14. ПАЗ 3201. ФРЕЗЕРОВКА ГОЛОВОК БЛОКА ДВИГАТЕЛЯ СО СКЛАДА ВОЕННОГО ХРАНЕНИЯ.
2020 ж. 4 Жел.
139 320 Рет қаралды
На новом двигателе с военного хранения выхлопные газы проникают в систему охлаждения, принято решение фрезеровать головки блока двигателя, чтобы выправить плоскость прилегания и увеличить степень сжатия.
Ремонт деревенского домика.
Я в жизни не встречал более позитивного и не унывающего человека. Можно только поучиться так любить жизнь.
Как приятно смотреть, как человек встречает и переносит неудачи, проблемы, огорчения) вот советское воспитание что значит) Вы молодец, все на позитиве!!! Огромной вам удачи 👍🏻
Благодарю.
Сергей, то, что вы сделали с деревенским домом это просто шедеврально! У вас точно руки растут откуда надо! Уважение вам огромное!
Удивительный добрый человек к сожалению мошенники пользуются добротой и самое главное не слова матом даже когда понял что его обманули, выдержка потрясающая удачи вам и терпения.
Подача материала слов нет , не на отлично , а на супер отлично, слушать , смотреть , материал одно удовольствие. Спасибо большое
Дачный домик преобразился, не узнать! Автобус ПАЗ с новым сердцем снова молод и полон сил! И мы, зрители, смотрим на это и радуемся! Спасибо, Сергей, ждем новых видео и путешествий! 🌅🌄🌞
Посмотрел на одном дыхании, очень позитивный автор, с хорошей русской речью!
Предыдущие видосы глянь, особенно с покупкой и перегоном, тоже классные :)
@@user-ze2od8fj6f я уже года три на него подписан, с самого начала, как он этот пазик покупал.
я завидую вашей свободе )))) пазик старый , впечатления от путешествий всегда новые))
От этих блогеров с однообразной подачей материала устаёшь, а тут как то душевнее, лайк однозначно 👍
Я чуть со стула не упал от скорости,после замены карбюратора
Алексей ,я сам обалдел когда увидел как пазик по городу наяривает , потом вспомнил что у меня скорость в настройках видео стоит 1.25 , поставил норм, а паз всё равно на уровне легковушек ,по городу едет ,вот вам и колоши из 80 х !
Приве из Харькова. Преятно по смотреть.золотые руки,оптимист во всем и никогда не унывающий и не ленящийся человек.красавец.респект.Добра Вам.смотрим дальше.
Хороший ты мужик, добрый ! А этих продавцов которые тебя кинули и подсунули двигатель с капиталки бог накажет в конце концов, они это честно заслужили ! 👍
С убитого деревенского газика выкрутили и облагородив всучили за такие деньги, кидалы.
Сергей, вам надо экскурсии вести. Очень хорошо излагаете мысли, и предыдущих роликах про города интересно рассказывали
Сергей! Смотрю Вас с удовольствием, Вы человек, который не унывает даже при многократной поломке автобуса. Таких я ещё не видел. Очень жду всегда новые серии про автобус. А домик получился шикарным, особенно лестница и чердак понравился. Спасибо Вам за такие позитивные ролики.
Дружище, Вашего позитива, такое чувство, на всю страну хватит и каждого жителя!) Респект огромный Вам!!!
Спасибо Вам Сергей в жизни не встречал такого позитивного человека, ещё раз спасибо что Вы есть !
Сергей, поклон Вам за такой профессионализм! как Вы ремонт в доме сделали.. это просто космос! И спасибо за серию!
Дядя Сережа, вы крутой! смотреть одно удовольствие!больше выпускайте видео!
Классный получился ремонт деревянного домика!
у ваших видео какой то умиротворяющий эффект)))часто включаю уже просмотренные видео (в том числе путешествие из Соликамска) для фона когда чем то занят и работа быстрее спорится) Приятная форма подачи.интересный контент. красивые места романтика дороги - благодаря этому смотрится на одном дыхании. Хоть вы и не блогер но блогерам стоит у вас поучиться) жаль редко выкладываете) ну это наверно тот случай когда качество важнее количества)
наблюдаетса талант в подаче видеоматериала. слушаеш и такой позитив прет , как в старых советских фильмах.
Вам бы аудио книги озвучивать или проводить литературные чтения! Спасибо за видео 👍!
Всё таки я очень надеюсь с Вами встретится на дороге, попить чаю, пообщаться с Вами и просто посмотреть на Вашу технику. Ужасно интересно!
Рассказ о технической части автобуса звучит так, словно слушаешь художественное произведение. А своеобразный, неповторимый ни с кем монтаж, додаёт зрелищности восприятию.
Здравствуйте, Михаил! Привет Полтаве!
@@SergeyDegtiar наверное, вы купили двигатель со списанной военной машины, у которой был маленький пробег(точнее машина находилась на длительном хранении). Головки блока цилиндров скорее всего неродные, их солдаты поменяли ещё в воинской части. Об этом еще говорит сорванная шпилька на головке. Значит её уже крутили несколько раз. На новой головке такого быть не должно! В городе Володарске Нижегородской области была воинская часть, которой происходила разборка и утилизация старый военных машин. Скорее всего этот двигатель оттуда! Вот такие фирмы потом их красят и продают. Кстати, так вы всё-таки электронное зажигание поставили потом, я не понял?
@@user-df3gw2pt2z Заменил прерыватель и коммутатор.
@@SergeyDegtiar прерыватель бесконтатный?
@@user-df3gw2pt2z , да.
Между гильзами цилиндров и блоком цилиндров стоят медные уплотнительные кольца.проверьте равномерность выступания всех гильз над привалочной плоскостью блока.если выступание будет неравномерным хотябы у одной гильзы,герметичности не будет.
Спасибо за совет.
Здравствуйте Сергей, спасибо за видео. Не понимаю, откуда столько негатива в комментариях, видимо просто зависть так выражается у людей. Продолжайте пожалуйста в том же духе, мне 24, и я буду смотреть ваши видео, а не те которые снимают мои ровесники - мажорчики, пацанчики в женских штанах на папиной машине. Спасибо вам за ваше творчество, за волю и желание. Успехов, здоровья вам и вашей семье!! Не бросайте канал, продолжайте в том же духе!
Спасибо, Илья. С Новым Годом !
очень приятно смотреть и слушать грамотного человека) все четко и по делу! и даже когда что то случается он никогда не унывает и идет у поставленной цели
Приятно что остались грамотные люди.
Как же приятно смотреть Ваши видео. Всегда жду появления новых видео с нетерпением, они обладают каким-то чудодейственным антистрессовым свойством. Спасибо))
... У человека нереальный позитив, которым он умеет делиться с окружающими! Спасибо ему за то))
Я думаю нужно было проверить высоту цилиндров, если цилиндр просажен ,нужна РЕГУЛИРОВКА установкой колец под гильзу !
Всё таки гениальная конструкция автобуса что можно перебрать движок не вылазая из машины
Ага . Гениальная из начала прошлого века. Когда начинаешь делать то все дико неудобно , и думаешь кто это гавно придумал
Интересный и редкий человек!!! Сколько терпения с движком из Нижнего Новгорода(((
Не смотря на то что вы не блоггер , ваши видео смотрятся на одном дыхании , смотрятся легко и веет невероятным позитивом . Спасибо за интересные видео . Очень переживал за вас во время просмотра и проблем с мотором .
позитивный дядька)
Наконец-то все заработало как надо! Надеюсь будет служить верой и правдой и радовать вас! Хватит уже ремонтировать ) А лайфхак с парковкой для автобусов улыбнул! 😎👍
Мужик молодец ! Наш человек !
Добрый день . Выпускайте почаще видео. Очень интересно наблюдать за вами и вашими поездками
Такое чувство, что прослушал поэму. СПАСИБО
Вы очень приятный позитивный человек!не говорю уж что отличный мастер.как шикарно сделали домик!!!немного похожи на моего деда в эти годы....
Мазута
Привет Сергей ,пишет тёска из будущего 2020 года в 2017, у нас тут трешь , веселье в разгаре, мир сошел с ума, а вместе с ним и руководители большинства стран ! Если бы в 2017 году нам сказали что такое будет возможно,не кто бы не поверил! Почитал комментарии ,сколько же народу глупого мама дорогая ! и автобус га.но .и мотор у них древний , и нафиг этот геморой нужен, и дядя садо мазо на этом гробу,я так понимаю что такие комментарии пишут комментаторы с ВЫВИХОМ МОЗГА , что с людьми случилось ? от масок и нехватки кислорода озверели что ли? Люди дорогие будьте добрее, и мир ответит вам тем же ! Сергей даже в этой ситуации есть плюс огромный , необходимый ремонт мотора не выходя их дома ! Головки не шлифуются , особенно у зилов и газонов ,их просто меняли на новые ,в крайнем случае очень редко лишь для того что бы плоскость восстановить, или раковину убрать ,и добраться своим ходом до базы ! Больший слой снимается для форсировки двигателя, и под газ , у рядных моторов ! Пишу комментарий и ловлю себя на мысли что пишу из будущего назад в прошлое в 2017 год , сюрреализм, не иначе , как можно давать советы по ремонту в прошлое ? Это фактически не автобус Паз , а портал в прошлое , следуя логике как чувствует себя двигатель после ремонта мы узнаем в 2023 году ! Привет из КМВ шашлык и нарзан из скважины по прежнему ждёт!
Спасибо, Макс!
Олень с рогами понравился и лестница оригинальная!
СЭКОНОМИЛ 20 ТЫС НА НОВЫЙ ДВИЖОК. АЙ МОЛОДЕЦ
Дядя Сережа,ждём с нетерпением следующую серию!Спасибо Вам за столь прелестное повествование о Вашей нелегкой борьбе с двигателем ради новых приключений!
Сергей, смотрел ваши фильмы, ворчал , что то не так, да это не так, и тут почувствовал, не понял, а именно почувствовал, что ты 5 лет прожил как хотел, и работал и воплощал мечты свои...... и как-то подступила грустная зависть , что я всё планирую, а кто-то просто делает в меру своих сил и средств. Спасибо,что тратите время и не стесняетесь снимать и показывать свою жизнь.
Спасибо, Николай.
Приключения Сергея и красного автобуса продолжаются. Крепкого здоровья и удачи! Спасибо за позитив и качественный рассказ.
Руки у Вас золотые! 💪👍
побольше бы таких замечательных добрых умных людей!!!!очень приятно посмотреть ваше видео! СПАСИБО!!!!
Сергей молодец! Смотрю твои фильмы от корки до корки, интересно.) Терпение у тебя и в прямь железное. Удачи.
Спасибо, Дмитрий.
Нижний Новгород и двигатель с хранения. Вещи не совместимые! А вот собрать со старья или просто отмыть и покрасить старье, там специалистов хватает.
Человек гений
Владельцы домика в положительно эмоциональном шоке от проделанной работы
В таком доме хорошо ремонтироваться я на Волгаре на улице гайки крутил 👍🖐️
Сергей! Очень приятное и "теплое" видео! Отдельное восхищение за лестницу на второй этаж!
Пора Сергея отправлять на МКС бортинженером. Устранит влегкую все утечки и отказы! ☺️
Туда лучше патриарха отправить
Час назад туда грузовик американский (масковский) беспилотный полетел, можно было на соседних каналах прямой эфир запуска смотреть. Думаю, там и так справятся, наши вроде недавно на Землю оттуда вернулись на днях, с американцем одним.
С вами Сергей еще не хватает Дениса Андреянова из канала Будни Лифтовика он тоже имеет ПАЗ-672М, тоже мучается с этим автобусом, то едит то не едит, то огромный дым идет з глушителя, он тоже вскрывал головки в двигателе искал причину почему он сильно димит, но так и не решил проблему.
Сергей, снимайте как можно больше, очень приятно и интересно вас смотреть и слушать!
Вы крутой мужик! Золотые руки!
Вперед и не сдаваться ! Ведь если установить какой - нибудь импортный дизель нечего же будет показывать , ремонтам придет каюк . Разве что останется показывать красоту природы , ленивый отдых , достопримечательности и т.д. и т. п. Желаю удачи в работе с напильниками !
ПАЗ без ЗМЗ - это не ПАЗ...
Берегите себя. Дай Вам бог здоровья.
Для начала хочу пожелать всего самого наилучшего! С газовскими движками знаком почти 30 лет, начинал с газ 51.Было своих газонов 5 штук.Так вот по теме, эксплуатация подобного двигателя в сегодняшних условиях совершенно не целесообразна. Гораздо продуктивнее было-бы установить какой-либо дизель,на первый взгляд может показаться дороговато, но расходы связанные с эксплуатацией дизеля гораздо ниже, нежели бензинки. Расход топлива меньше в половину,ресурс выше.С характером вашей эксплуатации, дизель будет ходить"вечно" ведь грузов на автобусе вы не перевозите и двигаетесь по асфальту.Оптимально мотр с "Бычка" вместе с бычковской КПП. Ставил такой на свой ГАЗ 66,ездили в тайгу, расход с родным мотором был до 45 литров. Передачи- первая, вторая пониженная-тяжёлая дорога. После установки дизеля забыл о понижайке, тяги хватает на всех режимах и расход солярки 22,25 литров. Но учитывайте что это бездорожье, тайга. По асфальту будет 15-- 17 литров.
Как приятно посмотреть ваш канал! Побольше вашего фильма! Желаю вам здоровья счастья успехов!
Спасибо, Костя.
Спасибо! Очень интересно. Дом просто шедевр. ПАЗик тоже красавиц. Все будет хорошо!
Позитивный человек))) у меня бы нервы сдали))
Сергей , у вас очень интересный контент. На вас приятно смотреть ) вы успеваете всё) поражаюсь откуда столько времени и сил , а судя по количеству комментариев, у вас самые живые подписчики , никто не остаётся в стороне , и комментирует ваши видео. Желаю вам успехов в вашем деле) вы уделяете своему не молодому автомобилю очень много сил , и думаю со временем он вам скажет большое спасибо/))
ПлюсСтопИтсот
Смотрю ваши ролики и поражаюсь: какой толковый и способный человек. Ремонт - просто искусство! Будете в Эстонии - заезжайте в Тарту.
Благодарю.
Приветствую великий путешественник! Нужно обладать большой силой воли и терпения чтобы в дороге преодолевать такие испытания. Удачи вам в дальнейшем!
Спасибо.
Золотые руки. Удачи Вам.
41минута интересного повествования о ремонте двигателя! С нетерпением жду следующих серий!
Замечательное видео, Спасибо!!! Домик получился с "Душой" и в него действительно хочется попасть, после увиденного, даже зрителю, а уж хозяева остались счастливы наверняка...А автобус наладите свой и будет он радовать еще долгое время... Ведь главное в этом всем бодрость Вашего духа и всегда хорошее настроение. Побольше вам солнечных деньков!!!
Дядь доброй ночи. Перед сном увидел твоё видео. Обязательно к просмотру и только тогда спать.
У Вас золотые руки и светлая голова! Очень понравилось как преобразился домик, и деревянный и Ваш автодомик! Удачи Вам! 👍
Спасибо.
Спасибо Вам огромное,за столь интересное и ожидаемое видео! Как всегда,40 минут пролетели стремительно,как одна. Как же здорово с Вами путешествовать,пусть и виртуально,так сказать)). Как говорят у нас,на "железке": "Зелёного Вам".)
Спасибо.
Мой Паз мне служил и домом в дальних поездках ,игрузы возил,челноков с барахлом. Было это все воЕльцинские времена десять лет ,в тридцати градусный мороз запускал,грел тосол Эл котлом. Спасибо Серёжа я вспомнил почти молодость.
Молодец вы Сергей! Спасибо за истории. Крепкого здоровья Вам и вашему автобусу!
Здоровья Вам, Сергей! Всегда жду Ваше видео! Радует: что то машина сломалась, сейчас быстренько раскидаю движок, разберусь в чём дело и дальше поеду))).
Двигатель надо было брать ПАЗовский 4.7 у него моменту по более особенно с низов, тогда и редуктора можно поставить 6.17 (6×37) намного комфортнее и экономней, ну и конечно ГБО, в дальних поездках отобьется очень быстро а там сплошная экономия. Газ надо было ставить сразу, за столько лет он бы вам сэкономил не на один двигатель.
Во хоть один нормальный совет дал, ато уже от жиги инжекторный советуют.
@@user-dc8lc8vw6h Легковой? На грузовую трансмиссию автобуса? Ну это точно уже...
Милый ,дорогой Сергей. Головки , тем более аллюминевые, ВСЕГДА фрезеруются при снятии. Как правило прокладки прогарают именно из за перегрева ,в следствии кручения головки. Я пришёл этот опыт ! И иногда даже плоскости и линейки не показывают кривизну, но стоит только положить под фрезер, всё сразу становится ясно! Протачивайте всегда при снятии , там не много снимается !, и будет вам счастье.
Спасибо, друг !
@@SergeyDegtiar так же ,забыл упомянуть такое понятие ,как микротрещины. Эту подлость глазом не видно. Диагностируется давлением. .или. Можно перевернуть клапанами вверх налить салярки сверху и пртдуть компрессором снизу во все отверстия которые только есть,обычным продувочным пистолетом, пузыри сверху всё покажут. Но не факт , некоторые микротрещины пропускают только на горячую Удачи вам!
Up- Chi Керосин проявит все трещины,. .
Проверяйте выступае гильзы над блоком цилиндров. Они проседают. Блок так же мерят и проверяют на трещины. Головки в оприсовку сначала и в промер. Надо выяснить причину а потом её устранять. Я конечно могу понять что вам просто наверное нравится разбирать это всё по 10 раз. Но зачем?)
Не нравится.
@@SergeyDegtiar Сергей. На будущее. Прежде чем сфрезировывать с головки блока плоскость. Надо выяснить не делали ли до вас это в части на огромном камне. А то так и до 100го можно сточить. И один фиг не факт что не словите детонацию. А сейчас если будете ставить новые головки это что теперь надо и коллектор впускной покупать. Камеру сгорания геморрой вымерять но это решит последующие проблемы зная что там всё хорошо. В русских машинах в особенности ЗАЗ,Газ, Азлк надо иметь ухо востром. Без промеров и проверок даже новых запчастей можно хорошо горя хлебнуть. Особенно в дороге. Удачи вам всего хорошего.
Благодарю Вас.
Классный, позитивный фильм получился. Ждём следующую серию! )
Вот это домик!, Золотые руки получилось🔥
имею 30 лет работы на газ 53 этот двигатель переваривает любой бензин и прекрасно работает не надо ничего делать только плоскость головки и часто мусор в системе охлаждения скапливается в 4 и 8 цилиндра от туда и вскипание
Да если двигатель исправный-то газ летит как истребитель.
Смотрю Ваш канал недавно. Такой позитив и терпение доброго человека, просто удивляет. Мастер на все руки!!!! Спасибо за ОТЛИЧНЫЙ КОНТЕНТ!
Да Сергей вы уникум нашего времени , дай бог вам терпения , нужно избавляться от этого двигателя .
Давай ещё видео! Смотрю всегда с удовольствием!
вы молодец у вас энергия и настроение класс
Молодец ! Что не сдался ! Труды не потрачены зря !
Вы такой и ваш автобус единственные в инет пространстве ,отличная идея "Автодом" для путешествий и работы
Сергей надо было мет. линейкой по высоте гильзы промерять , раковины от тосола на головах ... Удачи и успехов и терпения , вы молодец !!!
Спасибо.
Сергей, продолжайте тему автобуса, это интересно.
Сергей удачи. Новых путешествий и хороших людей на жизненном пути
Спасибо, Александр.
На военных авто двигателя были на 93 бензине Урал Газ 66 на них стояли головки с уменьшенной камерой сгорания может на родном двигателе такие и стояли ведь автобус был на базе Газ 66 .при снятии головок надо всегда их шлифовать.Теперь жди когда заставит двигатель.Потому что в масло попадала охлаждающая жидкость.Удачи.
Сергей, ваш оптимизм, жизнелюбие, трудолюбие и адекватное суждение, как всегда, вызывают глубочайшее уважение. Кстати, к делу не относится, но ТОСОЛ - это тоже антифриз, т.е., смесь этиленгликоля с водой, так же, как щука - это рыба, а ТОСОЛ - это антифриз. Удачи вам! Надеюсь, теперь двигатель будет радовать вас в ближайшие годы. Кстати, а что же Роман, продавец двигателя? Ведь он обещал всяческие гарантии, к тому же деньги всё-таки не такие и малые. Как вы пандемию переживаете? Здоровья вам!
Про тосол я в курсе, про Романа ответ в следующем видео, пандемию пока не замечал.
А мне лестница понравилась
Вообще дом прикольный получился
Сергей, доброго вам времени суток. С вашим усердием и дотошной скурпулезностью пазик поедет даже без двигателя))) удачи 👍
Спасибо, тёзка.
Какое великолепное преображение домика. Был старый такой, и сразу все как новое. Очень сильный контраст. Вы проделали очень большую работу! Сергей, вы постоянно ремонтируете мотор, вы не думали обратиться с ремонтом к специалистам? Может они откапиталят мотор раз и навсегда?
Даже тех специалистов что делали этот мотор, вряд ли найдёшь.
Господи, как я рад что продал свой газ 53 25 лет назад и больше это говно меня не беспокоит. Автору канала удачи в развитии канала.
Спасибо! очень интересное видео. Круто. Ваш оптимизм заразителен. Убеждает, что все можно сделать руками..... Сам мечтаю об автодоме, но для меня это дорого, и непосредственно работа с этим не связана.....
У такого человека, будет работа в любой кризис.
Дядя Сережа, всегда возвращаюсь смотреть заново Вас, когда на на ютубе одно.. А для души и общей эрудиции нет ничего.. У дяди Сережи все так душевно, приближенно, по нашему.. Мое уважение
Сплошной позитив!!!
Двигатедь хороший только при ремонте надо соберать хорошо .и так пойдет с ним не пройдет.
Самый сложный в ремонте советский дрыгатель из бензиновых...хуже только запорожец...
"Разбудите меня черtз 100 лет и спросите - что изменилось в России"... Как мне жалко этого безропотного русского мужика... Удивляет откуда столько энтузиазма в таком возрасте... Мне это траханье с моторами остохренело еще 20 лет назад...
Тоже считаю ,что вы просто обязаны озвучить реквизиты фирмы продающей двигатели с военного хранения и поимённо всех лиц нетрадиционной сексуальной ориентации работающих в ней !!! Сергей вы огромный молодец ! Только такие Рукастые люди могут не боясь трудностей и поломок -из Говна и Палок построить автодом и путешествовать на нём !!
См. описание к предыдущему видео, с покупкой того мотора.