Собрать легенду Яву своими руками! Что пошло не так!?

2022 ж. 10 Мам.
60 377 Рет қаралды

✅Наш ТГ канал t.me/tehnikteoretik
✅Канал Надо Делать
/ @nadodelaem
✅Канал Независимый Эксперт
/ channel

Пікірлер
  • Промокод - TT2022 Переходи по ссылке bit.ly/TT-2022

    @Tehnik_official@Tehnik_official2 жыл бұрын
    • тот момент,когда делали мопед или мотоцикл Ява,а в реале получилась сижка ЯВА

      @ALKATRAS52@ALKATRAS522 жыл бұрын
  • Бодрый день , Если до Вас меняли опорный подшипник то очень большая вероятность что щеки на колене не правильно поставили . Если шатуны не разболтаны и подшипник в норме не стоит покупать новое колено можно на авито найти человека который занимается коленом от явы он все поправит. Если собирать коробку то там должны быть упорные шайбы если их не поставить то большая вероятность что долго каробка не проработает долго. Вилочки посинеют и каробку заклинит и не буде переключать скорость.

    @user-ph7qt1jd1v@user-ph7qt1jd1v2 жыл бұрын
  • Рекламное гавно...

    @Bob1.2.3@Bob1.2.32 жыл бұрын
  • сексолог торгаш по жизни любитель рекламы

    @user-vc8oe9dt6p@user-vc8oe9dt6p2 жыл бұрын
  • Коленвал нужно на центровку отдать. Я думаю в таком городе как у вас, будет хороший специалист который грамотно отцентрирует его. По поводу коробки не всегда на эти моторы нужны шайбы и вилочки желательно поставить литые. Проверить шток на искривление (прокатить по стеклу). Кулису тоже нужно смотреть на искривление. Коробку желательно собрать без коленвала затянуть болты на картере проверить зазоры на вилочках на всех передачах. Удачи в сборке. И центровке, спасибо за видео (чуть меньше бы рекламы)))

    @user-qf3fg1il4b@user-qf3fg1il4b2 жыл бұрын
    • У них же и так сервис. Сами пусть и центруют. Я сам, один колено разбирал, подшипники менял и собирал. Вибрация была на 140 и выше. До 130 все было отлично. Думаю что колено недостаточно прямое все же было.

      @Cokol_Jasnyy@Cokol_Jasnyy2 жыл бұрын
  • Мне трэк очень понравился. Благодарю.

    @user-qv8zc2gd4k@user-qv8zc2gd4k2 жыл бұрын
  • Теоретик новый мотоблогер, даёшь больше видео про мотоциклы

    @motabto5502@motabto55022 жыл бұрын
  • Я понял, что коленку хана ещё на моменте когда соединили две половинки и начали вращать, там так люто картер тюдой-сюдой делал, что не понять этого это надо быть полным ничем.

    @Dobronik@Dobronik2 жыл бұрын
  • Провёрнут правый "блин" на пальце шатуна.Соответственно центр оси коленвала уходит в сторону

    @user-dm9ot2te5h@user-dm9ot2te5h2 жыл бұрын
  • задрали рекламой

    @user-vc8oe9dt6p@user-vc8oe9dt6p2 жыл бұрын
  • Лайк и репост вам, мужики!Привет из Магнитогорска!

    @user-rx3un1bw6n@user-rx3un1bw6n2 жыл бұрын
  • Алексею Михайловичу, отдельный лайк. Не глядя, на вопрос Тараса - можно выкинуть, - Да! 👍

    @kolobo4ek_@kolobo4ek_2 жыл бұрын
    • Это такой тип людей! У меня знакомый , когда задаешь ему вопрос ау тебе есть?, на фразе ау тебя, он отвечает нет! 🤣🤣🤣

      @fily_zloy@fily_zloy Жыл бұрын
  • Привет с Салехарда у нас на севере дырчиками называют мотоциклы с самодельной рамой, калесо ураловская камера на самодельных дисках чтобы двигатся по снежной тундре

    @user-pf8gx4mj5h@user-pf8gx4mj5h2 жыл бұрын
  • Алексей Михайловичу привет!!! Рад увидеть профессионала

    @user-yt7wb3xf8o@user-yt7wb3xf8o2 жыл бұрын
  • Уберите нахрен комментатора Шлихенмаера.

    @user-pc1cp5xd2m@user-pc1cp5xd2m2 жыл бұрын
  • Красава 👍

    @arnisgornev9911@arnisgornev99112 жыл бұрын
  • Я аж ахренел когда увидел как начала плясать правая половина картера

    @zalupidol@zalupidol2 жыл бұрын
  • скоро рекламировать будет себя. я в шоке от этой жадности. самолюбие и уважение к тем, кто смотрит тебя = НЕТУ.

    @Lorenciamuful@Lorenciamuful2 жыл бұрын
    • Вас задевает показ рекламы бк?

      @tonymaseratie4300@tonymaseratie43002 жыл бұрын
    • Маленький Вова не умеет перематывать

      @MrXquestion@MrXquestion2 жыл бұрын
    • @@MrXquestion нахер мне это делать?

      @Lorenciamuful@Lorenciamuful2 жыл бұрын
    • @@Lorenciamuful не нравится не смотри. Никто никого не заставляет. Умные мысли преследовали его, но он был быстрее.

      @00ananas00@00ananas002 жыл бұрын
  • Это не лайхаки,а ремонтопригодность и умение собирать

    @user-zw1xk6qy9d@user-zw1xk6qy9d2 жыл бұрын
  • Точно рукажоп! Вставь в токарный станок и центруйте колено, не большими ударами в право или в лево но перед этим феном нагрейте балансировочные щеки и он у тебя будит на шатуне поворачиваться! Деревня!

    @user-cp8tl8be6u@user-cp8tl8be6u2 жыл бұрын
    • Хрень полную советуешь

      @Red86ify@Red86ify Жыл бұрын
  • Лямбда зонд,напомнил байку про лишнюю деталь в пистолете Папанина :)))

    @alexshtein2487@alexshtein24872 жыл бұрын
  • 6:07 оговорка, наверно имелось ввиду при ярком свете?

    @homer652@homer6522 жыл бұрын
  • Приведствие и добра автору видео. Колено можно постораться и спасти то которое у вас. Требуеться лишь человек с опытом центровки коленвалов. То что колено у вас кривое было видно по тем кадрам как при прокручивании коленвала половинки картера гуляли относительно друг друга. Коленвалы на Явах требуют центровки и желательно не держать и не таскать колено за один шатун или за ону половинку, есть шанс что под собственным весом колено само собьет центровку и снова будет грето криво. Жилательно колено всегда держать, носить и т.д. держа его в горизонте и держа за оба хвостовика на коленвале. Перед установкой лена в мотор. Нужно убедиться что правильно собрана коробка передачь. Для этого собираеться картер даигателя без коленвала, затягиваються все вениы и проверяеться перерключения и работа всех передачь. Прокладки между половинками картера не должно быть, по заводу там идет краска, в наше время и реальностях используеться герметик тонким слоем. После того как коробка передачь будет настроена и все будет ы работоспособном состоянии, переходим к располовиниванию картера. Установки колено в левую половинку картера (при установкт коленвала желательно держаться за центральный алюбинивый моховик коленвала, жилательно что бы кончик коленвала лежа на боку не упирался в стол или верстак. Лучше что то подложить под мотор что бы можно было горизонтально положить левую половинку картера горизрнталтно при этом коленвал ни во что не долден упираться. После этого наноситься тонкий слой герметика по всей прилигающей площани половиноко картера наноситься тонкий слой. Пока нп левую половинку картера наносиится тонкий слой герметика, правую половинку прогреваем! И пристцпаем к сращиванию двух половинок в единое целое. После установки второй половинки, советую минимум цетыре венка закрутить, тем самым немного стянов половинки между собой и только после этого можно крутить коленкал, коробку и вообше все что хотят очумелые ручки крутить. Убедившись в том что все врошаеться легко и без закусывания, устанавливаем осталтные венты и протякиваем картер полностью. Успехов вам. 12 лент назад был у меня такой конь) хороший мотоцикал и для тех лет когда его выпускали был конфортным и приятнее по ощущениям и езде чем ИЖи!

    @user-cn3gs8kq7l@user-cn3gs8kq7l2 жыл бұрын
    • Не носить за один шатун? Но это же смешно. Сколько тонн усилия надо что бы провернуть коленвал? Там при работе такие силы возникают.. У меня при резком старте проворачивало шестерню цепи на коленвалу.

      @Cokol_Jasnyy@Cokol_Jasnyy2 жыл бұрын
  • Склинели, а кто будем промазывать герметиком? Масло побежит из всех сщелей

    @user-vl1ed2dm9j@user-vl1ed2dm9j2 жыл бұрын
  • Да любой совок простой, как угол дома - с утра поршневую можно собрать, после обеда - карбюратор (с) Е.Матвеев

    @sashabeep@sashabeep2 жыл бұрын
  • отдайте колено на ремонт михе пуперыхе , он в питере как и вы занимиется явами и раскажет что как и зачем )

    @user-dl1dk6pn7v@user-dl1dk6pn7v Жыл бұрын
  • Таакс заранее лайкос

    @Looney_YKT@Looney_YKT2 жыл бұрын
  • Если ты так будешь стучать по половинкам картера, хоть даже и киянкой, то этот мотор долго не проездит, плюсом можно проверить плоскость прилегания двух половинок картера, а у колена биение такое, возможно, его где-то уронили, коленвал ищи советский, новодел отвратительное гавно, а так удачи в сборке)

    @e.makarov43@e.makarov432 жыл бұрын
  • Тарас привет. У тебя есть шанс переплюнуть Георгия! Его ролики без тебя потеряли изюминку. Тебе надо просто постараться.

    @DubleSpace@DubleSpace2 жыл бұрын
  • Для начала нужно отцентровать коленвал, а вообще Ява это тухлая затея, ну нет на неё запчастей нормальных. Проще Урал собрать и на колясыче гонять.

    @user-xd6pk3zw2j@user-xd6pk3zw2j2 жыл бұрын
  • а как в видеоряд яв в "исторической" мать её справке, попал немецкий Mz?

    @Akselnik@Akselnik2 жыл бұрын
  • Когда уже Алексей Михалыч соберёт тырчик на дутиках ??? Мы помним и ждём !!!

    @user-ut2ub4hk4u@user-ut2ub4hk4u2 жыл бұрын
  • ну учитывая что сборка по факту не окончательная, претензия отпадает но тем не менее, где прокладка между половинок картера? и кстати не знаю как в яве (у меня иж юпитер был) не малую роль играет толщина той самой прокладки

    @phenomenon7449@phenomenon74492 жыл бұрын
    • Ниразу прокладку на Яве не видел, всегда собирвли на герметик.

      @user-eo4zl6ui6c@user-eo4zl6ui6c2 жыл бұрын
    • @@user-eo4zl6ui6c Герметик (точнее его следы) при сборке я тоже не заметил). Видимо, они решили собрать полностью, разобрать, и собрать окончательно).

      @user-pe9jx7wk4l@user-pe9jx7wk4l2 жыл бұрын
    • Какая к черту прокладка там герметик а олды собирали лак, краска солидол на ижах и явах прокладок нет это на Минсках восходах

      @user-ly8zu5nc6w@user-ly8zu5nc6w2 жыл бұрын
    • @@user-ly8zu5nc6w Поддерживаю всю жизнь смотрел как отцы на краску сажали половинки двигателя, не знаю как на явах не было Явы у меня но вот на ижах юпитерах планетах всю жизнь на краске а когда герметик появился то на герметик, главное не борщить!!!

      @red_bull_gmdh@red_bull_gmdh2 жыл бұрын
    • @@user-eo4zl6ui6c а герметиком раньше была масляная краска. На ижах тоже.

      @Cokol_Jasnyy@Cokol_Jasnyy2 жыл бұрын
  • щека колена очень ровно запресована😂

    @user-gs9ej1ws2p@user-gs9ej1ws2p2 жыл бұрын
  • Обращайтас к Георгий Трифонов.Он бог в этих делах.

    @mantasbukatka3823@mantasbukatka38232 жыл бұрын
  • Надо на правку и центровку коленвал отдать, это лечится!

    @user-rw3fx2lw9z@user-rw3fx2lw9z2 жыл бұрын
  • Привет ребята удачи вам

    @user-rq5kk2cj1c@user-rq5kk2cj1c2 жыл бұрын
  • В 80-е годы, двигатель, от Явы, мог перебрать любой ребенок, старше 10-ти лет!!! А теперь, недоблогерам нужен чертеж! И то, ничего сделать не могут...

    @yuris5847@yuris58472 жыл бұрын
    • А ты в школе не учился. Раз мануал от чертежа отличить не можешь.

      @user-zi3fb3ye3y@user-zi3fb3ye3y3 ай бұрын
  • Разбег +/- остановка )))

    @OlegIvanych@OlegIvanych2 жыл бұрын
  • Без мутного, сборка какая то мутная)))

    @MOCKBA81@MOCKBA812 жыл бұрын
  • Здравствуйте, у моего дядька было тоже самое в году так в 1993

    @user-hn3gd7hb8o@user-hn3gd7hb8o2 жыл бұрын
  • Я на сваю яву переделывал зажигание из контактного в электрическое. У вас калинвал не правильно собран. Обратитесь к ребятам которые занимаются ремонтов лодочных моторов, они вам помогут нормально собрать калинвал.

    @user-un5id7zs7w@user-un5id7zs7w2 жыл бұрын
    • Охотно вам верю, про переделку на электрическое. Без сомнения, человек, который в слове коленвал делает две ошибки, много техники пустил в металлолом

      @Akselnik@Akselnik2 жыл бұрын
  • На вшатанном движке,вдвоём 145 км/ч

    @user-bs2wb1eg7j@user-bs2wb1eg7j2 жыл бұрын
  • Вырвите мне глаза. Зачем так издеваться над мотором.

    @aleksandrcvetkov2604@aleksandrcvetkov26042 жыл бұрын
  • Когда пытались сбить оде половинки согнули щеку ка одной стороне

    @user-zw1xk6qy9d@user-zw1xk6qy9d2 жыл бұрын
    • Эт точно, тут акромя центровки сбитой щеки гнутые

      @user-vb8ck1ui4m@user-vb8ck1ui4m2 жыл бұрын
  • Пошло не так тогда, когда с Санычем разъехались!

    @AUS3944@AUS39442 жыл бұрын
  • Тарас Сергеич молодец , а Александррр - злой хейтеррр !😁👍❤

    @user-wd4ku5ow4l@user-wd4ku5ow4l2 жыл бұрын
  • Одна реклама бл.ть

    @WoLkSwAgEn2013@WoLkSwAgEn20132 жыл бұрын
  • 🤝👍

    @user-ek1bp4wy4d@user-ek1bp4wy4d2 жыл бұрын
  • На токарном обточить и будет хорошо 😂😂😂

    @sergeizagorodnev5842@sergeizagorodnev58422 жыл бұрын
    • Науя на токарном, болгаркой пизд@нуть и так походит 🤣🤣🤣

      @user-uh3tn6ub7f@user-uh3tn6ub7f2 жыл бұрын
  • Да отцентровать и всё , всего-то нужно зубило молоток два часовых индикатора и призма на чем колено вращать

    @user-mb2yc1rc8s@user-mb2yc1rc8s2 жыл бұрын
    • тоже думаю что легкими ударами кувалды все починится.

      @Cokol_Jasnyy@Cokol_Jasnyy2 жыл бұрын
  • НУ, НУ, ПОСМОТРИМ МЫ, КАК ТЫ В СКОРОМ ВРЕМЕНИ ОПЯТЬ КПП РАЗБИРАТЬ ПРЕСТУПИШЬ, ПОСЛЕ ТАКОЙ СБОРКИ!

    @user-uj6uo4qz3e@user-uj6uo4qz3e2 жыл бұрын
  • Да чтоб теоретик вычислил биение отверткой- я ж ведь отпишусь, а я вам верил. А как же призмы, которые мелькали в видосах?

    @Santerius@Santerius2 жыл бұрын
  • без спец приспособлении не собереш один удар молотка по каленвалу все хана

    @user-bs1eb3dn4y@user-bs1eb3dn4y2 жыл бұрын
  • Тарас, обратитесь к Олегу Пуле, он поможет и подскажет.

    @user-hg2is1yc2i@user-hg2is1yc2i2 жыл бұрын
  • Этот канал стало интереснее смотреть,чем у Джоржика. Там одна нудятина и нытьё.

    @alekceyjashin3091@alekceyjashin30912 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-xe2ub4rh1q@user-xe2ub4rh1q2 жыл бұрын
  • Ну мучайте легенду. Отдайте мотор знающим людям. Соберут , заведут, останется только установить.

    @user-vl2uo9gf5y@user-vl2uo9gf5y2 жыл бұрын
  • собирал я так Юпак пятый, такой же весь кривой! в итоге плюнул и купил третий и перевешал на него обвес с пятого )))

    @Dim242@Dim2422 жыл бұрын
    • Я купил второй, и все что можно, поставил на третий. Мотоцикл в сарае на половину колес в землю вросший был

      @Cokol_Jasnyy@Cokol_Jasnyy2 жыл бұрын
  • Уваю одного человека Алксея Михалыча

    @fakyouputingandon@fakyouputingandon2 жыл бұрын
  • Наберите в юутубе Георгий Трифонов он специалист по явам

    @user-pl3sv2pp8v@user-pl3sv2pp8v2 жыл бұрын
  • Когда е53?

    @Rumyantsev_Ivan@Rumyantsev_Ivan2 жыл бұрын
  • 👋🏻👍🏻💪🏻🤝🏻👏🏻

    @asmirv19@asmirv19 Жыл бұрын
  • Тарас Сергеевич приветствую, не обращай внимания на этих арлекинов с парралельного канала, меня они тоже бесят. ✌️🤪

    @andreytsvetkov7339@andreytsvetkov73392 жыл бұрын
  • ОХ СБОРЩИК ДВИГАТЕЛЯ ЯВА, БЛЯЯЯЯ🤦‍♂️. КАК ЖЕ МНЕ ЖАЛКО ЭТОТ МОТОР.

    @user-uj6uo4qz3e@user-uj6uo4qz3e2 жыл бұрын
  • Теоретик растисался в свой безнадёге. Печаль!?

    @user-yq5rk1xs1r@user-yq5rk1xs1r2 жыл бұрын
  • Олёша в магазине они не калёные.... речь про вилочки... и они одинаковые.... ПОСЛЕ ЭТОЙ ТУПОСТИ , ДАЛЬШЕ И СМОТРЕТЬ НЕ СТАЛ....

    @VUK-04.05@VUK-04.05 Жыл бұрын
  • Опять этих дифективных подсунули на канал режиссёра. Их что никто не смотрит на основных своих.

    @aum1899@aum18992 жыл бұрын
  • Ой дядя ты ещё Юпитер не собирал,

    @Stas28zx@Stas28zx2 жыл бұрын
    • Проще. Ничего там греть не надо как тут.

      @MOCKBA81@MOCKBA812 жыл бұрын
    • @@MOCKBA81 коробка на шайбах, маховик. Нунахер.

      @Stas28zx@Stas28zx2 жыл бұрын
  • Пакистанцы бы это колено просто на прессе шуть шуть подрихтанули, и все ок, походило бы еще. (но это не точно)

    @ivanskryabin5940@ivanskryabin59402 жыл бұрын
    • Точно. Лишь бы шатуны не разбиты были.

      @Cokol_Jasnyy@Cokol_Jasnyy2 жыл бұрын
  • Классный мот

    @user-ox5ok4bf2d@user-ox5ok4bf2d2 жыл бұрын
  • Ну вы и олени. В каждого старпер есть жилка. 😁

    @user-kr9ww8vc8y@user-kr9ww8vc8y2 жыл бұрын
  • Пипец ты теоретик , а сразу коленвал не мог прокрутить что бы увидеть что он кривой , или собрать половинки картера без колена что бы коробку настроить шайбами ....

    @andreizwezdolet8622@andreizwezdolet86222 жыл бұрын
  • Тарас ты нехороший человек ты унизил Яву ты полез куда не надо лезть ремонтируй лучше bmw

    @sergeysemenov8362@sergeysemenov83622 жыл бұрын
  • Сам ты советский ) Мотик Чехословатский )))

    @user-fg1wo8he3l@user-fg1wo8he3l2 жыл бұрын
  • Тарас где твоя прозорливость?

    @user-im4hc7lk3k@user-im4hc7lk3k2 жыл бұрын
  • Много рекламы для тухлого блогера

    @user-vc2st8jm4i@user-vc2st8jm4i2 жыл бұрын
  • Спишись с каналом придонки, уверен поможет.

    @user-dh5gd2nk2l@user-dh5gd2nk2l2 жыл бұрын
  • Ребята это не колено кривое это разбалансировка снимите колено и сравните как стоят щёки путём прикладывания ровной плоскости всю жизнь в деревнях так делали

    @user-cb6iz6dg6h@user-cb6iz6dg6h2 жыл бұрын
  • Не снимайте такой бред

    @denysdenya@denysdenya2 жыл бұрын
  • Как же ты меня бесиш Тарас Сергеевич. Так все бросать и лупить это жесть, все поцарапал, отверткой поддевает бля. Надебсь ты знаешь что между полахами картера нужно как то герметиком зайти? Или ты думаешь палахи соедигил и масло такое стопе все ок?

    @user-lj2tc4yo9m@user-lj2tc4yo9m2 жыл бұрын
  • просто позор.каналу техник и теоретик.а по русски клоуны.

    @RYBKIN.ALEKCANDR.1977@RYBKIN.ALEKCANDR.19772 жыл бұрын
  • Мдя

    @wenzelkontoratos@wenzelkontoratos Жыл бұрын
  • оЛЁША (тарас) когда ты уже поймёшь , что техника , её ремонт , обзор и т д это не твоё...Как стыдно за тебя...

    @VUK-04.05@VUK-04.055 ай бұрын
  • 🇺🇦🇺🇦🇺🇦✌️🇺🇦🇺🇦🇺🇦

    @majsterekj393@majsterekj3932 жыл бұрын
  • Рекламное гавно...

    @Lorenciamuful@Lorenciamuful2 жыл бұрын
KZhead