Вот смортю на людей, пишут- говно, шлак, металолом, продай. Люди я вас не пойму, ну не хотите вы свои авто содержать, не нравиться вам ремонтировать, ваш интерес- выдавить макс. прибыли и избавиться от металолома, а Автор любит своё авто, руки из нужного места выросли, делиться своим опытом! Кто этого не понимает не пишите ничего. P.S. это не канал Дачный перекуп! Автору здороая и успехов из города металурга на Днепре ;)
@user-ew2vc8uo1f2 жыл бұрын
Спасибо!
@Odachnik2 жыл бұрын
ЭПИЧЕСКИЙ МУЗОН. Вставляет и процесс. Автор мастер и хороший человек. Так держать. Мы победим.
@user-hl4sk3rb4q Жыл бұрын
Спасибо!
@Odachnik Жыл бұрын
Точка на данных резиновых изделиях и подобных им, это плюс один год к указанным там же цифрам. Год выпуска
@ivanromanenko8128 Жыл бұрын
Подкралса момент замены мередних амортизаторов на Sense, вот посматриваб на агатовские....стоит или нет?
@user-ew2vc8uo1f2 жыл бұрын
Передние ставить или САКСы иди КАЯБА.
@Odachnik2 жыл бұрын
Приветствую По АГАТу нашёл инфу на сайте деталей.зп Синий - Экстра, мягче Черный - Стандарт Красный - Спорт, жестче Ну и жёлтый агат газомаслянный , но по отзывам непонятно как ходит.
@user-uc7iw5cr8b2 жыл бұрын
Это у вас проставки на амортизаторы стоят, что бы можно было обычные таврические ставить? У пикапа проде бы удлиненные идут!? Также хотел уточнить опыт испольговани я ЭКСТРА серии, стоит ли их на пикап ставить, или лучше взять АГАТ для пикапа и не заморачиваться с проставками?
@dmytrostepenko90872 жыл бұрын
Не, идет всё одинаково, по высоте, а проставки просто чтобы под грузом удобнее было, а жосткость уже по насечкам пружин подбирается, экстра для домашнего пользования самый раз.
@Odachnik2 жыл бұрын
@@Odachnik у меня на рабочем пикапе стоят синие агат с проставками, около года ходят , гружу до 500 кг (если 500 то очень низко падает ).
@user-uc7iw5cr8b2 жыл бұрын
Ещё чуть-чуть и глушитель под замену)))) Как они быстро выходят из строя....
@user-kc7du1or1z2 жыл бұрын
Ну то такое, ремонт не дорогой будет!)
@Odachnik2 жыл бұрын
Пружины это передние они короче задних и жоще
@user-ys8lo2iy1s2 жыл бұрын
Я уже ничему не удивлюсь))
@Odachnik2 жыл бұрын
@@Odachnik это для лучшей грузоподъёмности передние одна насечка жоще чем задние 3 насечки, да жизнь у пикапа была тяжолая главное сейчас в хороших руках
@user-ys8lo2iy1s2 жыл бұрын
@@user-ys8lo2iy1s Спасибо за ответ, для меня это важно, я ж вместе с Вами учусь , так сказать))👍
@Odachnik2 жыл бұрын
Человек не ценит свое время и постоянно чпокается с этим унылым говном запорожско-газелевского творения. Пора её уже отпустить и продать другому кулибину)
@user-sd5lz6nz8t2 жыл бұрын
Действительно, с другим творением будет чуть меньше, но раза в 3 дороже.
@gotr99272 жыл бұрын
Не , ты видать не понял, я это гавно, как ты выразился! восстановил после тех кто относится так , и я думаю не только к автозаз,!у таких и иномарки в хлам! Это гавно не ломается, это гавно я просто восстанавливают и делаю комфорт под себя,! Я даже в этом году отказался от покупки опель астра 12 года! Нравиться мне этот шустрый автомобиль!
@Odachnik2 жыл бұрын
если вы не брали авто из салона , а искали авто на вторичке , но должны быть в куре как это "легко" . Для задач Олега его авто себя вполне оправдывает . В принципе ЗАЗ нужно иметь как второе авто , для хоз нужд . По межгороду там уде искать что-то посолиднее с кондером
@CrazyGamer4Kids2 жыл бұрын
@@CrazyGamer4Kids автомобиль должен ездить, а не конячить хозяина. В этом авто прекрасен только двигатель (начиная с 1.2л) хоть и жрет как двух литровый фазированый Меган, но ни разу не ломался хоть. Коробка слабая, кузов так себе, ходовку нормальную не купить, вечно текущие сальники, тормоза и колеса вообще ппц, печка гемор каждый год, шаровые каждый раз разные у продавцов, родной корпус воздухана растягивается и сосет со всех щелей, шруз малого диаметра не купить, ступицы корявые и дырявые (подшипники двухрядные вечно вдыхают при весе авто в 700кг), Рулевая для челябинских кузнецов сделана, замки дверей особенно задних с тросами жуть. Вообщем не авто, а колхоз сплошной. Эбу только норм ещё )
@user-sd5lz6nz8t2 жыл бұрын
@@Odachnik хоть детали и не дорогие, но их нужно брать много и часто.
Вот смортю на людей, пишут- говно, шлак, металолом, продай. Люди я вас не пойму, ну не хотите вы свои авто содержать, не нравиться вам ремонтировать, ваш интерес- выдавить макс. прибыли и избавиться от металолома, а Автор любит своё авто, руки из нужного места выросли, делиться своим опытом! Кто этого не понимает не пишите ничего. P.S. это не канал Дачный перекуп! Автору здороая и успехов из города металурга на Днепре ;)
Спасибо!
ЭПИЧЕСКИЙ МУЗОН. Вставляет и процесс. Автор мастер и хороший человек. Так держать. Мы победим.
Спасибо!
Точка на данных резиновых изделиях и подобных им, это плюс один год к указанным там же цифрам. Год выпуска
Подкралса момент замены мередних амортизаторов на Sense, вот посматриваб на агатовские....стоит или нет?
Передние ставить или САКСы иди КАЯБА.
Приветствую По АГАТу нашёл инфу на сайте деталей.зп Синий - Экстра, мягче Черный - Стандарт Красный - Спорт, жестче Ну и жёлтый агат газомаслянный , но по отзывам непонятно как ходит.
Это у вас проставки на амортизаторы стоят, что бы можно было обычные таврические ставить? У пикапа проде бы удлиненные идут!? Также хотел уточнить опыт испольговани я ЭКСТРА серии, стоит ли их на пикап ставить, или лучше взять АГАТ для пикапа и не заморачиваться с проставками?
Не, идет всё одинаково, по высоте, а проставки просто чтобы под грузом удобнее было, а жосткость уже по насечкам пружин подбирается, экстра для домашнего пользования самый раз.
@@Odachnik у меня на рабочем пикапе стоят синие агат с проставками, около года ходят , гружу до 500 кг (если 500 то очень низко падает ).
Ещё чуть-чуть и глушитель под замену)))) Как они быстро выходят из строя....
Ну то такое, ремонт не дорогой будет!)
Пружины это передние они короче задних и жоще
Я уже ничему не удивлюсь))
@@Odachnik это для лучшей грузоподъёмности передние одна насечка жоще чем задние 3 насечки, да жизнь у пикапа была тяжолая главное сейчас в хороших руках
@@user-ys8lo2iy1s Спасибо за ответ, для меня это важно, я ж вместе с Вами учусь , так сказать))👍
Человек не ценит свое время и постоянно чпокается с этим унылым говном запорожско-газелевского творения. Пора её уже отпустить и продать другому кулибину)
Действительно, с другим творением будет чуть меньше, но раза в 3 дороже.
Не , ты видать не понял, я это гавно, как ты выразился! восстановил после тех кто относится так , и я думаю не только к автозаз,!у таких и иномарки в хлам! Это гавно не ломается, это гавно я просто восстанавливают и делаю комфорт под себя,! Я даже в этом году отказался от покупки опель астра 12 года! Нравиться мне этот шустрый автомобиль!
если вы не брали авто из салона , а искали авто на вторичке , но должны быть в куре как это "легко" . Для задач Олега его авто себя вполне оправдывает . В принципе ЗАЗ нужно иметь как второе авто , для хоз нужд . По межгороду там уде искать что-то посолиднее с кондером
@@CrazyGamer4Kids автомобиль должен ездить, а не конячить хозяина. В этом авто прекрасен только двигатель (начиная с 1.2л) хоть и жрет как двух литровый фазированый Меган, но ни разу не ломался хоть. Коробка слабая, кузов так себе, ходовку нормальную не купить, вечно текущие сальники, тормоза и колеса вообще ппц, печка гемор каждый год, шаровые каждый раз разные у продавцов, родной корпус воздухана растягивается и сосет со всех щелей, шруз малого диаметра не купить, ступицы корявые и дырявые (подшипники двухрядные вечно вдыхают при весе авто в 700кг), Рулевая для челябинских кузнецов сделана, замки дверей особенно задних с тросами жуть. Вообщем не авто, а колхоз сплошной. Эбу только норм ещё )
@@Odachnik хоть детали и не дорогие, но их нужно брать много и часто.