Даже если ты очень не практичный и глупый, все равно дорого

      @mr_Panda@mr_Panda Жыл бұрын
    • А ты купишь?

      @smithdartveider245@smithdartveider245 Жыл бұрын
  • красивый

    @user-bf1ug9su1z@user-bf1ug9su1z Жыл бұрын
  • Какие же VW молодцы. Каждый раз подтверждают свое лидерство в авто-дизайне. Как же все до мелочей, в деталях, стильно, красиво и гармонично сделано. С появления электро-моделей VW действительно понимаешь, что за єтим направлением может біть будущее.

    @writemeback1779@writemeback1779 Жыл бұрын
  • Машина для зумеров 🤔

    @NiderShifter@NiderShifter Жыл бұрын
  • 360р

    @user-ky8ro1hi4e@user-ky8ro1hi4e Жыл бұрын
  • Эй!¿

    @buzz7457@buzz7457 Жыл бұрын
  • чем он так крут я так и не понял, но доверяю Дагу.

    @user-kb7pf5rh9t@user-kb7pf5rh9t Жыл бұрын
  • Нахуя он нужен, когда есть дизельный мультивэн? Ещё и выглядит максимально убого.

    @Naswave@Naswave Жыл бұрын
    • Нахуя? А потому что есть зеленая повесточка, и под нее производители прогибаются и делают электромобили и инфраструктуру для них.

      @daniilnelidin6085@daniilnelidin6085 Жыл бұрын
    • С интересом (к сожалению, только академическим...) слежу за этими этапами "К 2030 бензо - нахуй", "9 брэндов против ЕВРО-7 и искусственного выдавливания ДВС", "Акки новго типа можно утилизировать дешевле их создания!" и т.п... На нынешнем же этапе, действительно, улыбает концепция "заплати на треть больше, чтобы проехать вполовину меньше"...Как раньше улыбала сама вероятность дядьки-авантюриста продавать БОЛЬШЕ ВСЕХ МАШИН ОДНОЙ МОДЕЛИ. Однако, фигак, и за первые 3 мес. этого года - самая покупаемая машина в мире - не Тойота Королла (даже у Тарантины это звучало как "сраная мать её Королла") - а ТЕСЛА Y.

      @sergiobremov7520@sergiobremov752011 ай бұрын
  • Для торгашей нормально.

    @user-fd5on1tk8g@user-fd5on1tk8g Жыл бұрын
  • Это переносной туалет Адольфа.

    @asmm7389@asmm7389 Жыл бұрын
    • Он в чемодан не какал.

      @alexanderjung7361@alexanderjung7361 Жыл бұрын
  • Это наследник Турана,поэтому претензии к пространству неуместны.Это не Шаран.

    @user-uz9rt7xi2s@user-uz9rt7xi2s Жыл бұрын
  • Боже, что это за шляпа с закосом под ретро? Я давно занимаюсь бусами. Т7ой уже себе не куплю даже под дулом автомата, а в это недоразумение, которое я встречаю на улицах Берлина, даже садиться не хочу. Почта Германии, одно время закупила электробусы Т5, Facelift. Уже через некоторое время, после ряда случаев возгорания и пожаров на почтовых депо, спешно стали их продавать. Так вот, 120км, это реальная дальность на полном заряде. Сцуки, верните старый добрый бусик Т линейки. А это электрическое ретро-ноу хау говнище с смайликами, кнопочками, финтифлюшками, открывашками и прочей дребеденью предлагайте каким-нибудь зеленым Клима-маргиналам или блондинкам, поклонницам розовой клавиатуры, которые педали как кнопки на плеере нажимать будут.

    @elenaschwabauer4230@elenaschwabauer42306 ай бұрын
    • катаю на т6 сейчас, поделитесь, почему не советуете т7?

      @user-kk9nh5ps1g@user-kk9nh5ps1g4 ай бұрын
    • Причин море. Начиная с дизайна и заканчивая силовыми установками. Мотор 1,5 литра, это ни о чем, за 2,0 придется уже раскошелиться, панорамная крыша… вечно грязная и обосрана птицами, занижена высота для подземных парковок, будто это такая необходимость, задние сиденья в салоне…. их теперь не нужно разворачивать, их теперь нужно вытащить и развернув вставить, естественно на ходу пассажиры сделать этого не смогут, но преподносится это на презентациях как что-то чертовски удобное. В Т7 ничего, абсолютно ничего нельзя установить или отремонтировать без подключения компьютера. Перечислять можно долго, лучше один раз посмотреть на Т7 в живую и затестить его за рулем, тогда сами поймете. Бусоводам в Германии Т7 не зашел от слова совсем.

      @elenaschwabauer4230@elenaschwabauer42304 ай бұрын
  • Внешка так себе

    @user-fk1js5wk8q@user-fk1js5wk8q Жыл бұрын
    • Детей в сад или школу возить самое оно))))))

      @user-zt4rh2vz2f@user-zt4rh2vz2f Жыл бұрын
    • @@user-zt4rh2vz2f А если не зарядится до поездки? Детки в школу не попадут

      @daniilnelidin6085@daniilnelidin6085 Жыл бұрын
  • в рашке "таблетки" пусть юзают

    @user-jf3dz3bh9e@user-jf3dz3bh9e Жыл бұрын
    • Какие таблетки ?какая рамка?

      @smithdartveider245@smithdartveider245 Жыл бұрын
  • В Германии такие стоят от 75 000 евро. Какие 45 000$ в США?

    @romicsv9698@romicsv9698 Жыл бұрын
  • Ужасный автомобиль. Для пассажиров функционал вообще ни какой. Ничего нет. Салон древний.

    @user-hr5qf7ei6g@user-hr5qf7ei6g Жыл бұрын
  • Лучше пять не очень новых праворуких альфардов, чем один этот леворукий мажористый бус... 🤔🙄🤒

    @VeStran@VeStran Жыл бұрын
    • Лучше подцепить герпис, чем ездить на праворуком Альфарде

      @user-hm1yl9np4j@user-hm1yl9np4j Жыл бұрын
    • Можно полста буханок взять еще

      @asvfm@asvfm Жыл бұрын
    • @@user-hm1yl9np4j лучше немного подтянуть свою грамотность, чтобы написать герпЕс...

      @VeStran@VeStran Жыл бұрын
    • @@user-hm1yl9np4j Ну ты и балбес.

      @Alex_White_@Alex_White_ Жыл бұрын
    • Лучше V класс

      @daniilnelidin6085@daniilnelidin6085 Жыл бұрын
KZhead