Тест-драйв Ford FUSION (Mondeo) против Chevrolet Malibu из США обзор

2019 ж. 4 Қар.
8 598 Рет қаралды

Всем привет!
У нас сегодня обзор Ford FUSION (Mondeo) 2015
_____________________________
Мы в соц.сетях:
Наш сайт: nmotors.by/
Наш инстаграм: / n_motors_co. .
Наш ВК: vk.com/newmotorscompany
Будем рады также видеть вас в числе наших партнёров!
Будем рады помочь Вам в вопросе приобретения машинокомплектов из Англии, США, Европы.
Предлагаем моторы из Англии с видео работы, а также спецтехнику из Европы для личных и коммерческих нужд.
Осуществляем доставку в Беларусь, Россию и Казахстан.
По вопросам приобретения обратитесь к нашим менеджерам:
+375 29 69 69 554(Viber, Watsapp)
+375 29 69 69 544 (Viber, Watsapp)
+375 29 63 38 044(Viber, Watsapp)
+375 29 69 69 765 (Viber, Watsapp)
+7 906 758 84 52 RU
+7 967 000 73 61 RU
Категория Транспорт

Пікірлер
  • Смотрел ради сравнения, но Malibu в кадре так и не увидел.

    @dimaonr3630@dimaonr36304 жыл бұрын
  • ну ты сравнил рио, поло и солярис с фьюженом.....это совершенно разные автомобили (рио,полои солярис это брычки по сравнению с этим диваном) Сам владею фьюженом с америки и до этого было 10 машин... есть с чем сравнивать! тачка просто огонь

    @razborkinokremenchug686@razborkinokremenchug6864 жыл бұрын
    • Я сравнил в определенных параметрах. Например как шумоизоляция, качество отделки и и.д а не машину в целом. Спасибо за отзыв.

      @nmc6847@nmc68474 жыл бұрын
    • @@nmc6847 чтотза бред? У жены Акцент, у меня Фьюжн. Шумка во Фьюжене в пазы лучше, в Акценте ездишь и каждый камешек слышно, во Фьюжене лучшая шумка в классе

      @user-hh2vx4uj5m@user-hh2vx4uj5m3 жыл бұрын
    • по мне это тоже не сравнимо, был соната 2 года водил, потом пересел на три дня во фьюжн. оба машины 2013. в форде на много уютнее чувствуешь, и изоляция не знаю на сколько, но лучше чем в сонате.

      @quo4875@quo48753 жыл бұрын
    • @@nmc6847 Ну это же смешно, тот же Fusion имеет разные комплектации и доп опции. Там как минимум два уровня шумки, у меня в титаниуме есть двойные стекла SoundScreen, активная система шумоподавления (микрофоны в салоне), и в целом улучшенная шумка. И машина на электро ездит -PHEV. Это небо и земля по сравнению с барабаном SE которое на видео.

      @GeneralDead1978@GeneralDead19782 жыл бұрын
  • Самый колхозный обзор авто. После слов: это же 1.5 литра и про мерседес 2006 года стало все ясно - обзор будет мягко говоря никакой! )

    @ivanlataiev2895@ivanlataiev28954 жыл бұрын
    • За обзор пускай судят подписчики! А вот комментарий явно самый колхозный! Главное вылить гоавно на кого-то, чем сказать конструктивное мнение и по делу. )))

      @nmc6847@nmc68474 жыл бұрын
    • @@nmc6847 да прав тип, ты несёшь чушь весь обзор

      @user-hh2vx4uj5m@user-hh2vx4uj5m3 жыл бұрын
  • Здравствуйте.Один из главных минусов малибу-его металл по кузову,ребята будьте до конца правдивы с фордовским и рядом не лежал.+Малибу его двигатель,мультимедиа.По шумке Fusiona отзыв квалифицированного эксперта,гонявшего на многих машинках и премиуме в том числе-она очень даже хороша.Минусы для меня -низкий клиренс,подтупливает голосовая связь,про боковые стойки верно подметили (обзор не очень),но опять же камера заднего вида в помощь при езде R,также соглашусь,что машина немного думает при ускорении.Кстати у вас до рестайлинг версия,а стоит SYNK 3,сами устанавливали? По рулежке мое и не только мнение он очень хорош,над тележкой шасси поработали не на отьебитесь,а очень основательно.Чтобы не быть голословным оставлю ссылку на тест Мондео 5 с двиглом 2.0,а ходовая там будет идентична на Нюрбургриге где он показал поразительные результаты в рулежке kzhead.info/sun/hdCHgrqSgHqDhaM/bejne.html Всем удачи!

    @walet55@walet554 жыл бұрын
    • Большое спасибо за мнение. Очень приятно на этой площадке встретить человека, который готов высказать обоснованное мнение и по делу!

      @nmc6847@nmc68474 жыл бұрын
    • а что с металом малиб?

      @user-vu5ko5me9o@user-vu5ko5me9o4 жыл бұрын
    • С мнением согласен на все 100. Хотел написать отзыв, а уже все написано, прям как бы и я сделал.

      @sergioyarashenia1201@sergioyarashenia12014 жыл бұрын
    • Увы, но это не SYNC 3, а колхозный планшет на андроиде) Который установили на место маленького экрана с Ford Fusion S (тоесть обычный SYNC)

      @user-op7cu1pi7x@user-op7cu1pi7x4 жыл бұрын
  • Ну и это вечный вопрос, что купить, выше классом но старее машинку, или более свежую но ниже классом. Так что тут выбирает каждый для себя.

    @dmytrobezkorovainyi5002@dmytrobezkorovainyi50023 жыл бұрын
  • Машина видимо получала по морде или по капоту, это так размышления в слух. А чего так подумал - капот от мондео. И еще... если все же был передний удар, то нужно смотреть ходовку и как произвели ремонт (лонжероны и т.д.), это может быть причиной неадекватного поведения передней подвески. Насчет мультимедиа - лучше бы о ней вообще ничего не говорили, это же не родная... заменена на танюваню и явно имеет некоторые проблемы.

    @user-yo7en4wh3m@user-yo7en4wh3m3 жыл бұрын
  • а что насчет коробки? говорят коробка автомат плохая, пинается...

    @sergionazarov814@sergionazarov8144 жыл бұрын
    • Коробка 190 тыс без проблем проедит!!!

      @user-ur7jo8cq3k@user-ur7jo8cq3k4 жыл бұрын
    • у фьюжа пинается, кроме гибридов, там электро двигатели и плавно без передач.

      @GeneralDead1978@GeneralDead19782 жыл бұрын
  • А так ролик пойдет

    @Karenesa@Karenesa4 жыл бұрын
  • Сравнил фьюжн с Рио и Солярис.... Дааа, все понятно. Бред.

    @Karenesa@Karenesa4 жыл бұрын
    • Сравнил не машины, а ценовой сегмент.

      @nmc6847@nmc68474 жыл бұрын
    • @@nmc6847 чувак видео хорошое но обзор ни о чем,и ты сказал что они одинаковые с поло и т.д это разные классы машин и ты не катался на 2 турбо 245лс,это другое.

      @avtomobildunyas5487@avtomobildunyas54874 жыл бұрын
    • @@nmc6847 что за бред - какой ценовой сегмент Рио и фюжен....

      @brhikolckkkk2570@brhikolckkkk25703 жыл бұрын
  • Обзор школьника. Как можно сравнивать B класс, с D классом. У жены Акцент (Солярис) у меня Фьюжн 2017 года, это небо и земля, в Акценте слышно каждый камень, сидишь как на улице, а во Фьюжене лучшая шумка в классе. Управляемость Фьюжене одна из лучших в классе, акустика в нормальных комплектациях топ, у меня не Титаниум но тем не менее сабвуфер в торпедо, 11 колонок, звук в разы лучше чем на не топовых Камри, Сонате или Акорде. Динамика в рамках класса 9.7 -10.5 до сотни. Мультимедиа в в авто которое на обзоре не родная, стоит китайский Андроид. Каким газуй женщинам он подходит? Огромный корабль, с самыми большими размерами в классе. Езжу по трассе 160-190 и балдею, дорого держит отменно. До этого владел Сонатой 2008 и Камри 2015 (Европейка), так Фьюжн лучше во всём. Считаю цена качество топ. А ладья у тебя в голове, ты абсолютный нуб в автомобилях!

    @user-hh2vx4uj5m@user-hh2vx4uj5m3 жыл бұрын
    • Вы очень любите свою машину) прям очень очень😂 весь мануал к ней выучили?

      @nmc6847@nmc68473 жыл бұрын
    • @@nmc6847 действительно автомобиль мне нравится. Не то что бы выучил мануал, владел многими авто и интересуюсь ими, а судя по вашему обзору вы автомобилями не интересуетесь, и плохо в них разбираетесь, прекращайте это. И Фьюжен за 10 под ключ это разъёбыш, нормальный вариант становится на порядок дороже.

      @user-hh2vx4uj5m@user-hh2vx4uj5m3 жыл бұрын
  • Малибу идут минимум с 2.0 двигателем, а так то 2.4 и 2.5, их просто нельзя сравнивать с фьюженом 1.5.

    @dmytrobezkorovainyi5002@dmytrobezkorovainyi50023 жыл бұрын
    • Не совсем так. Малибу очень много с двигателем 1.5

      @nmc6847@nmc68473 жыл бұрын
    • @@nmc6847 1.5 слабый движок

      @dmytrobezkorovainyi5002@dmytrobezkorovainyi50023 жыл бұрын
    • @@nmc6847 так 1.5 турбо. Там 180 лошадей, как и в Малибу 2.4

      @user-hh2vx4uj5m@user-hh2vx4uj5m3 жыл бұрын
  • топ мастер рулить 1й рукой))))

    @MakleR666666@MakleR6666664 жыл бұрын
  • Всё по делу, и не чего лишнего.... 👍

    @user-fu7xo8hp5n@user-fu7xo8hp5n4 жыл бұрын
    • ничего путного, ты не шаришь просто, вот те и по елу кажется

      @Uptrailerz@Uptrailerz4 жыл бұрын
  • меломан - это не человек который любит качественную музыку, скорее наоборот ( как вот тот говнореп в начале). и не тот кто любит хороший источник. А вот человек который любит слушать музыку с качественного источника называется аудиофил

    @Yevhen-ed9cl@Yevhen-ed9cl3 жыл бұрын
  • Как считаешь что лучше притащить американца фьюжина или взять нового Джили атлас.?

    @user-rm7px9yc5w@user-rm7px9yc5w4 жыл бұрын
    • Это на ваше усмотрение! Джили я бы не брал. Пока нету доверия к этой марке(

      @nmc6847@nmc68474 жыл бұрын
  • 🤦🏻

    @user-ud6tz6wr9n@user-ud6tz6wr9n3 жыл бұрын
  • Вранье все

    @avtomobildunyas5487@avtomobildunyas54874 жыл бұрын
  • Обзор ни о чем

    @avtomobildunyas5487@avtomobildunyas54874 жыл бұрын
  • Обзор не о чем , повторюсь как предыдущие комменты - сравнить Рио , салярис , поло эти брычки с большим седаном D класса и сравнить старый мерс ... Ну гонишь конечно . В фюжене двойные стекла для сравнения , узнал бы перед обзором хотя бы . И какое в сраку сравнение с Малибу ? Просто языком сравнение ? Тут однозначно Диз

    @brhikolckkkk2570@brhikolckkkk25703 жыл бұрын
    • Сравнение не классов, сравниваются машины в одну ценовую категорию . У вас наверное фьюжн)

      @nmc6847@nmc68473 жыл бұрын
    • @@nmc6847 да фюжен, но Киа Рио это совсем не одноклассник кемри, соната и фюжен . Разные бюджеты и тд.

      @brhikolckkkk2570@brhikolckkkk25703 жыл бұрын
    • @@nmc6847 да фюжен, но Киа Рио это совсем не одноклассник кемри, соната и фюжен . Разные бюджеты и тд.

      @brhikolckkkk2570@brhikolckkkk25703 жыл бұрын
  • Дима ,супер видос

    @user-gw5oh8sm3i@user-gw5oh8sm3i4 жыл бұрын
    • Спасибо, стараемся

      @nmc6847@nmc68474 жыл бұрын
  • Голос

    @galamar_yakub@galamar_yakub4 жыл бұрын
    • Спасибо) учили. В следующих роликах такого не будет.

      @nmc6847@nmc68474 жыл бұрын
KZhead