Le scandale du réseau routier français

2024 ж. 9 Мам.
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Pour certains, c'est le parcours du combattant pour se rendre au travail. Pour d'autres, c'est un aller gratuit vers une séance d'hospitalisation.
Les routes, les ponts... de nombreuses infrastructures en France sont laissées à l'abandon, mettant en danger permanent les automobilistes.
Réalisateur : Florence Larcade, Hélène Mangiardi

Пікірлер
  • Au lieu de balancer des millions dans les JO avec nos impôts ils feraient mieux de sécuriser et refaire la route pour la sécurité des usagers.

    @user-mt2ci2rs1r@user-mt2ci2rs1r13 күн бұрын
    • oui et aussi des dos d'anes de crotte qui coute millions € et qui déglingue nos véhicules et ils ne sont pas conforme

      @gegene25lefrancomtois65@gegene25lefrancomtois6510 күн бұрын
    • milliards pour faire la guerre

      @bb-pb9sl@bb-pb9sl8 күн бұрын
    • On "aménage" toujours plus en tenant le bâillon sur les spécialistes (qui attendent la retraite pour plus voir ça comme dans ce reportage...), c' est plus facile. Le neuf qui brille, le béton là où il y avait de la verdure, ça éblouie les nœuds-nœuds-macronistes-progressistes et les vieux (pour faire court, ceux qui votent et se foutent bien que les anciens ouvrages se fissurent..) Et puis il y a surtout du gros pognon à faire facilement pour les entreprises privées qui arrosent, et tiennent nos ambitieux ou gourmands personnages politiques par les c...

      @ShadowBanning-nj3lc@ShadowBanning-nj3lc8 күн бұрын
    • Ce n'est pas des millions mais des dizaines de milliards que nous coutent ces merdes de jeu olympiques.

      @hubertgailuron6402@hubertgailuron64026 күн бұрын
    • On "aménage" toujours plus, tout en tenant le bâillon sur les spécialistes (qui attendent la retraite pour plus voir ça comme dans ce reportage...), c' est plus facile. Le neuf qui brille, le béton là où il y avait de la verdure, ça éblouie les progressistes et les vieux ( ceux qui votent, et se foutent bien que les anciens ouvrages se fissurent..) Et puis il y a surtout du gros pognon à faire, facilement, pour les entreprises privées qui tiennent nos ambitieux, ou gourmands, personnages politiques..

      @ShadowBanning-nj3lc@ShadowBanning-nj3lc5 күн бұрын
  • On vit une époque formidable, les routes sont pourries mais il y a des écluses, des dos d'ânes, des ralentisseurs et des rond-points neufs tous les kilomètres, et, avec la signalisation, ça coûte une fortune, mais les élus se protègent et les contribuables paient, alors tout va bien dans ce monde de dingues ! Rassurez vous, avec le pognon que la France donne allégrement à l'UE, les routes de certains Pays de l'ex-URSS sont en bien meilleurs états !!!!

    @fernanddell5923@fernanddell592314 күн бұрын
    • On "aménage" toujours plus en tenant le bâillon sur les spécialistes (qui attendent la retraite pour plus voir ça comme dans ce reportage...), c' est plus facile. Le neuf qui brille, le béton là où il y avait de la verdure, ça éblouie les nœuds-nœuds-macronistes-progressistes et les vieux (pour faire court, ceux qui votent et se foutent bien que les anciens ouvrages se fissurent..) Et puis il y a surtout du gros pognon à faire facilement pour les entreprises privées qui arrosent, et tiennent nos ambitieux ou gourmands personnages politiques par les c...

      @ShadowBanning-nj3lc@ShadowBanning-nj3lc8 күн бұрын
  • Combien de milliards gaspillés pour les JO ?

    @pjolyfr@pjolyfr14 күн бұрын
    • et pour l'ukraine ....

      @badactadar96@badactadar9612 күн бұрын
    • ça chouine fort ici Toujours à se plaindre mdr

      @Wistaro@Wistaro10 күн бұрын
    • On "aménage" toujours plus en tenant le bâillon sur les spécialistes (qui attendent la retraite pour plus voir ça comme dans ce reportage...), c' est plus facile. Le neuf qui brille, le béton là où il y avait de la verdure, ça éblouie les nœuds-nœuds-macronistes-progressistes et les vieux (pour faire court, ceux qui votent et se foutent bien que les anciens ouvrages se fissurent..) Et puis il y a surtout du gros pognon à faire facilement pour les entreprises privées qui arrosent, et tiennent nos ambitieux ou gourmands personnages politiques par les c...

      @ShadowBanning-nj3lc@ShadowBanning-nj3lc7 күн бұрын
    • @@Wistaro vas te chercher un bout de trottoir, le troll (tu seras bientôt remplacé par un ia comme tes copains trolls)

      @lilianneterrelachesys273@lilianneterrelachesys2737 күн бұрын
    • @@badactadar96 ET le "coronacircus", le "CO2circus", les éoliennes et les voitures électriques, etc. etc. etc.

      @lilianneterrelachesys273@lilianneterrelachesys2737 күн бұрын
  • “On fait avec les moyens du bord” réponse inacceptable dans le pays le plus taxé au monde: et en plus on paie quand on prend l’autoroute!!!

    @jpboeington2568@jpboeington256813 күн бұрын
    • Mouais on a surtout la preuve qu'il n'y a pas assez de moyens, donc il faut cibler les taxes sur les véhicules individuels lourds et les camions. Une taxe progressive au poids. D'ailleurs la vidéo m'a fait rire, c'est la faute des camions et de la pluie sauf qu'il ne parle que des effets de la pluie, le ferroutage on n'aime pas ça en France. Le pays le plus imposé au monde, pas taxé. Les deux mots sont différents. Sans oublier que c'est au Danemark et en Slovénie que la charge fiscale effective des familles est la plus élevée. En France les entreprises ne payent pas la TVA, ce qui est bien dommage.

      @jamesmarrel8087@jamesmarrel808712 күн бұрын
    • On est le plus taxé car tout part dans les retraites. Tu retires les cotisations retraites, on devient un pays taxé dans la moyenne basse de l'UE. Donc non, la réponse est compréhensible. Tu auras beau gagner 10k/mois, si tu files 9k/mois de pension alimentaire, tu seras quand même un pauvre qui ne peut rien faire.

      @TEYRIS01@TEYRIS0111 күн бұрын
    • Avec 75% du budget des départements pour le social, on voit où vont lesdits impôts...

      @odin328@odin3288 күн бұрын
    • @@TEYRIS01 SI ça part dans les retraites ; pourquoi les gens ont cotisés et travaillés, pff

      @lilianneterrelachesys273@lilianneterrelachesys2737 күн бұрын
    • @@odin328 Quel social !?! Je vois des sdf, mendiants et des laissés pour compte partout

      @lilianneterrelachesys273@lilianneterrelachesys2737 күн бұрын
  • Venant de Belgique, où l'état du réseau routier est couramment source de grogne et de plaisanterie, par le passé c'était un plaisir de passer la fontière et de rouler sur les routes françaises. Depuis quelques années je constate en effet que, hormis les autoroutes payantes, le réseau français se "belgicise".

    @jfrancobelge@jfrancobelge14 күн бұрын
    • normal l état à beaucoup reduit les aides ca n empêche pas l etat a donner au multinationnal

      @playmobile03@playmobile0314 күн бұрын
    • En France tout cela est-il voulu ? . Expliquez moi tous ces ralentisseurs, toutes ces chicanes, tous ces ronds point, ces feu feux tricolore qui passe au rouge quand vous arrivez dessu (que les rues sont totalement vide à 04h00), ces radars qui fleurissent dans des lieux non justifié, ces policiers qui font des controls à 07h30 en semaine, ces taxes sur les carburants, ces controls technique, ces pistes cyclable large comme c'est pas possible, ces radars qui provoquent des bouchons, ralentisseurs à la sortie d'un virage, etc .... etc .... Allez y dites moi que c'est pour notre bien (Lol) .

      @TELEMANNleBA@TELEMANNleBA13 күн бұрын
    • On ne peut pas tout faire, on a déjà donné 7 milliards d’euros à Zelenski pour entretenir une guerre qui est perdue depuis le début et faire des milliers de morts supplémentaires, on finance M accueil des étrangers qui arrivent par centaines de milliers chaque année en France, on doit aussi changer la vaisselle de l’Elysée et Macron a racheté des caisses de champagne pour les réceptions avec ses petits copains…

      @fifififi9324@fifififi932413 күн бұрын
    • On "aménage" toujours plus en tenant le bâillon sur les spécialistes (qui attendent la retraite pour plus voir ça comme dans ce reportage...), c' est plus facile. Le neuf qui brille, le béton là où il y avait de la verdure, ça éblouie les nœuds-nœuds-macronistes-progressistes et les vieux (pour faire court, ceux qui votent et se foutent bien que les anciens ouvrages se fissurent..) Et puis il y a surtout du gros pognon à faire facilement pour les entreprises privées qui arrosent, et tiennent nos ambitieux ou gourmands personnages politiques par les c...

      @ShadowBanning-nj3lc@ShadowBanning-nj3lc7 күн бұрын
  • sa serai plus utile que le gouvernement utilise notre argent au lieux de la gaspillée et de donner as ses copains a l étranger

    @danielleloy7945@danielleloy794514 күн бұрын
    • j'allais dire exactement pareil

      @leo_dm59@leo_dm5913 күн бұрын
    • Il serait utile que tu finisses tes études de CE1 et que tu saches écrire français correctement. L'anglais aussi te serait utile. Parce que là je me demande quel est ton niveau en mathématique et donc en budget financier, voir en commerce international, pour critiquer des gens que tu ne connais pas.

      @jamesmarrel8087@jamesmarrel808712 күн бұрын
    • @@jamesmarrel8087 voirE

      @valuxlevelux5618@valuxlevelux561811 күн бұрын
  • Reportage très bien fait, bravo à l'équipe de réalisation :👏statistiques, choix traité, # couts et techniques d'enrobage, l'exemple des ponts de Génes et d'Argenteuil, ainsi que l'appli '' jai mal à ma route'' bref c'est très complet, du travail de pro .

    @hA-ki1yu@hA-ki1yu7 күн бұрын
  • Pas d argent pour réparer les routes mais y’en a pour faire des ronds points qui ne servent à rien ou des ralentisseurs 🤮

    @christianpechard5727@christianpechard572714 күн бұрын
    • Les ronds-points servent à fluidifier et sécuriser un carrefour Les ralentisseur font chuter la vitesse des voitures et évitent les accident grave Avant de chouiner, tu devrais te renseigner...

      @Wistaro@Wistaro10 күн бұрын
    • Et des radars...

      @KEA-1988@KEA-19886 күн бұрын
    • ​@@Wistaro Quel intérêt d'un rond-point s'il n'y a pas de carrefour ? Quand aux ralentisseurs, énormément ne sont pas aux normes et causent des dégâts matériel importants à bcp de véhicules, même à vitesse d’escargot. Avant d’être aussi condescendant, je te renvois ta remarque.

      @KEA-1988@KEA-19886 күн бұрын
    • Il n'y a quand France ou l'on trouve autant de créations débiles, qui ne fond qu'aggraver le réseau routier, toutes ces inventions sont strictement interdites sur les itinéraires routiers, interdit sur les itinéraires de transport de personnes. Du temps de la DDE toutes ces inventions n'existait pas ,pour cause? Ils connaissaient la règlementation des infrastructures routières EUX ! Le seul pays d'Europe qui est passé de la 3 ème place à la 17 ème sur 18 ! Quel honte ! Voyagez dans les pays Européen et vous pourrez constater que la France est très mal gouverné, mal gérée . En faite confier le domaine publique à des incompétent qui crois avoir les bonnes solutions en entravant la circulation ils crées d'énormes problèmes qui nuises à tous ce qui roulent, plus de consommation, plus de pollution. Les giratoires sont des sources de sur pollution du au ripage des pneus, et cette gomme finie dans les cour d'eau, elle est belle la soit disant sécurité, quand au redémarrage de tous les véhicules obligé de contourner ces obstacles alors qu'ils ne change pas de direction, bref quel gâchis!

      @jean-pierrepeyronnet3641@jean-pierrepeyronnet36414 күн бұрын
    • @@Wistaro depuis quelques années les ralentisseurs servent de tremplin pour atteindre mars avant elon

      @RimKWithoutTheK@RimKWithoutTheK2 күн бұрын
  • Oups, avez-vous vu de quand date ce reportage ? Il a au moins 6 ans. Depuis, le réseau ne s’Est pas amélioré...

    @fch3617@fch361714 күн бұрын
    • Dans le reportage il est fait référence à 2:20 de l'effondrement du pont de gêne "cet été", ce reportage a donc été diffusé entre Aout 2018 et Décembre 2018.

      @UnrealSolarsys@UnrealSolarsys14 күн бұрын
    • Tout cela est-il voulu ? . Expliquez moi tous ces ralentisseurs, toutes ces chicanes, tous ces ronds point, ces feu feux tricolore qui passe au rouge quand vous arrivez dessu (que les rues sont totalement vide à 04h00), ces radars qui fleurissent dans des lieux non justifié, ces policiers qui font des controls à 07h30 en semaine, ces taxes sur les carburants, ces controls technique, ces pistes cyclable large comme c'est pas possible, ces radars qui provoquent des bouchons, ralentisseurs à la sortie d'un virage, etc .... etc .... Allez y dites moi que c'est pour notre bien (Lol) .

      @TELEMANNleBA@TELEMANNleBA13 күн бұрын
    • @@TELEMANNleBAQuand tes gosses se retrouveront la geule éclatée au sol avec la cervelle et les dents éparpillées, tu changeras d’avis

      @Arbeit-macht-Frei@Arbeit-macht-Frei11 күн бұрын
  • Le déficit public de la France pour 2023 s'établit à 154,0 Md€, soit 5,5 % du produit intérieur brut (PIB), après 4,8 % en 2022 et 6,6 % en 2021. "Nous allons provoquer l'effondrement de l'économie russe", prévient Bruno Le Maire" Le Sénat a augmenté l’avance des frais de mandat des sénateurs de 700 euros par mois L’Assemblée nationale augmente l’avance des frais de mandat des députés de 300 euros par mois "MACRON RATE TOUT, LA FRANCE EST LA RISÉE DU MONDE"

    @forceethonneur466@forceethonneur46613 күн бұрын
  • Et on impose un contrôle technique pour les motos raison de sécurité 😂

    @michellegrand2166@michellegrand216615 күн бұрын
    • Ben oui, 30 % des accidents mortels à moto dus à l'état des routes, c'est beaucoup trop. Même si je ne roule pas à moto.

      @alexismalafosse6784@alexismalafosse678413 күн бұрын
    • Aucun rapport. Et puis les motards ne sont pas irréprochables sur la route. Pas un seul ne respecte le code. Je me fais toujours doubler même quand je suis moi-même au dessus des limites genre 90 au lieu de 80. Du coup faut pas venir pleurer après si il y a accident car eux, ils passent à plus de 100 systématiquement.

      @kev44170@kev4417013 күн бұрын
    • @@kev44170 la preuve que le contrôle technique est uniquement pour prendre de l'argent aux motards une taxe déguisé ou un ami du parti en place qui gère les sociétés de contrôle

      @michellegrand2166@michellegrand216613 күн бұрын
    • @@kev44170 ?

      @ShadowBanning-nj3lc@ShadowBanning-nj3lc7 күн бұрын
  • Pour réparer et entretenir un tant soi peu les routes existantes, le goudron couterait trop cher...par contre pour faire pousser des dos d'ânes et autres ralentisseurs, le goudron doit être gratuit !

    @losspedal6151@losspedal615114 күн бұрын
  • Pendant ce temps là les actionnaires de Vinci et autres se gavent avec l'argent des péages, qui, si les autoroutes françaises étaient dans le giron de l'Etat, pourrait financer l'entretien du réseau routier. Tout cela n'est donc pas sans remède. Ce n'est pas pour rien que Sarkosy a fait retirer du code pénal le délit de haute trahison...

    @4themusiclovers@4themusiclovers14 күн бұрын
  • l’état se bougera une fois qu'une catastrophe arrivera, c'est dingue mais, c'est comme ça et ça craint.

    @theo180195@theo18019514 күн бұрын
    • T'es d'accord pour payer plus d'impôts et augmenter la dépense publique ?

      @TheMaxbordeaux@TheMaxbordeaux14 күн бұрын
    • @@TheMaxbordeaux Ben oui mec vu que j'en paye déjà suffisamment des impôts autant que ça serve a refaire les infrastructures comme il ce doit.

      @theo180195@theo18019514 күн бұрын
    • @@TheMaxbordeaux non y'a aucunement besoin d'augmenter faut juste mettre des gens compétents qui savent gérer un budget à la tête de l'état.

      @RD-tu7tp@RD-tu7tp14 күн бұрын
    • @@RD-tu7tp ça a l'air d'être une super idée, dommage que personne n'y ait pensé avant

      @TheMaxbordeaux@TheMaxbordeaux13 күн бұрын
    • @@TheMaxbordeaux parce que le système politique en France est mauvais. Nous avons aux élections seulement des carriériste, et personne qui ne veut réellement le bien de la France et des Français.

      @RD-tu7tp@RD-tu7tp13 күн бұрын
  • ou va le pognon? Marcel Cannat, le monsieur route des Hauts Alpes, il roule en mercedes et il a la bonne Rolex au poignet, tout va bien pour lui malgre son petit salaire de fonctionnaire..... et personne ne s'inquiete ou pose des questions......

    @nicolasfinck4529@nicolasfinck452914 күн бұрын
    • D'une ce n'est pas une Rolex, de deux une mercedes comme celle ci en leasing ne coute pas plus de 500€/mois, voir moins s'il n'a pas pris trop d'options. S'il gagne 2500€/mois c'est tout à fait acceptable. Fonctionnaire ou pas, il a le droit d'avoir un salaire à la hauteur de ses responsabilités, et, ne vous en déplaise, de le dépenser comme il le souhaite.

      @nicolaslievens@nicolaslievens2 күн бұрын
  • Où va le fric il faut nourrir grassement un président une quarantaine de ministres 577 députés 348 sénateurs une centaine de préfets !!!

    @rollandfournie8622@rollandfournie862214 күн бұрын
    • vous avez oublié l'Europe, le parlement européen et les routes en Bulgarie.

      @felixantoineclaudemoracami1723@felixantoineclaudemoracami172314 күн бұрын
    • Au total 600.000 élus en France . .

      @yvesmartinez1030@yvesmartinez103014 күн бұрын
    • ca fait combien en € tout çà ?

      @Mouss-44@Mouss-4413 күн бұрын
    • Et nombre de maires, cumulards ( vice president machin, travaux chez eux aux frais des contribuables...)...

      @karinechaigneau9899@karinechaigneau989912 күн бұрын
  • Il n'y a pas d'argent pour réparer les routes c'est normal, il faut acheter des bouteilles de champagne et du caviar pour la macronie c'est plus important que la sécurité sur la route,

    @styfleurstrontium5284@styfleurstrontium528413 күн бұрын
  • Avec l'argent des radars ils feraient mieux de refaire les routes au lieu de s'acheter du champagne pour l'Elysée ...

    @user-oh8yo1hw6s@user-oh8yo1hw6s14 күн бұрын
  • En region parisienne c est 1 catastrophe les routes du reseau secondaire que font les mairies ou les sous pefectures???? C est alarmant je vous jure

    @brassartcedric3812@brassartcedric381215 күн бұрын
    • Ils tapent sur les femmes voilée et les autres sujets qui font sensations sur les médias auprès des français

      @pinter3855@pinter385514 күн бұрын
    • Leur com, des magasine pour flatter leur ego, des diners, banquets avec les prefets, a la buvette du senat... donner des lecons aux autres...

      @karinechaigneau9899@karinechaigneau989912 күн бұрын
  • Je vais rendre visite à ma tante en ce moment dans un grand centre de gériatrie en Bretagne , les bâtiments ne sont pas entretenus , on voit que l'état fait le minimum, beaucoup d'hôpitaux sont dans cette situation , il va falloir que les français se réveille , car la caste au pouvoir dilapide notre argent ver des intérêts privés et étrangers, plus on paie d'impôts moins, on a de services et c'est de pire en pire , surtout depuis l'arrivée du poudré .

    @Breton-furieux@Breton-furieux14 күн бұрын
    • 😮c’est grave

      @lyliansoussan9606@lyliansoussan960613 күн бұрын
  • Pour les voitures c'est grave , mais pour les MOTOS c'est la Mort .....

    @dominiqueberenger3335@dominiqueberenger333514 күн бұрын
    • et en trottinette électrique oulala déjà qu'à 100 km/h sur autoroute c'est risqué alors là

      @tot0m@tot0m14 күн бұрын
    • Il me semble avoir lu sur le net je ne sais plus où que l'état des routes est responsable de 30 % des accidents mortels en France. Donc je confirme.

      @alexismalafosse6784@alexismalafosse678413 күн бұрын
  • Très interressant 👍 Combien de fois faudra t-il le répéter?? il faut dater les reportages et documentaires!!

    @Staarkalinou@Staarkalinou14 күн бұрын
    • Bah oui tu as raison car c’est pire maintenant le PIB de la France n’arrête pas d’augmenter PIB égal richesse et tout se dégrade. Pourquoi ?

      @gardienngardienn8155@gardienngardienn815514 күн бұрын
    • C'est une chaine youtube qui vole et recycle des reportages.

      @TEYRIS01@TEYRIS0111 күн бұрын
  • Si Macron ne passe pas dans ce secteur , la route ne sera jamais réparée . 😮😮😮😅😅😅😅

    @philippe6295@philippe629514 күн бұрын
  • C'est quand même curieux ce manque d'argent dans le pays le plus taxé du monde et même de l'univers. Où va l'argent ?? On a l'impression que c'est la même chose pour la sécurité, les hôpitaux, l'éducation nationale, la justice etc .. Y' a pas un souci de gestion de l'argent public ? Sans parler de la dette et des déficits monstrueux que la France accumule depuis des années.

    @alexismalafosse6784@alexismalafosse678413 күн бұрын
    • Impossible de répondre à cette question sans être taxé de raciste...

      @David-xo1dh@David-xo1dh13 күн бұрын
    • Suffit de lire Philippe pascot... Ça s'appelle le retour d'ascenseur public / privé... Les politiques jouent sur les 2 tableaux et celà devrait être interdit !

      @noidoi4593@noidoi459311 күн бұрын
  • En moto je vois la qualité de la route déplorable ont nous à mis le ct moto je n'en veux pas

    @liberte443@liberte44314 күн бұрын
    • C'est meme infernal en moto ou en scoot ! Entre les nids de poule et raccords de goudron y a de quoi se faire des frayeur!

      @Mouss-44@Mouss-4413 күн бұрын
    • A vélo, c'est pas mal non plus sur certains tronçons de route, on roule moins vite qu'à moto et on n'a pas d'amortisseurs.

      @alexismalafosse6784@alexismalafosse678413 күн бұрын
  • Financer les routes ou les "mineurs isolés", la France a choisi !

    @pierre-jeanperin8059@pierre-jeanperin805914 күн бұрын
    • En même temps la route ça ne sert à rien pour sauver des enfants.

      @jamesmarrel8087@jamesmarrel808712 күн бұрын
  • Et les intérêts produits par les autoroutes, n'est-il pas possible de les redistribuer dans le reste du réseau ?.

    @claudeteyssedou4759@claudeteyssedou475912 күн бұрын
  • Ben oui on dit donner de l'argent a a terre entière et recevoir ben du monde et entretenir les routes les hôpitaux ect foutage de gueule énorme

    @cabalpronos2632@cabalpronos263215 күн бұрын
    • Sauf qu'on donne pas d'argent a la terre entière et la France est une forteresse pour les migrants en détresse et une passoire pour les migrants ultra riches d'Arabie Saoudite et du nord de l'Europe qui viennent d'engraisser ici, et exploiter les pays du sud Mais t'es embrumé par des idée de fascistes, alors c difficile pour toi de comprendre le monde🥹

      @arferf2869@arferf286913 күн бұрын
  • Jusqu'en 1970, la gestion et l'entretien des routes nationales et départementales était assurée par les services de l'État ou des opérateurs public De nombreuses communes qui n'ont pas de services techniques continuent alors à faire appel à l'État pour cet entretien. Le service des Ponts et chaussées, a permis des progrès incontestables et des économies énormes en clarifiant la gestion et en obligeant les entreprises de travaux publics à se concentrer. depuis la décentralisation et multiplicité des gestionnaires c'est la merde.

    @wkzw9108@wkzw910812 күн бұрын
  • Pareil sur un bout de route vers chez moi à Chatou, des gens vont 100% sur la voie d'en face pour éviter les trous, génial.

    @crazysofast7521@crazysofast752114 күн бұрын
    • Finalement, on roule à gauche chez vous ?? Pour éviter les trous ??

      @alexismalafosse6784@alexismalafosse678413 күн бұрын
    • @@alexismalafosse6784 Oui et ce qui m'embête encore plus c'est que roulant en deux-roues, je suis susceptible de doubler les gros malins qui voudront jouer les anglais sans prévenir. M'enfin j'ai bien compris que c'était pas l'endroit. D'autres ne se douteront peut-être pas qu'ici, ça roule à gauche 😃

      @crazysofast7521@crazysofast752111 күн бұрын
  • شكرا على العمل المتقن . وشكرا لقناتكم لتوصيل لنا المعلومة .

    @user-bj8um6rj4i@user-bj8um6rj4i6 күн бұрын
  • Par contre l'argent est là pour mettre des dos d'âne !

    @gekidoudou2851@gekidoudou285114 күн бұрын
    • Tout cela est-il voulu ? . Expliquez moi tous ces ralentisseurs, toutes ces chicanes, tous ces ronds point, ces feu feux tricolore qui passe au rouge quand vous arrivez dessu (que les rues sont totalement vide à 04h00), ces radars qui fleurissent dans des lieux non justifié, ces policiers qui font des controls à 07h30 en semaine, ces taxes sur les carburants, ces controls technique, ces pistes cyclable large comme c'est pas possible, ces radars qui provoquent des bouchons, ralentisseurs à la sortie d'un virage, etc .... etc .... Allez y dites moi que c'est pour notre bien (Lol) .

      @TELEMANNleBA@TELEMANNleBA13 күн бұрын
  • Quelqu’un connaît l’adresse mail du Conseil d’Etat pour que ceux qui y siègent prennent conscience du problème de l’état des routes qui tuent la communauté motocycliste, à qui on demande de faire contrôler techniquement leurs motos pour des raisons fallacieuses ? Il serait temps que l’Intelligence et la logique triomphent sur la connerie humaine des associations qui veulent déclarer la guerre aux deux roues motorisés.

    @pascalpelisson7423@pascalpelisson742314 күн бұрын
    • Le conseil d'état n'a que faire Eux ils prennent l'avion à vos frais . 😅😅😅😅😅😅😅😅 😅

      @philippe6295@philippe629514 күн бұрын
    • @@philippe6295 pour info, mon message est à prendre au second degré.

      @pascalpelisson7423@pascalpelisson742313 күн бұрын
  • Contrôle technique moto??? D’abord le contrôle technique des route et après pourquoi pas celui de moto. 30% des accidents mortels en moto sont du au mauvaise état des routes.😤

    @nousri3741@nousri374113 күн бұрын
    • Je confirme les 30 %, vu sur l'internet je ne sais plus où.

      @alexismalafosse6784@alexismalafosse678413 күн бұрын
  • AUtant en mauvais état que la santé, la sécurité, le pouvoir d 'achat, le logement, la tranquillité...

    @wkzw9108@wkzw910812 күн бұрын
  • Il y a également une accélération de la dégradation des chaussées. Les véhicules sont de plus en plus lourds avec des pneumatiques de plus en plus larges. Les routes sont devenues trop étroites pour nos chars. Dans les campagnes, les tracteurs prennent désormais l'intégralité de la largeur de la route et s'en foutent royalement des périodes de dégel. L'entretien des bords de route se fait plus rare. A tel point qu'à certains endroits l'herbe est tellement haute qu'elle gêne la visibilité et vous met en danger. A côté de ça, les sociétés de TP se gavent pour le moindre chantier et les ralentisseurs sont particulièrement appréciés. Le bon plan: avoir le Tour de France qui passe chez vous. La bande de roulement est refaite même si ce n'est pas spécialement nécessaire.

    @guedelplayer202@guedelplayer20211 күн бұрын
  • Quel est le budget annuel du conseil départemental...?

    @JacquesQuainon@JacquesQuainon15 күн бұрын
    • payer le rsa d'abort

      @zenattitude6759@zenattitude675914 күн бұрын
    • C'est les Hautes-Alpes donc 50% aux stations de ski et 50% aux diners privés de Laurent Wauquier. T'as qu'à te balader en hélicoptère comme tout le monde qui a du pognon.

      @jamesmarrel8087@jamesmarrel808712 күн бұрын
  • Déjà t'habites à 7 kilomètres de Paris, à quelle heure tu prends ta caisse pour aller bosser ??

    @TheMaxbordeaux@TheMaxbordeaux14 күн бұрын
    • Sachant qu'il y a un train qui fait le trajet pour bien moins cher.

      @jamesmarrel8087@jamesmarrel808712 күн бұрын
  • Où sont les 3000 milliards de dettes ?

    @kisskool2088@kisskool208813 күн бұрын
  • Merci pour ce reportage. J'habite en Suisse et nous aussi nous commençons à avoir des ouvrages ayant 50-60 ans qui arrivent en fin de vie. Le Canton du Valais a décidé de diminuer le nombre de kilomètre de route entretenue. Pour celles qui ne le sont plus, elles redeviennent des chemins en terre battue, plus économique à l'entretien. Les ouvrages d'arts routiers en Suisse sont généralement moins esthétiques que les Français, donc moins cher à la construction, peut-être une piste de solution.

    @yves.corminboeuf@yves.corminboeuf13 күн бұрын
    • La Suisse est un petit pays par la taille mais grand par l'économie, les Suisses ont fait des choix, à commencer par ne pas subventionner tout et n'importe quoi, et de ne pas payer des gens à rien faire, une fois ce constat fait, la marge de manœuvre est différente. Tu as vu, le patron des routes du département fait ses tournées en berline allemande ... Un utilitaire ne pourrait pas faire l'affaire ?... Alors qu'en Suisse, vous avez fait le choix de déclasser des routes.

      @MrCouf@MrCouf12 күн бұрын
    • @@MrCouf ils ont surtout fait le choix de baser l'économie du pays sur l'argent sale et l'évasion fiscale, la suisse n'as pas d'industries, tout comme le Luxembourg.

      @lo2740@lo27403 күн бұрын
    • @@lo2740 Ah, L'industrie pharmaceutique ? L'armement ? La chimie ? La mécanique de précision ?L'argent sale ! L'évasion fiscale ! On essaye de parler sérieusement gamin, ne te mêle pas des conversations des adultes STP.

      @MrCouf@MrCouf3 күн бұрын
  • Comme ça dans toutes les régions de France 😮

    @sandrineruban5001@sandrineruban500114 күн бұрын
    • Les zones ou y a du gel/dégel ca doit pas manquer! Mais honnetement ca va en france comparé aux pays africains, va voir les videos de "Les routes de l'enfer" tu vas comprendre comment c'est ailleurs🤣

      @Mouss-44@Mouss-4413 күн бұрын
  • Je m'étonne que l'on choisisse les routes menant aux stations de ski en dénigrant certaines autres. Les loisirs avant le reste?

    @saucetomate2775@saucetomate277514 күн бұрын
    • les loisir font vivre beaucoup de gens,faut reflechir parfois

      @benbuchet6765@benbuchet676514 күн бұрын
    • @@benbuchet6765 alors j'ai bien réfléchis et j'en arrive à la conclusion que quand on a des ressources matérielles ou financières limitées, il est plus sage de les consacrer aux besoins essentiels en priorité. Le ski n'en fait pas parti pour moi désolé. Cela n'empêche pas les skieurs de financer leur accès à leur station si ils le souhaitent...

      @saucetomate2775@saucetomate277514 күн бұрын
    • @@saucetomate2775 ben reflechis encore,pcq t as pas compris ce que je voulais dire. mais est ce vraiment une surprise....

      @benbuchet6765@benbuchet676513 күн бұрын
    • ​@@benbuchet6765Les loisirs comme le ski sont voués à disparaître. À moins d'avoir recours à 100 % de neige artificielle ce qui est d'une absurdité déconcertante. Tout ça pour que des gens puissent aller au ski.

      @kev44170@kev4417013 күн бұрын
    • @@kev44170 tant qu il y en a,ça fait partie du tourisme qui fait vivre des millier de francais. le gars rale pour un bout de route juste pour gagner du temps,pcq la route n est pas adaptéé a autant de traffic. si les gens comprennaient ca,les petites routes serait moins abiméé

      @benbuchet6765@benbuchet676512 күн бұрын
  • La moitié des ronds point au monde se trouve en France. Quand on connait le prix exorbitant d'un rond point on se dit que les entreprises de BTP se gavent au détriment des routes. Les routes à graviers sont très dangereuses pour les deux roues... mais pas de PB, le CONTRÔLE TECHNIQUE moto va nous permettre de rouler en toute sécurité.

    @fouine9407@fouine94073 күн бұрын
  • c'est ça de voter macron

    @MusicandRelaxation@MusicandRelaxation14 күн бұрын
  • La France est à l'image de ce que l'ont à fait. Merci à nos politiques. Le 09 juin, je voterai Frexit, je voterai UPR, je voterai François Asselineau sans aucune hésitation 🎉🎉🎉🎉🎉🎉

    @martinmichael5240@martinmichael524011 күн бұрын
  • pas mal les routes gravillonnée pour les motard ! qui auront un contrôle technique valide... J'ai mal pour mon pays

    @kopikax_kaosarthur2502@kopikax_kaosarthur25028 күн бұрын
  • Et après on fait passer un CT aux motos alors que la dangerosité est dû aux routes en mauvais état...

    @minousdf6648@minousdf664810 күн бұрын
  • Notez monsieur utilise les raccourcis du bois de Meudon , zone limite à 30 km/h !, 45 ans que je vie dans le secteur , mais,monsieur voudrait-il Magnicourt pour rouler devant tous le monde ?😂😂😂😂😂 La gestion des forêts fait exprès de laisser se dégrader ce réseau....pour limiter les passage des fusées comme monsieur le matin et le soir ...😅😅😅😅😅

    @lucnico1610@lucnico161014 күн бұрын
    • Tout cela est-il voulu ? . Expliquez moi tous ces ralentisseurs, toutes ces chicanes, tous ces ronds point, ces feu feux tricolore qui passe au rouge quand vous arrivez dessu (que les rues sont totalement vide à 04h00), ces radars qui fleurissent dans des lieux non justifié, ces policiers qui font des controls à 07h30 en semaine, ces taxes sur les carburants, ces controls technique, ces pistes cyclable large comme c'est pas possible, ces radars qui provoquent des bouchons, ralentisseurs à la sortie d'un virage, etc .... etc .... Allez y dites moi que c'est pour notre bien (Lol) .

      @TELEMANNleBA@TELEMANNleBA13 күн бұрын
  • En revanche pour mettre des ralentisseur la il a pas de problème

    @tyraneur7147@tyraneur714714 күн бұрын
    • Réel même si les ralentisseurs coûtent moins cher mais ça devrais pas être mis en place vu l'état des routes

      @tim128@tim12814 күн бұрын
  • Des routes défoncées mais 43000 ronds-points dont un nombre important inutiles et issus de conflits d'intérêt, et 450 000 ralentisseurs illégaux et dangereux. Où sont les priorités ? Et on ose nous parler de sécurité routière. Comme pour bien d'autres sujets ils savent que l'on sait, on sait qu'ils savent que nous savons, mais ils continuent tant que personne ne dit rien. Il existe des solutions légales, il faut monter des actions communes en justice contre les collectivités, les conseils généraux et l'état selon qui a la responsabilité du réseaux, a installé le ralentisseur ou le rond point.

    @SuperTerminator83@SuperTerminator8313 күн бұрын
  • C'est pas grave, bientôt on va réparer toutes les routes d'ukraine

    @nuside4115@nuside411512 күн бұрын
  • Relatif à sa superficie, la France a un réseau routier trop important. Et dans toutes les catégories: départementales, autoroutes, etc. Il faut commencer par stopper le A69, puis on devrait revoir le réseau existant en vue de transformer les moins important en sentier.

    @markclemens3409@markclemens340914 күн бұрын
  • 2% des routes appartiennent à l'état... 🤔 Mais, sauf erreur de ma part, tous les impôts vont à l'état et, l'état en reverse une partie aux régions, départements et communes... Loin d'être suffisante en fonction des besoins, là pour notre sécurité. Il garde la grosse part du gâteau pour lui.

    @ericlevalettois83160@ericlevalettois831609 күн бұрын
  • Des millions pour toujours bâtir des conseils régionaux luxueux et pompeux, assemblées, sénat et autres mais ce qui est urgent attend toujours ou certaines routes refaitent plusieurs fois alors qu'elles n'ont pas besoin uniquement parce qu'un élu l'emprunte ou que la couleur en centre-ville ne lui plaît plus.

    @yt_cdg73@yt_cdg7315 күн бұрын
    • Pourquoi ça serait à tout le monde de payer les routes pour quelques privilégiés qui emmerdent les autres (pollution, bruit, danger, dette envers les pétromonarchies, trou dans la cpam...) ? la voiture individuelle est un luxe, ça doit se payer, infrastructure comprise.

      @tot0m@tot0m14 күн бұрын
  • Le réseau routier français est à l'image de toute la France.

    @jean-louismazieres6597@jean-louismazieres659715 күн бұрын
    • de la macronie

      @MusicandRelaxation@MusicandRelaxation14 күн бұрын
  • J'habite en zone rurale en province dans le sud de la France et la route qu'on voit sur le début de la vidéo c'est limite une route qu'on rêverait d'avoir ici tant les routes sont dans un état HORRIBLE par chez nous, et ça ne date pas d'y hier depuis que je suis petite les routes dans nos villages et petites villes agricoles sont dans un état catastrophique mais jamais les moyens de faire de vrais travaux et pourtant ont paye tous des impôts ici. Au lieu de refaire la route ils se contente de reboucher les trous au gravier donc ça ne tient qu'un mois maximum, nous sommes réellement la France des laissés pour compte, je vois des nid de poule qui sont là depuis que je suis enfant alors que j'ai plus de 25 ans aujourd'hui, c'est du délire. Pire encore j'étais en vacance au Maroc, nous avons fait plusieurs villes du nord au sud et j'étais choquée de voir que même un pays pauvre comme ça pouvait avoir des routes bien plus belles que par chez moi et je ne parle pas des grandes villes comme Rabat ou Tanger mais même de petits villages ruraux, pauvre France. Mon père ancien militaire compare souvent l'état de nos routes a ce qu'il voyait en Yougoslavie.

    @nickilewinsky4867@nickilewinsky486714 күн бұрын
  • A 13:50 : ce type de route est hyper accidentogène, surtout pour les motos... Tu sors d'un virage et paf une flaque de cailloux bien glissante... Et en plus d'etre dangereuses le temps que les voitures fassent le boulot de la machine qui est censé tout tasser (et evidemment ca se tasse seulement sur le passage de leurs roues, donc ca reste casse gueule harchi longtemps pour les motos), ca flingue les voitures (et autres) avec une multitude de cailloux qui viennent se coller et griffer la carosserie. Une fois la route bien "tassée", on se retrouve avec deux rigoles pour les roues des voitures, et du gravier au milieu et sur les cotés. Ca devrait etre simplement interdit.

    @cleo2692@cleo269210 күн бұрын
  • Insupportable la voix de la journaliste... Intenable. j'en peux plus.

    @edgaralanplouf@edgaralanplouf14 күн бұрын
  • Ocuupez Vous de Nos Routes L'on s'occupe de nos Bécanes 🛠✌😁👍⚒

    @MoteurenColere@MoteurenColere12 күн бұрын
  • Les routes gravillonnée sont parfois mortelles pour les motards. Les gravillons ne tiennent pas sur la colle. On glisse et on crève. On ne doit pas économiser sur la route !

    @aiko4593@aiko459311 күн бұрын
  • On as besoin de toutes en bon état et nous dirigeant préfèrent construire une nouvelle autoroute dont personne ne veut 🤐

    @bendifsalim1363@bendifsalim13639 күн бұрын
  • l'état va s'en occuper à sa façon : 1) limiter la vitesse à 30Km/h et 2) un radar tous les 300m 🤣

    @antorbebs1371@antorbebs137115 күн бұрын
    • 😂

      @archeododo@archeododo14 күн бұрын
  • Je suis d'origine espagnole, j'ai deux oncles qui y'habitent et je vois bien la différence entre l'état français qui malheureusement se dégrade de jours en jours et l'Espagne où ils fait bon vivre. En Espagne, les autopista sont désormais toutes gratuites, bien entretenues, les airs de repos propres, le gazoil est bien moins cher, il y'a toujours des gants pour utiliser les pistolets aucun carburants au sol contrairement en France où c'est souvent sales. Pour les radars ça il y'a de l'argent mais pour entretenir les routes y'a plus personne. Et dire que la France est là des états où on est les plus taxés du monde et pourtant on en voit pas la couleur sur notre pays où tout se dégrade

    @adck3yd@adck3yd2 күн бұрын
  • On en parle de la façon de construire à la base? Le problème c'est que les compagnies qui font le travail de chaussées sont des crapules. Elles coupent les coins ronds au niveau des matériaux pour qu'elles puissent faire beaucoup de marges et qu'on les rappelle tous les 2 ans. C'est là le problème.

    @Tom-em1oz@Tom-em1oz12 күн бұрын
    • oui en effet, il ya enormenet de maversations dans les travaux publics pour ne pas dire de detournement / corruption.

      @lo2740@lo27403 күн бұрын
  • Vos routes sont superbes par rapport au Quebec... Chaque fois que je passe la frontiere aux Etats-Unis, j'ai honte de nos routes.

    @user-ym9sx6jt8m@user-ym9sx6jt8m12 күн бұрын
  • Ou trouver cette application ? Sur Google play elle est introuvable 😢

    @waggas0349@waggas03499 күн бұрын
  • Vous pourriez donner la date de ce doc svp? (ce serait bien de l'inscrire avec la réalisation)

    @yveslaffont726@yveslaffont72614 күн бұрын
    • C'était en 2018 car y a le pont en Italie qui s'était effondré dans le reportage

      @tim128@tim12814 күн бұрын
  • Trop de PL et des voitures (SUV) de plus en plus lourds, c'est aussi une piste de réflexion sur l'état des routes.

    @toff88600@toff8860015 күн бұрын
    • Aussi avec les véhicules électriques qui pèsent très lourd mais bon pas le choix

      @tim128@tim12814 күн бұрын
    • Et les gros engins Agricoles 😮😮😮😮

      @philippe6295@philippe629514 күн бұрын
  • On ne parle pas beaucoup de l'arnaque des marchés publics. L'équipement de la voiture-capteur, bien que sophistiqué, ne devrait pas dépasser 10 000 euros, alors de là à faire payer ça un million à des collectivités, certains privés s'en mettent vraiment plein les poches sur le dos du contribuable !

    @Maxence1402a@Maxence1402a9 күн бұрын
    • non vous avez mal compris, c'est une boitie privée qui se paye cela car il font 250K Eur par contrat avec chaque département et n'ont que 3 ou 3 employés, et vous pouvez parier que le PDG de cette "société" a fait toute sa carrière en tant que cadre a la direction de l'équipement justement.

      @lo2740@lo27403 күн бұрын
  • Toute la cohérence de nos politiques et de nos usagers. Je suis responsable d'un reseau d'environ 5000km et 1500 ouvrages d'arts/murs/digues. Comment voulez vous concilier les riverains qui se plaignent d'un point "dangereux", de la vitesse, qui demandent des contournements de bourgs, de l'état du réseau avec des politiques qui sont d'une part obligés d'allouer une part toujours plus importante aux depenses sociales, tout en reduisant les dépenses de fonctionnement et en faisant en sorte (tout du moins en souhaitant), que les travaux soient réalisés sur leur territoire plutôt que sur celui du voisin? Ca fait 40 ans quon tappe sur les fonctionnaires, en supprimant les DDE, en reduisant les budgets alloués à l'entretien car c'est pas vendeur politiquement et maintenant ca pleure car le reseau est en mauvais état... Conclusion, on récolte le fruit de nos incohérences. Jamais nous ne pourrons avoir le beurre, l'argent du beurre et la crémière avec. Alors il faut compter sur l'espoir de voir un jour peut-être des politiques qui aurront le courage de dire non... mais sans paraître défaitiste, c'est pas demain la veille. Alors en attendant, oui, on part au plus urgent en serrant parfois les fesses pour que ça ne s'effondre pas... ou en tout cas, pas avec quelqu'un dessus.... Il fait etre franc, globalement, il faudrait doubler les budgets alloués. On le prends ou cet argent ? On augmente les impôts ou on reduit les prestations sociales ?

    @odin328@odin3288 күн бұрын
  • Vu l’état des routes, des ponts et des finances publiques, il serait bien de prendre des mesures. A l’instar du réseau de chemin de fer où l’on impose des limites de vitesse et de tonnage, il faudrait s’en inspirer. Qui abime le plus les routes et les ponts ? Il semblerait que ce soit les poids lourds. Donc interdire certains axes aux 44 tonnes avec de belles sanctions à la clé en cas de non respect. Limiter sévèrement la vitesse là où les détours seraient trop contraignants.

    @erics9385@erics93859 күн бұрын
  • Si les communes étaient moins occupées à dilapider l'argent dans des ralentisseurs illégaux, et mettraient l'argent dans les revêtements des routes, ça avancerait déjà dans le bon sens

    @Eyiho@Eyiho15 күн бұрын
    • Complètement d'accord .

      @antolinijeanfrancois7@antolinijeanfrancois714 күн бұрын
    • Si les communes avaient mis plus d'argent dans les transports en commun et mobilités douces plutot que dans la bagnole individuelle, on en serait pas à un tel état d'endettement.

      @tot0m@tot0m14 күн бұрын
    • Si TOUS les automobilistes respectaient les limitations de vitesse, nous aurions moins dépense pour les ralentisseurs et aménagements divers. Les abrutis coûtent chers ! La vrai raison, c'est les élus ecolos et leurs alliés qui systématiquement votent contre les dépenses routières ...par dogme .

      @ericbezagu8451@ericbezagu845114 күн бұрын
    • @@ericbezagu8451 bonjour le monsieur à dit ralentisseurs illégaux. On est pas contre mais il y a les règles de l'art . Pour un ralentisseurs. Et c'est pas écolo du tout un ralentisseurs. Niveau santé pareil, et ect...

      @antolinijeanfrancois7@antolinijeanfrancois714 күн бұрын
    • Il y a également énormément de nationales qui sont passées en départemental . De toutes façons l'état n'a jamais eu d'argent , c'est nous le contribuable. L' état à bradé les autoroutes. Et ect . De toute manière la discussion est sans fin chacun ses arguments.

      @antolinijeanfrancois7@antolinijeanfrancois714 күн бұрын
  • Nous en Belgique on a l'habitude on roule bourré pour zigzager plus facilement... 😅. Par contre là où passe le tour de France elles sont nickel. 👍

    @louced8416@louced841611 күн бұрын
  • je comprends pas je croyais que c'etait un plaisir de conduire une voiture il parait que c'est une passion

    @user-lx5dc5jl9n@user-lx5dc5jl9n11 күн бұрын
  • Mdr le gars il roule en Marcos pour aller voir ses amis maires … y a qu a dégager la moitié de ses bon a rien .. trop nombreux a user des ronds de cuirs 😅

    @tntfj4021@tntfj402114 күн бұрын
  • Un pays merveilleux.

    @patricknataf5267@patricknataf52677 күн бұрын
  • Venez dans le centre de Paris l'état des routes est catastrophique. C''est pour cela qu'ils ont arrêté les trottinettes, car même pour les deux roues, scooters c'est extrêmement dangereux

    @jlb473@jlb47314 күн бұрын
    • Vu la taille de roues de trottinettes, on imagine facilement qu'elles sont hyper sensibles à l'état du revêtement sur le quel elles circulent.

      @alexismalafosse6784@alexismalafosse678413 күн бұрын
  • Faut dire chez nous aussi les taxes de mise en circulation ne vont pas dans la bonne poche non plus.... Je veu même pas savoir ce qu'il y a en dessous, mais je suis content j'ai la fibre.... 😅

    @louced8416@louced841611 күн бұрын
  • J'arrive du Tarn et oui là bas les routes sont défoncées. En France, l'état préfère mettre des radars et des dos d'ânes à foison plutôt que l'entretien du réseau. C'est à peu près la même chose, pour le réseau ferré, même s'il y a eu une prise de conscience à ce sujet.

    @josselinsaillard7418@josselinsaillard741812 күн бұрын
  • Force est de constater que beaucoup ici ne connaissent pas ke fonctionnement des institutions, ne connaissent rien au domaine routier et ouvrages d'art et encore moins à la technique routière mais sont les premiers à volir des énormités d'âneries. Vous avez vraiment les gouvernants que vous méritez ! Le niveau d'analyse dans ces commentaires est ici proche du pitoyable voire du vide. Le pays des lumières sombre doucement dans l'obscurité de la bêtise.

    @JmM-rx5kp@JmM-rx5kp14 күн бұрын
    • Quand tu dis " Vous avez vraiment les gouvernants que vous méritez !", tu n'as pas les mêmes, tu es de quel pays ?

      @tomdsign7128@tomdsign712814 күн бұрын
    • on est bien d'accord, j'ai l'impression d'un déferlement de commentaires de kékés tunning par ici qui cherchent juste à rouler partout le plus vite possible.

      @tot0m@tot0m14 күн бұрын
    • Désolé, mais relisez vous. Question niveau, vous vous posez un peu là …

      @thierrygrimoud4798@thierrygrimoud479813 күн бұрын
  • En belgique c'est la norme sur nos routes xD

    @Silvermastersystem@Silvermastersystem7 күн бұрын
  • Ils devraient mette du goudron à chaud et non froif

    @jejetechno8510@jejetechno851014 күн бұрын
    • Pas le même prix.

      @redratamd@redratamd14 күн бұрын
    • ​@@redratamdJuste reboucher les trous revient plus cher à long terme que de tout refaire.

      @kev44170@kev4417013 күн бұрын
  • Vu les impôts pharaonique en France où vas le pognon ? Et la conscience professionnel des ouvriers se dégrade avec

    @Vincent-nm4pw@Vincent-nm4pw12 күн бұрын
  • Ben vu ce qu'on paye comme impôts, on ne devrait pas en arriver là. On se croirait au Laos. Ou va notre pognon ? CEE, Ukraine, Afrique etc... mais pas en France apparemment 🤣🤣

    @vincentmerliaud5151@vincentmerliaud515115 күн бұрын
    • Dans les poches de certains

      @goucri3973@goucri397315 күн бұрын
    • Il y a tous les inactifs à payer, faut bien acheter la paix sociale, non ??

      @alexismalafosse6784@alexismalafosse678413 күн бұрын
  • Si le gel est une des causes de la dégradation des voies goudronnée, les fortes chaleurs de l'année dernière ont mis à mal tout ce qui était goudronné et exposé aux rayons du soleil. Pour l''avenir ne faudrait-il pas envisager de faire un autre choix de revêtement autre que l'enrobage au goudron, qui aurait une plus longue résistance aux variations du climat ? Pour la petite histoire .Selon un de mes voisins, employé du réseau routier , entretenir quelques nids de poule, serait plus efficace et surtout moins onéreux que les dos d'ânes ou de chameaux pour limiter la vitesse sur des routes de campagne souvent au profil tres axidentogenes. !!!!!😅

    @LouisIssartel@LouisIssartel8 күн бұрын
  • Où passe l'argent des taxes sur les essieux payées par les entreprises de transport, les taxes foncières payées par des entreprises installées dans les communes et les taxes d'habitation ? Pensons à la qualité des chaussés allemandes, comment font ils ?

    @patricknataf5267@patricknataf52677 күн бұрын
  • En Belgique les routes et autoroute sont un état catastrofique . Les Belges paye un taxe de roulage chaque année . Exemple une renault kangoo 1500 dci euros 6b coute 389 EUROS par ans

    @willymasse6275@willymasse627513 күн бұрын
  • Il faut virer les poids lourds trans nationaux qui empruntent les nationales vu les prix prohibitifs des autoroutes...!

    @JacquesQuainon@JacquesQuainon15 күн бұрын
    • Et à côté faut augmenter le FRET en France !

      @tim128@tim12814 күн бұрын
  • dans ce reportage, le "chef de service" qui prend les décisions de ne pas faire de travaux serait-il responsable pénalement en cas d'accident mortel ? poser la question c'est déjà un début de réponse ... responsable mais pas coupable, comme toujours !!! ainsi va la France

    @philippecowboy-2975@philippecowboy-297511 күн бұрын
  • Le plus urgent, c' est mettre des radars.

    @jacklev4161@jacklev416113 күн бұрын
  • Bon déjà autour des poulailler il y a toujours des renards ils faud qu'ils mangent Hein mais dans nos régions les nôtres ils ont 2patte comme les blerau

    @goucri3973@goucri397315 күн бұрын
  • 13:30 : Economique pour la région... Mais pas économique pour les utilisateurs ! Les routes gravillonnées présentent 3 inconvénients majeurs : - Risque de glissade, danger de mort pour les motards - Dégradation accélérée du pneumatique - Projection du gravier sur les carrosseries et les visages des motards Bref, à vouloir faire moins cher, c'est les autres qui payent le prix. Les mêmes autres qui payent pourtant des impôts colossaux !!

    @superman-lt9fc@superman-lt9fc8 күн бұрын
  • Il n'est pas d'aujourdh'ui le reportage. L'application n'existe même plus !!

    @lionelblottiere4880@lionelblottiere488014 күн бұрын
  • Il y a de l’argent pour l’Ukraine et les actionnaires Vinci

    @SylverBs1-yi9ko@SylverBs1-yi9ko15 күн бұрын
    • Décidément, la démagogie est nécessaire ! Ukraine, Vinci, veaux, vaches etc ....

      @felicienneicilef18@felicienneicilef1814 күн бұрын
  • tant que les maires péfèreront les loisirs aux entretiens basiques ... Panem et exercences ! Beaucoup trop de communes alignent les impôts (leurs rentrées) sur les dépenses ! CONTINUONS !

    @pierregraulhet9413@pierregraulhet941313 күн бұрын
  • Toujours plus d’impôts et toujours moins de services : chez moi le centre des impôts ferme , une maternité ferme , la poste ferme , la déchèterie ferme , il n’y a plus de médecin , le dentiste est en retraite 😡 c’est une catastrophe au quotidien et pourtant on paie , on paie , on paie toujours plus 😡😡😡

    @beaujoire@beaujoire12 күн бұрын
  • Où va l'argent des TIPP sur le carburant ? Ces taxtes ne devraient-elles pas servir à l'entretien et la construction de toutes les routes y compris les autoroutes et enfin en finir avec ces maudits peages...

    @TELLViSiON@TELLViSiON8 күн бұрын
  • LA toute première source d'économie après les salariés, c'est l'entretien, moins tu entretiens moins ça te coute cher, et si jamais ça casse ta des assurances pour ça.

    @MoiAimeBien@MoiAimeBien7 күн бұрын
  • Une entreprise privée refait parfaitement la route....quelques jours plus tard les agents départementaux creusent des fossés....les camions, les bus, les voitures circulent et la route est massacrée....pourquoi....personne ne l’ignore ou presque...un système contre un autre système qui remplit des poches ou les vides. Ceci dit, si toute notre économie était ainsi....la France ressemblerait à la Corée du Nord.

    @sergebas9871@sergebas987114 күн бұрын
    • parceque justement l'entreprise privée a en fait vers un pot de vin au maire/conseiller / elux et n'a utilisé que la moitié des materieux prevus au CDC pour detourner de l'argent.

      @lo2740@lo27403 күн бұрын
  • Le réseau troué français, pas le réseau routier !

    @wkzw9108@wkzw910812 күн бұрын
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