Мойки высокого давления Bort со скидкой! - special.mobz.link/ozoniling
Сервисный трейдин Bort - special.mobz.link/bortiling
Реклама
ООО "Экстего", ИНН 6321450605
erid: LjN8KVc1r
Ножи от кузницы BARK
TG: barknn.ru/@barkrf_bot59/?2Vfn...
WA: barknn.ru/8(904)799-18-28/?2V...
Реклама. Рекламодатель: ИП Рысев ИНН 524929514446, erid: 2Vfnxwvq9PN
Купить инструмент Inforce со скидкой 10% по промокоду INFORCE2 bit.ly/42Q9wLd
Реклама. ООО Всеинструменты.ру ERID x5b4qZiaj8RgyiAtxWGhq2YpEHUmXaFpfNWTVa2hYNXxcV2CB9qFbS1rzQWHYU
Мы на Boosty: boosty.to/ilingshow
Наш канал в телеге: t.me/ilingshow
Технический партнер канала инструмент INFORCE: bit.ly/3MnhYrM
По вопросам рекламы и сотрудничества: ilingshow@mail.ru
Группа ВК: vk.com/ilingshow
Второй канал: / ilinglife
#ilingshow #илингшоу
Редуктор надо брать от грузового вело трайка кожух сами замутите. А рессоры можно попробовать от снегохода Буран. ДАВАЙТЕ ЗА ЛАЙКАЕМ ЧТОБЫ РЕБЯТА УВИДЕЛИ.
дизлайк вьебал на всякий случай.
Жри говно@MGLE.RU__vvodu_v_poiske_.-_11
Раздатку задний редуктор от муравья как вариант. А мосты наверное проще от квадрата, от него же и колеса пойдут.
Рессоры может проще от прицепа взять?
Или еще проще ( ниже был комент ) 4 мотор колеса, муляж мостов из трубы. И не нужно придумывать шкворни на поворотный мост и все блоки бонусом. диски от оки с квадрациклетной резиной
Нам в дурку кто-то опять кассету с вашим видосом в окно закинул, всей палатой смотрим, спасибо за творчество!
Я думаю если это в дурке будут показывать,они все закроются
в какую психушку вычё угораете??? это вы кого вызвали???
Так теперь Госдума называется?
@@Motorboss777 почему именно госдума? у меня вот чёткое ощущение дурки когда я байдена вижу и многих западных политиков. разве нет? этож на голову не налазит то что они несут и уровень их идиотизма.
Вполне логично. Идея бухолета появилась как раз в вашей дурке) И пацаны, в качестве ответного жеста, записали видос с воплощением идеи и передали вам назад) 😊
Залайкайте чтоб увидели! Мосты с двигателями можно поставить от трехколесного citycoco (трицикл). Там на мосту сразу двигатель стоит 48, 60 или 72 вольта, безщеточный. Мост компактный, чулки съемные (труба с фланцами) можно переварить под нужную ширину. Всё на шестеренках и с дифференциалом))) Передний мост только переделать чтоб поворачивал. И вообще всю электронику можно от ситика поставить, контроллер, газ, аккумуляторы и т.д. Мощный зарядник на 10 ампер, в генератор 220 воткнуть и всё. У самого такой трицикл))) скорость до 40 км/ч, зато тяги за глаза, прицеп таскаю и гружу по 300 кг, тянет и максимальная скорость не падает))) Можете видео у меня посмотреть, там парочка есть, чтоб вы имели ввиду что за аппарат
Ну а поворотный как быть мост ?
@@archanhell_tm поставить гранаты, только цапфу придумать. В любом случае изобретать, т.к готовых решений в таком масштабе не найти
А гранаты от оки взять @@archanhell_tm
@@Lexa_Kosmonavtomну да, это всяко дешевле чем весь мост изготавливать
23:28 - гоу к Машинаторам, кабина из стеклопластика будет легче, жёстче и больше места внутри, по сравнению с цельнокусковой пластиковой отпечатанной на 3D принтере. По идее, вы можете использовать мотор-колеса от гироскутера, а батареи и контролер разместить на месте, где у 66-го двигатель.
Колёса от гироскутера очень слабые, да и резину на них найти сложно
@@Danny-gg , не в самих колесах дело, а в "мотор-колесе" - электродвигатель посаженный на ось - всё вместе , но без диска и шины. Не нравится от гироскутера (мал по мощности) - есть от эл.самокатов, эл.велосипедов, эл.мопедов. Но большая мощность тут не нужна, а тяговое усилие (крутящий момент) на малых оборотах у эл.двигателей очень большое, с ДВС тут сравнивать очень нелогично.
Когда Вадим показал шишигу и сказал что нужно её уменьшить, я уже было испугался, что сейчас начнут её пилить, вырезать куски и сваривать обратно, как с мини-запорожцем было.
Да- да, только хотел сказать, - а чего жопер на пульт управления не перевели?!
@@Lyutyimoroz Так он не такой маленький, в него Лёха ВалКанал влазиет, а Лёхой уже голосом управлять можно)))
@@weles3062 у Лёхи есть нюанс - нах*й пошлет и уедет куда хочет
@@Lyutyimorozточно ! Уже готовый проект, только электро мотор вставить. Проходимость у жопика хорошая
Бл да я так же труханул …. Просто представил сколько это серий ахах …
Приветствую. Поделюсь опытом. Приводной двигатель можно использовать от электропогрузчика ( привод гидронасоса 48 вольт 5,2 кВт), генераторную установку сделать из двигателя по типу от мотоблока лошадей 10-12 и через ремень автогену ( или 2 гены) вариант г-290. Двигатель мотоблока брать с катушкой освещения для записки борт сети и подачи тока возбуждения на генератор. В этом случае не нужно будет использовать мощные регуляторы мощности ( мощность двигателя будет зависеть от тока возбуждения генератора), меньше потерь мощности и отсутствие пусковых токов. Плюс ко всему это можно использовать как передвижной сварочный аппарат. Если интересно пишите пообщаемся, у меня мотор такой есть.
При этой компановке генераторная установка будет весить килограм 40кг, двигатель весит тоже 40 кг, не нужно будет использовать блоки питания, регулировать мощность можно простым шим регулятором для коллекторных двигателей ( которые без проблем подключаются к радиоприëмникам для RC моделей), аккумуляторы тяговые тоже не надо только на борт сеть в буфер поставить. Ну а так я с генератора от газели на 80 ампер без особых переделок снимал мощность в 3 квт.
А как тогда рекламировать генератор инфорса?
@@azalothe3150 Ну типа, у нас выключили электричество и смотрите как мы всë круто сварили)
@@user-og2zt2ew3d как вариант
Не знаю на сколько актуально, но все же предложу: Мотор из генератора - идея не очень, слишком низкий КПД. Как вариант вело мотор редукторный на колесо или центральную каретку. В качестве раздатки можно взять велосипедную планетарную втулку ( управление простейшее, справится нормальная серва) Мосты боюсь только самостоятельно делать либо пробовать от велокаров(вело трайков) либо от балгарок редуктора брать за основу... Или на алике смотреть мосты, как то встречал очень маленькие, но мотор был установлен сразу в яблоко редуктора По поводу рессор - смотрите варианты от кресел грузовиков, у многих вместо превмы стоит обычная рессора. Как вариант имитация моста, а в качестве привода обычные мотор колеса (лучше редукторные). 4шт, по 300вт, будет достаточно, можно вовсе взять 2 гироскутера (в прошлом году брал их по 2к, и ставил в привод для Риги. По итогу у меня Рига 13 на компонентах гироскутера (2мотора по 300вт) скорость 25км/ч и тянет без проблем. Суммарный вес с пилотом кг 120.
У планетарок шестерни не выдержут, дядь
На малокубатурных квадриках возможно нужные редуктора будут,спасибо ребятам за интересный проект,смотрю с кайфом)
Четыре двухкиловатных мотора для велоколеса + распечатанные мосты (внутри проводка), контроллер от велосипеда и вы прекрасны! У вас полный привод и встроенная блокировка, как межосевая, так и межколёсная. Точнее, блокировки не нужны.
Центр тяжести высоко, бак надо опускать хотя бы
Да, я тоже об этом подумал. Но, мне кажется, будут проблемы с "понижением". Не очень понятно как оно будет тянуть на малых оборотах. Хотя, есть канал где чел строит квадроциклы из моторов от гироскутеров. Надо бы с ним связаться, что бы уточнить нюансы)
Я за 4 мотора и мото драйвер, дорого, но по RS232 любые настройки, а подвеска по желанию. Лучше пружины с длиноходными амортизаторами
Ребят, важный момент, продумайте развесовку, если вы ещё и АКБ запихаете назад +40 КГ, при любом подъёме будет стягивать вниз, хорошо если не перевернётся, высоко и сильно сзади центр тяжести от генератора. Проект огонь!)
27:03 - у Костика Академега спросите, он уже это проходил (на Лифе, на Волге 21-й, на электро-помойке) подскажет, где и что можно купить именно в Питере и максимально выгодно. 28:37 - Костик уже приговорил свою "помоечку" - там готовое решение по подвеске, мотор-колеса, АКБ и контроллерам. Не мучаетесь, Костик уже всё это много раз прошёл, как И Жорик Ревазов. Там нет простых решений, кроме как уже готовых.
Они уже встретились по этому вопросу
Клёвая идея, такого точно ни кто не делал! Парни, Вы огромные красавчики, вам респект! У вас всё получится!!!
Есть ещё редукторы с дифференциалом от картингов, они размером как раз около 15см
ага, и один редуктор сожрёт бюджет всего проекта)
@@m0ksy_ есть недорогие от 6000 рублей на али и тп Думаю, что таких вполне хватит для этих целей, решение дешевле найти будет довольно трудно
@@user-vl6hw4kw5s редуктор от балгарки?
@@user-vl6hw4kw5s Они момент могут не выдержать. Им нужен запас прочности
У вас еще будет 100% перегрев генератора )))
поддерживаю нужно ставить жалюзи на контейнер и поставить хотя бы один перопатрон противопожарный
Надо ставить вытяжной вентилятор, на 2000-2500 м³. А кунг надо вибро-шумоизоляцией закатать.
И перегруз)
@@user-dy1nb6yb6j ну да , а то звенеть будет оцинковка . и вентилятор по -любому нужен
‼️А в чем проблема поставить мотор на 220 и частотник, на котором заменить управление резистором на радио управление. Передачу сделать через обгонную муфту для плавного старта что бы двигатель уже начал вращение и дальше на понижающий редуктор‼️
На канале "Самоделки 62" две недели назад вышло видео про мост он как раз не большой может Вам подойдёт. За лайкайте👍, чтобы ребята увидели
Парни успехов в сборке, ПРОСЬБА, аудио вставки хорошо, НО громко, сведите общую громкость, задолбит музыка убавишь, потом не слышно что говорите, добавишь и так по кругу
Самый оптимальный вариант поставить 4 ведущих моторколеса на 76 вольт. Натянуть на них покрышки от мотокультиватора. Мосты и редуктор сделать бутафорскими. 11:48 11:48
Я, за!
так себе вариант если для оффроуда, академик на своей помоечке показывал почему четыре мотор-колеса это шляпа на бездорожье
@@user-vq3pw9rp3k 100+нм на колесо на 2кВт моторе? Т. Е. 400 китайских ньютонов не помогут? Тогда редукторные моторы, которые на 0.7кВт дают 80+ нм.
@@user-for-ever у академика проблема с дифференциалом была, ведь колёса не сваны друг с другом ничем кроме земли и получается что мощность колёс не прям суммируется как если бы единый цельный двигатель
Рессоры можно использовать с современных прицепов, они довольно короткие. На счет мостов на современных мотоциклах муравей стоит мост с довольно маленьким яблоком, только придется укоротить чулки Я конечно не спец, но мне кажется на Шишиге кунг не прямо на раме стоит, там пространство должно быть
разве там мост? на старых была независимая подвеска, если мне память не изменяет.
@@m0ksy_ на современных "китайских" там стоит обычный мост, только очень маленький
Написано же, что речь идёт про современные китайские аналоги муравья
варианты редукторов есть следующие 1) угловые рудуктора от сельхоз техники, есть самые разные г образные, т образные, х образные, с разными передаточными числами можно купить на авито,но они не имеют дифференциала 2) у комбатов был болтоход какой-то на угловых редукторах от самолёта , сложнее достать, тоже не имеют дифференциала,
Здравствуйте! Было приятно увидеть нашу сварочную проволоку у Вас на канале. Желаем отличного настроения! Команда TOP WELD.
Очередная порция качественного контента, даешь больше болтосвара 😅😅😅 Скоро миллион, смотрим, всем добра и здоровья!!! 🤘🏻😉 Увидел рекордное количество рекламной интеграции, значит с бюджетом всё в порядке 😅😅😅
Очередная корчия!
@@agathisthegreatв минусы будут?
Вам нужен электроквадроцикл, 72в полный привод, я когда в сервисе работал пришла партия новых, он мощный! Давайте в топ поднимем, идея хорошая
Обратитесь в мотакс или авантис, может помогут за рекламу
Согласен! Берите всю механику из квадроцикла.
Идея хорошая но не для нищебродов
400к за рекламму - сомнительно, а если покупать, то не выгодно
Взял сыну такой попроще. 800 вт ьаскает нас двоих! Огонь игрушка!
Есть вариант электромотор киловатт на 5 3-х фазный и поставить внутрь кунга частотный преобразователь однофазный (вход 1 фаза 220 вольт и выход 3 фазы), а изменение скорости с помощью шагового двигателя вращать потенциометр частотника. Проект интересный, удачи в его реализации.
Не существует таких частотников что бы на входе подать 220 а на выходе получить 380
@@Hitmaker61 Существуют. Но 3-5 киловатт это очень избыточно особенно через редуктор да и для такого веса вполне хватит два киловатта
Взять мотор от холодильника для передней и заднего моста. Распилить их пополам получится полусфера. Сварить их между собой по бокам, просверлить отверстие для трубы. Трубы запрессовать подшипники с сальником. Может быть, и что-нибудь получится, как бы я это вижу мостом? Ну и болгарка. И сварочный аппарат вам в помощь.
Проще тогда глобус купить
Я подумал про настоящую газ 66 на ру
Это будет lvl'up. Сейчас это тренировка😂
Было бы тоже не плохо а очень даже да
@@user-md8zw7nr5p ваще не сложно нужно 2 пневмоцилиндра это сцепа и тормоз, 2 шаговых двигателя это колонка и газ и тонны человека часов что бы эту шаболду настроить
Вал канал уже показал как надо делать fpv и машины, и автобусы😁 Вот также надо было и шишигу делать
Ооо. Давно ваших клиентов нигде не встречал
Дифференциал можно примериться с мотоблоков, у них очень маленькое яблоко, сразу выход на колеса и прочность достаточная для выших требований. По батарее, посмотрите литийжелезофосфат, ячейками по 3,2в.
Это китайские штоле?? Там дифа нет! Диф только у МТЗ и Мотор Сич имеются из отечественных. Но там мосты редукторные, а это далеко не похоже на оригу!
@@user-xl7wd5eq1j на некоторых китайцах есть диф, не везде стоит цельная ось. От мтз мотоблоков глупо предлагать, так как на них запчасти не уверен что вообще выпускаются ещё.
Посмотрите редукторные мотор-колеса. Его можно поставить горизонтально, сразу воткнув в раздатку. На счёт мостов и самой раздатки, скорее всего будет проще закупить шестерёнок от КПП и вокруг них сварить корпуса. Не идеальная реплика, но работать должно. Рессоры, конечно, хорошо, но боюсь в этом варианте работать они не будут. Подумайте над пружинной подвеской. Тем более, что с Китая можно много разного заказать, что будет подходить под габариты. Спасибо вам за ваши труды, старания и страдания. Вы крутые. Продолжайте в том же духе
Вариант подвески. Муляж рессор, из любого пластилина, хоть пластиковые. И пружина-амортизаторы от мопеда задняя подвеска. Который выглядит как аморт а внутри пружина. Вес мопеда около 100 кило, 4 аморта-пружины получается расчет под вес около 400 кило.
Моторколеса + муляжи мостов, если хочется аутентичности. И управлять легко будет.
Привет Редуктор можно от муравья, но там подвеска независимая, или ее вперёд. Мост если неразрезной то от трехколесного ситикоко. Рассмотрите комплектующие от детских квадриков . Рессоры можно взять москвичевские, из них же специалисты вам сделают коренные листы, там одно ухо можно оставить, а второе укоротить, загнуть нагрев до красна и закалить, но это ж опять к спецам по рессорам. А остальные листы просто нарежьте по нужной длинне. Если делать просто полностью электро, то 4 колёсных электромотора для велосипедов, они есть на разное напряжение (12, 36, 48, 72 вольта) и разной мощности, и можно через портальные редуктора. Как раз и клиренс повысить. И тогда контроллеры от велика на эл.моторы поставить можно, чтоб не придумывать. Это избавит вас от карданных передач или цепей. И габаритные моторы ставить не придется.
Круто, что этот проект получается как некий интерактив со зрителями 👍🏻
Прикольная тема конечно, интересно получится когда нужно будет дать на тест драйв вал каналу😂
Вал канал уже свой уазик строит на радио управлении)
Ничего интересного в тест-драйве либерастом🤡 нет.
Тогда нужно строить модельку гранд чероки , чтобы получился газ 666 на радиоуправлении
Фигасе, дошли до масштабных моделей. Масштабные по цене дороже оригинала выходят. По шестерням попробуйте КБ МОРОЗОВ написать. Как то вы дофига зад загрузили, скорее всего будет на подъёмах опрокидовать .
Тогда догадаются развернуть кунг, чтобы акумы переехали в центр рамы.
Ага, надо колесики приделать от скейта, как на драгстерах.
Там такая шестерня от Морозова будет стоить как настоящая шишига
Ребята, это очень крутой проект 🔥🔥👍🏾😅😅 В детстве о таком мечтал😂😂
Редуктор угловой от мотоцикла. БМВ, урал, днепр. Яблоко и чулки сварите сами из трубы. Подшипники запрессуете. Только во с передним засада. Вам придётся делать шрусы. По рессорам . Пилите от газели листы и всё. Одного хватит.
Заколлабтесь с Никитой Тёмная Фаза) Он наверняка по всей элоктрофигне сможет помочь)
Денис механик как вариант ) они тоже электро техникой занимаются))
Не, Стар Фэктори
Да, кстати +++ он тоже в Питере
Во во точно я про темную фазу тоже написал выше)
Стар Фэктори намного круче и аккуратнее все делает
11:48 Рафик вернулся?
Тоже заметил. Но что то они молчат.
двигатель от стиральной машинки подойдет! просто воткните между БП и двигателем ШИМ-регулятор оборотов. К тому же на этих движках есть датчик хола, который вы подключаете к регулятору и у вас появляется поддержка оборотов. а управление хоть электронное, хоть от сервы на переменный резистор.
Илья, мое уважение за монтаж!👍
Мотоциклетные коробасы вообще проще простого переключать ибо они секвентальные и нет селектора с дрыном если механика а автоматы что там что там одно и тоже
Шишига после Бухалёта такая маленькая кажется 🤣🤣
Из крайности в крайность😂
Вот это я понимаю, только начал смотреть уже с первой минуты интересно что получится, да я уже вижу бомбардировчик без пилота 😂 очень я люблю ваше творчество, и самое главное атмосфера, пацаны вы крутые! Всегда поднимаете настроение!
Возможно проще оттолкнуться не от размера, а от готовых решений, и взять редуктор от квадрика который вы смотрели, просто под него увеличить модель машины. Думаю что если она будет больше, то готовых решений найдется на рынке для многих задач.
это слишком просто ))
Дифференциал может от мотороллера "муравей" подойдёт 🤔. А рессоры можно например от УАЗа взять и распустить их вдоль, а ушки выгнуть.
или от 40-го москвича
а чем неподходят рессоры от прицепов сейчас которые делают
Ну как от муравья, был у нас во времена СССР, там он цепной, а им надо через кардан.
Оператору отдельное спасибо, за качественную съёмку и монтаж. Смотреть приятно и легко)
Прикольный проект. По моторам и трансмиссии: в качестве двигателя (и раздатки одновременно), я бы использовал задний е-вд редуктор от ниссан тиида 42вольта в месте с генератором, который установить на бензо-генератор - этот редуктор очень удобно установить в раму - один привод вперёд, второй назад; внутри него занижение, если не ошибаюсь, в 13 раз. В качестве редукторов для мостов задние субббаровские, на пример от форика sg5 - у турбовых блокировки стоят у всех - на редукторе сверху написано CF - пара 4.44. По итогу электромотор е-вд с мощностью 7лс, кажись, на таком занижении тянуть будет...страшно... Схем управления в инете валом.
Вадим и Лёхи кросафчеги ❤
Литий манганат сейчас в автозвуке популярен, надо аатозвукеров Питера трести
Это дорого очень, дешевле думаю от нисанчика взять
Он дороже Лифовских ячеек раза в 3-4, но надо считать требуемую ёмкость, может быть выйдет то на то.
@@ragzet1434 ну как бы манганат это и есть батарейки от лифа
@@ragzet1434 у нас они стоят 2800 за секцию
@@ragzet1434а ещё в ячейках у электро вроде бы аккумулятор 18650 ) Видел как один диагност менял такие но на ходе цивик гибридной
Музыкальное сопровождение лучше стало в видео, смотрю со времен обзоров на авто, удачи🤝
Молодцы. Но вам нужно немного отойти от подвески шишиги. Если вы поставите такие маленькие мосты на рессорах они сломаются от нагрузки на бездорожье. Я думаю что вам нужно поставить переднии мосты от минитрактора например китайского там есть они разного размера есть с бортовыми а есть и прямые. А если на подойдут по колие то у японцев есть ещё больше по выбору. Передний мост можно установить на оси качели а задний жоско. А также если возьмёте одинаковые мосты с управлением то можно реализовать езду крабовым ходом. Удачи вам.
Рессоры можно сделать из полотен пил, вроде дружбы. Гнущийся металл, достаточно тонкий и выдерживает нехилые нагрузки.
Да кстати, можно поискать ленточные пилы отработавшие шириной 32 - будут дешёвые и упругие
Тяжёлую короткую батарею и "лёгкий" длинный генератор лучше поменять местами - развернуть кунг, чтобы масса была не в хвосте, а в середине - меньше будет переворачиваться на подъёмах.
Продолжения проекта , хочется увидеть газ 66 .
Всем привет , спасибо за видосик , по моему личному мнению 1. Для офроад думаю подвеску оптимально поставить на пружины будет больше ход подвески 2. Например мосты взять от луаза или уазика но прийдетться укорачивать
Хорошая затея)) В свое время шахтный самосвал переводили на работу без машиниста, тоже интересно
Рафик вернулся? Мелькнул в кадре. Что с ним? Когда продолжение?
Когда идет разговор о мастере с двадцатилетним опытом то на ум приходит Дима из кастом трак!
Спасибо за идею, парни! Поставлю такого гену себе на Теслу (парит каждый раз ждать, пока зарядится)))
Для этого идеально бы подошёл запорожец который уменьшали раньше
У него ни моста, ни рессор нет.
А, кстати, где он!?
Р-Развесовка.Распределение веса в имеет оооочень большое значение.Ну и еще центр тяжести.Учитывай что у вас в гене топливо находится на верхней точке и при вставание модели в небольшой угол,в самой верхней точки будет отлив в баке назад со смещением.Автомобилестроение и моделирование это целая наука.К ней так с наскока не подкатить.Уже много ошибок.Тут расчеты нужны
Крутой проект . 1 к 10 видел . Но это другой размер. Нужно ещё и человека напечатать и в глаза камеры вставить
и чтоб возможность головой вертеть была...
Как вам в голову такие идеи приходят? Красавчики!
Что-то годное подъехало, опять ждем каждую серию каждый день
Возьмите запорожец который уменьшали раньше будет отличный вариант для вас
Они по-моему его продали
@@alexportnyagin3768 продали в металлоприёмку)
Можно рассмотреть вариант установки редуктора от вертолета, такого же как на вездеходе "Арктика" у Комбат крю.
Что то мне подсказывает что не хватит места для 10 аккумуляторов от лифа и всей электроники+ всё это будет греться+развесовка.Задумка то интересная. мотор колеса можно использовать от самокатов ,моноколес и гироскутеров ,а резину от культиватора,снегоуборочника или подобного как уже писали.Удачи в проекте.
Посмотрите мосты от ЗДК -175 / тмз, зим 350, зид, от квадрика Рысь 2. Блокировка и понижайка уже есть внутри. Мосты бортовые, Шишигу можно под военку на бортовых редукторах. Удачи!
В принципе можно использовать двигателя на триста восемьдесят вольт в паре частотным преобразователем а мотор взять сразу с редуктором это позволит получить адекватное понижение оборотов. Неадекватную мощность на валу. Ну и относительно легко. Его подружить с электроникой. впринцепе при применении мотор редуктора мч80 при 2.2 кв и 90 оборотов на выходе мы получим 210нм момента для такой конструкции вполне
вот вот, частотник решение всех проблем, реверс сразу в базе, момент на валу на назких оборотах можно настроить, управление шимом через ардуинку сделать тоже не проблема. Правда не будет режима буста от аккумов, но не факт что он нужен при наличии редуктора понижающего
Китайский трицыкл с кузовом, разберите.
Можно и без кузова))) напиимер citycoco
1. Начать нужно было с мостов. Во сколько раз меньше мосты-во столькл раз и меньше вся шишига. 2. Редуктора от чего-то трехколесного. Как относительно бюджетный и колхозный - редуктор от муравья поставить в самопальный чулок, который, вероятно, будет иметь чисто декоративную функцию.
VR очки это Виртуальная Реальность, FPV это RR - реальная реальность ;-)
Ну а как же уменьшенный запор?
Шишига на Flysky
Вон Костя делает помоечку, можно так же по приводу сделать, из самокатов, сделать имитацию мостов , а через них проводку на колеса
У китайцев есть пакеты по 63Ач, берёте 20шт, на полчаса вам такой сборки без заряда хватит. Это на максимальной нагрузке. Заказать с таобао пробемы не составит, ну или через посредников. С лифами нужно аккуратно, могут быть усаженные элементы (покеты-котлеты), тогда смысла в них нет.
У Кости консервы не остались? После волги.
Рассмотрите вариант поставить 4 электромотора от гироскутера. На них и резину можно натянуть разную. А так же реализовать полный привод и задний.
Моторы от гироскутера разом пойдут на**й от такой нагрузки, у них мощность максимум 500 ватт при 48 вольтах
Может аккумы не в кунге прятать, а под кабиной? Да и бензогенератор желательно пониже опустить, разрезав раму. Тогда и развесовка, и устойчивость на боковом уклоне чуть лучше будет.
Офигенный интересный Проект, ждëм продолжение с нетерпением..
Посмотрите редуктор от мотоблока, они вроде бы небольшие . На самом деле они очень маленькие и возможно подойдут для ваших целей после некоторых доработок
у мотоблоков нет дифференциала. От мотороллера Муравей можно посмотреть, но там не мост, у него независимая подвеска...
@@m0ksy_ есть мотоблоки, у которых есть дифференциал
Вы когда-то озвучивали идею этого проекта, мне показалось что будет скучно и неинтересно. Но посмотрев ваш ролик я понял, что будет круто. Большой вам удачи, надеюсь все получится!
нужны редуктора, иначе говоря шестерни как в домкрате или очистителе толстых кабелей от изоляции, сходите на с.х. разборку, количество шестерён вас удивит, не тракторную а именно оборудования цпеляемого, и последующей обработки, только увы корпус придётся варить, наверное тупое но предложение разберите генератор, утопите его в раму, вывод выхлопа и перенос бака так и просятся , получаем развесовку лучше и больше места(термоэкран? может пару вентеляторов чтоб снизу поднимали воздух вдоль стенки к крыше и снизу с другой стороны выходил) главное чтоб оно не плавало ато ещё винт сзади... хммм это же шишалёт должен быть где винт почему оно не летает? представляю коптер размером 1/3шишиги
Ну по двигателю я до сих пор не понял почему не использовать отэлектро мотика или электро квадрика, а мосты можно посмотреть от трицикла лифан к примеру (это современный аналог советского муравья) там у чулки и полуоси и ступицы. Просто укоротите под свои размеры и все От него же и рессоры, а жесткость регулировать количеством листов
Возьмите два больших гироскутера, будет привод на каждое колесо😉 либо электро самокаты... Кстати, у одного вашего знакомого очкарика наверняка осталась требуха от "Помоечки" 😁 Муляж мостов и всё ок👌🏼 и мотор пихать никуда не надо.
Самоходный генератор для дачи.Идея огонь 🤣
Дифференциал такого малого калибра реально взять из редуктора мотороллера "муравей", а вот саму эпициклическую пару... теоретически - можно нагуглить самую здоровенную "болгарку" и от нее взять пару шестерен, а дальше - искать хорошего токаря, который все это соберет в кучу.
Можно попробовать взять мосты о трехколесного индийского тук тука они по габаритам очень похожи на те что вам нужны. А по форме очень напоминают шишиговские только маленькие
Вот это качели! То буханка с двухэтажный дом, то Шишига с собачью конуру! 🤣 Соседи по территории небось за пару кварталов вас обходят, так на всякий случай!
всё же сколько лет вас смотрю и поражаюсь...препараты вам похоже, не меняют...большое спасибо за видео! удачи всей команде, крепкого здоровья и везения=)
Выхлоп надо выводить вверх, если вы выведете его под раму, есть вероятность, что в глубокой луже генератор будет просто глохнуть ввиду того, что на генераторе не будет возможности нажать на газ. Я могу ошибаться, возможно на генераторе довольно высокие обороты и такой проблемы не выявиться:-/ Возможно увидите 😁
Чтобы не бросалось в глаза под низом кунга установите вентиляторы или бытовые вытяжки чтобы один свежий воздух затягивал в кунг а другой вытягивал раскалённый воздух, это необходимо для двигателя с воздушным охлаждением
За электроникой и софтом к Алексу гайверу обращайтесь. Во первых коллаба будет офигенная, во-вторых для него это будет оч интересно но на изи.
Мотор берите qs138 3000 или 4000w. Переваривает 30клвт спокойно. Контроллер votol 150 или 200. Знакомый собрал электромотик с таким железом. Можно конечно использовать 4 мотор-колеса от самоката, но вы их в болоте быстро угробите. Будут вопросы обращайтесь дам контакт человека поможет с настройкой
На мой взгляд, а я Солнцемобиль целый построил, генератор вам там не нужен) Достаточно или аккумов с лифа, или чемоданчик с Лифером, примерно на 4кВт часа, весом около 25кг, его вам на час-два покатушек хватит и вес сильно меньше. И ещё контроллер и стандартный высокооборотистый мотор на 4кВт с Али, только редукцию для него серьёзную нужно, раз в 10-20. Вместо электронной педали газа ваш дистанционный контроллер и всё будет хорошо ехать
Задумка не плохая,но что-то я сомневаюсь,что на этой раме всё поместится!),👍
Надо было брать колеса от квадрика и под них подгонять масштаб всего автомобиля. Принципиально тяжелее бы не стало, но решило бы столько проблем. Пока еще не поздно... Удачи в постройке
Фигачьте как задумали! Прикольно должно получиться! После этого проекта DIY награда ваша 😁👍👍👍
Рессоры берём с москвича, один,два листа и в длину режим. Чтоб сгибались и были мягкие для этого конфига. А редуктор можно с мотоблока...но там без дифа,с лифтом можно от за коробку распотрошить,думаю пойдет 😅
есть вариант распечатать мост и все нужные шестерёнки, отформовать это и потом залить расплавленным металом, получив нужные изделия из металла и это будет значительно дешевле нежели изготовить токаркой, но возможно чуть хуже качеством, но на 400 кг должно хватить прочности
Интересна идея, хоть и кажется банальной. Но ведь никто такого не делал) Ребята, спасибо вам за творчество