Driving POV Toyota NEW RUSH GR SPORT 1.5 A/T 2023 | Acceleration Handling & Tanjakan Test Drive ASMR

2024 ж. 22 Мам.
577 264 Рет қаралды

A Driving POV Video using the 2023 Toyota New Rush GR SPORT 1.5 A/T (same as Toyota Rush GR Sport 2022 Model Year) with 4 Speed Automatic Transmission and Rear wheel drive (4 AT RWD). A more conventional configuration compared to it's newer rivals such as Xpander Cross and the BR-V with CVT transmissions and FWD system. We are going to test this latest model Toyota Rush on city roads as well as the twisting uphill roads of mountain areas surrounding Manado city and North Minahasa Regency, North Sulawesi, Indonesia or Tomohon & Tondano area to be more exact.
The virtual test drive of this Newest Model Toyota Rush GR Sport 1500 cc 4 A/T will feat some moderate accelerations relevant to daily driving, incline and hill start test, braking test, cornering / handling test, city and mountain driving, as well as some features of this latest model Toyota Rush, the Low SUV segment product from the Japanese Manufacturer, Toyota in Indonesia.
Please enjoy the POV Drive video along with scenic hills, forests, countryside and city views, as well as the car driving sounds (no talk ASMR) unique to this 2023 Toyota New Rush GR Sport LSUV or put on your favorite music in another window to accompany our drive.
If you like this car POV Driving Indonesia video please don't forget to hit Like, leave a comment to let us know where you are from, and subscribe to Driving Indonesia for more.
Thanks for watching!
Special Thanks to :
RENDY MANOPPO
(Sales Excecutive) Hasjrat Toyota Tendean
Contact : +6285256118970
---
Segments:
00:00 Exterior, Interior & Engine
04:18 Casual Driving
06:05 Acceleration & Handling Test
09:25 City Driving
15:25 Casual Driving (2)
23:01 Hill Start Assist & Tanjakan

Пікірлер
  • Review Toyota Rush GR Sport ini sudah tayang di link berikut ya : kzhead.info/sun/nrKShpiGqJylhYU/bejne.html Semoga bermanfaat.. 👍😊👍

    @drivingindonesia@drivingindonesia9 ай бұрын
    • 👍😊👍

      @stevenfang341@stevenfang3417 ай бұрын
  • Pernah saking pengennya nyobain mobil² keluaran terbaru, akhirnya nge rental. Terios 2018 matic. Ternyata enak banget, sepanjang dibawa jalan² berdoa sambil solawatan semoga bisa naik mobil ini lagi tanpa ngerental🥺

    @aldimaulanaahmad3637@aldimaulanaahmad3637 Жыл бұрын
    • Amiiiinn amiiinn Om.. iyah udag bener itu l Om merental untuk mencoba dulu apalagi sebelum membeli.. Aku juga seneng rental mobil macam2 utk nyobain Om.. Semoga cepat tercapai yaa.. amin 🙏🏻🙏🏻

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • Aamiin yarobal alamin

      @Giancreator@Giancreator Жыл бұрын
    • @@Giancreator aminn.. 🙏🏻🙏🏻

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • ​@@drivingindonesiasyarat ngerental apa saja biasanya?

      @agunkinjatmiko749@agunkinjatmiko749 Жыл бұрын
    • @@agunkinjatmiko749 biasa KTP SIM & Kartu Keluarga saja, tapi kadang ada yang minta jaminan motor / stnk motor atau uang jaminan Kak..

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • Memang tiada tandingannya,rusgrspot

    @elliwahyuniati6194@elliwahyuniati61942 күн бұрын
    • 👍😊👍 Masih sahabat terbaik di segala medan tanah air ya..

      @drivingindonesia@drivingindonesia2 күн бұрын
  • Pengalaman mudik pake mobil ini dengan type yg sama persis , malang bali pp via kintamani nanjak beban full 5 orang + barang enak banget tergantung pinter 2 mainin gear nya aja ❤❤

    @145_muhammadrezapratama5@145_muhammadrezapratama5 Жыл бұрын
    • Wah bisa kebayang nikmatnya itu Malang - Bali PP dengan Rush.. Macet kah perjalanannya Om? Memang Rush / Terios ini dari dulu kendaraan petualang untuk melibas sabang-merauke ya..

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • ​@@drivingindonesia versatile soalnya om. saya ada Terios r deluxe manual, tenaganya mayan oke, cuma kurang irit aja menurut ane hehe. cuma dapet 1:9,5 mungkin krn pake pertalite.

      @apiis@apiis11 ай бұрын
    • ​@@drivingindonesia bg terios at kan 4 speed dan mt nya 5 speed kencengan siapa tuh bg ? Dan kelegaan kabin terios atau mobilio ?

      @ghost__motovlog@ghost__motovlog2 ай бұрын
  • Punyaku TRD A/T 2021, trik untuk siasati lemot waktu nyelip adalah tekan pedal gas 2 kali, atau turunin persnelingnya ke 3, wah auto fun drive apalagi klo buat mudik..

    @gebrikaruzan@gebrikaruzan4 ай бұрын
    • Oh iya betull jadi dy oper gigi dulu baru kita gas lagi yaa.. Good idea.. 👍😊👍

      @drivingindonesia@drivingindonesia3 ай бұрын
  • Akhirnya bisa beli juha di tahun 2022 mantap ini mobil, suspensinya keras kalau sendiri bener bener gak cocok 😂 kalau diisi 7 penumpang waduh mantap empuk, nanjak gada masalah, dibawa jauh jos gandos termasuk irit bensinya, seneng udah bisa minang 🎉❤

    @kucingoyen97@kucingoyen9711 ай бұрын
    • Wah selamat Rush GR baru nya Om.. Keren sekali, dan akan selalu memiliki tempat di hati masyarakat Indonesia mobil ini.. 😍 Tips untuk isi penumpang 1-2 orang tekanan anginnya diturunkan menjadi sekitar 32 psi Om.. Pasti lebih empuk.. 🙏🏻😊🙏🏻

      @drivingindonesia@drivingindonesia11 ай бұрын
    • ​@@drivingindonesiakonsumsi bbm perkilometer brp om ? Bales ya

      @raptor2246@raptor22466 ай бұрын
    • 1:13 / 1: 15 ​@@raptor2246

      @sdbsstudioindonesia@sdbsstudioindonesia4 ай бұрын
  • Finallyy yg ditunggu² keluar juga.. mantapp deh gak ada obatt Driving Indonesia, The best car for eargasm, dan Rush ini termasuk selain avanza, terios, xenia, sama Innova bensin

    @mhmdalll@mhmdalll Жыл бұрын
    • Aww aww.. Aku jadi tersapu malu 😳😳😳 Hahaha siap terima kasih om MhmdAlfz enjoy Rush GR nya.. 🫡

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • @@drivingindonesia yg aku suka dari rush ini dia bawanya santai,trus mesinnya itu ngk bising,cuman yg di sayangkan suspensinya terbilang keras,trus untuk yg bagian manual, kopling nya terlalu dalam, sehingga waktu memasukkan gearnya terbilang lumayan buat pegal

      @firmanimanuelmusa6914@firmanimanuelmusa6914 Жыл бұрын
    • @@firmanimanuelmusa6914 Yes betul Om bawa Rush ini tidak "mindful" dan gak perlu terlalu banyak mikir ya.. Setuju-setuju, asal ekspektasi kita realistis dan gak maksa mobilnya kebut2an.. Kalau koplingnya terlalu dalam kayaknya agar setelannya empuk ya Om.. bs sih disetel pendek tp jadi keras kayaknya 😅😅

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • ​@@drivingindonesia tp kyk kurang bertenaga ya klw digas perlu waktu

      @untunguntoro-xg5lc@untunguntoro-xg5lc Жыл бұрын
  • Kok seneng kali ya rasanya liat interior sebersih itu

    @PRIME455@PRIME4552 ай бұрын
    • Teliti banget deh si Om.. Betul baru dibeli waktu itu mobilnya Om 👍😊👍

      @drivingindonesia@drivingindonesia2 ай бұрын
  • Alkhamdulillah...baru bawa pulang rush gr sport at, semoga awet dan berkah

    @user-jy7qw1sj6o@user-jy7qw1sj6o11 ай бұрын
    • Woahhh kereeenn sekali Om.. Selamat atas Rush GR barunya.. Semoga berkah selalu dan menjadi sahabat terbaik utk keluarga Om ya.. 👍😁👍

      @drivingindonesia@drivingindonesia11 ай бұрын
  • Pengen banget bisa bonceng Bapak naik mobil kayak gini, semoga ceept cepet lulus kuliah terus beliin bapak mobil.

    @achmadrizal2661@achmadrizal2661 Жыл бұрын
    • Amiinn amiiin Om.. Semangat kuliahnya.. Pasti bisa dan ada jalan 👍😊👍

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • Mantap review nya om. Mobil pertama punya adik perempuanku toyota rush G AT 2022 yg kata orng2 bikin mabok penumpang baris 3 tp buat kami biasa aja dan nyaman.

    @herlytasitompul7008@herlytasitompul700811 ай бұрын
    • Betul Kak.. pengendara & penumpang mobil zaman sekarang memang sangat picky.. Kita dulu naik Feroza atau Kijang kotak gpp yah.. Hehehe, tp gpp semakin dikritisi, akan menjadi semakin tinggi kualitas produk2 otomotif di indonesia.. 👍👍

      @drivingindonesia@drivingindonesia11 ай бұрын
  • we was nearly 99% buy the rush but we did not want manual as it was the only one in the show room so we went for the Corolla Cross maybe I may decide on a rush one day

    @kcinplatinumgaming2598@kcinplatinumgaming2598 Жыл бұрын
    • Where are you living mate? Is the Rush priced similarly to Corolla Cross where you live? Because where I am, corolla cross is almost 2x time the price of a mid level Rush..

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • Bru tau ada channel kya gni lngsung subrek aja lah mntap

    @ghinafazilla1704@ghinafazilla1704 Жыл бұрын
    • Terima kasih sudah menonton Driving Indonesia Kak.. 🙏🏻😊🙏🏻 Semoga terhibur dan mendapat manfaat ya..

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • Menurut saya buat Toyota Rush dengan model & desain yang seperti itu saja, sdh sangat tepat juga cocok buat di regenerasi karna sdh bosan & jenuh dengan bentuk yang seperti itu saja. Semoga penerus yang baru bs lbh baik lagi & punya desain juga tampilan yang lebih baik dari semua rival Nya serta jd sorotan terbaru buat regenerasi Nya. Salam hangat dari pecinta automotif 🙏

    @cokisaktipassionsilitonga633@cokisaktipassionsilitonga633 Жыл бұрын
    • Salam juga Om Coki Sakti Passion Silitonga.. Kalau diamati secara design sebetulnya Rush ini masih cukup baru loh ya Om, design ini baru mengaspal 2018 lalu.. Sedangkan Xpander saja sudah dari 2017 sebetulnya ya dan sampai sekarang baru facelift.. Hanyasaja Rush pada saat facelift menjadi GR Sport pada 2021 lalu mungkin perubahannya terlalu sedikit ya jadi terkesan lebih "dated" daripada pesaingnya seperti Xpander Cross ya..

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • @@drivingindonesia lu bisu ya apa gimana, bkin video gak ada penjelasan nya 😂

      @agilprasetyo5535@agilprasetyo5535 Жыл бұрын
    • @@agilprasetyo5535 Enggak kok Om, cuma Sahabat Driving Indonesia juga banyak yang penggemar Driving POV ASMR karena grassroots Driving Indonesia dr awal no talking.. Jadi aku gak boleh kacang lupa kulit juga Om.. 😉 Tapi sudah branching ke POV Review juga Kok Om Agil Prasetyo, beberapa mobil yang didapat kesempatan reviewnya sudah ada di Channel kami.. 🙏🏻😊🙏🏻 Mohon ditunggu juga ya untuk POV Review mobil ini dan mobil2 berikutnya.. Terima kasih sudah menonton Om.. 🫡

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • ​@@agilprasetyo5535ini kan video pov ASMR om, video ASMR itu ya gk ngomong alias no talking video 😂

      @bayuandhikapradana1546@bayuandhikapradana15465 күн бұрын
  • Nice n safe drive

    @sahilshayan4070@sahilshayan40708 ай бұрын
    • You too, be safe and keep driving.. Thank you for watching Driving Indonesia mate..👍😊👍

      @drivingindonesia@drivingindonesia8 ай бұрын
  • Alhamdulillah akhir nya nyampe juga unit kerumah setelah dijemput ke showroom, semoga pilihan ku sama rush gr sport 2023 tidak mengecewakan selama pemakaian kedepannya

    @adealqodriramadhan1692@adealqodriramadhan1692 Жыл бұрын
    • Wuaahh selamat atas Rush GR Sport barunya Om.. semoga selalu menjadi sahabat terbaik untuk Om & Keluarga.. 👍😊👍

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • ​@@drivingindonesia TOYOTA

      @stevenfang341@stevenfang341 Жыл бұрын
  • Baru nemu channel ini versi Indonesia POV mobil kyk gini, mirip channel winding road magazine. Terus buat konten om

    @abid6688@abid6688 Жыл бұрын
    • Aww.. Senangnya mendapat support dari sesama penggemar WRM.. Thank you Om Abid.. will do, salam sesama pecinta otomotif 🫡

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • Punyaku All New Rush TRD, kata mereka suspensi keras, limbung, kalian coba dulu untuk jalan antar kota, tarikannya enak, saat tikungan bantingannya mantap. Dalam keadaan kecepatan tinggi melewati tikungan mobil dapat dikontrol dengan mudah karna dukungan stabelizer yg kokoh. D jalan rata dan lurus, tarikan enteng dan mobil terasa ringan, setirnya gak keras gak juga ringan terkontrol gak kemana². Kelemahannnya adalah ketika kamu berkendara di banyak tanjakan anda hanya perlu mengatur RPMnya stabil agar mobil tidak low. Karna type all new rush klo tanjakan harus injak pedal cukup dalam untuk menghasilkan tenaga.

    @rifalselan3129@rifalselan3129 Жыл бұрын
    • Sangat akurat bahasannya Om.. Yang aku rasakan persis apa yang om bilang 👍😊👍 Kalau mobil memang tergantung kebutuhan masing2 keluarga ya.. Kalau kebutuhannya sesuai dengan mobilnya misalnya Rush untuk sering dipakai keluar kota dan jalan yang bermedan cukup berat, pemilik akan merasa sangat puas karena memang pilihannya tepat 👍😊👍

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • Tandanya tenaga rush ada pas di rpm atas ya.. klu kdu bejek gt

      @Gunawan-bb2hn@Gunawan-bb2hn Жыл бұрын
    • @@Gunawan-bb2hn Relatif lebih memadai tengah ke atas ya Om.. Mungkin karena bobot LSUV dan ukuran ban yang agak besar jg mungkin ya..

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • @@Finance-ny3gd Cukup banyak Om yang bisa memenuhi kebutuhan all-around dengan baik.. Dari versi paling low budgetnya (kisaran +/- 150 jt) aku recommend Veloz 2015-2018 bekas asal barang segar ya, atau kalau harus mobil baru boleh cek Ayla X Terbaru itu enak banget (namun tidak 3 baris). Kalau perlu mobil baru 3 Baris Cayla / Sigra no debat.. Lalu kemudian di budget +/-200 jt an New Agya G CVT itu enaknya kayak mobil kelas atas Om.. Tapi kalau suka yang 4 Cylinder Brio E yang baru juga mumpuni.. Kalau +/-250 jt an bisa Raize G baik Turbo maupun non-Turbo, kemudian Xpander GLS juga all around nyaman dan oke performanya.. Kalau daerah yg butuh dukungan jaringan servis lebih memadai, bisa Cek Avanza E CVT atau New Xenia R sekalian.. Kalau +/- 300 jt an ke atas udah banyak lah ya Om, aku suka BR-V, Xpander Cross, Xpander Ultimate juga top banget di kelas LMPV.. Kalau butuh ketangguhan kaki-kaki pilihannya Rush GR Sport ini atau Terios deh..

      @drivingindonesia@drivingindonesia9 ай бұрын
    • Ini Bener Bang, cocok dengan Pemikiran Saya

      @jembervr4655@jembervr46555 ай бұрын
  • Ya Allah,,,, semoga bisa ke beli mobil toyota Rush type ini, keren banget mobil nya sampe kepikiran terus semoga punya tahun ini...... Aamiin ya Allah🤲🤲🤲

    @dhefyan92@dhefyan9210 ай бұрын
    • Amiinn amiinn Om.. Semangat berusaha dan berdoa selalu.. Pasti dibukakan jalan.. 🙏🏻😊🙏🏻

      @drivingindonesia@drivingindonesia10 ай бұрын
  • Mantap om, kakak saya juga punya yang model tahun 2021 👍

    @zeipyo8968@zeipyo8968 Жыл бұрын
    • Siap terima kasih Om Zei Pyo.. Kalau 2021 sudah ada type GR kah? Atau TRD Sportivo Om? 🫡

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • @@drivingindonesia udah GR om, dapet emblem Toyota 50th anniversary juga pada saat itu

      @zeipyo8968@zeipyo8968 Жыл бұрын
    • Wuah keren sekali dapat pas pertama2 jadi versi GR itu ya?

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • @@drivingindonesia Betul, SPK di akhir tahun 2021 saat masih masanya ppnbm kalau gk salah

      @zeipyo8968@zeipyo8968 Жыл бұрын
  • HUUUUUUNGGGG, JDUAK, HUUUUUNG. WKWKWKWK rushh rushh lucu deh...

    @ehsancaniago6535@ehsancaniago653511 ай бұрын
    • Jduak nya gak gitu dehh.. JTOKTOK.. aja dikit kalau dilepas gas tau pas di gas lagi.. 🤣🤣

      @drivingindonesia@drivingindonesia11 ай бұрын
  • Alhamdulillah kalo saya sudah kebeli mobil itu kak

    @Winspecto@Winspecto10 ай бұрын
    • Wuahhh kereeeennn selamat atas Toyota Rush GR baru nya Kak.. 👍😊👍 Memang Rush selalu di hati.. Semoga menjadi sahabat terbaik keluarga selalu yaa..

      @drivingindonesia@drivingindonesia10 ай бұрын
  • Orang indonesia yg paham dgn jln indonesia apalagi kalau ktempat wisata yg jlnya naik turun gunung dan tdk rata,kaki" tangguh kuat dgn harga yg relatif terjangkau dbanding pajero dan fortuner inilah jwbannya toyota rush 🫰

    @ardian8008@ardian800810 ай бұрын
    • Betul Om.. Memang kalau yang tinggalnya hanya dalam kota besar saja pasti memandang mobil ini agak ketinggalan zaman, tapi sebetulnya Rush dan Terios saat ini menjawab kebutuhan cukup banyak Masyarakat Indonesia yang kesehariannya tidak hanya sekitar kota metropolitan saja.. 👍😊👍

      @drivingindonesia@drivingindonesia10 ай бұрын
    • @@drivingindonesia dinaikin 8penumpang shock jg tdk amblas, pengalaman baru kmarin,bandara juanda-madiun,7 dewasa+1beby dan barang" dibagasi kcpatan rata" ditol 100-110 stabil . Rush gr 2022😁

      @ardian8008@ardian800810 ай бұрын
    • @@ardian8008 Wah maksimal banget tuh jumlah penumpangnya Om.. 7 dewasa + 1 baby.. 👍😊👍 Mantap memang Rush GR..

      @drivingindonesia@drivingindonesia10 ай бұрын
    • @@drivingindonesia sperti org indonesia pada umumnya om,beli mobil wajib muat bnyak kluarga. Hhh sbetulnya mw ambil innova reborn diesel, sblmnya klau kluar kota rental innova tp pas november 2022 kata sales udah tdk produksi lgi, ya udah pilihan RWD tgl rush dan fortuner, memaksimalkan budget SPK ambil rush berhubung akhir thn diskon gede.hhh eh tp bulan 3 2023 innova reborn comeback smpet nyesel sih tp berfikir positif memang blm rejekinya, harus bersyukur di kasih rejeki allah untuk pelihara rush, Semoga awet dan berguna untuk mobilitas kluarga.Amin🤲

      @ardian8008@ardian800810 ай бұрын
    • @@ardian8008 Gak apa-apa Om, Rush GR sudah nyaman banget lebih dari cukup.. Plus minus, Innova Diesel memang lebih gede dan nyaman, tapi jg tergantung daerah, kadang isi solarnya bisa antre panjang soalnya..

      @drivingindonesia@drivingindonesia10 ай бұрын
  • Pernah nyoba nyetir punya temen dari jakarta ke puncak. Impresinya naik mobil ini klo diisi penumpang penuh enak rasanya pas, waktu itu diisi 8 orang + barang aman2 aja dr jkt ke puncak gaada keluhan, dipake nanjak juga effortless. Keluhannya berasa klo diisi cuma satu atau dua orang, suspensi nya jd berasa keras bgt...

    @kukuhbudisatrio3320@kukuhbudisatrio3320 Жыл бұрын
    • Yes, betul sih aku cukup setuju dengan keluhan Om.. Untuk suspensi walaupun masih lebih baik drpd Gen 1 nya, tapi masih tergolong agak keras untuk GR Sport.. Aku pernah bawa yang type G nya dengan velg lebih kecil dan ban sedikit lebih tebal dan itu bantingannya lebih "pas" kalau di feeling ku sih.. Jadi kalau mau cari Rush yang lebih empuk aku sarankan cek type G nya.. Kalau untuk mobil yang di test berhubung pemiliknya perempuan dan suka bawa barang permanen (sepatu & wardrobe mobile) di bagasi jadi akan selalu terisi beban bagian belakangnya dan lebih empuk deh.. 😄

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • Effortless? Sebelumnya pake mobil apa om kok bisa nyimpulin Rush ini effortless buat nanjak?

      @Candra_mvlog@Candra_mvlog Жыл бұрын
    • @@Candra_mvlog Kalau untuk tanjakan di puncak Bogor kan tergolong "mild - moderate" jarang yg curam ya Kak.. mungkin memang di daerah sana cukup effortless untuk Rush ya..

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • ​@@Candra_mvlog emang bener kok...ke puncak bogor aman2 saja...asal tau bahwa torsi puncak mobil ini di rpm agak tinggi.

      @yohanputranto120@yohanputranto120 Жыл бұрын
    • Muatan 8 orang ke puncak klo matic lemot... Saya soalnya punya sendiri

      @keysall8363@keysall8363 Жыл бұрын
  • Hehe sangat detail sekali om, tapi mantap lah

    @akubisa7352@akubisa7352 Жыл бұрын
    • Terima kasih sudah menonton Om.. Semoga bermanfaat dan menghibur ya.. 🙏🏻😊🙏🏻

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • baru beli 1minggu yg lalu rush trds matic , pke mudik , nyaman ga cape , tampang juga maco

    @rendialbantany6287@rendialbantany6287 Жыл бұрын
    • Wuahh siapp.. Congratulations Rush TRDs nya Kak.. Salah satu mobil paling reliable jangka panjangnya dan worth it beli secondhand juga 👍😊👍

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • sy pakai ANR TRD 2019 MT, tekanan ban 28 rata, enak poll 👍

    @ggs5204@ggs5204 Жыл бұрын
    • Siap Om, aku kadang aku suka ngakalin mobil keras atau yang bantingan kejut (seperti avanza RWD) pakai tekanan Ban 30 atau 32.. Tapi kalau 28 di bawah minimum rekomendasi dari pabrikan ya Om? Sah2 aja sih kalau drivernya sudah berpengalaman mah.. 👍😊👍

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • 28 ga boros bensin om ga menurut saya paling enak 35 justru

      @nicholasoas9282@nicholasoas9282 Жыл бұрын
    • @@nicholasoas9282 Mungkin daerahnya Om Ggs5 jarang jalan kencang Om dan lebih banyak jalanan tidak rata ya.. Kalau aku pribadi balancenya sekitar 32 untuk keempukan dan masih irit BBM 👍😊👍

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • tenaga emang enak tapi keras banget kaku gak nyaman ini mobil,akhirnya tuker expander nyaman banget dam kedap,pengalaman pribadi

    @user-qv5zi8ed2d@user-qv5zi8ed2d5 ай бұрын
    • Kalau empuk sih gak dipungkiri memang empuk Xpander Om.. memang Rush ini peruntukannya lebih difokuskan utk pengguna2 yg perlu ketangguhan & kekuatan kaki2 utk di jalur yg bermedan agak kasar / luar kota sih.. Kalau dalam kota atau jalan mulus mah Xpander udah oke banget..

      @drivingindonesia@drivingindonesia5 ай бұрын
  • Produk toyota memang the best Produknya selalu bagus dan di sukai banyak orang

    @efweotoofficial@efweotoofficial Жыл бұрын
    • Betul sekali dan itu berlaku di seluruh dunia sepertinya Om EFWE OTO 👍😊👍

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • @@drivingindonesia makanya saya gk salah pilih merek mobil

      @riantyanty82@riantyanty82 Жыл бұрын
    • Toyota ?🤭🤭

      @mitraprima-dj8hs@mitraprima-dj8hs11 ай бұрын
    • Harga sangat stabil di mobil second nya

      @Bicarainkain@Bicarainkain10 ай бұрын
    • Gampang ngatur orang indonesia, dengan ganti logo saja dapat cuan puluhan juta each...Rush, Avanza, Calya, Agya, Raize semua adalah Daihatsu rebadge...

      @mitraprima-dj8hs@mitraprima-dj8hs10 ай бұрын
  • Nah gua suka nonton Drive yg begini di area pegunungan, lebih nyaman sensasi nya

    @kaharuddintoi4126@kaharuddintoi4126 Жыл бұрын
    • Siap Kak.. Terima kasih udah mampir Kak.. ada beberapa juga Driving POV kami yang dilakukan dipegunungan.. Akan terus divariasikan ya untuk pemandangan sekitar Driving POV nya.. 🙏🏻😊🙏🏻

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • @@drivingindonesia sama²😁🙏

      @kaharuddintoi4126@kaharuddintoi4126 Жыл бұрын
  • Asmr driving nya keren om

    @DIYshare@DIYshareАй бұрын
    • Wah, Terima kasih dukungannya Om 🙏🏻😊🙏🏻

      @drivingindonesia@drivingindonesiaАй бұрын
  • Baru sadar pas dimenit 9.10 Di tomohon kte ini.. Pantas dri awal rupa kenal tu jalan 😁 Smangat 👍👍 Mobil yg sangat sesuai dgn kondisi jalan disulawesi Utara. Suspensi keras karna mobilnya tinggi.. klo mau dibuat suspensi yg lbh lembut lagi, mobil akan lebih limbung

    @johnilalaar389@johnilalaar389 Жыл бұрын
    • Hahahaa salam kawanua Bosku.. 🫡 Iyo memang voor Sulawesi Utara mase jawara oto-oto begini.. Dp kaki-kaki biar nda lembut maar memang tangguh deng nda tako2 mo bawa jarak jauh..

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • Sama le di menit 4:34 di bukit doa Mahawu kita kenal ini Tampa

      @samueledenmasengi7279@samueledenmasengi7279 Жыл бұрын
    • @@samueledenmasengi7279 Memang bagus ini tampa voor photo & video.. So beberapa video kita ambe start dr daerah Bukit Doa Om.. 😁 Kalau santai le lain kali parkir di situ cuma voor minum kopi sebentar..

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • @@temmy_watuseke Salam Kawanua.. siap, dp kamera cuma da pasang di kepala dengan headstrap Gopro biasa Om, bole beli di toko-toko online..

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • view pov nya bagus pas om.. mantap

    @herdikul@herdikul Жыл бұрын
    • Terima kasih banyak Om Herdikul 👍😊👍 Enjoy POV videonya Om..

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • GR!!

    @daanishtranggana3787@daanishtranggana37878 ай бұрын
    • 👍😊👍

      @drivingindonesia@drivingindonesia8 ай бұрын
  • Karna emang tu mobil impan saya

    @Winspecto@Winspecto10 ай бұрын
    • Keren Kak.. Mobilnya legendaris Tangguh melewati segala medan.. 👍😊👍 Selamat mobil barunya..

      @drivingindonesia@drivingindonesia10 ай бұрын
  • suka ngehalu punya mobil sendiri mustahil kalau punya😌

    @iskandarkandar8716@iskandarkandar871611 ай бұрын
    • Tidak ada yang mustahil Om.. Pasti ada jalan.. Start dari unit mobil second 90 an dulu mungkin yang harganya bahkan gak jauh dari harga motor baru? 🤔🤔 Semangat Om..

      @drivingindonesia@drivingindonesia11 ай бұрын
  • Kekedapan kabinnya bagus jg ya.. ga bny suara luar masuk

    @Gunawan-bb2hn@Gunawan-bb2hn Жыл бұрын
    • Untuk Rush GR kekedapan suara sudah oke banget Om.. Memang bukan yang terkedap, tapi solid 8/10 kira2 untuk kelas LSUV lah..

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • Salah satu mobil, harga second nya masi tingggi sekali pasaran nya, dan sangat stabil harga nya,

    @Bicarainkain@Bicarainkain10 ай бұрын
    • Betul sekali Om.. Masih dibutuhkan oleh banyak kalangan, jadi tetap stabil harganya biarpun yang generasi sebelumnya.. 👍😊👍

      @drivingindonesia@drivingindonesia10 ай бұрын
  • Enak sih bisa pakai mudik lebaran huh jadi enak deh hihihi mobil Besar bisa pakai jalan jalan Atau keluar kota huh nanti koper bisa masuk bagasi mobil bisa dipakai keluarga lagi 😆😆

    @muhammadalifthareqradhytia9200@muhammadalifthareqradhytia9200 Жыл бұрын
    • Betul Om.. Udah gitu kalau perginya ramai2 jadi efektif juga biayanya.. 😊 Gimana rencana Om mudik tahun ini?

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • Mantaap dang, tes di jalan Manado-Kotamobagu enak om, dulu kita di Manado lalu jalan pakai Terios th 2014 dg tujuan Manado-Gorontalo mantap jalannya, jadi kangen ley kita mo bale Manado😁

    @taufiqurrochman3067@taufiqurrochman3067 Жыл бұрын
    • Iyo arah Kota kank.. kita belum hafal betul dp posisi start deng final bagus di mana.. Nanti kita survey2 dulu biar Om bole mo ba nostalgila 🤣😅

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • Star dari Malalayang om kong jalan ka arah Amurang kong ka Kotamobagu, lalu ka Bolmong Timur lalu lanjut ka Modoinding (Minsel) lewat Danau Moat-lalu bale Manado ulang😁

      @taufiqurrochman3067@taufiqurrochman3067 Жыл бұрын
    • @@taufiqurrochman3067 Siap nanti kita pi survey dulu dp rute.. Thank U voor rekomendasi Om Taufiqur Rochman.. 🙏🏻

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • Sama² om, sukses terus🤘

      @taufiqurrochman3067@taufiqurrochman3067 Жыл бұрын
    • @@taufiqurrochman3067 amin.. doa yang sama utk Om jg 🙏🏻

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • Saya suka review modelan gini terkamsuk baru di indonesia ayo bang/mas samain aja kayak di luar negri di chanel windingroad gapapa .. terus berkembang

    @mhddwi8420@mhddwi8420 Жыл бұрын
    • Sir, yes sir.. Terima kasih semangatnya.. Pasti akan dikembangkan terus untuk POV Driving dan POV Review nya.. 👍😊👍 Salam sesama penggemar WRM Om..

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • TETAP WULING PILIHANKU..ALMAZ.. TEKNOLOGI GAK PELIT

    @SENIMANJALANAN22@SENIMANJALANAN22 Жыл бұрын
    • Siap Om.. 🫡🫡 Yang penting cocok dengan kebutuhan & keinginan masing-masing pemiliknya yaa..

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • Mantap Bro Rendy 👍

    @JovanJoxManoppo@JovanJoxManoppo10 ай бұрын
    • Kita Rendy Manoppo p teman Om.. Cuma da bantu pajang dp nama voor bantu pemasaran oto 👍😊👍

      @drivingindonesia@drivingindonesia10 ай бұрын
    • Ohh..siap slh 😄 Kira bro Rendy. Mantap ini channel. Maju terus 👍

      @JovanJoxManoppo@JovanJoxManoppo10 ай бұрын
    • 🤣🤣😆😆 Tidak apa-apa Om, dengan senang hati membantu Bro Rendy.. Beliau sifatnya super pelayanan.. 👍😊👍

      @drivingindonesia@drivingindonesia10 ай бұрын
  • Gassss

    @bagusaryasaputra5988@bagusaryasaputra5988 Жыл бұрын
    • Siap Om.. Gasspoll 🫡

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • Driring POV honda Hr v se nya ditunggu

    @muhreza9603@muhreza9603 Жыл бұрын
    • Siap Om masih on agenda.. Terima kasih requestnya 🫡

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • Ahh gaga ini , orang manado ada yang reviewer otomotif. Mantap bro👍🏼

    @JhayTheAngler@JhayTheAngler10 ай бұрын
    • Makase Bro @JhayTheAngler so menonton Driving Indonesia 🙏🏻😊🙏🏻 Mohon dukungan selalu neh..

      @drivingindonesia@drivingindonesia10 ай бұрын
    • @@drivingindonesia siap,, sama" bro🙏🏼. Ohh so pasti itu, apalagi sama" manado👍🏼🤙🏼

      @JhayTheAngler@JhayTheAngler10 ай бұрын
    • @@JhayTheAngler Salam Kawanua Bro.. Bapangge neh kalo bakudapa kita sementara pakai gopro di testa 🤣😆 Sukses trus voor Om p channel juga 🙏🏻😊🙏🏻

      @drivingindonesia@drivingindonesia10 ай бұрын
    • @@drivingindonesia Siap Omku👍🏼 Aaminn🤲🏼🙏🏼. Doa yang sama om.

      @JhayTheAngler@JhayTheAngler10 ай бұрын
  • Ijin bergabung om sekedar saran kasih speaker om di enginebaynya asik kayanya om.

    @benardosinaga1858@benardosinaga18586 ай бұрын
    • Selamat bergabung Om, terima kasih telah menonton Driving Indonesia.. 🙏🏻😊🙏🏻 Aku selalu usahakan untuk tingkatkan kualitas audionya utk POV ASMR begini ya kak.. Terima kasih sarannya, aku pertimbangkan ya..

      @drivingindonesia@drivingindonesia6 ай бұрын
  • Mobil impian ini mah 🤲

    @nightmood20@nightmood20 Жыл бұрын
    • Amiinn amiinn moga2 lekas tercapai.. 🙏🏻

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • Which one do you think is better brv 2023 or rush grs in terms of acceleration, torque and handling and comfort...tia

    @briancaroll1194@briancaroll119410 ай бұрын
    • The Rush GR is an all around very good car.. It is best in reliability track record among it's peers and also the Rush & Terios are the only RWD option in the class.. In terms of engine performance & handling, LSUV Class needs to admit to the BRV's power & handling.. For Ride Qualiry & Creature Comfort as well as Interior Material Quality the Xpander Cross is second to none for the LSUV Class..

      @drivingindonesia@drivingindonesia10 ай бұрын
  • Saya lagi rencana mau meminang antara Toyota Rush atau Xpander tapi setelah melihat ini hati jadi cinlok ke Toyota Rush

    @ahmadridwan18@ahmadridwan185 ай бұрын
    • Kayaknya kalau Om sampe di videoku nya yang Rush berarti hatinya cenderung ke situ deh.. 😆😆

      @drivingindonesia@drivingindonesia5 ай бұрын
  • sebelumnya saya pakai rush 2013, lalu 2018 saya ganti ke ANR TRD 2018, dan sekarang sdh 2 bulan pakai rush GR 2023... Rush 2013 tenaga oke cuma gedubrak2 dan limbung banget, ANR TRD 2018 keras suspensinya dan masih gedubrak2... sekarang pakai GR, kerasnya masih ada empuknya kaya naik veloz... saya rasa GR ini ada improvment di suspensinya ya, karena beda banget sama ANR TRD 2018

    @arfnab5707@arfnab5707 Жыл бұрын
    • Wah penggemar setia Rush hadir nih.. Thank you informasinya Om Arfn Ab.. Keren nih review nya terkait bantingan Rush dr tahun ke tahun.. Aku pernah bawa cuma Rush 2010, 2012, 2016 lalu 2019 tapi type G jd kalau yang TRD Sportivo belum pernah ngerasain Om.. Berarti lebih empuk yang GR Sport daripada TRDS ya?

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • Kalo terios gimana kak sama kan ya ma rush

      @ronnyyunianto2170@ronnyyunianto2170 Жыл бұрын
    • @@ronnyyunianto2170 kalau Terios aku baru pernah naik yang 2020 ke bawah sih Om.. Dan rasanya memang mirip2 bantingannya sama Rush.. Varian yang velg kecil dengan Rush G, yang velg besar dengan yang TRD (non GR).. Tapi kalau Terios yang 2021 ke belakanh aku belum pernah coba jd belum bs mengkonfirmasi ya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻 Mungkin ada Sahabat Driving Indonesia yang bs membantu?

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • Saya punya rush konde paling enak klo penumpang 4 orang lebih, makin mantep ni mobil klo cuma 2 orang gak nyaman blas salam plat AA

    @unggulberkah@unggulberkah10 ай бұрын
    • Nah kalau memang dibanding rush konde masih lebih empuk Rush GR ini lumayan signifikan sih Om.. Tapi memang Rush Konde kekuatan kaki2nya legendaris.. Diapain aja tahan 😆😆

      @drivingindonesia@drivingindonesia10 ай бұрын
  • Ntah knp gua suka amat sama nih mobil toyota rush setelah gua berhenti mikirnya ninja zx 10 r

    @aris12Boy-qr8lj@aris12Boy-qr8lj2 ай бұрын
    • Masuk akal sih Kak, modelnya macho dan adventurous banget.. Harian Rush GR Sport, Weekend ZX10R 👍😊👍

      @drivingindonesia@drivingindonesia2 ай бұрын
  • Keren, udah ala2 pov orang Eropa yg cobain mobil2 sport.. Lupa nama chanelnya apa

    @idrisriyadi8211@idrisriyadi821110 ай бұрын
    • Siap terima kasih sudah menonton Driving Indonesia Om.. Iya dong kita Indonesia juga bisaa.. Hehehee.. Mungkin maksud Om Winding Road Magazine, FP Driving, Auto Top NL? 🫡

      @drivingindonesia@drivingindonesia10 ай бұрын
  • Mohon maaf, kebetulan barusan saya cek komentar teman2 yang lain... Mas, jika boleh tau, untuk keperluan pembuatan video di KZhead, beberapa mobil Rental dulu atau bagaimana mas? Salut dengan pengorbanannya demi konten & menghibur kami semua 👍👍👍👍

    @bakulklambi@bakulklambi Жыл бұрын
    • Betul Om, beberapa mobil rental, ada mobil pribadi, keluarga, teman dan ada yang dipinjamkan dari dealer.. 🙏🏻😊🙏🏻

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • @@drivingindonesia Mantapppp mas... Sukses selalu & selamat berkarya!

      @bakulklambi@bakulklambi Жыл бұрын
  • Pengen bgt punya mobil ya Allah 🤲🤲

    @rahmattuankusati@rahmattuankusati Жыл бұрын
    • Amiiinn amiiin pasti bisa tercapai Om.. Semangat pasti akan ada jalan 👍😊👍

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • aamiin

      @ak30channel@ak30channel5 ай бұрын
  • Semoga saya punya aamiin😊

    @robirukmana5406@robirukmana54064 ай бұрын
    • Amiiinnn amiiinn, semangat Om.. Semoga lekas tercapai dan dilancarkan segala prosesnya ya.. 🙏🏻😊🙏🏻

      @drivingindonesia@drivingindonesia4 ай бұрын
  • Pak mau tanyak ini ada 2 pilihan kalau terios sama rush new kayak gini sama aja ta untuk kenyamanan berkendara lebih tepat nya empuk an mana suspensinya , dan anteng nya berkendara , makaasih pak

    @luckycapcin1778@luckycapcin17782 ай бұрын
    • Hmmm.. bicara top of the line ya Terios R ADS vs Rush GR Sport misalnya, material interior sih memang lebih empuk2 Rushnya misalnya.. Tp lain dr itu ada aksesoris di Terios yang gak ada di Rush misalnya Camera 360.. Kalau soal keempukan suspensi sih yang Gen 2 Facelift keduanya udah empuk terutama di level type teratas ya.. Yang terakhir kembali lagi soal value for money vs Brand dan jaringan servis luas sih.. Bicara harga Terios selalu signifikan lebih murah dari Rush nya tapi Rush akan overall terasa lebih premium bahan2 interiornya dan jaringan servis nya lebih luas di seluruh Indonesia..

      @drivingindonesia@drivingindonesia2 ай бұрын
  • Mobil ini pertama kali saya Lihat disini glundang gludung ini mobil Toyota Rush ini seru lho jadi Aku pengen lihat sih Apa sunroof bermasalah hihi 🐓🐓

    @muhammadalifthareqradhytia9200@muhammadalifthareqradhytia9200 Жыл бұрын
    • Siap Om, tapi untuk mobil Rush di Indonesia sepengetahuanku tidak ada yang dilengkapi sunroof dari pabrikan Om.. 🙏🏻😊🙏🏻

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • Video nya bagus, tapi saya suka Rush versi manual

    @yeoobabab404@yeoobabab4047 ай бұрын
    • Manualnya enak juga Om, tergantung kebiasaan sehari2 pengguna nya ya.. Kalau yang ini pemiliknya sudah agak lanjut usia jd agak capek kalau pakai manual 👍😊👍

      @drivingindonesia@drivingindonesia7 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @DarkComedy99@DarkComedy997 ай бұрын
    • Thank you for watching Driving Indonesia 🙏🏻😊🙏🏻

      @drivingindonesia@drivingindonesia7 ай бұрын
    • Keep up the good work om, Good luck ya

      @DarkComedy99@DarkComedy997 ай бұрын
  • alasan pilih Rush karna RWD-nya & lumayan ramping. Punyaku GR yg masi ada emblem toyota 50 tahun-nya 😃

    @canesta@canesta Жыл бұрын
    • Setuju Om kalau soal ketangguhan RWD Ladderframe tidak diragukan, dan RUSH satu2nya LSUV yang masih menawarkan hal tersebut ya.. Keren dapat yang 50 years Special Edition jg Om canesta.. 👍😊👍

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • @@drivingindonesia Ga takut understeer jg. Apalagi untuk kondisi jalan di kalimantan, emang hero-nya mobil RWD & ladder-frame👍😀

      @canesta@canesta Жыл бұрын
    • @@canesta Ah yes, sama Om keluargaku yang di Sulawesi juga pilih Rush GR karena alasan serupa + kekuatan kaki2.. Memang paling sesuai buat dipakai kebanyakan di luar kota besar ya.. Kalau yang tinggalnya kota2 besar LSUV FWD gak masalah ya..

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • Denger denger rush baru bakal jadi fwd

      @allegrifan4933@allegrifan4933 Жыл бұрын
    • @@allegrifan4933 Iyap betul dengar2 begitu dan dengar2 namanya sudah tidak dengan bendera Rush lagi yah? Baru desas-desus sih.. Makanya yang RWD ini bakal jadi antik yah.. 🤔

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • Saran aja om bisa tambahin info keadaan mobilnya kondisi gimana aja spek singkatnya apa pake tulisan subtitle aja udah mantep sih kecuali pas udah nyetir gausah dikasih tulisan jg gpp , keep it up om 💪

    @nekoungu8203@nekoungu8203 Жыл бұрын
    • Siap om, Driving Indonesia sekarang sudah merambak ke POV Review juga Om neko ungu.. Sudah beberapa mobil aku buatkan POV Review Penjelasannya disamping juga Driving POV no talkingnya ya.. 🙏🏻😊🙏🏻 Thank you Om sarannya..

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • ​@@drivingindonesia spek taro deskripsi aja jangan di video biar kayak WRM

      @tedisetiandi_@tedisetiandi_ Жыл бұрын
    • @@drivingindonesia mantap om 👍

      @nekoungu8203@nekoungu8203 Жыл бұрын
    • @@tedisetiandi_ gini juga bagus sih

      @nekoungu8203@nekoungu8203 Жыл бұрын
    • @@tedisetiandi_ Ide bagus Om.. siapp.. 🫡🫡 Terima kasih masukannya..

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • Saya juga punya om tapi yang TRD Sportivo manual 2020

    @dadang07-sm8fv@dadang07-sm8fv Жыл бұрын
    • Keren Om.. Wah banyak yang request POV nya tuh Rush Manual 😅😅 pada ngefans Rush manual nih Sahabat2 Driving Indonesia..

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • @@drivingindonesia kakak saya punya Rush TRD Sportivo Ultimo 2016 Manual shockbreaker nya TRD beda dengan tipe g , kalau dari segi bantingan memang gen 1 lebih limbung tapi masih lebih empuk gen 1 sih menurut ku om

      @dadang07-sm8fv@dadang07-sm8fv Жыл бұрын
    • @@dadang07-sm8fv Oh kalau yang Rush Gen 1 Khusus TRD Ultimo betul Om.. dia shockbreaker khusus memang aku ingat dy lebih empuk bahkan drpd yang 2015-2018 type G nya.. Tapi kalau Gen 1 type G atau TRD Sportivo biasa (belum shockbreaker TRD) dy lebih keras dr Gen 2 sepengalamanku sih..

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • @@drivingindonesiasetelah dipikir2 dengan segala pertimbangan mobil nya mau aku jual terus ganti yang gen 1 Rush TRD Sportivo Ultimo manual 2017 warna putih km baru 30 rb om

      @dadang07-sm8fv@dadang07-sm8fv Жыл бұрын
    • @@dadang07-sm8fv Wuah keren memang TRD Ultimo sama2 calon unit langka itu Om seperti GR Sport.. Tapi gak coba yang GR Sportnya dulu Om Dadang 07?

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • Di tunggu pov yaris lele matic om🙏

    @muhamadridwan9578@muhamadridwan9578 Жыл бұрын
    • Siap Om Muhamadridwan.. Masih dicari akses ke yaris lele nya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • POV H-1 dong bang Yg gede banget itu loh

    @jgzl7196@jgzl7196 Жыл бұрын
    • Yukk.. siap Om dicatat.. Kalau ada kenalan boleh Om aku sewa H-1 nya buat POV sama mudik sekalian 🤣

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • Semoga aku bisa beli mobil impianku ini🤲

    @ahmadsaikurosyid4702@ahmadsaikurosyid4702 Жыл бұрын
    • Amiiinn, pasti ada jalan & bisa tercapai.. Semangat..👍😊👍

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • Om, biar empuk tekanan angin ban kisaran 32 itu untuk ban depan apa ban belakang atau untuk ban depan belakang ?

    @harrybach3691@harrybach3691 Жыл бұрын
    • Yang kutemukan sih depan belakang 32 PSI rata empuk ya Om kalau tidak bawa org atau barang banyak..

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • TOYOTA👍😊👍

    @stevenfang341@stevenfang341 Жыл бұрын
    • Toyota 👍👍

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • Ok

      @stevenfang341@stevenfang34111 ай бұрын
  • Innova g terasa jadi sabgat jadul lihat ini

    @mollychia4903@mollychia4903 Жыл бұрын
    • Sebagai pemakai Innova Reborn G aku rapopo aku rapopo.. 🤣😅

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • Ini jalan tomohon - tondano😊

    @andreaskristiansimatupang4600@andreaskristiansimatupang46003 ай бұрын
    • Betul sekali Om.. Sering lewat kah? 😁😁

      @drivingindonesia@drivingindonesia3 ай бұрын
  • Fortuner VNT TRD 2015 om ditunggu. Makasih

    @taufikindra8461@taufikindra8461 Жыл бұрын
    • Siap sambil dicari unitnya untuk POV ya Om.. terima kasih requestnya.. 👍😊👍

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • 6:20 nyalip truk ampe 5ribu rpm, lebih enak manual menurutku kalo didaerah tanjakan kayak gini

    @ajiwibowo4342@ajiwibowo4342 Жыл бұрын
    • Iyap, kalau buat performa tentu memang lebih enak manualnya ya Om.. Cuma ini kebetulan yang pakai juga usianya di atas 60 tahun.. Jadi lebih memilih automatic.. 👍😊👍

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • Matic paling enak ya matic tiptronic 😅 kalo BLM tiptronic gk bakal sat set kalo mau nyalip, bisa di setting gearnya yg sesuai dgn kebutuhan

      @semalambobodimana7112@semalambobodimana7112 Жыл бұрын
  • Alhamdulillah baru meminang mobil ini cuma kurang paham kalo di tanjakan curam harus pakai gigi berapa gitu kebetulan pemakaian saya manual

    @user-ub6xm2bc2d@user-ub6xm2bc2d9 ай бұрын
    • Wuaahh keren Kak.. selamat atas Toyota Rush GR Sport barunya.. 👍😊👍 Semoga menjadi sahabat terbaik keluarga selalu ya.. Untuk tanjakan gak ada keharusan gigi berapa Kak.. dasarnya mobil manual kalau menanjak yang penting RPM nya masih cukup tinggi, di Toyota Rush sekitar RPM 2500 ke atas lah masih cukup tenaganya.. Kalau rasanya curam dan rpm sudah turun mendekati 2000, boleh turun gigi Kak..

      @drivingindonesia@drivingindonesia9 ай бұрын
    • @@drivingindonesia mohon maaf om masih awam banget liat RPM itu di mana ya🙏

      @user-ub6xm2bc2d@user-ub6xm2bc2d9 ай бұрын
    • sebelah kiri speedometer itu rpm@@user-ub6xm2bc2d

      @fidtioaldiansyah1259@fidtioaldiansyah12599 ай бұрын
  • Reques Sienta donk om

    @risfayuza8653@risfayuza8653 Жыл бұрын
    • Siap Om.. aku agendakan sambil cari unit sientanya.. 🫡 Terima kasih requestnya..

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • Sami2 om

      @risfayuza8653@risfayuza8653 Жыл бұрын
  • Hi bro, am from India and I feel jealous to you guys in Indonesia as you have Toyota Rush and so many other models from Toyota and Honda..Here due to heavy taxation of this blood sucking indian government those brands have very few models here..Nice driving and towns btw...😊Can you help me to identify the white car that's coming behind the small white truck @10:25??It looks so good..I guess a lot of Japanese companies have their plenty models in Indonesia..Lucky you guys.

    @timeisup6844@timeisup684410 ай бұрын
    • Hello Time is Up, nice to have you with us.. Thank you for watching Driving Indonesia.. The Small White Truck at 10:25 is the current model Suzuki Carry Pick Up Truck.. It seats 4 people side by side 👍😊👍 Yes I admit we are pretty lucky that most car models development for the Asean market are sold here first.. But hey, I envy your choice of Suzukis too.. The Alto is cute & affordable but we dont have it here..

      @drivingindonesia@drivingindonesia10 ай бұрын
    • @@drivingindonesia bro, Suzuki is suzuki, but Toyota and Honda are another level😀How I wish Toyota brings Rush to India..Such smooth drive..I see even in western countries Toyota and Honda don't have the models that you have there in Indonesia and Malaysia..My parents own a 2015 model Toyota Innova and I own a Honda WRV(not the new one that's recently introduced in Indonesia but an older one they introduced here).So you can see my entire family is a Toyota and Honda fan family😄Btw, thanks for the identification of vehicle..The one I meant was the car behind that mini truck..I found out that model..It's Mitsubishi xpander.. It really looks awesome.. Unfortunately we don't have them either 🤦🤦

      @timeisup6844@timeisup684410 ай бұрын
    • @@timeisup6844 Ah I am sorry I misread.. The one behind the Mini Truck is the 2017-2021 Mitsubishi Xpander, it seems on Sport or Ultimate trim Level.. Newer ones than that already available too.. The newest gen WR-V is the first one introduced in Indonesia.. We didn't get the WR-V you have.. I assume your WRV is the one with the GE8 Jazz Platform?

      @drivingindonesia@drivingindonesia10 ай бұрын
    • @@drivingindonesia No issues bro, I managed to find out the model by checking the logo in front of that car which I recognized as of Mitsubishi 😃😁And yes, that's the older WRV which is a sub compact crossover version of Jazz..We don't have the newer WRV here yet..Instead Honda introduced Elevate last month..I think Elevate and WRV(introduced in Indonesia) are almost similar in size and shape..

      @timeisup6844@timeisup684410 ай бұрын
    • @@timeisup6844 Now that I researched about Honda Elevate in India after you mentioned it, it seems to be more upmarket than the WR-V sold here.. Wow man, if you can you should consider getting it.. First off yes it looks similar to the WR-V we have in Indonesia, but the Interior is completely different and more resembles the Accord Turbo 😍😍 as opposed to the WR-V we have that resembles more Brio Amaze.. Is the Elevate priced lower than the HR-V?

      @drivingindonesia@drivingindonesia10 ай бұрын
  • Rekomendasi gk om ambil rust metik yg trd 2020

    @husensadam5548@husensadam5548 Жыл бұрын
    • Asal kedapatan mobil yang record servisnya lengkap dan urut boleh banget Om.. 👍😊👍

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • 👍

    @babikecap62@babikecap628 ай бұрын
    • Terima kasih Om sudah menonton Driving Indonesia 🙏🏻😊🙏🏻

      @drivingindonesia@drivingindonesia8 ай бұрын
  • Request kak Pajero Dakar facelift

    @dulldull4686@dulldull4686 Жыл бұрын
    • Siap Noted Kak.. aku cari akses ke unit FL nya dulu ya.. Sementara sudah ada yang Dakar Ultimate ya Kak.. Linknya di bawah ini.. 🫡 kzhead.info/sun/q7udYbJlhmRtoXA/bejne.html

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • Pengen punya mobil 😭 butuh banget, kasian istri & anak saya, sering kehujanan di perjalanan 😭, sudah berusaha lebih 5 tahun tapi hasilnya masih nihil 😢 😭😭😭 Gimana ya rasanya orang yang sudah punya mobil? 😢😭 Mungkin bisa lebih on time & lebih prepare karna bisa bawa banyak barang keperluan, anti meriang karna gak kehujanan & kepanasan

    @pensilpatah8484@pensilpatah8484 Жыл бұрын
    • Yang semangat Om.. Lelah pastinya dan mungkin saya belum bisa berkomentar apa2.. Tapi kalau boleh saran mungkin start dari mobil yang bekas harga 30 jt an (seharga motor Nmax) dan aku suka pantau2 pasar mobkas di harga 30 jt an suka ada kijang kotak, suzuki carry futura, corolla twin cam, atau Zebra Espass misalnya Om yang cukup sehat & reliable utk dipakai keluarga.. Semoga bisa membantu Om.. 🙏🏻😊🙏🏻

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • @@drivingindonesia iya bosku, terimakasih masukannya, mohon doa nya 🙏🤲 mudah-mudahan terkabul segera & bisa melangkah lebih jauh kedepannya 🙏 Sukses terus & lancar rezekinya Driving Indonesia 🙏

      @pensilpatah8484@pensilpatah8484 Жыл бұрын
    • @@pensilpatah8484 Amin Om, sukses dan sehat selalu juga untuk Om & keluarga ya.. 🫡 Pasti ada jalan Om.. Semangat!

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • rush matik kalo diajak nyalip-nyalip tuh bikin parno, diinjek gas nya pelan kerasa lemot tapi kalo diinjek kedaleman malah ngagetin😅 soo tetep sih menurut aku rush the real lsuv bukan mpv yang ditambahin aksesoris hitam-hitam terus disebut jadi lsuv😂

    @krisaldi27@krisaldi27 Жыл бұрын
    • Hahahahaaa saya mengerti apa yang anda maksudkan Om Aldi Pratama.. Baik yang atas maupun bawah.. 😄

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • Klo yg manual enak banget buat nyalip, udh berasa kyk bawa mobil sport, tinggal downshift trs gaspol. Tpi ya gak se irit matic

      @sspeedd8809@sspeedd8809 Жыл бұрын
    • @@sspeedd8809 mau nanya klo rush manual tuh enak ga sih koplingnya buat pemula?

      @krisaldi27@krisaldi27 Жыл бұрын
    • Ga manual ga matik memang lemot banget ini mobil. Buat luar kota dan nyalip agak was-was. Yang manual apalagi kalau buat di tol bikin telinga budeg saking bisingnya, rasio gear ngaco terlalu kasar yang mengakibatkan cuma lari 100 rpm sudah hampir 4000, Gilaaaaa.

      @Candra_mvlog@Candra_mvlog Жыл бұрын
    • @@Candra_mvlog tapi saya bawa rush matik enak enak aja dipake buat nyalip nyalip, asal ada perhitungan dan jangan pake emosi. inget rush itu LSUV 1500cc jadi jgn ber ekspektasi terlalu tinggi

      @krisaldi27@krisaldi27 Жыл бұрын
  • Mau bertanya caranya mobil kalau di pakai malam hari kaca dalam dan depan biar tidak mengembun bagaimana ya, pas waktu ac nya tidak di nyalakan

    @hilmialfani8073@hilmialfani8073 Жыл бұрын
    • Kalau agar kaca depan tidak ngembun sebetulnya sirkulasi AC dibuka (udara luar masuk) dan AC dinyalakan tapi temperatur agak hangat (minim dingin). Tapi kalau tidak mau pakai AC, bisa buka kaca sedikit di kedua sisi kaca depan.. Dan juga bisa kaca depannya di oleskan rain X atau shampo mentol setiap sebulan sekali..

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • Hati hati bang . Kalau ada motor arah berlawanan jangan nyalip . Takutnya itu yang bawa motor baru belajar . Cuma pengalaman aja .

    @aareski9566@aareski9566 Жыл бұрын
    • Siap thank U Om sarannya.. Selalu aku perhitungkan dan sesuaikan dengan daerah sekitar 🙏🏻😊🙏🏻 Terima kasih banyak Om remindernya..

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • Aku juga punya mobil rush tapi versi g biru

    @tayoggrogiganteng9672@tayoggrogiganteng96726 ай бұрын
    • Wadooouuwww.. Hormat Graakk 🫡🫡

      @drivingindonesia@drivingindonesia6 ай бұрын
  • Semua pake logo GR..gede rasa naikin harga ubahan secuil😂😅😅😅😅😅

    @iputuwirgayana5550@iputuwirgayana555011 ай бұрын
    • Hahaha ada benarnya sih.. Tapi di zaman sekarang jika memang membutuhkan yang RWD Ladderframe pilihannya sudah tidak banyak ya.. Kayaknya yang beli mobil ini ada juga yang tidak menyoal suka atau tidak Rush GR ini melainkan kebutuhan pemakaian medan kasar & fiturnya saja dibandingkan type G..

      @drivingindonesia@drivingindonesia11 ай бұрын
  • Udah waktunya improvement, kalo gak, nanti semakin tertinggal dari pesaingnya.

    @prasetyowidodoeko@prasetyowidodoeko Жыл бұрын
    • Dulu info2nya malah mau di setop karena akan digantikan Compact SUV yang baru launching beberapa hari lalu Om.. Kalau aku sih semogar Rush tetap dijual, karena mobil ini yang sejujurnya paling cocok dengan medan jalanan Indonesia..

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • request POV all new honda BR-V E CVT di tunggu ko..

    @Poerrwandi@Poerrwandi Жыл бұрын
    • Siap Om masih dalam proses pencarian unit untuk di POV nya.. Terima kasih requestnya 👍😊👍

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • @@drivingindonesiamasih jauh e akan smaa brv lama berkendara kalo brv baru udah mirip rush kalo brv lama sedan fun to drve bangett

      @lamborghiniaventador1713@lamborghiniaventador1713 Жыл бұрын
  • Ini test drive nya di Kota Tomohon yak

    @yudibukarakombang3966@yudibukarakombang39664 ай бұрын
    • Betul sekali Om.. 👍😊👍 Tempat yang agak-agak menyerupai Eropa di Indonesia ya 😁😁

      @drivingindonesia@drivingindonesia4 ай бұрын
  • RWD PABRIKAN JEPANG TERMURAH TERAKHIR YANG MEMILIKI KAP MESIN.

    @sentotalkacili7407@sentotalkacili740711 ай бұрын
    • Ooooooo iya ngerti ngerti.. Bener juga Om.. sisanya minibus tanpa hidung ya untuk RWD yang murah2.. Good analysis.. 👍😊👍

      @drivingindonesia@drivingindonesia11 ай бұрын
    • @@drivingindonesia granmax ada kap nya. Tapi isinya bukan mesin, isinya air wiper

      @sentotalkacili7407@sentotalkacili740711 ай бұрын
    • @@sentotalkacili7407 Iyah betul Om.. 😅😅 Kap Wiper & Radiator..

      @drivingindonesia@drivingindonesia11 ай бұрын
  • Om mau tanya kalo untuk pemula dan kebanyakan perjalanan di kota tapi kalo midik ke kampung kira² rekomendasi matic apa manual ya om terimakasih 🙏

    @yayanaprianto8513@yayanaprianto85133 ай бұрын
    • Kalau kebanyakan di kota macet2 matic aja gpp Om.. Matic nya Rush dan Terios ini juga awet dan cukup pendek2 rasionya jd kalau buat tanjak2an responsif banget juga.. Tapi cuma pendapatku ya.. Kalau berakhir manual ya bagus juga 👍😊👍

      @drivingindonesia@drivingindonesia3 ай бұрын
    • @@drivingindonesia terimakasih om saranya🙏

      @yayanaprianto8513@yayanaprianto85133 ай бұрын
  • Jalan di tomohon ini min. 😊

    @arimanangin2601@arimanangin2601 Жыл бұрын
    • Betul sekali Om.. 👍😊👍

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • Walau pun suspensi keras tapi enak buat balap🔥

    @thepall18@thepall18 Жыл бұрын
    • Hahaha siap Om, apalagi yang GR Sport yaa.. gak selimbung yang G kalau dibelok2kan.. 👍😊👍

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • Suspensi keras emang utk balap, biar stabil dan rigid. Tapi, gak cukup kalo cuma main di suspensi doang, karena masih ada lagi yg harus disesuaikan.

      @MaliuntinuvuVlog@MaliuntinuvuVlog Жыл бұрын
    • @@MaliuntinuvuVlog Wah kayaknya ada tips dan trik dari pengalaman nih Om.. Boleh berbagi ilmunya 😉

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • @@drivingindonesia boro2, mobil di rmh sy cuma Kijang Kapsul saja 😴

      @MaliuntinuvuVlog@MaliuntinuvuVlog Жыл бұрын
    • @@MaliuntinuvuVlog Wah jangan meremehkan kijang kapsul, unit langka itu Om yang sampai sekarang banyak peminatnya tapi "gak diizinkan istri" (curhat)..

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • Coba pas jalan nya stel musik bg

    @Arya28-dy9ps@Arya28-dy9ps Жыл бұрын
    • Siap, boleh juga Om Arya 28 untuk silahkan menyetel musik kesukaan Om di window lainnya.. Driving Indonesia sengaja tidak menyetel musik agar Penonton bisa memilih sendiri musik kesukaan yang hendak diputar sambil berjalan2 virtual 🙏🏻😊🙏🏻

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • Bagaimanapun juga yg kalian beli adalah seekor Daihatsu...kok banyak yg tidak sadar ya....🤣, Rush, Avanza, Raize, Calya, Agya Daihatsu semua.... rebadge wooii....

    @mitraprima-dj8hs@mitraprima-dj8hs11 ай бұрын
    • Betul Om.. Tapi memang dari segi quality juga cukup banyak perbedaan kualitas dan ketahanan antara versi Toyota & Daihatsunya.. Diantaranya yang sudah2 dapat dilihat bahkan ketahanan Interior trim Avanza dan Xenia kira-kira di 50-60 rb KM sudah mulai terdengar perbedaannya.. Kayaknya memang hal-hal kecil yang dibedakan antara Daihatsu & Toyota walaupun satu pabrik.. Tapi kalau kita sadar sparepart antara Avanza & Xenia saja banyak yang berbeda total bentuk & ukurannya walaupun bisa ditukar2..

      @drivingindonesia@drivingindonesia11 ай бұрын
    • @@drivingindonesia setuju sekali sih Om, kalau bongkar beda itu di dalemannya, wiring2 harness jg dikemasnya beda, tapi tetap dies cetakan bodynya plek sama percis, ketika pegang uang untuk beli Avanza dan veloz ya selalu pikir ulang duit segitu kemahalan untuk bayarin Daihatsu ganti logo....

      @mitraprima-dj8hs@mitraprima-dj8hs11 ай бұрын
  • Ke Rush

    @fahrulelvi5361@fahrulelvi5361 Жыл бұрын
    • I am in a Rush 🤣

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • Suara mesinnya klo di tanjakan sama kyak avanza keras dri dlam kabin

    @allymahfud@allymahfud11 ай бұрын
    • Suara mesinnya memang agak mirip2 sama Avanza 1.5 Om.. Terutama yang Dual VVTi karena memang basis & mesinnya sama ya..

      @drivingindonesia@drivingindonesia11 ай бұрын
  • Kita kenal nih pe tempat wkkwkwkw

    @muhammadichsandra7941@muhammadichsandra7941 Жыл бұрын
    • Hahaha iyoo memang ni tampa rupa Europe of Indonesia.. 😍😍

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • Sepertinya untuk edisi 2023,emblem 50 tahun toyotanya udah ga ada

    @adindigo1946@adindigo1946 Жыл бұрын
    • Betul Om.. Emblem edisi 50 tahun kayaknya hanya untuk akhir 2021 dan awal 2022 setelah ku amat2..

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • Om mo nanya, dg duit dibawah 300 jt yg work it bli mobil rush gr, veloz apa expander? Yg penting minim perawatannya om alias kuat dan tangguh melewati sgala medan 🙏

    @yoyokfebri1983@yoyokfebri1983 Жыл бұрын
    • Memang kalau sudah mempertimbangkan ketangguhan dan reliabilitas jangka panjang ketika dipakai di segala medan, untuk Rush sudah cukup teruji oleh waktu ya Om ketangguhannya.. 👍😊👍 Nyaman sih mungkin masih lebih nyaman Xpander & Veloz ya.. Secara irit BBM pun Xpander & Veloz umumnya lebih irit.. Tapi kalau kebutuhannya memang untuk ketangguhan segala medan tidak bs dipungkiri memang Rush jawabannya..

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • @@drivingindonesia Makasih om atas pencerahannya👍, sukses selalu🙏

      @yoyokfebri1983@yoyokfebri1983 Жыл бұрын
    • ​@@drivingindonesiasaya setuju Karna saya pakai rush trd 2019 Kalau mesin sama suspensi tangguh ni mobil

      @rinandasaputra502@rinandasaputra502 Жыл бұрын
    • @@rinandasaputra502 iyap betul sekali Om.. kalau untuk LSUV yang dijual saat ini, track record reliabilitas memang Rush & Terios masih tertinggi ya.. Sejarah pemakaiannya juga sudah panjang sekali..

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
  • Konsep videonya kayak mirip sama youtuber jerman yg nyobain mobil, bedanya ini di jalan biasa klu yg di Jerman lewat jalan tol autoban yg gak pake batas kecepatan 😂😂😂

    @andriwork@andriwork Жыл бұрын
    • Wah itu yang mana tuh Om? Aku malah belum lihat.. Yang biasa aku pelajari Winding Road sama FP Driving, The Topher, Joe Black gitu.. Tapi gpp walau banyak variasinya, semoga makin banyak penikmat POV Driving di Indonesia juga ya Om 🙏🏻😊🙏🏻

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • ​@@drivingindonesia AutoTopNL mas

      @ibnuhardstyle9916@ibnuhardstyle9916 Жыл бұрын
    • @@ibnuhardstyle9916 oh AutoTopNL tuh bukannya org Belanda ya? Tapi iya tuh bener dia salah satu raja POV Dunia 🤣🤣😅

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
    • @@drivingindonesia hmm bisa jadi orang Belanda mas, tapi saya liat dia sering nyoba mobil di autobahn yang berada di Jerman

      @ibnuhardstyle9916@ibnuhardstyle9916 Жыл бұрын
    • @@ibnuhardstyle9916 siap.. Iyah mungkin sering travel ke German sih ya, secara mereka cuma sejarak kalau kayak kita beda provinsi ajah.. 👍😊👍 Thank you infonya Om..

      @drivingindonesia@drivingindonesia Жыл бұрын
KZhead