Внедорожник за 2000 фунтов против роскошного внедорожника за 200 000 фунтов!

2024 ж. 12 Нау.
310 182 Рет қаралды

Нет лучшего способа выделится на дороге, чем появится на ней за рулём Range Rover. Эти внедорожники точно позволят вам выделится и запомнится.
Однако есть проблема: новый Range Rover продается по довольно внушительной цене - 200 000 фунтов! Это действительно неподъёмная сумма для большинства людей, так может лучше тряхнуть стариной? И приобрести себе Range Rover 2004 года выпуска, который стоит всего 2000 фунтов?
И так, пришло время узнать ответ, сегодня Мэтт проверит в деле и первый и второй вариант.
Начнём с нового роскошного Range Rover, пора выяснить действительно ли он стоит своих денег. На первый взгляд выглядит крайне внушительно и элегантно. У него хромированная решетка радиатора, огромные 23-дюймовые легкосплавные диски и несколько очень умных функций, таких как выдвижные дверные ручки! Внутри всё тоже прекрасно, роскошно и элегантно. Вся кабина обтянута кожей, есть огромный информационно-развлекательный экран и цифровая система набора номера. Эта комплектация также оснащена двойными задними сиденьями представительского класса, которые очень даже удобны!
А что же стоит у этого красавца под капотом? А там стоит 4,4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который может развивать мощность 530 л.с. Однако доступны также две гибридные версии с подключаемым модулем.
Что касается старого Range Rover, то с первого взгляда можно сказать одно - дизайн у Range Rover пускай и изменился, но от узнаваемых черт им избавится не удалось. Пускай местами идёт борьба со ржавчиной и его возраст виден невооружённым взглядом, но выглядит этот автомобиль всё ещё прекрасно. Салон также выиграл гонку со временем и сохранился относительно хорошо, пускай кожа на руле выглядит не лучшим образом, а некоторые функции удобства уже не работают - но это всё равно неплохо для автомобиля с пробегом более 270 000 км!
Естественно мощность у него также не столь радужная, его 4.4 литровый безнаддувный двигатель V8 обладает всего лишь 286 л.с.
Как вы думаете, выиграет ли его автомобиль, который в 100 раз дороже классического Range Rover? Или же в плане цены-качества, всё же лучше обратить своё внимание на Range Rover образца 2004-го года? Ответ вы найдёте в ролике, вместе с Мэттом, погнали!

Пікірлер
  • Сундук 2004-го ваще агонь !!!...

    @Alksey_@Alksey_Ай бұрын
    • Сузуки не хватает динамики

      @oralornaldin4762@oralornaldin4762Ай бұрын
    • Я тоже так думаю

      @idnapa@idnapaАй бұрын
    • Я у него купил

      @inros@inrosАй бұрын
  • Салон старого Range Roverа очень хорош, для своих лет особенно.

    @user-uq7mi4ri8l@user-uq7mi4ri8lАй бұрын
  • Вот вам и покупательская способность, за одну зарплату можно купить б/у рэнжд

    @Aqquuaa@AqquuaaАй бұрын
    • в Росси за 1 зарплату можно купить комплект шин на ренджровер🤣 спасибо путэну

      @artiexte@artiexteАй бұрын
    • Только нужно это всё содержать.Проще взять американский авто.

      @user-ew7le3lq9t@user-ew7le3lq9tАй бұрын
    • Там страховка будет 2000 в месяц ещё и налог на выбросы.

      @gazgol4433@gazgol4433Ай бұрын
    • @@artiexte. Так приобрети нужную профессию , ты бездельник , если не можешь работать 2000 фунтов , то ты лох 😂

      @ivanlesovik4431@ivanlesovik4431Ай бұрын
    • жигу легко взять на з/п грузчика.

      @garotut@garotutАй бұрын
  • Вроде совсем недавно старый рэндж был еще огонь, а уже 20 лет прошло, во время летит.

    @SerjMay@SerjMayАй бұрын
    • Ага, недавно вроде презентовали его. Сухопутной яхтой называли

      @user-ur5eb7lw7f@user-ur5eb7lw7fАй бұрын
    • @@user-ur5eb7lw7f лет 17 назад лимона за 2, ну может немного больше, можно было новый у дилера купить, а сейчас за эти деньги дно рынка.

      @SerjMay@SerjMayАй бұрын
    • Да он и сейчас огонь. Человек владеющим им как минимум имеет зп в 3 раза выше обычной😅 поддерживать и обслуживать его это минимум 700-1000$ в мес

      @KsardasMage@KsardasMageАй бұрын
    • @@KsardasMage И на что же уйдут эти 700-1000 долларов?

      @extazwinx8570@extazwinx8570Ай бұрын
    • У меня сундук л322 10го года и на 500$ не просит вливаний в год, какие 1000 в месяц? Разумеется речь не о бензине

      @OGksh@OGksh8 күн бұрын
  • Требую вернуть старую озвучку день 3 (кто за лайк)

    @user-cx2il6zg3s@user-cx2il6zg3sАй бұрын
    • Кто ты такой чтобы требовать ?

      @Issei_X@Issei_XАй бұрын
    • ​@@Issei_Xа ты кто такой чтоб комментировать?

      @user-dj1fv9ot1h@user-dj1fv9ot1h21 күн бұрын
    • @@user-dj1fv9ot1h Ты его телка или ты просто затычка? Пусть сам за себя отвечает

      @Issei_X@Issei_X21 күн бұрын
    • ​@@user-dj1fv9ot1hА ты кто такой, чтоб вопрос задавать?

      @vasyl_ykrainetc@vasyl_ykrainetc12 күн бұрын
    • @@vasyl_ykrainetc А ты кто такой чтоб мама разрешала в телефоне сидеть

      @user-dj1fv9ot1h@user-dj1fv9ot1h12 күн бұрын
  • За 2000 у нас купишь 20 раз перекрашенного с потрескавшейся шпаклёвкой ржавый и дымящийся иномарку 1990го года

    @nurlanturdakmatov-cg1ef@nurlanturdakmatov-cg1efАй бұрын
    • У нас не отдашь 10к$ за аналог осаго в Великобритании на старого ренжа, который стоит в 5 раз дешевле

      @iges1181@iges1181Ай бұрын
    • @@iges1181 Конечно не отдашь, у нас ты замахаешься пытаться его получить. 90 процентов страховых тебе отказ пришлют.

      @qawa269@qawa269Ай бұрын
    • @@iges1181 чел, в англии средняя за 2500 фунтов, рендж стоит 2000к, страховка в 5 раз дороже, как ты сказал 10к, в россии средняя зп 60к, хорошо давай мне рендж за одну среднюю зп, а именно за 60к и я готов платить страховку в 5 раз больше, а именно 300кусков, и он мне встанет в 360к, а в нашей стране, рендж в таком состоянии стоит пол миллиона, и это не считая страховки

      @user-cj3ye5ql1j@user-cj3ye5ql1jАй бұрын
    • У нас то и зарплаты повыше

      @Garrik001@Garrik001Ай бұрын
    • ​@@iges1181ну, не расстраивай человека, он думает, что есть только зарплата, с которой не платишь налоги, коммуналку, не откладываешь себе на пенсию, не платишь за телефон, интернет, не нужно платить утилизационный сбор, нет штрафов за неправильный выброс мусора. С зарплаты ты покупаешь за границей айфоны, Рендж-роверы и фуагра. Больше ни на что не тратишься. Да часто за границей тебе нужно самому утилизировать машину, что стоит денег. Потому некоторые машины могут тебе "продать" и сверху ещё денег дать, чтоб забрал с собой налоги, страховку, и утиль сбор. Или тот момент, когда на машину за 7к£ тебе могут насчитать страховку 18к£ за год)

      @BaseOfGames@BaseOfGamesАй бұрын
  • Через 20 лет это новый Ренж Ровер, что то мне кажется, будет выглядеть гораздо хуже чем сейчас старый относительно нового.

    @taras_dankov36@taras_dankov36Ай бұрын
    • Потому что, старый Ренж делали инженеры, а новый Ренж маркетологи ✅️

      @ksmsmagulov@ksmsmagulovАй бұрын
    • ​@@ksmsmagulovстарый ренж тоже маркетолухи делали

      @Ibragimovich774@Ibragimovich774Ай бұрын
    • Всегда так говорят про новые модели что они хуже старых. Я хорошо помню как говорили про первый Mercedes Sprinter что он хуже старого микроавтобуса от мерседес, что у старого только балка и рессоры а в новым технологии которые ломаются. Потом про обновленый спринтер говорили что хуже чем первый спринтер, так как у старого был хороший диэельный двигатель а новый CDI говно, потом оказалось что дизель CDI 2.2 ходит миллион км 😅. Так всегда было и будет.

      @s.shefferd9414@s.shefferd9414Ай бұрын
  • У нас за 2000 фунтов можно взять чипырку с кабарды на штампах =D

    @user-ws3yf9ry5k@user-ws3yf9ry5kАй бұрын
    • а куда терпилам лучше

      @bitrateru@bitrateruАй бұрын
    • 🤣👍

      @user-is6ju4cf3s@user-is6ju4cf3sАй бұрын
    • Уей уей

      @recpro1576@recpro1576Ай бұрын
    • Так у вас и народ и лидеры другие.

      @user-mv6up4lj2r@user-mv6up4lj2rАй бұрын
    • @@user-mv6up4lj2r диктаторы

      @bitrateru@bitrateruАй бұрын
  • 2004 год 4.4 v8 атмо едет паспорт,вот она надёжность)

    @lev646@lev646Ай бұрын
    • У меня такой же

      @inros@inrosАй бұрын
    • Какой пробег? Двиг коробка после капиталки?)

      @prezident_grydinin@prezident_grydininАй бұрын
    • BMW, с этим всё в порядке, пробег около 300, единственное от горных покатушек крестовину кардана надо менять и подвесной. И дворники на фарах что-то не работают.

      @inros@inrosАй бұрын
    • @@prezident_grydinin я на мурано 3.5 v6 езжу)

      @lev646@lev646Ай бұрын
    • На газ поставь, паспорт сожги

      @balamutmahmut@balamutmahmut5 күн бұрын
  • ВЕРНИТЕ ПРЕЖНИЙ ГОЛОС МЭТА УОТСОНА !!!

    @shohruxolimov2925@shohruxolimov2925Ай бұрын
  • Я мечтаю о такой "старой" машине!

    @user-ou2sp4em5j@user-ou2sp4em5jАй бұрын
    • в россии авто роскошь. теперь мечтать только а гранте по миллиону+

      @bitrateru@bitrateruАй бұрын
    • Да ещё за такие деньги! Взял бы пару старых рендж роверов!

      @mr.edward5298@mr.edward5298Ай бұрын
    • @@mr.edward5298 еще вове налог платить тысяч 150 в год. счастье да и только

      @bitrateru@bitrateruАй бұрын
    • @@bitrateru ещё за утиль-сбор пару лямов, за растаможку ...

      @mr.edward5298@mr.edward5298Ай бұрын
    • @@mr.edward5298 так да. жирик сказал что машина это обуза. вот на автобусах и ездите пока дотупно. или велосипед самокат. пока не запретили.

      @bitrateru@bitrateruАй бұрын
  • Неплохо сохранилось для машинке которой почти 20 лет. :)

    @user-pk6pv7sl1y@user-pk6pv7sl1yАй бұрын
  • Я бы с интересом посмотрел, что будет с новым рэнджом за 20 лет и 300000км… раньше автомобили проектировали инженеры, а не маркетологи.

    @user-xv8yr5yr1y@user-xv8yr5yr1yАй бұрын
    • Все машины всегда делали маркетологи, потому что при капитализме живём

      @Dimagtaallki@DimagtaallkiАй бұрын
    • ​​@@Dimagtaallki согласен, ведь ценности и предпочтения у народа меняются со временем, я могу сказать как маркетолог, что мы, маркетологи, основываемся исключительно на спросе, если видим, что не заходит, следовательно нужно искать другие точки соприкосновения, так и находятся идеальные продукты, которые покупают

      @pavalex__@pavalex__Ай бұрын
    • Знаешь, аргумент аля «раньше делали инженеры а не маркетологи» для дегенератов, если за новой будет уход как за старой, то тоже проездит 300к, да и не говорили сколько было заездов на сто

      @Sadahi_Kasugano@Sadahi_KasuganoАй бұрын
  • Ахаха) У нас за этот сундук просят десятку долларов 🤣

    @user-wd5ke5yn1y@user-wd5ke5yn1yАй бұрын
    • Дак головой подумай чуточку от чего такая цена, может потому что всякие сборы за экологичность данного раритета и т д со страховкой для пользования дорогами общего пользования выкатятся плюсом в тысяч 10$ как минимум? И к тому же каждый год

      @iges1181@iges1181Ай бұрын
    • @@iges1181 преувеличиваешь, страховка около 500 фунтов. По поводу дополнительных сборов информации в сети нет. Если можешь поделиться какие именно сборы уплачиваются каждый год, напиши, будет интересно почитать

      @user-wd5ke5yn1y@user-wd5ke5yn1yАй бұрын
    • @@iges1181 Кроме обязательной страховки в пределах 500фунтов обязательных ежегодных платежей не нашел. Поделись информацией

      @user-wd5ke5yn1y@user-wd5ke5yn1yАй бұрын
    • И состояние будет хуже

      @Garrik001@Garrik001Ай бұрын
    • На авто ру такая рухлядь 4900 фунтов стоит, а налоги и страховка на эту какашку у нас пояти ничего не стоят в сравнении с Британией. Откуда вас нытиков столько взялось))

      @user-dk1ul4vb1r@user-dk1ul4vb1rАй бұрын
  • Старый рендж детейлинг салона и он на равных с новым побороться сможет, а если ещё комплектацию вестминстер и выше, то там столько деталюшек и приколов в салоне что очень кайфово)))) по внешке оба красивы по своему, все таки образ кирпича вне времени, по моторам у нового нет 5.0 на компрессоре с его моментальным откликом и звуком, да турбо будет быстрее но РР вообще не про спорт, а про ощущения, и в старом было ощущение что ты едешь в гостиной хорошего отеля, а новый это просто классная современная тачка. Оба классные)))

    @user-ms2pg1le7q@user-ms2pg1le7qАй бұрын
  • У меня были 4 поколения, из них этот мой самый любимый))) Спасибо за выпуск, я действительно кайфанул

    @SabrageShow@SabrageShowАй бұрын
  • Вообще не люблю эти новые самолеты, лучшие машины делались с 2000х по 2015 годы, современное это смартфоны на колесах, машина должна быть машиной

    @Oldrive-vq1jz@Oldrive-vq1jzАй бұрын
    • Это вы еще вы в электричках не ездили, там вообще не понимаешь что это, машина или гаджет

      @Garrik001@Garrik001Ай бұрын
    • С 1970 по 2000

      @user-rs1wy7pv9e@user-rs1wy7pv9eАй бұрын
  • Еще не известно что будет через 20 лет с новым рендровером, а вот старичок с надлежащим уходом думаю еще даст жару! 😎

    @oraclekg2549@oraclekg2549Ай бұрын
    • Этот старичок уже как 10 лет умоляет сделать ему эфтоназию

      @iges1181@iges1181Ай бұрын
  • А я недавно себе смотрел, Камри 40ю сейчас дешевле 1 миллиона у нас в состоянии более-менее нормальном не взять. Крузаки 99х годов по 1.5 лямя. Лексусы Рх300 2000 года за 1.2 миллиона. И это еще апрель не наступил.

    @user-ej5zj4gl6q@user-ej5zj4gl6qАй бұрын
  • Привет всем из Молдовы у нас такой Рэнж 12 т евро стоит при оф зарп 300 -400 е это надо 3 года работать и ничего не тратить на свою жизнь 😢

    @user-hv2hp7nr3o@user-hv2hp7nr3oАй бұрын
    • А ещё 100 евро куда дел?)) Средняя зарплата уже 500 долларов/евро, и кто хочет, тот зарабатывает сколько хочет, и не ноет о невыносимости бытия, мэй... А ещё можно без визы съездить куда-нибудь в ЕС на заработки, и за год заработать на 5 машин или на дом, что большинство и делает. И та интеллигенция, которая сидит ла капитала и страдает, пусть лучше думает как заработать, вместо того, чтобы бесконечно ностальгировать о советских временах и ждать, когда придёт российская армия..

      @MatiasCorvinus13@MatiasCorvinus13Ай бұрын
    • Больше 400 евро уборшицы получают. Все мои друзья и родственники зарабатывают больше 1000 евро в Кишиневе. Средняя зарплата в Молдове 1000 евро. А 400 получают те которые работают сутки через 3 😂.

      @s.shefferd9414@s.shefferd9414Ай бұрын
    • В россиюшке так же прикинь.

      @prezident_grydinin@prezident_grydininАй бұрын
    • как хорошо у вас платят) прям как в России, хотя Молдова всегда с бедностью ассоциировалась

      @gregkMos@gregkMosАй бұрын
    • @@s.shefferd9414 может мне тогда репатриироваться раз так всё хорошо?

      @gregkMos@gregkMosАй бұрын
  • Блин а старичок все таки красив )

    @dimychk5137@dimychk5137Ай бұрын
  • Старый рейнж очень даже не плох

    @jj07jj21@jj07jj21Ай бұрын
  • Как по мне уж слишком много автоматизации в новом рэнжике . Я бы с радостью купил старый рэнж

    @H.R.W.A.I.@H.R.W.A.I.Ай бұрын
  • Ностальгия. В 12 году покупал 9 года рендж за 1,5 млн и 100 тыс пробега. Отъездил на нем еще 100 и продал. До сих пор этот рендж ездит уже 600 тыс км пробег. Меняли коробку разок по глупости упороли. Сейчас думаю что брать. Скорее всего взять сейчас рест за 2-2,5 млн, вкинуть в него еще 0,5-1 млн и ездить в кайф.

    @SamokhinAndrey@SamokhinAndreyАй бұрын
  • Через 20 лет этот новый рэнж рассыпится на проводки а не на запчасти, потому что в нём электроники больше чем чего другого.

    @universum6105@universum6105Ай бұрын
  • Это разве старый машина 2004 года 😢😢😢 он у нас в Казакстане не был

    @user-xq3zm1kz3t@user-xq3zm1kz3tАй бұрын
  • Мэтт: не пытайтесь ее починить Мэтт спустя 15 секунд: *чинит ее*

    @qeqsik@qeqsikАй бұрын
  • Получается в Британии,обычный работяга может купить старый ренж с одной зарплаты!!!

    @zuravelzuravel605@zuravelzuravel605Ай бұрын
    • И вложить в ремонт ещё 100 000 ...

      @generationsgengenerationsg9775@generationsgengenerationsg9775Ай бұрын
    • Ну если не жрать не пить и не жить в квартире месяц-да. А так запчасти и слесаря даже не знаю сколько сожрут стоимостей этой машины.

      @user-hl8cf5pf1h@user-hl8cf5pf1hАй бұрын
    • @@generationsgengenerationsg9775 Да нет! Раз она стоит 2000£ ,то и запчасти значит дешёвые! Есть разборки,амазон итд ! Это у нас такой можно купить такой за 2,5 миллиона и вложить туда ещё столько же

      @zuravelzuravel605@zuravelzuravel605Ай бұрын
    • @@user-hl8cf5pf1h 2000£ ,для работяги в Британии не самая большая зарплата

      @zuravelzuravel605@zuravelzuravel605Ай бұрын
    • @@Nedofaust Ну это тебе кажется,потому что ты думаешь что везде такая же жопа как в России! Но нет,это реальность! В США автомобили ещё дешевле!

      @zuravelzuravel605@zuravelzuravel605Ай бұрын
  • Лучше старый взять, чем платить неадекватные деньги за новый

    @user-eb7im6dd3w@user-eb7im6dd3wАй бұрын
  • Старый ренж Ровер ещё 20 лет проживет а вот новый по-моему нет

    @paralich1343@paralich1343Ай бұрын
  • Ага, ну да, Рэндж за 200К именно для этого и покупают, чтобы лазать по горам и переправляться вброд 😂 Хорошо еще, если по постриженному газону, куда Мэтт загнал для обзора, эта машина впервые с асфальта съехала )))

    @user-vz5ez3se7d@user-vz5ez3se7dАй бұрын
  • А в 2004-м все эти журналисты захлебываясь от восторга расхваливали новый рендж ровер. Теперь понятие лучший это напичканность датчиками, сенсорами, экранчиками.

    @AndreasRitt@AndreasRittАй бұрын
    • Так этот старый Ренж и по современным меркам не плохо упакован☝️

      @user-fs6yx1bw8b@user-fs6yx1bw8bАй бұрын
  • Еще бы тайм коды, как раньше)

    @user-ws9pc2sv2c@user-ws9pc2sv2cАй бұрын
  • 2000 фунтов.. у нас за такие деньги разве что ведро с ржавыми болтами получится купить.

    @Dimantiy@DimantiyАй бұрын
    • Только аналог осаго там выйдет со всеми надбавками за экологичность тысяч в 10 $ (х5 цены авто), оттуда и цена, так как это утиль по сути

      @iges1181@iges1181Ай бұрын
    • ​@@iges1181в нынешних реалиях 10к и 2000 фунтов 1200000. На это не купишь хорошего китайца по типу монжаро. А получается нужно вложить в старого еще лям. Довести его до ума, заменить изношенные ключевые детали, и каждый год добавлять статью расхода, что в принципе будет меньше, чем новый монж. в долгосроке далее продать в добротном состоянии(незабудь антикор и восстановление лкп) и купить себе черии) а что еще делать или добавить и купить монжаро бу годовалого.

      @neoarab369@neoarab369Ай бұрын
    • Даже на гнилую гранту может не хватить! Но зато там хеи белок от голода едят.

      @Gundoss2000@Gundoss2000Ай бұрын
  • Новый Рейнж Ровер это просто произведение искусства, с какого угла ни посмотри 👌🏻👌🏻

    @user-ot9tq8fi7g@user-ot9tq8fi7gАй бұрын
    • Это старый, и ещё старше. Уже есть 5 поколение

      @verbaproject@verbaprojectАй бұрын
  • По виду обзора на Старой ренж мы живем 20 лет позже чем сейчас . У нас это почты новый салон 😂

    @sardor9679@sardor9679Ай бұрын
  • Я уже давно привык к этой озвучке 👌😎👍

    @Denchik163rus@Denchik163rusАй бұрын
  • Как все задрали ныть по старой озвучке, ну было и было, уже месяц ноете

    @mrKriper42@mrKriper42Ай бұрын
    • Согласен,главное суть и качество видео

      @user-te9ly1xl1k@user-te9ly1xl1kАй бұрын
    • хз разницы не заметил

      @bitrateru@bitrateruАй бұрын
    • ​@@bitrateru😂😂😂😂замечатель еще тот😂😂😂😂😂😂😂😂

      @VIZARION-vr1jp@VIZARION-vr1jpАй бұрын
  • За 2000 хорош чего сказать. Даже если полностью отремонтировать двигатель, с акком разобраться, со сцеплением, то вложения все равно его окупят, общая цена в фунтах будет где то 5-6к, и выглядит и ездит престижные любой лады) в рублях 240к(2к) и после ремонта, замен (700-800к)

    @victorusvealip5669@victorusvealip5669Ай бұрын
    • Если ремонтировать в Англии, то не окупят. Если только перекинуть руль влево и перепродать в какой-нибудь Албании, где они еще вызывают интерес

      @RoadSignature@RoadSignatureАй бұрын
    • а еще накинуть десяточку на оформление и страховку, будет 1.8 млн , так проще в РФ взять за 1-1.5

      @user-tq8py7zi2u@user-tq8py7zi2uАй бұрын
    • ​@@user-tq8py7zi2uзато в Англии будет практически в идеале, в России десяток раз перед шпаклёванные перекрашена после даже не одной аварии

      @Riga_Style@Riga_StyleАй бұрын
    • @@Riga_Style как будто там машины не бьют

      @user-tq8py7zi2u@user-tq8py7zi2uАй бұрын
    • ​@@user-tq8py7zi2uпруфы про страховку заоблачную будут.

      @prezident_grydinin@prezident_grydininАй бұрын
  • Какой стремный новый Рендж Ровер. Вообще стремно выглядит и сразу понятно, что дальше асфальта он не поедет.

    @13Vash13@13Vash13Ай бұрын
  • Реакция на отломанное крепление поворотника такое как будто машину можно уже на металл сдать 😂

    @731yaneodin@731yaneodinАй бұрын
    • Ролик сам по себе ниочем. Типа чел указывает очевидные вещи, СМОТРИТЕ, МАШИНА СТАРАЯ, УУУУУУ, СМОТРИТЕ, ОНО СЛОМАНО.

      @blackierose7793@blackierose7793Ай бұрын
  • Может авто за 2000 стоило помыть ?!

    @generationsgengenerationsg9775@generationsgengenerationsg9775Ай бұрын
    • Оно 2к стоит, он не богатый чтоб тратится на такую роскошь. Такое может позволить только новый ренджик стоимостью 200к!

      @hitmanlife1698@hitmanlife1698Ай бұрын
    • Этот старый сундук ни кому не нужен, его сделали невыгодным, поэтому даже мыть не стали)

      @user-xv6xz7qe3h@user-xv6xz7qe3hАй бұрын
    • Кому ты этот вопрос задал ???

      @recpro1576@recpro1576Ай бұрын
    • Посмотри у меня такой же чисты в шортсах

      @inros@inrosАй бұрын
  • Если не видно разницы, зачем платить больше?

    @AleQSandrRodionov@AleQSandrRodionovАй бұрын
    • Это понты

      @esenbekovkada5943@esenbekovkada5943Ай бұрын
  • Этот канал реально интиресный

    @jon7354@jon735417 күн бұрын
  • "Хармар Кардон"😂

    @flibustier1976@flibustier1976Ай бұрын
  • - Если RangRover проехал мимо автосервиса - то значит у него отказали тормоза

    @Khingan17@Khingan17Ай бұрын
    • Куда он ехал, что бы снова попасть на ремонт.

      @13Vash13@13Vash13Ай бұрын
  • Новая озвучка мне нравится больше, не режет слух. Так держать..! И да, как-то мне выдалось проехать 500км., за рулём такого старого Рэнджа, его поведение на дороге не сравнить с другими внедорожниками. Король!

    @stihlight@stihlightАй бұрын
    • Если с Нивой или новым Уазом сравнивать, то да

      @Garrik001@Garrik001Ай бұрын
    • @@Garrik001 Какой автомобиль тех лет можно противопоставить этому кораблю? GL, который ловит амплитуду на "волне", обрыгатся можно. Land Cruiser, неповоротливая, жесткая табуретка с хорошим внедорожным потенциалом, но ему место не в городской среде. Volvo XC90 с вечно рычащим мотором которого не хватает, бензинки не плохие, но всё же, до подвески Рэнджа им всем далеко. Нет ему аналогов по ездовым характеристикам среди внедорожников тех лет..

      @stihlight@stihlightАй бұрын
    • @@stihlight Cayenne, X5 будут лучше и внятней управляться, пусть и не такие мягкие, Lexus LX будет довольно комфортным. А самое главное все эти бу авто даже не подходят по частоте поломок и стоимости обслуживания.

      @Garrik001@Garrik001Ай бұрын
    • Мой знакомый просто устал от этой машины, от постоянных поломок, в основном мелких. Но за то, да, посадка и комфорт на уровне, но кто любит управляемость и отзывчивую рулежку, тем не подойдёт

      @Garrik001@Garrik001Ай бұрын
    • Режет слух ? 😄😄😄😄

      @VIZARION-vr1jp@VIZARION-vr1jpАй бұрын
  • Очень жду видос с БМВ трëшками G20-G21

    @Vselens_the_sayings@Vselens_the_sayingsАй бұрын
  • Думал сравнение будет на офф-роуде (

    @lenkzn@lenkznАй бұрын
    • Новый Рендж боится грязи ахахах

      @esenbekovkada5943@esenbekovkada5943Ай бұрын
  • За 2к фунта это 235 к рублей. Это машина через несколько минут бы продалась

    @shamil22@shamil22Ай бұрын
    • вообще-то у нас за такие деньги и в таком состоянии продалась бы ещё до предложения. ))

      @rrus73@rrus73Ай бұрын
  • Зачем столько эмоций закладывать в перевод?

    @Putin_prezident_mira@Putin_prezident_miraАй бұрын
  • Пока кнопочки понажимаешь, уже и этот рэнж состарится😂

    @jango-ot2cp@jango-ot2cpАй бұрын
  • для 2004 года за такую цену имба но новое всегда лучше

    @Xuca808@Xuca808Ай бұрын
  • Что у вас со звуком случилось? Он какой-то глухой максимально, включая озвучку. Шо вы натворили?

    @Mirazil@MirazilАй бұрын
  • Что за ужас с салоном нового ренжа... Какое счастье, что нет на него денег))) А без шуток, старый салон намного приятнее глазу.

    @NewShampoo@NewShampooАй бұрын
  • Даешь Гоблина

    @user-yz1zy9lb5e@user-yz1zy9lb5eАй бұрын
  • Недавно переехал в США, и до сих пор удивляюсь на их цены на старые авто по сравнению с российскими, они практически даром продаются. Примерно, как и этот пожилой рэндж. Причина в дороговизне ремонта, работа очень дорогая. Так что, если сам с руками и есть гараж, то ты король. Вопрос только в том, что если ты с руками, гораздо выгоднее применить их в другом месте и ездить уже на новом рэндже.

    @user-qg3oe9ti1b@user-qg3oe9ti1b17 күн бұрын
  • ура новое видео

    @avto_TRD@avto_TRDАй бұрын
  • Давайте на зло тем кому не нравится озвучка напишем что новая озвучка топ😂

    @MMAfa12@MMAfa12Ай бұрын
  • Классика намного круче

    @user-hs9mf3xm6l@user-hs9mf3xm6lАй бұрын
  • У этого ренжа есть система обнаружения "плечевых" на трассах 😂

    @Gundoss2000@Gundoss2000Ай бұрын
    • На плечи посадить хочешь? Шалун

      @josephgoebbels72@josephgoebbels72Ай бұрын
  • А почему этот рейндж стоит 2000 фунтов? Ответ есть в топ гире, потому что на него страховка 10 000 фунтов, а цена ремонта просто космос. Как итог его просто нерентабельно содержать.

    @user-rx3sd3ih6d@user-rx3sd3ih6dАй бұрын
    • Так со всеми лухари тачками

      @vehicles7462@vehicles7462Ай бұрын
  • Окно на крыше 😂

    @vasek_kent@vasek_kentАй бұрын
  • Если бы у нас старый рендж ровер стоил 2к фунтов😂 У нас же за эти деньги только живая жигули или отжатый японецй

    @Babajj@BabajjАй бұрын
    • У нас и осаго на этот старый хлам не стоит 10к$ в год, чтобы передвигаться по дорогам общего пользования

      @iges1181@iges1181Ай бұрын
    • А у нас налог на него будет 10 000 фунтов каждый год? Благотворительности не бывает.

      @user-rx3sd3ih6d@user-rx3sd3ih6dАй бұрын
    • Ещё можно гнилую нексию купить. Так что у нас выбор гораздо больше и ещё у них там белок едят от безысходности 😂

      @Gundoss2000@Gundoss2000Ай бұрын
    • Рыночная стоимость авто на рынке - зависит от моточасов эвакуатора на котором автомобили перемещаются между автосервисами

      @user-oz8jv7ko8i@user-oz8jv7ko8iАй бұрын
    • @@user-oz8jv7ko8i нет, еще и от страховки. На этот рейндж за 2000 всего 10 000. А так и на эвакуаторе возить не надо, его и так никто не возьмет. А если надо то компрессор стоит 500 фунтов.

      @user-rx3sd3ih6d@user-rx3sd3ih6dАй бұрын
  • Где старая озвучка?

    @Se1mex@Se1mexАй бұрын
  • 3:36Новый редж Ровер , а подголовник уже промятый 😂

    @PumbaGT@PumbaGTАй бұрын
  • там такие налоги на многолитровые и мощные б\у тачки что они не стоят ровно ничего, зато у нас они будут ездить пока не станут прахом

    @AWMadElf@AWMadElfАй бұрын
  • 2000 фунтов 😢😢😢 У нас такой старый стоит 30 000 фунтов

    @user-ce2ec6gn6v@user-ce2ec6gn6vАй бұрын
    • За 2к фунтов у нас можно приобрести великолепную Ниву, например, или УАЗ. Чем не Рейндж? )))

      @kirosmsk5620@kirosmsk5620Ай бұрын
    • 3.5 ляма рублей рэндж 2004 года? да ну бред. Сейчас мельком глянул около ляма, в зависимости от состояния

      @user-hl8cf5pf1h@user-hl8cf5pf1hАй бұрын
    • ​@@user-hl8cf5pf1hну всё равно 1 млн против 200к есть разница

      @user-ci5xv9pk6q@user-ci5xv9pk6qАй бұрын
    • При том что у них за одну зарплату можно купить )

      @Igor........@Igor........Ай бұрын
    • ​​@@Igor........ да да да, только осаго на этот старый хлам, налог за экологичность и т д выйдет тысяч в 10$ (х5 цены авто), отсюда и цена, так как это утиль по сути нерентабельный в Великобритании

      @iges1181@iges1181Ай бұрын
  • Ошибочка в переводе, он говорит 270 миль пробега у старичка, а не км. А это в пересчёте 435 км. Вот это двигатель! Успехов младшему брату в таком пробеге! ;)

    @TheStarRover@TheStarRoverАй бұрын
    • Он пересчитал мили в км. Там 173тыс миль на одометре

      @user-bc1ke6hz7f@user-bc1ke6hz7fАй бұрын
  • Старичок выглядит намного лучше и уютнее

    @user-fn9dr4cz7r@user-fn9dr4cz7rАй бұрын
  • В Германии такой с пробегом в 300к километров будет стоить минимум 7к евро. Правда, я не знаю, что входит в эту сумму, а что ещё надо сверху накинуть (налоги там, ещё что-то), но не 2к, конечно. На британских сайтах не нашёл сундук 2002 года почему-то, а минимум 2014.

    @NorthSideVol@NorthSideVolАй бұрын
  • Озвучка топчик💪👍👍👍

    @_admiral_@_admiral_Ай бұрын
  • Приборка у старого лучше и красивее. А то взяли моду экраны пихать.

    @danil3571@danil3571Ай бұрын
  • а что с озвучкой,где старая любимая

    @marnala1236@marnala1236Ай бұрын
  • Мог бы загнать на деьейлинг перед съемками... (Да, Я даю совет блогеру-миллионеру-англичанину)))

    @KonstantinCentr@KonstantinCentrАй бұрын
  • 😮у нового есть щуп? У меня дискавери 4 2012г щуп электронный

    @nikolaynovichikhin9356@nikolaynovichikhin9356Ай бұрын
  • В 2006 году салона взяли RR и продали в 2015 году, не одной поломки, служил как АК💪🏻

    @rudy9028@rudy9028Ай бұрын
    • зачем продавать было?

      @Dileurne@DileurneАй бұрын
  • Мне нравится Alfa Romeo Giulia из которой ведут съёмку

    @olegphilonenco6486@olegphilonenco6486Ай бұрын
  • Да, Хармар Кардон ооочень крутая музыкальная система 😂

    @taras_dankov36@taras_dankov36Ай бұрын
  • Очень громкая озвучка и очень тихое видео

    @user-pc9ys5zs3y@user-pc9ys5zs3yАй бұрын
  • Лонг как гроб ⚰️, это икона 😂?

    @ivanlesovik4431@ivanlesovik4431Ай бұрын
  • Я езжу на ford focus с 2010. P.s. Мы вторые владельцы.

    @Cristalboy800@Cristalboy800Ай бұрын
  • Старый роскошен, и цвет классный!

    @dmitrimikheyev4726@dmitrimikheyev4726Ай бұрын
  • Они опять озвучку поменяли?

    @user-if3bm1gz1r@user-if3bm1gz1rАй бұрын
  • Хспде, доставучие челы всё ещё на озвучку бухтят, хотя она вполне себе ничего, а мне вот не нравится новый логотип Carwow. Пойти побухтеть Мэтту?

    @Glitchades@GlitchadesАй бұрын
    • В подушку лучше

      @maksgem1168@maksgem1168Ай бұрын
  • Охренеть- я только что узнал, что в наших шестёрках, просто на века ушли вперёд по роскоши!!! В наших шестёрках тоже такие же ручки на потолке!!!!!!!😂😂

    @mudrec-patsha@mudrec-patshaАй бұрын
  • А у нас на 2000 фунтов можно только 2110 или Приору взять

    @user-xu5ik9wu3n@user-xu5ik9wu3nАй бұрын
    • Только страховка, чтобы ездить по дорогам общего пользования (в Великобритании) на этот ренж будет еще сверху 5 его стоимостей

      @iges1181@iges1181Ай бұрын
    • ​@@iges1181 Кто сказал, 800-1200 фунтов в год

      @user-xu5ik9wu3n@user-xu5ik9wu3nАй бұрын
    • ​@@iges1181 А ещё плюс налог на выбросы столько же

      @dennisrodmann1978@dennisrodmann1978Ай бұрын
    • С налогами и сборами это гавно старючее будет стоить по итогу около 15-17 тысяч фунтов стерлингов

      @dennisrodmann1978@dennisrodmann1978Ай бұрын
    • @@dennisrodmann1978 от 800-1200+- стоит страховка на авто, в год

      @user-xu5ik9wu3n@user-xu5ik9wu3nАй бұрын
  • Круто

    @HohaFnafs@HohaFnafsАй бұрын
  • ну а как же проверка на бездорожье?с самого начала ждал этого.но увы

    @sergheinovicikov5870@sergheinovicikov5870Ай бұрын
  • Истинный кирпич это гелентваген😂

    @_RaRe_Rusian@_RaRe_RusianАй бұрын
  • Блин, нашли рабочий рэндж, не в сто. Как так?

    @dennisrodmann1978@dennisrodmann1978Ай бұрын
  • погодите, на новом зеркала раскладываются до выдвижения ручек?! ведь зеркала складывают когда мало места пройти к двери... и это так долго

    @aromazak.@aromazak.Ай бұрын
  • Старый ренж как милфа- немного постарела но ещё отлично выглдит и даст жару

    @user-ej8vc4qo8y@user-ej8vc4qo8yАй бұрын
  • В корче за 200 тыс радоваться выезжающем подстаканнеке, жесть. Про надежность уже разговора и не идет.

    @user-ih5pv8ry4x@user-ih5pv8ry4x6 күн бұрын
  • Эксперт путает противотуманки с габаритными огнями, а диоды с лампочками. Это скорее обычный потребитель, чем эксперт, таким нужно больше экранчиков, тачскринов, сервоприводов, а надо ли всё это в машине по факту…

    @Pfluckerwagen@PfluckerwagenАй бұрын
  • +10-15 тысяч фунтов привести его в нормальное состояние на каждый день. Итого 12-17 тысяч фунтов

    @nicknamenick9448@nicknamenick94485 күн бұрын
  • Проехала всего 11 тысяч километров! И уже чек горит ХАПАПХАХПХХАХП))) Ну так то рандж хорошая машина)

    @nikitanaave@nikitanaaveАй бұрын
  • Интересно, что будет с новым Рэнжем через двадцать лет...

    @dmitry8841@dmitry8841Ай бұрын
  • Я не знаю, но может дешёвая цена обусловлена высокими налогами и страховкой на сторые авто, как в Японии

    @Dimagtaallki@DimagtaallkiАй бұрын
  • Хорошие автомобили делают индусы

    @user-ev8tr5fh1o@user-ev8tr5fh1oАй бұрын
KZhead