ПОЧЕМУ BMW e60 530 ДИЗЕЛЬ - ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ? Обзор и тест-драйв ПО-ЧЕСТНОМУ.

2020 ж. 5 Жел.
409 077 Рет қаралды

Все думают, что BMW - это лишь дерзкие рядные шестерки или бешеные V8. Но есть и совершенно отдельная каста - BMW на дизеле, которая рвет на лоскуты соперников и стереотипы о марке! В этом обзоре выясним, почему именно 530d в кузове E60 - самый лучший выбор и посмотрим, на что она способна на дороге; также замерим разгон до 100. Вы еще удивитесь!
ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!
НАШ ИНСТАГРАМ (ТУТ ВСЕ, ЧТО ЗА КАДРОМ):
/ osmedia_official
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ГРУППУ "OS MEDIA" в ВК: vk.com/osmediagroup
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА OS MEDIA КУХНЯ - / @osmedia_kitchen
ПОМОЖЕМ ЗАРИНЕ ВЫЗДОРОВЕТЬ:
/ help.zarina.badoeva
ПО ПОВОДУ СОТРУДНИЧЕСТВА и РЕКЛАМЫ - zaurbekson@mail.ru либо vk.com/dzgoevz
#bmw #дизель #автомобиль

Пікірлер
  • Лично владел 535D 2009 года.Хозяин был один,после покупал я.Состояние идеал был.Брал в 2014,продал в 2018 году.Не помню точно,но сил было дохрена.Порядка 280 сил.Ни разу сука и ни разу не сломался за 4 года.Продпл с пробегом 370 000 тысяч.Шумкп была отличная.Сидения были нереально комфортные.Подогрев,обдув, массаж сидений.Подвеска и т д.Я согласен с автор о нереально тяге.С места давал газ, машина просто прыгала как лягушка с места.Тяги хоть отбавляй.Я трахал всё что стоял на светофоре.Конечно кроме спортивных дорогих авто.Каробка очень качественная была.Одним словом, если найдете 535D в хорошем состоянии,то сразу берите.Расход топлива по трассе это сказка.5,6 литров на круизе.Дизель сила

    @muradsoltanov5837@muradsoltanov58373 жыл бұрын
    • А что продал?

      @user-uz4de5bm7l@user-uz4de5bm7l2 жыл бұрын
    • 5,6?)))Брехня.Разве что при скорости 80 .Реальный расход при 110 км 8 л ! 3.0 жрет ,и это нормально.Хочеш економить покупай рено с 1,5 DCI

      @Alekseym-ry2ye@Alekseym-ry2ye Жыл бұрын
    • @@Alekseym-ry2yeне согласен, 530 е60 у меня, дизель , 120 км в час на круизе 6 литров

      @funnybunny2193@funnybunny219311 ай бұрын
    • @@funnybunny2193525d 90 на круизе 5.6-5.7 расход на 100

      @valikdozorenko7824@valikdozorenko78246 ай бұрын
    • @@funnybunny2193если ближе к зиме , она ест 8 литров , а летом 6

      @cosmochlen880@cosmochlen8805 ай бұрын
  • 535 D ваще РАКЕТА-Лазер👍😎 Hello from EUROPE

    @MotoHunter@MotoHunter3 жыл бұрын
    • Не совсем. Ракета 535d на stage 3. А в стоке обычный комфортный автомобиль.

      @user-ls4mp2mk5t@user-ls4mp2mk5t3 жыл бұрын
    • Даже может дать прикурить м5 е60

      @FASTNAZ@FASTNAZ3 жыл бұрын
    • народ подпишитесь ко мне на канал на новый канал пожалуйста )

      @artem_int@artem_int3 жыл бұрын
    • n54b30 раком поставит дизель

      @NevermoreGGGGG@NevermoreGGGGG3 жыл бұрын
    • @@Momoland-ut8yx карту мою не правильно указал

      @vgrpn8084@vgrpn80843 жыл бұрын
  • Заур Молодец! Нравиться что речь 🗣 почти без слов-паразитов и повторов слов.

    @dfh-19@dfh-193 жыл бұрын
  • М999КА 💣 Заур Вы лучший!!! Спасибо огромное за крутой обзор🤩 А машина BMW Е 60 реально машина бомба!!!

    @user-st4uv1vm6b@user-st4uv1vm6b3 жыл бұрын
  • Шикарно ведёшь, шикарный монтаж и картинка. Реюята сделайте пожалуйста видео шведов.

    @aleksandrSMS@aleksandrSMS3 жыл бұрын
  • Е60 сама по себе очень красивый автомобиль, как по-мне! Кокетка такая, знаете) спасибо за обзор!

    @user-bv9cr9zp4z@user-bv9cr9zp4z3 жыл бұрын
    • Особенно в м обвесах вообще супер выглядит

      @user-jc3ql8nw3h@user-jc3ql8nw3h3 жыл бұрын
    • Акула)

      @user-mn4xj2hn3m@user-mn4xj2hn3m3 жыл бұрын
  • Интересно рассказывает ,будем ждать обзор на Х5 дизель 👍👍👍

    @user-xe1um8fb5i@user-xe1um8fb5i3 жыл бұрын
    • Могу дать на обзор в Москве. Обращайтесь

      @gaynof@gaynof3 жыл бұрын
  • Оч приятно слушать!оч классная подача! спасибо за труд! всего самого!!!

    @Paskuda_39@Paskuda_393 жыл бұрын
  • очень хорошая подача материала! Ваше место на телевидении! Успехов.

    @smarttvkosmos1733@smarttvkosmos17333 жыл бұрын
  • Нормальный приятный шум дизеля , сидя в салоне его всеравно не сильно слышно!

    @s.b86@s.b863 жыл бұрын
    • Верно а на скорости вообще пропадает звук дизеля летишь на лютом моменте и кайфуешь

      @user-vp5hg3fw7x@user-vp5hg3fw7x3 жыл бұрын
    • В топ гире делали замер, дизельная версия в салоне показала меньше децибел чем бензиновая.

      @JE-fr7zu@JE-fr7zu3 жыл бұрын
  • Заур, есть Мерседес W212 E350CDI с 2009 г., выпускались до рестайла. 3-ёхлитровый дизель. Интересно было бы в качестве сравнения с данной модификацией БМВ. Они прям конкуренты на тот период были. Тоже интересный аппарат. Спасибо.

    @user-wy8kr1gb3p@user-wy8kr1gb3p3 жыл бұрын
  • На дизеле каждая поездка как первый раз 🔥♥️тяга дизеля нисчем не сравнимая

    @avtodraiver26@avtodraiver262 жыл бұрын
    • c электричкой)

      @RomanRoman-td7ou@RomanRoman-td7ou Жыл бұрын
    • 😂😂😂😂😂😂😂

      @atanasdimitrov8473@atanasdimitrov84735 ай бұрын
  • Приветствую Заурбек! Однозначно Лайк-майк! Спасибо тебе за чёткое, познавательное видео! Ты ещё больше утвердил меня во мнении, что 5-ка БМВ в 21 веке должна быть на дизеле! (М5 Компетишн не в счёт)! Я лично имел честь общения с этим бомбическим мотором, покатался на Х3 2007 года с М57! И даже то, что Х3 тяжелее 5-ки, всё равно тяга ураганная! И более того, рукастые ребята (к сожалению не с наших краёв) свапают этот мотор в тяжеленный Ниссан Патрол Y60, Y61! И там он прекрасно справляется со своими прямыми обязанностями! Всем нормальным парням удачи и везения!✋✊🍻

    @user-tm9ij9pk1r@user-tm9ij9pk1r3 жыл бұрын
  • Заур спасибо огромнейшее за видео, все по полочкам разложил.

    @BEZ_KYPUR@BEZ_KYPUR3 жыл бұрын
  • Классный обзор !спасибо!хотелось бы узнать в вашем городе ещё есть Ауди 80 б3 в хорошем состоянии ?очень хочется на неё обзор увидеть

    @user-kp4pi8lm9p@user-kp4pi8lm9p3 жыл бұрын
  • обзор сделан грамотно,все по делу и всем все понятно,БМВ однозначно для души

    @pabloescobar7049@pabloescobar70493 жыл бұрын
  • Отличный обзор Заур. Езжу на е60 n52b30 и кайфую, сам планирую на такую же дизель в будущем пересесть.

    @user-cm6rs7bc3y@user-cm6rs7bc3y3 жыл бұрын
  • Норм машина))

    @YAKOVLEVmisha@YAKOVLEVmisha3 жыл бұрын
    • бросай Решалу, бери такую))

      @OSMedia@OSMedia3 жыл бұрын
    • @@OSMedia сначала решалу нужно добить

      @alikar.9383@alikar.93833 жыл бұрын
    • Миша ты то должен то знать что норм это 525 с 3.0 дизель..... я думал ты корову съел на них)))

      @user-sl7jq3fo3c@user-sl7jq3fo3c3 жыл бұрын
    • Миша привет!)

      @TheOlegbykov@TheOlegbykov3 жыл бұрын
    • Была у меня с Германии эксклюзив на полном фарше 530 xdrive 2009, это была лучшая из моих 6ти бмв. После чиповки на сухом асфальте тапка в пол и можно было шеи сломать от ускорения. Акпп рекомендую сразу перебрать и усилить ещё больше(она итак на этой модели хорошая). С автором согласен - частая замена масла и только качественный дизель

      @krustywalles7587@krustywalles75873 жыл бұрын
  • Как всегда ТОПЧИК 👑☝️

    @Timservak@Timservak3 жыл бұрын
  • Поставил лайк, в первую очередь, за кавказский акцент и душевность) желаю миллиона

    @verbaproject@verbaproject3 жыл бұрын
  • Топовый выпуск!👍🤝🤝 Грамотный и позитивный.

    @autooto3672@autooto36723 жыл бұрын
  • Отличный обзор с м57

    @user-qm5bo7iv1u@user-qm5bo7iv1u3 жыл бұрын
  • Привет Заур.Всегда смотрю с большим удовольствием. Неприятно то что количество подписчиков у тебя не растет😔

    @user-yv7bq8pp6p@user-yv7bq8pp6p3 жыл бұрын
    • на то есть абсолютно объективные причины, над которыми работаю)) спасибо за слова!

      @OSMedia@OSMedia3 жыл бұрын
    • Да тоже каждый обзор смотрю с удовольствием и весело,и информативно,и также обидно насчёт количества подписчиков,но думаю всё впереди 👌

      @stanislavski92@stanislavski923 жыл бұрын
  • Хороший обзор спосибо приятно смотреть. 👍

    @user-ll9cb5tv6z@user-ll9cb5tv6z3 жыл бұрын
  • С чувством ,толком и расстановкой!👍

    @user-fq2wu8jt5o@user-fq2wu8jt5o3 жыл бұрын
  • Учился на ней ездить Просто любовь🖤

    @Avokado500@Avokado5003 жыл бұрын
  • всегда с удовольствием смотрю, лайк не глядя)!

    @user-js2gv3bz4k@user-js2gv3bz4k3 жыл бұрын
  • Почему я тебя раньше не увидел , намного интереснее смотреть , чем блогеров миллионников 👍 Удачи 👍💪

    @dmitryandreev2217@dmitryandreev22172 ай бұрын
  • Молодец молодой человек !четкий грамотный обзор класс‼️

    @user-uu4lm6dd3e@user-uu4lm6dd3e3 жыл бұрын
  • Если не ошибаюсь 4 года м57 занимал позицию двигатель года. Это по сегодняшний день лучшая и практичная версия БМВ для практичных людей. Очень выносливый и потенциальный мотор

    @user-gx4rp1ub9c@user-gx4rp1ub9c3 жыл бұрын
  • мне сейчась 37 лет когда было 21 Первая Машина дизел Мерседес крокодил покупал ии до сих пор Люблю Дизелчик!

    @user-nr3zp8ox8o@user-nr3zp8ox8o3 жыл бұрын
  • Как всегда видео норм.

    @MB-yj7gb@MB-yj7gb3 жыл бұрын
  • Я офигел. Собираюсь сделать подарок себе и своей семье купить автомобиль..буквально на этой неделе определился решил взять 530 е 60. Но так как живу в Польше предлагает в80% всё время авто с дизельным движком(искал обзоры о них и ничего) возможно мой комментарии не несёт ничего за собой интересного но какое совпадение. После просмотра этого обзора, я точно её возьму. Всё очень чётко донёс своему зрителю молодец. Продолжайте в том же духе

    @Telman13@Telman133 жыл бұрын
  • Красавчик, парень! Про бэшу ты рассказал очень интересно!

    @alekseyshevchenko9636@alekseyshevchenko96363 жыл бұрын
  • Ниужели🤦🏻‍♂️ Ну хоть ещё до одного дошло

    @sergej247@sergej2473 жыл бұрын
  • Ты ж наш красавец!! Рви братец всех ...... тигр ,салам с Краснодара

    @alikar.9383@alikar.93833 жыл бұрын
  • Вы тоже заметили, как подобран звуковой ряд на фон? Diesel power the prodigy 😁

    @martingardwell8380@martingardwell83802 жыл бұрын
  • Салам Заурбек как всегда Вас интересно слушать обзор зачет,хотелось бы Вам пожелать только Здоровья Удачи и много интересных идей....И хотелось бы Вас попрасить по возможности снять обзор на Вольво....любую ....Большой Салам Вам из ТАТАРСТАНА....Очень интересно Вас смотреть....Респект Уважуха....

    @user-og3yg5vj4j@user-og3yg5vj4j3 жыл бұрын
  • Езжу год на е61 с таким двигателем без чипа. Она стреляет. Думаю на двоечку чипануть. Стоит ли нет?

    @user-qy5mn8lo1e@user-qy5mn8lo1e2 жыл бұрын
  • Езжу на дизеле Х6 и скажу что это 👍 и по надёжности и по динамике не уступает .. плюсов больше, а дт уже давно отличное! Так что берите не бойтесь , это будущее ..,

    @AnimeChaRt078@AnimeChaRt0783 жыл бұрын
    • @@Everyth554 2015

      @AnimeChaRt078@AnimeChaRt0783 жыл бұрын
    • @@Everyth554 рядная шестерка лучше, у меня второй уже х6 , был е70 также проблем нет... если салон побольше хочешь возьми х5 , тоже вариант ..

      @AnimeChaRt078@AnimeChaRt0783 жыл бұрын
    • Будущее за электро авто ну или как минимум на водороде. Дизель больше всего загрязняет ок. среду

      @oBezBasKa@oBezBasKa2 жыл бұрын
    • @@oBezBasKa в Китае и Японии да будущее но не у нас .. ещё он 50 .. а там .. видно будет.. нефтяным компаниям зарабатывать надо .. так что это переспективы далёкого будкющего

      @AnimeChaRt078@AnimeChaRt0782 жыл бұрын
    • @@oBezBasKa чел электро двигатель намного больше загрязняет природу

      @user-fm1tn9qz8p@user-fm1tn9qz8p2 жыл бұрын
  • Огонь!

    @user-wn7ex3rc1x@user-wn7ex3rc1x3 жыл бұрын
  • Немцам нужно памятник ставить. А владелец этого хищника🐊 я сильно завидую!!!! Всем удачи и здоровья 🌳🙋

    @costeabejan3472@costeabejan34723 жыл бұрын
  • Дизель плюсы во всём по тяга по надёжности по экономичности 👍

    @Grajdanin-mira05@Grajdanin-mira053 жыл бұрын
  • Кайфф обзор🤙

    @tomhardy482@tomhardy4823 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста, бмв е60 2,5 дизель на автомате можно ли чиповать? Что-то многие не советуют. Спасибо заранее.

    @user-xz4xb9ob8y@user-xz4xb9ob8y2 жыл бұрын
  • 8:38 вообще-то на рестайлах цепь надо менять! Причем их там три: 11318506869 13528506969 и 11412249745. Когда лезут - меняют сразу все цепи, все натяжители и звездочки. Рекомендовано менять после 250000 км.

    @victorp.9451@victorp.94512 жыл бұрын
  • вот не могу заставить себя пересесть на дизель!!! все в нем отлично, но бенз доя моей души родной!

    @Dementor_askobana36@Dementor_askobana363 жыл бұрын
  • Доступно понятно классно!

    @user-bg2tv9rw8i@user-bg2tv9rw8i3 жыл бұрын
  • У напарника по работе была в таком кузове bmw. Помню что выходя на обгон в сиденье давило прилично на пассажирском) вот правда не помню дизелек был это или бензин .

    @kittsoni9190@kittsoni91903 жыл бұрын
  • Хочу купить BMW e60 посоветуйся с каким лучше двигателем брать,дизель 3.0(сколько лошадей,кВт)

    @user-gt9zm2tr2s@user-gt9zm2tr2s2 жыл бұрын
  • Салам Заур. Спасибо за видео. Очень интересно. Для меня есть только одна машина и это БМВ 👍👍👍👍👍👍☝️☝️☝️☝️☝️💪💪💪💪💪

    @user-qv9fh4cx7c@user-qv9fh4cx7c3 жыл бұрын
  • Молодец Чётко объяснил.👍💪

    @planetewindigo5310@planetewindigo53103 жыл бұрын
  • Спасибо за информационный обзор

    @user-ob4sw4tc9g@user-ob4sw4tc9g2 ай бұрын
  • Лайк за Продиджи

    @vvendetta7302@vvendetta73023 жыл бұрын
  • Спасибо. 👍👍👍👍

    @user-zx8rd8um5o@user-zx8rd8um5o3 жыл бұрын
  • Очень крутое видео, моя е60 2.0 дизель проехала 550.000 км и ещё бодро едет 😁😁

    @vld5751@vld57513 жыл бұрын
    • Ну а ходовая,как себя чувствует?😅

      @stanislavski92@stanislavski923 жыл бұрын
    • Скажи пожалуйста, что делал в моторе за все время, просто еду смотреть с 2.0 мотором и хотелось узнать

      @user-wk8ti3jh2i@user-wk8ti3jh2i2 жыл бұрын
  • Вы будто с другой планеты парни. )))) вы ещё не представляете , что можно делать с 1,9 TDI vag. Сделайте обзор на е46 на М57 моторе ну ли M47N.

    @user-if4hy4st2n@user-if4hy4st2n3 жыл бұрын
  • М 57 это чугун блок никакой алюминь))

    @antoniomontana9404@antoniomontana9404Ай бұрын
  • Нужно было старт с двух педалей сделать) было бы не 6.8 еще бы отключить dsc и в спорт режим))

    @s1teamadmin77@s1teamadmin773 жыл бұрын
  • Владею такой же BMW, норм аппарат, только в заначке всегда на неё 1000$ держать😎

    @BDRPRODAKSHN@BDRPRODAKSHN3 жыл бұрын
  • Только дизеля и рассматриваю к покупке, жаль, что в России их очень мало, сложно найти

    @redwest1536@redwest15363 жыл бұрын
    • И дороже бензина на много, да и варианты часто усосанные

      @user-jd7ns1iu6i@user-jd7ns1iu6i3 жыл бұрын
    • @@user-jd7ns1iu6i спасибо, не хочу заправляться 2 и более раза в неделю

      @redwest1536@redwest15363 жыл бұрын
    • @@redwest1536 я имею ввиду что дизельные машины дороже чем такие же на бензине и часто убитые. Я сам любитель дизелей, хотя сейчас сам на бензе катаю, ну там просто вариант дешёвый был и состояние норм

      @user-jd7ns1iu6i@user-jd7ns1iu6i3 жыл бұрын
    • @@user-jd7ns1iu6i это то понятно, но любое авто нужно выбирать с умом, но то, что дизелей меньше, конечно усложняет поиски достойного экземпляра

      @redwest1536@redwest15363 жыл бұрын
    • @@redwest1536 согласен

      @user-jd7ns1iu6i@user-jd7ns1iu6i3 жыл бұрын
  • А с чего ты решил, что дизель для бмв не традиционная ориентация? Я живу в Европе и скажу тебе, что дизельных бмв по дорогам ездит тут как минимум в трое больше чем бензок

    @sergej247@sergej2473 жыл бұрын
    • Это он имел ввиду для Кавказского региона. Там дизелей очень и очень мало ,и не многие и могут их квалифицировано ремонтировать (особенно что касается топливной аппаратуры).

      @ArtGaFe@ArtGaFe3 жыл бұрын
    • @@ArtGaFe да знаю, чувак. Сам прожил в ставрольском кр 38лет

      @sergej247@sergej2473 жыл бұрын
  • С чего взял что в Германии налог на дизель меньше чем на бензин, наоборот в два раза выше, но из за экономии топлива всё равно выгоднее, поэтому и пользуются спросом

    @user-kn9jy2co7e@user-kn9jy2co7e8 ай бұрын
  • В Осетии на простых госномерах кто-нибудь вообще ездит?)

    @vladvvp3699@vladvvp36993 жыл бұрын
    • Хороший вопрос)))😂😂😅

      @user-ij1lb5fg1h@user-ij1lb5fg1h3 жыл бұрын
  • Огонь💥

    @kudaev215@kudaev2153 жыл бұрын
  • С ценами на бензин конечно лучше дизель, тем более если это BMW: это и динамика, и надежность, и экономичность. Дизельная BMW - самая актуальная BMW в настоящее время. Бензин не такой надежный, но не надо говорить, что у нас везде дизель говно - найдите заправку с максимальным качественным дизелем, делайте хороший сервис и все.

    @rampwizard@rampwizard3 жыл бұрын
  • Салам Заур🤚🏼 думал что мой w220 5.0l паровоз, теперь очень интересно прокатится на дизеле)) ну звук конечно..🤦🏻‍♂️,но видимо плюсов больше,чем дискомфорт от звука

    @user-cg8fr2ie1c@user-cg8fr2ie1c3 жыл бұрын
    • На 3.0d f10, поставил даунпайп+раздвоил выхлоп, звук превосходный

      @bokarikchannel1814@bokarikchannel18143 жыл бұрын
  • Я вообще люблю дизеля. Был VW_t3, audi a6 c4 2.5 tdi, hiunday grand starex 2.5 crdi сейчас bmw x1 2d n47 дорестайл. Скажу что ни в одной из машин не разочаровался, по причине того сто они дизельные. Пробег и за 500 ткм без ремонта. Ауди вообще 1200прлбежала и если бы не коробка то побегала бы ещё в моих руках. Bmw x1 2d меня сейчас очень радует своей динамикой и упровляемостью. Если не отжигать, а держать 120 по трассе то и расход 4.5 что не может ни радовать

    @user-uh4ls7wc4d@user-uh4ls7wc4d3 жыл бұрын
  • молодец парень! всё чётко !

    @MrAlgis86@MrAlgis863 жыл бұрын
  • Интересно ещё увидеть обзор редкого зверя 330d 2007-09гг.

    @user-gm6dp2ze8y@user-gm6dp2ze8y3 жыл бұрын
  • Всегда нравилась эта версия БМВ самурай👌🏻 дизель заинтересован 👍🏻

    @user-oc9hv4rm6b@user-oc9hv4rm6b3 жыл бұрын
  • Красавчик ара😎

    @bmwm50b20@bmwm50b203 жыл бұрын
  • все четко и без пыли!

    @user-ls3zg1zt1f@user-ls3zg1zt1f11 ай бұрын
  • Моя первая машина в жизни, это бмв е39 525tds, сейчас готовлю её к продаже и буду брать е60 530d либо 525d в ресте. Лучше машин уже не будет я думаю, особенно в эти деньги

    @Kapitan_Stradal@Kapitan_Stradal3 жыл бұрын
  • Лайкос сразу

    @user-cu5tn7ps7m@user-cu5tn7ps7m3 жыл бұрын
  • Посмотри видео милениума, у него е60 3,0 дизель приезжала на гонки 500 сил на родном моторе с пробегом 400+ тысяч. И мотор прекрасно себя чувствует

    @user-gx4rp1ub9c@user-gx4rp1ub9c3 жыл бұрын
  • Хороший Обзор

    @axmedaxmedov3247@axmedaxmedov32473 жыл бұрын
  • Шикарный обзор шикарное авто

    @AliBaba-fv3mi@AliBaba-fv3mi3 жыл бұрын
  • Как быстро печка греет салон при 0 до -30? В салоне холодно будет ?

    @borodadimona@borodadimona Жыл бұрын
  • 8 лет катаюсь на 525d 2008-го года. Тачка огонь. Не вижу смысла другой новой тачки с двс.

    @ilshatkin1@ilshatkin13 жыл бұрын
    • Мотор М57 3.0?

      @user-eo7tl7bm8q@user-eo7tl7bm8q2 жыл бұрын
    • @@user-eo7tl7bm8q да

      @ilshatkin1@ilshatkin12 жыл бұрын
    • @@ilshatkin1 Какой расход в городе, если нажимать и как по клиренсу она, если за город выехать на бездорожье. Благо Дарю. Нашел такую же только 2007 года, в кузове универсал, привезли из Германии, 291 тис пробега, панорама ,кожа состояние оченьклассное. 8 $ просят.

      @user-eo7tl7bm8q@user-eo7tl7bm8q2 жыл бұрын
    • @@user-eo7tl7bm8q расход где то 10 по городу, если тапку в пол то 13 наверное, расход экономный, поэтому как то даже не обращаю внимания. Относительно клиренса и бездорожья, то всё таки это машина для шоссе в первую очередь, на трассе она больше всего дарит наслаждения от вождения. Для вне дороги клиренс низкий. Твой вариант если в хорошем состоянии то это очень достойный аппарат, я бы рекомендовал, тем более панорама и универсал.

      @ilshatkin1@ilshatkin12 жыл бұрын
    • @@ilshatkin1 Благо Дарю)

      @user-eo7tl7bm8q@user-eo7tl7bm8q2 жыл бұрын
  • Вот же он наш тигр

    @voigavishtal4945@voigavishtal49453 жыл бұрын
  • Я кайфую от урчания этого дизеля...по мне это плюс!)

    @user-du2bm7fs7c@user-du2bm7fs7c3 жыл бұрын
  • Заур, welcome to цивилизация!) давно ждал про дизель. у нас практически половина дизельных авто, как старых, так и современных. традиционно, автомобильное сообщество разбито на два лагеря: православный бензин, или этот их дизель)) изначально нашей особенностью (а также привлекательностью дизелей) был тот момент, что соляру тебе сольёт любой тракторист или машинист. а ещё её можно было вывезти в ЕС на раздутом баке, и успешно толкнуть сразу за шлагбаумом. времена теперь изменились, ДТ стоит как 95ый бенз, а в современный дизель не нальёшь керосина с мазутом и запахом солярки. да и топливная аппаратура "бензинок" по сложности приблизилась к дизельной. а вот отдача дизелей возросла в плане динамики и экономичности. может дизель и не поставит рекорды скорости и динамики. но ему без разницы, или ты катаешь по городу худенькую красавицу, или едешь с мужиками в баню, с прицепом дров. тянет одинаково. как поезд). салам с границы. Гродно, Беларусь

    @user-ni6no6it7f@user-ni6no6it7f3 жыл бұрын
  • Я бы взял себе дизель , шум двигателя не капли не смущает

    @sega6249@sega62493 жыл бұрын
  • Сделай обзор на Е63. Желательно обьемистую. В идеале М

    @user-uu5sg1wb6d@user-uu5sg1wb6d3 жыл бұрын
  • У меня была такая, но 20, я был доволен. Стыдно было на столько редко заезжать на АЗС

    @user-sq7lw5qh6f@user-sq7lw5qh6f3 жыл бұрын
  • У самого только е 65 3.0 д Individual второй год 💪🏼 нарадоваться не могу 💣💣💣🖤

    @vitalijdjubin9587@vitalijdjubin95872 жыл бұрын
  • М54б30 е60 на автомате не было. Очень интересно посмотреть.

    @simplekg574@simplekg5743 жыл бұрын
  • Молодец, всё чётко

    @archer1ali@archer1ali3 жыл бұрын
  • В Германии налог на дизель в 3 раза больше чем на бензин!

    @Morozov1Misha@Morozov1Misha3 жыл бұрын
    • Тоже самое хотел сказать. Поэтому кто берёт дизель, тот берёт чтоб ездить поэтому честных малых пробегов очень мало...

      @user-hj5dg3xv9e@user-hj5dg3xv9e3 жыл бұрын
  • Был у меня х5 е 53 дизель на чипе, рестайл, едет просто кайф,а управляемость слов нет,повороты его стихия

    @Sss-vw5nm@Sss-vw5nm3 жыл бұрын
  • Он не шумит , он мурчит 😂💪🏻

    @user-cx3no7jo1s@user-cx3no7jo1s Жыл бұрын
  • Хороший обзор 👍, толково всё сказано. Классная тачка бэха 5ка с мотором М57. Для 300т тысяч вообще Лялечка. Респект владельцу. 👍

    @varegue2473@varegue24733 жыл бұрын
  • Ти круто і грамотно подаєш матеріал) Круто)

    @user-xy5se6mg5x@user-xy5se6mg5x2 жыл бұрын
  • Прет отлично а про бензин провал тяги зависит от одного датчика економайэер стоит он всасиваещем патрубки перед входом в двигатель и ето касается и дизеля и бензина в етом видео четкоето показано на шкале тахомнтра 6.5тис и переключение

    @user-pd9un6jr3r@user-pd9un6jr3r3 жыл бұрын
  • Номер огонь)

    @user-uz6xt7in9v@user-uz6xt7in9v3 жыл бұрын
  • Е60🔥🔥🔥🔥

    @semsk1626@semsk16263 жыл бұрын
  • Выхлопные газы в коллектор идут для того что бы кислород уменьшить в воздухе от этого дизель работает тише и мягче с егр

    @user-lm6ni1kn8z@user-lm6ni1kn8z3 жыл бұрын
  • Все отлично, обзор интересный. Но, пожалуйста, пристегивайтесь ремнем безопасности, и удалите все заглушки, хотя бы когда вы в кадре. 🙂

    @zadiak777@zadiak7773 жыл бұрын
    • Вот почему в ютубе все такие правильные? И автоблогеры сами при каждом моменте повторяют что «обязательно пристегнитесь, что это ещё за заглушки??» что это за хрень?😂все эти миллионы людей и в жизни что ли всегда пристёгиваются?мне вообще пофиг пристегнулся он там или нет, сам по ситуации пользуюсь ремнём, зачем такой акцент у всех комментаторов на этом?

      @user-ot8of4tj2u@user-ot8of4tj2u3 жыл бұрын
  • Заур, попробуй прокатиться на e60 535d на стейдже, там еще интереснее 😏😉

    @strangerIl@strangerIl3 жыл бұрын
KZhead