Отличный экземпляр Mazda. Видно хозяин действительно Энтузиаст и очень любит свою машинку. Будет вообще шикарно если он внешний вид приведёт в порядок и будет как говорят пушка гонка.
@EnmaAi78SPB5 жыл бұрын
Машина со странными свойствами завышать ощющения от скорости , едешь 70 все в салоне орут : Куда мы спешим!
@user-to3je9er8k5 жыл бұрын
НЕ чего тут странного нет, просто с завода практически шумки нет. Люди хотят по цене Ланоса купить чтоб как в Лексусе тихо было????
@user-wp2sb8vf6m4 жыл бұрын
Брат мечтал целый год о панорамной крыше. Мечта реализована вид супер!!! И пох.. на цену!
@user-qf7if3ih1r5 жыл бұрын
Просто владелец очень любит свое авто...
@andreipiven98905 жыл бұрын
А может сразу кабриолет? Тем более двери безрамочные, отрезать не надо... Шутка :) Лайк!
@viktorelectric1585 жыл бұрын
когда ВИТАЛИК говорит про эту работы то в глазах ..сарказм и ..где то в душе ..большая добрая улыбка ))) улыбнуло ))
@sergd78855 жыл бұрын
За магниты лайк!))))) Повеселил
@viktoryofzsu39225 жыл бұрын
В начале люк , а после и кабриолеты начнешь клепать в гараже)))
@andreyp98205 жыл бұрын
Владелец Красавчик с душой подошел к автомобилю!
@ALISGARAGE5 жыл бұрын
Виталик Нет смысла объясняться с теми у кого каша в голове),ждём видоса по замене!!
@user-td8gg8ny6r5 жыл бұрын
Знакомый автомобильчик )) в прошлом году был такой на ремонте, месяц работ и танцев с бубном ). С вырезкой лобаша мне не повезло, его посадил умелец на клей полосой в 2 см шириной, внизу и того более, вырезал его канцелярским ножом часа 3 в одно рыло. Что поразило в кузове, так это его усилители в стойках, если не ошибаюсь суммарная толщина металлов на стойках около 5 мм, или того более, не часто такое увидишь на бюджетном авто.
@Shaman_Tur5 жыл бұрын
Класс,работа интересная!
@HajAl5 жыл бұрын
Виталик привет удачи тебе,Мазда четкая )
@user-ti5tm7gv9c5 жыл бұрын
Супер на V6
@Renat305 жыл бұрын
Уаауууу это же легендарная мазда )))
@user-we1vr1di2t5 жыл бұрын
Колёса на какой размер? Диски и шины?
@Tuuzzzzzz Жыл бұрын
С места рвёт как подшипник выпущенный из рогатки!!! Хорошая машинка Мазда 323F (лев.руль), LANTIS (прав.руль). Если двигатель 2.0 об-м V6, то разгон с 0 до 100км/ч за 8.2сек. в голом стоке!
@SANEK-GT-5005 жыл бұрын
то что хотел узнать, как раз такой могу взять
@user-yl3uc9dz2p15 күн бұрын
Это и есть ЗУМ_ЗУМ!))))
@user-cl6ni3lk6v5 жыл бұрын
Довольно познавательный видос получится))) тоже хочу поставить люк в свой civic ej9
@user-ey4rh1xr3t5 жыл бұрын
Вспомнил анекдот про люк)
@engineer3235 жыл бұрын
Виталька врезай панораму. Такого видоса еще небило у тебя! 😃
@lumberjackmen5 жыл бұрын
Толи почки так подешевели,толи ветровички так подорожали , не пойму.
@user-wv4zj1wy5r5 жыл бұрын
Если хочет зделай но только от души,чтобы самому приятно было за свою работу!
@aleksei85515 жыл бұрын
она есть в драйве 2 ?
@user-ec1dd2il7r5 жыл бұрын
F BA. Была такая на полторашке. Весёлый авто
@user-ct9ps6zj2l5 жыл бұрын
Легенда!
@user-pt8xt9nv9j3 жыл бұрын
Нова машина називається та яка в салоні, а виїхав із салону все вона стає легендарна!))
@videostar6833 Жыл бұрын
А МОЖНО ЕЩЕ АКУРАТНЫЕ КРЮЧКИ СДЕЛАТЬ
@user-uy7jk4sb1j4 жыл бұрын
а ветровички срезать?
@user-xv8sf4fl7n5 жыл бұрын
Ух ты, движок KL или хотя бы KF, походу этот экземпляр - пуля! Обычно там попроще движки стояли, всего одну с V6 видел вживую.
@tuyon5 жыл бұрын
Кстати по опыту 626, в этой 323 если версия с V6 мотором, скорее всего стоит другая подвеска, более жесткая, и чуть ниже клиренс. В 626 так было - моторы FP1.8 FS2.0 - обычная подвеска, мягенькая, приятная, диски с завода на 14. KL2.5 - другая подвеска, более жесткая, тормоза лучше, диски на 15 с завода. Тут если не для гонок, то конечно лучше обычную подвеску.
@tuyon5 жыл бұрын
@@tuyon а это именно GT, с мотором V6, так как диски под 5 шпилек. На обычных версих колеса были под 4 шпильки.
@rb338-spb5 жыл бұрын
легендарная:)
@user-ol4vp7bd7l5 жыл бұрын
я себе на мазду 3 менял полотно крыши с люком самое сложное было найти дренажные отверстия под панелью
@pashaberenev36825 жыл бұрын
Класс обзор супер!!
@vovamartuniyk52172 жыл бұрын
ЛАЙК 5.+
@user-gk2me7gg4h5 жыл бұрын
Ура новый зароботок,алюминиевые номера на меттал
@user-jj9uf1lq8h5 жыл бұрын
Легендарная 323я 90-лохматого года да на v6
@razzzormind5 жыл бұрын
Такие машины это игрушки для состоятельных людей!!Я уверен что это его не единственная машина !!
@user-qo9fs9pz7e5 жыл бұрын
Хороший машин
@Icarus-385 жыл бұрын
лайк не глядя
@npss885 жыл бұрын
легендарная это с ресничками, а это обычное безликое старое ведро.
@siniylenin_n55965 жыл бұрын
Вот они старые тачки, стоят не дорого, и можно делать-переделывать всё что хочешь.
@user-qd5lm6qo6i5 жыл бұрын
Я надеялся что будешь резать и вставлять люк!!!! Ну лан где нибудь найду и смотреть буду как рукожопят!!!! Лайк!!!
@user-yj9pp4rd2r5 жыл бұрын
Для этого мотора лучше Xedos 6. Lantis не очень прочный на кручение кузов, а мотор тяжелый. Когда наваливал, аж похрустывала.
@user-lq8vv5ij3h5 жыл бұрын
Наверное работа стоила больше чем такой корч в Беларуси
@user-fw8xc7xs4h3 жыл бұрын
👍
@user-pt4mb6kp1y5 жыл бұрын
Мазда огонь только панды и кнопка мигаюшея както не очень
@leonpro21705 жыл бұрын
mi pader tiene un mazda aries 323 año 1999 chile etado piesa museo
@richardspeer51265 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-of6md4zr7n5 жыл бұрын
Mazda 323 F BA !!!!
@WTFCustomGarage5 жыл бұрын
Привет Виталий! У меня точь такая же Мазда , уже 9 лет возит , и вот подходит время уже варить проблемные места, и тоже стоит с донора крыша с люком, как раз в тему от тебя видос будет, как пособие по замене крыши....
@user-wp2sb8vf6m5 жыл бұрын
Здравствуйте, про машину расскажите какие проблемы есть? Я бы хотела купить
@merumeru61164 жыл бұрын
@@merumeru6116 Если за автомобилем следить то проблем вообще нету.
@user-wp2sb8vf6m4 жыл бұрын
Скажите если обычные касяки
@merumeru61164 жыл бұрын
@@merumeru6116 есть обычные косяки, есть супер крепкие. А какие надо?
@user-wp2sb8vf6m4 жыл бұрын
ласточка, была у меня такая
@odnoglazy3235 жыл бұрын
Зачем сказал что номера алюминиевые ,теперь жулики начнут бегать снимать номера и сдавать в цветмет ))))
@JacK41085 жыл бұрын
Резинки от волос можно!))девочек широкие и толстенькие)с цветочками!))
@Enakievo.5 жыл бұрын
Злющий колхоз тюнинг делается с фарами. По две линзы в фару. Да ещё и стекло отполировал. Хозяин реально сумасшедший!
@WTFCustomGarage5 жыл бұрын
Двиг реально тянет, стоял у меня типа такого на кроносе.
@user-fb8hy9rb8m5 жыл бұрын
KL KF хорошие моторы и долговечные, хотя я однажды умудрился уложить свой перегревом, термостат подвел а я не заметил зашкал. Но даже на кседосе который побольше этой 323, тянет хорошо, автомат.
@tuyon5 жыл бұрын
А ты пробовал 200 на 1.5 ? У меня почему то 170, больше не разгоняеться...
@user-wp2sb8vf6m5 жыл бұрын
Машина с Вознесенска)
@user-ue6yd9ze8n5 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍ВОТ ХОТЕЛ НАПИСАТЬ ТЕПЕРЬ НЕ БУДУ
@VitekTVLife5 жыл бұрын
Старая значит качественное все новые карыто не зависит от класа !!!
@aleksei85515 жыл бұрын
пффф..насмешил))
@kor-ti5lk5 жыл бұрын
Юрий Анатольевич чем же Я. Тебя на сешил?
@aleksei85515 жыл бұрын
те, кто берёт новую машину - берет новую машину. Свои сомнения взять ли вместо новой б.у. оставь при себе.
@kor-ti5lk5 жыл бұрын
Пфффф... Есть у меня камри 1989г.в. В универсале. Старая, да. Удобная - очень! Но ржавая. И решия я ее поменять. Купил себе свежего ланоса. Через 3 месяца продал ланос и перекрестился! Да, не ржавый! Да, свежий! НО! После 200км пути - ни ног, ни рук, ни спины не чувствую! В багажник фиг что всунешь! На обгон? Да фиг там! Клиренс - ой! Шумоизоляция - не смешно! Сейчас катаюсь на велосипеде и варю камри! ))))))
@stratohunter5 жыл бұрын
так и есть, в 2000х годах машины стали одноразовыми, движки алюминивые не капиталят 100000 откатался и покупай новую мшину, запланированное устаревание, на канале теория двс много инфы по этому поводу
@trewerguli17275 жыл бұрын
Проект отличный с замененай крыши четко будет еще люк поставить электронный чтоб открывался на кнопках огонь былбы круто
@user-vn4gm9pb8g5 жыл бұрын
Дмитрий Стрельцов нет блин с крутилкой😂😂
@weldplastic71065 жыл бұрын
@@weldplastic7106 сука, до слез 🤣🤣🤣
@validol4ik5 жыл бұрын
Ха ха ха пипец смешно ляжу на полу встать немогу
@user-vn4gm9pb8g5 жыл бұрын
Легендарная или нет, но интересно, ага )
@ivDeny5 жыл бұрын
Конечно легендарная. У всех к такому возрасту дырки в кузове появляются, а тут отверстие под люк само металом затянулось) Из мазды, легендарные наверное rx7 и mx5...
@nikolaynaidenko33045 жыл бұрын
ой дед Виталя ворчит xD
@Disabled30005 жыл бұрын
Куда катется народ и к чему???????
@aleksei85515 жыл бұрын
Ты похоже 3-друг из анекдота))) Говоришь как он:"Я не Лёха, мне пох.. .".
@Babybenz_65 жыл бұрын
а не проще вклеить во всю крышу оргстекло и будет панорама)
@TempoFFplay5 жыл бұрын
3 -тип.поставь стеклопакет(трехслойный)
@user-ip7jz3kl3d5 жыл бұрын
отличная идею. и пеной задуть)
@Garage_KAXOBKA5 жыл бұрын
у меня токаяже зелёный, без гура
@qurmangaliev5 жыл бұрын
Для Вас "легендарная" должна подымать стимул в работе.))) Шутка.
@exxxome5 жыл бұрын
Привет. Скажи хозяину;пусть надпись с капота перепишет хироганой.катаканой пишут иностранные(заимствованные) слова.а он типа хотел написать мазда ))))
@user-hm5vn8kf3s5 жыл бұрын
Раньше авто делали для людей! Сейчас бизнес и не чего личного !!!
@aleksei85515 жыл бұрын
Хозяин на всю голову интузиаст!
@user-by4rd9ks7w5 жыл бұрын
Веталь, сними днище, там подвесон... ))))
@alexanderanokhin30565 жыл бұрын
Лайк, если такая же )
@timket4 жыл бұрын
Цена витровиков в РФ, 800 рублей в закупке, на это ведро. Именно китайские GT. Не та машина для вложений. Это не морковник, не сивик. Это попсовый шлак с мотором.
@straus89985 жыл бұрын
Номера алюминиевые а вот болты которыми они крепятся - нет
@ruler20275 жыл бұрын
там нет болтов) там рамки пластиковые)
@Garage_KAXOBKA5 жыл бұрын
Ну неужели, такие видосы можно смотреть, а то от этих жиг уже глаза режит.Делал себе люк на бмв Легендарную （старую）е28 путём замены фелёнки.Сверли фелёнку не трогай усилители, в дальнейшем если человек продавать будет заводские точки есть завод.
@user-ku1ml8ie5y5 жыл бұрын
+
@vinni_pox2285 жыл бұрын
2 коленвала😂😂😂😂
@Andriy555735 жыл бұрын
Японские символы. Только смысла их на наших дорогах не вижу. Хирагану никто не поймет.
@hi_fly_air5 жыл бұрын
Ветровики на эту машину дорогии и очень редкии. А, машина примерно 1995г.
@narimanigbaev50855 жыл бұрын
Nariman Igbaev 700гривень стоят
@AlekcTey5 жыл бұрын
@@AlekcTey у нас их не найдешь в Казахстане...есть есть то в пол цены машины....
@narimanigbaev50855 жыл бұрын
повреждения серьезные- мозговые))))) шутка)))
@vitalka_vitalev5 жыл бұрын
Нашол что и с чем сравнить! Бери ближе к нашим восточням производителям.
@aleksei85515 жыл бұрын
А не легче просто снять номера с машины, чем морочиться ?))
@user-gh8rp7dm8k5 жыл бұрын
а реклама канала? тут же двух зайцев.
@Garage_KAXOBKA5 жыл бұрын
Вместо зажимов купи резинки для купюр. С ними лучше и проще, и стоят копейки.
@user-bt9lk2mj2r5 жыл бұрын
а мы и то и другое купим.
@Garage_KAXOBKA5 жыл бұрын
колцо из резинки
@nikolaispengler52565 жыл бұрын
Какой у Вас парк разномастный и машины редкие попадаются. И владельцы лет по 5-7 на машинах катаются. У нас все по другому сейчас основная масса машин новых покупается. Максимум эксплуатируют 3 года., потом она продаются и уезжает в регион. Где спустя годы и умирают после еще 3-5 перепродаж. Тачки уже сами давно не делают или гарантия у ОД или Автосервис, я и сам машину давно уже не ремонтирую проще 500 рублей отдать за замену колодок чем самому марочиться а в это время заработать 3 тыс., в другом месте. Старые машины были но сейчас практически нет. Отношение к машинам изменилось, перестали покупать на всю жизнь как при СССР. За царапиныу скол разбитую фару уже не переживают, надоела машина взял и продал. Я сам максимум 1.5 года катаюсь редко когда 2. Но я и новые машины не беру хотя есть деньги на них, потом сильно теряешь в цене при продаже. Беру 3 летки премиум класса
@GarageMahinators5 жыл бұрын
хозяин тачки - человек без личной жизни! так машину заколхозить постараться надо
@user-yy9mh4qm1s5 жыл бұрын
Не делай больше пожалуйста обзоров больше
@user-yx7vi5xq8m11 ай бұрын
323 1995г ф ба
@user-lj8pc3yr6z5 ай бұрын
+++
@user-dy5qp5ib8p5 жыл бұрын
какое-то чувство ДеЖаВю ...
@Greeg_grig5 жыл бұрын
символы корейские
@vasilyviktorovich7095 жыл бұрын
Да нормальное авто! Не легенда никак. Но! по надежности (если не убивать) то это гораздо надежнее современных корейских авто японских (те же мазды и мици) и немцев так же (данного класса тех годов, а это гольфы, остальные уже трупы). Посмотрите на то, как сделан подвеска там, диаметр сайлентов, рычаги,. приводы. Как сделана электрика. Качество проводки. Разъемов и пластика на нем. Машине этой 23+ лет. Но в6 это лишнее там, он тяжелый. Излишне для этого авто. У меня такое авто в наличии.(только 1.5л) Передние стойки отходили 22 года!! Задние 18. Пробег на сегодня 400к, снимал только клапанную крышку ( замена ГРМ плановые). Еще раз - авто не легенда, но достойное для тех годов. И они в строю. посмотрите на тоеты тех годов такого же класса, ваги, опеля, мици, ниссаны, субарики. И вот именно в сравнении вы поймете в чем разница.
@rptgd355 жыл бұрын
Не люблю таких клиентов. Потом вынесут весь мозг в конце.
@user-gd5te3wy4l5 жыл бұрын
Нехер нам твои магнитик и наклейку
@user-cy6mg3rd7f3 жыл бұрын
старое ведро, одна штука. легендарного в ней аж ничего. ещё и в "колхозном" тюниге
@maksymkytaitsev18315 жыл бұрын
Всем привет. может кто хотел такую вот кстати. продаю. в Украине - Ссылка на продажу - auto.ria.com/uk/auto_mazda_323f_27912687.html ссылка с видео-роликом - kzhead.info/sun/mshsgs96m6GdaKs/bejne.html Надеюсь не против что я здесь написал, вдруг кто мечтал о такой гонке).
@timket3 жыл бұрын
30 гривен на карту кинешь за рекламу)) дешевле чем авториа)))))))))))
@Garage_KAXOBKA3 жыл бұрын
Мужик кажись любитель тазов потому и делает небрежно обзор
@rinatnurdauletovich29902 ай бұрын
в точку! иномарку увидел, растерялся)) не каждый день хлам обзарять приходится)))
@Garage_KAXOBKA2 ай бұрын
Правильно ты говоришь это ведро!!))))
@alexandrfokin96955 жыл бұрын
Пипец...продай и купи с люком))) крашенная крыша+ столько бабок за работу))) я никогда этого не пойму)
@pdr-rivne56625 жыл бұрын
PDR - Rivne и снова перебирай всю машину...всёравно она краситься будет...вы видимо и не поймёте!
@weldplastic71065 жыл бұрын
INDiViDUAL так делай уже кабриолет, поприкольней будет...
@pdr-rivne56625 жыл бұрын
типа ты самый умный? да?
@Garage_KAXOBKA5 жыл бұрын
Garage КАХОВКА ну типа нет)))
@pdr-rivne56625 жыл бұрын
ну так я сказал же в видосе что человек сам вправе распоряжаться своей собственностью. ну допустим я захочу люк. нафиг мне из за этого машину менять?? проще крышу заменить. не так уж это все дорого.
Отличный экземпляр Mazda. Видно хозяин действительно Энтузиаст и очень любит свою машинку. Будет вообще шикарно если он внешний вид приведёт в порядок и будет как говорят пушка гонка.
Машина со странными свойствами завышать ощющения от скорости , едешь 70 все в салоне орут : Куда мы спешим!
НЕ чего тут странного нет, просто с завода практически шумки нет. Люди хотят по цене Ланоса купить чтоб как в Лексусе тихо было????
Брат мечтал целый год о панорамной крыше. Мечта реализована вид супер!!! И пох.. на цену!
Просто владелец очень любит свое авто...
А может сразу кабриолет? Тем более двери безрамочные, отрезать не надо... Шутка :) Лайк!
когда ВИТАЛИК говорит про эту работы то в глазах ..сарказм и ..где то в душе ..большая добрая улыбка ))) улыбнуло ))
За магниты лайк!))))) Повеселил
В начале люк , а после и кабриолеты начнешь клепать в гараже)))
Владелец Красавчик с душой подошел к автомобилю!
Виталик Нет смысла объясняться с теми у кого каша в голове),ждём видоса по замене!!
Знакомый автомобильчик )) в прошлом году был такой на ремонте, месяц работ и танцев с бубном ). С вырезкой лобаша мне не повезло, его посадил умелец на клей полосой в 2 см шириной, внизу и того более, вырезал его канцелярским ножом часа 3 в одно рыло. Что поразило в кузове, так это его усилители в стойках, если не ошибаюсь суммарная толщина металлов на стойках около 5 мм, или того более, не часто такое увидишь на бюджетном авто.
Класс,работа интересная!
Виталик привет удачи тебе,Мазда четкая )
Супер на V6
Уаауууу это же легендарная мазда )))
Колёса на какой размер? Диски и шины?
С места рвёт как подшипник выпущенный из рогатки!!! Хорошая машинка Мазда 323F (лев.руль), LANTIS (прав.руль). Если двигатель 2.0 об-м V6, то разгон с 0 до 100км/ч за 8.2сек. в голом стоке!
то что хотел узнать, как раз такой могу взять
Это и есть ЗУМ_ЗУМ!))))
Довольно познавательный видос получится))) тоже хочу поставить люк в свой civic ej9
Вспомнил анекдот про люк)
Виталька врезай панораму. Такого видоса еще небило у тебя! 😃
Толи почки так подешевели,толи ветровички так подорожали , не пойму.
Если хочет зделай но только от души,чтобы самому приятно было за свою работу!
она есть в драйве 2 ?
F BA. Была такая на полторашке. Весёлый авто
Легенда!
Нова машина називається та яка в салоні, а виїхав із салону все вона стає легендарна!))
А МОЖНО ЕЩЕ АКУРАТНЫЕ КРЮЧКИ СДЕЛАТЬ
а ветровички срезать?
Ух ты, движок KL или хотя бы KF, походу этот экземпляр - пуля! Обычно там попроще движки стояли, всего одну с V6 видел вживую.
Кстати по опыту 626, в этой 323 если версия с V6 мотором, скорее всего стоит другая подвеска, более жесткая, и чуть ниже клиренс. В 626 так было - моторы FP1.8 FS2.0 - обычная подвеска, мягенькая, приятная, диски с завода на 14. KL2.5 - другая подвеска, более жесткая, тормоза лучше, диски на 15 с завода. Тут если не для гонок, то конечно лучше обычную подвеску.
@@tuyon а это именно GT, с мотором V6, так как диски под 5 шпилек. На обычных версих колеса были под 4 шпильки.
легендарная:)
я себе на мазду 3 менял полотно крыши с люком самое сложное было найти дренажные отверстия под панелью
Класс обзор супер!!
ЛАЙК 5.+
Ура новый зароботок,алюминиевые номера на меттал
Легендарная 323я 90-лохматого года да на v6
Такие машины это игрушки для состоятельных людей!!Я уверен что это его не единственная машина !!
Хороший машин
лайк не глядя
легендарная это с ресничками, а это обычное безликое старое ведро.
Вот они старые тачки, стоят не дорого, и можно делать-переделывать всё что хочешь.
Я надеялся что будешь резать и вставлять люк!!!! Ну лан где нибудь найду и смотреть буду как рукожопят!!!! Лайк!!!
Для этого мотора лучше Xedos 6. Lantis не очень прочный на кручение кузов, а мотор тяжелый. Когда наваливал, аж похрустывала.
Наверное работа стоила больше чем такой корч в Беларуси
👍
Мазда огонь только панды и кнопка мигаюшея както не очень
mi pader tiene un mazda aries 323 año 1999 chile etado piesa museo
👍👍👍👍👍
Mazda 323 F BA !!!!
Привет Виталий! У меня точь такая же Мазда , уже 9 лет возит , и вот подходит время уже варить проблемные места, и тоже стоит с донора крыша с люком, как раз в тему от тебя видос будет, как пособие по замене крыши....
Здравствуйте, про машину расскажите какие проблемы есть? Я бы хотела купить
@@merumeru6116 Если за автомобилем следить то проблем вообще нету.
Скажите если обычные касяки
@@merumeru6116 есть обычные косяки, есть супер крепкие. А какие надо?
ласточка, была у меня такая
Зачем сказал что номера алюминиевые ,теперь жулики начнут бегать снимать номера и сдавать в цветмет ))))
Резинки от волос можно!))девочек широкие и толстенькие)с цветочками!))
Злющий колхоз тюнинг делается с фарами. По две линзы в фару. Да ещё и стекло отполировал. Хозяин реально сумасшедший!
Двиг реально тянет, стоял у меня типа такого на кроносе.
KL KF хорошие моторы и долговечные, хотя я однажды умудрился уложить свой перегревом, термостат подвел а я не заметил зашкал. Но даже на кседосе который побольше этой 323, тянет хорошо, автомат.
А ты пробовал 200 на 1.5 ? У меня почему то 170, больше не разгоняеться...
Машина с Вознесенска)
👍👍👍👍👍👍ВОТ ХОТЕЛ НАПИСАТЬ ТЕПЕРЬ НЕ БУДУ
Старая значит качественное все новые карыто не зависит от класа !!!
пффф..насмешил))
Юрий Анатольевич чем же Я. Тебя на сешил?
те, кто берёт новую машину - берет новую машину. Свои сомнения взять ли вместо новой б.у. оставь при себе.
Пфффф... Есть у меня камри 1989г.в. В универсале. Старая, да. Удобная - очень! Но ржавая. И решия я ее поменять. Купил себе свежего ланоса. Через 3 месяца продал ланос и перекрестился! Да, не ржавый! Да, свежий! НО! После 200км пути - ни ног, ни рук, ни спины не чувствую! В багажник фиг что всунешь! На обгон? Да фиг там! Клиренс - ой! Шумоизоляция - не смешно! Сейчас катаюсь на велосипеде и варю камри! ))))))
так и есть, в 2000х годах машины стали одноразовыми, движки алюминивые не капиталят 100000 откатался и покупай новую мшину, запланированное устаревание, на канале теория двс много инфы по этому поводу
Проект отличный с замененай крыши четко будет еще люк поставить электронный чтоб открывался на кнопках огонь былбы круто
Дмитрий Стрельцов нет блин с крутилкой😂😂
@@weldplastic7106 сука, до слез 🤣🤣🤣
Ха ха ха пипец смешно ляжу на полу встать немогу
Легендарная или нет, но интересно, ага )
Конечно легендарная. У всех к такому возрасту дырки в кузове появляются, а тут отверстие под люк само металом затянулось) Из мазды, легендарные наверное rx7 и mx5...
ой дед Виталя ворчит xD
Куда катется народ и к чему???????
Ты похоже 3-друг из анекдота))) Говоришь как он:"Я не Лёха, мне пох.. .".
а не проще вклеить во всю крышу оргстекло и будет панорама)
3 -тип.поставь стеклопакет(трехслойный)
отличная идею. и пеной задуть)
у меня токаяже зелёный, без гура
Для Вас "легендарная" должна подымать стимул в работе.))) Шутка.
Привет. Скажи хозяину;пусть надпись с капота перепишет хироганой.катаканой пишут иностранные(заимствованные) слова.а он типа хотел написать мазда ))))
Раньше авто делали для людей! Сейчас бизнес и не чего личного !!!
Хозяин на всю голову интузиаст!
Веталь, сними днище, там подвесон... ))))
Лайк, если такая же )
Цена витровиков в РФ, 800 рублей в закупке, на это ведро. Именно китайские GT. Не та машина для вложений. Это не морковник, не сивик. Это попсовый шлак с мотором.
Номера алюминиевые а вот болты которыми они крепятся - нет
там нет болтов) там рамки пластиковые)
Ну неужели, такие видосы можно смотреть, а то от этих жиг уже глаза режит.Делал себе люк на бмв Легендарную （старую）е28 путём замены фелёнки.Сверли фелёнку не трогай усилители, в дальнейшем если человек продавать будет заводские точки есть завод.
+
2 коленвала😂😂😂😂
Японские символы. Только смысла их на наших дорогах не вижу. Хирагану никто не поймет.
Ветровики на эту машину дорогии и очень редкии. А, машина примерно 1995г.
Nariman Igbaev 700гривень стоят
@@AlekcTey у нас их не найдешь в Казахстане...есть есть то в пол цены машины....
повреждения серьезные- мозговые))))) шутка)))
Нашол что и с чем сравнить! Бери ближе к нашим восточням производителям.
А не легче просто снять номера с машины, чем морочиться ?))
а реклама канала? тут же двух зайцев.
Вместо зажимов купи резинки для купюр. С ними лучше и проще, и стоят копейки.
а мы и то и другое купим.
колцо из резинки
Какой у Вас парк разномастный и машины редкие попадаются. И владельцы лет по 5-7 на машинах катаются. У нас все по другому сейчас основная масса машин новых покупается. Максимум эксплуатируют 3 года., потом она продаются и уезжает в регион. Где спустя годы и умирают после еще 3-5 перепродаж. Тачки уже сами давно не делают или гарантия у ОД или Автосервис, я и сам машину давно уже не ремонтирую проще 500 рублей отдать за замену колодок чем самому марочиться а в это время заработать 3 тыс., в другом месте. Старые машины были но сейчас практически нет. Отношение к машинам изменилось, перестали покупать на всю жизнь как при СССР. За царапиныу скол разбитую фару уже не переживают, надоела машина взял и продал. Я сам максимум 1.5 года катаюсь редко когда 2. Но я и новые машины не беру хотя есть деньги на них, потом сильно теряешь в цене при продаже. Беру 3 летки премиум класса
хозяин тачки - человек без личной жизни! так машину заколхозить постараться надо
Не делай больше пожалуйста обзоров больше
323 1995г ф ба
+++
какое-то чувство ДеЖаВю ...
символы корейские
Да нормальное авто! Не легенда никак. Но! по надежности (если не убивать) то это гораздо надежнее современных корейских авто японских (те же мазды и мици) и немцев так же (данного класса тех годов, а это гольфы, остальные уже трупы). Посмотрите на то, как сделан подвеска там, диаметр сайлентов, рычаги,. приводы. Как сделана электрика. Качество проводки. Разъемов и пластика на нем. Машине этой 23+ лет. Но в6 это лишнее там, он тяжелый. Излишне для этого авто. У меня такое авто в наличии.(только 1.5л) Передние стойки отходили 22 года!! Задние 18. Пробег на сегодня 400к, снимал только клапанную крышку ( замена ГРМ плановые). Еще раз - авто не легенда, но достойное для тех годов. И они в строю. посмотрите на тоеты тех годов такого же класса, ваги, опеля, мици, ниссаны, субарики. И вот именно в сравнении вы поймете в чем разница.
Не люблю таких клиентов. Потом вынесут весь мозг в конце.
Нехер нам твои магнитик и наклейку
старое ведро, одна штука. легендарного в ней аж ничего. ещё и в "колхозном" тюниге
Всем привет. может кто хотел такую вот кстати. продаю. в Украине - Ссылка на продажу - auto.ria.com/uk/auto_mazda_323f_27912687.html ссылка с видео-роликом - kzhead.info/sun/mshsgs96m6GdaKs/bejne.html Надеюсь не против что я здесь написал, вдруг кто мечтал о такой гонке).
30 гривен на карту кинешь за рекламу)) дешевле чем авториа)))))))))))
Мужик кажись любитель тазов потому и делает небрежно обзор
в точку! иномарку увидел, растерялся)) не каждый день хлам обзарять приходится)))
Правильно ты говоришь это ведро!!))))
Пипец...продай и купи с люком))) крашенная крыша+ столько бабок за работу))) я никогда этого не пойму)
PDR - Rivne и снова перебирай всю машину...всёравно она краситься будет...вы видимо и не поймёте!
INDiViDUAL так делай уже кабриолет, поприкольней будет...
типа ты самый умный? да?
Garage КАХОВКА ну типа нет)))
ну так я сказал же в видосе что человек сам вправе распоряжаться своей собственностью. ну допустим я захочу люк. нафиг мне из за этого машину менять?? проще крышу заменить. не так уж это все дорого.