ОТКАЗ двух двигателей САМОЛЕТА | Действия пилота Boeing 737 NG / Boeing 737 dual engine failure
2024 ж. 28 Нау.
1 391 353 Рет қаралды
Нам часто задают вопрос, что будет, если отказали оба двигателя в самолете! Задавайте свои вопросы в комментариях и мы запишем ответы в новых выпусках!
Записаться на полет как на видео: dream-aero.ru/
Сообщество Вконтакте: vk.com/dream.aero
Инстаграм: / dream.aero
В выпуске:
00:00 превью
00:48 какие силы воздействуют
01:49 статистика случаев
02:18 отказ, выполнение чек листа
07:29 долго ли пролетит?
09:40 посадка без двигателей
#авиация #самолет #авиатренажер #пилот
В выпуске: 00:48 какие силы воздействуют 01:49 статистика случаев 02:18 отказ, выполнение чек листа 07:29 долго ли пролетит? 09:40 посадка без двигателей
Ну блядь привыкло население к самолетам Между прочим авиамодель планера уже давно без двигателя достигла скорости 877 км/ч При этом ветер был 30-35 м/с Боинг при таком ветре хер посадишь
Кстати хорошее аэродинамическое качество Похоже авиалайнер это не самолёт а мотопланер 15 хорошее черезчур качество для самолета
А реальные внештатные ситуации в Вашей профессиональной практике были ??
@@user-bp7gz2mw4g у него нет я со 100 метров мотопланер разбил потеря управления
@@user-oo1pu6bj1c :Береги себя !
И в самом деле - ничего страшного.... Это когда пилот на симуляторе..., а ты дома смотришь в ютубе)))
100%🤣
Бля реально
😂😂😂
😂😂😂
@Анастасия Сенчишина Вот видите, это в реале картинки!!! А в стимуляторе "ничего страшного"
Благодаря совремнным симуляторам , молодые пилоты получают огромные знания и легко решают проблемы , а мы выходя из смолета не знаем и 5% трудностей и праильных решений с которыми сталкиваются пилоты ... Благодарю Вас ,капитаны воздушного плавания !
Я очень рад, что люди на диванах знают больше. Практически каждый может посадить самолет без двигателей в грозу ночью на кукурузное поле. С бутылкой пива.
С бутылкой в жопе.
Ластхитя крипов на миду
Занимаясь сексом с проводницей
Сто раз так делал
@@user-zz6do6sg8j, не проводницей (проводницы в поездах), а с стюардессой
Я вот дома на диване сижу, но все равно пристегнулся. На всякий случай. Хер его знает ))
тоже поясом от халата к дивану подвязался
А я за крышку унитаза схватился, мало ли
Мужики вы классные, юмор на высоте
😂😂😂😂
Э, нет - недостаточно. Надо спуститься в бомбоубежище и пристегиваться там !
Да, с такими пилотами можно летать. Удачи Вам и пусть все отказы будут тренировочными на тренажерах!!!
Дай Бог это только в теории, а на практике ВСЕГДА благополучного полета.
Артем Андреев уважуха брат ход ты один адекватный попал на этом коментах
Всем пилотам здоровья смелые ребята.
Смелые еще какие!
Побольше бы таких пилотов! Сколько жизней можно было спасти!
Командир, молодой, но очень умный и уверен в своих знаниях, от этого и спокоен, молодец!
А че ему волноваться, он в тренажере сидит, а не в реальном самолете посредине тайги.
@@user-oi7tw6sf5o Если нет знаний-это будет сразу видно в тренажёре ты или нет.. Вот по этой причине наш лётчик посадил самолёт в кукурузном поле и спас всех!
@@user-iu5ly7xx3p Знания и умения это одно, тут ключевая фраза "посредине тайги". А насчет "кукурузы" - что-б там было если-бы не кукуруза, а лес или городская застройка? Тут еще бааальшое ВЕЗЕНИЕ (от слова повезло) НАДО.
@@user-iu5ly7xx3p Поправка. Ваш летчик уронил самолет в кукурузном поле. И чуть не угробил много человек своей халатностью.
спасибо! летать люблю ! Здоровья Вам пилоты и всегда хорошего взлета и посадки!
Спасибо, очень интересно было посмотреть. Главное ребята не теряйте уверенность в реальных условиях! Удачи всем лётчикам!
Если тебе отказали оба двигателя, сделай вид, что не очень то и хотелось 😂😂😂. а если серьезно, то ну их нахй, такие ситуации.
😁😁😁😁😁
А что - кнопки такой на автопилоте нет ? Непорядок. Управление то - кнопочное !
Спасибо, очень интересно. Инструктор очень хорошо рассказывает)
Инструктор?...
@@nikolaygrachev4278 психатор!))
Очень полезный материал) как основа аэродинамики, молодцы)))
Дай бог всем нам таких грамотных и опытных пилотов.
Я летал на больших самолетах(пассажиром) ....садились боком , в град во франкфурте ! Пилоты вышли седые ! 😁💪🏾
Может они синие вышли
Как говорится, нефиг летать во франкфурт
Здорово! Очень доступно объяснил механику. Отказ двигателей отныне воспринимается не так панически критично, как ранее)
как я вообще сюда попал? и почему я просмотрел весь ролик от начала и до конца?)
Я такая же ********
потому что ты летаешь на этом чуде периодически.
Я уже 4 дня смотрю все про самолёты и только сейчас это понял
Такая же ерунда!
Каждый пацан потомучто хочет быть пилотом
Всегда долетайте до посадочной полосы целыми и невредимыми❤✌
Я до конца ролика волновался за вас, наклонившись всем телом к экрану... Рад, что всё кончилось хорошо!!! ;)
Зачем волновался та? , он же сказал эт симулятор :)
Спасибо за видео! Дай Бог всем пилотам мужества в экстренных ситуациях. Как мы видим, многое зависит от них!!!
Александр Лебедев привет ты красавчик вот позитивные желание каждого человека избудется
Я на авиамодели планера так летом летаю Все действия правильны и грамотно изложены
В жизни: двое седых и весь салон обосранцев. Спаси вас бог от таких заходов.
У пилотов чиркаши тоже будут. Инфа сотка.
бога нет
@@user-hi4ot6he1d до тех пор пока ты не оказался в такой ситуации, или хуже.
@@benmerkulov5675 а чё он тогда не спас тысячи разбившихся самолётов?
DarkN3r0 Не было в Его планах. Бог конечно вмешивается и помогает когда хочет, но в целом он дал свободную волю человеку делать что человеку угодно и самому отвечать за свои дела, и иногда страдать от действия других людей. Но вообще Бог часто вмешивается, особенно когда люди просят Его о помощи, молятся Ему.
Уф ,благополучно сели ,слава богу )) хочу таких пилотов в каждый мой полёт !)🖐🏻👏🏻👍🏻😎
дай бог чтоб не было ни каких не штатных ситуаций ну а если и случится то чтоб они закончились без последствии и вы были также спокойны и контролировали ситуацию спокойно . здоровья вам и удачного полёта
Спасибо за ощущения побывать на Вашем месте.
Браво! Молодцы парни! Тяжело в учении легко в бою! 👍
Спасибо ! В советское время в ДОСААФе я учился на ЯК-12. Теорию прошли зимой, но летом летать не удалось, так как днём работали, а второй смены у нас на работе не было. Менять работу не стал, потому что на "летунов" тогда глядели косо. "Летун" - это тот, кто часто менял место работы. Для просвещения - здорово !
Спасибо большое за это видео! Хочется ещё больше таких же видео!
Летать НЕ СТРАШНО! Спасибо! Было б классно увидеть отказ двигателей на взлете из-за птиц. Например на 0.5 т.м. Подписываюсь! Like!!!)
Пилоты молодцы. Дай вам Бог здоровья🙏🙏🙏
Очень интересно, спасибо за демонстрацию.
Спасибо, видосик - максимально интересный)
Хоть это и симулятор полета, но все жэ ребята молодцы!
Молодцы, то что самолёт на бок на 6 минуте завалили?😁😁😁
@@getenvy отвлёкся :)
Молодцы ребята надо конечно осваивать все эти навыки потому что, жизнь одно, у всех если все в одном воздушном корабле. Спасибо учителям и конструкторами учебных заведений гражданской авиации.
Я вот и летаю только за счет планирования. Желаю вам отсутствия отказов и мягких посадок!
Молодцы ребята, удачи Вам, желаю в реальной жизни не попадать в такие ситуации!
Красавчик. Офигенное рассказал и показал. Летать не боюсь больше
Ну а теперь посмотри видео с разбившимися самолётами, где расбросанные части сотен людей укрывают гектары площади. Может опять забоишься.
Спасибо пацаны, вы герои. Храни вас бог
Ты же понял что это всего лишь тренажер? Герои ха
Посоны
Прикольно ! Можете сделать имитацию отказа двигателей на малой высоте примерно 3500-4000f ?
а смысл? если рядом нет полосы плюхнется на землю, учитывая посадочную скорость скорее всего со значительными разрушениями, если вокруг лес то скорее всего с гибелью всех и вся. это вам не мелкий самолет с посадочной скоростью в 70-80 км/ч )))
Было бы интересно увидеть самый сложный вариант посадки, когда не работают все двигатели+ не работают:-навигационная панель, альтиметр, указатель скорости. В светлое время суток. Полоса в пределах досягаемости самолета. Примерно как посадка в Ижме ту 154м, но с не работающими двигателями. Когда надо действовать на глаз и полагаясь на мастерство. Сможете ?
Жизнь людей который летят с вами у вас руках.
Приятно слушать умные слова от пилота из геометрии. Внушает доверие
Спасибо вам, очень интересно и познавательно! С меня лайк и подписка))
Молодец вроде все ясно,но стремно!!!!
Я это знал,скачал на телефон симулятор самолёта и тоже пробовал так лететь с выключенными полностью двигателями.Раньше думал тоже что самолёт сразу падает.
Красавчик. Доступно,интересно,так держать. 👍
По больше бы таких грамотных и опытных пилотов)) с такими пилотами, хоть в огонь... хоть в воду😁
А их по-вашему что, мало? Они куда более сложные отказы на экзаменах периодически сдают.
При отказе обоих двигателей ищите внизу кукурузное поле.
И идти надо на солнце!
Для пожрать или поср@ть?
@@grasskiillzz5321 Для сесть пузом на травку
Лучше парашют
@@vadimpotapov2267 На всех не хватит.
Спасибо .я стал боятся летать ещё больше
Почему?
@@dmytrotarasov9477 Потому что самолету надо всего 5 метров для посадки.. В ширину? Неа в глубину. Тьфу три раза.
@@AZ-zx9xr что вы написали? Я ничего не понял.
@@dmytrotarasov9477 Бозе ты мой бозе.... ))) Тренируйте мозг!
Так лол в год самолёты разбиваються редко даже нет следующие 6 лет редко бывает авиакрушения не учитывая то что в год по миллиард самолётов вылетают бывают чуда которое всех спасёт,и ещё не растерянность пилота с железными яйцами всегда спасёт
На мой взгляд, это самый адекватный разбор. На Ютубе много подобных разборов, но либо с оттенком триллера либо героического боевика. А здесь спокойно и реально по делу. Спасибо, ребята! От себя бы добавил, что тем пассажирам которые боятся отказа двигателя, полегчает если они узнают, что последнюю треть полёта (после Top-Of-Descent) двигатели работают на холостых оборотах. То есть авиалайнеры планируют без тяги двигателей в *каждом* полёте, буднично и рутинно, а пассажиры даже не замечают ничего необычного.
Всё просто, понятно, монотонно. Отказ двигателей не такой уж и стресс.
Спасибо начал меньше бояться самолетов!)))
А выше по комментариям все трусы коричневые. )))
Половины не понял из-за терминов, но желаю чтоб в жизни так не случалось, а если и придется, то чтоб у всех получалось как в этом видео.
Интересный познавательный ролик. Спасибо! И чтобы двигатели оказывали только на симуляторе!)
Красава, чтобы не говорили, видно человек знает свое дело, это сколько же нужно мозгов, чтоб изобрести такое чудо техники, если вдуматься когда смотришь видео, голова начинает шататься.
Двигатели:Отказали... Пилот: Добрый день,сегодня мы будем смотреть, что будет с самолётом,если откажут все двигатели...
я глядя перед монитором уже чуть кирпичами не навалил
Аэродинамическое качество Боинга просто поразило. Ну, до глубины души...
Чем? довольно среднее.
Молодцы ребятя,вот что значит специалист
Главное, чтобы все чётко знали и понимали свои действия.
Вы такие молодцы! Почему все пилоты не могут быть такими же здравомыслящими и профессиональными! При этом сохранять такое хлоднокровие в экстренных ситуациях.
Это тренажёр... Зачем тут паниковать то 😂 Ну и как бы все пилоты здравомыслящие и профессионалы. А вот кто как себя поведёт в экстренной ситуации никто не знает, пока эта ситуация не случится)
Очень жаль что не рассказали о переговорах с диспетчером в таких ситуациях
Интересно, реально, спасибо за видео!
Супер! Интересное информативное видео! Спасибо!!! 👍👍👍
Надо в практику ввести отключать двигатели на определенном участке полёта с целью экономии горючего😀,смотришь и билеты сильно подешевеют
и пассажиров поубавится)
@@sergey3157 кто будет в самолёте возникать, сразу катапультировать
@@sergey3157 почему поубавится?
@@DarkN3r0 после того, как пару раз не заведутся - Вы сами летать перестанете)
@@sergey3157 я не могу перестать делать то, чего не начинал.
Спасибо за видео! Очень понравилось. Красава👍👍👍👍
Отличное видео, спасибо!
6:30 Скажи честно зачем вырезал этот крен, который ты упустил из вида? Упал в штопор? Сколько дублей было?
не сможет упасть в штопор, всё было еще нормально. По опыту из авиасима знаю. Нос направлен вниз, крен не велик. Он максимум потерял немного больше высоты
@@artempavlov2107 там был фейл на 6:38
@@artempavlov2107 при таком арене какой был у него и отказе 2 двигателей там будет фиаско
@@artempavlov2107 посмотри куда летит самолет он летит боком в землю
@@user-uk8pm9zl5b Олег Кучеров Совершенно штатный крен в 30 градусов. На высотомере числа бегут все с той же скоростью. Так что самолет никуда не свалился и не надо тут ля-ля
6.38 что то пошло не так, не заметил крен самолёта, упал в штопор)) хорошо, что на симуляторе можно перезапустить)
Ehomad такие как он нас и возят
там до штопора ещё долго
Пиздец
Я думал что только я заметил, пока в водил в комп аэродром, такого угла дал, и главное помогатары ни какие не предупредили.
Мы в Турции с таким креном заходили на посадку...Ох я,мягко говоря, перепугался)))
Спасибо за понятное объяснение, все чётко, все понятно
Отличный контент. Надо больше подобных видеороликов
Снимите видео с выходом из строя двигателей после взлета. Про то как сбросить лишнее топливо, если надо, как тушить пожар и остальные действия.
Топливо не сбрасывают. Отказ и пожар двигателя, не критичны.
737 не имеет возможности сбросить топливо так как не нужно.
*Нихрена не понял, но очень интересно...*
😀😀 я тоже мне тоже интересно
а что не понятного?
чё такой глупенький? после 9-го класса ушел ?
Юра МыВсёПроебали Пхах, а называть человека глупым, просто из-за того что он оставил комментарий популярной фразой, это прям оооочень по умному...
@@mrdarklight9526 лол=)) то чувство когда получил ответ такой же фразой и нихера не понял =))) Чё реально дурашка, после 9-го класса ушел ?=)))
Какие вы молодцы!!!слава Богу!!)а вообще,сложная у вас работа...каждый раз риск....
Дай Бог тебе такую же уверенность, в воздухе.
Расскажи про отказ двигателей над ОКЕАНОМ ?
Посмотри про «планер Гимли»)
Самолёты над океаном летают только если вблизи есть запасной аэродром
@@user-gl7hg какой ещё аэродром? Там абсалютно пустынные воды океана на протяжении 8 тыс км, и летают постоянно
Почитай про ETOPS
@@HappyCreeper2013 Правила ETOPS требуют досягаемость аэропорта на одном работающем двигателе, а не без двигателей. Как что на поверхность океана посадка если что и надо молиться на малые волны.
Диспетчеры УВД "приятно" удивлены нежданному гостю) На тренажере доклады не предусмотрены? (лайк поставил)
Так и выполнение процедур одним членом экипажа не предусмотрено!
@@skystrangernnn7825 однако в жизни имеют место быть. Недавний Ростовский трагический случай, тому подтверждение.
бухие пилоты тоже имеют место быть
СПАСИБО ОГРОМНОЕ! Очень интересно!!!
Ты молодец. Спасибо тебе огромное❤❤❤
Михаил, вы отличный, знающий интструктор! Вдобавок очень харизматичный, что инструктору только жииирный плюс! Посмотрел с удовольствием и пересмотрю ещё не раз!!!
А где тот голос мужика, который высоту подсказывает перед посадкой. Ту хандред, уан хандрен минимумз и тд.? Или в симуляторе эта функция отключена?
Он отключил бортовой информатор. Смотрите внимательно.
Ретард, ретард, ретард)
@@Artem_Shipov Боинг такого слова не знает) на Аэрбасе это, и если услышал серию более одного ретард, то лопух и если не уйдет на второй круг то оттормозится скорее всего с полным ртом щебня)))
Че это за слова то?
Спасибо за урок!Побывать в кабине самолета!!!Спасибо!!! Очень интересно!!!
Ой такой красава, так плавненько спланирова! И рассказывает хорошо!
Супер лётчик молодец
Почему не показал как левый крен убрал при набивке аэрапорта в навигатор?
Ребята ви проста супер пусть всегда вашии палоти будет успешними удачивам всегда и всем лёчикам !
Респект пилотам и спасибо за просвещение
в симуляторе ветра нету ? а планировать когда ураган?
Тогда хана
На тренажере возможно введение любых погодных условий и отказов техники.
Гладко было на бумаге... Да забыли про овраги.
Раньше был он пьющий парень А теперь он стал качком Но меня он не запарил Он остался дурачком
Молодцы как вы на тренажёре все операции чётко производите
У него отказали оба двигателя а он спокоен, как за хлебом вышел) Вот это пилот) Спасибо за видео
Это симулятор он не на реальном самолёте
интересно как так быстро сбросили скорость без реверса при приземлении?😉
тоже удивился
Интересно то, что все показывают ОТКАЗ ВСЕХ движков рядом с аэропортом. НО ни один пилот на симуляторе НЕ ПОКАЗЫВАЛ че будет, случись такое ПОСРЕДИ ОКЕАНА !!! Думаю вы представляете последствия.
Да, он упадет в воду, о чем тут снимать?)
о таком снят фильм, поэтому никто и не снимает, фильм называется "чудо на Гудзоне"
приводнится если сработают четко то все будит ок. Были же такие случаи watch?v=DJ7P_FBnwBY watch?v=JsqTEVzRq9o а вот и неудачное приводнение watch?v=LpRt9Yxdces
Top REViEW, и то на неудачном были угонщики вроде =)
@@Funt_Movie да его угнали, и они же там кони двинули на этом рейсе
Молодцы умницы ребята, Дай вамАллах здоровье. Супер парни.
Да ты просто красавчик молодец пусть будет пример всем лётчикам
Да... Это какие нервы должны быть?!
А если Атлантика, и ветер боковой, и один аэропорт прямо по курсу? Что тогда? Приводнение в холодные воды океана?
Не обязательно, если хорошо попросить движки и сказать волшебное слово, то хоть один да запустится. Главное просить на английском.
Парни Всё сделали по инструкции и будь уверен и там где Ты говоришь сделают
@@user-ps7ly2sy3n Так я то, уверен в том , что все будет сделано по инструкции... В положительном исходе не уверен...
Yuriy Hnatyuk , через Атлантику разрешено летать только четырёхмоторным самолётам.
@@alexdubovik2119 кто вам сказал такую дичь?
ВОТ почему, садясь в самолёт, ВСЕ в основном ДУМАЮТ, что ЕГО это не КАСНЁТСЯ! Ни в каком СЛУЧАЕ! ПЕЧАЛЬКА! А ТАК ЛАЙК жирный ПО-ЛЮБЭ!
Парни, ВЫ лучьшие!!!