Идти наперекор. Дрифт на w201. Обзор.

2019 ж. 22 Нау.
16 914 Рет қаралды

Что если ты хочешь пойти своим путем, решил выделиться из толпы дрифтящих бнв и прочей японской нечисти?
Машина: www.drive2.ru/r/mercedes/190_w201/1039955/
Водитель: instagram.com/tema_trt/
#w201 #190e #w201drift

Пікірлер
  • 104й можно бюджетно до 3тыс € до 450 сил довести .606й мотор так же .Просто многие с ними не сталкивались и нет проблем с перегревами.

    @IvanovSuperturbodieselProjects@IvanovSuperturbodieselProjects4 жыл бұрын
  • У мну 190тик 1,8 на Акпп без блоков и разной требухи. Шесть лет владею и всё это время дрифтю ))))на нём. Огонь машина. Сын сказал что мы дрифтуны)))

    @user-xl3kc7pv2c@user-xl3kc7pv2c4 жыл бұрын
  • Уже 11 лет дрифтюю на 190-ке с родным КЕ-джетроником, пуляет как молодой.

    @user-sn8bd4pm8d@user-sn8bd4pm8d3 жыл бұрын
  • Супер аппарат, дерево на торпеде вообще редкая вещь)

    @user-sw9hl2fz6r@user-sw9hl2fz6r2 жыл бұрын
  • Сам всю зиму 18-19 года прокатал боком на 190. Только у меня мотор 2.3 с акпп, плюс родной редуктор с ASD(Блокировка дифа).

    @user-gq2th6oy4v@user-gq2th6oy4v5 жыл бұрын
    • Как асд по снегу ведет себя? Он подключен? Или как самоблок?

      @zabortv9562@zabortv95625 жыл бұрын
  • Тоже 4 года катаюсь у меня 190е мотор М111 2.2 объем, мкпп 717.433 5 ступка, редуктор 3.46

    @user-ni9np3bv3q@user-ni9np3bv3q2 жыл бұрын
  • Ждём новых видосов!!) Побольше бы таких как ты, а то инфы в инте реально мало о w201. На какой резине летом гоняешь? И на каком давлении

    @nicksavenkov@nicksavenkov4 жыл бұрын
    • Скоро будет. Только в ином формате. На чем придется)

      @zabortv9562@zabortv95624 жыл бұрын
  • 👏👏👏👏👏👏👏👏👍

    @user-gv1tn9dt3m@user-gv1tn9dt3m3 жыл бұрын
  • Я вообще в м102 дую 1,3 бара. Заварка, редуктор, привода, всё держит.

    @tambovskiytokarev@tambovskiytokarev4 жыл бұрын
  • Так и не понял почему не 104ый. Они и не дорогие, и ресурсные, и дуют их в сток поршню норм, да и лично мне всегда он импанировал больше чем джз или м50ые, может я чего то не знаю

    @denisqwerty4275@denisqwerty427511 ай бұрын
  • у меня 126-й 2,8, акпп, зимой весело, но угол тяжело держать

    @GrigoriyG@GrigoriyG4 жыл бұрын
  • мой Вам совет, электрику более качествено, данный метод подключения может вызвать проблемы в будущем! Удачи :)

    @jurijsjurjevs2976@jurijsjurjevs29763 жыл бұрын
    • Мотор давно продан. Спасибо)

      @zabortv9562@zabortv95623 жыл бұрын
  • Снимай ещё работа большая проделана была

    @platonabramovich7960@platonabramovich79604 жыл бұрын
  • на сколько редуктора хватает на асфальте? на каких колесах ездишь летом? я уже второй редуктор порвал...

    @user-vr6eg2vk4w@user-vr6eg2vk4w4 жыл бұрын
    • Ни одного не положил еще. На 15ках. 195 или 205

      @zabortv9562@zabortv95624 жыл бұрын
  • Тяжеловат? Снарежённая масса 1080 кг по паспорту у меня был1984гв на ШтромБерге175.

    @user-jo8hn2sz9g@user-jo8hn2sz9g2 жыл бұрын
  • здравствуйте, почему заварка, почему не аsd? все дело в толщине приводов или цены на них?

    @user-vf2qb2nz6u@user-vf2qb2nz6u4 жыл бұрын
    • Дорого, редко и ненадежно. Имеет смысл только если ты и валишь, и каждый день ездишь на нем. Хотя, как показывает практика, нам и заварка на каждый день нормально.

      @zabortv9562@zabortv95624 жыл бұрын
    • @@zabortv9562 я лет 10 назад разбирал такой редуктор, конструкция блокировки мне наоборот показалась очень надежной и неприхотливой. интересует ваше мнение почему ненадежная ( у самого 201 и наоборот хочу сделать asd ).

      @user-vf2qb2nz6u@user-vf2qb2nz6u4 жыл бұрын
    • @@user-vf2qb2nz6u дело не в редукторе, а в самой системе. Всякие гидро штуки, ненужный огород. Да и по сухому она, сомневаюсь что проживет. А заварка на любом углу за батон хлеба купить можно.

      @zabortv9562@zabortv95624 жыл бұрын
  • Upppppppp

    @nicolyaee3286@nicolyaee32862 жыл бұрын
  • Какое заниженние меняет угол развала? Если все рычаги крепятся к подрамнику. Подрамник стоит горизонтально. А кузов весит на пружине. Не гони!!!!

    @user-ox7ot2cd9n@user-ox7ot2cd9n2 жыл бұрын
    • Вам, видимо, виднее

      @zabortv9562@zabortv95622 жыл бұрын
  • Какой потенциал у ге мотора?

    @RedBullz776@RedBullz7764 жыл бұрын
    • У ге ввти никакого? Проще и дешевле купить гте. Но если хоочется по-извращаться, то надо искать 2jz-ge трамблерный. И даже тогда все равно много менять надо будет под турбо

      @zabortv9562@zabortv95624 жыл бұрын
    • @@zabortv9562 просто ты говорил что у мерсомоторов нет потенциала, я и спрашиваю у ге какой потенциал?

      @RedBullz776@RedBullz7764 жыл бұрын
    • @@RedBullz776 посыл был в том, что можно турбоджей вкинуть

      @zabortv9562@zabortv95624 жыл бұрын
  • на бехе без свапа можно дрефтит!

    @nbn3370@nbn33704 жыл бұрын
    • На мерсе тоже спокойно можно боком ездить

      @borodynsky@borodynsky3 жыл бұрын
  • Жалько мерседес мерседес мне очень жаль твой хозайн просто слов нет

    @sadirovargen6@sadirovargen63 жыл бұрын
  • Зачем так мучить жалко же

    @user-fp9vt7qy8y@user-fp9vt7qy8y3 жыл бұрын
    • Мучения это 90% 190ков в РФ

      @zabortv9562@zabortv95623 жыл бұрын
  • Колхоз, вся проводка пощкапоткой открыта.

    @FF-kc6tw@FF-kc6tw Жыл бұрын
  • О каком потенциале вообще речь, при таком подходе к постройке?????????? просто блевотина

    @user-nb3jc9og8q@user-nb3jc9og8q4 жыл бұрын
    • Спасибо за ваше мнение

      @zabortv9562@zabortv95624 жыл бұрын
    • Так не смотри, мамкина ты отрыжка.

      @user-sk2kn2op1p@user-sk2kn2op1p4 жыл бұрын
KZhead