KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Subaru Forester(500 л.с.) Тест-драйв.Anton Avtoman.

Антон Воротников
2014 ж. 11 Там.
1 275 303 Рет қаралды
Жүктеу

vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Я в Инстаграме / antonvorotnikov

Пікірлер

  • Жорика черныш на два корпуса ушел бы :D

    @olegyats@olegyats9 жыл бұрын

    • Почему?

      @RAIDER47a@RAIDER47a9 жыл бұрын

    • Ar2Max трусы рвет только у жорика...

      @Bonifatsiy178@Bonifatsiy1789 жыл бұрын

    • zloi1000 и его фанатов когда обсирают его 12 и говорят что она не едет

      @maximsos@maximsos9 жыл бұрын

    • АХАХАХАХАХАХАХАХАХАХ

      @aircorleone2750@aircorleone27509 жыл бұрын

    • Chandler Parsons пусть Жорик приедет и погоняется. Так он опять скажет, что это все гавно и я не буду их пиарить))

      @ujournal@ujournal9 жыл бұрын

  • У меня на Газеле тоже 500л.с. но поставил прошивку на 140л/с. Чтобы расход был нормальный. А так 500л/с

    @user-jh6ps3oh6k@user-jh6ps3oh6k8 жыл бұрын

    • зимняя прошивка?

      @kamil05dag@kamil05dag7 жыл бұрын

    • это сарказм)

      @yb6801@yb68017 жыл бұрын

    • Ага конечно )))

      @degtyarev.n9033@degtyarev.n90337 жыл бұрын

    • Со старта как у Доминика Торетто твоя газелька на дыбах стартует 😂🤣🤣

      @user-tl5gc6zt6w@user-tl5gc6zt6w5 жыл бұрын

    • 🤣🤣

      @user-lm7op3bf1f@user-lm7op3bf1f3 жыл бұрын

  • Смысл говорить, что там 500 кобыл, если она настроена на 300 и едет как 300?

    @HakkinenRUS@HakkinenRUS9 жыл бұрын

    • А главное, зачем ставить большую турбину и не дуть?! Эту мощность и сток турбина выдас с запасом

      @Danil561@Danil5619 жыл бұрын

    • Данила Лыков это и есть сток турбина, на 1 баре 280-300 сил)

      @petruss85@petruss859 жыл бұрын

    • petruss85 ну тогда все понятно)

      @Danil561@Danil5619 жыл бұрын

    • у цареградцева скай выдаёт 1200, но ездил он 800-1000 но построен то на 1200, хоть и не использует

      @RussianBlueChrome@RussianBlueChrome3 жыл бұрын

    • @@RussianBlueChrome ой все давай

      @Zoobko@Zoobko3 жыл бұрын

  • Настоящие эмоции - вот для чего этот автомобиль)

    @Ulftar@Ulftar9 жыл бұрын

  • так и так, здравствуйте дорогие друзья

    @onlythexenon@onlythexenon9 жыл бұрын

    • таки да, может Антон еврей?

      @iltifat_@iltifat_9 жыл бұрын

    • Я его называю "МИСТЕР ТАК И ТАК")

      @lokidoki5560@lokidoki55609 жыл бұрын

    • ТИК ТАК МЭН

      @Arteq777@Arteq7779 жыл бұрын

    • итак добрый день жизнь боль всё тлен подписывайтесь ставьте лайки делайте репосты

      @iltifat_@iltifat_9 жыл бұрын

    • Iltifat Garibov vk.com/subaruusti

      @wottank8795@wottank87959 жыл бұрын

  • Антоху самого от тачки, как школоту плющит :)

    @SaintVolt1@SaintVolt19 жыл бұрын

    • vk.com/subaruusti

      @wottank8795@wottank87959 жыл бұрын

  • Факт неопровержимый против всех, кто усердно пытается обосрать СУБАРУ, - Вы на ней не ездили.

    @vadimsubaru1@vadimsubaru19 жыл бұрын

    • vadimsubaru1 Либо не прониклись(может просто умотанный овощь) :)

      @evgpurtov@evgpurtov8 жыл бұрын

    • это точно

      @sergeyefremov2197@sergeyefremov21978 жыл бұрын

    • Геннадий Никулочкин да Вы ж пенс! Конечно Вас только Ланос прельщает или Волга... Шутник, блин.

      @vadimsubaru1@vadimsubaru18 жыл бұрын

    • Особенно Жорик У него интересное видно вышло Если кратко осмыслит видно то хуже машины нет

      @dunanananas5875@dunanananas58752 жыл бұрын

  • 3:26 тихо и без звука хДД))) звук такой был как будто в 40летнем зиле дверь закрыли

    @tankogradec@tankogradec9 жыл бұрын

    • сарказм

      @TheLaaakis@TheLaaakis9 жыл бұрын

    • Артэмка Дэмонический Стекло опущенно, было бы поднято, при нормально выставленной двери звук такой - птуф. мягко и сочно :)))

      @evgpurtov@evgpurtov8 жыл бұрын

    • Artuomka Mer видишь он улыбнулся, рофлил а ты купился

      @user-gf5tx9hn8d@user-gf5tx9hn8d6 жыл бұрын

    • @@evgpurtov да, на открытом стекле звук пиздец. Зато задние двери закрываются ахуенно

      @user-ol1gq4tj8j@user-ol1gq4tj8j5 жыл бұрын

  • японские машины самые не убиваимые и это факт кто бы что не говорил, двигателя и ходовая надежнее чем на европеек.

    @user-xf1gg5sj6u@user-xf1gg5sj6u8 жыл бұрын

    • +Игорь Яковенко ты прав браток. у меня был форик 98 года , за 3 года я ездил по горным дорогам и по глубоким водам, это маленькии танк, только ГРМ, пакрышки и масло поменял. это 5 машина моя была . Но это японская чудо в своем классе не чем не сравнится. просто супер.

      @mysky9929@mysky99298 жыл бұрын

    • +Mega Tron Форик 89 года? 0_о

      @dimasubaru7111@dimasubaru71118 жыл бұрын

    • 1998год.12 декабырь

      @mysky9929@mysky99298 жыл бұрын

    • Mega Tron А можно фото? )))

      @dimasubaru7111@dimasubaru71118 жыл бұрын

    • походу у него субару леон был

      @ultracs9177@ultracs91778 жыл бұрын

  • Зуб даю 500 сил, но ща езжу на бустофчике так по-приколу на 60% от возможностей... Какая знакомая песня)

    @Tomagafk@Tomagafk8 жыл бұрын

  • Класс! Всегда приятно смотреть, когда эмоции не поддельные )))

    @Nasretdinovti@Nasretdinovti9 жыл бұрын

  • как всегда всё на высоте) Спасибо Антон

    @user-ib6il1yo7c@user-ib6il1yo7c9 жыл бұрын

  • Воротников нравится именно за эмоциональность. Ощущение будто ты с ним сидишь в машине.

    @Fox232003@Fox2320039 жыл бұрын

  • Круто) крутой форь) спасибо Антон)

    @xiaomi12lite99@xiaomi12lite999 жыл бұрын

  • До беглого взгляда на комменты даже не подозревал,что субаристов так ненавидят)На мой взгляд,,интересные машины.Во всяком случае,не те однообразные клоны,что заполонили наши дороги.Присутствует некая в них харизма.Хотя лично мне,не хватает в субариках комфорта - но это субъективное)

    @spadarVIR@spadarVIR8 жыл бұрын

    • субарик (форик) точно не для комфорта - согласен , скорее легаси или аут с 3.0 для этих дел , сам пересел с 5 субариков на форик (нравится повыше ) в занос его сложнее чем легась , но для проходимости - выбрал для себя форика ))

      @krasnov777@krasnov7777 жыл бұрын

  • Отличное видео! Больше субарей! Антохе респект за видос, хозяину форя респект за тачку!

    @paninanton1987@paninanton19879 жыл бұрын

  • Я не понимаю, смысл обзывать видео 500 сильный если тачка едет не на 500 мощности? Делали бы тогда замеры на полном бусте....

    @miharo@miharo9 жыл бұрын

    • Ради замера никто не будет ставить программу на 2 бара. Хотя не отрицаю, что хотелось бы увидеть полную мощность этого автомобиля.

      @user-hi6to2yz9z@user-hi6to2yz9z9 жыл бұрын

    • Ну так я и говорю если уж "назвался груздем полезай в короб" Ато по факту показали форик сти, он встоке 270 сил дает, а это почти как раз 60% мощности от этого.

      @miharo@miharo9 жыл бұрын

  • Антон сделай тестдрайв Honda Accord 8 или vw passat b6

    @molla_xx@molla_xx9 жыл бұрын

  • Антоха молодец, просто спасибо за все. Лайк чтоб увидел. Приезжай отдыхать на Байкал, примем с душой.

    @user-ig5nh2lv3s@user-ig5nh2lv3s9 жыл бұрын

  • Антон обожаю твои видео! Спасибо!

    @mrmuskul9896@mrmuskul98969 жыл бұрын

  • Урааа!! Экшон вернулся!

    @RusMegaGames@RusMegaGames9 жыл бұрын

  • там нет кованого НИЗА, там кованые БОКА

    @VladimiR649X@VladimiR649X9 жыл бұрын

    • ахах)) сначала думал что за тупняк написан, через пару секунд только дошло))

      @Frol189@Frol1899 жыл бұрын

    • тогда уж не бока, а середина) По бокам сток валы, и точеные каналы)

      @MrAleksQD@MrAleksQD9 жыл бұрын

  • Антон, ДОРОГОЙ, вот уважил от души, душевно в душу)) Жду ИМПРЕЗУ раSTIшку с нетерпением...

    @user-qd7bd3ld4v@user-qd7bd3ld4v9 жыл бұрын

  • спасибо Антон как всегда рудуишь меня своими видосами

    @user-wz4vk9sl1g@user-wz4vk9sl1g9 жыл бұрын

  • 5.2с до 100 эт много, нет там 500л.с

    @iltifat_@iltifat_9 жыл бұрын

    • в самом начале видео сказали ведь на максимальном бусте 500 сил, щяс всего 1.1

      @alexeysinyov3354@alexeysinyov33549 жыл бұрын

    • ну а смысл тогда чесать про расчетные 500 сил если даже для замеров столько надуть боязно?)

      @iltifat_@iltifat_9 жыл бұрын

    • Iltifat Garibov Реклама...Что бы посмотрели на "это" и начали обс...ть Жорика и его черныша

      @auxmax@auxmax9 жыл бұрын

    • Iltifat Garibov 1.1 надуто по программе как сказал хозяин, и они не стали бы переделывать на 2 для замера в полную мощ т.к это немного продолжительная работа... а 500 сил на твинскрольной турбе в принципе можно добиться

      @DronWRX@DronWRX9 жыл бұрын

    • зато звук какой))

      @nikitababushkin2952@nikitababushkin29529 жыл бұрын

  • на 1,1 баре нету 500 сил

    @user-xy3id4ln4n@user-xy3id4ln4n9 жыл бұрын

    • Он сказал,что на максимальном давлении 500 сил

      @antoshka2133@antoshka21339 жыл бұрын

    • antoshka2133 да, точно. Я ошибся

      @user-xy3id4ln4n@user-xy3id4ln4n9 жыл бұрын

    • да вы чем слушаете ебаное всё

      @MotoringClub@MotoringClub9 жыл бұрын

    • Roman Mitevo ну дам вам лапшу навешали про 500 сил на 2 барах на vf37, слушайте с удовольствием)

      @petruss85@petruss859 жыл бұрын

    • petruss85 Ну, а как не сказать, большинство не понимают и не знают что такое 37 турбина. Для таких и пишут 500 сил. Обидно что людей вводят в заблуждение. Хотя это Ютюб, тут все на публику, а не на знания.

      @ApelsinSUB@ApelsinSUB9 жыл бұрын

  • Спасибо большое за выпуск!!!

    @o4kapuk951@o4kapuk9519 жыл бұрын

  • Давление турбины было 1.1 бара. Таким образом, максимальная мощность, которую мог выдать данный мотор на таком давлении ~ 280-300 л.с. А на максимальном давлении в 2 бара, как сказал Антон, мощность по расчетам должна составить ~ 500 л.с.

    @332KDI@332KDI9 жыл бұрын

  • Народ! вы чё млять? читал пол часа коменты - говно из ушей полезло, чесс слово! какая куй разница кто на чём передвигается?! Автомобиль это не роскошь, а средство передвижения. Скажу, а точнее напишу: получил водительское удостоверение, сел на батину "четверку" (больше не сяду на "тазы")... через 2 года купил королку 98г.в (нормуль, но маленькая)., потом хонда стрим (2л, 154л.с. - налог задушил, зато прёт... и салон огромный), филдер 1,5 2001 WD (ничё так, но не тянет), сейчас форик sg5 атмо (езжу по рыбалкам и не парюсь, что застряну и места для семьи хватает) - считаю, что для среднестатистической семьи, с замашками на поездки на природу - форик, самый оптимальный вариант (цена, качество)... вот теперь можете лить из ведра свои фикалии))) P.S.: пока читал - в корень заебал этот ебланоид Pimp Schwab, со своими выебасами!

    @MrAndSmi1@MrAndSmi18 жыл бұрын

    • +1 за атмо форик сг5 иеша универсальная простенькая тачка на каждый день... ща взял легаси бм9 красивая но не так практична как форь... !!! субар для нищеты самое оно

      @sharino1975@sharino19758 жыл бұрын

    • +Sergei Sharikoff Зачет ты нищий?)))

      @dimasubaru7111@dimasubaru71118 жыл бұрын

    • Ну образно... не больно богаче остальных приороводов...если не быть оленем и распездяем то субара будет тянуть не больше денег чем приора...😕

      @sharino1975@sharino19758 жыл бұрын

  • Весёлый Антон)

    @diman487@diman4879 жыл бұрын

  • Спасибо, Антон. Очень круто.

    @beaverstr@beaverstr9 жыл бұрын

  • Антон спасибо спасибо спасибо. Буду признателен если еще такой же но стоковый турбофорь протестируете.

    @alexgen6749@alexgen67499 жыл бұрын

  • Автор, где ты нахватался выражений "профессиональные сиденья" и "профессиональные тормоза"?

    @user-rq1ox8zj6c@user-rq1ox8zj6c9 жыл бұрын

  • Так и так, лайк))

    @ForrusDIY@ForrusDIY9 жыл бұрын

  • Очень позитивный выпуск)

    @K-O-X-A@K-O-X-A9 жыл бұрын

  • спасибо ато заждался нового выпуска!

    @MsG36c@MsG36c9 жыл бұрын

  • Антон в отпуске, так что не чего просить)

    @ashab90@ashab909 жыл бұрын

  • Вот это настоящий тюнингованый спортивный автомобиль. А не та хрень, которую Ревазов порет уже второй год..

    @332KDI@332KDI9 жыл бұрын

  • Здравствуйте, я смотрю все ваши тест драйвы и по много раз, потому что то интересно,спасибо вам за ваш труд!Я хотел бы по просить вас протестировать все автомобили Субару:Легаси,Импреза и т.д толька пожалуйста обычные стандартные,гражданские версий,без тюнинга,если можно.Заранее спасибо и успехов вам!

    @user-mw7jw6xu6y@user-mw7jw6xu6y9 жыл бұрын

  • Очень интеллектуальный пост. Субару, уважаемый, любят люди которым важно то, как едит машина. Субару практически не вкладывают деньги в дизайн, в интерьер. И правильно делают.

    @Mustelasan2@Mustelasan29 жыл бұрын

  • Супер!

    @user-ym6xr8gu8w@user-ym6xr8gu8w9 жыл бұрын

  • субару не любят только ЭвоВоды )

    @sCOPeMOVIES@sCOPeMOVIES9 жыл бұрын

    • и марководы

      @Acinonyxful@Acinonyxful9 жыл бұрын

    • Ибо Эво валит.

      @user-hi6to2yz9z@user-hi6to2yz9z9 жыл бұрын

    • И владельцы остальных нормальных машин ибо что то разноцветное с наклейками и золотыми колесами и пердящее как запор может вызывать лишь улыбку вне гоночного трека или дрэг стрипа

      @1237tr4@1237tr49 жыл бұрын

    • а может мне просто похуй на всю эту японскую турбо-хрень? машины для подростков

      @corvees1@corvees19 жыл бұрын

    • оказывается что тазодрочеры тоже))

      @NewShampoo@NewShampoo9 жыл бұрын

  • добрый день Антон сними видео о том как выбрать бу subaru imprezu какой двигатель лучше рассматривать и сколько по обслуживанию будет стоить спасибо!!

    @BATEK581@BATEK5819 жыл бұрын

  • Лайк до просмотра! Лесник - огонь!

    @user-jz3bn1iw7n@user-jz3bn1iw7n9 жыл бұрын

  • Стоковая Импреза СТИ разгоняется вроде за 5,5. Где подвох?

    @xretsx96@xretsx969 жыл бұрын

    • Ты чем слушаешь???

      @MishkaVoronezhskii@MishkaVoronezhskii9 жыл бұрын

    • Ну то седан, а этот кросовер типо. Да и кто смотрит ради циферок? Есть огромное количество видео разгона 0-100 на ютюбе и сти и не сти... Вот обидно, что Антон про тюнячки как-то мало сказал.

      @user-kx2eh7bg8k@user-kx2eh7bg8k9 жыл бұрын

    • Кирилл Алексеевич какая разница, седан или кроссовер, вес одинаковый, коробка та же. 5.5 говорит о том что в этом форике сил 300 щас максимум)

      @petruss85@petruss859 жыл бұрын

    • petruss85 в конце видео Антон сказал 60% мощности. 500 * 0.6 = 300

      @alexeysinyov3354@alexeysinyov33549 жыл бұрын

    • наддув маленький был.мотор берегут.подумай как поедет если в 2 раза сильней ее надуть

      @user-rl9cl1fq8x@user-rl9cl1fq8x9 жыл бұрын

  • спасибо!) писал кипятком от такого звука)))

    @makavelilcf@makavelilcf9 жыл бұрын

    • чай заварил?

      @TwoOneru@TwoOneru9 жыл бұрын

    • TwoOneru С молоком

      @pozitivman3824@pozitivman38249 жыл бұрын

  • этот звук при переключении....он божественный))я давно не школота,но это воспоминание...с NFS)))

    @MrJekentos@MrJekentos9 жыл бұрын

  • аааааааааааа, дождался, огромное СПС!!!

    @LabazanovMK@LabazanovMK9 жыл бұрын

  • Спасибо за СУБАРУ!!!

    @takprostobog@takprostobog9 жыл бұрын

  • Умница молодец хороший мальчик !) Что начал Субару пилить ! только почему на полную мощь не заехал ?

    @user-fo4lu5mq8u@user-fo4lu5mq8u9 жыл бұрын

    • Сказали же.Прошивка заточена на 1.1 бара

      @EasyGAMEee@EasyGAMEee9 жыл бұрын

  • Видно отдается своему делу Антон, молодец)

    @y4uTeJlb@y4uTeJlb9 жыл бұрын

  • Форька Турбо у меня. Роснефть любит, от других кашляет. 98-й отличный. Как пишут знатоки, качественное топливо приходит благодаря тому, что после выхода с завода, тщательно следят как оно доставляется и на всех этапах берутся пробы на соответствие паспорту.

    @user-uw5kj7vt8v@user-uw5kj7vt8v7 жыл бұрын

  • Харош чертяга)

    @m001yo@m001yo9 жыл бұрын

  • Ждал больше двенарь или 07.

    @Alexander29ff@Alexander29ff9 жыл бұрын

  • В новостях увидел 11 минут и подумал... Че он офигел, че так мало)

    @user-kx2eh7bg8k@user-kx2eh7bg8k9 жыл бұрын

  • сделай обзор по rav-4 в предыдущем кузове плиз)) с удовольствием жду сл. твоих обзоров, тебе за работу!

    @feel8999@feel89999 жыл бұрын

  • Жорик накажет ваш субарь.

    @blacksmoker90@blacksmoker909 жыл бұрын

    • Заебется наказывать!!! 5,2 до 100!!! У жорика по очкометру 6 с чем-то!!!!

      @mishanjanagaicev6856@mishanjanagaicev68569 жыл бұрын

  • Так и так)

    @Greeddyx@Greeddyx9 жыл бұрын

  • Блин, все отлично, но гайморитный голос Антона просто взрывает мозг!

    @Simba_from_Siberia@Simba_from_Siberia9 жыл бұрын

  • первый раз вижу, чтоб ты по этой дороге так далеко заезжал в эту сторону))

    @ZAPARArus@ZAPARArus9 жыл бұрын

  • Антошка - Антошка Даваай пилить субару поболее

    @user-fo4lu5mq8u@user-fo4lu5mq8u9 жыл бұрын

  • Коней 350 на вид, на этом давлении. Нафиг писать про 500 коней?

    @user-hc8lr7fu4n@user-hc8lr7fu4n8 жыл бұрын

  • Главное масло не забывать проверять, форик покушать любит😋

    @tvar4ik862@tvar4ik8624 жыл бұрын

  • Спасибо! Отличный выпуск! Антон, сделай выпуск на Митсу Галант 8 ВР-4! ОООООЧЕНЬ интересно!

    @rozikmsk@rozikmsk9 жыл бұрын

  • Ты меня уже за#бал. Почему если японец, так сразу "привет школота"? У тебя какие-то комплексы по этому поводу? Сразу создаётся ощущение, что ты как минимум вчера школу закончил.

    @minaruman2203@minaruman22038 жыл бұрын

  • че так мало 11 минут???

    @renderwOw@renderwOw9 жыл бұрын

  • Даю 100 балов ! И я не школота ! ) Уважаю на то что делаешь этот обзор ! Это моя любимая тачка ! ))))))))))) Антон спасибо !

    @TimOhara@TimOhara9 жыл бұрын

  • Отлично! Так держать!

    @nismofromrus@nismofromrus9 жыл бұрын

  • 1.5 недели ожидания ради 11 минут видео :\

    @MrDronPro@MrDronPro9 жыл бұрын

  • А чего на 2.0 бар не проехали?

    @ishvetss@ishvetss9 жыл бұрын

    • На2.0 опасно же. Ради понтов на видео можно и двиг убить. Машина настроена и рассчитана под 1.1

      @antoshka2133@antoshka21339 жыл бұрын

    • Машина обкатку проходит

      @RAIDER47a@RAIDER47a9 жыл бұрын

    • Антон А какая нахуй обкатка? они газ в пол давали несколько раз, точно уже обкатка пройдена, а хозяин очкует дуть 2 бара, потому что заклинит 4-й субаровский цилиндр

      @xppd8vr4@xppd8vr49 жыл бұрын

    • @@xppd8vr4 хаахахаа в точку

      @vladshulika3134@vladshulika31345 жыл бұрын

  • У меня был такой форик. 230 л/с и 6 секунд до 100 в стоке. При небольших доработках в 250-260 сил ехал 5.5. Тут 60% мощности от 500, т.е. 300 примерно. Вот и едет 5.2. Все верно. На полной мощности должен ехать в районе 4-4.5

    @NinjaInPajamas@NinjaInPajamas9 жыл бұрын

  • Блиин,тачка просто космос,всегда мечтал о субару,скоро буду импрезу STI брать))))

    @user-js1qy3sv8e@user-js1qy3sv8e9 жыл бұрын

  • Гелик бы а)

    @By_Rasim@By_Rasim9 жыл бұрын

    • ***** только вместе с тобой)

      @By_Rasim@By_Rasim9 жыл бұрын

  • Почемму сти , почему не эс-ти-ай ?

    @slavic666@slavic6669 жыл бұрын

    • эс ти ай это звучит как бе эмь ве.только кастрат называет ее сти или стихой.стихарик бля для паномарика

      @ilovetibees9389@ilovetibees93896 жыл бұрын

    • причем говорить нужно непременно с выебоном.ээээс тииии айййй.с интонацыей как и бее эм веее говорят.а еще лучше говорить субару импреза вэ эр икс эээсс тиии ааай.прям как заклинание получается

      @ilovetibees9389@ilovetibees93896 жыл бұрын

  • Антон про "Спеку" немного подробнее, там есть про что рассказать. В сравнении с обычной wrx sti особенно))

    @user-ku4yy4pw3i@user-ku4yy4pw3i9 жыл бұрын

  • Спасибо за обзоры! Сделай пожалуйста обзор Kia ceed GT...

    @user-vq2kq6tu2n@user-vq2kq6tu2n9 жыл бұрын

  • А сколько секунд до 100км.ч?

    @user-tw6kn7lc3l@user-tw6kn7lc3l9 жыл бұрын

    • 5.2

      @iltifat_@iltifat_9 жыл бұрын

    • на полном давлении будет меньше 5 сек.

      @namedem@namedem9 жыл бұрын

  • Ахахахаха 500 сил на VF37,да там от силы на 1.1 бара 310 сил,а 2 бара эта помойка никогда не выдует !!!

    @ironcrash1427@ironcrash14279 жыл бұрын

  • У МЕНЯ В ТАКОМ ЖЕ КУЗОВЕ, МЕХАНИКА, ТУРБО 210 Л.С. ЦВЕТ СЕРЕБРИСТЫЙ МЕТАЛЛИК, МММ ОБОЖАЮ ))

    @user-zg3vz2fl4w@user-zg3vz2fl4w9 жыл бұрын

  • "Школота" - не возраст, а состояние души:D И в каждом из нас есть немного той самой "школоты". Вот только у кого-то ее совсем немного, а у кого-то зашкаливает:)

    @332KDI@332KDI9 жыл бұрын

  • Это анти-Жора. Засыпаю от таких обзоров. А чувство юмора такое, что даже сверчки не смеются. Постоянно руками махает как мельница и тараторит какую-то ерунду. К сожалению больше смотреть некого.

    @pavelbodrihin4211@pavelbodrihin42119 жыл бұрын

    • согласен :(

      @michaelc4028@michaelc40289 жыл бұрын

  • мне не нравится субару xD

    @PeterParker-jm4dc@PeterParker-jm4dc9 жыл бұрын

  • Спасибо за видос, Антон. Знать бы еще сколько времени и особенно денег ушло на тюнинг этого авто. Если сток едет 7 сек, а эта 5,2, то интересно какова будет стоимость этих 2 сек?) И еще переключения ооочень долгие, на них наверное секунда ушла, если не больше

    @andreysh3356@andreysh33569 жыл бұрын

  • Антон, корректней было написать что в ней сил 300-330. А то эти мифические расчётные силы... Когда машина показала на стенде 500 сил, тогда вопросов нету. У нас в Минске 180sx на впуске, выпуске, куллере и настройке - едет 12.7-12.9 по RaceAmerica. И в нём только 300лс и задний привод.

    @Fluppy_1@Fluppy_19 жыл бұрын

  • самое безвкусное в этой машине, так это черные, переоцененные, тяжелые диски xxr

    @14vicente@14vicente7 жыл бұрын

  • с ти ай,а не сти!

    @markusss6677@markusss66778 жыл бұрын

    • +

      @archi9831@archi98318 жыл бұрын

  • короткое видео,хотелось бы по больше)

    @user-nz1yl4rv4r@user-nz1yl4rv4r9 жыл бұрын

  • за юмор отдельное спасибо смешно и про азот на опеле и про полный сток на форике.

    @alexgen6749@alexgen67499 жыл бұрын

  • Тачка пожар!

    @IvanT-800@IvanT-8009 жыл бұрын

  • при всём уважении к бренду, эта модель выглядит невероятно уродливо

    @igor6solo@igor6solo9 жыл бұрын

    • этот кузов - бест оф на все времена. У меня друг после SH искал именно такой. Неубиваемый, крепкий... У нас в клубе есть люди, которые всей своей семье купили по SG9 турбовому и все счастливы ))

      @juskobee@juskobee9 жыл бұрын

    • на вкус и цвет....

      @pasajick@pasajick9 жыл бұрын

    • Есть такой момент

      @lexxx001@lexxx0019 жыл бұрын

    • Красивых машин уже нет давно

      @torin4183@torin41839 жыл бұрын

    • ты новую импрезу не видел

      @LightSightTCR@LightSightTCR9 жыл бұрын

  • Антон красавчик ) качай левую ногу :D снимай субар-ы ) кроме форика и импры, хотель бы еще Легаси.

    @iboooyaka@iboooyaka9 жыл бұрын

  • Блин машина классная ...Звук просто шикарный

    @ainaromarov2923@ainaromarov29239 жыл бұрын

  • Машина для пенсионеров!

    @XXX@XXX9 жыл бұрын

    • Тогда твоя для Флинстоунов

      @Arteq777@Arteq7779 жыл бұрын

    • Для пенсионеров? Сразу видно, что когда к светофору подъезжают турбо субары, ты нервно щелкаешь телефон!!! :В

      @2118carrie@2118carrie9 жыл бұрын

    • Финик G35X 330 коней , разгоняется до 100 за такое же время , только комфортнее в мульен раз , и бенза меньше жрет!

      @user-kl1gm3mw2v@user-kl1gm3mw2v9 жыл бұрын

    • Кранкшафт Сенсор для простых смертных...

      @user-eq7ll7iz4l@user-eq7ll7iz4l9 жыл бұрын

    • Кранкшафт Сенсор Не разгонится стоковый финик за это время, да и по расходу 3,7 атмосферных будут больше есть нежели 2,5 турбо

      @hdhrdue@hdhrdue9 жыл бұрын

  • здравствуйте зделайте пожалуйста обзор форика хт 2004 и форика хт wr limited 2004 в чем отличия немогу найти обзора на их описания и сравнения спс Вам.

    @marleskidirbaev1363@marleskidirbaev13637 жыл бұрын

  • у меня форик был 2004г левый руль америкос 2.5 турбо на механике сток. ну там чуть, чуть кое что по делали где то 247 лс он выдал. до 100км за 5.8с. да и на сколько я помню продавали такой форик и писали что до с 100 он едет где то 3сек

    @evilrussian@evilrussian9 жыл бұрын

  • ООООООООООоооооооооо этот звук выхлопа!Просто супер!

    @user-fy6sc2lx1j@user-fy6sc2lx1j9 жыл бұрын

  • Антон, про аутлендера 3х литрового снеми, интересно именно твоё видео посмотреть ! Кстати там в конце возле остановки не он стоял ?)

    @king-lion777@king-lion7779 жыл бұрын

  • Антон, а что если твоим наклейкам придать чуть-чуть другое значение? После теста автомобиля ты со словами "Я протестировал этот автомобиль!" клеишь наклейку на машину... думаю будет символично :) Лайк, кому понравилась идея!

    @zadrottv5576@zadrottv55769 жыл бұрын

  • Хотелось бы увидеть на тесте Saab 9-3,9-5 или 9000

    @user-xr7ex3uy3q@user-xr7ex3uy3q9 жыл бұрын

  • Доброго времени суток Антон, большая просьба, если подвернется шанс сделай обзор Toyota Mark II в сотом кузове 2 литра АТ. Буду очень благодарен.

    @groovecoverage176@groovecoverage1769 жыл бұрын
KZhead