Нарушения, Опасные Ситуации,Подрезания, Велосипедисты.
2020 ж. 23 Там.
128 934 Рет қаралды
Нарезка с регистратора разных ситуаций, Нарушения, Проезд на красный, Опасные моменты,Подрезания, Велосипедисты, Зажимания.
Сигналы Между Водителями. Общение Жестами. Дорожная Азбука
• Сигналы Между Водителя...
Влог. Нарушение при Левом Повороте с Парковки Ашан,Эпицентр,Лавина. Киев Берковецкая,6 • Влог. Нарушение при Ле...
Моя почта: autokursi@gmail.com
Подписывайтесь также на мой канал в Telegram
t.me/mihailavtoinstruktor
INSTAGRAM / autoinstruktor
Группа "ВКонтакте" vk.com/club74103651
Сайт: Михаил Автоинструктор Mihail-avtoinstruktor.kiev.ua
Сайт: Уроки вождения автомобиля www.Avtokursi.kiev.ua
Вклепал, лобешник , вжух, бух, задок, бочина, хоп, хлобысь - люблю этот жаргон Михаила)
он украинец, скорее всего и не родом с Киева, я внимание на это не обращаю, т.к. сам могу аналогично говорить, это последствия суржика))
@@Fudzimu и я украинка, говор у него наш. Или донецкий или русскоязычный Киев
На Нивочках наверное живёт, это местный "диалект"😁
10:00 "Если медленно, то не считается"🤣 возьму на вооружение ))
👍👍👍😆😆😆Я тоже!!!
Ещё аварийку можна врубить, тогда ты прав 100%!
"Если медленно, то не считается" - подумал таксист; " Них*я, все считается" - подумала полиция и включила сигнал))
Смотрю на товарищей из видео и понимаю, что я оказывается вообще отличный водитель. Михаил, спасибо вам за видео!
Мне иногда вообще кажется, что я единственный в городе водитель, который видя знак 40 перед ПП, снижаю скорость до 40)))
@@user-gx6ti9ml4r я до 55))
Либо наоушаешь правила либо соблюдаешь, другого не дано, я выбрал соблюдать
я терпимо отношусь когда человек делает неосознанные ошибки на дороге иногда по незнанию по невнимательности, это редко приводит к проблемам по моей практике, у меня больше претензий к опытным водителям которые намеренно нарушают, они знают как правильно но они себе сами придумали негласные пдд и по ним ездят и еще при этом других осуждают что не следуют их придуманным правилам. Эти люди даже опаснее новичков, чаще новичек проедет дальше и не будет пытаться срезать три ряда чтоб упеть нырнуть
Эти люди ещё любят рассказывать как и где остальные права покупали
@@aydnepua у меня у самого с годами появляется искушение стать таким же как они, и я даже понимаю почему они такими стали. но с этим надо бороться
@@Firespirit233 Абсолютно согласна с вами. А ещё меня забавляет, когда такие старички обгоняют меня-новичка (права ок месяца, езжу с !), специально вклиниваются передо мной - типа ой, новичок тормознутый ((( Вот нафига обгонять только одну машину???? )))) Стараюсь не нарушать, хотя иногда могу немного потупить, т.к. мозги работают немного медленнее, чем у старичков. Но я точно не буду поворачивать, например, налево с 3-го ряда, где можно по знакам ехать только прямо )))) Такое наблюдаю часто ))))
@@djkl85 ну то что они делают называется "учить" это учителя. но вам тоже советую не ехать 50км в час в левом крайнем ряду на 5ти полосной дороге) не злите старичков
@@Firespirit233 Дык не... Я не 40 езжу )))) 60-70 в среднем по городу.... Камер, просто, боюсь )))) И всё-равно вот некоторые находятся )
Была велосипедистом - Бесили водители Стала водителем - Бесят велосипедисты 🌚 Особенно уникумы, которые посередине дороги едут вальяжно так 🤦🏼♀️
Я пешеход - БЕСЯТ И ТЕ, И ТЕ😁😁😁
Зависит от того, была ли объективная причина ехать посередине дороги. Например, велосипедист издалека увидел причину для перестроения и решил заблаговременно занять соответствующее положение, дабы не останавливаться, или не нырять в соседний ряд непосредственно возле причины для перестроения. Да и смотря какая именно конфигурация дороги. Насколько вам известно, если по одной полосе в каждом направлении без трамвайных по середине, там велосипедисту можно делать всё, что автомобилю.
Кто-то бы газу дал, бух, и нет человека. (с) Михаил Автоинструктор
А моменты с моноколесом будут? С самокатом, велосипедом.
Как в анекдоте, спокойная, умная, воспитанная, два высших образования, но как сажусь за руль, как будто три срока на зоне отмотала
Сам тоже такой. Откуда такие слова на язык лезут? Спешу успокоить и Вас и себя вот такой фразой:" Если водитель не ругается, то значит он не следит за дорогой")))
На 8:14 велосипедист таким образом проезжал съезд с дороги в который любят залетать на скорости. Все правильно он сделал. Далее видно, что он принял к правой обочине.
А ты дальше видео вообще смотрел? Смешной🤣🤣🤣
@@Gamer-sj5nw Смотрел. Только погоди... какое отношение имеют к обсуждаемому случаю дальнейшие эпизоды? То, что во всех случаях участвуют велосипедисты и автомобилисты?
И это только 0.1% от тех оленей, которые ездят по Киеву(
А по всій Україні
в России таких оленей тоже хватает)
В Ужгороде очень редко вижу
Меньше
В Одессе меньше гораздо, киевские когда приезжают это жесть)
Вам надо в Индию поехать покататься. Контента будет на годы вперёд.
Пройти практику вождения в Индии, и наши дороги будут просто песня!
там правила другие. Где-то слышал, что там пешеход имеет приоритет на любой проезжей части, не только во дворах. Типа для них нет неположенного места для перехода дороги.
@@genjfox5436 у животных в лесу такие же установки 😆
Или в Африку
Зачем в Индию, на академгородок поехать будет вполне достаточно.
Очень полезное видео. Спасибо Вам!
С утра проснулся а уже видео от Михаила. С Днём Независимости Украины! Спасибо, Михаил, благодаря вашим видео я быстро научился ездить по Киеву очень уверенно, до этого ездил в небольших городках, права лежали 4 года и тут появляется машина , надо ехать по Киеву, караул, на Бульваре Шевченка в горку с третьей стартуешь, машина воет, 5 тысяч оборотов на дизеле, сзади подпирают)) А потом все легче легче, плюс пересмотрел все ваши видео про круги итд, уже и те круги главными поделали, а то на Оболони по началу можно было споймать когнитивный диссонанс, заезжаешь на круг,а только пол круга главные, первая мысль "як мені тут їхать". Вспоминал часто настанову начальника Ирпенского ГАИ когда в 2014 мне 18летнему парню выдавали права, цитирую : " І запомни синок, еслі ти проїхав усі знаки, разметку, не бачиш світофора, пропускай бл* дь всіх". Теперь конечно когда опыта поднабрался и понимания как можно эффективнее поступить крутнуться (повернуть не налево, а проехать прямо, заехать и выехать с заправки налево и уйти направо) увереннее себя чувствуешь. Данные видео ситуаций помогают освежить в памяти тот факт, что ты можешь быть умелым водителем, но вокруг нас куча непредсказуемых ситуаций, развитие которых лучше предвидеть и предотвратить заранее.
А потом ещё удивляются, почему у нас так часто аварии... Так ездите по правилам и будьте солидарны к другим участникам движения
то вы не видели как в индии ездят)) ахахахахах или в тайланде
@@TheRusArbuz По видео видел. Но мы не в Индии
Dmytro Soboliev и то правда, там дороги лучше.
А как часто у нас аварии? Вы думаете в других странах меньше что ли? Аха не смешите народ
Жене постоянно говорю: "смотри Михаила авто инструктора!")
)))
Да советовал, даже бывалые в восторге очень полезный контент
Вижу видео Михаила, не задумываясь ставлю лайк! Спасибо за контент, в свое время очень помог при получении прав!
Есть слушок, что "лайк не глядя" не засчитывается
Кстати! Хочу сказать Вам отдельное спасибо! По Вашим рекомендательным видео научилась парковаться сдавая назад и только по зеркалам! Паркуюсь 10/10👍 В камеру заднего вида практически не смотрю и вообще забываю про неё..., хотя вещь нужная и несомненно удобная!👍
еще слепые зоны не забываем (повороты головы), пешеходы имеют свойство появляться из ниоткуда
Михаил, у вас талант рассказывать и обучать! Спасибо Вам огромное! Берегите себя!
11:10 Я всегда обращаю внимание,на расположение проводов. Если бы водитель тролля ехал ровно по своей полосе,слетели бы штанги токосъемников. В показанной ситуации,я бы точно на внутренний круг не лез.
Здравствуйте. Вот смотрю Вашу подборочку, а понять не могу Вас? Как вообще получается комментировать без ругани поступки некоторых ушлепанов? Спасибо за труд, и образец для подражания дисцеплинированым участникам дорожного движения!👏
3:05 мало того, что через 2 ряда, еще и через сплошную полез. Букет нарушений. Классное видео, спасибо, Михаил!
Кучу ваших советов держу в голове, многие дельные особенно об общении с водителями, спасибо Вам Михаил!
Спасибо! За кармашек, отдельно.
Михаил спосибо за детальное обяснение ,я водитель но интересно смотреть и учиться ,потому что всегда учимся , век живи век учись и будь осторожен от не осторожных)
5 лет за рулем, и все что говорит Михаил (его манера вождения) совпадает с моими. Приятно.:)
Спасибо! Страна должна знать своих героев! :))) Главное, что номера видны)
А толку? Почти всем пох, никто ж не накажет.
@@alexm9204 эх, тоже верно
Здравствуйте Просто БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!
Михаил, спасибо за ваши ролики.
Спасибо за видео. Особенно радует, то что все примеры ситуаций на знакомых местах.
Большое спасибо вам, Михаил. Все, что рассказываете очень актуально)))
Огромнейшее спасибо, Михаил, за ролики и советы.Процветания Вашему каналу.
Михаил, спасибо, интересные ситуации!
Спасибо! Делайте такие видео с разъяснениями записей с видеорегистратора, это полезно.
Спасибо! Постоянно смотрю видео, поддержать знания
Молодец Михаил! Делаете правильное дело. Удачи на дорогах
Как всегда познавательно! Спасибо!
Очень интересные ролики настоящий преподователь таких как Вы очень мало все подробно и ясно 21год за рулем и всегда смотрю Ваши видео
Щодо велосипедистів на дорогах 8:45 : Велосипедист повноправний учасник дорожнього руху. Я сам велосипедист-автомобіліст і можу сказати: Велосипедисту складно крутити головою на всі сторони, щоб впевнитись в безпеці, у нього є боковий зір, або зеркальце на лівій стороні руля. Тут потрібні акуратність з боку велосипедиста, і толерантність та розуміння з боку водія.
сам такийже. раджу всетаки дивитись назад, бо зібють ще й винний залишишся
@@blackblack9848 посмертно...
Удачи Вам!!
Спасибо! очень полезно
Большое спасибо за такое классное видео
Дякую вам за чергове справді корисне відео!
Михаил, благодарю! Полезно.
Спасибо за большой труд 👍👌
Очень полезная подборка видео. Спасибо
Хороший формат, особенно с вашими комментариями. Спасибо.
Михаил - вы золотце! 😊 Побольше таких видео с комментариями. А ещё снимите похожие ролики с ненормальными электросамокатами. Про велосипеды то понятно уже ) И что за придурки, которые дизлайки ставят (((( Не нравится - не смотри.
Очень полезное видео! Как говорили мне узбеки, в Узбекистане, если кто останавливается пропустить пешехода, обязательно включает аварийку. Очень полезно - сигнал для снижения скорости. Пару раз и мне впереди идущие авто включали аварийку, но, увы - у нас это не распространено.
Жизненное видео ))) Очень хороший контент у вас для всех водителей ))) Даже те кто все знают,так глянуть память освежить )))
Добрый вечер, Михаил. Спасибо за Ваши видео, смотрю, во многом помогаете, нарезки, ситуации, все это очень полезно. Пешеходы, переходы : вроде понятно, но когда раскладываете, показываете как практике, это помогает избежать ошибок. У меня комментарий к последней минуте видео о том, когда нужно в населённом пункте пропустить маршрутку. Все верно, у меня уточнение, что скорее всего виноваты будут оба: и маршрутка и другое транспортное средство: один не уступил, а маршрутка, потому что согласно правил пункт 17.5 должен убедиться в безопасности. Обратите внимание на пункт 17.5, вроде как в таких ситуациях полиция составляет 2 протокола.
Шикарный ролик! Имею не малый стаж вождения, а ваши видео всегда смотрю с удовольствием.
Очень полезная информация для новичков!
Был бы у меня такой Автоинструктор, я бы был доволен жизнью) Счастье вам Здоровье, по меньше Вам таких ситуаций. Спасибо Вам за переданный опыт!)
Здравствуйте спасибо вам за полезную видео. Вы очень хорошый авто инструктор
Супер. Молодець. Головне зрозуміло для початківців!!
Классные подборки видео, спасибо 👍
Комментарий в поддержку канала.
Спасибо большое
Огромное спасибо! БеЗценно!!!!
Спасибо за видео!!! Всё очень чётко и понятно! 👍👍👍🍧
@История вещей Посмотрела, очень интересно! 👍А почему не подписываться?! Я подписалась, буду смотреть. 😉Спасибо за рекомендацию.
Всегда интересно смотреть
Была одна ситуация у меня, также была пробка и машины стояли на пешеходном переходе, не регулируемый перекресток. К сожалению не увидел пешехода и проехал (ехал я со скоростью 30-40 км ) За машиной стоял мальчик лет 10-11 с велосипедом , видно его вообще не было. Эх какой я не внимательный( Уважаемые водители будьте всегда внимательны! Спасибо за видео!
Очень познавательно. Особенно для меня как начинающего.
8:03 ПРИКОЛ БУДЕТ, ЕСЛИ ВЕЛИКУ ПРИДЕТ ШТРАФ, А В КВИТАНЦИИ - КРУПНЫМ ПЛАНОМ ЕГО РОЖА 😁😁😁
не придёт.
А в германии говорят, что птицу оштрафовали за нарушение скоростного режима. В квитанции фото птицы возле камеры😁😁😁😁😁
@@timtim3596 Немцы тоже любят пошутить.
Меня были, оштрафовали на велике, за езду по полосе ОТ в противоположном направлении. Дело было 23:00, на улице никого, карантин. Львов
многие водятлы орентируются не по знакам уступи дорогу в кварталах. а чья дорога шире или прямее та и главная
2:00 Там копы могли сразу сирену включать. Пересечение стоп линии,на запрещающий сигнал.
Что б нарушение было явным
Спасибо, очень полезно)
Короче, в Киев - ни ногой, то есть ни колесом. Лучше поездом поеду
Какие знакомые ситуации. Только вчера несколько машин подрезало через три ряда, а один вообще, в центре города, обгонял через две сплошных🤦♀️. А велосипедисты и мотоциклисты вообще отдельная тема (. Права получила в конце января, езжу регулярно, но, до сих пор в шоке от таких водятлов. 😓
Ой, как я соскучилась!)
Михаил - вы просто офигенный! Очень нравится ваша подача и именно тематика видео, которые вы снимаете. Есть ли видео про плановое ТО автомобиля, как приезжать в сервис, где могут обмануть, что вообще включает в себя ТО) все начинающие водители были бы благодарны!
Супер, отличное видео!
2:53 - Святошин, развязка на Брест-Литовском (Победы). Если на разворот большая очередь я всегда проезжаю чуть дальше до Витрука, потом по Депутатской (главной!!!) выезжаю к этому месту и без остановок дальше на разворот или прямо на Борщаговку! )
Последнее время там всегда большая очередь, к сожалению. Спасибо за лайфхак с депутатской, попробую. Но там всегда ещё в правом ряду маршрутка на остановке стоит прямо перед перекрестком:)
Михаил, привет. Я отдал свою ласточку родственникам, а себе специально взял развалюху битую-перебитую. теперь у меня частые дтп, потому что еду по правилам и наглецов не пускаю)
Я считаю, всем участникам дорожного движения следует посмотреть видео с печальными последствиями. Это убедительнее всего. Особенно на сайтах с пометкой "жесть" (но на такие сайты только людям с крепкой психикой стоит заглядывать).
Спасибо
Мы в Кыргызстане, всегда включаем " 🔶аварийку🔶", если перед нами пешеход переходит. Я бы это вообще в правилах прописал.
Зачем?
Первый раз слышу о таком, у нас не практикуется
Слава Богу, что наши Правила написаны кем-то другим! ЧТО сделает практически любой водитель, когда увидит перед собой остановившийся автомобиль с включённой аварийкой? Правильно! Будет его объезжать! Дальше - думайте сами...
Я обычно начинаю сигналить , привлеч внимание и пешехода, и соседнюю машину
а сзади такой: "бл..., как не вовремя". И начнёт объезжать. А вы выключаете и едете дальше. А вам в след: " пи... "
Спасибо за познавательное видео👍 Салам из Казахстана✊🇰🇿
На ошибках, будь то своих или чужих, как-то даже попроще учиться. Лишь бы одна из ошибок не стала роковой. :)
Велосипедисты, которые показывают рукой, а потом сразу едут, это будущие водители с аргументацией: "ну я же поворот включил!" ))
Полезное видео, лайк
Молодец, Михаил! Главное--не зажрись))).
Перед перекрестком (поворотом направо) при движении прямо опытный велосипедист смещается ближе к центру ряда, чтобы обезопасить себя от автомобилей, совершающих поворот направо. Очень распространенная ситуация при наезде на велосипедиста. То же самое с объездом препятствий в правой полосе. Велосипедист начинает перестроение плавно и заранее в целях безопасности. Я пишу лишь за сознательную адекватную часть велосипедистов. На велосипедах, так же как и на авто достаточно неадекватов.
Годные видосы у тебя. Спасибо)
Хороший формат
Свежий видосик! Сходу лайк)
Лайк не глядя!
Ехал в Карпаты по навигатору, не зная городов, тоже не всегда вставал в нужный ряд перед поворотом, пришлось так нарушать, слава богу без происшествий
В Navitel навигаторе есть направление по полосам, только не всегда они совпадают. По крайней мере в большинстве случаях выручает.
При просмотре этого видео, на некоторых моментах у меня аж непроизвольно напрягается правая нога)) притормозить)))
Спасибо Михаил, уже через весь город ехал, очень полезные видео (Надеюсь на жигули смогу)😂
На Жигули надейся, а сам не плошай))
@@user-bs7eo1sc8b хорошо)))
Хорошее видео. По велосипедистам, объясняю логику, почему так делают, потому как сам ездИИл) : везде где ехал велосипедист по центру полосы был поворот на право. Так он перестраховывается что его не обгонит тот кто едет на право, и не подрежет его. Часто бывает так, водитель думает что его скорость намного больше чем у велосипеда, обгоняют и поворачивают перед ним на право. А когда велосипед едет аж по второй полосе, он как бы дает возможность машине проехать справа от него и повернуть на право, никому не мешая.. якобы ;). Понятно что велосипедист бакапорит, потому что не видит и н смотрит что делается сзади..
Бухие ещё и падают.
pdd.ua/11/#14 ПДД пункт 11.14: "Движение по проезжей части на велосипедах, мопедах, гужевых повозках (санях) и всадникам разрешается только в один ряд по правой крайней полосе как можно правее, за исключением случаев, когда выполняется объезд..." Так что пусть засунут себе эту логику куда подальше, правила есть правила.
@@LyubichevAlex пункт надо полностью менять для велосипиздов - при наличии тротуара, обочины и пр. Категорически запрещен выезд на проезжую часть в любой ряд.
@@alexm9204 нужно развивать велосипедную инфраструктуру, а водителям не ездить и не парковаться на велодорожках. Потому что, чем больше людей пересядут на велосипеды, тем будет меньше автомобилей на дорогах. Соответственно меньше пробок и т.п.
@@alexm9204 автомобилистам нужно чтобы не было велосипедистов, велосипедистам нужно чтобы не было автомобилистов. Основной принцип автомобильной культуры - сделать так, чтобы все доехали куда им нужно, без проишествий. Социум подразумевает делить пространство с остальными. Может при наличии общественного транспорта запретим пользоваться автомобилем?.. как в КНДР,..
Лайк за автобус на кольце, и напоминание о грузовике. Почемуто инструктора у нас в автошколах не учат етому, Ви первий от которого услишал, ну и о заносе прицепа тоже. Есть еще ситуация когда два правих ряда на право под 90 градусов и прямо на углу светлофор и вот как обьяснить 12в что длинномер не повернет без виноса тягача на вторую полосу, у него прицеп не сгибается, а нет им так и нужно обойти в етом месте ...почемуто немец или француз не подлезет под тягач на таком повороте и не будет сигналить, потому что понимает(его учили) маневр длинномера, а у нас к сожелению Киев -єто жесть...аналог Москва, Вильнюс. Минск, Варшава,Берлин,Амстедам ,Брюссель совсем другие нрави, приятно работать
Михаил, проблема не в велосипедистах, а в отсутствии велоинфраструктуры. Конечно есть вопрос к отдельным персонажам, но это не зависит от тс, которым управляет тело!
5:35 аналогичная ситуация была на занятии. Недалеко светофор. Инструктор расслабился. Нас подрезают. Я спокойно- на тормоз. Но инструктор сильно матерился и сигналил вслед " мастеру".
супер контент! надо бы в автошколах показывать по обязаловке
В моменте, когда одно авто останавливается у пешеходного перехода и хочет предупредить других участников движения. На мой взгляд аварийка в этом случае выглядит странно: как-будто он там сломался. Я лично в подобной ситуации, когда видел, что по соседнему ряду летит, начинал сигналить, чтобы предупредить и пешехода, и летуна.
опять же... посигналишь и пешеход неправильно воспримет. Ломанётся бегом через пп, думая, что ты его торопишь, да и водитель может проигнорировать, думая, что где-то там кому-то сигналят, а не ему. Вообще все эти предупреждения - палка о двух концах, и работают только если все участники движения в курсе об этих сигналах.
Yevhen Pavliuk я вот привычку выработал, когда в таких моментах останавливаешься в левом ряду, сразу смотришь в зеркало правое и наготове посигналить:)
В городе сигналить запрещено, конечно если видишь летуна слева или справа то конечно нужно пользоватся. Мне нравится подход водителей в Египте перед лежачим полицейским и переходом когда идут люди включают аварийку информируя других водителей и это удобно, хотя у них нет ПДД но они есть у нас.
@@user-bogatur87 для предотвращения дтп не запрещено же
@@genjfox5436 во избежании ДТП сигналить можно, главная мысль видео чтобы не допускать таких ситуаций!
Спасибо, интересные моменты! Было бы очень круто, если бы появился ролик о том, как сейчас сдают экзамен (в 2 этапа практики). Только легенды об этом слышал))
В Украине в крупных городах ещё можно здать своими силами, но в регионах... - только взятка, валят только так, хоть и контроль антикоррупционный ужесточили, но это увеличило только суммы взяток)))
Таксист не может ехать по полосе для маршруток, они не имеют установленного маршрута с фиксированными остановками. Это не маршрутное такси. Цитирую: Маршру́тні тра́нспортні за́соби, транспортні засоби загального користування - автобуси, мікроавтобуси, тролейбуси, трамваї і таксі, що рухаються за встановленими маршрутами та мають визначені місця на дорозі для посадки (висадки) пасажирів. Спасибо, за отличные видео!
Водій таксі має право: a) рухатися на дорозі із смугою для маршрутних транспортних засобів, позначеною дорожнім знаком 5.8 або 5.11 ; б) здійснювати посадку та висадку пасажирів у межах смуги для маршрутних транспортних засобів, позначеної дорожнім знаком 5.8 або 5.11 , з урахуванням положень пунктів 15.1 та 15.2 цих Правил. Пункт додано згідно Постанови КМУ №370 від 13.05.2020.
2.15. Водитель такси имеет право: а)передвигаться по дороге с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенной дорожным знаком 5.8 или 5.11; б)осуществлять посадку и высадку пассажиров в пределах полосы для маршрутных транспортных средств, обозначенной дорожным знаком 5.8 или 5.11, с учетом положений пунктов 15.1 и 15.2 данных Правил.
круто
25 августа я стал водителем! Еееееееее) Месяц мучений в ГИБДД...
Очень многие сели на велосипеды и часто теряются на дороге не зная как правильно поехать, расскажите пожалуйста важные моменты движения, манёвров для велосипедистов, спасибо.
пункт правил 6: pdd.ua/6/ плюс 11.14 pdd.ua/11/#14 там одна страница правил, неужели так трудно прочесть?
ПДД читайте в чем проблема то?