Данный ролик максимально наглядно иллюстрирует изнанку чип-тюнинга, как оно есть "если вдруг что". Поэтому не забывайте репостить видео, чтобы меньше людей обжигалось и в целом узнали про то, как у нас компании отвечают за сделанный результат ;)
@rreplayer4 ай бұрын
Блин мужики, вы как первый день ей богу, Пускай владелец ставит новый двигатель за свой счет, старую прошивку оставляют, едут на стенд независимый, замеряют ее, если момента 1000, тогда Табриз выплачивает полностью всю сумму за мотор и ущерб. Вот гадаете в чате чего то, не пойми что!!!
@ViTolyan4 ай бұрын
Там Табриз опровержение снял, говорит этот ролик проплачен. Будет ответка от Евгения?
@f4t3pwnZ2 ай бұрын
А теперь все бегом смотреть видос у Закара, там вся правда)
@-rodan83182 ай бұрын
Согласен тут чистый пиздеж, я уже посмотрел
@user-rw7rl3zk7g2 ай бұрын
Топовый контент без воды Все как есть правда и наши реали👍💪💣
@user-dc9cg3zw5h4 ай бұрын
Вот честно. Вроде взрослые мужики, имеете какой то вес в жизни, раз заработали на ф90. Но вы должны понимать, что тюнинг это тюнинг и в любой момент что то может пойти не так и взорваться, ещё раз повторяю вы эти риски должны принимать и понимать, что вы можете купить новый мотор за свой счёт, а не заниматься потом перекладыванием ответственности. Хочешь хороший чип - едь в хорошую контору. Как так можно было отдать машину какому то дилеру, ещё и без стенда, сами посудите это бред полнейший. Хотел подешевле - получил подороже. Ещё раз повторю, не хочешь рисков не делай тюнинг, в первую очередь ответственность на тебе!
@bonimani1063 ай бұрын
Парень, спасибо тебе большое за выпуск. Я с удовольствием скоротал время, узнал для себя много нового и интересного) Хоть и у меня нет денег на М5, но было достаточно интересно смотреть с какими проблемами сталкиваются владельцы данного авто. Зеленой дороги, хорошего топлива и надежных моторов вам.
@tiwter20244 ай бұрын
Здравствуйте! Я понимаю , что не по теме, но спрошу. В каком-то видео Вы говорили , что у вас стоит видеорегистратор Viofo 139 Pro. На днях приобрел такой же. Все прекрасно , но есть один нюанс , который не мешает снимать видосы , но немного бесит) Когда я скачиваю видео на смартфон (IPhone) - стоит время на +6 часов вперед. Хотя сам штамп времени в видео идет хорошо. Пробовал менять часовой пояс , синхронизировать время - бесполезно. И форматировал карту , и заново загружал прошивку по инструкции - не помогло. Подскажите пожалуйста. В интернете на счет этого не нашел никакую информацию
@sokol_00944 ай бұрын
Когда понимаешь, что следующие 25 минут пройдут ахуенно. Спасибо за контент :)
@playtopgames32614 ай бұрын
Не, ну мне кажется очевидно - владелец М5 залил 92й (или 76й) и в этом причина. Денег на тюн много ввалил просто и далее пришлось экономить на бензе, чтоб на еду хватало.
@stndbstrd4 ай бұрын
сказали же в видосе, что чип стоит 100к. Это чип, а не полноценная перестройка машины с новыми впусками-выпусками-турбинами-выхлопами и тд. 100 тысяч в масштабах владения М5 Ф90 - совершенные копейки, к тому же, потраченные в один момент
@faberzhe80544 ай бұрын
@@faberzhe8054 спасибо, капитан! всё вышенаписанное называется «сарказм», если что
@stndbstrd4 ай бұрын
@@faberzhe8054нахуя лить 92 бенз в м5?
@korol2282 ай бұрын
Спасибо что без воды как у Стилова!😊
@user-wl8wf5sy4n4 ай бұрын
Как всегда Гоша оказался супер адекватным парнем, всегда мне нравился.
@Bebeo14 ай бұрын
92 бенз и в путь)
@user-wu2uc4cy5j2 ай бұрын
Мое мнение, Табриз чистый ЧЕРТ!!!!
@user-fm6cl1om4b4 ай бұрын
Можно ссылку на прибор, который октан показывает и т.д.
@mikitauser4 ай бұрын
Хоть я и не владелец м5 (по крайней мере пока 😊) но посмотрел весь ролик от и до. Женя, мое почтение за проделанную работу. Ситуация конечно печальная для владельца м5, но я бы ни за что не поехал шиться к дилерам. Гоша правильно сказал, что нех кому-то шить от моего имени😁
@user-xd5ph2eu5l4 ай бұрын
Да табриз все грамотно расскидал,автору ролика заняться нечем ,люди делают выводу просто из за того что им так кажется 😂😂😂😂😂😂😂😂
@MersEkx2 ай бұрын
Делаешь чип, ответственность только твоя какие гарантии вы че ребята?😂
@getlucky77573 ай бұрын
Я человек простой. Вижу ролик от Жени- ставлю лайк)
@romansheremetev48084 ай бұрын
А что скажите про тюнинг севенфорс для 550 4.4 на 760 сил и 1.2 момента?
@Platinum7744 ай бұрын
А кто заставил чипанут матор я вообще не понимаю? Объясните пожалуйста
@umar63s4 ай бұрын
17:48 Лично был подобный случай, клиент удалил катализатор, я залил Евро 2 (отключение ошибок связанное с удалением катализатора), через некоторое время машина упала в аварийный режим, клиент в бешенстве, всë кричал про кривую прошивку. В последствии выяснили что ошибка была по передуву (из за понизившегося противодавления на выпуске), лечится прошивкой Stage 1. В случае что на ролике похоже на то же самое))
@shinexproduction50144 ай бұрын
Начало конечно топ, сразу вспомнил презентацию iphone
@ORERRSPE4 ай бұрын
Сам шью машины , владелец м5 тоже виноват с какой то стороны ) зная неисправность поехал замерять максималку . Вопрос - зачем ?
@NurkasymGamesLive4 ай бұрын
Вы частник? У меня вопрос к вам как к эксперту. Атмо хайлюкс бензинка Арктик трак чипует и за бабки дерет. Имеет ли смысл такого чипа? Или хрень полная. Спасибо!
@ivanlove2224 ай бұрын
@@ivanlove222атмосферу особо нет смысла чиповать. Приход будет мизерный)
@user-ql2hh1mt4s4 ай бұрын
Приветствую , Вы забыли добавить Мастерскую с Гришей , где Гриша положил два мотора м157 своими гибридными турбинами, с песком внутри , и это было все в прошлом году в men’s motors ! Гриша сказал что его вины нет
@Mr.Tim.M4 ай бұрын
Всем хорошего просмотра)🎉
@yz85.334 ай бұрын
Блин, прошло лет 8 с момента, как я последний раз машину шил, а ситуация на рынке тюн контор не поменялась никак практически ))))) Новые имена, но суть прежняя. При проблемах - виновато железо и бензин с клиентом )
@mamkin_harleyist4 ай бұрын
И зачем спрашивается заниматься подобным мракобесием в виде чип тюнинга от горе тюнеров, да даже и от людей, которые считаются специалистами, на деле они все псевдоспециалисты. Инженеры BMW все сделали так чтобы ездить и радоваться, нет этим неймется, отдают свои машины каким то Табризам, которые своими кривыми руками все руинят и убивают прекрасные автомобили просто разживаясь на богатых, но не всегда умных людях. Лох не мамонт как говорится.
@user-cf6wm3pd6b4 ай бұрын
Вопрос не по теме, но какую фирму ежовника посоветуете?)
@zoolmoon57274 ай бұрын
Чисто Табриз испортил себе репутацию одним сотрудником и одним клиентом 😅😅😅 Уже практический 85 тыс подписчиков, растёшь Женя)
@MrJoker-lt1xl4 ай бұрын
спасибо за ролик человек показал свое лицо
@rasuldimun054 ай бұрын
Интересное видео! Только первое слайд-шоу смотреть было физически больно, однако, остальное понравилось
@alealepavlov4 ай бұрын
А то что хозяин бэхи заливал 92 бенз и гонял это норм ??? Аааааа ор не могу
@MersEkx2 ай бұрын
@@gamerstv1051 на днях вышло видео где Табриз полностью все разложил по полочкам ,посмотри тебе станет всё понятно , не только из за бенза , там и чек горел,вообще погляди
@MersEkx2 ай бұрын
Ошибка привода - выход любого из параметров системы зажигания в аварию, то есть переполнение счётчика ошибок. Чаще всего - детонация и пропуски зажигания, которые проводят к выходу одного из цилиндров в аварию. В оригинале это drivetrain malfunction, то есть это и двигатель, и коробка, далее ошибка в счётчике DTC, это если от BMW или, что проще, в счётчике протокола ODB-II на счётчиках периодического мониторинга $06. DTC хранятся на канале сервиса с кодом 03. Это всё стандарт SAE J1979. Так вот выход в аварию это плохой бензин, и конечно тут никак не угадать, так как 100-й может быть тоже плохой и ещё хуже 95-го, воспламенение на нём будет детонировать, но увы датчик детонации звуковой, то есть не факт, что он вообще сработает. Если угол опережения зажигания выставлен неправильно, понятное дело, что дальние цилиндры, те, что ближе к моторному щиту, могут уходить в аварию из-за постоянных пропусков зажигания. Это особенно проблема всех 8-цилиндровых моторов. Тупо очень жарко, очень. И вот искусство тюнера - это прямо как рука художника, аккуратно подобрать карты зажигания так, чтобы двигатель не уходил в аварию, а зажигание работало как часы. Ясное дело, что это сложно, так как надо много времени на отладку. А плохой бензин поймать наоборот очень просто. Например, много окислителя в этой партии. А вот кто прав, это всегда вопрос третейского суда ) Ребятам удачи вопрос решить максимально гладко. Он тонкий.
@hochh69784 ай бұрын
Игорь м5 без учета, стрёмные диски😂 21:05
@denisposeidog4 ай бұрын
😂
@user-jh5gu4kn8g4 ай бұрын
Название. «Как проебать 400 потенциальных клиентов?»
@StreetKilla_4 ай бұрын
Евгений, а куда делось видео про ежовик? я как-то начал смотреть и не досмотрел, а сейчас найти не могу.
@user-dj9kw4vl9m3 ай бұрын
В М5 даже с завода больше 750 момента😂 + - 800 момента они все показывают на диностенде)
@densky94884 ай бұрын
У меня на М5 Ф90 в стоке бахнул мотор летом)) Пруфы могу в лс скинуть, если надо.
@4elovek1914 ай бұрын
у тебя наверное вкладыш провернуло, это другое, на чипе огромный риск погнуть шатуны что и произошло
@user-qf7gf5gy7u4 ай бұрын
@@user-qf7gf5gy7u это я написал к тому, что автор на видео говорит, о том что двигатели на М5 ф90 в стоке не кладутся)
@4elovek1914 ай бұрын
А всё же что там как закончилась или идёт ситуация с Сунатом?
@user-iv9oi7bf9z4 ай бұрын
Табриз покинул чат 🤦🏻♂️😂
@user-mh4bl6pe7b4 ай бұрын
Где купить девайс для отображения качества топлива?
@user-dm1pm6em5t4 ай бұрын
Так это вроде как лабораторные исследования только. В целом на больших сетях АЗС заправляться и только;)
@mayor17204 ай бұрын
Если можно ссылку на девайс или модель , спасибо
@user-us6to6rj6j4 ай бұрын
Про 270 по кладу улыбнуло, у меня октавия день через день 270 по трассе пуляет и проблем не имеет, м5 на половине котлов должна ехать не напрягаясь эти 270)
@Bestshortsru914 ай бұрын
Прикольно) а сколько по тахометру на 200 примерно? Ну типа совсем комфортный крейсер?
@on3sp4 ай бұрын
@@on3sp на 7 передаче 3500-4000 где то, прям совсем с комфортом и без увеличенного расхода это 160-180 идти надо)
@Bestshortsru914 ай бұрын
@@on3spна джете 7 поколения 8 Ступка на 200 километров оборотов 3200-3250) чем больше передачи тем меньше оборотов!
@xadobatv16184 ай бұрын
и тут как бы основной вопрос. а за сколько она набирает 100-200 и максималку.
@CrazyEnd19803 ай бұрын
270 на октавии😂😂
@mikevazovskiiiАй бұрын
Привет из инсты, ролик нашел 👍🏼😁
@zzzMaks21zzz4 ай бұрын
Что автор делает в обществе владельцев м5? Он владелец м5?😂
@-rodan83182 ай бұрын
Да, он снимал видео про нее и shorts
@Kamal-vu6rp2 ай бұрын
Владелец тоже виноват тут! На диагностику сразу надо было ему приехать а не замерять под 270 при ошибках
@user-my6re7li4s4 ай бұрын
Лучше стока нету. Получается что мотор дорест м5ф90 крепче чем рест, я думал мотор один в один.
@rustv98474 ай бұрын
Вы файл сами смотрели ? Что там было залито? Для полноты картины, нужно вычитать файл из блока и отдать НЕЗАВИСИМОМУ калибровщику ( можешь мне прислать) и тогда все встанет на свои места. Такие машины настраивать нужно сначала на стенде , а только потом на трассе уже доказывать ибо на стенде кратковременные нагрузки , явно не такие как на трассе.
@ttperformance57814 ай бұрын
Мне нравится "Игорь М5 без учета МСК ужасные диски"
@novackirr4 ай бұрын
вот это я понимаю разборки по взрослому , хочу к вам в чат !)
@Kostya3cekdo1004 ай бұрын
Зачем делать stage на машину 600 л.с, в стоке ? Неужели мало
@Hryndel3574 ай бұрын
Ну что ж Чушпан автор получается !
@user-qw1zf7ni1t2 ай бұрын
Контент кайф, ждем еще больше роликов!
@andreymitov54674 ай бұрын
Монтаж эдак годов 2019) Мне нравится
@eksponat28504 ай бұрын
Хоспаде, как же эти сумки через плечо кринжово смотряться 😂
@JooWoD14 ай бұрын
Скоро их на голову одевать будут....😂
@user-jm4nh7um9b3 ай бұрын
Ещё совет, прикупить приблуду , и наблюдать откаты после каждой заправки
@UNIQUEMEN1004 ай бұрын
@@user-rk9qh5rs9f да, либо через сканер обд, на ваге я через него смотрел
@UNIQUEMEN1004 ай бұрын
не обязательно, можно елм через кар сканер@@user-rk9qh5rs9f
@UNIQUEMEN1003 ай бұрын
Да пиздатый тип этот Табриз😮
@user-zi5hu9lt2k4 ай бұрын
Да конечно, ехать куда то непонятно к кому это легкомысленно, особенное на таком авто, всегда, абсолютно необходимо как минимум посидеть и изучить всю информацию, кто что и как, и как Давидыч поверхностно сказал, самому приехать посмотреть что за сервис, люди и тд…ну и сами результаты, как так имея чаты и глаза ехать к таким мягко говоря неизвестным личностям, и только потом осознавать, что этой конторой ни кто не шился по факту)
@romazhukov17754 ай бұрын
Надежно и с гарантией делают только на заводе, то что вы решили превратить бмв в бугатти копеечными манипуляциями никого не обязывает на это давать какие-либо гарантии, особенно в автомобиле, который потом не понятно кто и как эксплуатирует, вообще не понятен смысл претензии 🤷♂️
@MajestyBriar4 ай бұрын
Подождите,есть факт,что на момент взрыва мотора, топливо низкого качества. О чем дальше может идти речь
@arseniyvelikiy83534 ай бұрын
В том то и дело, в чем сыр бор непонятно, на лицо вина владельца, который несмотря на низкий октан и ухудшение динамики продолжил выжимать все соки из автомобиля, как результат выжал шатун из блока.
@haze1nut6293 ай бұрын
@@haze1nut629а по прошивке не должны завалиться углы, чтоб поршни в поддон не стекли на низком октане?
@mikevazovskiiiАй бұрын
Женя открыл ящик Пандоры с паралленым импортом и чип тюнигом 😂
@user-vv2us2vf2b4 ай бұрын
Спасибо за видео
@AndreyDYX13374 ай бұрын
Спасибо за ролик , очень качественный и без воды. Четко, понятно . Тюнинг - это зло . А тюнинг у хреновой компании не пойми где - это зло + деньги , нервы , время на ветер.
@eisenman_n4 ай бұрын
Чипуете тачки, моторы понятное дело ложатся, потом еще чем то не довольны. Завод изготовитель не закладывает такой запас прочности, чтобы безгранично удовлетворять ваши запросы по кобылам. С завода тачка на 625 кобылах, катайтесь на них и будет жить тачка. Залили стейдж, значит мотор ляжет.
@maestro37054 ай бұрын
Только собирался N63 подшить......ну его на фиг, на стоке покатаюсь xD
@Dezintegrator_3 ай бұрын
Лично табриза низнаю)) живу сам в Ставрополе) и не раз про него слышал , в основном нигатив. То что он снимает оригу и ставит другое. То что шьёт , но настройки не очень.
@ismuka_dj4 ай бұрын
ежовик реальная тема ) !
@antovsky40614 ай бұрын
Не по теме вопрос: есть в планах поставить гудок от поровоза? Чтобы пешеходов, которые переходят не в положенном месте, будить.
@bubenchuk3 ай бұрын
ожидаю, экшена...
@user-fs7pz4iv2n4 ай бұрын
Вывод простой. Не надо х.й пойми к кому обращаться. Езжу на чипах Антона. Притензий 0. Делаю все через представителя.
@ViperNik134 ай бұрын
напомнило историю со стиловым, как у него жахнул двиг в гтре. точно такая же история
@ibrgmm26424 ай бұрын
суть одна) а истории разные, там то все же железо собирали полностью и разрабатывали турбокит и тд. а тут ПО.
@khxpavel4 ай бұрын
Подскажите, что с моренди не так?
@art1k3843 ай бұрын
Евгений, давно не было никакого контента) тут и инфоповоды тематические подъехали с м5 cs например
@anatolik912 күн бұрын
Интересная штука для октана. У меня BMW X3 n20b20 купил в Ноябре 2020г, и с Марта 2021г лью только 100й Газпром, за последние 6мес стал наблюдать, что у авто появилась вибрация на ХХ, на холодный пуск вибрация+плавают обороты(свечи новые оригинал). Поэтому о бензине видимо правду сказали, что он стал хуже!
@__brikula__1704 ай бұрын
Привет, советую купить микрофон Shure SM7B + предусилитель (к примеру SE ELECTRONICS DM1) + хорошую звуковую карту (к примеру "M-Audio Fast Track C400", для неё даже предусилитель не нужен будет, или подешевле Focusrite Solo, для которой уже предусилитель нужен). Микрофон что у тебя не подчёркивает твой голос, а лишь ухудшает. Ну либо нужна ручная доработка. SM7B же отсечёт все сибилянты, и добавит мужского баса на твой голос. Плюс, все внешние шумы и эхо пропадёт.
@andrewvegas3 ай бұрын
Гоша красавчик 👍🏻
@user-mh4bl6pe7b4 ай бұрын
Турботех?
@mikevazovskiiiАй бұрын
В СПб к Боре нужно ездить и таких проблем не будет
@8dalight4 ай бұрын
Чип зло)))) сток рулит))
@user-we2qr8tm8p4 ай бұрын
Понаделали себе чипирование, а потом у них видите ли моторы взрываются 😂
@alone-in4ct4 ай бұрын
Мне интерестно, ты друг максима? ты причём?
@user-rj1dz3uq7j3 ай бұрын
Паша этот двуличный штрих. Очень неприятный тип. Заказывал через него свечи. Сумма небольшая была конечно, но по итогу он их зажал. А что касается тюнинг контор, то 99% такие. Свою машину шил в А2. Я на прошивке даже 2 километров не проехал. Мотор бахнул. Лился у дилера А2 в спб. Дилер съехал, Артур А2 так же скзаал как и Табриз «мы ответвенности за дилеров не несем.
@MrStephanS774 ай бұрын
Этот девайс не покажет точно
@IzhmashMoto4 ай бұрын
вроде взрослые дяди а ведете себя как дети
@Flink_HQ3 ай бұрын
Только так и не понятно : Чья машина? ))))
@user-jf3mm9fh2j4 ай бұрын
Всё это конечно классно, НО где подкаст с гранд авто? 4 месяца назад обещали😂
@Don997s4 ай бұрын
да хз, никогда уже. не вижу смысла это на канал закидывать. у меня не про привоз машин здесь все-таки)
@rreplayer4 ай бұрын
Ну в тг, или куда либо ещё, мне кажется, многим интересно было бы это посмотреть
@Don997s4 ай бұрын
@@rreplayer чё там Симон говорил про корейские тачки? Якобы на корейских ауди и бмв металл тоньше и т.д.
@Halaluinbabuin4 ай бұрын
Жень,видео супер,но пожалуйста не надевай больше эту кофту.Рябит дико просто
@mars_filla4 ай бұрын
Интересная тема на самом деле. То есть дилер будет виноват, если чел взял и поехал себе чипирование сделал у дяди Ашота?))
@alone-in4ct4 ай бұрын
Как я понял, тут дилером называют «филиал» ривалса
@user-jh5gu4kn8g4 ай бұрын
Спасибо большое за данное видео! Так у кого лучше шить машину?
@gfsaadg1244 ай бұрын
A2все советует, я свой Mercedes в Winde шил и друзья все шили там, траблов не было
@romangolyashin21984 ай бұрын
Level, a2 больше хз у кого
@linked70004 ай бұрын
Странный владелец, в условиях когда нет бензина нормального шьет машину в сопли. Когда машина едет быстрее чем должна, то почему то вопросов небыло, а как отхлебнула, так начинаются качели за мотор. Про то, что на стенде в логах показывает одно, а в реале совсем другое, то это чистая халатность владельца стенда. Если настройщик не является владельцем стенда, то почему он должен нести ответственность? Я так понял стоимость настройки 35тр, а мотор 1.5млн, как бы стоимость рисков тут непропорциональна, тюнинг дело добровольное, никто не заставлял его делать. То, что в машине было 15 тысяч пробега это ничего не говорит, 15 тысяч можно по разному проехать, можно было по трассе ехать 120кмч, а можно было всю дорогу в пол ехать, пробег очень субъективная цифра для оценки состояния автомобиля.
@haze1nut6293 ай бұрын
Про гарантии после стэйджа полный бред. Никто никогда не давал гарантии на чип. Ответку компаний при каком либо косяке говорит только о том что им не похер на свою репутацию. Но владельцам кто едет и щьется - никто ничем не обязан. Это их личный страх и риск.
@Hot_import_cars4 ай бұрын
Едешь на камазе в петрович за допустим кирпичами.и говоришь куплю 10 тонн.потому что больше машина не вывезет.тебе грузят 20 тонн.рессоры лопаются,колёса на взрыв.при качелях грузчики говорят что это не их косяк,потому что они хз где красили этот камаз и что луна сегодня нн в той фазе и в этом причина поломки.PS ситуация с м5 примерна таже.если ты этого не понял,пересмотри первую половину видоса
@mrWhite_6664 ай бұрын
@@mrWhite_666 я смотрел первую часть. Знаешь - когда машина едет из 6 секунд то мне почему-то сразу понятно что там ни разу не 750 момента. Уже после 1-2 замеров надо было задавать вопросы какого софта туда залили. А владелец по его словам кучу раз замерялся пока мотор не положил.
@Hot_import_cars4 ай бұрын
@@Hot_import_cars клиент не должен разбираться,сколько держит его шатун.это должны знать спецы,куда он обратился
@mrWhite_6664 ай бұрын
@@Hot_import_cars но это моё,ни кому не нужное мнение🤣
@mrWhite_6664 ай бұрын
@@mrWhite_666 в данном случае наверное должен. Ты же когда продукты покупаешь просрочку или испорченный товар не берёшь. В данном случае просрочка это качество софта.
@Hot_import_cars4 ай бұрын
В силу избежания репутационных потерь, для них было бы не плохо, предложить принять участие в решении проблемы
@without_installation4 ай бұрын
когда репутация стоит три копейки, выгоднее потерять репутацию) чем покупать мотор за 1.5м
@user-vm9zr7gx5e4 ай бұрын
Тут есть обратный фактор, порождение прецедента.
@a017aa4 ай бұрын
Если че, вот здесь чип не рекомендую делать rivals.ru/chip-tuning/bmw/m5/f90-2017/f90-competition-625 , говно сделают и отвечать ни за что не будут 🤪
@rreplayer4 ай бұрын
Так и калькулятор «спиздили» как у sevenforce . Наверное и по их лекалам делают , но только на ощупь, без экспертности.
@user-hj5sn6lq1z4 ай бұрын
А как часто с тобой на дороге хотят погоняться?
@user-us4gs5hk9cАй бұрын
Мне кажется что на видео из Красноярска голос Дани друга канала Михеев и Павлов продакшн"!!!!
@user-wb6ef4lz9n3 ай бұрын
Купи тачку который выезжает из 5 секунд и не мороч голову с чип тюнингом. Сток есть сток
@user-ge6hv6mg8e4 ай бұрын
Я тебя люблю ты выйдешь за меня❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@user-lj3cl4es9e4 ай бұрын
Женя, можете сделать канал по бизнесу, я думаю всем будет интересно
@AQUAcorp.2 ай бұрын
Женя, привет. Что то со звуком в видео, как будто какой то эффект накинуть, неприятное ощущение.
@mustlikethis3 ай бұрын
1. Голос😂😂 2.Воздух о воздухе😂😂😂 3.Пиздеж 😂
@Divanko2352 ай бұрын
Парни всем здорова Как попасть к вам в чат )) Очередному обладателю м5 из Сибири🙃
Данный ролик максимально наглядно иллюстрирует изнанку чип-тюнинга, как оно есть "если вдруг что". Поэтому не забывайте репостить видео, чтобы меньше людей обжигалось и в целом узнали про то, как у нас компании отвечают за сделанный результат ;)
Блин мужики, вы как первый день ей богу, Пускай владелец ставит новый двигатель за свой счет, старую прошивку оставляют, едут на стенд независимый, замеряют ее, если момента 1000, тогда Табриз выплачивает полностью всю сумму за мотор и ущерб. Вот гадаете в чате чего то, не пойми что!!!
Там Табриз опровержение снял, говорит этот ролик проплачен. Будет ответка от Евгения?
А теперь все бегом смотреть видос у Закара, там вся правда)
Согласен тут чистый пиздеж, я уже посмотрел
Топовый контент без воды Все как есть правда и наши реали👍💪💣
Вот честно. Вроде взрослые мужики, имеете какой то вес в жизни, раз заработали на ф90. Но вы должны понимать, что тюнинг это тюнинг и в любой момент что то может пойти не так и взорваться, ещё раз повторяю вы эти риски должны принимать и понимать, что вы можете купить новый мотор за свой счёт, а не заниматься потом перекладыванием ответственности. Хочешь хороший чип - едь в хорошую контору. Как так можно было отдать машину какому то дилеру, ещё и без стенда, сами посудите это бред полнейший. Хотел подешевле - получил подороже. Ещё раз повторю, не хочешь рисков не делай тюнинг, в первую очередь ответственность на тебе!
Парень, спасибо тебе большое за выпуск. Я с удовольствием скоротал время, узнал для себя много нового и интересного) Хоть и у меня нет денег на М5, но было достаточно интересно смотреть с какими проблемами сталкиваются владельцы данного авто. Зеленой дороги, хорошего топлива и надежных моторов вам.
Здравствуйте! Я понимаю , что не по теме, но спрошу. В каком-то видео Вы говорили , что у вас стоит видеорегистратор Viofo 139 Pro. На днях приобрел такой же. Все прекрасно , но есть один нюанс , который не мешает снимать видосы , но немного бесит) Когда я скачиваю видео на смартфон (IPhone) - стоит время на +6 часов вперед. Хотя сам штамп времени в видео идет хорошо. Пробовал менять часовой пояс , синхронизировать время - бесполезно. И форматировал карту , и заново загружал прошивку по инструкции - не помогло. Подскажите пожалуйста. В интернете на счет этого не нашел никакую информацию
Когда понимаешь, что следующие 25 минут пройдут ахуенно. Спасибо за контент :)
Не, ну мне кажется очевидно - владелец М5 залил 92й (или 76й) и в этом причина. Денег на тюн много ввалил просто и далее пришлось экономить на бензе, чтоб на еду хватало.
сказали же в видосе, что чип стоит 100к. Это чип, а не полноценная перестройка машины с новыми впусками-выпусками-турбинами-выхлопами и тд. 100 тысяч в масштабах владения М5 Ф90 - совершенные копейки, к тому же, потраченные в один момент
@@faberzhe8054 спасибо, капитан! всё вышенаписанное называется «сарказм», если что
@@faberzhe8054нахуя лить 92 бенз в м5?
Спасибо что без воды как у Стилова!😊
Как всегда Гоша оказался супер адекватным парнем, всегда мне нравился.
92 бенз и в путь)
Мое мнение, Табриз чистый ЧЕРТ!!!!
Можно ссылку на прибор, который октан показывает и т.д.
Хоть я и не владелец м5 (по крайней мере пока 😊) но посмотрел весь ролик от и до. Женя, мое почтение за проделанную работу. Ситуация конечно печальная для владельца м5, но я бы ни за что не поехал шиться к дилерам. Гоша правильно сказал, что нех кому-то шить от моего имени😁
Да табриз все грамотно расскидал,автору ролика заняться нечем ,люди делают выводу просто из за того что им так кажется 😂😂😂😂😂😂😂😂
Делаешь чип, ответственность только твоя какие гарантии вы че ребята?😂
Я человек простой. Вижу ролик от Жени- ставлю лайк)
А что скажите про тюнинг севенфорс для 550 4.4 на 760 сил и 1.2 момента?
А кто заставил чипанут матор я вообще не понимаю? Объясните пожалуйста
17:48 Лично был подобный случай, клиент удалил катализатор, я залил Евро 2 (отключение ошибок связанное с удалением катализатора), через некоторое время машина упала в аварийный режим, клиент в бешенстве, всë кричал про кривую прошивку. В последствии выяснили что ошибка была по передуву (из за понизившегося противодавления на выпуске), лечится прошивкой Stage 1. В случае что на ролике похоже на то же самое))
Начало конечно топ, сразу вспомнил презентацию iphone
Сам шью машины , владелец м5 тоже виноват с какой то стороны ) зная неисправность поехал замерять максималку . Вопрос - зачем ?
Вы частник? У меня вопрос к вам как к эксперту. Атмо хайлюкс бензинка Арктик трак чипует и за бабки дерет. Имеет ли смысл такого чипа? Или хрень полная. Спасибо!
@@ivanlove222атмосферу особо нет смысла чиповать. Приход будет мизерный)
Приветствую , Вы забыли добавить Мастерскую с Гришей , где Гриша положил два мотора м157 своими гибридными турбинами, с песком внутри , и это было все в прошлом году в men’s motors ! Гриша сказал что его вины нет
Всем хорошего просмотра)🎉
Блин, прошло лет 8 с момента, как я последний раз машину шил, а ситуация на рынке тюн контор не поменялась никак практически ))))) Новые имена, но суть прежняя. При проблемах - виновато железо и бензин с клиентом )
И зачем спрашивается заниматься подобным мракобесием в виде чип тюнинга от горе тюнеров, да даже и от людей, которые считаются специалистами, на деле они все псевдоспециалисты. Инженеры BMW все сделали так чтобы ездить и радоваться, нет этим неймется, отдают свои машины каким то Табризам, которые своими кривыми руками все руинят и убивают прекрасные автомобили просто разживаясь на богатых, но не всегда умных людях. Лох не мамонт как говорится.
Вопрос не по теме, но какую фирму ежовника посоветуете?)
Чисто Табриз испортил себе репутацию одним сотрудником и одним клиентом 😅😅😅 Уже практический 85 тыс подписчиков, растёшь Женя)
спасибо за ролик человек показал свое лицо
Интересное видео! Только первое слайд-шоу смотреть было физически больно, однако, остальное понравилось
А то что хозяин бэхи заливал 92 бенз и гонял это норм ??? Аааааа ор не могу
@@gamerstv1051 на днях вышло видео где Табриз полностью все разложил по полочкам ,посмотри тебе станет всё понятно , не только из за бенза , там и чек горел,вообще погляди
Ошибка привода - выход любого из параметров системы зажигания в аварию, то есть переполнение счётчика ошибок. Чаще всего - детонация и пропуски зажигания, которые проводят к выходу одного из цилиндров в аварию. В оригинале это drivetrain malfunction, то есть это и двигатель, и коробка, далее ошибка в счётчике DTC, это если от BMW или, что проще, в счётчике протокола ODB-II на счётчиках периодического мониторинга $06. DTC хранятся на канале сервиса с кодом 03. Это всё стандарт SAE J1979. Так вот выход в аварию это плохой бензин, и конечно тут никак не угадать, так как 100-й может быть тоже плохой и ещё хуже 95-го, воспламенение на нём будет детонировать, но увы датчик детонации звуковой, то есть не факт, что он вообще сработает. Если угол опережения зажигания выставлен неправильно, понятное дело, что дальние цилиндры, те, что ближе к моторному щиту, могут уходить в аварию из-за постоянных пропусков зажигания. Это особенно проблема всех 8-цилиндровых моторов. Тупо очень жарко, очень. И вот искусство тюнера - это прямо как рука художника, аккуратно подобрать карты зажигания так, чтобы двигатель не уходил в аварию, а зажигание работало как часы. Ясное дело, что это сложно, так как надо много времени на отладку. А плохой бензин поймать наоборот очень просто. Например, много окислителя в этой партии. А вот кто прав, это всегда вопрос третейского суда ) Ребятам удачи вопрос решить максимально гладко. Он тонкий.
Игорь м5 без учета, стрёмные диски😂 21:05
😂
Название. «Как проебать 400 потенциальных клиентов?»
Евгений, а куда делось видео про ежовик? я как-то начал смотреть и не досмотрел, а сейчас найти не могу.
В М5 даже с завода больше 750 момента😂 + - 800 момента они все показывают на диностенде)
У меня на М5 Ф90 в стоке бахнул мотор летом)) Пруфы могу в лс скинуть, если надо.
у тебя наверное вкладыш провернуло, это другое, на чипе огромный риск погнуть шатуны что и произошло
@@user-qf7gf5gy7u это я написал к тому, что автор на видео говорит, о том что двигатели на М5 ф90 в стоке не кладутся)
А всё же что там как закончилась или идёт ситуация с Сунатом?
Табриз покинул чат 🤦🏻♂️😂
Где купить девайс для отображения качества топлива?
Так это вроде как лабораторные исследования только. В целом на больших сетях АЗС заправляться и только;)
Если можно ссылку на девайс или модель , спасибо
Про 270 по кладу улыбнуло, у меня октавия день через день 270 по трассе пуляет и проблем не имеет, м5 на половине котлов должна ехать не напрягаясь эти 270)
Прикольно) а сколько по тахометру на 200 примерно? Ну типа совсем комфортный крейсер?
@@on3sp на 7 передаче 3500-4000 где то, прям совсем с комфортом и без увеличенного расхода это 160-180 идти надо)
@@on3spна джете 7 поколения 8 Ступка на 200 километров оборотов 3200-3250) чем больше передачи тем меньше оборотов!
и тут как бы основной вопрос. а за сколько она набирает 100-200 и максималку.
270 на октавии😂😂
Привет из инсты, ролик нашел 👍🏼😁
Что автор делает в обществе владельцев м5? Он владелец м5?😂
Да, он снимал видео про нее и shorts
Владелец тоже виноват тут! На диагностику сразу надо было ему приехать а не замерять под 270 при ошибках
Лучше стока нету. Получается что мотор дорест м5ф90 крепче чем рест, я думал мотор один в один.
Вы файл сами смотрели ? Что там было залито? Для полноты картины, нужно вычитать файл из блока и отдать НЕЗАВИСИМОМУ калибровщику ( можешь мне прислать) и тогда все встанет на свои места. Такие машины настраивать нужно сначала на стенде , а только потом на трассе уже доказывать ибо на стенде кратковременные нагрузки , явно не такие как на трассе.
Мне нравится "Игорь М5 без учета МСК ужасные диски"
вот это я понимаю разборки по взрослому , хочу к вам в чат !)
Зачем делать stage на машину 600 л.с, в стоке ? Неужели мало
Ну что ж Чушпан автор получается !
Контент кайф, ждем еще больше роликов!
Монтаж эдак годов 2019) Мне нравится
Хоспаде, как же эти сумки через плечо кринжово смотряться 😂
Скоро их на голову одевать будут....😂
Ещё совет, прикупить приблуду , и наблюдать откаты после каждой заправки
@@user-rk9qh5rs9f да, либо через сканер обд, на ваге я через него смотрел
не обязательно, можно елм через кар сканер@@user-rk9qh5rs9f
Да пиздатый тип этот Табриз😮
Да конечно, ехать куда то непонятно к кому это легкомысленно, особенное на таком авто, всегда, абсолютно необходимо как минимум посидеть и изучить всю информацию, кто что и как, и как Давидыч поверхностно сказал, самому приехать посмотреть что за сервис, люди и тд…ну и сами результаты, как так имея чаты и глаза ехать к таким мягко говоря неизвестным личностям, и только потом осознавать, что этой конторой ни кто не шился по факту)
Надежно и с гарантией делают только на заводе, то что вы решили превратить бмв в бугатти копеечными манипуляциями никого не обязывает на это давать какие-либо гарантии, особенно в автомобиле, который потом не понятно кто и как эксплуатирует, вообще не понятен смысл претензии 🤷♂️
Подождите,есть факт,что на момент взрыва мотора, топливо низкого качества. О чем дальше может идти речь
В том то и дело, в чем сыр бор непонятно, на лицо вина владельца, который несмотря на низкий октан и ухудшение динамики продолжил выжимать все соки из автомобиля, как результат выжал шатун из блока.
@@haze1nut629а по прошивке не должны завалиться углы, чтоб поршни в поддон не стекли на низком октане?
Женя открыл ящик Пандоры с паралленым импортом и чип тюнигом 😂
Спасибо за видео
Спасибо за ролик , очень качественный и без воды. Четко, понятно . Тюнинг - это зло . А тюнинг у хреновой компании не пойми где - это зло + деньги , нервы , время на ветер.
Чипуете тачки, моторы понятное дело ложатся, потом еще чем то не довольны. Завод изготовитель не закладывает такой запас прочности, чтобы безгранично удовлетворять ваши запросы по кобылам. С завода тачка на 625 кобылах, катайтесь на них и будет жить тачка. Залили стейдж, значит мотор ляжет.
Только собирался N63 подшить......ну его на фиг, на стоке покатаюсь xD
Лично табриза низнаю)) живу сам в Ставрополе) и не раз про него слышал , в основном нигатив. То что он снимает оригу и ставит другое. То что шьёт , но настройки не очень.
ежовик реальная тема ) !
Не по теме вопрос: есть в планах поставить гудок от поровоза? Чтобы пешеходов, которые переходят не в положенном месте, будить.
ожидаю, экшена...
Вывод простой. Не надо х.й пойми к кому обращаться. Езжу на чипах Антона. Притензий 0. Делаю все через представителя.
напомнило историю со стиловым, как у него жахнул двиг в гтре. точно такая же история
суть одна) а истории разные, там то все же железо собирали полностью и разрабатывали турбокит и тд. а тут ПО.
Подскажите, что с моренди не так?
Евгений, давно не было никакого контента) тут и инфоповоды тематические подъехали с м5 cs например
Интересная штука для октана. У меня BMW X3 n20b20 купил в Ноябре 2020г, и с Марта 2021г лью только 100й Газпром, за последние 6мес стал наблюдать, что у авто появилась вибрация на ХХ, на холодный пуск вибрация+плавают обороты(свечи новые оригинал). Поэтому о бензине видимо правду сказали, что он стал хуже!
Привет, советую купить микрофон Shure SM7B + предусилитель (к примеру SE ELECTRONICS DM1) + хорошую звуковую карту (к примеру "M-Audio Fast Track C400", для неё даже предусилитель не нужен будет, или подешевле Focusrite Solo, для которой уже предусилитель нужен). Микрофон что у тебя не подчёркивает твой голос, а лишь ухудшает. Ну либо нужна ручная доработка. SM7B же отсечёт все сибилянты, и добавит мужского баса на твой голос. Плюс, все внешние шумы и эхо пропадёт.
Гоша красавчик 👍🏻
Турботех?
В СПб к Боре нужно ездить и таких проблем не будет
Чип зло)))) сток рулит))
Понаделали себе чипирование, а потом у них видите ли моторы взрываются 😂
Мне интерестно, ты друг максима? ты причём?
Паша этот двуличный штрих. Очень неприятный тип. Заказывал через него свечи. Сумма небольшая была конечно, но по итогу он их зажал. А что касается тюнинг контор, то 99% такие. Свою машину шил в А2. Я на прошивке даже 2 километров не проехал. Мотор бахнул. Лился у дилера А2 в спб. Дилер съехал, Артур А2 так же скзаал как и Табриз «мы ответвенности за дилеров не несем.
Этот девайс не покажет точно
вроде взрослые дяди а ведете себя как дети
Только так и не понятно : Чья машина? ))))
Всё это конечно классно, НО где подкаст с гранд авто? 4 месяца назад обещали😂
да хз, никогда уже. не вижу смысла это на канал закидывать. у меня не про привоз машин здесь все-таки)
Ну в тг, или куда либо ещё, мне кажется, многим интересно было бы это посмотреть
@@rreplayer чё там Симон говорил про корейские тачки? Якобы на корейских ауди и бмв металл тоньше и т.д.
Жень,видео супер,но пожалуйста не надевай больше эту кофту.Рябит дико просто
Интересная тема на самом деле. То есть дилер будет виноват, если чел взял и поехал себе чипирование сделал у дяди Ашота?))
Как я понял, тут дилером называют «филиал» ривалса
Спасибо большое за данное видео! Так у кого лучше шить машину?
A2все советует, я свой Mercedes в Winde шил и друзья все шили там, траблов не было
Level, a2 больше хз у кого
Странный владелец, в условиях когда нет бензина нормального шьет машину в сопли. Когда машина едет быстрее чем должна, то почему то вопросов небыло, а как отхлебнула, так начинаются качели за мотор. Про то, что на стенде в логах показывает одно, а в реале совсем другое, то это чистая халатность владельца стенда. Если настройщик не является владельцем стенда, то почему он должен нести ответственность? Я так понял стоимость настройки 35тр, а мотор 1.5млн, как бы стоимость рисков тут непропорциональна, тюнинг дело добровольное, никто не заставлял его делать. То, что в машине было 15 тысяч пробега это ничего не говорит, 15 тысяч можно по разному проехать, можно было по трассе ехать 120кмч, а можно было всю дорогу в пол ехать, пробег очень субъективная цифра для оценки состояния автомобиля.
Про гарантии после стэйджа полный бред. Никто никогда не давал гарантии на чип. Ответку компаний при каком либо косяке говорит только о том что им не похер на свою репутацию. Но владельцам кто едет и щьется - никто ничем не обязан. Это их личный страх и риск.
Едешь на камазе в петрович за допустим кирпичами.и говоришь куплю 10 тонн.потому что больше машина не вывезет.тебе грузят 20 тонн.рессоры лопаются,колёса на взрыв.при качелях грузчики говорят что это не их косяк,потому что они хз где красили этот камаз и что луна сегодня нн в той фазе и в этом причина поломки.PS ситуация с м5 примерна таже.если ты этого не понял,пересмотри первую половину видоса
@@mrWhite_666 я смотрел первую часть. Знаешь - когда машина едет из 6 секунд то мне почему-то сразу понятно что там ни разу не 750 момента. Уже после 1-2 замеров надо было задавать вопросы какого софта туда залили. А владелец по его словам кучу раз замерялся пока мотор не положил.
@@Hot_import_cars клиент не должен разбираться,сколько держит его шатун.это должны знать спецы,куда он обратился
@@Hot_import_cars но это моё,ни кому не нужное мнение🤣
@@mrWhite_666 в данном случае наверное должен. Ты же когда продукты покупаешь просрочку или испорченный товар не берёшь. В данном случае просрочка это качество софта.
В силу избежания репутационных потерь, для них было бы не плохо, предложить принять участие в решении проблемы
когда репутация стоит три копейки, выгоднее потерять репутацию) чем покупать мотор за 1.5м
Тут есть обратный фактор, порождение прецедента.
Если че, вот здесь чип не рекомендую делать rivals.ru/chip-tuning/bmw/m5/f90-2017/f90-competition-625 , говно сделают и отвечать ни за что не будут 🤪
Так и калькулятор «спиздили» как у sevenforce . Наверное и по их лекалам делают , но только на ощупь, без экспертности.
А как часто с тобой на дороге хотят погоняться?
Мне кажется что на видео из Красноярска голос Дани друга канала Михеев и Павлов продакшн"!!!!
Купи тачку который выезжает из 5 секунд и не мороч голову с чип тюнингом. Сток есть сток
Я тебя люблю ты выйдешь за меня❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Женя, можете сделать канал по бизнесу, я думаю всем будет интересно
Женя, привет. Что то со звуком в видео, как будто какой то эффект накинуть, неприятное ощущение.
1. Голос😂😂 2.Воздух о воздухе😂😂😂 3.Пиздеж 😂
Парни всем здорова Как попасть к вам в чат )) Очередному обладателю м5 из Сибири🙃