Обзор Приус PHV 52 кузов Большой выпуск. Вся правда и разрушение мифов специалистами!

2022 ж. 28 Қаз.
75 899 Рет қаралды

В этом выпуске мы расскажем о Гибридном подзаряжаемом Приусе PHV в 52 кузове, в целом что это за автомобиль. Мнение Александра об автомобиле (он сам успел на нем поездить и провести все необходимые тесты)
Над этим выпуском мы трудились 2 месяца и будем очень признательны тем, кто не подписался - подписаться на наш канал, отблагодарить лайками и Обязательно Поделитесь этим выпуском =)
Мы еще не проводили суровую эксплуатацию в зимнее время. По этому будет еще выпуск в котором мы поделимся своим опытом и расскажем как сделать его теплее, комфортнее и экономичнее!
Вот здесь Александр купил зарядку Tipe1 для PHV 52 sl.aliexpress.ru/p?key=HL2Ix0S
Мы за то, чтобы гибридный автомобиль ходил долго и не приносил каких-то неприятностей. Мы сделаем все возможное и невозможное, чтобы пользователи гибридных автомобилей не тратили огромных денег за непонятные ремонты
Пишите Комментарии, пожелания. благодаря Вам мы будем делать следующие обзоры интереснее
г. Новосибирск, ул. Советское Шоссе 3/2
8-953-777-63-47
(383) 38-111-63

Пікірлер
  • Когда я вижу таких красавцев на дорогах Краснодара, у меня только восторг и восхищение! Дизайн космолета, взгляды притягивает, особенно в необычном цвете.👍 Сам владею Приус Альфа 7мест.

    @user-po1bq5py3b@user-po1bq5py3b Жыл бұрын
    • Альфа тоже бомба !!!

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
    • @@hvs154 согласен, у меня Альфа комплектация G белый перламутр 7 мест 2012г. Я очень ей доволен👍

      @user-po1bq5py3b@user-po1bq5py3b Жыл бұрын
    • @@hvs154 здравствуйте .у меня церато 20 г хочу продать и купить приус phv .как считаете раздуманый обмен будет .

      @user-rb7qp9zh8s@user-rb7qp9zh8s10 ай бұрын
    • @@user-rb7qp9zh8s это Вам принимать решение, не нам точно

      @hvs154@hvs15410 ай бұрын
    • ​@@user-rb7qp9zh8sне пожалеешь, только ценник взлетел, япошки табу наложили на гибриды.

      @alexart4702@alexart47026 ай бұрын
  • Отличный обзор, всё понятно рассказано, побольше бы таких обзоров и на другие авто. Спасибо за видео, приятно было смотреть.

    @Itsme-yw6xi@Itsme-yw6xi Жыл бұрын
    • Спасибо! Будем стараться дальше делать годный контент

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Понравилось 👍👍👍 первый раз смотрю обзор до конца... так держать! Жду новых видео про эту модель.

    @elusor1@elusor1 Жыл бұрын
  • Шикарно, мужики! От души спасибо за такой поток нужной инфы!

    @user-hg4yd2qg5e@user-hg4yd2qg5e Жыл бұрын
    • Спасибо 🤝

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
    • @@hvs154 здравствуйте, скажите пожалуйста про особенности литий-ионной батарее при зимней эксплуатации особенно когда -30-40. Смотрел про необходимость установки предпускового подогревателя. Но возник вопрос а как предпусковой подогреватель будет влиять на нагрев ВВБ? Ведь если ВВБ холодная то она не берёт заряд. Поясните пожалуйста

      @user-hq6lk8fe2j@user-hq6lk8fe2j Жыл бұрын
    • @@user-hq6lk8fe2j в течение месяца постараемся опубликовать впуск про 50-е кузова. Там и расскажем про литий

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Большое спасибо за обзор очень познавательно! подписался на канал буду следить! У меня 50,18 года думаю взять Прайм

    @kofe011@kofe011 Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Спасибо за работу 🤝

    @user-jm7yv3tr7h@user-jm7yv3tr7h Жыл бұрын
    • Спасибо )

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Как обычно Александр на высоте! Такой отличный видеообзор!

    @muhammaddadabaev1085@muhammaddadabaev1085 Жыл бұрын
    • И как всегда благодарим за приятные слова =)

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Отличный выпуск! 👍🏻 Долго, но очень информативно! За юмор: очень большой +

    @Belobornik@Belobornik Жыл бұрын
    • Спасибо! Мы итак старались сделать максимально коротко, но не получилось. 20 минут где-то занял рассказ про поездку. Для многих в том числе и для меня полезное время. Каждый взял для себя то, что ему ценно Скоро будет выпуск про кузова 50,51,55 будет короче, но постараемся сделать так же интересно

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Спасибо. Интересный обзор, давно ждал . Планировал покупку такого авто.Может от того, что долго не было такой информации или ещё по какой-то причине, но приобрёл хонда срв гибрид. :)

    @user-iu3ku6qq8b@user-iu3ku6qq8b Жыл бұрын
    • Спасибо )

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Посмотрел полностью с нескольких заходов 👍👍👍Очень хорошо получилось. Стоит добавить, что 20-й Приус - это легенда, самый удачный Приус. Именно с 20 приуса пошли вот эти легендарные рассказы по пол миллиона пробега на одной батарее и двигателе, и да действительно такое бывало. Именно 20 Приус самый живучий, которые ездят до сих пор и встречаются.

    @KAce888@KAce888 Жыл бұрын
    • Всё верно! Так и есть!

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
    • Двадцатка самый удачный гибрид, как и камри 40. Именно по этому Александр после покупки 52 приуса не планирует продавать свою легенду 20 Приус. Он до сих пор себя очень комфортно чувствует и выполняет свои задачи (Приус 20)

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
    • У меня 20 .06 года 160 тыс пробег состояние нового авто

      @kofe011@kofe011 Жыл бұрын
    • @@hvs154, у меня к вам вопрос относительно RX400H. Прокладки RX400H ИДЕНТИЧНЫ прокладкам RX330?

      @ruslanrakhimov5397@ruslanrakhimov5397 Жыл бұрын
    • @@ruslanrakhimov5397 здравствуйте! В теории они одинаковые, нужно смотреть по парт номерам

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Браво 👏 парни, так держать!!! 👍👍👍

    @user-qw7yj6uv1r@user-qw7yj6uv1r Жыл бұрын
    • Спасибо как всегда за комментарий :)

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Добрый день, скажите, пожалуйста, можно ли в приус альфа использовать автомобильный инвертор с 12 на 220В? Для того чтобы заряжать ноутбук или подключить насос отопления на какое-то время? Не будет ли каких-то негативных последствий?

    @mrybasov@mrybasov Жыл бұрын
    • Здравствуйте! Всё зависит от потребляемого тока

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Информативно,интересно. Спасибо за проделанную работу. Насмешило соревнование с Приус 20. Владею Приус 20, пробег 320тыс.надеюсь проехать до 500тыс.

    @user-gh3yi5sr3w@user-gh3yi5sr3w Жыл бұрын
  • Очень понравилось видео 👍👍👍🔥

    @user-tf5iv9qu8x@user-tf5iv9qu8x Жыл бұрын
    • Спасибо :)

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Хорошо тема раскрыта, молодцы

    @pavelkuznetsov327@pavelkuznetsov327 Жыл бұрын
    • Спасибо 🤝

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • спасибо, очень полезный выпуск'"!

    @user-ol1ys1yq1p@user-ol1ys1yq1p Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Подскажите какие функции есть в мониторе? и можно ли как то установить карту?

    @user-sl8zg3uw3g@user-sl8zg3uw3g5 ай бұрын
  • Классное видео. На 20 приусе, точно таком же как у Вас в видео, с женой с Благовещенска до Улан-Удэ ехали осенью 2022 г. Такое дежавю про дороги и населённые пункты, спасибо за информацию и эмоцию ❤

    @user-vg4rd5pc3y@user-vg4rd5pc3y10 ай бұрын
    • Спасибо :)

      @hvs154@hvs15410 ай бұрын
  • Братан - это самый лучший обзор на phv!!!

    @ferzisV@ferzisV Жыл бұрын
    • От души!

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Хорошая тачка, поздравляю 👍👍👍

    @r.m.8552@r.m.8552 Жыл бұрын
    • Ай спасибо :)

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Лайк Александр. 👍🚘

    @RS-hf2ol@RS-hf2ol Жыл бұрын
    • Спасибо =) Нам приятно!

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • 30й Приус до сих выглядит очень современно. Мне лично нравится.

    @user-po1bq5py3b@user-po1bq5py3b Жыл бұрын
    • Самое главное чтобы нравилось! Тридцатка тоже не плохой автомобиль

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
    • ​@@hvs154 даже лучше чем 50 кузов и крепче .

      @raufmamedov8845@raufmamedov8845 Жыл бұрын
    • @@raufmamedov8845 прям крепче?

      @jravrn3907@jravrn3907 Жыл бұрын
    • Согласен самый удачный кузов, лучше 20ки. Мифы о надёжности 20 преувеличения.30 такая же по надёжности.

      @user-me2sz1rd2h@user-me2sz1rd2h4 ай бұрын
    • Нет 20 лучше и экономичней 30 .

      @user-xk5gt1mq6k@user-xk5gt1mq6k9 күн бұрын
  • Очень ждём видео про 50,51 приуса. Интересно посмотреть 👍👍👍

    @zorg2244@zorg2244 Жыл бұрын
    • К концу февраля в планах публикация

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
    • @@hvs154 отлично. Очень ждём, хотя у самого есть 51 рест в Макс комплектации, но все равно интересно

      @zorg2244@zorg2244 Жыл бұрын
  • Смотрел ролик с одним дыханием, классно.

    @andreyshapat@andreyshapat Жыл бұрын
    • Спасибо! Нам приятно )

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Ждём следующие видео.

    @user-vp7gv2lq9k@user-vp7gv2lq9k Жыл бұрын
    • Возможно так же через месяц или два сделаем, если ничего не поменяется

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Здравствуйте подскажите сколько проезжает зимой на еv и как работает при этом печка

    @user-hv3pp3eu8w@user-hv3pp3eu8w Жыл бұрын
    • Будет отдельно выпуск. Пока проводим различные тесты. Но сразу хотим сказать - на много меньше проходит чем летом. Про тепло печки тоже будет инфа позже.

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Díky za super video ….👍🏻👍🏻👍🏻

    @milanzamecnik2880@milanzamecnik28808 ай бұрын
  • Здравствуйте. А где бампер посмотреть купить как на белом? Спасибо

    @zizzi1111@zizzi11112 ай бұрын
  • Александр доброго времени суток! Посмотрел на одном дыхании. Классный обзор👍. У самого Альфа в 41 кузове уже 7 лет. Скажу, что не раз, с знакомыми делал заезд с 20 приусом. Идет корпус в корпус до 135, 140, а потом альфа уходит. Ваш красавчег зашел! Реально красивый и брутальный авто. Ждем дальнейших видеообзоров.

    @denisimovz7512@denisimovz7512 Жыл бұрын
    • Здравствуйте! Спасибо за приятные слова! Ближе к новому году планируем рассказать про Приус кузова 50,51,55. Там еще раз попробуем посмотреть как этот кузов едет со старичком =)

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Скажите пожалуйста меняете ли вы масло в коробке ? Если меняете то на каком пробеге? И нужно ли менять масло в коробке передач? Спасибо заранее за ваш ответ.

    @ivankiyatkinfieldservice9055@ivankiyatkinfieldservice905510 ай бұрын
    • Здравствуйте! Меняем обязательно. Каждые 30т.км.

      @hvs154@hvs15410 ай бұрын
    • @@hvs154 спасисибо

      @ivankiyatkinfieldservice9055@ivankiyatkinfieldservice905510 ай бұрын
  • Добрый день!!! Александр , очень профессионально , а самое главное доходчивая информация !!! 🤝

    @user-ld6jm3sq4d@user-ld6jm3sq4d Жыл бұрын
    • Спасибо! 🤝

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Отличное видео. Скажите пожалуйста, реально купить гр бампера во владике ? У меня прайм с Америки как у вас на видео 2019год в синем цвете. Задний бы с огромным удовольствием поменял, и колеса ищу не могу найти

    @tarasonemillion7371@tarasonemillion7371 Жыл бұрын
    • В данный момент это мертвый номер... Нужно знать когда эти авто станут популярнее. Это очень дорого. Бампер и колеса не получится купить даже за 100 т.р. )))

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Крутой видос! Информативно, местами весело) про коловеры - обидно конечно, дай бог поменять их нах... Очень ждал, ну хоть короткую вставочку про багажник, понятно что он мал из-за батареи... Но всё же) надеюсь в следующем видео покажете) респект

    @Chellaxx@Chellaxx Жыл бұрын
    • Много чего не попало в эфир, слишком большой ролик получился. Когда будем рассказывать про 50,51,55 там добавим и про 52 кузов. Сравним эти автомобили ну и про свет, багажник и т.д. добавим

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
    • @@hvs154 ну отлично! Ждём видос 👍

      @Chellaxx@Chellaxx Жыл бұрын
  • Здравствуйте, не подскажите, как снят с, тормозов заглушенгый приус 52 пхв, ушел в аварию?

    @chuprov1@chuprov121 күн бұрын
    • Здравствуйте Как понять снять с тормозов?

      @hvs154@hvs15421 күн бұрын
  • Будет интересно посмотреть про следующие кузова взял 51 себе, интересно будет послушать))

    @user-yf6yp2pt2v@user-yf6yp2pt2v Жыл бұрын
    • Маленький спойлер - особо нового не будет =))

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
    • А САМОМУ, как 51й , нравится? Есть, то, что не нравится в двух словах?

      @KAce888@KAce888 Жыл бұрын
    • @@KAce888 нравится, бмтарея поинтересней чем в акве, была аква батарея по другому работает, заряд лучше держит

      @user-yf6yp2pt2v@user-yf6yp2pt2v Жыл бұрын
    • @@KAce888 не нравится только клиренс, завтра на проставки буду ставить, уже жабо снял))

      @user-yf6yp2pt2v@user-yf6yp2pt2v Жыл бұрын
    • До -10,-12 будет работать тепловой насос, а дальше запустится мотор. Салон в обеих случаях прогревается хорошо.

      @traser9595@traser9595 Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, очень подробно

    @alexandermachulsky8128@alexandermachulsky81287 күн бұрын
  • Санёк, а подскажи пожалуйста, купил у вас в Сибе Ноаха гибридного, хочу русифицировать мультимедию, это надо тачку пригонять или это можно дистанционно сделать, я имею веду через флешку, просто живу в Барнауле и у нас что то не могу ни кого найти?

    @ruslanazarov1760@ruslanazarov1760 Жыл бұрын
    • Честно говоря не подскажем. Мы не занимаемся русификацией

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Привет, подскажи что за держатель для телефона у тебя? Как он? Не разболтался?

    @serjant6142@serjant6142 Жыл бұрын
    • Точно не скажу, но он изготовлен в Китае. И много раз падал в жёстких ямах. Но в целом круто держит и заряжает

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Приятно, интересно, позновательно и отдельное спасибо за юмор 😅😅😅👍👍👍👍👏👏👏👏

    @user-ty3fi3po5w@user-ty3fi3po5w Жыл бұрын
    • Спасибо :)

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Классный выпуск! Хочу 20 приус!

    @user-sb3pd8bd1y@user-sb3pd8bd1y Жыл бұрын
    • Супер!

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Можно ли как то обогреть батарею ?

    @user-sl8zg3uw3g@user-sl8zg3uw3g5 ай бұрын
  • Здравствуйте вы своего PHV поднимали на проставки?????

    @user-oc7uy6vx3d@user-oc7uy6vx3d7 ай бұрын
    • Здравствуйте! Нет

      @hvs154@hvs1547 ай бұрын
    • Здравствуйте как правильно развал машину поставить что бы невысадить ВВБ?

      @user-oc7uy6vx3d@user-oc7uy6vx3d7 ай бұрын
    • @@user-oc7uy6vx3d включить зажигание без нажатия на педаль тормоза, чтобы статус ready Не загорелся

      @hvs154@hvs1547 ай бұрын
  • Будет ли деградация батареи на PHV при эксплуатации в морозы? И насколько сильная?

    @user-uj9vu9eh7e@user-uj9vu9eh7e Жыл бұрын
    • Не будет

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Рассматриваю к покупке, информативное видео, спасибо

    @Dimoncoolboy...@Dimoncoolboy...2 ай бұрын
  • Здравствуйте, можете подсказать где можно пройти обучение ремонту гибридов и электромобилей ?

    @qwint922@qwint922 Жыл бұрын
    • Здравствуйте! Вы в каком городе и Стране проживаете? Напишите нам на вотсап 89537776347

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Доброго времени суток! Стоит ли у Вас на 52 сигнализация с автозапуском? Если да то какая? С автозапуска салон разогревает ДВС или эл.двигатель?

    @user-zp5xq1ty7f@user-zp5xq1ty7f Жыл бұрын
    • Здравствуйте! Да стоит. DX4GA Пандора. ДВС запускается и греет салон традиционно. Ну и работает ДВС столько сколько нужно

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
    • @@hvs154 Я имел ввиду немного другое)) Возможно некорректно написал. При автозапуске с сигнализации, у Вас ДВС запускается или электро двигатель?

      @user-zp5xq1ty7f@user-zp5xq1ty7f Жыл бұрын
    • @@hvs154 если я правильно понял принцип работы электродвигателя, то пока в батарее есть заряд, то в первую очередь будет расходоваться электроэнергия...

      @user-zp5xq1ty7f@user-zp5xq1ty7f Жыл бұрын
    • @@user-zp5xq1ty7f это логично да и так должно работать, но у Александра при авто запуске, если на улице минус, если это необходимо - ДВС запускается. Видимо это возможности данной сигнализации. Сигнализацию ставил специально обычный человек. Мы сигнализации сами не ставим) На сколько мы знаем при авто запуске в режиме EV - ДВС не запустится если температура не ниже -10 градусов

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
    • @@hvs154 спасибо за ответ! Пытаюсь вычислить какую сигнализацию поставить))) У Пандоры симки гнутся от холода!

      @user-zp5xq1ty7f@user-zp5xq1ty7f Жыл бұрын
  • Добрый день Скажите пожалуйста на Камри 50 гибрид Американец начала масло подъедать было всё норм больше года ездил по городу на эко режиме что могло произойти ????? Спасибо 😊

    @user-wc4wz5ks9j@user-wc4wz5ks9j Жыл бұрын
    • Добрый день! Попробуйте сменить производителя масла

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Добрый день, подскажите, пожалуйста, у меня на приусе V ручник держит только вперёд. Назад можно свободно ехать при нажатом стояночном тормозе. В чем причина?

    @mrybasov@mrybasov Жыл бұрын
    • Здравствуйте! Нужно отрегулировать ножник

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Тачка 🔥, вот только GR это понт от японцев 🤗. Смотрю ваш канал ещё с первого на Ютубе, следующий мой автомобиль будет точно гибрид. Удачи и побольше таких информативных обзоров.

    @dmitryboon@dmitryboon Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
    • Есть два типа таких авто,если вы понимаете

      @user-rn1ln8ch9x@user-rn1ln8ch9x Жыл бұрын
    • @@user-rn1ln8ch9x Я понимаю про что вы говорите

      @dmitryboon@dmitryboon Жыл бұрын
  • Здравствуйте, Александр! Сегодня купил точно такой же GR и да, нет второго ключа и нет зарядки))) Скиньте пожалуйста ссылку на медленную зарядку) Спасибо большое)))

    @ASGaliuk@ASGaliuk Жыл бұрын
    • Легко! Кстати в описание добавили ссылку. sl.aliexpress.ru/p?key=HL2Ix0S

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
    • @@hvs154 спасибо большое!

      @ASGaliuk@ASGaliuk Жыл бұрын
  • Молодцы!!! 😅

    @corsicanezz@corsicanezz Жыл бұрын
    • Спасибо =)

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Всем привет. А реально где то обвес гр купить ? У меня пойм с Америки.

    @tarasonemillion7371@tarasonemillion7371 Жыл бұрын
    • Скорее всего пока дорого и не факт что получится найти. А платить по 300-600 т.р. за этот обвес, колеса, сидения - так себе если честно. Проще с аукциона привезти GR SPORT, снять с него все обвесы, колеса и т.д. а амортизаторы мне продать )

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Из рассказа про перегон машины ещё раз убеждаюсь, что ну его нафиг такой адреналин и лучше заплатить за автовоз и спокойно ждать машину дома!

    @user-po1bq5py3b@user-po1bq5py3b Жыл бұрын
    • Все верно! Либо ехать на нормальных колесах и на родных амортизаторах, а не на коловерах

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
    • @@hvs154 и как перегонщики морду замотать, на всякий случай

      @basilioblairi6857@basilioblairi6857 Жыл бұрын
    • Сам перегнал приуса PHV в марте из Владивостока в Красноярск, проставки 2 см в круг, морду замотал отлично доехал. Съэкономил около 55 тысяч рублей. Впечатлений море. Заезжал во все крупные города по трассе.

      @user-uj9vu9eh7e@user-uj9vu9eh7e Жыл бұрын
  • Какой АКБ советуете ставить на гибрид? Обычный, EFB, AGM? Почему родной стоит AGM, если гибрид выполняет запуск двигателя происходит от ВВБ, а АКБ нужен только для запуска контроллера и в виде бустера при нагрузке?

    @user-qv3ju5km3p@user-qv3ju5km3p Жыл бұрын
    • Кислотный плохо подходит потому что у гибридной Тойоты большой зарядный ток на 12В АКБ. Кислота выкипает. На своего плагина Александр поставил кислотный потому что такого форм фактора АГМ не было.

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • молодцы!!

    @user-zo3mo1ti5s@user-zo3mo1ti5s Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Огромное вам спасибо, что не купили в Хабаровске синий, теперь он мой. Я его купил и не жалею.

    @user-sw8et9gh5o@user-sw8et9gh5o Жыл бұрын
    • Поздравляю! Отличный выбор! Зарядку забрали в авто салоне?

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
    • @@hvs154 Да зарядку отдали. Я покупал машину в Иркутске заказал через 4 дня привезли автовозом с Хабаровска.

      @user-sw8et9gh5o@user-sw8et9gh5o Жыл бұрын
    • @@hvs154 Рекомендую канал WeberAuto все очень подробно про гибриды ВВБ и коробки какие где стоят и как работают. kzhead.info

      @user-sw8et9gh5o@user-sw8et9gh5o Жыл бұрын
    • @@user-sw8et9gh5o наши искренние поздравления!!!

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
    • Тогда и мне спасибо

      @jravrn3907@jravrn3907 Жыл бұрын
  • Парни подскажите пожалуйста, как можно проверить ввб на 20 приусе, перед покупкой? Говорят можно через емл адаптер проверить. Жаль что нахожусь от Вас в 4600 км.

    @user-zz6ww5ox7e@user-zz6ww5ox7e Жыл бұрын
    • Да можно через елм и программку Torque, и опять же эту программу нужно настроить чтоб показывало все ячейки, а в одной ячейки 2 банки. Если ввб не разряженная, то покажет что все ячейки более менее ровные ( хорошие) , хотя это не так. При подключенном елм ставим на ручник и включаем заднию скорость, помимо можно включить и кондиционер, чтоб ввб быстрее разряжалась. И как только на приборной панели останется два деления ввб и машина заведется для заряда ввб, тут же переставляем в нетраль , чтоб зарядка не шла на ввб, и вот именно тогда смотрим напряжение на каждой ячейке через программу, там покажет более просевшие пары элементов, нормальная ввб это когда разбег между ячейками не больше 0.2 в. Ну как то вот так. Более точные замеры и выявление просевших банок лучше делать цешкой предварительно сняв железную защиту с ввб, замер осуществляется так же как я и писал выше. Удачи в покупке!

      @Kostia441@Kostia441 Жыл бұрын
    • @@Kostia441 Благодарю за ответ 👍

      @user-zz6ww5ox7e@user-zz6ww5ox7e Жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/kqalft6FgmOrpK8/bejne.html Вот ответ

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
    • Такая диагностика не верная!

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
    • @@hvs154 Благодарю! Подскажите пожалуйста, ДВС на 20 приусе сколько в среднем ходят? 240 тыс км родного пробега, стоит рассмотреть к покупке.

      @user-zz6ww5ox7e@user-zz6ww5ox7e Жыл бұрын
  • Привет, в этом году со своей семьёй пригнали из Владика в Самару Эскваер гибрид для своей семьи, да дороги не айс попадали на сисястые это когда на ровной дороги попадают от 1 до 3 размера холмы или бугры. Впечатления получили огонь. По мере ваших знаний расскажите про все нюансы про это авто

    @user-ks9dq2ol4y@user-ks9dq2ol4y Жыл бұрын
    • Приветствуем! Ноах, Вокси и Эсквайр по сути это одинаковые автомобили. Из того, что им нужно - это дополнительное охлаждение ВВБ, да замена всех жидкостей. Дальше ездите и кайфуйте! Сложностей и страшных моментов нет! Автомобиль кайфовый!

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • По поводу расточения пробега на электричестве. Есть три методики подсчёта, американская, европейская, азиатская. Самая строгая первая. У американцев заявлено 25 миль, а это 40 км. И она честно проезжает это расстояние.

    @traser9595@traser9595 Жыл бұрын
    • Именно это мы и показали, и рассказали. 40-45 км на нем реально летом проехать, но не 65 км!

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
    • ​@@hvs154 Добрый день, взял пшв с аукциона , ждал три месяца, 4 б черный перламутр. По поводу пробега на ev, там есть качество езды в цифрах, т.е если больше баллов набирается то большее расстояние проезжает. Езжу не агрессивно 95-97 б то при зарядке на8 ампер по табло 58-60 проехать можно , но без света и климата. Замерял на 56 км хватает при спокойном разгоне, и спокойной езде летом. Как-то так. А про климат и неудобство, то набрал комфортную температуру и огонь. А так обзор хороший , молодцы. А вообще аппарат огонь, мне нравится😊

      @alexart4702@alexart47026 ай бұрын
  • Да, хотел я себе такой, только Prime, из Америки и не взял. Взял полностью электрический кроссовер от Хонда и доволен.

    @Andres_EV@Andres_EV Жыл бұрын
    • 👍

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Тоже присматривался на прайма леворукого, только с Америки, на сдачу хотел взять место на многоуровневой парковке у дома. В итоге решил влить все финансы в приобретение практически новой камри 70 3,5 , в максималке, в добавок по осени зарядил в нее вебасту. Когда есть необходимость в авто бросаю его в 6 минутах от дома на стоянке за 100 рэ, когда нету, стоит в гараже но к сожалению не в шаговой доступности от дома, таков вышел итог))))). До этого катал на 20ом приусе тоже с Америки. Прайм пригляделся во первых из-за технологии "Plug-in hybrid" зарядка на парковке или в гараже, как итог покатушки на батарейке до работы и обратно, к сожалению как оказалось что данная технология не оправдывает себя в сибирских реалиях (Иркутск) а именно из-за ландшафта и климата. Второе что осталось непоколебимо по отношению к прайму, дак это его внешний вид, особое возбуждение вызывают передние фары, тут они без проигрыша, как и по задние, но все же на любителя. Но даже поездив сейчас и больше лицезрев морды авто, скажу что прайм выигрывает))))) Да у камри расход не идет не в какое сравнение с гибридами, разница с 20ым, в 3 раза, но это по городу, только стоит выйти на трассу 130-150 км/ч расход в потолке 9.5, если идти 100-120 падает до 7-7,5, динамика что по городу что по трассе, это просто бомба, разница с 0 до 100 и с 100 до 150 особой нету, все это стоит того чтобы предать религию гибридовода)))))) Замеры для трассы к не чему, может конечно для кого-то это важно, но прайм да и приусы в общем это городской автомобиль с 0 до 60 км у него крайне бодрая динамика! По поводу электронных приблуд, все они как я понимаю идентичны тем что в камри, а именно система предотвращения выезда из полосы движения (LKA), система управления дальним светом, система адаптивного освещения дороги (AFS), система мониторинга «слепых зон», система распознавания дорожных знаков, система контроля давления в шинах, парктроники, система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения, система контроля усталости водителя, все они как бы есть, с ними хорошо, но можно и без них. Контроль полосы и предотвращения столкновения спасал жизнь и машину уже пару раз. По поводу дороги, брал авто в Новосибирске, город полная жжжж по сравнению с Иркутском, посредине магистрали, улицу не помню, помню что в центре, может быть тупо громаднейшая яма, а точнее ямы они везде как и постоянные пробки!!!! Трасса Новосибирск-Иркутск сказка, везде знаки, разметка, ограждение, предупреждение о проходящих впереди работах, ехал 1,5 дня, и больше не поеду даже на такое короткое расстояние, так как сильно устала спина, да и из-за камер сильно не разгонишься, в навигаторе они вбиты практически через каждый км, но по факту их может и не быть, лучше бы переплатил и погрузил на автовоз))))))))) За видос спасибо, не хватает только обзора работы оптики в ночное время и по трассе и вообще облик авто в ночное время…. Недовольство по поводу мультимедии, тут похоже что разработчики сего чуда получают совсем мало или куда хуже если это те кто приложил руку к машинам еще в 2010 годах, чувствуется отсутствие разницы, фантазии и полный консерватизм. В камри хоть и обычный дисплей но бед тоже хватает!

    @user-qh4fw9sp1f@user-qh4fw9sp1f Жыл бұрын
    • Спасибо за прекрасный комментарий! С удовольствием прочитал от и до! Про оптику и остальное расскажем ближе к новому году. Приусы 50,51,55 там и расскажем про свет. Посмотрим на автомобили ночью! Еще раз спасибо!!!

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • По моим наблюдениям и эксплуатации такого приуса, только в американской версии- это прайм, скажу следуюшее: этой весной я его приобрел, и сначала он мне показывал запас хода с ев режиме 40-45 км, но летом, когда я начал его заряжать каждый день по 1-2 раза, то в середине лета он мне показывал возможность проехать по 55 км и это с включенным климатом и тд. Сейчас же осенью опять после зарядки показывает 40-45 км запаса в ев режиме. У него имеется зарядка только type 1, очень не хватает чадемо, хочется что б встал на зарядку, подождал 10 минут и поехал дальше, летом заряжал на даче, сейчас приходится оставлять на городских зарядках на 2 часа что б зарядить, для этого приобрел кабель type 1- type 2 и 3100w в час он съедает на зарядке. Спасибо автору за подробный обзор, много интересного рассказал и важного.

    @dmitrijivcenkov5778@dmitrijivcenkov5778 Жыл бұрын
    • Спасибо за приятный и подробный комментарий! Поздравляем с покупкой :)

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
    • Кстати! Со всеми потребителями летом у Александра тоже показывает запас хода 50-55 км, но фактически это где-то 40 км запас хода. Сейчас показывает около 40 км. Наблюдаем дальше. Сейчас поставили автономный подогреватель, сигнализацию. В выпуске про 50-е кузова мы все расскажем про комфорт и запас хода на PHV зимой с такими вложениями. У нас опять будет на примерах с и без подогревателя (догревателя) Спасибо ещё раз за подробный честный комментарий! Ближе к новому году будет выпуск про 50,51,55 кузова

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
    • @@hvs154 если показывал 55км запаса я именно и проезжал 50 км, от точки до точки по шоссе где 70-100 кмч

      @dmitrijivcenkov5778@dmitrijivcenkov5778 Жыл бұрын
    • @@dmitrijivcenkov5778 Александр ездит быстро ускоряясь и по трассе 110-130 км/ч по этому такая разница. А если ездить по плавнее и до 90-100км/ч, то реально больше пройдёт на батарее

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Как ведёт себя батарея в сильные морозы как часто заводится двс

    @user-sl8zg3uw3g@user-sl8zg3uw3g9 ай бұрын
    • Литий не любит мороз и -10 и ниже мотор очень долго постоянно работает не смотря на состояние зарядки ВВБ

      @hvs154@hvs1546 ай бұрын
  • А от 51-го не прошить на PHV? Просто ключь уже в наличии?

    @user-ht9wj9pp8f@user-ht9wj9pp8f Жыл бұрын
    • Ключи разные

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • спасибо! хочу приобрести такой. Стоит ли брать с пробегом 130тыс км? обслуживался только у официалов. в год накатываю по 20-25тыс 99% городские поездки. продают по цене 21тыс евро. дорого. но слышал, что служат долго и недорогие в осблуживании. Что скажете?

    @digiraam7867@digiraam78676 ай бұрын
    • 2018 год

      @digiraam7867@digiraam78676 ай бұрын
    • Здравствуйте! Если авто норм то можно брать. ВВБ там долго живет и ДВС

      @hvs154@hvs1546 ай бұрын
  • Обзор очень интересный но есть вопрос какое моторное масло заливает в мотор? Забыл уточнить что лить в Хонду Фрид 2 гибрид. Эксплуатация в Краснодаре.

    @vladimirfedushkin6501@vladimirfedushkin6501 Жыл бұрын
    • Спасибо! Мы к сожалению с хондой не работаем...

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Александр добрый день ,очень поучительный и информационный обзор ,доходчиво и понятно, да пшви удивил своими плюсами и минутами,некаждый блогер так расскажет, сам владею альфой 18г,молодец за обзор ждём новых выпусков

    @user-uk2hb9yn4r@user-uk2hb9yn4r Жыл бұрын
    • Ай спасибо =)

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Спасибо за хорошее видео, гонки ваши вообще зашли супер! а можешь коротко рассказать про действия перед снятием инвертора, что нужно отключить, отсоединить? живу далеко от хорошего сервиса по гибридам и придётся самому чистить ЕГР

    @vladimirlehmann6638@vladimirlehmann663811 ай бұрын
    • Спасибо! К сожалению в двух словах не получится рассказать... Там слишком много нюансов, от безопасности , до порядка разборки и сборки. Здесь мы не можем этого рассказать

      @hvs154@hvs15411 ай бұрын
  • С удовольствием послушал, посмотрел. Понял, что мой приус альфа лучше. И видимо в будущем беспроблемнее. А амортизаторы конечно полный атас!

    @user-zk8xl5tk4c@user-zk8xl5tk4c Жыл бұрын
    • Оне не лучше и не хуже, он просто другой! Альфа кайфовый автомобиль!

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
    • Вот ещё бы добраться к вам почистить егр. Как нибудь доберусь. 135000 уже, 50000 из них в нашем городе области.

      @user-zk8xl5tk4c@user-zk8xl5tk4c Жыл бұрын
    • @@user-zk8xl5tk4c приезжайте! Будем рады

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Приветствует Рига, очень познавательный обзор

    @sergejspetrovs3854@sergejspetrovs3854 Жыл бұрын
    • Спасибо как всегда! Рига привет!

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Александр приветствую!Вопрос вам на засыпку😊,нужно скоро моему коллеге калибровать коробку-робот на хонде-шатл,до вас 1000км,до красноярска200,беда прямо-не знаем куда ехать,да и у меня на везеле робот,пока все в порядке,может посоветуете кого-нибудь в Красноярске,есть достойный сервис гибридов?если здесь нельзя выкладывать такую информацию,то может как то через вайбер или еще как-то,выручите пожалуйста😊

    @user-yg8sh4fe8m@user-yg8sh4fe8m Жыл бұрын
    • Здравствуйте! Нам не сложно, но информации к сожалению нет... И мы робот на хонде пока не калибруем...

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Нормас обзорчег 👍

    @Maxvell909@Maxvell909Ай бұрын
  • Зачем люди заходите и несёте чушь,не нравится походи мимо,человек старался делал

    @user-ds8ry1hy2z@user-ds8ry1hy2z11 ай бұрын
  • Очень жду выпуск про 50/51/55 кузов!!!

    @daniilparackhin9689@daniilparackhin9689 Жыл бұрын
    • Скоро начнем съемки и монтаж. Скорее всего следующий выпуск и будет про кузова 50,51,55, чтобы уже закрыть тему с 50-ми кузовами

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Знал бы что вы были в Благовещенске обязательно встретился чтобы пожать руку :) . Много полезного узнал :) Владею год Prius Alpha.

    @Hard_Decor@Hard_Decor Жыл бұрын
    • 👍🤝

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Молодец!!!)))

    @user-lb2bn4cd9q@user-lb2bn4cd9q Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Может быть для гонок нужно было, чтобы в обоих авто батареи были полностью заряжены!?

    @user-gd5yo8ox2e@user-gd5yo8ox2e Жыл бұрын
    • Для тестов автомобили подготовлены одинаково, в том числе и по температуре ДВС. Заезды совершенно не предвзятые

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Хотелось бы ещё чтобы вы прокатились на хонда срв гибрид и рассказали о нем.

    @andreyshapat@andreyshapat Жыл бұрын
  • За Мелодию вначале из «доктор Хаус» - жирный плюс !))))

    @evilbat3861@evilbat3861 Жыл бұрын
    • От души :)

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Саша, подскажи пожалуйста, у тебя пруль, но с завода (в отличие от 20-ки) уже интегрирован английский язык? То есть такой боли, как на 20-ке уже не будет? Я рассматриваю только лруль, но увидев, что у тебя пруль с нормальным английским языком уже начал задумываться о правом руле.

    @user-wr3no5nk6z@user-wr3no5nk6z10 ай бұрын
    • Да, английский язык там есть. Во всяком случае мы всем нашим клиентам с японского на английский переключили без каких либо проблем

      @hvs154@hvs15410 ай бұрын
    • @@hvs154 спасибо. Правый руль меня не смущает, больше 10 лет на правом пуле только ездил. Но на 20-ке это кривой перевод либо только японский язык. Я думал на phv также, но это хорошая новость. Присмотрю правый руль. Просто их проще достать, америкосы после грузин не очень хочется выбирать. Спасибо! Обрадовал!)

      @user-wr3no5nk6z@user-wr3no5nk6z10 ай бұрын
  • был приус 50 ровно год, расход средний за год 22,4 км/л, живу в Хабаровске, проехал за год 27.000км

    @user-kq8ho8vi5u@user-kq8ho8vi5u Жыл бұрын
    • Отличный автомобиль! У ПХВ где-то такой же расход в обычном режиме, когда ВВБ села

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • А вид шикарный

    @ds_kms2713@ds_kms2713 Жыл бұрын
    • Полностью с Вами согласны!!!

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Александр, в декабре-январе, когда придут морозы прошу сделать уточнение по пробегам от батареи. Интересно до скольки снизится (езда естественно в Вашем стиле включая музыку и кондиционер)

    @andreyosadchiy4277@andreyosadchiy4277 Жыл бұрын
    • Это в планах! Более того скоро на него поставим подогреватель, чтобы улучшить комфорт в автомобиле. Это и многое другогое мы еще дополним

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
    • @@hvs154 А какую модель сигналки будете ставить? Если не секрет - можно тоже этот момент в ролике затронуть. Сигналке с GPS и GSM с привязкой на нее подогревателя!!!

      @andreyosadchiy4277@andreyosadchiy4277 Жыл бұрын
    • @@andreyosadchiy4277 да! Мы это тоже покажем и все про это расскажем. Причём этот вопрос будет рассмотрен в новом выпуске, чтобы не делать лишние обзоры. На примере 50,51,55 автомобили на самом деле одинаковые. Только один подзаряжаемый, а другие нет

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
    • Половину смело можете отнять. Зависит от мороза.

      @yuriikrylasov2273@yuriikrylasov2273 Жыл бұрын
    • @@yuriikrylasov2273 все так и есть! Посмотрим как авто себя будет чувствовать с автономным подогревателем. Установка уже началась, далее тесты и потом все расскажем

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Написал какой то комментарий-за музыку от Доктора Хауса уважение-захотелось пересмотреть долбанутого,но умного доктора👍

    @user-wq9dd7wl2m@user-wq9dd7wl2m Жыл бұрын
  • Александр, отличный выпуск! С приобретением авто и благополучной дорогой обратно! На низком профиле и на подвеске GR это по нашим дорогам это почти подвиг) сразу вспомнилась моя поездка на Aqua G's в Казахстан зимой)) Удачной эксплуатации, гибриды рулят! Сидения удобные это правда, на себе прочувстволал, если бы не они то в разы было бы сложнее такой путь преодолеть)

    @ViktorBocharnikov@ViktorBocharnikov Жыл бұрын
    • Спасибо! Все так и есть )

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Когда приедут за зарядкой на тесле, обязательно тест драйв с 20-кой!!!

    @user-xj4mw5rv1b@user-xj4mw5rv1b Жыл бұрын
  • Была бы возможность поставил бы и десять лайков!!! Как решаете вопрос с японским светом??? Свет регулируете? Проставки ставите чтоб повышение было.??

    @user-qf9td8ps9v@user-qf9td8ps9v Жыл бұрын
    • Спасибо! В данный момент сами делаем свет немного по ниже особенно левую фару, чтобы не слепить. Да мы машины поднимаем проставками, потому что не вариант с нашими дорогами ездить с таким дорожным просветом

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • И где на него брать запчасти

    @user-me2sz1rd2h@user-me2sz1rd2h3 ай бұрын
  • Машина неплохая, но вопрос в том, как с запчастями на неё и в целом с обслуживанием сейчас?

    @user-tv8mj2rs8x@user-tv8mj2rs8x Жыл бұрын
    • Как конкретно с ней не знаю, но в целом слышал что сейчас иномарки тяжело обслуживать, запчасти сложно найти и дорого. Некоторые дилеры позакрывались. На этой почве многие стали брать китайцев. Сам присматриваю себе эксид.

      @user-zx6yd5yg6h@user-zx6yd5yg6h Жыл бұрын
    • @@user-zx6yd5yg6h Китайцев не только на этой почве стали брать. Хотя это тоже сыграло большую роль. Просто сейчас в России много хороших китайских машин продаётся и по адекватной цене. Ну и плюс это единственная официальная иномарка у нас в России.

      @user-pc3iu6lh3m@user-pc3iu6lh3m Жыл бұрын
    • С обслуживанием не проблема. С контактными запчастями пока мало и не дешево как мы привыкли. Но думаем года через 2-3 все поменяется. Пока и особого спроса на запчасти нет. Рано еще ломаться этому автомобилю А такие расходники как пыльники стоек, втулки, стойки стабилизатора не проблема

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
    • @@user-zx6yd5yg6h Мне тоже EXEED нравится, особенно VX в лимитированной версии)

      @user-vg8kq1ux6x@user-vg8kq1ux6x Жыл бұрын
    • @@user-vg8kq1ux6x Ну на vx в лимитированной версии я пока не докопил, возьму txl)

      @user-zx6yd5yg6h@user-zx6yd5yg6h Жыл бұрын
  • Обзор класс!!А можно про живучесть батареи в морозы литий-ионной?

    @chuprov1@chuprov128 күн бұрын
  • Двс не заряжает батарею? Если я таксую по 14 часов в день , зарядит ?)

    @philippelmen6841@philippelmen6841 Жыл бұрын
    • Если не принудительно, то нет

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Жаль, что 52 кузов 4х местный ( Видел только что вас на советском шоссе ;)

    @M01TeN@M01TeN Жыл бұрын
    • Видимо на заправку ехал =) Два месяца назад крайний раз заправлялся. Есть 5-ти местные. В Рестайле 5 мест. Мне не принципиально было 5 мест, по этому взял GR SPORT

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
    • А вы сидели втроём на заднем? Ещё то испытание! Нафиг, нафиг, лучше два.

      @traser9595@traser9595 Жыл бұрын
    • После 4 месяца 2019 года PHV стал пятиместным

      @user-sw8et9gh5o@user-sw8et9gh5o Жыл бұрын
  • Отгораживается сама очень жестко. При тех же условиях сам тормозишься гораздо мягче. Но хорошо, что эта система есть. Правда она не работает если нога на тормозе. В этом случаи, ответственность на вас.

    @traser9595@traser9595 Жыл бұрын
    • 👍

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Достойный обзор! Минусов не увидел. Пхев внешность имеет однозначно и отличается от других приусов. Гибрид это не про гонки, гибрид это про факи бензоколонкам и удивленные лица водителей на бензинках. Гибрид это экономное вождение в кайф! Всех благ вам.

    @user-xy9ne9ho2e@user-xy9ne9ho2e2 ай бұрын
    • Спасибо 👍🏽🤝🏼

      @hvs154@hvs1542 ай бұрын
  • Просто класс! Александр - профи!!!

    @olegpristupa987@olegpristupa98724 күн бұрын
  • Гибрид классно, прикольно. Но! Если поставить ГБО на 1,6 движок, то при расходе в городе 10 л/100км по деньгам затраты выйдут как Приус. И никаких обломов с зарядками, батареями, никаких сложностей с диагностикой и обслуживанием. А если учесть изначальную стоимость гибридного авто, то вообще несравнимо ГБО дешевле и этот гибрид никогда не окупится.

    @Ilya2422@Ilya2422 Жыл бұрын
    • Хорошее объяснение в отказе покупки гибрида:) удачи Вам :)

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
    • @@hvs154 скорее это размышления вслух и доводы

      @Ilya2422@Ilya2422 Жыл бұрын
    • 1) Можно ГБО поставить на Приус. 2) не каждый мотор нормально работает с ГБО (нужны гидрокомпенсаторы... а их сейчас мало кто ставит). Без гидриков мотор 1.6 на газу долго не проживет. Потребует ремонта, а это расходы.

      @user-ze5ew2bn8u@user-ze5ew2bn8u Жыл бұрын
    • @@user-ze5ew2bn8u у меня Королла 1,6 2014 г. была. На газу пробег был 200 тыс. Все идеально, гидрики есть. Сейчас другая такая же Королла, но в богатой комплектации, поставил оборудование с того авто, на нем проехал 60 тыс. Затраты на новое гбо были 32 тыс, на это авто установка 11 тыс. со всеми новыми пластиковыми трубками и новыми фильтрами. Отремонтировал за этот пробег 260т гбо: ремонт форсунки 1т.р., замена ремкомплект редуктора около 2,5 т. и больше ничего не делал. Газ сейчас стоит 16,5р у нас. Расход 10,5-11,5 зимой с автозапуском

      @Ilya2422@Ilya2422 Жыл бұрын
    • @@user-ze5ew2bn8u в нашей стране Приус это гаджет или для тех, кто застрял со страхом к ГБО в прошлом, с древним оборудованием. Современное ГБО абсолютно безопасно, если соблюдать элементарное обслуживание и правила.

      @Ilya2422@Ilya2422 Жыл бұрын
  • Обвес МОДЕЛИСТА правильно. Я бы взял лучше на nimhбатарее для зимы лучше и элементы можно поменять если просядут и проверить можно при покупке..

    @pavelshevchuk7685@pavelshevchuk7685 Жыл бұрын
    • Спасибо! Да и то, и то норм. Пока с литиевыми батарейками в плане ремонта мы ещё не сталкивались. Будем смотреть, тестировать

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
  • Надо газ приотпускать чуть, чтоб коробка переключалась,

    @user-bh4pn9qd8p@user-bh4pn9qd8p Жыл бұрын
    • Чтобы куда она переключалась? =)

      @hvs154@hvs154 Жыл бұрын
    • На следующую передачу... Так быстрее переключение происходит, попробуй... PWR режим и EV mode пушка-гонка...

      @user-bh4pn9qd8p@user-bh4pn9qd8p Жыл бұрын
  • 👍✊👊

    @yusifaliyev9555@yusifaliyev9555 Жыл бұрын
  • Все GS и GR идут с зажатой ходовой изначально,а также все базируются на средних комплектациях. По мне лучше G комплектации на Маделисте или TRD

    @user-io1kx8kx7b@user-io1kx8kx7b Жыл бұрын
KZhead