Сигизмунд Леваневский: К полюсу на встречу смерти // Таинственное исчезновение самолёта с экипажем.

2022 ж. 23 Қаң.
44 483 Рет қаралды

12 августа 1937 года, с подмосковного аэродрома Щелкова, вылетел 4-х моторный самолёт Н-209, под командованием 35-летнего Героя Советского Союза Сигизмунда Леваневского. Однако пройдя Северный полюс, Леваневский и его экипаж бесследно исчезли среди льдов Арктики.
Ни тел ни подтверждения их гибели так и не было найдено.
P.S. Вся информация использовавшаяся в ролике есть в открытом доступе. :)
#Сигизмунд_Леваневский #пропавшие #исчезновение #криминалистика #мистика

Пікірлер
  • Ещë в детстве в журнале "Т/М" прочëл цикл статей посвящëнных этой трагедии, и до сих пор под впечатлением, сам уже 40 лет живу в Заполярье исходил и тундру и тайгу, знаю как сурова Арктика, как можно было проявить такую беспечность в организации полëта,трэш просто. Мечтаю что когда-нибудь эта тайна будет разгадана. Нашли же экспедиции Франклина и Андрэ. Спасибо за видео, жирный лукас от меня)))

    @user-ns1vr1rz8x@user-ns1vr1rz8x Жыл бұрын
    • Нашли же

      @gottlicherwind942@gottlicherwind94210 ай бұрын
    • ​@@gottlicherwind942не нашли. Откуда у вас эта информация?

      @Maverick096520@Maverick0965208 ай бұрын
    • @@Maverick096520 нет информации. То что я ответил, к теме не относится.

      @gottlicherwind942@gottlicherwind9428 ай бұрын
  • Заносчивый самодур, который завидовал Чкалову.

    @dmitrijsvlasenkovs4381@dmitrijsvlasenkovs43817 ай бұрын
  • Мне кажется они вообще не имеют чувства опасности. Лететь на экспериментальном самолета через полюс - безумие.

    @valeriiivanov@valeriiivanov10 ай бұрын
  • Пацан к успеху шёл!Не фартануло. Извините за грубость.Но лично он сделал абсолютно ВСЁ что б рухнуть неизвестно где. Экипаж жаль.Это-да.

    @user-hk5rg2uk1s@user-hk5rg2uk1s10 ай бұрын
  • Думаю, что после вынужденной на Элснере благодарный экипаж щедро отблагодарил зазнайку за выброшенную аварийную радиостанцию.

    @geng5815@geng58157 ай бұрын
  • По отзывам его современников знавших его был он заносчивым снобом.Его не любили.С экипажем вообще не общался ,самолета не знал .Понтарь был он.

    @pilotyagapevtsov7579@pilotyagapevtsov757910 ай бұрын
    • Конечно, рогатая душа. И поэтому его недолюбливали разные бездельники, технические безграмотные и партийные карьеристы

      @Karakulimbro@Karakulimbro10 ай бұрын
    • Согласен.

      @user-mh8md3he8f@user-mh8md3he8f10 ай бұрын
  • В той радиограмме не было фразы " работать в кабине невозможно".

    @bwa7183@bwa71839 ай бұрын
  • стране нужны были подвиги, и на них шли самоуверенные безумцы, типа Леваневского.

    @Ilja_Ermakov@Ilja_Ermakov9 ай бұрын
  • В Якутии, около озера Себян-Кюэль есть озеро Сюрюн-Кюэль. Там в 1937 году потерпел крушение ТБ-1 (Г1) с командиром по фамилии Луц. Была сделана табличка с перечнем пострадавших. Её фото есть в нашем фильме Последний полет Н-263. Она тоже исчезла в свое время. Возможно это как-то пересеклось с местными рассказами о Леваневском, поскольку он действительно мог приземляться на Себян-Кюэль ранее, когда перегонял самолеты с Аляски. А могил там мы видели несколько. В свое время, в 80х, дно озера исследовали, но не смогли полностью проверить эту гипотезу, поскольку глубины там до 100м и дно покрыто толстым слоем ила и водорослями. Кому то еще предстоит поставить точку в этом вопросе.

    @user-bb2ci1eo3r@user-bb2ci1eo3r9 ай бұрын
  • спросил года эдак три тому у одного студента - "кто такой Чкалов" - юное дарование до-олго чесало рЭпу и наконец выдавило - "или певец или какой-то химик, не помню..."

    @Homa_Brutt@Homa_Brutt7 ай бұрын
  • Спасибо за интересный материал

    @user-sk4rx5vl8o@user-sk4rx5vl8o10 ай бұрын
  • Даже в то время, знали выражение "аналогов нет"...

    @IkotvanShpoxel@IkotvanShpoxel10 ай бұрын
  • ДБ-А был наглядным примером как на базе старого самолета создать новый. Его довели до ума и выпустили малой серией (12 шт). В войну использовали как транспортный.

    @murchiki@murchiki10 ай бұрын
  • Спасибо вам огромное! За такое очень подробное, и хорошое изложение материала этой истории.👍

    @user-xk3kt1vv9t@user-xk3kt1vv9t Жыл бұрын
  • Про вытащенный пистолет из кобуры - это круто! Как рядом стоял!

    @anatolimanko644@anatolimanko64410 ай бұрын
    • дак байдук и стоял

      @homhomov7807@homhomov78072 ай бұрын
  • О...Лориэн! О...Лориэн! Начнется листопад, И листья в воду.. упадут.... Их не вернешь назад... О...Лориэн! О...Лориэн! Века прошли с тех пор...

    @MrCommanderKid@MrCommanderKid2 жыл бұрын
  • В угоду собственным амбициям летим на встречу мы судьбе, а получаем то что ищем, нет не забвение , а лишь так несхождение к себе... Экспромт Андрей

    @andreydengin6806@andreydengin68069 ай бұрын
    • получаем дохлых геройчиков )

      @sedmiko@sedmiko4 ай бұрын
  • Было очень интересно. Эх, Леваневский, своей гордыней погубил и себя и весь экипаж...

    @Ufimia@Ufimia2 жыл бұрын
    • Глупость. Его гордыня не могла вывести из строя маслосистему крайнего правого мотора самолета Н-209 на котором они летели. Ему этот полет был нужен как не знаю что.Это был пилот неудачник не по своей воле,просто ему фатально не везло. Единственное он удачно вывез с Чукотки в Америку американского летчика Джеймса Маттерна,вследствие чего он стал героем Америки. Фактически спас его.Затем он поехал в Америку покупать самолеты для спасения челюскинцев,купил два самолета,при перелетте с ответственным за перелеет Ушаковым попадает в аварию зацепившись крылом за огромный сугроб,вытаскивает на себе Ушакова и не попадает к спасению челюскинцев. Получил звание Героя номер 2 по личному указанию Сталина. Затем он на самолете АНТ-25 начал осуществлять свою мечту перелететь через полюс в Америку,но на Баренцевым морем у него начало выбивать масло из маслосистемы и поэтому они вернулись. С мыслью о том,что для перелета нужна была многомоторная машина он выбрал для перелета самолет Н-209 конструктора Болховитинова. До сих пор неизвестно,что случилось с самолетом и экипажем Леваневского. Неизвестно. И утверждать,что якобы Леваневский из-за своей гордыни погубил это дело по крайней мере неприлично,нетактично и безграмотно

      @user-kl3qn4gt6v@user-kl3qn4gt6v Жыл бұрын
    • @@user-kl3qn4gt6v гордыня и ничего более, ее проявления множественны..

      @carlossantana133@carlossantana133 Жыл бұрын
    • @@user-kl3qn4gt6v Автор поста прав! А вы нет!

      @vyacheslav388@vyacheslav388 Жыл бұрын
  • Навстречу надо писать в данном случае, слитно.

    @user-jo7ec3we5w@user-jo7ec3we5w10 ай бұрын
  • Никто их всеръёз и не искал. Ни точных координат, ни ориентиров. Обломки самолётов тех лет находили и в Якутии и на побережье Аляски. Никаких поисков на таком огромном пространстве не было организовано.

    @amirakhmatshin4694@amirakhmatshin469411 ай бұрын
    • А кому он был нужен, никчёмный пилот, экипаж жалко.

      @user-ou8vn8nu7t@user-ou8vn8nu7t10 ай бұрын
    • @@user-ou8vn8nu7t вот и открылась мудрость

      @Karakulimbro@Karakulimbro10 ай бұрын
  • В августе в Якутии и до +40 доходит ...

    @artemsoshin288@artemsoshin28810 ай бұрын
  • В данном случае навстречу пишем слитно, т.к. это наречие. Если раздельно, то встреча - существительное.

    @victoryatsenko548@victoryatsenko54810 ай бұрын
    • вы такой умный это что то

      @homhomov7807@homhomov78072 ай бұрын
  • Один мотор- это 100% риска. 4 мотора-400%. При отказе даже одного мотора, самолёт был обречён. На трёх двигателях можно было только снижаться.

    @bwa7183@bwa71839 ай бұрын
    • 4 мотора - 25%риска.

      @BABNIK-2000@BABNIK-20009 ай бұрын
    • нет@@BABNIK-2000

      @sedmiko@sedmiko4 ай бұрын
  • Опа опа, топ контент подъехал ))

    @hachiman4868@hachiman48682 жыл бұрын
  • Нежданьчик подехал!

    @iamGroooot@iamGroooot2 жыл бұрын
  • 😱🙉

    @evgeninikiforenko9807@evgeninikiforenko98076 ай бұрын
  • В 34:00 посадка это в какой реальности?

    @Barmaley80x@Barmaley80x10 ай бұрын
  • Казалось. Стояло лишь взять в полет первый Американский ламповый GPS. Попросить у Сталина. Но нет... Гордыня. Он выбросил даже запасную хвостовую рацию.😆

    @Kili41@Kili4110 ай бұрын
    • GPS работает от спутников

      @user-pw5gr3or8f@user-pw5gr3or8f10 ай бұрын
    • @@user-pw5gr3or8f И не только. Первые довоенные разработки аэронавигации по радипеленгу в США, такие как Borline-500 работали по привязке к международным радиостанциям. Да, точность была не очень. Плюс минус 5 км. Но выйти на аэродром позволяла.

      @Kili41@Kili419 ай бұрын
  • О РГ мы знаем с официальных источников. Где полный свод РГ? ПАПА мог знать, но! Ему был нужен СЫН-ГЕРОЙ!!!

    @babaiker6473@babaiker6473 Жыл бұрын
  • Чушь какая то я сам из Якутии и знаю где находится Себян Кюель горная местность, но августе только начинается лето его могли только зажрать коморы. Иногда бывает осадки в виде снега но человек в туфлях замёрзнуть вряд ли

    @user-us6ud8ye3f@user-us6ud8ye3f Жыл бұрын
    • и рыбы наверное можно наловить

      @aniralutec3479@aniralutec3479 Жыл бұрын
    • Скорее был смертельно ранен, не выжил.

      @Walterdeejay@Walterdeejay7 ай бұрын
  • зачем на 22:00 приведена иллюстрация гибели Лоуренса Оутса из экспедиции Скотта на Южный полюс?? автор, але

    @timofeas@timofeas10 ай бұрын
  • знову аналохов нєт🤣🤣🤣

    @user-eo9ug5sx8x@user-eo9ug5sx8x10 ай бұрын
  • Один прикид Леваневского, чего только стоит...

    @user-kq9kk4ft2u@user-kq9kk4ft2u10 ай бұрын
  • Читав про цю трагедію ще в юності. І в "Технике - молодежи". і в ""Наука и жизнь". Шкода що загинули люди. Просто та влада вимагала понтів, от люди і рвались ризикуючи життям. Згадайте трагедію повітряної кулі "Осоавіхахім 1"

    @user-hh5ff7km3i@user-hh5ff7km3i Жыл бұрын
    • Дивно. Чомусь саме стогодні згадав про цю історію, колись прочитану в "Техника молодёжи" і почав шукати щось про ту подію. Шкода, що більше ніяких нових фактів з тої пори не знайдено.

      @doriangray682@doriangray682 Жыл бұрын
    • Забувай , що читав! Вам це не потрібно...Ви все обсираєте , що в СРСР...

      @user-kq9kk4ft2u@user-kq9kk4ft2u10 ай бұрын
    • На 22,42 как раз иллюстрация из ,,Техника- молодежи", из статьи об этом перелёте .

      @user-kw1mc6sf3g@user-kw1mc6sf3g10 ай бұрын
  • ☑️✔️ 11:34 *_Как могли в то время и в тех условиях полёта в районе северного полюса (при мощной облачности _**_12:12_**_) определить наличие встречного ветра?_* 🤔

    @viktorbether3942@viktorbether3942 Жыл бұрын
    • Палец в форточку!

      @user-pc5sn7bd8p@user-pc5sn7bd8p Жыл бұрын
    • по углу сноса, гуглите

      @aniralutec3479@aniralutec3479 Жыл бұрын
    • @@aniralutec3479 *_☑️✔️Какой угол сноса? ...если из-за тумана и облачности не видно ни земли, ни ориентиров никаких._* 🤔❓⁉️✍️

      @viktorbether3942@viktorbether3942 Жыл бұрын
    • @@viktorbether3942 ну не могут же авторитетные авторы ошибаться. У всех, что читал про Н-209 пишут про встречный ветер. К тому же там помимо магнитного компаса были гироскопический и радиополукомпас с вращающейся рамкой.

      @aniralutec3479@aniralutec3479 Жыл бұрын
    • @@aniralutec3479 *_☑️✔️Да, про встречный ветер пишут, а какими средствами навигации он определён, в тех сложных условиях полёта в районе северного полюса к сожалению не пишут. А ведь это и интересно, и важно, и полезно об этом знать, хотя это уже история давно минувших дней. А Историю надо знать, потому что, история нас учит. Историю знает тот, кто её изучает..._* *_Nicht wahr!?_* ⁉️👌🤝✍️

      @viktorbether3942@viktorbether3942 Жыл бұрын
  • Зачем лгать? Сталин выбрал самолет? Расцветка понравилась? Слишком это тупо!

    @user-mv1nv3nf4z@user-mv1nv3nf4z10 ай бұрын
  • Как можно "готовиться к полёту" не тренируясь??

    @user-kt4cw8gi4b@user-kt4cw8gi4b Жыл бұрын
    • Что значит "как"? А вот так: проводили банкеты, устраивали митинги, выступали на партсобраниях, пионеры повязывали экипажу красные галстуки. Нормальная для того общества интенсивная подготовка к трудному перелёту

      @user-wq2lh1rz5b@user-wq2lh1rz5b10 ай бұрын
  • Классное время, с одной стороны достижения во имя человечества, с другой они не попали в лагеря, не пошли этапами. Полярное время. Или в ничто или во все.

    @Barmaley80x@Barmaley80x10 ай бұрын
  • 4:38 Вот откуда берёт начало история "анало говнетов".

    @vsevolodozerov8947@vsevolodozerov894710 ай бұрын
  • Казел-поляк-только-одну знал приличную ❤девушку

    @user-ht3ej5cp8m@user-ht3ej5cp8m6 ай бұрын
  • Да он похоже хотел свалить из СССР,рацию выкинул, золото взял

    @Askorrr@Askorrr11 ай бұрын
    • Больше всего захватил золото Колчака !!!

      @user-jm6fc3zu4m@user-jm6fc3zu4m10 ай бұрын
  • 0:26 Это точно Москва, а не Берлин второй половины 30-х? Жесты приветствия уж как-то сильно между собой похожи...

    @mittthomson4977@mittthomson497710 ай бұрын
    • так у них в 20хх свастика була а не зірка

      @user-eo9ug5sx8x@user-eo9ug5sx8x10 ай бұрын
  • короче, полетели на аналоговнетном самалёте!.. ☺☺☺

    @user-qd6hg8my1n@user-qd6hg8my1n Жыл бұрын
  • Преимущества социализма: заморить голодом миллионы людей, обречь поколения на нищету и запустить межконтинентальный пепелац.

    @user-me4fn7rz8f@user-me4fn7rz8f9 ай бұрын
  • А где спирт???коммерческий полет-то!поляк-это профессия...

    @user-pc5sn7bd8p@user-pc5sn7bd8p Жыл бұрын
  • Автор, с табличкой перемудрил, там погиб другой экипаж.. Это доказано..

    @user-kz6rp6df6o@user-kz6rp6df6o11 ай бұрын
    • да эту версию еще Мулдашев подтверждает, якобы Н-209 на трех двигателях долетел до Якутии, да еще 5 тонн золота для США....Нет садиться он мог только районе Гренландии и Канады... Может быть была жесткая посадка и почти все погибли... Но раз один двигатель отказал и был проблема с другим, упал на лед за полюсом....

      @user-no7zq3sn4l@user-no7zq3sn4l11 ай бұрын
  • Это делалось не ради рекордов, не надо говорить глупостей.

    @geng5815@geng58152 жыл бұрын
    • Поясните, раде чего? Науки?

      @vyacheslav388@vyacheslav388 Жыл бұрын
    • Конечно. Тренировались бомбить Америку.

      @vsevolodozerov8947@vsevolodozerov894710 ай бұрын
    • ​@@vyacheslav388Время было такое, энтузиазм и бурное развитие авиации, самолёты сегодня новейшие, через два года уже устаревшее барахло и тд

      @user-jn3cg7jt9t@user-jn3cg7jt9t10 ай бұрын
    • ​@@vsevolodozerov8947Дуракам лучше помалкивать

      @user-jn3cg7jt9t@user-jn3cg7jt9t10 ай бұрын
  • Леваневский,Чкалов,Гагарин....думайте,челоразумные...

    @user-pc5sn7bd8p@user-pc5sn7bd8p Жыл бұрын
    • Хорош курить

      @user-jn3cg7jt9t@user-jn3cg7jt9t10 ай бұрын
  • Кто пукнул в літаку?

    @user-ns9fi8qe9i@user-ns9fi8qe9i10 ай бұрын
    • Ви тільки бздіте!

      @user-kq9kk4ft2u@user-kq9kk4ft2u10 ай бұрын
    • @@user-kq9kk4ft2u Це москалі після щей звуться кислобздіями......

      @user-ns9fi8qe9i@user-ns9fi8qe9i10 ай бұрын
    • сала героям! срочно сала! @@user-ns9fi8qe9i

      @homhomov7807@homhomov78072 ай бұрын
    • @@homhomov7807 Гамна окупантам!

      @user-ns9fi8qe9i@user-ns9fi8qe9i2 ай бұрын
  • Нормальных поляков, раз два и обчелся, самое большое исключение это Рокоссовский, вот это личность.

    @user-ou8vn8nu7t@user-ou8vn8nu7t10 ай бұрын
    • Рокоссовский был поляком, как Мао Цзэдун негром

      @Karakulimbro@Karakulimbro10 ай бұрын
    • Пилсудский был вполне нормальным поляком. И те, кто потом воевал в составе Армии Крайовой.

      @victoryatsenko548@victoryatsenko54810 ай бұрын
    • ​@@KarakulimbroУти-пути, знаток нашелся

      @user-jn3cg7jt9t@user-jn3cg7jt9t10 ай бұрын
    • Это евреи, детка! Какие нах поляки!))😂

      @leosayer4561@leosayer456110 ай бұрын
    • Это провокационное заявление. Рассчитано на разжигание межнациональной розни. И без того хреновое положение....

      @andreynapalkow5520@andreynapalkow552010 ай бұрын
  • Надо сказать, что меня всегда удивляло то, как Сталин выделял Польшу, особенно в конце Великой Отечественной войны - даже пошёл на условия англосаксов ради предоставления полякам избыточных преференций 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️ А тут ещё и Второй Герой Советского Союза - Леваневский! Дрянь-человечишко🥴🥴🥴 Странно... Чего это Самый Великий Лидер Советского народа ТАК выделял поляков?!?!!!!....

    @user-dq5hg3tc8c@user-dq5hg3tc8c10 ай бұрын
    • Леваневский заплатил сполна за все свои недостатки - своей жизнью. В праве-ли тебе его судить. Ты, да же, за свои слова не ответишь...

      @andreynapalkow5520@andreynapalkow552010 ай бұрын
    • да за что он там заплатил? его жизнь ничего не стоила. @@andreynapalkow5520

      @sedmiko@sedmiko4 ай бұрын
  • Безумству храбрых - поем мы песню !!!!!!!! До сих пор запрещены полеты над Арктикой , Антарктидой и Тихим океаном !!!!!!!! Там просто ЕСЛИ ЧТО спасать НЕ КОМУ и даже обломки и трупы не найти !!!!!!!!!

    @user-yz9bf9sj5s@user-yz9bf9sj5s10 ай бұрын
    • Над Тихим океаном самолёты летают только шум стоит!

      @evgeniikazakov7021@evgeniikazakov702110 ай бұрын
  • какой-же бред в головах этих "героев"! выкинул средства спасения, рацию запасную...и никто не возражал...рабский народ, рабская психология...гордыня смертный грех-безбожники гибнут и тянут за собой

    @carlossantana133@carlossantana133 Жыл бұрын
    • Возомнил себя героем... бессмертным, ска! Дело загубил и людей, скот!

      @vyacheslav388@vyacheslav388 Жыл бұрын
    • Вот пример вам классический, когда люди напрочь игнорируют факты, которые не совпадают с их политическим мировоззрением. Так навскидку, Амундсен, Скотт, видать тоже с рабской психологией были. Да и Джимми Кука сожрали, когда он рабски исполнял волю аглицкого короля. Вы правы, жалкие людишки.

      @Botzman255@Botzman25510 ай бұрын
  • Доказывали всем преимущества Социализма... доказывали...доказывали.. А в 1991 году окончательно ДОКАЗАЛИ !!! Жрать стало нечего и чтоб с голодухи не подохнуть побежали просить "ножки буша" у капиталистов. 😂😅😂 Додоказывались...

    @alexwolf6968@alexwolf696810 ай бұрын
    • Ещё не знаете, что дефицит был устроен специально теми, кто хотел развала СССР ?

      @bwa7183@bwa71839 ай бұрын
KZhead