KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

AMG G63 против Toyota Land Cruiser: ЗАЕЗД в подъём и испытания на БЕЗДОРОЖЬЕ!

carwow Русская версия
2022 ж. 3 Ақп.
567 988 Рет қаралды
Жүктеу

#carwow #mercedes #toyota
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Кому подать крутую зарубу на бездорожье?!
Сегодня у нас роскошный Mercedes-AMG G63 будет состязаться с коммерческой версией Toyota Land Cruiser (Prado) в серии внедорожных испытаний, чтобы определить сможет ли люксовое авто обскакать практичное за пределами дороги.
Если говорить о мощности, тут G63 очевидно превосходит Toyota. Его 4-литровый twin-turbo V8 под капотом выдаёт 585 л.с. и 850 Нм момента! Для сравнения, Land Cruiser, оснащённый 2,8-литровым турбированным дизелем, выдаёт 204 л.с. и 420 Нм момента.
Что до езды по бездорожью, оба авто в достаточной мере подготовлены к весьма суровым условиям: у них есть "понижайка" и блокировка межосевого дифференциала. Однако, Toyota на резине для бездорожья, а G63 "обут" в дорожную резину, и к тому же у него выхлоп выведен сбоку!
Но и это езё не всё! Toyota относительно недорогая - 37 тысяч фунтов; а вот AMG стоит примерно 157 тысяч! С учётом этого, неужели Мэт не побоится прогнать такую дорогую махину по серьёзному бездорожью?!
Смотрите наше видео, чтобы узнать!
Tesla Model X против Fiat Panda Cross на бездорожье - • Tesla Model X против F...
Спасибо Коннору за его G63: bit.ly/Hush-Consulting-0302
Protrax: bit.ly/Protrax-0302
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
e-mail - reviewmycar@carwow.co.uk
Канал Мэта - / @matwatsoncars
Оригинальное видео от 3.02.2022
Ссылка: • AMG G63 vs Toyota Land...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...

Пікірлер

  • В таких испытаниях у короткобазных машин всегда будет преимущество. Надо было брать пятидверный прадик!

    @beksiberian5655@beksiberian56552 жыл бұрын

    • Солидарен

      @maffia6162@maffia61622 жыл бұрын

    • Или трехдверный гелик дизельный

      @user-rb7kc3qi3h@user-rb7kc3qi3h2 жыл бұрын

    • Тогда уж новый 300

      @worldcars9180@worldcars91802 жыл бұрын

    • У них одинаковый угол переката, 22 градуса что у гелика что у коротыша прадика

      @ruslantoresh6735@ruslantoresh67352 жыл бұрын

    • @@maffia6162 хх Э

      @exollot@exollot2 жыл бұрын

  • G 500 надо было сравнивать(там трубы выхлопа вровень с порогом), с длинным Прадосом(При том с 4 литровым топовым) Не о чем сравнение

    @user-qe9uj7xo3b@user-qe9uj7xo3b2 жыл бұрын

    • и прадос с задней блокой

      @dmitrynameoff535@dmitrynameoff5352 жыл бұрын

    • Да эти карвов лузеры и их смотрят ы основном лузеры. Я уже давно в серьез не воспринимаю

      @dude-rn4qd@dude-rn4qd2 жыл бұрын

    • @@dmitrynameoff535 у гелена целых три блока.

      @dude-rn4qd@dude-rn4qd2 жыл бұрын

    • @@dmitrynameoff535 межосевая, а не задняя. А у Гелика все три блоки.

      @sanok1311@sanok1311 Жыл бұрын

    • @@sanok1311 межосевая это понятно, задняя блока в хорошей комплектации ставится на прадо

      @dmitrynameoff535@dmitrynameoff535 Жыл бұрын

  • Менеджера Антона думаю ему нужно посмотреть чтобы узнать возможности гелика

    @user-ek5rm3gn3b@user-ek5rm3gn3b2 жыл бұрын

    • 😂😂😂👍 думаю он проезжал бы все испытания на полном газу

      @BLAblabla45458@BLAblabla454582 жыл бұрын

    • Кстати менеджер Антон живёт в Белгороде, и я там же

      @ventricom3160@ventricom31602 жыл бұрын

    • @@ventricom3160 И?

      @eugeneartyhov6342@eugeneartyhov63422 жыл бұрын

    • Обогни

      @ventricom3160@ventricom31602 жыл бұрын

  • Что за глупое сравнения? Тогда возьмите гелик который не для города а для подобных дорог. Ведь вы боитесь ездить на нём и поэтому гелик проигрывать будет. Очень тупое сравнение

    @user-pq9du6ro9z@user-pq9du6ro9z2 жыл бұрын

    • Бля Гелик в туеву хучу дороже стоит.

      @Dream_of_angel@Dream_of_angel2 жыл бұрын

    • Да это тупо ради хайпа... Или поржать

      @alexandr7537@alexandr75372 жыл бұрын

    • @@Dream_of_angel и что

      @staff7008@staff70082 жыл бұрын

    • @@Dream_of_angel Чувак есть люди у которых есть деньги и не боятьсья ездить по внедорожью на геликах.

      @user-dl4zy6jr4c@user-dl4zy6jr4c2 жыл бұрын

    • Ты попробуй найти человека который даст тебе гелик чтобы ушатать его

      @RusyaVercetti@RusyaVercetti2 жыл бұрын

  • Почти 600 сильный AMG против дизельного Прадо коротыша...

    @user-mp7ig1fs4k@user-mp7ig1fs4k2 жыл бұрын

    • Даже 4 литровый прадик имеет 280 лс

      @daukapower8524@daukapower8524 Жыл бұрын

    • @@daukapower8524 249

      @igordurkin@igordurkin Жыл бұрын

    • А нече что гелик этот ваапше для города пусь старый привезут G500 на шиповках

      @user-ng2cz2jc2i@user-ng2cz2jc2i26 күн бұрын

  • Так это не Prado а prd

    @user-yi8kh8bv1h@user-yi8kh8bv1h2 жыл бұрын

    • Он же сказал в зависимости в какой стране живеш название меняется

      @user-bn1xh2ft8u@user-bn1xh2ft8u2 жыл бұрын

    • @@user-bn1xh2ft8uты не выкупил прикола )

      @sexmachine55@sexmachine55Ай бұрын

  • Такого старта от дизельной Тойоты я не ожидал, да и водитель видимо матёрый, стартовал как надо!

    @Garrik001@Garrik0012 жыл бұрын

    • дизель и так стартует лучше, чему удивляться

      @GoodGame-kg8ci@GoodGame-kg8ci2 жыл бұрын

    • Так у дизеля вся тяга на низах -))

      @Sergei.1973@Sergei.1973 Жыл бұрын

    • @@GoodGame-kg8ci от куда вы берётесь сказочники)) 850 ньютов и 400 кобыл, не могут ехать хуже , чем 2 литра и 400 ньютов, то что всю дорогу гелику не давят на педаль, а тойота мордой ныряет аж колёса разъезжаются,это ни чего?

      @fuybz1@fuybz110 ай бұрын

    • @@fuybz1 на практике всё видно, и где ты увидел, что на гелике не жмут на газ?

      @GoodGame-kg8ci@GoodGame-kg8ci10 ай бұрын

    • @@GoodGame-kg8ci дайте ссылку на видео , с практикой, где кукурузер в 200 кобыл и 400 нютонами имеет машину с 850 ньютонами и 400 кобылами на 2 турбинах, а где вижу, вижу в 1 состязании , где сам ведущий говорит что скинул газ, что бы не было резкого тычка, в результате очко кукурузе, за более быстрый заезд)

      @fuybz1@fuybz110 ай бұрын

  • 3- х дверный Прадо,визуально просто ппц какой неказистый.Хотя с точки зрения проходимости- идеальный. Представляю местных толстосумов на 3- х дверных Прадиках,очень комично бы смотрелось 😆

    @den_666@den_6662 жыл бұрын

    • Прадик только из-за дешманских колес выглядел не очень. На литье смотрелся бы норм.

      @Alex_White_@Alex_White_ Жыл бұрын

    • @@Alex_White_ Как осла не наряжай , всё равно конём не станет🤷‍♂️

      @den_666@den_666 Жыл бұрын

  • Чтобы выровнять шансы , нужно было в конце провести гонку на четверть мили с места))

    @vadimbedrinets2299@vadimbedrinets22992 жыл бұрын

    • Ахаахахх

      @Saymon___@Saymon___2 жыл бұрын

    • Точна😁

      @kenzi0946@kenzi09462 жыл бұрын

    • Видать слово в конце для тебя нехрена не значит, гелик это чисто понторезка.

      @user-zp3tr7pe5h@user-zp3tr7pe5h2 жыл бұрын

    • Ну да, для внедорожников это так важно

      @user-nd5bb4ls3o@user-nd5bb4ls3o2 жыл бұрын

    • Что бы выровнять шансы нужно брать машины по одной цене, то есть если в прадик еще 100 тенге великобританских влить, то он даст посасать любому гелику

      @stasmotovilov9050@stasmotovilov90502 жыл бұрын

  • Последние 2 испытания судили очень не справедливо, т.е в пользу Мерседеса, а не в пользу Тойоты

    @vortex8467@vortex8467 Жыл бұрын

  • И кидало меня от фуры и до сиреневого Мерена.)) 3:22 ужас.

    @U.F.O.Technology@U.F.O.Technology2 жыл бұрын

  • Тойоту рвут, а гелик берегут((( Такой себе тест Дайте гелику, чтоб аж рама хрустела!

    @seryegaevteshkin3091@seryegaevteshkin30912 жыл бұрын

    • 👍👍👍👍👍

      @BLAblabla45458@BLAblabla454582 жыл бұрын

    • еще и 3х дверка))

      @masterlee8592@masterlee85922 жыл бұрын

    • Галина коротыша бы. Было бы адекватно

      @kamii1815@kamii18152 жыл бұрын

    • потому что Тойота надёжная

      @vahrambarsegyan1486@vahrambarsegyan14862 жыл бұрын

    • Потому что Тойота дещовая по сравнению с гелием и зачастую некрасивая внешне

      @siberianvoice3200@siberianvoice3200 Жыл бұрын

  • 4:16 мэт сжульничал..тронулсы позднее

    @melikshorts7389@melikshorts73892 жыл бұрын

    • да очевидно что крузак и это выиграл

      @vahrambarsegyan1486@vahrambarsegyan14862 жыл бұрын

  • Взяли бы LC 300) Хоть классы были бы похожи)

    @Shtormix24@Shtormix242 жыл бұрын

  • Крузак на штампах, были бы они ещё болотного цвета😂

    @user-so7vi3uh2o@user-so7vi3uh2o2 жыл бұрын

    • Как на леде😂

      @AMGE-bg8qb@AMGE-bg8qb2 жыл бұрын

    • Для нормальных стран это машина типо нашей нивы, а не понторезка, а если там смешно тебе, то посмотри что такое крузак 300 для дюн, который пользуется спросом в ОАЭ

      @kitff8@kitff82 жыл бұрын

    • никита, если ты не разбираешься в политике и автомобилях, то это не значит, что нужно смеяться над такой глупостью

      @rahimradchenko9786@rahimradchenko9786 Жыл бұрын

  • Крузак на штампах, теперь я видел всё

    @GR1V1N@GR1V1N2 жыл бұрын

  • Вчера смотрел оригинал, сегодня смотрю ваш перевод, как маленькая поддержка канала от меня, спасибо за видео.

    @douglas7054@douglas70542 жыл бұрын

  • *Ух, какое необычное решение фиолетовый G класс. У нас конечно, только чёрные и серые, ну редко белые🤔*

    @77.097@77.0972 жыл бұрын

    • Ну скорее всего это crazy color edition или просто сделали типа так)

      @VMRewiem@VMRewiem2 жыл бұрын

    • Саня Булкин оценит )

      @rosttaran2217@rosttaran22172 жыл бұрын

  • Я сразу был за Prado, всё таки Гелек не для бездорожья. По крайней мере этот точно.

    @user-he2rj9rx2p@user-he2rj9rx2p2 жыл бұрын

    • гелик , не для бездорожья, придумано для того, что бы не выглядеть лохом, мол езжу не на гелике не потому. что мне его ни когда не купить,а лишь по тому , что он не годен для езды)))

      @fuybz1@fuybz110 ай бұрын

    • Эт просто новый гелик иза этого возьмите старый G500 вообще потом посмотрим

      @user-ng2cz2jc2i@user-ng2cz2jc2i26 күн бұрын

  • 3:22 для любителей изоленты вместо покрышек.Вот как поглощает удар резина с нормальным профилем!

    @TokheimEvp@TokheimEvp2 жыл бұрын

    • Там ещё и бампер хорошо отработал. Деформировался, но остался целым.

      @Player-qp7ow@Player-qp7ow2 жыл бұрын

    • не думаю что любители изоленты собираются выезжать на бездорожье

      @user-zt7nv1uw4q@user-zt7nv1uw4q2 жыл бұрын

    • @@user-zt7nv1uw4q смотри на проблему шире. Город. Дождь. Лужи. Яма в луже с острыми краями. Скорость-да пусть даже 60.Хана изоленте.

      @TokheimEvp@TokheimEvp2 жыл бұрын

    • @@TokheimEvp ну так зачем на ней гонять? Тем более это стильно выглядит. Обычной машине резина с высоким профилем не нужна

      @085fg@085fg Жыл бұрын

    • @@085fg глянь коммеент выше своего. Очень жизненная ситуация. У меня на авто 235/65/17.Спасала не раз. Ясное дело, что r 18 с более низким профилем смотрелся бы элегантнее. Но я жертвую красотой ради практичности.

      @TokheimEvp@TokheimEvp Жыл бұрын

  • Гелика нельзя жалеть) Сам по себе автомобиль жесткий, с ним нужно уверенно все проходить! Как обладатель G класса говорю 👍🏻

    @Starshiy_brat@Starshiy_brat2 жыл бұрын

    • Просто машина чужая :))

      @R_arz@R_arz2 жыл бұрын

    • Как обладателю, всё ещё есть проблема с покрытием кузова, а именно лютый пескоструй ? Из за чего, приходится перекрашивать ,чуть больше чем "дохрена"

      @NickNick-gh4wc@NickNick-gh4wc2 жыл бұрын

    • @@NickNick-gh4wc пока будет такой высокий коэффициент лобового сопротивлени, будет и пескоструй

      @fallen9799@fallen97992 жыл бұрын

    • @@fallen9799 , помнится "Баварцы" , говорили о решении этой проблемы, к актуальным версиям

      @NickNick-gh4wc@NickNick-gh4wc2 жыл бұрын

    • @@NickNick-gh4wc Баварцы это больше к БМВ, а решить эту проблему, на мой взгляд, можно только полным изменением конструкции автомобиля

      @fallen9799@fallen97992 жыл бұрын

  • Тойоте только за концовку первого испытания можно присуждать победу!)

    @alexd8803@alexd88032 жыл бұрын

  • Сравнивать нужно систему полного привода!!!Как это сделать?Нужно устроить соревнования,кто с меньшей скоростью заедет на горку...А геометрическая проходимость-слишком индивидуальный параметр,где то клиренс в плюс,где-то в минус...

    @abassdivani5081@abassdivani50812 жыл бұрын

  • Гелик нужно сравнивать с каким нибудь Новым Дефендером или Диско

    @ralph_wiggum5323@ralph_wiggum53232 жыл бұрын

  • Когда Мэт берёт не равноценные автомобили,то это превращается не в соревнования,а в шоу,но прикольное.

    @user-vx6fp8oo4v@user-vx6fp8oo4v2 жыл бұрын

    • в каком месте два рамных внедорожника не равноценное сравнение?

      @user-sc2xl3qx8u@user-sc2xl3qx8u2 жыл бұрын

    • @@user-sc2xl3qx8u А вы разве не видите?Разная резина,тайота укороченная и легче.Если был бы двухсотый или трёхсотый крузак,то и вопросов не возникало.

      @user-vx6fp8oo4v@user-vx6fp8oo4v2 жыл бұрын

    • @@user-sc2xl3qx8u Да,или на оборот,мерс трёх дверный.

      @user-vx6fp8oo4v@user-vx6fp8oo4v2 жыл бұрын

    • @@user-vx6fp8oo4v да я написал до просмотра, резина нужна злее конечно

      @user-sc2xl3qx8u@user-sc2xl3qx8u2 жыл бұрын

  • Какие красивые штампы на крузаке

    @eliseynazarov6365@eliseynazarov63652 жыл бұрын

    • Кому как. По мне Гелик красивее. Лично я бы выбрал Хаммер электро.

      @prongati@prongati2 жыл бұрын

    • мне тоже понравились, жаль такие на м5 и е63 не ставят((

      @turbovIb1@turbovIb12 жыл бұрын

  • Зачем брать 63? Она меньше всего приспособлена к этому... Надо брать 500 или 400d, ну на крайний 350d Ну или 4х4 в квадрате)) Хотя новый почему построен на базе 63, но там совсем другое дело)

    @NikGeek89@NikGeek89 Жыл бұрын

  • Как хорошо, что на этом канале сидят довольно умные люди)

    @danil7188@danil71882 жыл бұрын

  • Интересно, почему нельзя было взять 4х литровый прадик?

    @pro_sto_maga@pro_sto_maga2 жыл бұрын

    • Согласен

      @isokutepbergen5874@isokutepbergen5874 Жыл бұрын

    • А чем он будет лучше в данных условиях ?-))

      @Sergei.1973@Sergei.1973 Жыл бұрын

  • Грем говорит то что хочет услышать Мэт, *нет Гелендваген первой спустилось* *точно, мне показалось другое* * а да гелик победил*

    @bigghost6396@bigghost63962 жыл бұрын

  • Нечестное соревнование. Правильнее было бы если Гелик был 3х дверным и не такой "декоративный" или Прадо 5ти дверный, а Гелик тоже более простой.

    @KKR1982@KKR19828 ай бұрын

  • Для справедливости нужно было двухдверный Гелик

    @user-nk4wz5sq8r@user-nk4wz5sq8r Жыл бұрын

  • Гелик - очень хороший внедорожник... точно не хуже этого короткобазного Прадика... и в городе он хорош, и на трассе... Единственный минус для меня - это космическая стоимость покупки и дальнейшего обслуживания... Судя по количеству Геликов вокруг - есть люди, для которых цена не минус )))

    @ivan_germogenovich@ivan_germogenovich Жыл бұрын

  • Интересно, почему они постоянно сравнивают автомобили, которые отличаются по мощности в два раза?

    @mr.kefirok7720@mr.kefirok7720 Жыл бұрын

  • Гелик красивый капец😁👌

    @rodiontruckdriver9796@rodiontruckdriver97962 жыл бұрын

    • Тойота с такими дисками тоже красиво выглядит

      @golden_anonymous1233@golden_anonymous1233 Жыл бұрын

  • Не объективно, но весело. Гелику на равных условиях Прадик не соперник.

    @HAMMER13@HAMMER132 жыл бұрын

    • но 300 уничтожит

      @vahrambarsegyan1486@vahrambarsegyan14862 жыл бұрын

    • @@vahrambarsegyan1486 300 почти та же база,а гелик как 911,допиливают с каждым годоми становится лучше и лучше

      @matvei1132@matvei11322 жыл бұрын

    • @@matvei1132 да но с кузовом из 80-х 😁

      @vahrambarsegyan1486@vahrambarsegyan14862 жыл бұрын

    • @@matvei1132 база совсем другая а вот с новым прадиком уже будет общая база

      @vahrambarsegyan1486@vahrambarsegyan14862 жыл бұрын

  • Мне больше всего нравится озвучка 🤣🤣🤣😂😂😂👍👍👍👍👍👍 удачи вам ✊

    @user-iq1xi2wr8b@user-iq1xi2wr8b Жыл бұрын

  • Мля на таких дорогах мы на тойота виш, хонде фит ездим каждый день а он внедорожники испытывает ска😁😁😁

    @dude-rn4qd@dude-rn4qd Жыл бұрын

  • Офигенно честное сравнение🥲

    @garryaivcars593@garryaivcars5932 жыл бұрын

  • Я сначала подумал это лексус. Как же они похожи

    @clamemovie4519@clamemovie4519 Жыл бұрын

  • Гелик очень проходимый. Не совсем адекватный тест.

    @tol101@tol1012 жыл бұрын

  • 4:58 вообще то мэт притормозил он сам сказал ,,торможу торможу " так что победил прадо

    @DEMON36351@DEMON36351 Жыл бұрын

  • Не совсем коректно сравнивать длинный гелик 4-х местный, с коротенькой тойотой 2-х местной.

    @DaedlyDarkneSS@DaedlyDarkneSS Жыл бұрын

  • Если было бы сравнение крузака 200 и не столь помпового гелика, то битва была бы легендарной

    @thug_lifevideostv4199@thug_lifevideostv41992 жыл бұрын

  • Почему не сел в тойоту? Ссыш проиграть как всегда мет???😂😂😂 Ихидный мет))) И потом пересел в тойоту, сделаю его говорит, ехал уже бы в гелике до конца!!!!!!!!!! ХАХАХАХАХ

    @user-qy7yw1bh1v@user-qy7yw1bh1v2 жыл бұрын

  • Тоже мне испытание,вот наши дороги настоящее испытание!

    @nogftkvant@nogftkvant2 жыл бұрын

  • Очень классный красивый гелекваген мерседес 🇩🇪

    @ilya3953@ilya39532 жыл бұрын

  • не знал, что прадики такими коротышами бывают))

    @Snowboarding_Wakeboarding@Snowboarding_Wakeboarding2 жыл бұрын

  • Немного некорректное сравнение. Надо было прадик 4-х дверный брать

    @user-ir4tt4hn7t@user-ir4tt4hn7t Жыл бұрын

  • Бляха муха!!! Прадик на штамповке... Мечта моего бати!

    @user-ns3fi3zj6f@user-ns3fi3zj6f2 жыл бұрын

  • Выставили бы тогда и G класс 3 дв или прадо 5 ти дверный, что бы всё по честному, а то как то не совсем равные условия, да и резина разная

    @Garrik001@Garrik0012 жыл бұрын

  • Можно в следующий раз устроить внедорожные испытания сортира против дивана для развлечения?

    @maxskor7842@maxskor78422 жыл бұрын

  • Надо было брать последний 500-ый гелик и сравнить с этим крузаком тогда было бы хорошее сравнение а так видос прикольный получился гелик 63-ый моя мечта))

    @Mad_Max2002@Mad_Max20022 жыл бұрын

    • И надо взять ниссан гтр и сравнить с грантой

      @MegaIce9@MegaIce9 Жыл бұрын

  • Ясно все, Мэт специально пересел в Крузак чтоб чел в гелике очень аккуратно и медленно ехал по сравнение с первым испытанием и соответственно проиграл.....

    @vadimzablockis7156@vadimzablockis71562 жыл бұрын

  • Ну да, тут гелик жидко обгадился)

    @user-jj6os5hv9g@user-jj6os5hv9g Жыл бұрын

  • Можно было взять гелик для бездорожья, тогда результат был бы честным.

    @gagodrago1656@gagodrago16562 жыл бұрын

    • Ну это тоже не то уже сам подумай, обычный прадик против внедорожного гелика, я думаю ножно было просто брать , нормальный прадо и гелик на похожей резине, а не подготовленные тачки

      @catdavinci8168@catdavinci81682 жыл бұрын

  • Гелик это внедорожник в домашних тапочках

    @golos_ochevidnosti@golos_ochevidnosti8 ай бұрын

  • Люблю и крузак и гелик,но нужно было сравнить примерно одинаковые машины,если гелик новый,то надо было 300 крузак брать,а здесь у крузака подготовленные шины,надо и на гелик шины нормальные

    @black-vaib@black-vaib Жыл бұрын

  • Сделай ещё такой заезд с Land Cruiser и уже Mercedes’ G 350d.Он гараздо лучше этого чем G63

    @user-dx3ks3wv7v@user-dx3ks3wv7v2 жыл бұрын

  • В следующий раз сравните кобальт и рубикон на бездорожье

    @user-qm5cz1gp2w@user-qm5cz1gp2w2 жыл бұрын

  • Вон говорит на какой внедорожной резине Тойота и показывают абсолютно гражданскую "беззубую" шину😂

    @TicLow@TicLow Жыл бұрын

  • Сомневаюсь что из них двоих, кто то выбрал бы победителя))

    @arthiarthubald6101@arthiarthubald61012 жыл бұрын

    • Я бы выбрал гелика только потому чтоб его продать и купить свежий прадик из Японии 😄

      @Alex-yt7hi@Alex-yt7hi2 жыл бұрын

    • @@user-xf4bk1hi4m Я,как минимум он удобнее

      @matvei1132@matvei11322 жыл бұрын

    • @@user-xf4bk1hi4m Я бы выбрал гелик для повседневной жизни. Говна свои можете оставить себе. Максиму что мне нужно, это что бы я спокойно мог доставить мангальчик на природку, да мот на прицепе, на трек. А скрипящий дубовый пластик, да страх от езды по трассе на скорости 90+... спасибо не надо. Оставьте это Прадо. Новый гелик для повседневной жизни прекрасен во всем. Парковки близко к бордюрам не боится. В багажник коляска поместится. Салон комфортен и уютен. Моторы отличные.

      @e.f.4611@e.f.46112 жыл бұрын

  • Тот случай, когда нечего снимать, но снимать надо....

    @demon44ik@demon44ik2 жыл бұрын

  • Возник один вопрос:- почему они крузер не 4х дверный??

    @user-nj2ff8gr2s@user-nj2ff8gr2s2 жыл бұрын

    • У меня возник вопрос почему не четырех литровый прадо

      @user-pl1gx9np6u@user-pl1gx9np6u2 жыл бұрын

    • Он же сказал коммерческий Крузак, ты что без звука смотришь?

      @rakuzan6467@rakuzan64672 жыл бұрын

    • @@rakuzan6467 я слышал прекрасно. А что бывает только коммерческий Ланд Крузер Прадо?

      @user-pl1gx9np6u@user-pl1gx9np6u2 жыл бұрын

    • Не тем вопросом ты задался

      @kamii1815@kamii18152 жыл бұрын

    • Не тем вопросом ты задался

      @kamii1815@kamii18152 жыл бұрын

  • Так вот на чем ездит конор проверяющий лайфхаки

    @faultier3773@faultier3773 Жыл бұрын

  • Пятидверный надо было

    @user-tx6si7ec3h@user-tx6si7ec3h2 жыл бұрын

  • На вивешивание гелик вполне мог заехать, и даже лучше чем лендкрузер в рази.

    @user-zb8hu9yc6n@user-zb8hu9yc6n2 жыл бұрын

    • Русский язык: пособие для чайников

      @kamii1815@kamii18152 жыл бұрын

    • @@kamii1815 что?

      @user-zb8hu9yc6n@user-zb8hu9yc6n2 жыл бұрын

    • @@kamii1815 Если ты про то что я совершил орфографичекие ошибки, то я спешил и не дописал ы потому что у меня украинская клавиатура и чтоб мне написать ы надо с начала написать ти, потом выбрать в саббуфере обмена ты и из ты удалить букву т.

      @user-zb8hu9yc6n@user-zb8hu9yc6n2 жыл бұрын

  • Не, сравнение на самом деле хорошее. Показывает, насколько Гелик хорошо выполняет свои эм.. "первичные" функции, в то время как уже адаптирован под шоссе, и все это на фоне чистого внедорожника. И Гелендваген в целом-то очень неплохо справляется с такой ролью, мне он в ней куда больше нравится, чем его использование в качестве "спортивной тачки".

    @norncwal3887@norncwal3887 Жыл бұрын

  • 6:55 помянем подвеску…

    @RuUncherAndr@RuUncherAndr Жыл бұрын

  • Некогда надумал что Ленд Крузер может быть купе да и ещё механика, вроде бы современная машина

    @user-oz9yl4db6z@user-oz9yl4db6z2 жыл бұрын

  • Боже мой,объясните этим далеким от бездорожья людям,что на них одинаковая по проходимости резина и бо’льший профиль самой резины не делает ее бездорожной. А так же надо было уравнять Авто и брать на тест 4-х дверную прадо с блокировкой не только межосевого,но и заднего межколесного

    @varfalamey4000@varfalamey40002 жыл бұрын

    • И надо было бензиновую прадо с 4 литрами

      @varfalamey4000@varfalamey40002 жыл бұрын

  • бесполезный тест, смысл сравнивать машины если вы её там тут жалеете

    @frankpou5800@frankpou58002 жыл бұрын

  • Сравнение смешное. Разная база, разный вес.

    @Dagomisic@Dagomisic Жыл бұрын

  • С геликом как с девушкой нельзя 🤞😉

    @GANKSTER@GANKSTER2 жыл бұрын

  • Надо было взять G400d и Prado 5-дверный 2.8 дизель

    @qz1297@qz12972 жыл бұрын

  • Дубляж деда огонь)))

    @alkondrat5030@alkondrat50302 жыл бұрын

  • Какой-нибудь менеджер Антон смеётся над вашими испытаниями)

    @user-nm6lx3fb6o@user-nm6lx3fb6o11 ай бұрын

  • Сделать обзор на Митсубиси поджеро пожалуйста

    @crisperx5232@crisperx52322 жыл бұрын

  • Cheapest version of low priced car vs charged version of expensive one 🤔 well I would say that’s quite ridiculous 😂 but it’s not comparison, it’s a show😊

    @baiRio@baiRio3 ай бұрын

  • Во втором испытании гелик стартанул позже, поэтому он нихуя там не выйграл!

    @user-tj6et2rv2t@user-tj6et2rv2t2 жыл бұрын

  • Зачем сравнивать с прадо, если это урезаная версия tlc

    @user-rz7tn9py5k@user-rz7tn9py5k2 жыл бұрын

  • LC 100 возьмите и не у кого не будет шансов

    @nvr3k@nvr3k2 жыл бұрын

    • Мдаа ты думаешь это лучше чем прадик ? Или гелик? Ладно ещё 105 ый но 100 нихера нового не покажет

      @GG-ut8xv@GG-ut8xv2 жыл бұрын

    • Интересно было бы посмотреть как Land Cruiser 100 сразится с Lexus LX570.

      @AnnaIshutkina@AnnaIshutkina2 жыл бұрын

    • @@GG-ut8xv просто посмотри того же академика с соткой и то как она ведёт себя.

      @nvr3k@nvr3k2 жыл бұрын

    • @@AnnaIshutkina честно мне кажется 570 продует. Так как он уже более городской и не всегда технологии улучшают проходимость. Но это лишь мое мнение.

      @nvr3k@nvr3k2 жыл бұрын

    • @@nvr3k возможно. Пока я не видела контента, чтобы эти машины встретились на внедорожье. Я бы к ним добавила Lexus GX470, LC Prado в 90 кузове и Prado 120 или 150.

      @AnnaIshutkina@AnnaIshutkina2 жыл бұрын

  • С ним поставить надо было двух дверный гелик

    @AMGE-bg8qb@AMGE-bg8qb2 жыл бұрын

  • У одного из членов съёмочной группы Google Pixel 6XL, не знаю что вы будете делать с этой информацией, но не благодарите.))0)

    @bohdanzaitsev6552@bohdanzaitsev6552 Жыл бұрын

  • Точку G пощекотал 😂-извините🤣

    @user-syrreal@user-syrreal8 ай бұрын

  • Коротыш, на палке, с не плохой прокладкой междц рулем и сиденьем. Зайдите к менеджеру Антону, вот у него реальные зарубы и машины никто не жалеет.

    @YarYe-Ke@YarYe-Ke2 ай бұрын

  • Берите гелик тоже каротыш или прадо 5д посмотрим потом

    @user-ge2pq5cr3r@user-ge2pq5cr3r2 жыл бұрын

    • Мухтар мозги не еби

      @kamii1815@kamii18152 жыл бұрын

  • Ору с озвучки мужика который засекает время

    @user-gu1pv2vp5j@user-gu1pv2vp5j2 жыл бұрын

  • Сейчас бы сравнивать Гелик к которому под хвост дать боятся и, Прадо который не жалко и поэтому на нём шарашат на все обороты 🙄😏

    @V8_HEMI_6.1@V8_HEMI_6.1 Жыл бұрын

  • Не пойму людей которые говорят что для таких испытаний нужна большая мощность. Она абсолютно не важна.

    @mr.olegka8997@mr.olegka89972 жыл бұрын

  • Нужно было взять ещё и ниву она б импоказал все свои возможности

    @Oleg_Ukrainian@Oleg_Ukrainian2 жыл бұрын

    • Ахахах, ничего бы она не показала, у нивы в стоке проходимость ужасная

      @user-ye4ts3vp3i@user-ye4ts3vp3i Жыл бұрын

    • @@user-ye4ts3vp3i ну хз если взять ладовскую то да она ужасная а совка ноом

      @Oleg_Ukrainian@Oleg_Ukrainian Жыл бұрын

  • Неправильный выбор Зато перевод супер 😁👍💯

    @user-sb2fd9yj7j@user-sb2fd9yj7j2 жыл бұрын

  • саундчек кукурузера - теперь я знаю что такое пёрднуть в лужу

    @Silvestrio777@Silvestrio7772 жыл бұрын

  • Надо было было взять короткий геллик на грязевой резине, а против него лохус в обвесе.

    @canadianman6428@canadianman64282 жыл бұрын

  • Диски у прадика топ

    @withoutname6692@withoutname66922 жыл бұрын

  • Этот видос не против, а скорее Прадо унижает Гелик, потому что Прадик короче, тем более зачем брать G63 и на каждом испытании говорить что жалко испортить машину

    @markboy9567@markboy95672 жыл бұрын

  • 204 и 585 лошадей агааа

    @alikhanaskarbek569@alikhanaskarbek5692 жыл бұрын

  • Тот случай, когда не сравнение, а чушь какая то…

    @user-bb2nh6br9w@user-bb2nh6br9w2 жыл бұрын

  • Первый раз вижу прадик на штампах

    @sfddsfdsfsdf2583@sfddsfdsfsdf25832 жыл бұрын

  • Гелик не создан для бездорожья, у него слишком много лошадок для бездорожья он просто копаться будет.

    @frozenxoneloveawm@frozenxoneloveawm Жыл бұрын
KZhead