ГАЗЕЛИ для ДАЛЬНОБОЯ: кровать на крыше, ПНЕВМА и ГАЗ
Сколько стоит ГАЗель NEXT: clck.ru/QdCN6
#ГАЗель в России стала именем нарицательным. То есть для многих наших сограждан все автомобили этого класса - «Газели». То же самое, например, в Германии, где для обывателей такие же грузовички независимо от марки и модели ни что иное, как «Шпринтер». То есть от модели немецкого бестселлера Мерседес Спринтер.
Но в этом видео мы поговорим про ГАЗели не как о явлении в целом, а вполне конкретной и очень интересной ее ипостаси - "дальнобойный грузовик".
Многим кажется, что дальнобойщики - это про сорокотанные фуры, полуприцепы и пятисотсильные моторы. Но на самом деле на междугородних перевозках «полуторки» весьма востребованы и занимают свою определенную нишу.
Такие ГАЗели, как правило, оснащены спальниками (например, как в нашем случае надкрышный спальник ABRI Sleep Box от нижегородской компании Дакар), автономным отопителем Планар, пневматической подвеской заднего моста, удлиненной платформой, шторой справа, слева и сверху. В общем весь джентельменский набор для работы на длинном плече. Ну а теперь подробнее обо всем этом предлагаю посмотреть в нашем обзоре)
Предложить грузовик на тест: mishagruzovik@mail.ru
Сотрудничество и реклама: truckstv@mail.ru
Мой Инстаграм: / misha_diesel
Забавная 3-топливная машина: бензин, газ и солярка для печки. Не хватает только буржуйку поставить и вязанку дров положить.
Спецтюниг печь буржуйка а что для зимника вещь 💪
вот сразу видно в машинах нихера не понимаешь!
Открою тебе секрет, автономии бывают и бензиновые
@@user-pn6pc5mj5r на Запорожцах печка была бензиновая, на Икарусах дизельная. Автономки делают по тому же принципу. Велосипед никто не изобретал, за исключением электронного блока управления.
Забавно видеть дилетанта и сорок пользователей, его лайкнувших, на этом канале))
В книге по эксплуатации, Раздел 1: при встречном ветре не эксплуатировать!
При боковом и подавно
👍😃😃😃
При боковом - переставлять машину носом к ветру
😂😂😂
@@user-pn6pc5mj5r лучше кормой. Сама поедет - и привет беспилотный грузовик. Почти тесла.
Что я понял из ролика: завод должен продавать машины без кузова, мотора, кардана и коробки. Остальное: японский V8, N-метровую будку, спальник и удлинение рамы люди поставят сами сразу человеческое, без переплаты за всякое дерьмо типа УМЗ, что идет с завода.
Ты видел у каких-то заводов малотоннажников такие варианты? Может немцы тоже дурни, что не выпускают такие Спринтеры? А может японцы чокнутые, то воообще коротышек делают? Завод предлагает машину под задачи, а остальное вопреки
И назвать это всё - тюнингом
УМЗ это транспортировочная технологическая заглушка. перед эксплуатацией её необходимо удалить и заменить нормальым двигателем
Такими темпами... На мотоблоках будут дальнобоить))))
Такими темпами скоро к лошадям вернёмся 😂
@@user-hy9uh2wb9g её тоже кормить надо, а это не везде возможно🤣
не с такими темпами будут ставить ленивцы или две ведущие оси сзади
@@johnxibai8454 тем самым увеличивая массу авто и соответственно уменьшая грузоподъемность. Если газели подведут под весовой контроль, то это быстро все закончится
@@johnxibai8454 уже ставят видео про это есть
107 лошадий это конечно сильно. Лавровый лист возить пойдет.
Вряд ли...
сушеный )
Romka513 с горки
Минвату,Пенопласт!!!
@@user-eo4rx2td5x а возим по 5 тонн и в гору
Спальник лучше чем сама машина!👍😀
"Соответственно": 1:39 1:44 2:45 5:29 5:38 5:46 8:16 9:17 9:58 10:14 10:22 10:30 12:42 13:12 13:51 13:56 14:10 15:34 16:32 16:37 16:40 18:20 18:42 19:06 19:13 19:18 19:26 19:31 19:36 19:47 19:51 20:32 20:40 20:45 21:10 21:57 22:01 37 насчитал! )))
ппц ты заморочился))
Слишком много соответсвий. ))) Подозрительно как-то, соответсвенно. ))
😀😀😀😀
соответственный получается
Из них 16 соответственно за время обзора "скворечника"
Мишаня добрый и позитивный человек ! Сам имею отношение к коммерческому транспорту , но если бы Михаил рассказывал про какую-нибудь рассаду все равно бы смотрел ! Так держать
НОРМАЛЬНАЯ ГАЗЕЛЬ) цвет красивый
и грязной подкапоткой всё впечатление испортили!) Машина нарядная, а про двиган забыли.
Чем толще дерево тем крепче рама)!
1) Камминс хорош на ближний бой от крупных городов. Когда есть возможность заправлять его приличным топливом и есть возможность его грамотно обслужить в случае поломки. 2) Японские движки с акпп на газели ставят разные люди и по разным причинам, их много. Единственное что хочу заметить - свап никогда не делают люди, которые а) умеют считать деньги и б) для которых автомобиль исключительно инструмент для зарабатывания денег. 3) Газель на эвотеке это самый ремонтопригодный в любой точке страны и снг автомобиль, и стоимость владения и ремонта такого двигателя выгоднее каминса. Именно поэтому такой двигатель выбирает подавляющее большинство профи, которые ездят не вокруг мск или нино, а по всей стране, и по снг. Чтобы он смогал много тащить ставят грузовой редуктор и ездят очень спокойно, аккуратно, не торопясь и размеренно (чтоб не вихать коробку и не убивать умз высокими оборотами).
Было бы не плохо снять завод Луидор, много интересных машин дорабатывают. Ездил как то забирать от туда машину, мне провели экскурсию по заводу
Или РусКомТранс. Там делают удлинения на газели.
Очень информативное видео , давно хотел узнать как в спальнике внутри , спасибо 😊
Соответственно в этом спальнике соответственно две соответственно форточки соответственно, а соответственно в старом спальнике соответственно была одна, соответственно форточка
Соответственно, надо сделать обзор на слово - "соответственно")))
@@shamantema соответственно я полностью соответственно с этим соответственно согласен
Кароч, полное соответствие xDD
Чёто быстро ролик закончился, настолько интересно, что 25 минут прошли незаметно! Миша ну ты мастер обзоров!:) Зачастил радовать с видосами, это клёво, надеюсь контент еще будет на новые ролики! :)
Классный видос Хороший рассказ Михаил о данной модификации газели Однозначно лайк
На дизеле такой аппарат очень хорошо едет в сравнении с бензином/газом. И как мне кажется, лучше переплатить немного денег за соляру и ехать с большим комфортом чем мучать себя и машину.
Да туда хоть самолетный двигатель ставь, всеравно газель
Георгий Алексеев Оно и понятно, но если гонять по области то газель будет хороша. P.s Не являюсь ярым поклонником данного произведения Газа, просто она является неплохой рабочей лошадкой
Alex Green по вашей области может быть, на дальнем востоке погибнешь точно.
Дизель очень хорошо тянет. Но довольно дорог в ремонте.
1- ДИЗЕЛЬ ЧАСТО ОЧЕНЬ ПЛОХОГО КАЧЕСТВА А РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ ДОРОГОЙ! 2-ДИЗЕЛЬ НЕ РЕСУРСНЫЙ! ЛОМАЮТСЯ НА ПРОБЕГАХ 50 000! НА БЕНЗИНЕ С ГБО 250 000 ХОДЯТ СПОКОЙНО! 3-БЕНЗИНОВЫЙ ТЫ ОТРЕМОНТИРУЕШЬ В ЛЮБОМ КОЛХОЗЕ! ДИЗЕЛЬ ДАЖЕ У НАС В ГОРОДЕ МИЛЛИОННИКЕ НЕТ НОРМАЛЬНЫХ СЕРВИСОВ! У МЕНЯ ЗНАКОМЫЙ КАК РАЗ ДЕЛАЕТ ЭТИ ДИЗЕЛЯ! У НЕГО ОЧЕРЕДЬ НА ПОЛГОДА! 4-ДИЗЕЛЬ ЗИМОЙ ОЧЕНЬ ХОЛОДНЫЙ! А НА СЕВЕРАХ ВООБЩЕ ОПАСНО ЕЗДИТЬ!
Михаил, слушать вас очень интересно, только в этом сюжете было излишне много слова «соответственно». Спасибо за видос👍
а транзит, ивека будут? хотелось бы больше полуторок посмотреть)
Согласен. Хорошая идея
Доброго времени суток. Прекрасный обзор!!!👍👍👍 Кто пользовался или не пользовался...объяснил всё просто, понятно и доступно. Такие ролики смотришь на одном дыхании. Спасибо!👍👍👍
Надо привлекать к уголовной ответственности за выпуск авто с таким двигателем,, за издевател ство над водителем
Шикарный обзор! Именно этого и хотят потенциальные покупатели! Так держать, Мишаня!!
После обзора захотел себе такой спальник на поло.
😁😁😁
На Оку спальник с туалетом и душем!
Крутой видос, Михаил. Спасибо :)
Мишаня, обзор как всегда на высоте ты лучший!!! ✌️😊🇺🇦
А сало где? А
@@user-jh5wl4pp4g у тебя между щёк
@@user-jh5wl4pp4g Як у нас кажуть - "Сало у свині звисало"!!! Будь здоров.✋😆
Так больше особо никто и не снимает)))
@@truckstv брат снимай обзор на фотон ауман самосвал 20 го года. 25 тон. Последняя модель. У него кузов от хова стойт. На него материал нету на интернете
В 2019 году покинул транспортную сферу. Жду, смотрю, я механик по транспорту. В транспорте не только водители есть))
Рундук под диваном хорошая тема. Мне приходилось мелкое барахло ( ключи и небольшие запчасти) возить под сиденьем в ящике от мебели, после небольшой его обработки по габаритам ,в аккурат помещался и задвигать и выдвигать удобно было. Но рундук опция бесспорно классная!
Правильно делаеш что рассказываеш о машине не только для водителей но и для тех кто не имеет к грузоперевозкам никакого отношения. Спасибо.
Мишаня, лайк тебе за старания. Контент отличный как всегда
Спасибо!)
Из всего обзора самое лучшее это яшик дакен💪✌
Просто бомбический обзор!!!) 💯👍
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!
Мишаня, спасибо. Как всегда интересно. Убирай слово паразит "Соответственно"
У меня Газелька 1997 года, до сих пор ездиет. Правда кабина немного погнила. Хороший автомобиль.
Согласен 👍👍👍у самого 99г. трех метровка. Вполне хватает.
Странное у вас понятие о хорошем
На транзите попробуйте поездить, и возненавидите эту газель. Ездил и на газели и на форде. Разница- небо и земля.
@Николай Пащенко Согласен. Если руки из того места растут, то машина очень долго проходит, да и в ремонте очень простая. А если не смотреть за машиной, то и новую можно за пол года убить.
@@chiraqnealsan1manatzaqatal875 Попробуй Транзит в поле из подручных средств отремонтировать, а на Газель на любом чермете запчастей навалом.
Соответственно, спасибо за обзор. Соответственно .
Все отлично сообщено и с позитивом!
Отличный обзор спальника!
Один раз в неделю я и на креслах посплю... а планар это супер!
Мишаня спасибо за обзор!!!
Познавательный видосик, спасибо.
Спасибо за обзор,кончил в тапки) на данный момент работаю в грузоперевозках на бизнесе 8ми паллетном,есть огромное желание приобрести шестиметровку с таким спальником
Плюс ко всему, у этого мотора ресурс маленький. А в свое время ЗМЗ просто хотели дешевле покупать блоки цилиндров на свои двигатели у газа но по факту они не договорились. А не из за того что они конкуренты.
Поэтому и не договорились что конкуренты. Вот и ставят теперь уазовские моторы в газели а заволжские в уазы. Олигархам своя выгода,а на чем будут люди ездить похер.
Спасибо за выпуск
Мишаня молодец )))) как всегда, всё по делу и по существу, ничего лишнего! ))))
спасибо дяде бу
Мишаня Молодец!!!!
Здравствуйте! Надо рассказать про прицепы различные)))
Соответственно лайк
Соответственный спальник 😉
Здравствуй. Найди газель с полуприцепом. Их тоже ведь частники собирают?
У меня полуприцеп 12 метров на 60 кубов.И да,официальный .
А ещё есть трехосные газели
@@Haloid00 это просто ленивец
Есть еще 6-ти метровые, 30-ти кубовые Газели с такими же прицепами за спиной)) Видел такую в Москве, когда стоянку проезжал
@@user-wi2pd9qj4n я правда до сих пор не знаю, под какие грузы берут такие кузова ? Подушки с производства возить ?
Миша, Отличные ролики снимаешь, Спасибо!💪 Продолжай!👍👍
Приятно посмотреть послушать и подумать
Даешь обзор с закабинным спальником 🤛✌
Согласен. Даеш контент
Ох сколько разя спал в газели полусидя. Ездили вдвоём с отцом лет 15 назад. О таком даже не мечтали. Как же круто иметь даже такой спальник. Правда удовольствие от дороги мне тогда компенсировало любые неудобства. Эх, молодость...
Хороший обзор!
СООТВЕТСТВЕННО, ставлю лайк!
Михаил, расскажите,хотя бы поверхностно, как происходит поиск грузов у частных и федеральных перевозчиков. Было бы интересно узнать.
Спасибо за видос! А все таки теоретический видос о весовых ограничениях снимешь?
круто!!! спасибо!!!!!
Как обычно самый лучший
Словечко-паразит "соответственно". Очень много раз повторил. А ролик интересный получился. Спасибо.
Это такая фишка у некоторых людей, говорить именно это слово)))
В таком скворечнике летом самый первый просыпаешься потому что жарко зимой холодно. Кто работал тот знает
А на верхней полке в кабине с металлической крышей не жарко? Здесь пластик и окна почти в пол! Насчет зимы, надо делать второе отверстие в кабину в районе головы для циркуляции воздуха и будет тепло, а то гофру в ноги проведут и все,воздух снизу заталкиваеться и не циркулирует.
Андрей С для этого я всегда спал с открытым люком
Само собой - это компромиссное решение
Ничего там не жарко !!
@@truckstv Соответственно!)))
С прошедшим праздником тебя Мишаня!!! Попросить хотел, когда делаеш обзоры, подробно рассказывай что обозначют цыфры и буквы на кабинах грузовиков. ведь на разных производителях они свои...зарание спасибо...А канал класный с удовольствием смотрю все подряд!!!
что из японских посоветуете,после того как мой а274 сдаст,или капремонт всё таки? спасибо.
Нее... Государство не любит, когда мужик зарабатывает.. Думаю, все эти "удлинёнки" скоро "укоротят"... Потому, что "ну не должен он жить нормально.. "🙁
Что несёте ? Траки в России и с 3 прицепами есть как поезда едят - если вы не хотите здавать на ц категорию и остальные дело делать для больших грузовиков причём государство - тоже самое и в Америке - каждый выбирает то что легче , выходит легкий путь ищут причем государство .
@@timurtimur53 них@я не понял... но, очень интересно.... 😊
Зарабатывает? Сомнительно на этой машине. Больше уйдет в нее
Когда будет обзор на газель с гармошкой)
или с полуприцепом
Всмысле?
@@user-zu1eo3qh2u забей в гугл "газель с полуприцепом"
Или газель ----- длиномер)), это интересно.
А что там обозревать? Газель сама себя против ветра не тащит. А с прицепом..🤣🤣🤣 ни кпп ни сцепление ни двигатель.. стоковые не подходят. Таскал... в курсе.. выход ставить японца... но там уже другие проблемы.. А с газа один ответ... машина в составе автопоезда не предназначена.. вопрос снят
Ждём, Михаил, обзор на ГАЗель седельный тягач.
Я по мухосранскам Юкона на стареньком Хамви Н1 дальнобоил. Версия пикап, удлинненый, спалка сверху. Дороги проселочные и зима 8мес в году. Заработал на нем 230к зеленых за 6мес.
Как по мне то самый лучший вариант для дальнобоя это газель турбодизель.самая достойная газель.
СООТВЕТСТВЕННО!...👍😉
Соответственно спасибо) ГазЁл прям реальный конкурент 5т МАЗ
Работаю на дальнобое volvo FH12 с верхним спальником или как в простонародье скворечником, объема 120 кубов, всё устраивает кроме того что при погрузке или выгрузке не по лежишь,а так места хватает вполне и зимой тепло.
Надо ее на выставку американских траков, народ повеселить..😁
Это точно. У них пикапы с полуприцепами до 13 тонн - легковой считаются)))) kzhead.info/sun/p9GShcWHkYyhaoU/bejne.html
Болван,не видел ты Ам.трешака
Соответственно )))
Интересный обзор, про спальник было очень интересно. Надеемся, что наш автопроизводитель присмотрится к твоим видео и предпримет какие-то идеи, для улучшения своей продукции
там все уже предпринято и работает так как работает, кому то выгодно что бы было именно так как сейчас.
Расскажи о прицепах длинномерах для газелей
Змз 405 тема)
Ничего, не переживайте. Скоро эти грузовички налогами обложат.
@Alexander Fil транспортный налог, налог на ип или на самозанятость и так платим.
Ну с такими блогерами которые на каждом видосе об этом говорить конечно обложат налогами!)))
Да не обложат. На них работать не особо выгодно хоть и нет всяких платонов.
Я работаю на дальнобой на газели. Все налоги все плачу. И зарабатываю и постоянники есть. А вот когда звонишь и назначаешь свою цену за перевозку и в ответ да мы лучше фурой отправим, напрашивается вопрос кто ещё первый сдуется
И категорию С
Миша, привет. Сделай пожалуйста обзор нового рено мастер) спасибо
У меня Газель 2006 года с Крайслером - не нарадуюсь. Движок - бомба
Спальник похож на крышу высокой кабины на МАНе F90
Лёжа в газели смотрел. 😎
Сидя в ЗИЛе смотрю)
Сидя в Вольво
Сидя в автобусе смотрю ( своём автобусе)😊
@@joedirt6756 😂
Соответственно лайк..
Очень интересно!
Забыл про наноспальник из пассажирского сиденья 😅😅
Основной рассказ про спальник, и жизнь водителя работающего на малотонажныж грузовиках.
Год ездил на такой! Каминс 2,8-140 л.с. везёт конечно не сравнить с "зажигалками" , но КПП, доставшееся в наследство от Волги, это беда, правда которую при наличии мозга и рук можно отремонтировать самому.. Двигатель, прошёл 350-400 тыс. - масло от замены до замены.. расход груженного -13-14 лит. Всем удачи на дорогах!
У меня на соседней улице стоит газель, знакомого, он поставил в газель бизнес (могу ошибаться) движок UZ японский, и автомат от марка , и разгонятся до 160 говорит, и ещё сделал спальник за кабиной, и даже телевизор, одним словом газель шик !
Какая высота от земли до верха тента? Габариты нужны для ворот 🥅.
Около 3.30
У меня кузов 2,2, высота ворот в гараже 3,2 - влезает хорошо, пробывали такую же запихнуть в гараж - не влезла, нужно 3,4 хотя бы
Миша, го обзор ЛиАЗ 5293
Где его только найти у частника?))
Про иномарки побольше снимайте.за видос лайк!👍🏻
Соответственно)
И все забывают про еще один плюс газелей от доработчиков - проезд в центр Москвы. Ибо грузоподъёмность килограмм пятьсот по паспорту.
Так за ТТК не более тонны
почему обзор спальника без лисы провёл?
Она уже старая для него))
Круто!!!
сделай обзор на полуторку газогенераторную на дровах для северов
незатейливая реклама тюнинговой компании )))
Мир вам. Братья на этом бойнодальном можно зимой возит из г Хабаровска до г Дербент, зимой возит капусту помидоры. Мир вам.
Смеялся про сотку УМЗ))) У меня была с 6 метровым. Две тонны грузишь и Урал переходишь на 1й передаче) Взял с Каменсом, другое дело!
Про массу верно сказал, владею стандартным (3 м) термосом, без груза вес на весах 2450 кг, знаю коллег массой до 3300-3400 кг, если заставят заезжать на весы, то будет очень печально, хотя перевожу строго до 1500 кг.