Замена сайлентблоков верхнего рычага ВАЗ 2121 Нива
2019 ж. 30 Нау.
253 298 Рет қаралды
На видео показан процесс замены сайлентблоков верхнего рычага на автомобиле ВАЗ 2121 Нива.
Все видео по ремонту ВАЗ 2121 Нива: • Ремонт ВАЗ 2121 Нива .
Все видео по ремонту ВАЗ 21213 Нива Тайга: • Ремонт ВАЗ 21213 Нива ... .
Вы классный мастер ! Без пафоса и рекламы. Сугубо по делу и ничего лишнего. Сразу видно закалка СССР
Совок чувствуется по захламленности, грязище и "негролу".
@@user-dd8zd8ты шо из 404 й пишешь ?😂
так они же харкнули в свое прошлое,они же силком там жили,в том совке ненавистном.......автору спасибо@@Jenya1
@@Jenya1придурок, ты вообще понимаешь значение 404? Или услышал звон и не понял ниуя
Неужели толковое видео про сайленблоки 👍
Отличное видео без тягомотины, ни чего лишнего все по делу.
Мужик ты мастер своего дела.
Очень чётко без лишней болтовни! Самоё толковое видео! Благодаря вам снял и поставил кпп в одно лицо! Спасибо.
Спасибо! Благодаря Вам можно существенно экономить время и деньги! Здоровья Вам и Удачи!
Спасибо!
@@ElsaStudio_auto спасибо за видео👍🤝 у меня такая проблема что на кочках или заплатках удары чувствовать стал, могут быть ли это салентблоки верхнего рычага? До этого не было такого, после зимы появились
Спасибо за полезное видео. Об этих двух способов замены сайлентблоков не знал. Обычно снимал либо съемником, либо при помощи зубила. А у Вас все довольно просто. Удачи.
Лучшее видео из всех, что посмотрел. Вчера как раз менял сайлентблоки в рычагах в передних (и низ, и верх). Правда, в верхнем пришлось сайленты выжигать - намертво прикипели обоймы к рычагу. Запрессовывать сначала начал съемником, потом, посмотрев ваше видео, плюнул, нашел в гараже нужный по диаметру обрезок трубы, пильнул болгаркой, сверху быстренько приварил пластины кусок и пруток. Таким макаром за пару-тройку ударов по вашему образцу все запрессовал. Огромное спасибо про шайбы. Сразу померял свои - они проходили в ухо рычага. Да, одно но: тоже при затягивании гаек рычага выставил небольшой угол вверх относительно оси (у меня шевинива), но такое ощущение, что все таки придется отжать гайку и посмотреть положение уже на собранной машине с поставленным колесом, отметить это дело и потом быстренько скинуть и обжать. А то боюсь, что угол если неверный, то повредит резинки. Еще раз спасибо за труд!
Благодарю за науку !
Спасибо)) без суеты и по делу!! Норм!
полезная инфа в ролике,, спасибо вам. 👍
Воспользуюсь Вашим методом. Спасибо. 👍
Большое спасибо, настоящие профессионалы.
Спасибо, это то что я искал!🤝👍
Всё ясно и понятно!!! Молодец!!! Класс!!!
Спасибо, здорово всё просто и понятно! Здоровья вам и удачи.!
спасибо, просто и понятно.
Спасибо! Хорошее видео 👍🏽
Спасибо большое вам за ваш труд!!!. Всё сделал. Как вы делали. Самый лучший ролик на Ютубе . Очень правильно объясняли. Все легко и просто!!!
Молодец дядька,четко коротко и ясно.
Спосибо мастеру👍
спасибо за науку
Настоящий Мастер своего дела
Рассказал показал все чётко, красава
Чётко все по делу! Все нюансы рассказал даже, мало таких кто так снимает, красава👍👍👍
Благодарю за помощь, Друг ))
Молодец без всего лишнего!
Тоже надо менять!супер видео!😊
Спасибо тебе добрый человек за познавательное видео , удачи .
Чистота залог здоровья
Здравия,просто , доходчиво Молодец!
Благодарю за ролик
Всё по делу. Дяде 5+
Красавчик все по делу!!!
Лайк за Ниву 👍👍👍
Спасибо.за урок.
За видео спасибо!
Спасибо.
Чётко и по делу!
Смотрю ваше видео на одном дыхании, хотя сам езжу на японской машине!!!
а что, у япономашин сайлентблоков нет?! или они вечные и их менять не надо?! или ты из той категории людей, которые на жд переездах,кочках и т.п "переносят машины на себе" особенно бесят владельцы крутых жипов, которые переползают эти препятствия высотой в 1см, со скоростью 2км/ч
Руки работяги. А не офисного планктона
Спасибо
Отлично,спасибо
Музыка немного мешает , а так очень доходчиво и полезно )
спасибо за видео, шайбы лучше обе чтобы пролезли, иначе при повторном разборе проблемы будут, вспоминай потом куда бить, 9:50 шайбы можно обточить на болту
Спасибо! По вашему видео заменил сайленты за 2 часа👍😎
Пожалуйста! Отлично 👍
Красавчик
Отлично все рассказали. ,👍👍👍👍. Шайбы на наждаке можно обточить думаю . Если выхода не будет. А единственное что хочу вам сказать. Берегите свои руки. Перчатки. Они вас кормят. Скоро буду делать ходовую. По вашему примеру. Спасибо,👏🤲
Классное видео!основные,важные моменты объяснены-кроме осторожности -там есть регулировочные шайбы,осьались на болтах крепления рычага!😅некотое могут быть сгнившимт-штангеном измерить и заменить похожими по размеру!и выбивать лучше не надо-кто первый раз,он мастер-ему можно-ему так удобно-лучше горелкой выжечь резину и средняя трубка выпадет,или останется прикипевшей на штыре который в середине-сделать прорезь болгаркой аккуратно-и выковорить!
Молодец.
Мне так нравится, на жигулях всё можно молотком починить)
Хороший молоток? Ок! Пойду у Тора молот отберу...
Затягивал по месту эти гайки под нагрузкой на шевике подточил ключ и все без проблем, можно накидным вообще без проблем.
Спасибо за идею,я перед этим ещё и выжегал их
Дай бог вам здоровья чтоб и дальше все получилось
Спасибо Вам огромное всё понятно .
Пожалуйста.
спасибо ...все круто и все понятно
Пожалуйста.
Всё хорошо. Только всё таки шаровую открутить корпус, и заметить как стояла. При выпрессовке часто палец встает в другом положении относительно предыдущего в итоге под замену гораздо раньше. Это исходя из опыта ремонта.
Благо дарю
Пожалуйста.
Класс...
Отличное видео!
Спасибо.
Спасибо. Пригодилось
Пожалуйста
🖐Можно завидовать эту ниву. Потаму что классно ремонтировался👍
Красавчик ни кокова 5 с
у вас гладко как в сказке . а у меня чего то все прикипело .
Лвйкос жирный , все доходчиво обьяснил
Добрый день,такой вопрос начём у вас тиски стоят? Я как то не могу что то приспособить,стоят на пне и очень ненадёжно.
Подскажите какие шайбы покупать?
После замены твоим способом, нужно развал делать?
Чтобы не портить резьбу накрутить гайку на 4 -5 ниток резьбы
Привет!!! Может есть видео, замена чашки с отбойником на ниву 2121.
Обязательно изучите марки стали и их применяемость. Я после покупки токарного станка был вынужден изучить какие бывают стали, и где какая применяется. Блестящие как эти шайбы в силовых местах не используютя, это больше для строительства подойдёт. Вам нужны шайбы чёрного, закалённого цвета!
Здравствуйте подскажите пожалуйста есть видео снятие верхней чашки с отбойником и ево замены нива 3д спс
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какие лучше съмники взять для сайлентблоков?
Шайбы имеют фаску на внутреннем диаметре и их надо ставить фаской вовнутрь оси!
в смысле этой самой фаской ОТ сайлентблока?
@@lv-niva фаска шайбы на фаску оси. Если это не сделать саленты продавят шайбу припервой поездке и тольку от салента небудет
Самое лёгкое это верхний рычаг, а вот нижний бывает по сложнее 😂😂😂
У меня на новой ниве, толька с салона. Саленблоки уже в трещинах. Русский мать вашу автопром 😁
🤝👍
Развал потом надо делать?
Шайбы продаются или можно подобрать по размеру
А на нижнем рычаге сайлентблоки меняются аналогично как на "классике"?
Ставятся или нет гравера под гайки крепления рычага к балке?
👍
Если вместо молотка которым бить по резьбам использовать пресс, лучше будет?
1.35- как открутили тот болт к которому не подлезть? Зачем обрезали ролик ?🤦🏻♂️
Доброго времени суток.. Друзья подскажите какого производителя сайлентблоки ставить?
А шайбы можно обточить на наждаке или болгаркой, диаметр даже если меньше будет, не критично
А где брать эти шайбы? Номера бьются 2101-2904045 (35), знает кто их размеры, чтобы в магазе подобрать?
Наворачиваешь на на резьбу гайку и бьешь по ней. Тогда и резьбу не забьешь.
А резьбу гайкой не слижешь?
Чтобы резьбу не портить, гайку накручиваешь и бьёшь и ничего не портиться
Я в ремонт не мытые авто не беру. Только в исключительных случаях, когда машину притащили на галстуке
Всё отлично, быстро и просто. А сама ось никак не регулируется продольно? С поперечной всё понятно. Спасибо.
Продольно не регулируется.
Я, как то без снятия шаровой менял)
В грязи работать не льзя это минус также шайбы нужно ставить родные с проточкой там на рычаге есть выступ а шайба толще и фазка снята у шайбы чтобы не выгибала её .
спасибо за чёткое пояснение!
Хорошее видео 👍 а не подскажете пожалуйста трубы под оправачки каким диаметром ?
Оправок много разных, не мерил.
Внутренний диаметр 44-45мм
Все понятно, просто. Спасибо за видео! Подскажите пожалуйста производителя шаровой опоры и ваша рекомендация.
На данный момент рекомендую Сэви, долго ходит.
@@ElsaStudio_auto спасибо вам большое!
Мойка!!! Не, не слышал
Отличная работа.Но в таком виде пригонять машину на ремонт -мягко говоря свинство
Все понял , одного не понял почему кувалде уделено так много времени и напоминаний ,спасибо за науку..
Кувалда в нашем деле - главный инструмент.
Все у вас так легко и просто получается. А у меня гайка прикипела, внутренняя втулка вот чешу репу, как эту втулку снимать. Сайлентблок со стороны штанов.
Снять ось и внутреннюю втулку обстучать по кругу молотком.
@@ElsaStudio_auto зубильцем снял аккуратненько, но шайбой пришлось пожертвовать. Щас другой геморой, не выбивается болт с нижнего рычага, ну ни в какую. Глухая деревня и спросить то не у кого. Первый вышел за несколько ударов, даже резьбу не повредил, а второй сел на мертво, от ударов даже немного резьбу завальцевал. Что делать - ума не приложу.
@@Comrad45 ох, бедолага! Меня это ждет! И лонжерон варить ещё.((( тоже деревня. Как ты справился??
@@lopatnik63 через трубу, со скрипом с вэдешкой гайка поддалась, а прикипевшую втулку сайлент блока выбивал зубилом через шайбу, пришлось шайбой пожертвовать.