Самая дешевая иномарка в России - IRAN KHODRO DENA Plus. Обзор того, как и из чего сделана?

2023 ж. 10 Қыр.
183 496 Рет қаралды

#iran, #khodro, #dena, #denaplus, #иранкодро, #дена, #денаплюс, #иранкодроденаплюс,
Доброго вам мальчики и девочки! Сегодня у нас с вами обзор на совершенно необычную для России машину... Iran Khodro Dena Plus.
Данная машина пришла на смену давно поставлявшемуся на наш рынок "Саманду". Но "Дена плюс" реализована на доработанном технологическом уровне в основу которого был положен симбиоз автомобилей Пежо 405 и 206.
Всем, кто хочет помочь в развитии канала - профиль на Boosty: boosty.to/diletantno_o
Другие соцсети:
Телеграм - t.me/diletantno_o
Инстаграм - instagram/diletantno (Дилетантно_обо_всем)
RuTube - rutube.ru/channel/24144540/
Odysee - odysee.com/@diletantno_obo_vs...
Всем приятного просмотра! И прошу вас оставлять свои комментарии насколько данный автомобиль вас заинтересовал?

Пікірлер
  • У них эта машина полностью своя. А у нас даже Гранту без китайцев сделать не могут😢😢😢

    @Bolshevik5@Bolshevik55 ай бұрын
    • Почти полностью. АКП им китайцы везут :)

      @diletantno_o@diletantno_o5 ай бұрын
    • )своя ну ну ),коробка,электроника,Китай,по двигателю аналог

      @waizfox@waizfox4 ай бұрын
    • Это и есть Гранта, проданная в Иран по лицензии

      @user-ov8uo9fy1v@user-ov8uo9fy1v4 ай бұрын
    • @@user-ov8uo9fy1v Я наверное вас разочарую, Гранта к данному автомобилю отношения не имеет. Dena (и дальнейшая Dena +), это целиком иранская разработка на основе сильно доработанной платформы Peugeot 405.

      @diletantno_o@diletantno_o4 ай бұрын
    • это пежо 405. из 1987 года.

      @rigel52region@rigel52region4 ай бұрын
  • Дешёвый он пока не добрался до наших дилеров,а там они постараются.

    @user-wz1id1xo3h@user-wz1id1xo3h5 ай бұрын
    • Чиновники решили этот вопрос, увеличив утилизационный сбор в 2 раза, а где-то и в 4 😢

      @amirak449@amirak4495 ай бұрын
    • Только что цены смотрел 1.3- 1.5 🍋 стоят

      @deniskot@deniskot5 ай бұрын
    • Причем тут дилеры😂

      @geggkxkdn9178@geggkxkdn91785 ай бұрын
    • @@geggkxkdn9178 допы, допы везде, коврики за 40к XD защита радиатора из куска воздуха за 1к продают за 15к и т.д.

      @amirak449@amirak4495 ай бұрын
    • нормально но я бы весту нг взял@@deniskot

      @Vasutk879@Vasutk8794 ай бұрын
  • Несмотря на сборку, я бы доверился этому автомобилю из Ирана, нежели китайским.

    @technokuzya5096@technokuzya50965 ай бұрын
    • по каким соображениям - иран впереди планеты всей чтоль уже ? или бабла просто нет у вас. Так купите велосипед

      @Vrediskin@Vrediskin4 ай бұрын
    • ты застрял в 90 ых? китайцы уже давно лучше делают чем многие

      @MrArnoldWatson@MrArnoldWatson3 ай бұрын
    • ну да, по москвичам видим@@MrArnoldWatson

      @tdk5161@tdk51613 ай бұрын
    • Вово. В России теперь чем проще машина тем лучше. Дорогие китайцы это вообще пиндец, они там все сами в Китай чето шлют и обновляются. Европейцы сейчас устроили геморрой с обновлениями на их новые тачки, а китайцы вообще при каком-нибудь кипише могут ее онлайн отключить и будет не какое-нибудь к примеру Li, а дрова 😂

      @bartsimpson2160@bartsimpson21603 ай бұрын
    • ​@@MrArnoldWatsonс цинком делают ?

      @Dryn_Petrowich@Dryn_Petrowich8 күн бұрын
  • Даже Иран учится делать авто,а наши только бабло пилить из бюджета..Всяко лучше Гранты.

    @user-ee6cx1xo4d@user-ee6cx1xo4d7 ай бұрын
    • Приветствую вас! Ну, если честно, Ирану ещё лет 5-8 шагать (а может и больше) до тех же китайцев.

      @diletantno_o@diletantno_o7 ай бұрын
    • ​​​​@@diletantno_o до китайцев 5-8 лет серьёзно? 😂 корейцы, японцы вместе взятые позади китайцев уже давно!!!! они уже дышат в спину немцам вы о чем? 😂😂😂😂 5-8 лет иранцам 😂😂😂 иранцам до китайцев как до Луны!!!! а кнопка S возможно спорт режим не приходило в голову? 😂😂

      @m-Fransuz@m-Fransuz7 ай бұрын
    • Крамольные речи брат,не сметь обсирать "гранту".Нет нечего слаще моркови и сильнее паровоза.

      @user-is7wp4zh8g@user-is7wp4zh8g7 ай бұрын
    • ​​​​@@user-is7wp4zh8g я не обзываю а констатирую факт! автомобиль достойный мне понравился, ей бы цену 500 тысяч 650 тогда был бы бесценным, и продавался как горячие пирожки и был на первом месте по продажам в России, по нынешней цене обречён к сожалению. единственное что интересует какая у неё жёсткость кузова и сохранность пассажиров.

      @m-Fransuz@m-Fransuz7 ай бұрын
    • @@user-is7wp4zh8g Прошу пардона,Дорогой друг,-Гранта-наше ВСЕ!!!)

      @user-ee6cx1xo4d@user-ee6cx1xo4d7 ай бұрын
  • Люк, автомат, турбо мотор, мультимедиа, климат, электро регулировка сидений, противотуманные фары, газовые упоры капота. Если на гранту поставилибы все эти допы за неё вазовцы просили бы миллиона 3

    @user-mn7ib4yq4n@user-mn7ib4yq4n4 ай бұрын
  • Владею таким авто уже четыре года и очень доволен менял только расходники правда коробки передач механическая пяти ступка мотор отмосферный 1.7л. 115 л.с. крутящий 155. Бензин АИ 92. Бак 66л. Пробег 158000 пока всё нормально.👍

    @user-rl2fx8gp2t@user-rl2fx8gp2t6 ай бұрын
    • Ничего себе! Не ожидал встретить человека уже владеющего данным авто! Тем более 4года! У вас получается дорестайлинговая модель?

      @diletantno_o@diletantno_o6 ай бұрын
    • Их же только в этом году завезли

      @Serega559GV@Serega559GV6 ай бұрын
    • @@Serega559GV Доброго вам! Видимо у человека дорестайлинговая модель, просто IKCO Dena (без приставки "+"). К тому же двигатель в 115 лошадей говорит об этом. :)

      @diletantno_o@diletantno_o6 ай бұрын
    • @@Serega559GVВ видео же сказал автор что с 2006-2009 возили их сюда

      @BobandJohn01@BobandJohn015 ай бұрын
    • а какой расход получается у Вас?

      @user-md8xk9we9q@user-md8xk9we9q5 ай бұрын
  • Не знаю как насчет дизайна, если машина 250к проедет на замене расходников то это успех, с дизайном я готов смирится

    @AB-ku1su@AB-ku1su7 ай бұрын
    • Здравия вам! Ну! Про двигатель пишут что он хорошо отработан, достаточно надёжен и особо не прихотлив. Про АКП... Aisin, это конечное же Aisin. Но надо помнить что собирался он все таки в Китае.

      @diletantno_o@diletantno_o7 ай бұрын
    • Согласен с тобой. Наверное в силу возраста, от машины уже просто хочется ожидать чтобы была экономичная и мозги поменьше парила😂 и блестючки и свистоперделки уже не очень интересны, как и внешность её, чтобы тёлочки сикая все к тебе запрыгивали...😂

      @user-cb2rk5vx5b@user-cb2rk5vx5b5 ай бұрын
    • Дизайн классика, если неприглядываться, почти беха

      @saidr-cd9jf3of5c@saidr-cd9jf3of5c4 ай бұрын
    • @@saidr-cd9jf3of5c ога - прям один в один )))

      @Vrediskin@Vrediskin4 ай бұрын
  • Хорошие машины, у приятеля была, он доволен был машиной

    @kostia-ev3vo@kostia-ev3vo5 ай бұрын
  • Даже Иран молодцы научились делать машины а наши только бабло умеют пилить из бюджета

    @PavelHlysov-zv4sw@PavelHlysov-zv4sw5 ай бұрын
    • К сожалению, это так. Особенно отлично это мэр Москвы умеет делать :(

      @diletantno_o@diletantno_o5 ай бұрын
  • Сиденья один в один как на море пежо 406, только заднее у меня складывается и на передних есть карманы сзади. Материал похож на мой, если и качество такое же, то и за 400 000 км пробега не износится вообще, большой плюс. Задний плафон освещения тоже от пежо. А так конечно салон уступает моему пежо 406 двадцатилетнему.

    @user-kp6lj5os7o@user-kp6lj5os7o5 ай бұрын
  • Под капотом всё просто и со вкусом. Мне нравится. Салон нормальный, особенно передние сиденья и панель приборов. Просто и недорого.

    @-_Sergey_bs@-_Sergey_bs4 ай бұрын
  • Если БПЛА. ШАХЕД В КОМПЛЕКТАЦИИ НЕТ☝️🥴. БРАТЬ НЕ БУДУ ☝️🤣🤣🤣

    @andreysuomi4338@andreysuomi43385 ай бұрын
    • Запускается из багажника ))))

      @diletantno_o@diletantno_o5 ай бұрын
  • Довольно крепкая лошадка с иранских дорог - если будет ценой как у Весты вполне себе вариант .Видел её предыдущий вариант ИК Саманд - спокойно отходили в ней ДВС .КПП и прочее у владельца 180 тыс км до продажи,не сгнила и была продана владельцем по причине покупки нового корейского Тушкана

    @vovanpop@vovanpop4 ай бұрын
  • На лансер похожа. А так збс сиденья сделаны, а то я смотрю, мода пошла на дермантин, везде его пихают, называя при этом кожей, которая через год вся в заломах.

    @user-ot9wq7xv3q@user-ot9wq7xv3q6 ай бұрын
    • Точно эволюшн 😂

      @user-lz2nk6nr8s@user-lz2nk6nr8s5 ай бұрын
    • И жопа потеет. А зимой охренеешь на неё садиться😂

      @user-do7zl4gf3k@user-do7zl4gf3k5 ай бұрын
  • Был у меня 10-ти летний Саманд, кузов оцинкован и за 10 лет ни одной ржавчинки, машина была просторная, с двигателем проблем не было, но кушал бенз с аппетитом

    @advocacy333@advocacy3337 ай бұрын
    • О! Доброго вам! А в интернетах пишут что кузова у "Саманд'ов" из чернухи были. Гнили быстро. Значит брешут?

      @diletantno_o@diletantno_o7 ай бұрын
    • @@diletantno_o и вам доброго дня! ) я ж говорю - купил 10-летний и ни одной ржавчинки не было, опять же живу в Ростове, в Москве или Питере возможно и ржавел бы. Хотя там все ржавеет)

      @advocacy333@advocacy3337 ай бұрын
    • @@advocacy333 😂😂😂

      @diletantno_o@diletantno_o7 ай бұрын
    • Платформа 405 пежо

      @user-nh1vg4mz5z@user-nh1vg4mz5z7 ай бұрын
    • В Иране , бензин дешёвый ⛽?

      @sunpak52@sunpak525 ай бұрын
  • Наши дилеры уж очень постараются чтобы эта иномарка небыла дешёвой и возможно сравняют её на фоне общего сегмента. А машина мне понравилась намного лучше нашей гранты и весты.

    @user-fp6yg8ly5k@user-fp6yg8ly5k5 ай бұрын
  • Был в Азербайджане, у них там иранцы производство таких открыли, правда типа отдельный бренд khazar, а не iran Khodro, но сути не меняет, та же машина, та же dena, все то же самое) разве что варианты все на механике, автомат только в иране есть. Берут в основном под такси, дешевая, неприхотливая, конечно, не приус, как большая часть таксопарка, но те все возрастные - 10-15 лет а тут новая за ±13.000$ - совсем неплохо

    @MaxOfMobbDeep@MaxOfMobbDeep6 ай бұрын
    • سلام بتازگی ایران خودرو بتازگی خودرو جدید به اسم تارا با موتور NFP با توان ۱۷۰ اسب بخار و ۲۴۵ نیوتن متر و گیربکس ۶ سرعته به بازار روانه می کنه که در حال کالیبراسیون هست . که بهترین خودرو شناخته میشه که از لحاظ پلتفرم ، کیفیت و رانندگی با نمونه های آلمانی مقایسه میشه اگر می خواهید خودرو ایرلنی بخرید منتظر این مدل باشید .

      @MohammadNazari-mh9gg@MohammadNazari-mh9gg5 ай бұрын
  • Велюровый салон !!!! Турбо и полноценный АКПП 6 ст ,будут брать !

    @kroshsh3955@kroshsh39557 ай бұрын
    • 😂 Если это не сарказм, то сначала лучше сами посмотрите машину. Прокатитесь. Может не ваш вариант!? Хотя... думаю, думаю что вы все таки это с сарказмом сказали :)

      @diletantno_o@diletantno_o7 ай бұрын
    • ​@@diletantno_oзачем реклама делать если аккумулятор не рабочий

      @user-vl9si2pf4k@user-vl9si2pf4k7 ай бұрын
    • @@user-vl9si2pf4k Я не рекламирую машину. Мне за этот обзор никто ничего не заплатил. Просто вышло так, что я узнал что данные машины стали продаваться на Российском рынке и решил, так сказать, поближе познакомиться с ней. А АКБ севший, потому как машину на момент обзора только привезли, сгрузили с автовоза и даже не успели подготовить для выставления в салоне у дилера. Если обратили внимание, то дилер не успел даже пыль с автомобиля смыть 😂

      @diletantno_o@diletantno_o7 ай бұрын
    • @@MikhailMoscow Велюр... Это как минимум тепло зимой и не мокрая задница летом )))

      @diletantno_o@diletantno_o5 ай бұрын
    • ​@@diletantno_oкуево что аккум разряжен, умрет значит скоро, он наверное +- хороший

      @gariksuka4ev842@gariksuka4ev8424 ай бұрын
  • Эта машинка сделана на базе Пежо 405, который выпускался с 1987 года! Иранцы просто упорно освежают базу из конца 80х)

    @alexander_evgenievich4154@alexander_evgenievich41544 ай бұрын
    • Приветствую вас! И нужно сказать, что у них это неплохо так получается :) Для своего рынка и своих денег вполне неплохой вариант. В Иране Дены + в полиции часто трудятся :)

      @diletantno_o@diletantno_o4 ай бұрын
    • Потому что 405 -й получился сразу хорошо.

      @Dryn_Petrowich@Dryn_Petrowich8 күн бұрын
  • Здравствуй автор. Хоть какая статистика по поломкам и надежности есть или нет на сегодняшний день?

    @sergeypushkin6879@sergeypushkin68795 ай бұрын
    • Приветствую вас! Ну, по машинам продаваемым в России ещё ни какой статистики нет. Информацию в самом "иранском" секторе интернета искать крайне сложно из-за санкционной политики в отношении Ирана. Однако, если погуглите про надёжность, то можно найти несколько сайтов у нас, на которых приводят такую информацию. Например, на "айронхорсе".

      @diletantno_o@diletantno_o5 ай бұрын
  • Пушка 🔥🔥🔥 видео уже объявление на Авито от дилерских салонов

    @ale999kx7@ale999kx75 ай бұрын
  • В стране где есть выборы президента и вешают за коррупцию-- делают беспилотники и коробки автомат))) под санкциями

    @Ded_peresident@Ded_peresident4 ай бұрын
  • Подкрылки поставить, пушсальцем антикор, на капот, крылья и фары плёнку и отлично. Для меня как владельца универсала один облом что задние сиденья не складываются, а так при цене до 1.8 млн прям топ!!!

    @Szhmot@Szhmot5 ай бұрын
    • Пушсало, антикор, подкрылки... Я в шоке. Я даже таких слов не знаю, хотя владею автомобилями последних 15 лет и никогда не испытывал нужды в этих словах. Как будто бы сейчас 1965 год и я читаю бумажный журнал За рулём. И зачем автопром развивался 60 лет, чтобы читать это странную инфу в 2022 году. Вам лет 80?

      @Os.RAY13@Os.RAY135 ай бұрын
    • @@Os.RAY13 😁 нет, 48, вам видно больше повезло чем мне, я повидал гнилых и проржавевших авто🤷‍♂️. А для интереса снимите у своих прогрессивных авто подкрылки и поедете без антикора, думаю желание рассуждать про развитие автопрома пропадёт быстро.

      @Szhmot@Szhmot5 ай бұрын
    • ​@@Szhmotподкрылки же на саморезы поставишь.. Правда?! 😂

      @user-fz5tm9lx4s@user-fz5tm9lx4s5 ай бұрын
    • ​@@Os.RAY13а Вы где проживаете? В Сочи? Машины без антикора гниют легко. Потом приходится вырезать арки и крылья

      @LVV7i@LVV7i5 ай бұрын
  • По сути это рестайлинговый саманд, хорошая машина .

    @user-wg8bb5ls2w@user-wg8bb5ls2w2 ай бұрын
  • Там всё по уму сделано и радиатор и кнопки и цена- качества нет равных если взять полный комплект это уже получается чут меньше но почти КАМРИ хотят не люблю камри

    @user-vl9si2pf4k@user-vl9si2pf4k7 ай бұрын
  • Классные машины!

    @user-qn6xq2nw4f@user-qn6xq2nw4f5 ай бұрын
  • Да, комфорт комфортно, а за это надо большие деньги. Продайте бюджетную чтобы можно ездить,а о комфорте я буду мечтать!!!

    @user-dx9nk6jx6d@user-dx9nk6jx6d26 күн бұрын
  • Гранту не нужно сравнивать с иранскими машинами . На иранском саманте знакомый проездил много лет и на вазовские точила его не пересадить.

    @user-gr3zi9eh9x@user-gr3zi9eh9x6 ай бұрын
    • Доброго дня вам! Ну, я на "иранце" не ездил, но на ВАЗовских машинах много. И скажу так... Автомобиль ВАЗ - это конечное же лотерея! Но, если вам попадется нормальное авто... то 10 лет на нем можно ездить без особых проблем.

      @diletantno_o@diletantno_o6 ай бұрын
  • Молодец парень, я не за обзор, а о том что не "светит" себя, как другие блогеры нарциссики. Спасибо

    @GameOver-oi2dw@GameOver-oi2dw5 ай бұрын
    • 🤣🤣 приветствую вас! Ну... Иногда вынужден показывать либо верхнюю часть лица, либо нижнюю. По другому очень сложно какие-то моменты передать. Спасибо за комментарий! 😁

      @diletantno_o@diletantno_o5 ай бұрын
    • потому что по репе получит потом от купивших это гуано с его рекламы ))))

      @Vrediskin@Vrediskin4 ай бұрын
    • @@Vrediskin Приветствую вас! Покупать, или не покупать - это выбор человека. К тому же такие дорогие покупки в большинстве случаев не совершаются спонтанно. Только после того, как человек сам поближе познакомится с интересующим объектом. Ко всему прочему, всегда может быть и такое, что в видео можно показать Лендкруйзер новый. Человек посмотрит, купит, а он на первой сотне километров сломается. К сожалению, такое тоже бывает. Ну а что до меня, то я со своих видео никаких денег не получаю. У меня нет заинтересованности превозносить, или наоборот хейтить рассматриваемые авто. Лица же полностью не показываю, потому как у меня есть основная работа на которую я трачу 2/3 своего времени. Да и нет в этом никакого смысла. Я не крашенная блондинка с накаченными губами чтобы себя рекламировать. :)

      @diletantno_o@diletantno_o4 ай бұрын
  • какой адрес у вас чтоб машину в живую посмотреть?

    @PavelHlysov-zv4sw@PavelHlysov-zv4sw5 ай бұрын
    • Эээм!? Даже если я вам адрес напишу... боюсь вы ничего в живую не посмотрите! :) Данное видео я у автодилера записывал. Если наберёте в поисковике "Iran Khodro Dena Plus купить" он вам выдаст ссылки на автодилеров у которых эта машина в наличии имеется.

      @diletantno_o@diletantno_o5 ай бұрын
  • Яездил 3 года на такой, только в предыдущем кузове, прикольная машинка🤷‍♂️

    @user-ht7gk8pg9t@user-ht7gk8pg9t5 ай бұрын
    • Как вам авто? А то тут люди недоумевают... Гниёт, нет? Движок, АКП ломаются нет? Ну и т.д. :)

      @diletantno_o@diletantno_o5 ай бұрын
    • @@diletantno_o вообще положительные ощущения, мотор и кпп, без каких либо косяков, к 180 тыс. км начала подклинивать задняя, так и продал! По рыжикам, есть, подгнивали задние арки! А так вполне добротный авто!🤷‍♂️

      @user-ht7gk8pg9t@user-ht7gk8pg9t5 ай бұрын
  • Нормальный автомобиль, при нашей жизни за счастье такой иметь.

    @Dolmatal@Dolmatal4 ай бұрын
  • Ну выглядит она так как будто это самоделка из гаража

    @user-dw5go5xv2d@user-dw5go5xv2d4 ай бұрын
  • Ну веста конечно намного современее и лучше собрана, но этот перс зато сам себя увезёт, а веста же вообще не едет

    @pvk81@pvk817 ай бұрын
    • Веста современней? На улице 2023 год, а Веста по дизайну до 2000 года с натягом.

      @user-hv7tq8tw7q@user-hv7tq8tw7q6 ай бұрын
    • ​@@user-hv7tq8tw7qугарнул,а кореские помойки в 90х тогда застряли 😂😂😂

      @000_13@000_135 ай бұрын
    • ​@@user-hv7tq8tw7qГде веста по дизайну в 2000 клоун, машина вышла в 2015 а с светодиодными фарами вообще классно смотрится

      @user-jo3dy5zb8l@user-jo3dy5zb8l5 ай бұрын
    • ​@@user-hv7tq8tw7qну... Нет. Веста выглядит очень перспективно. Даже на 2023 год. А уж в 2015 когда показывали SW Cross, это было вообще невообразимо. Она тогда обогнала своё время за счёт иностранного дизайнера. Сейчас она выглядит просто актуально.

      @red_rusich@red_rusich5 ай бұрын
    • ​@@000_13киа соул выглядит как в 90-х?

      @dmitriyangeles@dmitriyangeles5 ай бұрын
  • На самом деле этот автомобиль представляет собой рестайлинг Samand. Первоначальная модель двигателя EF7 была создана в сотрудничестве с компанией Iran Khodro и немецкой группой Вашей информации слишком мало

    @user-wz2tp9nk8u@user-wz2tp9nk8u7 ай бұрын
    • Буду вам премного благодарен за расширенную информацию! Думаю, она многим зрителям сможет быть полезной.

      @diletantno_o@diletantno_o7 ай бұрын
    • самандом тут и не пахнет....саманд и выше по просвету был,и движки другие. У меня был XU7JP 1,8

      @vagonskyru@vagonskyru4 ай бұрын
  • А, ценник на её какой

    @user-iv5kv2iv3t@user-iv5kv2iv3t7 ай бұрын
    • Доброго вам! Когда делал на него обзор... дилер продавал за 1,6 млн. Но с учётом трейдинов, скидок и прочего можно было сторговать и дешевле

      @diletantno_o@diletantno_o7 ай бұрын
  • Лучьше Иранец чем Китаец или отечественое авто молодцы Иранцы

    @user-ms1im8gg9f@user-ms1im8gg9f5 ай бұрын
  • А что лучше купить Ходро дена или Ходро Тара?

    @user-bw3nk3ym7g@user-bw3nk3ym7g5 ай бұрын
    • Ну, смотрите сами... Дена основана на более ранней версии платформы. Тара собирается на обновленной. Дена работает в паре турбодвижок и классический гидротрансформатор. Тара - атмосферный двигатель и есть на механике, есть на автомате. Дена на 40 лошадей мощнее. Далее по салону... У Тара салон однозначно новее и симпатичнее. Если вы не гонитесь за большими скоростями и резким разгоном, то лучше Тару. А вообще... Съездите к дилеру сами. Посидите в одном в другом авто. Посмотрите что вам больше зайдет. По надёжности думаю машины будут равнозначными. :)

      @diletantno_o@diletantno_o5 ай бұрын
  • Кто интересуется можно заказать кожаные чехлы для сидений. Фирма Maral cover известно в Иране.

    @mohsenshirinzad2936@mohsenshirinzad293622 күн бұрын
  • 👍👍👍

    @sher6891@sher68916 ай бұрын
  • Мда, сейчас в мире автомобилей очень непростое время. Буду на метро ездить

    @moscowmafiamusic1466@moscowmafiamusic14664 ай бұрын
  • А я что-то прослушал про обогрев заднего и лобового стёкол и зеркал. Для России это необходимые опции. Есть они?

    @aleksandrpodgaiskii3489@aleksandrpodgaiskii34895 ай бұрын
    • Обогрев заднего стекла вроде имеется, лобового - точно нет. А вот про зеркала не скажу. Не знаю.

      @diletantno_o@diletantno_o5 ай бұрын
    • @@diletantno_o я к тому, что в Иране по климатическим условиям все эти подогревы не нужны, а вот кондиционер - очень даже. Стали они заморачиваться для холодной России с адаптацией или нет? Запуск в мороз после долгой стоянки - тоже важный вопрос. К сожалению, мы не узнаем, пока кто-то не купит эту машину и не проверит.

      @aleksandrpodgaiskii3489@aleksandrpodgaiskii34895 ай бұрын
  • Где можно купить такой автомобиль?

    @user-pr9dz9vz6b@user-pr9dz9vz6b4 ай бұрын
    • Доброго вам! Погуглите один всем известный автомобильный сайт. В Москве есть несколько дилеров торгующих данным авто. По другим городам - вам может помочь тот самый сайт.

      @diletantno_o@diletantno_o4 ай бұрын
  • Катаюсь на Саманде пробег 350т. Без проблем 1.8.102л.

    @saidr-cd9jf3of5c@saidr-cd9jf3of5c5 ай бұрын
    • @@ded63745 что не так? Двигатель пежо405.8клапанов, Без турбины, к. м. 165н/м. Расход 6,5 на100.Вполне хватает.2006г. в.

      @saidr-cd9jf3of5c@saidr-cd9jf3of5c5 ай бұрын
    • Саманд поинтереснее этой поделки будет.Лучше б саманд для доработки взяли.а не более простую и дешёвую модель 206

      @vagonskyru@vagonskyru4 ай бұрын
  • Внешка спорная, а вот салон мне понравился, за исключением вставок под дерево, это дичь

    @user-eg6cm3gd5i@user-eg6cm3gd5i5 ай бұрын
  • Хороший авто!

    @almazf2336@almazf23365 ай бұрын
  • На мой взгляд та-же лада гранта. Спасибо за обзор.

    @user-tq8pq9sw1u@user-tq8pq9sw1u5 ай бұрын
    • Здравия вам! На днях будет обзор на ещё одного "конкурента" Гранты. :) Но, теперь от общемирового производителя

      @diletantno_o@diletantno_o5 ай бұрын
    • Нет, гранта гораздо хуже, альмера больше всего похожа

      @xrom1743@xrom17434 ай бұрын
  • Основана на базе пежо 405-406

    @user-hs1ji9wk4t@user-hs1ji9wk4t4 ай бұрын
  • А что такое лада Веста эн джи?

    @user-ef2eh4fg5i@user-ef2eh4fg5i5 ай бұрын
    • New Generation. Рестайлинговая версия Весты.

      @diletantno_o@diletantno_o5 ай бұрын
  • Она как раз то уступает нашим машинам. Дизайн старый. Все болтается и отходит. Зазоры большие. На заднем ряду сидений место очень мало , багажник маленький. Аккамулятор сел , блин слов нет это как так ,машина новая. Шумки нету это как , локеров нету, ужас. Жёсткий пластик. Возвращаешься в 2014 год на 10 лет назад. Лучше доплатить и взять что то лучше

    @user-gd4gn1tb4n@user-gd4gn1tb4n6 күн бұрын
    • :) Возможно вы правы. Но, это как и у любой другой машины... есть свои плюсы и минусы.

      @diletantno_o@diletantno_o6 күн бұрын
  • Как-будто почерк GM чувствуется в ней. Особенно, налет Круза или Опелюги какого-нибудь

    @red_rusich@red_rusich5 ай бұрын
    • 😁 похоже

      @diletantno_o@diletantno_o5 ай бұрын
  • Цены на запчасти космос

    @user-tg1vs8xc7y@user-tg1vs8xc7y5 ай бұрын
  • Отличный тачка за етот цена. Просто потрясающий

    @user-xx8ws5ct2d@user-xx8ws5ct2d5 ай бұрын
    • соласнг. дайтэ двэ!

      @Vrediskin@Vrediskin4 ай бұрын
  • Говорят их хотят что Ikco Dena что Ikco Tara, в след году официально привезти, плюс марка Saipa приедет. И сборку их у нас хотят организовать.

    @xDmitriyLirovXx@xDmitriyLirovXx4 ай бұрын
    • Все к этому движется. :)

      @diletantno_o@diletantno_o4 ай бұрын
  • Разве tu5 ставился на 405?

    @Tail33rus@Tail33rus4 ай бұрын
    • Здравствуйте! Нет. ТУ5-й на 405 Пежо не устанавливался (насколько я могу владеть данной информацией). Но вот на "Дена" доработанный вариант этого двигателя устанавливается, т.к. в Иране эти двигатели ранее ставились на выпускаемые 206 Пежо. :) Иранцы просто приспособили доработанный двигатель на Дену.

      @diletantno_o@diletantno_o4 ай бұрын
  • Бампер передний у неё уникальный,

    @vas9l.matb.vashu888@vas9l.matb.vashu8885 ай бұрын
  • Заметили зеркала от гранты?

    @user-vg3fc5sw2t@user-vg3fc5sw2t5 ай бұрын
  • Я бывший коневод!!! Держал саманд ,авто хорошее,но подвеска полное гавно,каждые 30 тыс .замена ступ. Подшипников и салеблоков,3 раза менял привод левый,,ИТ.д..салон конечно бомба.своих денег она стоит,но лично я такой авто больше не хочу,купил Королу 2005 гтда,и очень доволен

    @user-xn5xj7et5i@user-xn5xj7et5i5 ай бұрын
  • У иранцев не самые передовые технологии, но они делают хорошо и надежно.

    @alexander0354@alexander03545 ай бұрын
  • Не плохо.

    @user-pz1vg2no5d@user-pz1vg2no5d5 ай бұрын
  • Вот могут люди. Эт не люкс конечно, но авто достойное. АвтоВАЗ нервно курит в сторонке с их тазами.

    @user-to7uq3fo3z@user-to7uq3fo3z5 ай бұрын
  • все лучше чем наш автохлам

    @esquel3133@esquel31335 ай бұрын
  • В Иране её можно купить за 480.000 руб. Двигатель надёжный, ресурсный, никак на kia и hyundai, и очень красивый. А барыги просто -озверели !!!

    @user-ph7tv3yo1b@user-ph7tv3yo1b6 ай бұрын
    • Да у нас и минпром как-то тоже офигел совсем :)

      @diletantno_o@diletantno_o6 ай бұрын
    • Никак на Киа и хентай 😂😂😂 смешной ты. Таксисты на корейцах с пробегом в 500к. прям расплакались

      @user-hk1tk5gl3t@user-hk1tk5gl3t5 ай бұрын
    • @@user-hk1tk5gl3t :) ну как-то так

      @diletantno_o@diletantno_o5 ай бұрын
    • Да кореские помойки вообще это не машины

      @000_13@000_135 ай бұрын
    • Так купи. Со всеми налогами и перевозкой выйдет 1 лям максимум

      @beepbop9789@beepbop97895 ай бұрын
  • Синяя окантовочка красота,сней отлично.без нее плохо

    @vlll6750@vlll67504 ай бұрын
  • Красивая тачка!

    @straightedge1176@straightedge11764 ай бұрын
  • Намного выгоднее не производить авто, а перепродавать с наценкой от 1млн

    @eg885@eg8852 ай бұрын
  • Эх, ей бы цену 1 млн ровно. Был бы блеск!

    @red_rusich@red_rusich5 ай бұрын
    • Увы! О ценах на авто меньше миллиона можно уже забыть. И возможно на много лет вперёд :(

      @diletantno_o@diletantno_o5 ай бұрын
    • ​@@diletantno_oнет это все пиздеж неверное мнение

      @Bugrovskiy2@Bugrovskiy25 ай бұрын
  • Ходрючя класный автомобиль , предсказуемы

    @Dryn_Petrowich@Dryn_Petrowich8 күн бұрын
  • Кузов 2 я оцинковка... Ето 405 пежо... Сзади торсионная подвеска.. Как на танках.... Каждое колесо сама по себе... Саманды были Иранской сборки и белоруской... Иранская не гниет.... У меня иранская сборка...клиренс мин 18 см.... В любой мороз с полтыка заводится с завода акум 75ач... Двиг 1.8 .... Чугун... Наконецто ети начали постовлять с 1.7 турбо.... На нее и надо поменять.

    @ramai116@ramai1166 ай бұрын
    • Не гони.Тут же ясно сказано,что в основе не 40* серия пыжиков.а более простая 20* 02:25 . Саманд лучше.Тут и дорожный просвет низкий,и видок(особенно сзади)похуже

      @vagonskyru@vagonskyru4 ай бұрын
    • ​@@vagonskyru😂😂😂 они сами нихуя не знают..... Ето модель Дена ужэ давно есть в Иране.... И она построена на той жэ базе что и Саманд... На пежо 405

      @ramai116@ramai1164 ай бұрын
  • Это развитие Samand на тележке Pegeout 405

    @alexeyber@alexeyber2 ай бұрын
    • Доброго вам! Вы абсолютно правы!

      @diletantno_o@diletantno_o2 ай бұрын
  • Кнопка S на коробке - видимо sport-режим :)

    @testertester_mfs@testertester_mfs5 ай бұрын
    • Нет это режим sex , ручка кпп уходит вниз чтобы не мешать при потрахушках😅

      @user-yx4mr6jf6b@user-yx4mr6jf6b5 ай бұрын
    • @@user-yx4mr6jf6b одно от другого мало отличается :)))

      @testertester_mfs@testertester_mfs5 ай бұрын
  • Ванную 1.8 будет. Составить конкуренцию весте просто не дадут, даже если иранцы их бесплатно отдавать будут. Автор, ты бредишь)))

    @leshazh6222@leshazh62227 ай бұрын
    • Лучей добра вам! :) Ну, все будет зависеть от жадности дилеров. А в Иране (если я правильно понимаю) данные авто стоят что-то около 700-750 тысяч, на наши деньги ))

      @diletantno_o@diletantno_o7 ай бұрын
  • Она стоит 1500 000 рублей. Чо бы не придираться?

    @icnst@icnst5 ай бұрын
  • Хочу такую .

    @user-rx6cq4mn4d@user-rx6cq4mn4d5 ай бұрын
    • Доброго вам дня! В Московии вполне можете найти в некоторых автосалонах.

      @diletantno_o@diletantno_o5 ай бұрын
  • Ну за 1.5 лучше весту купить или что то бу двух-трехлетние.

    @spec6.6.6@spec6.6.65 ай бұрын
    • Весту возможно. А вот 2-3 летнее за 1,5 - это на мой взгляд на уровне фантастики! Что два года назад брали за 1,5 сейчас за 2,5 продают 🤣🤣

      @diletantno_o@diletantno_o5 ай бұрын
    • @@diletantno_o ну в принципе, да. С бу я погорячился 2-3 летними)

      @spec6.6.6@spec6.6.65 ай бұрын
    • @@spec6.6.6 Бывает :) Хотя... Если хорошо поискать, то может что и отыщется.

      @diletantno_o@diletantno_o5 ай бұрын
    • @@diletantno_o всякое может быть)

      @spec6.6.6@spec6.6.65 ай бұрын
  • Насколько я знаю снйчас их офицально не пустили в россию из за дешевизны

    @Vovandoc@Vovandoc5 ай бұрын
    • Возможно. Не знаю! Надо поинтересоваться

      @diletantno_o@diletantno_o5 ай бұрын
  • Если бы этот авто собрал автоваз то обливали бы его с ног до головый всяким..... На любителя тачка.

    @user-bo5nf8ze4j@user-bo5nf8ze4j5 ай бұрын
  • Уже сто лет обещают иранский автопром в России

    @user-xm9jn2mv2d@user-xm9jn2mv2d4 ай бұрын
  • Где наши хорошие разработки машин, куда все делось. Где специалисты. Что вообще происходит. Если границы с Китаем и Ираном закрыть ,мы наверное на лошади пересядем😂 😂😂

    @user-gd4gn1tb4n@user-gd4gn1tb4n6 күн бұрын
    • :( даже велосипедов своих нет. Российские велосипеды производят в Китае

      @diletantno_o@diletantno_o6 күн бұрын
  • Движок кстати от 307 го

    @Dryn_Petrowich@Dryn_Petrowich8 күн бұрын
  • Даже этот авто в миллион раз лучше таза.....

    @user-iu1et2nv7k@user-iu1et2nv7k5 ай бұрын
  • Индийская махиндра попиже будет

    @oy888@oy8885 ай бұрын
  • Для такси самое то!

    @user-gn3pw5gl5x@user-gn3pw5gl5x5 ай бұрын
    • Но только не для задних пассажиров :) Ну, может не для того, кто будет за водителем сидеть )))

      @diletantno_o@diletantno_o5 ай бұрын
  • Хорошая машина,у меня была и не гниёт как наши элады.

    @user-nc1nr3oj2n@user-nc1nr3oj2n5 ай бұрын
    • не неси херню 😅

      @user-oy1xf2kg2m@user-oy1xf2kg2m5 ай бұрын
    • ​@@user-oy1xf2kg2mСаманд отходил 15 лет ни одного рыжика вот тебе и ха-ха.

      @user-nc1nr3oj2n@user-nc1nr3oj2n5 ай бұрын
  • Я так понял нас готовят к Иранским авто.Интересно.

    @Grinder_____@Grinder_____5 ай бұрын
  • наши барыги цену зделают космос, как сказал Задорнов у нас барыжная страна.

    @user-jn4mh5fh4l@user-jn4mh5fh4l4 ай бұрын
  • "Отдельно у нас есть место, в которое что - то можно положить"..Если купит Питерский Гопник, можно будет складывать шелуху от семечек.

    @Retrovintage_D@Retrovintage_D4 ай бұрын
    • Ну а работяга ключ на 13 🤣🤣

      @diletantno_o@diletantno_o4 ай бұрын
  • Это что за чудо😂😂😂

    @user-xs7vm6mn3v@user-xs7vm6mn3v4 ай бұрын
  • Крышка капота саабчик 9-3

    @user-un5cj5bj7t@user-un5cj5bj7t5 ай бұрын
  • Задняя часть автомобиля похожа на джили жмгрант ??? Ваще не похожа!!! На китайский BYD F3, копия, даже планка в хроме на крышке багажника,один в один.

    @region86aleksei4@region86aleksei45 ай бұрын
  • Ворсовые сиденья и красные деревянные элементы - это дно.! Если эти минусы исправят и прибавят электрозеркала с ПОДОГРЕВОМ, хотьябы чуток улучшат качество сборки, то эта машина будет продаваться в России как попкорн в Кинотеатрах.! А так за лям можно поддержанную КИА взять в отличном состоянии.!

    @JanGo-Shirvanskiy@JanGo-Shirvanskiy5 ай бұрын
    • Здравствуйте! Про матерчатые сиденья это вы зря! У них (при всех их древности) есть неоспоримое преимущество перед кожаными, а тем более экокожаными. ;) Они гораздо быстрее нагреваются, или прогреваются зимой. И летом на них пятая точка намного меньше потеет. Особенно, если кожаные сиденья вентиляцией не оборудованы.

      @diletantno_o@diletantno_o5 ай бұрын
    • @@diletantno_o вид ужасный. Я про это. Там только персидских ковров не хватает. Тоже скажу тебе зимой тепло, а летом прохладно.)) Лошадей в тачке для своей массы и габаритов придостаточно.! Просто бомба.! А значит у тачки есть все шансы привлечь внимания молодежи(учитывая стоимость). А сиденьки и красный цвет дерева испортили всё.! Молодеж(мы) на это не сядет. Старики на гранте, а богатые минимум на китайцах. А для кого тогда Саманд.? В Тегеране должны подумать и решить с этим. Тогда и будет успех.

      @JanGo-Shirvanskiy@JanGo-Shirvanskiy5 ай бұрын
    • @@JanGo-Shirvanskiy Я с вами согласен! Только вот один нюанс... Скорее всего Иранцы в "Iran Khondro", да и даже в правительстве Ирана ещё не знают что Русские начали активно их автомобили закупать. По крайней мере, межправительственные соглашения между нашими странами были заключены лишь на тему "анализа потребности автомобильного рынка РФ".

      @diletantno_o@diletantno_o5 ай бұрын
  • Могу сказать одно, старый саманд был куда симпачичнее

    @VasiliyWilsonbySOUNDCAST@VasiliyWilsonbySOUNDCAST21 күн бұрын
  • А что же индийская Тата?

    @seasunny100@seasunny1004 ай бұрын
    • Приветствую вас! Ну, пока у нас официально данная марка не продается :)

      @diletantno_o@diletantno_o4 ай бұрын
  • Если проблем с запчастями не будет, станет бестселлером

    @SergeySamarskii@SergeySamarskii5 ай бұрын
    • С запчастями как раз пока вопрос. Дело в том, что в Россию "иранцы" идут также неофициально, пока. Пока между правительствами РФ и Ирана заключён лишь договор о намерениях развивать товарооборот в автомобильной индустрии между нашими странами.

      @diletantno_o@diletantno_o5 ай бұрын
  • На наклейке написано: не давите на капот , а бросайте с 30 см..

    @user-zu4qf8tf6p@user-zu4qf8tf6p4 ай бұрын
    • О! Спасибо за уточнение! Не вчитывался :) а выглядит так, как-будто не суйте пальцы под капот 🤣

      @diletantno_o@diletantno_o4 ай бұрын
  • Нельзя в продажу, кто же покупать китайцев и шместы будет за 2 с хером миллиона.

    @user-jx8wb7hx2f@user-jx8wb7hx2f4 ай бұрын
  • Все вперед а мы назад!!?

    @user-vw7tr9zi2l@user-vw7tr9zi2l5 ай бұрын
  • Подняли утиль сбор, ждите новые машины, все решение

    @user-sk4eo4el2b@user-sk4eo4el2b5 ай бұрын
    • Ждём "китайцев" по новым ценам... Раза в 2 дороже :( Благодарность товарищу Мантурову, за в 100раз повышенный утильсбор! (Сарказм)

      @diletantno_o@diletantno_o5 ай бұрын
  • Люк нах не нужен, лучше бы подогрев лобовухи сделали

    @user-pq6pu5rh1h@user-pq6pu5rh1h5 ай бұрын
    • Доброго вам! Ну, в Иране обогрев лобового наверное не нужен :)

      @diletantno_o@diletantno_o5 ай бұрын
  • Саманд на 405 пыжике был.Сам на саманде 5 лет ездил.Саманд намного лучше выглядит этой непонятной машинки.Эта спереди ещё более-менее.а сзади страшная какая-то.лучше бы тот саманд доработали.Там не хватало мощности,света фар,прочности распредвала,обслуживаемости задней балки и складываемости заднего дивана.

    @vagonskyru@vagonskyru4 ай бұрын
    • И этот авто тоже на той же платформе. Только хорошо допиленной :)

      @diletantno_o@diletantno_o4 ай бұрын
    • @@diletantno_o на 206,не 406(саманд от 405 делался).....те же тойоты---королла или камри-тоже нет никакой разницы?Автор сам сказал.что на другой базе авто 00:35

      @vagonskyru@vagonskyru4 ай бұрын
    • @@vagonskyru На момент выпуска видео автор оказался не совсем прав :) За основу взята доработанная платформа 405-го Пежо. От 206 использовались лишь небольшие конструктивные решения.

      @diletantno_o@diletantno_o4 ай бұрын
KZhead