KZhead
Ғылым және технология

19.10.2021 - VN24 - Accident on A2 - difficult truck salvage

VN24
2021 ж. 27 Қаз.
1 409 079 Рет қаралды
Жүктеу

VN24 - 10/19/2021 - Porta-Westfalica / Veltheim (Germany) - In an accident on the morning of Oct. 19 on the A2 highway, a truck driver was trapped in the cab and seriously injured by flying extra cab equipment, such as an unsecured storage board on the dashboards. Firefighters freed the driver by sawing open the windshield. Rescue workers then transported the injured man to a hospital.
According to current findings, a tractor-trailer driver with Polish registration was driving on the A2 towards Dortmund (westbound) at around 07:10 am. Between the Veltheim and Porta-Westfalica junctions, the truck driver lost control, presumably due to an internistic emergency, and the truck veered to the right into an embankment, where the semitrailer overturned and came to rest on the driver's side. The complex final unloading and salvaging of the truck, which was loaded with almost 800 heavy-duty pallets, by specialists from the company Dittberner GmbH took until the afternoon.
++++
Picture material (film/photo) © VN24.nrw
► Material order and licensing at info@vn24.nrw

Пікірлер

  • Internistischen Notfalls, das heißt, der polnische Fahrer hatte gesundheitliche Probleme, wie eventuell Schmerzen oder Herzinfarkt usw., es lag diesmal nicht an der Fahrkunst. Feuerwehrkräfte befreiten den Fahrer, indem sie die Windschutzscheibe aufsägten. Anschließend brachten Rettungskräfte den Verletzten in ein Krankenhaus. Gute Besserung!

    @tinak.2469@tinak.24692 жыл бұрын

    • Nicht Internistischen Notfalls. Abgerissene Kardanwelle hat verursacht.

      @markus6787@markus67872 жыл бұрын

    • @@markus6787 Die Kardanwelle wurde zum Abschleppen ausgebaut.

      @b.r.9280@b.r.92802 жыл бұрын

  • Как у вас там все хорошо получается,удачи вам на дорогах,берегите себя!

    @user-ip1ec7br2z@user-ip1ec7br2z2 жыл бұрын

  • Excellent job! But that remote operator was lucky that the truck stopped tilting over. He would have been smashed!

    @freedomforever6718@freedomforever67182 жыл бұрын

  • Belicima operação parabéns a equipe . Bahia Brasil

    @alandantas7496@alandantas74962 жыл бұрын

  • Excelente muy bueno el trabajo 👍👏👌los felicito

    @miguelmartinez8037@miguelmartinez80372 жыл бұрын

  • МОЛОДЦЫ РАБОТА КОМАНДОЙ 💪💪💪👌👌👌✌️✌️✌️

    @user-ri8mp4mc3t@user-ri8mp4mc3t2 жыл бұрын

  • To jest właśnie dziki zachód... A gdzie poduszki jak zestaw opadał? Najlepiej walnąć go o ziemię i zniszczyć jeszcze bardziej....bo i tak już przecież...,,zniszczony".

    @leszekk6636@leszekk66362 жыл бұрын

    • Czego sie spodziewałeś po tych esesmanach

      @carcctv@carcctv2 жыл бұрын

    • Nie martw się, w Polszy się wyklepie, licznik cofnie i pójdzie jako nówka sztuka nieśmigana.

      @pawepawe5094@pawepawe50942 жыл бұрын

  • DAF NEDERLANDSE FABRIKANT. Zonde van zo''n mooie vrachtwagen! 🤩

    @ViewTrucksontheroad@ViewTrucksontheroad2 жыл бұрын

  • Nice video work VN24, esp from the back of the recovery truck. About time someone at ADAC supplied their crew with a ladder, and told them not to stand near a winch rope under strain .Surprised they didn't drag the front of truck a little further in to the carriage way and then attempt a pull back upright with out catching the winch ropes under the truck .Not in Kollmers class by any means.

    @tomatoes3@tomatoes32 жыл бұрын

    • However, the outcome counts... :)

      @VN24media@VN24media2 жыл бұрын

    • @@VN24media yes, ok , give you that. lol.

      @tomatoes3@tomatoes32 жыл бұрын

  • Too close to the metal wire people standing. If it snaps it will slice through them like hot knife through butter

    @CharlieManchester1@CharlieManchester12 жыл бұрын

    • German safety?

      @ttvFairPlayerPL@ttvFairPlayerPL2 жыл бұрын

  • Respect voor die gasten, die altijd maar weer die hele vracht moeten overladen

    @klaaspatat3532@klaaspatat35322 жыл бұрын

  • Gute Arbeit !

    @Tecroom123@Tecroom123Ай бұрын

  • Mało bezpieczna pozycja operatora wyciągarki

    @staszekkarczynski726@staszekkarczynski7262 жыл бұрын

  • Hut ab vor den Jungs vom Bergungsteam. Hatte nicht vermutet, daß sie den Lkw ohne Kran aufstellen können.

    @Baloo2210@Baloo22102 жыл бұрын

    • ーaーaー嗚呼322あああくぁああっっっっっくぁあああああああああっくぁあqっっっっっくぁっくぁくぁっっっっっっくぁくぁああああああ嗚呼嗚呼(嗚呼あq（ああああああああああ

      @user-cy5qd2vo2u@user-cy5qd2vo2u2 жыл бұрын

    • Ppoq

      @lekbirjdi4404@lekbirjdi44042 жыл бұрын

    • Mit guten Physikkenntnissen geht das auch so. Musst halt nur die Umlenkpunkte gut planen. Einzig die fehlende Gegensicherung gegen ein Überkippen beim Aufrichten war etwas riskant. Aber da der Auflieger leergeräumt war, gabs auch nicht soviel Masse zum Aufrichten. Was mich wundert, das die ihren LKW Berger so vergammeln lassen. Der steht scheinbar auch immer draußen, so wie der Aufbau verrostet ist.

      @maikerlein76@maikerlein762 жыл бұрын

    • Team Dittberner sind Profis,die wollen gerne die Autobahn Räumen, das die A2 sehr ausgelastet ist.Die Polizei sollte endlich härter durchgreifen,die meisten Unfälle auf der Bahn werden durch LKWs verursacht. Hut ab vor allen Bergungsteams,ihr werdet bestimmt oft mit den Tot in Verbindung kommen

      @matthiasehmer2759@matthiasehmer2759 Жыл бұрын

  • 24:00 Profi bei der Arbeit! Unglaubliche Szene!

    @pahng458@pahng4582 жыл бұрын

  • как попасть на эту работу?наверное не плохие деньги

    @user-ti3mf4jg8q@user-ti3mf4jg8q2 жыл бұрын

  • What…..no catch line or air bag?

    @flyerbob124@flyerbob1242 жыл бұрын

  • Job well done, except for the guy at 24:00, what was he thinking?

    @martingardener90@martingardener902 жыл бұрын

  • jeepers it landed hard when returned to up right position... why no air bags to soften the landing?

    @gregj7916@gregj79162 жыл бұрын

    • why? its already broken

      @thespiritofthenight8196@thespiritofthenight8196 Жыл бұрын

  • GREAT JOB!

    @MrClaudio1951@MrClaudio19512 жыл бұрын

  • Operator widać profesjonalny. Ciekawe za którym razem się wypierdoli na niego. Brawo

    @przemysaw1023@przemysaw10232 жыл бұрын

  • is he alright, ?, he landed on the Drivers side

    @paulthomas3841@paulthomas38412 жыл бұрын

  • Эти ребята рискуют своей жизнью помогая всем,кто попадает в такие передряги.Всякое,аонечно может случиться на дороге,но виновники не спасатели.а участники движения.Порой носятся,как скипидаром смазанные на таких огромных машинах.Со стороны руководить работой спасателей,пожарных легко,но это лишь с дивана.Все эти спасательные работы надо проводить за счет виновников,глядишь начнут включать мозги,садясь за руль.Себя губят и не забывают забрать с собой пару тройку человек на тот свет.Берегите себя и всех,кто с вами едет рядом.Надеюсь водитель остался жив. Так много аварий на дорогах,особенно,когда дороги отличные.У нас в городе одни ямы на дорогах,все едут,как гусеницы,красота.,ущерб только машинам.

    @user-rc4nu1lh1o@user-rc4nu1lh1o2 жыл бұрын

  • This is going to be fixed or to scrap ?

    @Fluxtime9399@Fluxtime93992 жыл бұрын

    • fixed... no problem. some new sidepanels on the cab a new door and mirror some paint and its like new. the trailer becomes a new canvas when the frame and all is straight.

      @christianwagner6059@christianwagner60592 жыл бұрын

  • this is what happens when people learn to do recovery work by watching youtube. You're supposed to minimize further damage to the vehicle, not simply yank on the first thing you get hold of because you don't understand geometry. Nothing short of amateur hour - like what happens when these companies won't admit they're in over their head and call someone qualified

    @thesteelrodent1796@thesteelrodent1796 Жыл бұрын

    • why? its already broken

      @thespiritofthenight8196@thespiritofthenight8196 Жыл бұрын

  • Awesome job!

    @aluminium3574@aluminium35742 жыл бұрын

  • HOLA, AQUI OTRA VEZ SALUDANDO A TAN HERMOSO SHOW SON INCREIBLES, UN SALUDO 🤝 DESDE Chile 🇨🇱 mi país, un abrazo 🤗 al caballero de pelo largo y blanco y sus hermosos tatuaje en sus piernas un abrazo 🤗 ❤️❤️❤️❤️❤️

    @marianellycontestamardones1091@marianellycontestamardones1091 Жыл бұрын

  • Excellent coverage; filming, editing, reporting.

    @CarterWHern@CarterWHern2 жыл бұрын

  • A gdzie poduszki jak zestaw opadał zniszczyć do końca bo to Polak

    @sewerynl9342@sewerynl93422 жыл бұрын

  • Es scheint, dass der Kamerad eingeschlafen ist oder die Wachsamkeit verloren hat.

    @avrel1y66@avrel1y66 Жыл бұрын

  • Die Arbeitsbedingungen für die Leute der Bergungsfirma sehen ziemlich rau aus. Und das Thema Arbeitssicherheit? Keine Helme, Schutzbrillen, Handschuhe? Ist das so gedacht?

    @gregonline6506@gregonline65062 жыл бұрын

    • Привет у них всё экологическое чистое маски не нужны однако

      @user-fz5hb9ye4b@user-fz5hb9ye4b2 жыл бұрын

  • Respekt ;-)

    @rainerwieland3064@rainerwieland30642 жыл бұрын

  • Vi que o operador do controle do destombamento arriscou mto ali do lado na hora do destombamento poderia tombar novamente todo cuidado e pouco

    @joaoff1298@joaoff1298 Жыл бұрын

  • Bravi...💪💪💪💪

    @flaviocomo1036@flaviocomo10362 жыл бұрын

  • 25:43 Frank Randal to ty?

    @Jan-be5kx@Jan-be5kx2 жыл бұрын

  • Chapeau le dépanneur...👍

    @gromiko1350@gromiko13502 жыл бұрын

  • Hallo, sehr interessantes Video. Was passiert denn mit der Ladung? Hat der Containerdienst die Ladung ersatzweise an den Kunden zugestellt? Oder, ist der Abschleppdienst für die Ladung verantwortlich? Gruß Andreas

    @andreastopsch@andreastopsch Жыл бұрын

    • Das frage ich mich auch. Neue Einwegpaletten zu vernichten ist Schwachsinn

      @steppenwolf_on_tour6650@steppenwolf_on_tour6650 Жыл бұрын

    • @@steppenwolf_on_tour6650 Nicht Einweg- sondern Schwerlastpaletten, die kosten richtig.

      @uwewilli2208@uwewilli2208 Жыл бұрын

  • Ma cum e posibil..!?

    @murariulacramioara5935@murariulacramioara59352 жыл бұрын

  • 24:02 ??? 🤦‍♂️

    @unter56@unter562 жыл бұрын

    • Wenn das die Berufsgenossenschaft sieht…

      @schleppkoenig8835@schleppkoenig88352 жыл бұрын

  • Glazkopf warum ?

    @oliviawutam@oliviawutamАй бұрын

  • Jadan vozač. Baš mi ga je žao, nadam se da će se brzo oporaviti!

    @darkogalinec3146@darkogalinec31462 жыл бұрын

    • Kazm kazm 👤

      @kazmkazm8802@kazmkazm88022 жыл бұрын

  • That was a brutal way to right that truck. The pressure on the front axle and the rear axle during that pull and especially on the fifth wheel pulling the trailer. Not the way I would do it!!!

    @TheRebelOne.@TheRebelOne.2 жыл бұрын

    • yes is a brutal way, they could use aird bag to make it more smooth, but the points are the strongest, axle and fifth wheel they handle that presuare, especialy it was empty

      @mahasat@mahasat2 жыл бұрын

  • und wo sind die Kissen, wenn das Set abfällt???🤦‍♂

    @typniepokorny7288@typniepokorny72882 жыл бұрын

  • Jamás os contrataria pira hacer un rescate, como se nota que paga el seguro donde está la grúa? Os pongo un cero…,teníais que pagar vosotros el arreglo del Daf…….

    @ocanylobo348@ocanylobo3482 жыл бұрын

  • 😳😮🤬👎🏻. El peor rescate que os he visto hasta ahora, el único que ha trabajado a sido el cámara......

    @ocanylobo348@ocanylobo3482 жыл бұрын

  • Don't ever use airbags fore soft landing , of the Trailer , its have fore the sunspension, and tire..

    @TheUltimate65@TheUltimate655 ай бұрын

  • Unacceptable THE ROAD HELP !!!

    @theodorosalexiadis7190@theodorosalexiadis71902 жыл бұрын

  • Ini kejadiannya di negara mana Saya bisa ikut kerja 🙏🙏🙏

    @wardanidani5342@wardanidani53422 жыл бұрын

  • Wann kommen eigentlich mal Videos mit Kollmer und Widliczek ?

    @jonathanboer6907@jonathanboer69072 жыл бұрын

    • An Kollmer Bergungen dranzukommen ist schwierig, die sind immer schon wieder weg, wenn wir eintreffen...

      @VN24media@VN24media2 жыл бұрын

    • @@VN24media ok

      @jonathanboer6907@jonathanboer69072 жыл бұрын

    • Love vídeos Kollmer und Widiczek. 👍

      @lobatoulr7154@lobatoulr71542 жыл бұрын

  • The truck driver driving with unsecured equipment in the cab. The recovery crew with old equipment for recovery, and poor personnel safety equipment. Hope the truck drivers injuries are not to serious.

    @derekantill3721@derekantill37212 жыл бұрын

  • in Korea it will take about 3 hours to complete solvafe

    @jjhh0011@jjhh00112 жыл бұрын

  • Das sieht gefährlich aus, met beiden Spuren offen.

    @harrickvharrick3957@harrickvharrick39572 жыл бұрын

  • A gdzie kaski podobno Niemcy tak dbają o bezpieczeństwo

    @Admin-rh1ew@Admin-rh1ew2 жыл бұрын

    • Под Москвой остались

      @user-qd8tw4jc7y@user-qd8tw4jc7y2 жыл бұрын

  • Гарна робота!

    @user-sl7wt9hp3o@user-sl7wt9hp3o2 жыл бұрын

  • Recording on multiple camers how they tipped over a truck without air bags... Great work, damage it more! :(

    @AndreiP23@AndreiP232 жыл бұрын

  • Wieder etwas gelernt. Im extremen Winkel LKW auf richten 😏

    @cubytischer@cubytischer2 жыл бұрын

  • Wenn man das rasant gestiegene LKW Aufkommen auf unseren Straßen so die le. 10 bis 20 Jahre beobachtet, dann wird einem fast etwas Angst - also dass da nichts passiert - oder man sich mal über das kostenlose Rückgaberecht bei Online Käufen Gedanken macht, was viele ja leider auch ausnützen.

    @christiang.9485@christiang.94852 жыл бұрын

    • Ist noch viel schlimmer. Viele sind sogar Farben blind. Behaupten die Farbe gefiel ihnen nicht. Oder aber wurde gar nicht ausgepackt. Ect... möchte gar nicht Wissen, wie Müll der Bürger in Deutschland in covid Zeiten angehäuft hat ( Bestellung aus Langeweile )

      @cubytischer@cubytischer2 жыл бұрын

  • Bei diesem ADAC-Arbeiter handelt es sich um eine gefährliche Arbeit, bei der es sich um kein Drahtschneiden handelt

    @mura2suu544@mura2suu5449 ай бұрын

  • I like this channel greetings from Indonesia

    @Darma513@Darma5132 жыл бұрын

  • Antiquated lifting device attachment to wheels.......Ever heard of slings?

    @davidroberts5319@davidroberts53192 жыл бұрын

  • Nossa Legal 😮👏🏼👏🏼

    @robertopereira4989@robertopereira49892 жыл бұрын

  • tanta gente para nada

    @manuelsilva5241@manuelsilva52412 жыл бұрын

  • We don't know what exactly happened, maybe lack of experience or sleeping drinking Briefly this is destiny

    @salimsalimsalimsalim8482@salimsalimsalimsalim84822 жыл бұрын

  • Хорошая робота парни !!!👍👍👍👏👏👏👏подписан и смотрю с удовольствием .👋👋👋🇺🇦🇺🇦

    @omking6536@omking65362 жыл бұрын

    • какая "хорошая работа" я насчтиал как минимум 4 потенциальных кандидата на премию дарвина.

      @Mr.SirSirius@Mr.SirSirius2 жыл бұрын

    • To jest dobra robota? 🤣 To ja się domyślam jak takie akcje wyglądają u was na Ukrainie 😂

      @carcctv@carcctv2 жыл бұрын

  • El de la asistencia muchas luces no tiene.. mira que ponerse en el lado que vuelca pilla arena blanda y vuelca para el otro lado. coño sube encima de la grua..

    @fernandoozono3024@fernandoozono30242 жыл бұрын

  • arrive souvent manque de formation

    @MsAbolo@MsAbolo2 жыл бұрын

  • Impressive, but risky! With no catch line it could have gone over the other way. The operator was also standing in the WORST possible spot! That's why you have a wireless remote!

    @landonlewsaw1762@landonlewsaw1762 Жыл бұрын

  • Good men job wow!

    @garybonham7265@garybonham72652 жыл бұрын

  • Niet mijn schuld. Bestuurder van andere auto had mij niet gezien

    @harriebouwmeester4359@harriebouwmeester43592 жыл бұрын

  • Indonesia 🇮🇩 Hadir☑️

    @hambuschannel6995@hambuschannel69952 жыл бұрын

  • ❤❤❤

    @user-qz9ey9kh7k@user-qz9ey9kh7k3 ай бұрын

  • اجمل شي هو توت العليق في حافت الطريق

    @aoo3776@aoo3776 Жыл бұрын

  • Niemieccy amatorzy duzo musicie sie jeszcze uczyc technik nowoczesnego ratownictwa zacofanie tragedia

    @sgrw-4743@sgrw-47432 жыл бұрын

    • Oni w dupie mają, PL truck to wiesz...

      @ttvFairPlayerPL@ttvFairPlayerPL2 жыл бұрын

  • a gdyby np zamiast tych palet to by byla cala naczepa Jack Danielsow ,czyli 20 ton to jest wartosc okolo 2 000 000 zl ,to ubezpieczalnia odda te pieniadze ?? , a kto placi za posprzatanie tego ?

    @marcinmarcin2280@marcinmarcin22802 жыл бұрын

    • Z tego co wiem towar się ubezpiecza osobno a reszta to ubezpieczenia auta

      @dawidossgo@dawidossgo Жыл бұрын

  • smokers : lets grab a smoking pause right on top of missive fuel leak :)

    @alvydasurbonas8913@alvydasurbonas89132 жыл бұрын

  • Der Berger steht an der Böschung im Kipppbereich des Zuges, Respekt.....

    @MrPummi88@MrPummi882 жыл бұрын

    • Tja die sind halt lebensmüde und wenn man die Bilder so sieht dann könnte man meinen, dass die Bergung die erste in ihrem berufsleben ist... 🤦

      @andreasboll5984@andreasboll59842 жыл бұрын

  • den so hart aufstellen , nun ist der lkw wirklich schrott

    @ziegenwilly@ziegenwilly5 ай бұрын

  • Meine Oma sagte: Wie der Herr...so das Gescherr

    @Pfennigabsatz@Pfennigabsatz2 жыл бұрын

  • Widzę że ciężarówka zarejestrowana w Wałczu . Kolorystycznie identyczna ciężarówka Scania PKS- 07401 , spychała mnie kiedyś pod cięzarówkę jadącą z na przeciwka , gdy wyprzedzałem ją na motocyklu . Bandyta za kierownicą

    @waldeman38@waldeman382 жыл бұрын

    • A wy na motorach święci??????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!111

      @jacekalchimowicz1321@jacekalchimowicz13212 жыл бұрын

  • 💪💪💪😎👍👍👍

    @user-ri8mp4mc3t@user-ri8mp4mc3t2 жыл бұрын

  • Tutto bene, solo che trascinare tutto il camion, e poi lasciare cadere tutto insieme senza mettere ii sufioni, assurdo,.

    @serser9784@serser97842 жыл бұрын

  • thats a total loss another Daf bites the dust

    @simonjones7785@simonjones77852 жыл бұрын

  • Why so long... You'r need CENTURY 1150 TOWING TRUCK..guys..

    @nurrochman1121@nurrochman11212 жыл бұрын

    • And therewith you can unload the pallets faster?

      @VN24media@VN24media2 жыл бұрын

    • @@VN24media yeah...but theme can more fast..n little damage on Truck..

      @nurrochman1121@nurrochman11212 жыл бұрын

  • Traurig wenn sowas Passiert , wahr selbst lkw Fahrer 35 Jahren...

    @robert3788@robert37882 жыл бұрын

  • Beste Lage um die Kardanwelle zu demontieren........und abschmieren, 😁

    @angrysoybean1012@angrysoybean10122 жыл бұрын

    • Kardanwellen, besitzen heute eine Dauerschmierung und müssen nicht mehr gewartet, bzw. abgeschmiert werden. Und wenn die Räder nicht mehr auf der Straße stehen, kann man sich das demontieren der Kardan eigentlich auch schenken.

      @howie4285@howie42852 жыл бұрын

  • Das war die dümmste Aktion an Sicherheit die ich je von einem Berger gesehen habe was der Fahrer da gemacht hat ... Wäre ich der Chef wäre das sein letzter Arbeitstag gewesen ...

    @M57D30@M57D302 жыл бұрын

    • Und dann? Neue Mitarbeiter stehen schon Schlange? Ihr mit eurem Rauswerfen. Das kannst du heute nicht mehr machen. Es sei denn, du möchtest selber für drei Malochen.

      @Operations700@Operations7004 ай бұрын

  • - We have a damaged truck - OK we will destroy it completely !

    @JK-nq2tu@JK-nq2tu2 жыл бұрын

    • Ellos destruyen mucho más, que el accidente ha destruído... Ni un poco de cuidado para preservar lo que aún estaba bien del camión... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

      @jorgeantonioromeroespinola2514@jorgeantonioromeroespinola25142 жыл бұрын

    • why? its already broken

      @thespiritofthenight8196@thespiritofthenight8196 Жыл бұрын

  • 24:02 In the place of that dude, I would climb a tree. :D

    @arsenko9776@arsenko97762 жыл бұрын

  • Erst mal sehen was wir von der Ladung gebrauchen können.

    @juppverkoyen@juppverkoyen10 ай бұрын

  • La chance un chargement de palette.

    @marlonjohnfreyburger6242@marlonjohnfreyburger6242 Жыл бұрын

  • i must say ye make a big job out off nothing just pull the truck over

    @jonnmara6011@jonnmara60112 жыл бұрын

  • Proponuję zmienić nazwę na wypadki polskich ciężarówek w Niemczech.

    @DJspeed82@DJspeed822 жыл бұрын

    • Made in Netherlands.

      @lobatoulr7154@lobatoulr71542 жыл бұрын

  • der Typ bei 24:00 ganz links im Bild, als der LKW aufgerichtet wird, der hat wohl schon mit seinem Leben abgeschlossen? omg Hilfe....

    @swantjeg.2527@swantjeg.25272 жыл бұрын

    • Der hat scheinbar nicht erwartet, dass der DAF jetzt schon rumkippt.

      @tobiasmetzger4522@tobiasmetzger45222 жыл бұрын

    • tja es muss auch leute geben die sich der gefahr nicht bewusst sind, wo war der verantwortliche leiter der ihn wegjagen sollte, oder die kameraden die ihn darauf aufmeksam machen müssten.

      @elsestein7921@elsestein79212 жыл бұрын

    • @@elsestein7921 Die Frage sollte eher lauten: Wo war der gesunde Menschenverstand? Wo war das technsiche Verständnis? Wo war der Überlebensinstinkt? Wir können noch Massen an Technik bauen, bzw. verbauen (auch in die Fahrzeuge) um das Leben schöner und angeblich sicherer zu gestalten. Aber am Ende, wird die Menschheit nur überleben, wenn sie weiterhin ihr eigenes Gehirn benutzt. Denn nur darauf kommt es wirklich an, wie man hier sehr schön sehen kann. Immer nur auf's Glück hoffen, wird irgendwann, ganz sicher in die Hose gehen.

      @howie4285@howie42852 жыл бұрын

  • 24:02 lucky man :)

    @videoCxema@videoCxema2 жыл бұрын

    • Stupid, but lucky, as you say!

      @coz_d@coz_d2 жыл бұрын

  • Norman Müller (Bergedienst) sagte vor 3 Jahren schon: Es muss schnell gehen.

    @heinerdallemann953@heinerdallemann9532 жыл бұрын

    • Auch wenn es das eigen Leben kostet? 24:00

      @howie4285@howie42852 жыл бұрын

  • Cẩu xe kiểu này đem xe về bán phế liệu luôn , hư càng hư ...

    @LamNguyenpts@LamNguyenpts2 жыл бұрын

  • Puts are firms to shame .uk would have closed road all day makes you wonder why even when it's fatetal Germany roads seem to keep moving

    @andwerwalton1275@andwerwalton12752 жыл бұрын

  • Ja wohl nicht grade die stand der wagen des abschlepdienst die man anschauen soll, samtliche türen sind mit rost befallen. Keine schöne wehrbung für eine firma.

    @briannovens6248@briannovens62482 жыл бұрын

    • Ich denke, der ADAC braucht keine Werbung ^.-

      @WissenstattGlauben@WissenstattGlauben2 жыл бұрын

    • Die Leistung der Firma war auch nicht gerade berauschend, habe schon bedeutend bessere Videos gesehen wo die Firmen es besser gelöst haben,und der LKW nicht auf den Schrottplatz Muste😄

      @Roswitha-ky4lm@Roswitha-ky4lm2 жыл бұрын

  • Sao không dùng xe cần cẩu loai lớn lại cẩu lên cho dễ mà dùng xe kéo,?

    @quanghuynhkiengiang9467@quanghuynhkiengiang94672 жыл бұрын

  • Hab noch nie einen so verrosteten ADAC Truck gesehen... solche Trucks sind doch sonst ein Augenschmaus...? Aber diesen haben sie wohl vor der Schrottpresse gerettet ^_^

    @r0bfg@r0bfg2 жыл бұрын
KZhead