сегодня я прокапаю ваз 2115 перекисью водорода и вскрою двигатель .
Пікірлер
Одно из лучших и наиболее информативных видео по раскоксовке, Вы проделали огромную работу и показали что было и что стало, не то что зажравшиеся блоггеры и всякие обзорщики! Огромное Вам спасибо! Здоровья Вам и Вашей машине! :) Лайк и подписка однозначно!
@AsfaltaGeroi4 жыл бұрын
спасибо здоровья Вам и Вашим близким !
@user-gw3zh2eh1k4 жыл бұрын
Единственый человек показал до и после. Респект
@wotwot30k399 ай бұрын
Спасибо
@user-gw3zh2eh1k8 ай бұрын
Респект! 👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼Самое классное то, что автор показал "до" и "после" ☝🏼👍🏼Красаучик
@user-bo2bq9we1r3 жыл бұрын
Спасибо
@user-gw3zh2eh1k3 жыл бұрын
Спасибо. Самый честный и информативный эксперимент по раскоксовке. Есть над чем подумать.
@Rom.3 жыл бұрын
И Вам спасибо)))
@user-gw3zh2eh1k3 жыл бұрын
Вот это я понимаю наглядно. За всех нас такой хороший эксперимент сделал. Спасибо тебе огромное
@artcrystal2172 жыл бұрын
Спасибо Вам ,за просмотр )))
@user-gw3zh2eh1k2 жыл бұрын
удивлен вашим терпением и трудолюбия.....-спасибо за показ.здоровья ВАМ и успехов!
@user-pl8qn2cf8y2 жыл бұрын
Спасибо Вам огромнейшее! И Вам здоровья и успехов!
@user-gw3zh2eh1k2 жыл бұрын
Да уж чловече , терперия у тебя очень мрого. Просто титанический труд.спасибо за работу,да еще и в таких плохих условиях.Молодчина.
@michalradzivon40463 жыл бұрын
и Вам спасибо !
@user-gw3zh2eh1k3 жыл бұрын
Молодец мужик вот так надо видео снимать до конца красава
@user-ek4uz5tv2k3 жыл бұрын
спасибо!!!
@user-gw3zh2eh1k3 жыл бұрын
Более шикарного видео я еще не видел, все подробно и с разбором двс до и после промывки. Спасибо.
@user-dh1cq6jy6l Жыл бұрын
И Вам спасибо)))
@user-gw3zh2eh1k Жыл бұрын
Спасибо за понятый ролик и труд красавчик 🙏 честный лайк
@user-pf3ed7gy3mАй бұрын
Работа достойная уважения! По сьемке нехватает четкости. 👍👍👍
@sikorin8413 жыл бұрын
Спасибо По съёмке пытаюсь исправится
@user-gw3zh2eh1k3 жыл бұрын
Очуметь. Такая работа и 26 лайков... Спасибо за видео!
@alexeyrogachev38664 жыл бұрын
спасибо Вам за просмотр
@user-gw3zh2eh1k4 жыл бұрын
Красавчик . Все понятно и доступно . С меня лайк .
@user-yr9df2st9s3 жыл бұрын
спасибо!
@user-gw3zh2eh1k3 жыл бұрын
Спасибо за труды
@user-oo9rt7rl4f3 жыл бұрын
спасибо за просмотр!
@user-gw3zh2eh1k3 жыл бұрын
Молодец из всех видосов что я смотрел самое полное можно сказать от а до я.
@ogorodnik353 жыл бұрын
спасибо за просмотр ! )))
@user-gw3zh2eh1k3 жыл бұрын
Просто молодчина!!!
@user-ku1ec9hf4x8 ай бұрын
Спасибо
@user-gw3zh2eh1k8 ай бұрын
спасибо за хороший видео отчет бро !
@user-uk9ru3bu6e Жыл бұрын
Спасибо за оценку )))
@user-gw3zh2eh1k Жыл бұрын
Наверное единственное подробное и правдивое видео на ютуб. Качество съемки конечно не очень, но кто смотрел это видео он понимает о чем речь и качество здесь не особо нужно. Спасибо большое автору
@user-nt9gn9ew6n Жыл бұрын
Спасибо )
@user-gw3zh2eh1k Жыл бұрын
Куда вода делась? Испарилась и ушла через выхлопную. В масло она не попала бы никак, если кольца нормальные. Просло сначала кака выходила, поэтому пар видно было. А когда кака из поршневой вышла, выхлоп стал еле заметным. Кокс из отверслий в поршнях удаляется только механически. Ручками, сверлом. А палец гулял до этого ещё.
@user-bj1lj2dr3x3 жыл бұрын
Однозначно лайк , видео информативно, профессиональный подход к теме, и результат налицо вопросов не осталось . Понятно что метод работает . Сам делаю это и сразу дальнейшую раскоксовку Винсом ( бодяга ликвимоли заливается по 50 гр. на каждый цилиндр через свечное отверстия ) потом замена масла на простого Лукойл-полусинтетика и обкатка км.так 60 . Сразу смена лукойла уже на то что заливаю обычно, очистка свечь и дросселя замена всех фильтров. Это на год.
@KROSS214663 жыл бұрын
спасибо !
@user-gw3zh2eh1k3 жыл бұрын
Спасибо тебе огромное
@emchodevetkov94382 жыл бұрын
Молодец Всё по-настоящему лайк
@tihsinuhohcu6168 Жыл бұрын
Спасибо
@user-gw3zh2eh1k Жыл бұрын
Молодчина...
@vitalmagadan2 жыл бұрын
Это правда -работает, у меня сосед по гаражу пригнал американца внедорожника шевроле по-моему ( не важно) дымил жуть. Прокапал две или три баклашки , поездил на нем на рыбалку, и продал ещё с выгодой. Мотор масло ел, но не литрами помле прокапки)). Дымить сильно перестал.
@Legend_sevastopolАй бұрын
молодец что пытаешься, пробуешь . но смотрю не очень то разбираешься в принципе работы двигателя. конденсат в патрубке вентиляции картера он там всегда есть не зависимо от того заливал ты перекись, воду или гидроперит. эта смесь подается только в камеру сгорания где превращается в пар и сгорает в следствии этого и происходит очистка нагара. в масле вода никак не могла появится )))) а то что поршневой палец вылез это уже косяк моториста который прошляпил. еще тогда когда выбиваешь старый палец перед капиталкой двигателя надо смотреть как выбиваются эти пальцы, если он вылетает легко из шатуна, шатун однозначно под замену иначе в результате он именно вот так и вылезит и продерет стенку цилиндра. удачи в своих экспериментах )))) хотя этому мотору уже не помогла бы никакая раскоксовка ))))
@user-xm1jm2vu6x3 жыл бұрын
Отличная работа. Есть 2 маленьких недочёта. Нет замера компресии и освещение подвело. Молодчага.
@lllVoronlll3 жыл бұрын
Спасибо
@user-gw3zh2eh1k3 жыл бұрын
@@user-gw3zh2eh1k не знаю как блок, у нас накладывают на коленвалы и ходят будь здоров там плотность до 50 грит. Очень классная технология.
@lllVoronlll3 жыл бұрын
Врятли у нас кто то такой технологией промышляет,хотя всё может быть.
@user-gw3zh2eh1k3 жыл бұрын
@@user-gw3zh2eh1k гляньте в ютубе наращивание порошкового метала. Купите пистолет и можите сами делать.
@lllVoronlll3 жыл бұрын
Спасибо, по смотрю
@user-gw3zh2eh1k3 жыл бұрын
Идея есть, перед раскоксовкой водой сделать пенную раскоксовку лавром или валерой, для того чтобы смягчить нагар, думаю это должно сработать так как нагар становиться реально мягким.
@MaksimumPC Жыл бұрын
Это после нужно делать Болван!!!
@user-ei6vf3cq3n Жыл бұрын
Думаю что это может добавить проблем🤷♂️😞 ведь много гумна начнëт шоркать по цилиндру🤷♂️ Надо почуть... Медленнее... На ходу...
@rusbiz50211 күн бұрын
Отличный ролик самый лучший по этой теме спасибо.
@user-sr4vu6so5x3 жыл бұрын
И Вам спасибо
@user-gw3zh2eh1k3 жыл бұрын
Работа проведена качественно. Молодец! Но вот камеру бы получше.
@Buhtelko3 жыл бұрын
Спасибо! Нет пока что возможности купить хорошую камеру.
@user-gw3zh2eh1k3 жыл бұрын
Процедура раскоксовки применяется для раскоксовки маслосьёмных колец. Как правило подобное явление не встречается на переднеприводных ВАЗах. Но видео материал отличный. РЕСПЕКТ
@Alex_Kut3 жыл бұрын
Спасибо
@user-gw3zh2eh1k3 жыл бұрын
Вы что , хотели за 20 мин. все отмыть. Надо км 200 за раз отматать, вот тогда и будет чистоган. У меня на работе ЗИЛ 130 - вода шла под прокладку, на ремонт не пускали. Каждое утро свечи вывернул, кривым крутанул, вода выскочила из целиндров , только потом запускаешь. Через 3 недели двиг. разобрали, ЦПГ была как новая. За видео лайк.
@Caha723 жыл бұрын
я не чего не хотел, так как знал что двигателю хана многие на видео утверждают что прокапать пять литров данной смеси и двигатель как новый. решил проверить миф это или правда. по поводу прокладки полностью с Вами согласен,имел такой опыт за лайк и просмотр спасибо!
@user-gw3zh2eh1k3 жыл бұрын
Кабзда движку. "палец дружбы" натворил делов. А вот по раскоксовке - все двояко. Если бы не было в канавках остатков кокса - было бы однозначно ДА для такой раскоксовки. В принципе, все равно ДА такой раскоксовке. Просто не дотянули немного до полной чистоты в маслосьемных. По-любому ведь было "неподьемно" А раскоксовало же! . Много значит время и режим. 5л - это как минимум. Перекись тут нахрен не нужна. Работает перегретый пар. Подавать надо каплями, а не струйкой. Иначе пар не будет перегреваться. КОЛЬЦА ТУТ РАСКОКСОВАЛИСЬ И ВСЕ ПОВЛИЯЛО! Но когда мотору и так кабзда - все равно капиталить. А кольца отпарило, просто не до конца довели.
@Ryazanec.Ай бұрын
Молодец, спасибо за тест. Я сделал такую очистку камеры сгорания, потому что не мог победить детонацию. На поршнях был нагар, после очистки стало лучше
@user-nd1bb2dn4v7 ай бұрын
И Вам спасибо
@user-gw3zh2eh1k7 ай бұрын
Простите пожалуйста, вы снимали это на нокиа кирпич или на на сименс 35?
@user-bu4sk5ur1w2 жыл бұрын
Спасибо показано подробо.
@user-iu3kg4qh8m2 жыл бұрын
И Вам спасибо )
@user-gw3zh2eh1k2 жыл бұрын
Заебись 😊👍
@user-sm8un6wm9c Жыл бұрын
Спасибо
@user-eq3mi9mi8z3 жыл бұрын
и Вам спасибо!
@user-gw3zh2eh1k3 жыл бұрын
👍
@makskokorin1653 жыл бұрын
Задиры видно давно сделали. Шатун ослабленный наверное на коленке забивали. Замена шатуна и одну гильзу и мотор как новый, у меня такое было. А промывка ничего молодец очень наглядно. Думаю если иногда так промывать, конечно без разборки, двигатель будет сверкать. И главное это копейки. Супер.
@Alekcc2 жыл бұрын
Отмымает хорошо, только вместе с краской
@user-gw3zh2eh1k2 жыл бұрын
Рабочая штука.
@user-pz4rw3gd2s3 жыл бұрын
Штука рабочая,но запах потом! )))
@user-gw3zh2eh1k3 жыл бұрын
Спасибо за информативный материал . Наглядно и очень понятно . Для себя выяснил что перекись водорода с дистиллированной водой работает и достаточно эффективно . Самое сложное во всех методах раскоксовки это промыть каналы маслосъёмных колец и по сему самый действенный метод это замена маслосъёмных колец с принудительной очисткой всех отводящих и подводящих масляных каналов . То бишь по простому это капиталка остальные примочки и припарки бесполезны для очень загаженных ДВС , возможно на начальном этапе при загрязнении масляных каналов и помогают разные виды раскоксовочных средств от дедовского керосина до современного димексида . Моё мнение перед вскрытием раскоксовку следует испробовать но повторюсь не для загаженных ДВС . Автору лайк .
@user-ct4ec2bq3i3 жыл бұрын
Полностью с Вами согласен. спасибо.
@user-gw3zh2eh1k3 жыл бұрын
Тоже так считаю. Для профилактики. Может ещё одновременно и в масло добавить растворитель нефрас это снизу на кольца воздействие и воду с перекисью водорода, так сказать с двух фронтов. Думаю эффект будет мощным. В масло залить нефрас.0,5 л. На 5 л.масла. будет думаю супер промывка двигателя. Как камеры сгорания так и масляной системы.
@user-cj6eg3zt2d3 жыл бұрын
Молодец только когда снял поршня надо было демексидом все оттерлосьбы
@user-ec1cw5ev1r3 жыл бұрын
можно было, но двигатель всё равно в помойку )
@user-gw3zh2eh1k3 жыл бұрын
Спасибо за достоверную информацию . уж больно хорошо рекомендуют раскоксовку водой я уж было тоже собрался пятнашке клизьму поставить . да вот думаю стоит ли
@user-jd3zr1qv8j3 жыл бұрын
моё мнение , не стоит лучше потратится на нормальную раскоксовку или на крайний случай залить керосин на ночь. демиксидом тоже не советую запах остаётся на долго хоть и разкоксовывает. спасибо за просмотр! )))
@user-gw3zh2eh1k3 жыл бұрын
@@user-gw3zh2eh1k какую раскоксовку советуешь?
@igorkazakov12922 жыл бұрын
Лавр вроде бы не плохая раскоксовка
@user-gw3zh2eh1k2 жыл бұрын
Масло гигроскопично. Чтобы проверить есть ли вода в масле, нужно на нагреть масло (в ложке, в жестянке...) выше 100°С и, если появляются пузыри, то масло менять. Масло без воды не пузырится, а постепенно выпаривается.Это мне рассказал один из представителей большой компании масло-смазочные материалов. У них строгий контроль за маслом. Их диллер не распродал бочку масла за 1,5 года - взяли пробу, а там уже после зимы вода. Остаток списали. Поэтому на их сайте рекомендация по замене стоит по километрам или один раз в год, если машина прошла зиму. Зимой в моторе образуется конденсат и масло набирает на себя воду. Ну, и как следствие, теряет свои смазочные свойства, присадки перестают работать как надо.
@chelovek.81493 жыл бұрын
Я к чему это написал: после раскоксовки водой нужно масло менять с промывочным масло, чтобы собрать остатки воды. Т. Е. кто занимается этим делают это перед заменой масла. А за видео спасибо. Но так не понял для себя, стоит это делать или нет. Сейчас досмотрю.
@chelovek.81493 жыл бұрын
@@chelovek.8149 раскоксовка водой пустая трата времени , лично моё мнение.
@user-gw3zh2eh1k3 жыл бұрын
@@user-gw3zh2eh1k мне тоже так показалось. Но есть видео, там где испытатели отмывают машины. Не помню, но вроде там концентрация гидроперита была побольше. Но, не знаю. Один мужик ещё лет 25назад, когда я был маленький, рассказывал, что добавлял воду к смеси в карбюратор своиз жигулей вроде, чтобы уменьшить расход бензина.
@chelovek.81493 жыл бұрын
@@chelovek.8149 один раз у меня прогорела прокладка под головкой и пришлось проехать более 100 километров, переодически доливая воду, вот тогда от парило тот цилиндр ,где был прогар вымыло лучше нового
@user-gw3zh2eh1k3 жыл бұрын
Неужели есть такие, кто масло реже раза в год меняет? Какой смысл тогда вообще иметь машину, если так мало ездишь?...
@vitalybuglak84633 жыл бұрын
Привет, по нагару, цвету выхлопа и как крышка маслозаливная прыгает видно, что мотор под капиталку. Если б Палец гильзу не протер, поди б и дальше ездил. У меня вскрытие показало лысые маслос'емные, масложер всяко, хоть на газу и не так. На передний привод взял с разборки блок. Вот это реально чумазый, поди с такси под 400 кило пробегу. Взял только из-за высокого блока, все под расточку, на коренных следы от верхнего вкладыша протерло. И руки из жопы у того спеца, что крышки распреда перетер.
@user-xl7gc5so3d2 ай бұрын
✋👍💯✊🇰🇿
@user-rb2gz8zl1i Жыл бұрын
Надо постоянно на оборотах воду подовать , ну с перекисью ,, но не в таком количестве по меееньше можно ,,, на холостых наверное лучше не подовать ..... Ну эт теорийа канешна 😁👋
@user-sm8un6wm9c Жыл бұрын
Лишнее количество воды может произойти гидро удар, не стоит такой процедурой заниматься )))
@user-gw3zh2eh1k Жыл бұрын
Интересно, если вместо воды использовать спирт или ацетон с перекисью, чтобы подаваемая смесь горела, то будет ли эффективна процедура? С точки зрения безопасности - вероятность гидроудара меньше явно будет. Я на своей делал чистку ДВС с частичной разборкой + пену в цилиндры. Хорошо так промыл, дым небольшой был минут 5 максимум и после замены масла оно не чернело так быстро, как до процедуры. Благо на ВАЗе поддон снимать не так сложно, как других авто и за краску с поддона не надо переживать, если используешь дикую химию.
@snakeyurga Жыл бұрын
Врятли будет какой то эффект от спирта и ацетона
@user-gw3zh2eh1k Жыл бұрын
@@user-gw3zh2eh1k спирт и ацетон гораздо сложней устроить гидроудар, так как они будут сгорать.
@snakeyurga Жыл бұрын
На Гранту хотел сделать так жрет масло, но че та страшно получится??? Заранее благодарю и скажите ппопорции че по чем
@Clint-Eastwood19302 жыл бұрын
Жор масла не исправит данная процедура,не заморачивайтесь
@user-gw3zh2eh1k2 жыл бұрын
Чуда не случилось, а я так надеялся
@user-dq4ne9uy6u3 жыл бұрын
я тоже надеялся
@user-gw3zh2eh1k3 жыл бұрын
Объясните процесс куда его надо подсоединить
@user-se2xo1jh8z2 жыл бұрын
Толку от этой раскоксовки нету.
@user-gw3zh2eh1k2 жыл бұрын
Я не могу понять какую воду ты ищешь? Если ту которую закапывал в карбюратор, то она через камеру сгорания вылетела на улицу через систему выхлопа. Ты же в поддон в масло не заливал свою смесь с перекисью, так и искать нечего. А вообще в ЮТУБе есть "Денис механик", он тоже отмывал нагар перекисью водорода, но без воды, чистой перекисью. Поищи, может что дельное для себя найдешь. А вообще ты парняга молодец,с понятием и большим желанием к экспертментам. В этом деле самое главное теория, теория и теория, ну а потом конечно практика. Так как теория без практики мертва, а практика без теории губительна, а бывает просто безрассудна. Учись на чужих ошибках, на своих учатся только лохи. Поверь мне, дипломированный техник-механик с 1985 года и вот по сей день иногда приходится помогать людям, да и у самого сейчас ВАЗ 2107 карбюратор 2004 г. в. Пробег 30000 км, недавно купил у одного дяденьки. Успехов тебе, верю что у тебя все получится.
@user-pb6ne5fg7n8 ай бұрын
Скажите кольца залегшие маслосьемные смогут отоити после раскоксовки водой???
@user-vk3il4hb7e Жыл бұрын
Вода не поможет. Лучше залей в цилиндры керосин , и пусть ночку постоит.
@user-gw3zh2eh1k Жыл бұрын
есть присадка ХАДО.она как солидол.такой же консистенции.лет 8 назад на 12шке втирали такой же на задиры целиндра.собрали .жора масла небыло.у нас в городищах катается
@user-hq2lo8lc4b4 жыл бұрын
Можно и опробывать
@user-gw3zh2eh1k4 жыл бұрын
Спасибо за труд и вопрос- пропорция вода и перекись откуда взята?
@Tamirlan095 Жыл бұрын
И Вам спасибо Пропорции взял с просторов интернета , на каком то сайте вычитал
@user-gw3zh2eh1k Жыл бұрын
Второй конец капельницы куда воткнул
@rustamgulyamov4607 Жыл бұрын
У меня так палец канавку протёр в колодце
@life__73432 жыл бұрын
Надо было дозу увеличить после прогрева
@busturbocr31662 жыл бұрын
Может быть
@user-gw3zh2eh1k2 жыл бұрын
Это надо ездить с этим в течение месяца
@user-we7be2xe7x2 жыл бұрын
Проше двигатель вскрыть и всё отмыть )))
@user-gw3zh2eh1k2 жыл бұрын
@@user-gw3zh2eh1k не скажи....
@KROSS21466 Жыл бұрын
Да, жаль что так с пальцем вышло, попадалово на ровном месте.
@lllVoronlll3 жыл бұрын
Блок на выброс )
@user-gw3zh2eh1k3 жыл бұрын
@@user-gw3zh2eh1k почему выброс? Можно наложить порошковый метал.
@lllVoronlll3 жыл бұрын
Можно было и за гильзовать но двигатель не родной , не было смысла его восстанавливать Тем более лежал в запасе другой двигатель )))
@user-gw3zh2eh1k3 жыл бұрын
Водой я о,5 попробывал теперь наверно тоже эмульсия где нибудь витает,проделал киросином с ацетоном но увы не помогло как был дым так и остался,у меня тоже был перегрев может тоже борозды или так сильно залегли кольца что не че не берет,ещё вот чистым киросином не промывал масл систему
@user-bs5xc7ro6k3 жыл бұрын
имульсии там стало не много в клапанной крышке дыметь может из за маслосъёмных колпачков и не хило
@user-gw3zh2eh1k3 жыл бұрын
@@user-gw3zh2eh1k у вас дымит из за маслосьемныз колпачков,или у меня?
@user-bs5xc7ro6k3 жыл бұрын
@@user-bs5xc7ro6k у Вас
@user-gw3zh2eh1k3 жыл бұрын
@@user-gw3zh2eh1k у меня нет они новые ,я их осматривал,а вот гидрики стучат
@user-bs5xc7ro6k3 жыл бұрын
Получается работает метод по раскоксовке?
@user-bf3dw4sh1g Жыл бұрын
Да работает
@user-gw3zh2eh1k Жыл бұрын
когда всё успеваешь???
@user-hq2lo8lc4b4 жыл бұрын
В выходные)
@user-gw3zh2eh1k4 жыл бұрын
Где вода,где вода,да испарилась блин,есть у неё такое свойство.
@user-yn3sb2yn5i2 жыл бұрын
А эмульсия куда делась? Когда прокладка прогарала эмульсию потом замучился отмывать
@user-gw3zh2eh1k2 жыл бұрын
Брат а че ты не застопорил пальцы
@user-ph3bc6tn6u3 жыл бұрын
Брат , они не стопорятся на этих двигателях )
@user-gw3zh2eh1k3 жыл бұрын
КАРБЮРАТОРНАЯ ПЯТНАХА????????????????????????😳😳😳
@VNDRXW2 жыл бұрын
Первые пятнашки шли карбюраторные и салон от 21099
@user-gw3zh2eh1k2 жыл бұрын
замени перекись ацетоном эффект круче и масло менчть не надо при добавке в бензин 100г на бак октан с 92 будет 95 проверено
@user-gb2fl3ub6m2 жыл бұрын
Спасибо за совет! Я это делал ради любопытства )))
@user-gw3zh2eh1k2 жыл бұрын
Будь нормальные, адекватные зарплаты и пенсии, качественные бензин на АЗС и масла в магазинах, кто бы эти раскоксовки делал? Как только гос-во станет нормальным, станет нормальной жизнь и работа, налоги, так канут в прошлое эти заботы и эти машины- вёдра.
@lamplamplight51463 жыл бұрын
Я бы ради любопытства всё равно делал раскоксовку ))) Интересно же что получится .
@user-gw3zh2eh1k3 жыл бұрын
@@user-gw3zh2eh1k 18 лет назад я купил ТОЙОТА КАРИБ 5-ти летний и наездил на нём около 340000км. В основном в нещадных условиях. ДВС сжег сам, подогрел в горах, вскрыли, замена колец и всё! ТОЙОТА ПРОБОКС, продал с пробегом около 600 000 км. Меняли цепь при пробеге более 250т.км. ДВС разобран, моторист говорит -давай заодно заменим кольца и вкладыши. Заменили, так на всякий, хотя думаю незачем было. Так вот, японо- техника работает даже на нашем бензе. И многих знаю -машинки отъездили, просто очень большие пробеги. А ведь зима и кто зимой масло меняет чаще, чем летом? Никто. Таксист один на ЧАЙЗЕРЕ под такси, наездил более 1 000 000 км. Пришлось продать, фирма не даёт клиентов на межгород, если авто более 10 лет. Жалеет, но ничего не поделаешь. Знаю одного, живёт в Сан- Франциско, таксист, ездит на ЛИНКОЛЬН НАВИГАТОР под такси. Зиму и лето с климатконтролем, тоесть, глушит только на ночь. Другие технологии, другая техника, законы..., зарплаты, пенсии, возможности. Не станешь ты там делать раскоксовку. Не понадобится.
@lamplamplight51463 жыл бұрын
Lamp Lamplight , А сейчас как по прошествии года, после Лохдаунов, мнение не изменилось??? По поводу заморских технологий, которые явно не новые, а русов просто гнобят всём Западным Миром с подачи Предателей!!!
@user-ls9gk2qb8q Жыл бұрын
Перекись можно не лить двигатель отпариваетса парами воды нада было ещо добавить води в масло 1.5л.и тогда емульсией лчше отмился и отпарился
@aleksnester21373 жыл бұрын
Воду в масло нельзя , эмульсию отмывать за мучаешься )
@user-gw3zh2eh1k3 жыл бұрын
А кольца отойду.
@garri-ti6ud Жыл бұрын
Керосин в цилиндры налить на ночь , что б кольца отошли
@user-gw3zh2eh1k Жыл бұрын
Воду нужно было каплями подавать. Повезло без гидро-удара.
@user-jd6ut9yw7c Жыл бұрын
Загони палец на место
@rustamgulyamov4607 Жыл бұрын
Всю применяемую химию в ролике можно приобрести у нас Раскоксовка НН, работаем с регионами, оплата на сайте.
@user-qz8kz3ix7f3 жыл бұрын
Применяемая химия в ролике продаётся в аптеке )))
@user-gw3zh2eh1k3 жыл бұрын
Одно слово балбес и точка . Не за ради оскорбить а только потому как учился в школе на двойки и не более автор ролика . Вода с гидроперитом (перекись водорода) попадает прямо с воздухом в цилиндры где вода сгорает смешиваясь с парами бензина и кислорода а вода это что ??? Так вот работает на очищение только этиленгликоль который образуется в процессе сгорания воды и гидроперита с примесью бензина и маслянных паров и не более того . Во вторую мировую наши механики в авиации использовали воду в авиационных движках для поднятия мощности ДВС . Автор просто не имеет знаний но это не беда а воду пусть ищет в озёрах и реках !.!
@user-ct4ec2bq3i Жыл бұрын
Согласен с Вами полностью! И на счёт двоечника тоже ))) Спасибо за оценку )))
@user-gw3zh2eh1k Жыл бұрын
горе мастера
@user-vi1xz1ie6p7 ай бұрын
Самая хорошая раскакцовка это отдать мастеру и заделать капремонт. А не заниматься ананизмам
@ruslanlok96503 жыл бұрын
так для этого видео и снято , стоит ли этим ананизмом заниматься или нет
@user-gw3zh2eh1k3 жыл бұрын
Раскоксовал двигун и через неделю на копиталку😂😂😂, менять чаще масло и следить за маслосъëмными колпочками на клапанах.
Одно из лучших и наиболее информативных видео по раскоксовке, Вы проделали огромную работу и показали что было и что стало, не то что зажравшиеся блоггеры и всякие обзорщики! Огромное Вам спасибо! Здоровья Вам и Вашей машине! :) Лайк и подписка однозначно!
спасибо здоровья Вам и Вашим близким !
Единственый человек показал до и после. Респект
Спасибо
Респект! 👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼Самое классное то, что автор показал "до" и "после" ☝🏼👍🏼Красаучик
Спасибо
Спасибо. Самый честный и информативный эксперимент по раскоксовке. Есть над чем подумать.
И Вам спасибо)))
Вот это я понимаю наглядно. За всех нас такой хороший эксперимент сделал. Спасибо тебе огромное
Спасибо Вам ,за просмотр )))
удивлен вашим терпением и трудолюбия.....-спасибо за показ.здоровья ВАМ и успехов!
Спасибо Вам огромнейшее! И Вам здоровья и успехов!
Да уж чловече , терперия у тебя очень мрого. Просто титанический труд.спасибо за работу,да еще и в таких плохих условиях.Молодчина.
и Вам спасибо !
Молодец мужик вот так надо видео снимать до конца красава
спасибо!!!
Более шикарного видео я еще не видел, все подробно и с разбором двс до и после промывки. Спасибо.
И Вам спасибо)))
Спасибо за понятый ролик и труд красавчик 🙏 честный лайк
Работа достойная уважения! По сьемке нехватает четкости. 👍👍👍
Спасибо По съёмке пытаюсь исправится
Очуметь. Такая работа и 26 лайков... Спасибо за видео!
спасибо Вам за просмотр
Красавчик . Все понятно и доступно . С меня лайк .
спасибо!
Спасибо за труды
спасибо за просмотр!
Молодец из всех видосов что я смотрел самое полное можно сказать от а до я.
спасибо за просмотр ! )))
Просто молодчина!!!
Спасибо
спасибо за хороший видео отчет бро !
Спасибо за оценку )))
Наверное единственное подробное и правдивое видео на ютуб. Качество съемки конечно не очень, но кто смотрел это видео он понимает о чем речь и качество здесь не особо нужно. Спасибо большое автору
Спасибо )
Куда вода делась? Испарилась и ушла через выхлопную. В масло она не попала бы никак, если кольца нормальные. Просло сначала кака выходила, поэтому пар видно было. А когда кака из поршневой вышла, выхлоп стал еле заметным. Кокс из отверслий в поршнях удаляется только механически. Ручками, сверлом. А палец гулял до этого ещё.
Однозначно лайк , видео информативно, профессиональный подход к теме, и результат налицо вопросов не осталось . Понятно что метод работает . Сам делаю это и сразу дальнейшую раскоксовку Винсом ( бодяга ликвимоли заливается по 50 гр. на каждый цилиндр через свечное отверстия ) потом замена масла на простого Лукойл-полусинтетика и обкатка км.так 60 . Сразу смена лукойла уже на то что заливаю обычно, очистка свечь и дросселя замена всех фильтров. Это на год.
спасибо !
Спасибо тебе огромное
Молодец Всё по-настоящему лайк
Спасибо
Молодчина...
Это правда -работает, у меня сосед по гаражу пригнал американца внедорожника шевроле по-моему ( не важно) дымил жуть. Прокапал две или три баклашки , поездил на нем на рыбалку, и продал ещё с выгодой. Мотор масло ел, но не литрами помле прокапки)). Дымить сильно перестал.
молодец что пытаешься, пробуешь . но смотрю не очень то разбираешься в принципе работы двигателя. конденсат в патрубке вентиляции картера он там всегда есть не зависимо от того заливал ты перекись, воду или гидроперит. эта смесь подается только в камеру сгорания где превращается в пар и сгорает в следствии этого и происходит очистка нагара. в масле вода никак не могла появится )))) а то что поршневой палец вылез это уже косяк моториста который прошляпил. еще тогда когда выбиваешь старый палец перед капиталкой двигателя надо смотреть как выбиваются эти пальцы, если он вылетает легко из шатуна, шатун однозначно под замену иначе в результате он именно вот так и вылезит и продерет стенку цилиндра. удачи в своих экспериментах )))) хотя этому мотору уже не помогла бы никакая раскоксовка ))))
Отличная работа. Есть 2 маленьких недочёта. Нет замера компресии и освещение подвело. Молодчага.
Спасибо
@@user-gw3zh2eh1k не знаю как блок, у нас накладывают на коленвалы и ходят будь здоров там плотность до 50 грит. Очень классная технология.
Врятли у нас кто то такой технологией промышляет,хотя всё может быть.
@@user-gw3zh2eh1k гляньте в ютубе наращивание порошкового метала. Купите пистолет и можите сами делать.
Спасибо, по смотрю
Идея есть, перед раскоксовкой водой сделать пенную раскоксовку лавром или валерой, для того чтобы смягчить нагар, думаю это должно сработать так как нагар становиться реально мягким.
Это после нужно делать Болван!!!
Думаю что это может добавить проблем🤷♂️😞 ведь много гумна начнëт шоркать по цилиндру🤷♂️ Надо почуть... Медленнее... На ходу...
Отличный ролик самый лучший по этой теме спасибо.
И Вам спасибо
Работа проведена качественно. Молодец! Но вот камеру бы получше.
Спасибо! Нет пока что возможности купить хорошую камеру.
Процедура раскоксовки применяется для раскоксовки маслосьёмных колец. Как правило подобное явление не встречается на переднеприводных ВАЗах. Но видео материал отличный. РЕСПЕКТ
Спасибо
Вы что , хотели за 20 мин. все отмыть. Надо км 200 за раз отматать, вот тогда и будет чистоган. У меня на работе ЗИЛ 130 - вода шла под прокладку, на ремонт не пускали. Каждое утро свечи вывернул, кривым крутанул, вода выскочила из целиндров , только потом запускаешь. Через 3 недели двиг. разобрали, ЦПГ была как новая. За видео лайк.
я не чего не хотел, так как знал что двигателю хана многие на видео утверждают что прокапать пять литров данной смеси и двигатель как новый. решил проверить миф это или правда. по поводу прокладки полностью с Вами согласен,имел такой опыт за лайк и просмотр спасибо!
Кабзда движку. "палец дружбы" натворил делов. А вот по раскоксовке - все двояко. Если бы не было в канавках остатков кокса - было бы однозначно ДА для такой раскоксовки. В принципе, все равно ДА такой раскоксовке. Просто не дотянули немного до полной чистоты в маслосьемных. По-любому ведь было "неподьемно" А раскоксовало же! . Много значит время и режим. 5л - это как минимум. Перекись тут нахрен не нужна. Работает перегретый пар. Подавать надо каплями, а не струйкой. Иначе пар не будет перегреваться. КОЛЬЦА ТУТ РАСКОКСОВАЛИСЬ И ВСЕ ПОВЛИЯЛО! Но когда мотору и так кабзда - все равно капиталить. А кольца отпарило, просто не до конца довели.
Молодец, спасибо за тест. Я сделал такую очистку камеры сгорания, потому что не мог победить детонацию. На поршнях был нагар, после очистки стало лучше
И Вам спасибо
Простите пожалуйста, вы снимали это на нокиа кирпич или на на сименс 35?
Спасибо показано подробо.
И Вам спасибо )
Заебись 😊👍
Спасибо
и Вам спасибо!
👍
Задиры видно давно сделали. Шатун ослабленный наверное на коленке забивали. Замена шатуна и одну гильзу и мотор как новый, у меня такое было. А промывка ничего молодец очень наглядно. Думаю если иногда так промывать, конечно без разборки, двигатель будет сверкать. И главное это копейки. Супер.
Отмымает хорошо, только вместе с краской
Рабочая штука.
Штука рабочая,но запах потом! )))
Спасибо за информативный материал . Наглядно и очень понятно . Для себя выяснил что перекись водорода с дистиллированной водой работает и достаточно эффективно . Самое сложное во всех методах раскоксовки это промыть каналы маслосъёмных колец и по сему самый действенный метод это замена маслосъёмных колец с принудительной очисткой всех отводящих и подводящих масляных каналов . То бишь по простому это капиталка остальные примочки и припарки бесполезны для очень загаженных ДВС , возможно на начальном этапе при загрязнении масляных каналов и помогают разные виды раскоксовочных средств от дедовского керосина до современного димексида . Моё мнение перед вскрытием раскоксовку следует испробовать но повторюсь не для загаженных ДВС . Автору лайк .
Полностью с Вами согласен. спасибо.
Тоже так считаю. Для профилактики. Может ещё одновременно и в масло добавить растворитель нефрас это снизу на кольца воздействие и воду с перекисью водорода, так сказать с двух фронтов. Думаю эффект будет мощным. В масло залить нефрас.0,5 л. На 5 л.масла. будет думаю супер промывка двигателя. Как камеры сгорания так и масляной системы.
Молодец только когда снял поршня надо было демексидом все оттерлосьбы
можно было, но двигатель всё равно в помойку )
Спасибо за достоверную информацию . уж больно хорошо рекомендуют раскоксовку водой я уж было тоже собрался пятнашке клизьму поставить . да вот думаю стоит ли
моё мнение , не стоит лучше потратится на нормальную раскоксовку или на крайний случай залить керосин на ночь. демиксидом тоже не советую запах остаётся на долго хоть и разкоксовывает. спасибо за просмотр! )))
@@user-gw3zh2eh1k какую раскоксовку советуешь?
Лавр вроде бы не плохая раскоксовка
Масло гигроскопично. Чтобы проверить есть ли вода в масле, нужно на нагреть масло (в ложке, в жестянке...) выше 100°С и, если появляются пузыри, то масло менять. Масло без воды не пузырится, а постепенно выпаривается.Это мне рассказал один из представителей большой компании масло-смазочные материалов. У них строгий контроль за маслом. Их диллер не распродал бочку масла за 1,5 года - взяли пробу, а там уже после зимы вода. Остаток списали. Поэтому на их сайте рекомендация по замене стоит по километрам или один раз в год, если машина прошла зиму. Зимой в моторе образуется конденсат и масло набирает на себя воду. Ну, и как следствие, теряет свои смазочные свойства, присадки перестают работать как надо.
Я к чему это написал: после раскоксовки водой нужно масло менять с промывочным масло, чтобы собрать остатки воды. Т. Е. кто занимается этим делают это перед заменой масла. А за видео спасибо. Но так не понял для себя, стоит это делать или нет. Сейчас досмотрю.
@@chelovek.8149 раскоксовка водой пустая трата времени , лично моё мнение.
@@user-gw3zh2eh1k мне тоже так показалось. Но есть видео, там где испытатели отмывают машины. Не помню, но вроде там концентрация гидроперита была побольше. Но, не знаю. Один мужик ещё лет 25назад, когда я был маленький, рассказывал, что добавлял воду к смеси в карбюратор своиз жигулей вроде, чтобы уменьшить расход бензина.
@@chelovek.8149 один раз у меня прогорела прокладка под головкой и пришлось проехать более 100 километров, переодически доливая воду, вот тогда от парило тот цилиндр ,где был прогар вымыло лучше нового
Неужели есть такие, кто масло реже раза в год меняет? Какой смысл тогда вообще иметь машину, если так мало ездишь?...
Привет, по нагару, цвету выхлопа и как крышка маслозаливная прыгает видно, что мотор под капиталку. Если б Палец гильзу не протер, поди б и дальше ездил. У меня вскрытие показало лысые маслос'емные, масложер всяко, хоть на газу и не так. На передний привод взял с разборки блок. Вот это реально чумазый, поди с такси под 400 кило пробегу. Взял только из-за высокого блока, все под расточку, на коренных следы от верхнего вкладыша протерло. И руки из жопы у того спеца, что крышки распреда перетер.
✋👍💯✊🇰🇿
Надо постоянно на оборотах воду подовать , ну с перекисью ,, но не в таком количестве по меееньше можно ,,, на холостых наверное лучше не подовать ..... Ну эт теорийа канешна 😁👋
Лишнее количество воды может произойти гидро удар, не стоит такой процедурой заниматься )))
Интересно, если вместо воды использовать спирт или ацетон с перекисью, чтобы подаваемая смесь горела, то будет ли эффективна процедура? С точки зрения безопасности - вероятность гидроудара меньше явно будет. Я на своей делал чистку ДВС с частичной разборкой + пену в цилиндры. Хорошо так промыл, дым небольшой был минут 5 максимум и после замены масла оно не чернело так быстро, как до процедуры. Благо на ВАЗе поддон снимать не так сложно, как других авто и за краску с поддона не надо переживать, если используешь дикую химию.
Врятли будет какой то эффект от спирта и ацетона
@@user-gw3zh2eh1k спирт и ацетон гораздо сложней устроить гидроудар, так как они будут сгорать.
На Гранту хотел сделать так жрет масло, но че та страшно получится??? Заранее благодарю и скажите ппопорции че по чем
Жор масла не исправит данная процедура,не заморачивайтесь
Чуда не случилось, а я так надеялся
я тоже надеялся
Объясните процесс куда его надо подсоединить
Толку от этой раскоксовки нету.
Я не могу понять какую воду ты ищешь? Если ту которую закапывал в карбюратор, то она через камеру сгорания вылетела на улицу через систему выхлопа. Ты же в поддон в масло не заливал свою смесь с перекисью, так и искать нечего. А вообще в ЮТУБе есть "Денис механик", он тоже отмывал нагар перекисью водорода, но без воды, чистой перекисью. Поищи, может что дельное для себя найдешь. А вообще ты парняга молодец,с понятием и большим желанием к экспертментам. В этом деле самое главное теория, теория и теория, ну а потом конечно практика. Так как теория без практики мертва, а практика без теории губительна, а бывает просто безрассудна. Учись на чужих ошибках, на своих учатся только лохи. Поверь мне, дипломированный техник-механик с 1985 года и вот по сей день иногда приходится помогать людям, да и у самого сейчас ВАЗ 2107 карбюратор 2004 г. в. Пробег 30000 км, недавно купил у одного дяденьки. Успехов тебе, верю что у тебя все получится.
Скажите кольца залегшие маслосьемные смогут отоити после раскоксовки водой???
Вода не поможет. Лучше залей в цилиндры керосин , и пусть ночку постоит.
есть присадка ХАДО.она как солидол.такой же консистенции.лет 8 назад на 12шке втирали такой же на задиры целиндра.собрали .жора масла небыло.у нас в городищах катается
Можно и опробывать
Спасибо за труд и вопрос- пропорция вода и перекись откуда взята?
И Вам спасибо Пропорции взял с просторов интернета , на каком то сайте вычитал
Второй конец капельницы куда воткнул
У меня так палец канавку протёр в колодце
Надо было дозу увеличить после прогрева
Может быть
Это надо ездить с этим в течение месяца
Проше двигатель вскрыть и всё отмыть )))
@@user-gw3zh2eh1k не скажи....
Да, жаль что так с пальцем вышло, попадалово на ровном месте.
Блок на выброс )
@@user-gw3zh2eh1k почему выброс? Можно наложить порошковый метал.
Можно было и за гильзовать но двигатель не родной , не было смысла его восстанавливать Тем более лежал в запасе другой двигатель )))
Водой я о,5 попробывал теперь наверно тоже эмульсия где нибудь витает,проделал киросином с ацетоном но увы не помогло как был дым так и остался,у меня тоже был перегрев может тоже борозды или так сильно залегли кольца что не че не берет,ещё вот чистым киросином не промывал масл систему
имульсии там стало не много в клапанной крышке дыметь может из за маслосъёмных колпачков и не хило
@@user-gw3zh2eh1k у вас дымит из за маслосьемныз колпачков,или у меня?
@@user-bs5xc7ro6k у Вас
@@user-gw3zh2eh1k у меня нет они новые ,я их осматривал,а вот гидрики стучат
Получается работает метод по раскоксовке?
Да работает
когда всё успеваешь???
В выходные)
Где вода,где вода,да испарилась блин,есть у неё такое свойство.
А эмульсия куда делась? Когда прокладка прогарала эмульсию потом замучился отмывать
Брат а че ты не застопорил пальцы
Брат , они не стопорятся на этих двигателях )
КАРБЮРАТОРНАЯ ПЯТНАХА????????????????????????😳😳😳
Первые пятнашки шли карбюраторные и салон от 21099
замени перекись ацетоном эффект круче и масло менчть не надо при добавке в бензин 100г на бак октан с 92 будет 95 проверено
Спасибо за совет! Я это делал ради любопытства )))
Будь нормальные, адекватные зарплаты и пенсии, качественные бензин на АЗС и масла в магазинах, кто бы эти раскоксовки делал? Как только гос-во станет нормальным, станет нормальной жизнь и работа, налоги, так канут в прошлое эти заботы и эти машины- вёдра.
Я бы ради любопытства всё равно делал раскоксовку ))) Интересно же что получится .
@@user-gw3zh2eh1k 18 лет назад я купил ТОЙОТА КАРИБ 5-ти летний и наездил на нём около 340000км. В основном в нещадных условиях. ДВС сжег сам, подогрел в горах, вскрыли, замена колец и всё! ТОЙОТА ПРОБОКС, продал с пробегом около 600 000 км. Меняли цепь при пробеге более 250т.км. ДВС разобран, моторист говорит -давай заодно заменим кольца и вкладыши. Заменили, так на всякий, хотя думаю незачем было. Так вот, японо- техника работает даже на нашем бензе. И многих знаю -машинки отъездили, просто очень большие пробеги. А ведь зима и кто зимой масло меняет чаще, чем летом? Никто. Таксист один на ЧАЙЗЕРЕ под такси, наездил более 1 000 000 км. Пришлось продать, фирма не даёт клиентов на межгород, если авто более 10 лет. Жалеет, но ничего не поделаешь. Знаю одного, живёт в Сан- Франциско, таксист, ездит на ЛИНКОЛЬН НАВИГАТОР под такси. Зиму и лето с климатконтролем, тоесть, глушит только на ночь. Другие технологии, другая техника, законы..., зарплаты, пенсии, возможности. Не станешь ты там делать раскоксовку. Не понадобится.
Lamp Lamplight , А сейчас как по прошествии года, после Лохдаунов, мнение не изменилось??? По поводу заморских технологий, которые явно не новые, а русов просто гнобят всём Западным Миром с подачи Предателей!!!
Перекись можно не лить двигатель отпариваетса парами воды нада было ещо добавить води в масло 1.5л.и тогда емульсией лчше отмился и отпарился
Воду в масло нельзя , эмульсию отмывать за мучаешься )
А кольца отойду.
Керосин в цилиндры налить на ночь , что б кольца отошли
Воду нужно было каплями подавать. Повезло без гидро-удара.
Загони палец на место
Всю применяемую химию в ролике можно приобрести у нас Раскоксовка НН, работаем с регионами, оплата на сайте.
Применяемая химия в ролике продаётся в аптеке )))
Одно слово балбес и точка . Не за ради оскорбить а только потому как учился в школе на двойки и не более автор ролика . Вода с гидроперитом (перекись водорода) попадает прямо с воздухом в цилиндры где вода сгорает смешиваясь с парами бензина и кислорода а вода это что ??? Так вот работает на очищение только этиленгликоль который образуется в процессе сгорания воды и гидроперита с примесью бензина и маслянных паров и не более того . Во вторую мировую наши механики в авиации использовали воду в авиационных движках для поднятия мощности ДВС . Автор просто не имеет знаний но это не беда а воду пусть ищет в озёрах и реках !.!
Согласен с Вами полностью! И на счёт двоечника тоже ))) Спасибо за оценку )))
горе мастера
Самая хорошая раскакцовка это отдать мастеру и заделать капремонт. А не заниматься ананизмам
так для этого видео и снято , стоит ли этим ананизмом заниматься или нет
Раскоксовал двигун и через неделю на копиталку😂😂😂, менять чаще масло и следить за маслосъëмными колпочками на клапанах.
Возможно и так