Haval H9 все минусы и плюсы самого жирного китайца!
2020 ж. 28 Қаң.
208 587 Рет қаралды
Артур в Вк Подбор Авто: vk.com/artyp
Автопобдор : автоподбортут.рф
H9 внедорожье: • Треш! Неужели Haval Н9...
instagram: / amirov_artur_zavel_i_p...
автообзорТВ: / @kunivanya
Haval H9 все минусы и плюсы самого жирного китайца! . завел и поехал.
Автомобиль - центральная тема обсуждения на канале "Завел и поехал". Это канал, несущий в себе множество полезной информации о машинах. Тест-драйвы, обзоры, критика и обсуждение- главное, что есть на нашем канале. Заходи, подписывайся, смотри и комментируй! Приятных просмотров =)
Артур в Вк Подбор Авто: vk.com/artyp
Наш лайв канал:
/ @user-sh8wv2ck3i
Наша группа в ВК: vk.com/zavel_i_poehal
#завелипоехал #Haval #H9
реклама на канале: zavelipoehal@gmail.com
я китаец. китайский мобильный телефон и лимузин очень надежны. китайцы очень усердно учатся, промышленность очень быстро, китай с древних времен был самым сильным в Азии, сейчас идет по правильному пути, китай уже самый сильный в Азии. китай сейчас очень надежный! пять лет спустя, когда ВВП стал первым в мире... ребята, эта машина заслужила это. Да здравствует дружба между китаем и россией 😊😊😊
Хороший обзор. Приятно смотреть и слушать.
удивительно классный канал! подписываюсь с Удовольствием!
Я фик знает пацаны,но я ее хочу приобрести
Одумайся уродливый)
Ну как он ничего?
Лайк за обзор !!! По моему аудитория этого авто люди которые хотят ездить в комфорте на рамном автомобиле по убитым Российский дорогам , которых у нас 90 %...
В самарской области неплохие в целом
Всё внятно и понятно. Молодец
Полностью согласен. Я покупал свою машину в 2011 г за 38 тыс$ сейчас она стоит 38 тыс$ ничего не поменялось. Только рубль подешевел в два раза с 2015 г.
Так мы получаем в рублях а не в долларах
Вы правы - машины становятся постепенно доступнее, нежели раньше. В 80/90-е годы во всем мире авто были гораздо дороже - где то в другом обзоре автор поднимал цены на немецкие авто в дойчмарках в 1991 году, на цены авто в других развитых странах - даже для доходов немецких бюргеров, швейцарцев, итальянцев и т.д. того времени машины стоили дорого. Сегодня же, с развитием технологий производства с одной стороны, конкуренцией автопроизводителей, а также развитием системы кредитования с другой - новые автомобили стало гораздо реальнее приобретать. Именно по причине дороговизны автомобилей в 80/90-е годы в них закладывали ресурс на 25-30 лет езды (миллионные двигатели, многие обслуживаемые узлы и агрегаты, прочный металл и т.п.) Сегодня же, учитывая мировой тренд, что за 5-7 лет человек уже имеет возможность (и желание) поменять автомобиль на другое новое авто - производители примерно и закладывают соответствующий запас прочности. Отдельно говоря о китайцах - благодаря ним кстати машины и становятся доступнее, ибо и они развиваются и предлагают уже что то более сносное, и другие, видя это, ищут пути борьбы на покупателя двигая планку цена/качество/выбор
Добрый день. А можно рассказать про хундай элантра 2017, 2.0литра. Спасибо
Подписался на Вас в первую очередь за юмор, фишки типа "орет как потерпевший" заставляют смотреть дальше.Благодарю посмотрел от души,настроение на весь день.
Вот не думал я, что ещё советское "орёт как потерпевший", может произвести такое впечатление, на кого-то в 21м веке. Всё новое, это хорошо забытое старое!
Хорошо все разложил по полочкам ,
Пиздаюбол!!!
Какой расход по трассе реальный?
Грамотно и понятно.
Я вот смотрю на этих чудо блогеров и ни один не рассказал про агрегаты: раздатка borg warrner, АКПП zf и.т.д. Ты расскажи про начинку! Кстати блок двигателя у него чугун, что у бензинового, что у дизельного, а аудитория проста люди пересели в основном с ховеров!
Так и есть, с Ховеров
💯 % так и есть
7:59 уточки класс!!
Посмотрел обзор, купил себе такой же
Проверь,китайского вируса в бардачке нет?
Паша не пизди, ты о нем уже давно мечтал. Когда обзор о своём "белом слоне" снимешь?
@@terentura скоро. Оператор из запоя выйдет и сразу
Найди ты себе уже нормального оператора, не нарика,не алкаша и даже не гея алкаша-наркомана, и будет всем счастье.
Dizzlike Channel ты снимаешь видос про тачку и следом на его канале этаже машина он обозревает эти же марки Авто что и ты но в другом формате ( подозреваю что делает кто он с номереньем на то что ты ведёшь все обзоры в своём стиле 18+ а он делает это по своему может быть чтобы переткнуть твоих подписчиков а?
У нас в стране некоторые люди Мини Купер не могут припарковать нормально,для них камеры и т.д. очень важны.я так скажу,когда я пересел с внедорожника на седан,я первые месяц-два матерился паркуясь во дворе,нихрена не чувствуешь габариты,ничего сзади не видно.
Это где там удержание в полосе?
сегодня был в хондах мицубисях и тоетах. Сидят грустные мнагеры, машины в продаже есть 2018 года, КАРЛ! и понятно чего грустные. И не зря!
Про таету это зря)
я на своей весь хром снял, машина стала выглядеть не как новогодняя ёлка, а как транспорт брутального мужика. Хорошее видео, понравилось. Давай еще.
А как снимали хром? Перетягивали в черную плёнку его?
@@misha-fisher да, вы правы, в пленку
Спасибо, нравится как ты рассказываешь. Продолжай в том же духе. Удачи.
Ходил в салон хавэйл . И скажу что я действительно впечатлён н9 и ф7. Да можно придраться к некоторому качеству ,ну а в остальном это уровень. За новых немцев седан ,я не готов платить 3.5 млн ,какие бы классные они не были ....
Абсолютно согласен с каждым словом.
Еще бы сделали сигнал поворотника без звука
Все верно , сказано в конце видео , для города он не нужен , если бы я брал его для города то за 1,5 ляма . А так мне она давно понравилась ещё в 2017 г , когда пришлось покататься на ней .
Кстати, на вторичке можно купить н9 2016 года за 1.5-1.7 млн., с пробегом 50-70 тыс.
@@user-fn2rk1th4k я думаю не стоит первые брать, проблем у них было многовато
А зачем воздуховод под крышей? Куда он дует?
Перечисленные минусы, даже минусами то назвать нельзя
ну подогрев сидений через мафон - хрень.
@@TheKruzzzzz это современный тренд, все производители от кнопок с управлению на дисплее переходят
@@qwrwetf так тогда и дисплей норм ставьте. в чем проблемы? хорошие телефоны на морозе же не дурнеют.
@@TheKruzzzzz Super Amoled и ips, retina, отлично устойчивы. Но вот например TFT глючит. В китайце наверное последний
Странно, необычно, но интересно, хотя даже не рассматриваю данный автомобиль, как автомобиль к покупке ))) видимо инстинкт предлагает Prado)))
Скорей рефлекс, а не инстинк)
Купите бутылку из под шампанского
Вот говорят же, говорить по телефону за рулём вредно, а в Хавале ещё и жопу спалить можно 🤣🤣🤣
Так говорят по телефону, а не по громкой связи)
Жопу жарит как в преисподней. Железные яйцы нужно иметь, иначе - сразу вкрутую.
Мне кажется такое наказание будем эффективней, чем штраф.
Аудитория простая. Те кто продал машину и ищет новую тачку, а ее за нужные деньги нет. Например - я, отъездил на Вольво СХ60 с 2013 по 2019, продал и теперь смотрю на тачки ценой в 2 млн.руб. потому что в 13 году брал свой паркетник за эти же 2 млн рублей. Шестидесятка в текущем исполнении стоит в районе 3,6 и выше, что для меня много. Поэтому жду Джили Fy11. БУ, корейцев, японцев не рассматриваю. Мне нужна машина длиной 4.60 м, с автоматом, полным приводом, шумкой, климатом, активным круизом за 2 млн. с двигателем от 2 литров. Из кандидатов вышеназванный ( если не уедет в 2,3 млн) и Хавал Ф7х - у этого только робот смущает, но пока жду статистика будет. У Джилли все от Вольво, а по своей бывшей скажу ,что на 156т.км пробега нареканий не было. Такие вот дела...
Я знаю что такое атлас, машина хорошая правдо далеко не все там от вольво. Вернее от вольво там платформа щиток приборов и безопасность и все. Но это рамник и поведение у него рамное. Атлас то понятен сразу. Этот нет. В городе он не нужен, говно месить УАЗ лучше) вот и вопрос, для очень большой семьи все-таки микроавтобус предпочтительней. Типо старекса и подобных.
Я про последнее поколение китайцев. Таких как Хавал Ф7, Ф9 и Fy11. Атлас хорош, но не рассматриваю, он на полпути) к моим хотелкам. Перед Вольво был рамник, как ездит знаю. А размер авто в моих требованиях выверен. Больше не надо, меньше не подходит. Сейчас в семье одни легковушки: ФФ3 и Солярис. Не то, совсем не то.
Акустический комфорт до 100км/ч? Какой расход по трассе при 130км/ч
Комфорт там до упора до 189 точно не хуже чем в ку7 ( ездил для сравнения знаю)
@@Sergash-33 с ку7 этот трактор не корректно сравнивать, я на нем ездил нет там ни чего такого, обычное корыто, шумка на уровне корейских паркетников!
@@milliondollars1395 Сорокин Руслан на канале сорок Рус так сказал, у него был опыт и ку7 и ыиник куХ56 он так рассказал.. Я только с прадиком сравнить могу, в прадике шумка в стоке хуже..
А так машина космос его и надо сравнивать с Прадо как по параметру одно и тот же. Только идет разница как будет внутренний кто даёт больше эффекта.
Не считает дорогой тот кто нечестно зарабатывает а кто честно так не считает
Так говорить удел нищебродов. Заработать много и честно возможно, к этому и надо стремиться
отдыхаю когда смотрю твои обзоры, в отличии от Скреттинова Архиолога
Хорош обзор. Толковая речь. Грамотный паренёк
Движение в Китае правостороннее (как и у нас). А почему дверь багажника открывается не правильно? ( под левостороннее).
А в прадо 150? У них тенденция такая))
Может водительскую дверь вам заварить? Нормальные водители на трассе не останавливаются.
Руки из зАда прадо - Японский авто.
@@batareikin4579 так сделан для правостороннего движения, руль то слева😁
@@olegin9774 причём тут водительская дверь. При погрузке вещей в богажник с обочины или с тратуара, логичнее, чтобы дверь открывалась в левую сторону.
С такими темпами китайцы с корейцами весь мировой автопром смело могут захватить.
Они уже это сделали почти
120050км у меня пробен на н9 и все работает как и работало с салона, сам удивлён)
У меня бензиновый
@@user-gq1pc1dh3s когда успел накатать
Сами-то китайцы Лавашом этим брезгают - покупают Тойоту и премиальных немцев: auto.vercity.ru/statistics/sales/asia/2020/china/01-08/ В европейские страны и США китайское гуано вообще не поставляется (на том же сайте можно потыкать в заголовок "страны"). Он поставляется только в страны 3-го мира и в РФ.
Хотелось бы подробнее информацию о принципе полного привода, о работе раздатки, о блокировках, а о лампочках и пумпочках мы и так узнаем
Есть полная блакировка обеих мостов и реально гребет лучше, чем крузак и паджеро
@@user-nx4kh3ov7z А муфта как срабатывает? Постоянный передний привод, а зад при пробуксовке подключается? Или как на БМВХ5 постоянный задний привод, а перед подключается иногда ?
@@user-nx4kh3ov7z И есть ли понижающий ряд?
@@user-sd6dn8sn6m да
@@user-sd6dn8sn6m задний с подключение перед при пробуксовке и в ручную блокировка всех мостов с кнопки
Про новые машины согласен прлностью, большую часть жизни на японцах бнзпробежных ездил и на бу европейцах пошел смотреть что сецяас можно еупить за 1млн и понял что ничего...
О, да! Два набора это очень круто
За такую цену отличный автомобиль
Что значит редко, я за наличман покупал!!! Лям триста как с куста! Нахир все кредиты! Не хочу никого кормить
Китайцы молодцы! Этот хавейл стоит своих денег!! Отличная машина!
После Жигулей 6,5,7, и Таврии и Соболя, и Форда , мне этот. Авто как Космолёт будет) Чтобы понимать. Надо ездить. На чем то другом не бывает. Особо. Дешево и круто .. Главное задачи и функции чтоб. Выполнял. И отработал. Свои деньги был. Ремонт но пригоден и ликвиден.... И все будет хорошо 👍
Молодец, чётко и ясно.
Я езжу на нем две-три недели. С такими обзорами сомневаюсь что дилер haval тебе дал автомобиль.ты даже не потрудился выучить параметры этого авто !!!!
Ден напиши мне в личку, хочу спросить про машину
Ден напиши в личку хочу спросить про машину
Ты забыл про утиль сбор от Володи) сейчас это наверно ближе к 300-различные пошлины и налоги и в пересчете скажем на курс 30 р за бакс как в 2012 г- цена в рублях даже не перешагнула бы 1 миллион! А еще есть маржа изготовителя и дилера-так что что тут можно хотеть за эти скромные деньги-по сути это почти полная Веста))
Когда машину по существу поругать не за что, начинают искать проблемы в регулировке яркости подсветки и в удобстве нажимания кнопочек.
ну отсутствие кнопок подогрева сидений, это жесть. Особенно при кожаном салоне.
@@evgen_injenegr , нормально там все с кнопками. Просто на кнопку "подогрева" заведено 5 функций комфорта. Лично мне это ни разу не мешает. Даже наоброт - выбираю весь комплекс комфорта сразу, а не вспоминаю, что еще можно включить. :) В любом случае, это чистая вкусовщина и к достоинствам или недостаткам машины вряд ли относится.
Это относится к безопасности. На ходу отвлекаешься, чтоб выбрать режим или выключить, плюс невозможно отключить при разговоре по телефону. Почему нельзя было просто доделать? В машине все хорошо кроме мультимедии. Она просто не доделана и все.
@@user-cz1kg9ny7k, любая кнопка относится тогда к безопасности. А уж сидушки включают обычно до движения, когда в холодную машину садятся. Потом в другие кнопки тычут чаще. Конечно, UI - это важно. Но как разработчик софта могу сказать с абсолютной уверенностью: идеального интерфейса не бывает. В вашем видео тоже есть ошибки и неточности. А кому-то оно вообще не нравится. Что ж теперь. Это вкусовщина, о ней не спорят. ))
@@user-cz1kg9ny7k, насчет блокировки головы во время разговора - проверю. Если выхода нет, то это плохо. Но может быть и такое, что он не очевиден и надо просто выяснить - как он осуществляется.
Про старенький тусан брат ты зряя! По виду да конечно старому не сравниться. но вот по надёжности...
А я про надёжность ничего и не говорил. За 2 года почти ничего на 2х литровом у нас не сломалось) просто всю подвеску 2 раза на новую в круг вместе с тормозами) и кардан. А так все хорошо)
@@user-cz1kg9ny7k Старый Туссан за 235 000 и 14 лет: заменил один раз все стойки, один генератор, один мотор заднего дворника, два подвесных подшипника кардана, из них первый по гарантии, гофру выхлопной системы, оба датчика кислорода. один подшибник ступицы. Остальное по регламенту. Кроме свечей. Первый комплект иридиевых прошел 90 000, второй уже к 140 000 подбирается.
На счет того что мы в жопе- полностью согласен. Все ведь относительно и цены тоже. Рубль подешевел... Миллион это уже не большая сумма.и вы правы в том что скоро кругом будут китайцы...
Дверь пятая это прям мой прадо.
Аудитория этой машины Новосибирцы, где даже в центре нет дорог а зимой припарковаться можно только на такой машине из-за заявленного карманов))
Конкретно Склихасофский!. 90 процентов воды которые по сути дело вкуса. Кнопочки там итд. Интересует дизель. Вопрос 1. Сколько проживет турбина, ТНВД( или что там), и коробка при нормальной езде в теплом регионе ( про коробку базовую инфу нарыл). Что по муфте и маслу в ней ( насколько хватает). Как обслуживать двигатель в плане масла. Что по томрозам? Вопрос 2. Сколько стоит ремонт онных. ВСЁ. ПС: 30 обзоров по этой машине ниочем. Круговой обзор. Адаптивные примочки. Кароче Х которая по сути человеку за 35 нафиг не впилась.
Ресурс движка?
На вторичке продают с пробега и 180 тыс и более
Отличный автомобиль!
Надутые двухлитровые 500000 как нексуй делать
"Может быть, в 2025 году китай будет ездить по нашим дорогам вдоль и поперек, и мы уже забудем, что такое европейские и корейские бренды..." - из 2024го эта фраза уже звучит как 100% прогноз))
Полностью согласен с автором. Не совсем понятно зачем рамная машина с муфтой? Если уж рамная машина то полноценная раздатка, если муфта, то это паркетник. А зачем паркетнику рама? Одним словом это и не крассовер и не внедорожник, так что то среднее. Странная машина...
Ну внедорожник он хороший ни паджеро ни крузаку не уступает)
@@user-cz1kg9ny7k Я не сказал, что он плохой внедорожник. Просто было бы логично не муфту ставить, которая в любом случаи склонна к перегреву, а обычную раздатку. И пусть он хорош на бездорожье, я не спорю, но раздатка есть раздатка, она в любом случаи она более ресурсная и надежная, чем муфта. Вот как то так...
@@user-yx9xr8dm6y не спорю муфта склонна к перегреву, но я так и не смог ее перегреть. Ее можно только с дури перегреть скорей коробку перегреть выйдет, а тут любой автомат склонен к перегреву. Раздатка хорошая вещь, но вопрос нахрен она нужна? Кто в здравом уме на тачке 3+ поедет месить говно до такой степени чтоб перегреть лаваш и где реально вытащит классика? Так я могу сказать 10% внедорожников даже говна то и не видели за свою жизнь. Это тупые понторезки, а на внедорожье УАЗ их просто опускает) и это факт.
Для меня при разгоне на льду или в снегу лучше муфта чем раздатка. Ездил и на том и на этом. Попробуй сам и поймёшь.
@@user-cz1kg9ny7k В том то и дело, что таких любителей +3 ляма полно, которые считают что у них полный привод, то им море по колено! А потом удивлённо смотрят, когда застряли и жду пока мимо проедет УАЗик или трактор!
Обзор не плохой, но философии много, про плюсы и минусы так и не рассказал
О, да! Два бака это очень круто.
Езжу на хендэ тусан 2018г и хочу себе хавал н9)
Если поменяешь то как с табуретки на кресло..
Сказано все неплохо.Только где про качестко кузова,ржавеет или нет,ЛКП.Транспортный налог тоже нельзя забывать.
До налоговый 245 сил полная оцинкоака
Сорок рус лучше посмотри. Он владелец хавала.
Хороший обозреватель, и рассказывает дельно, и жизненно, что есть, то есть )...
Владелец прадо 150 2020 года, 4 литра, бензин. Купил в начале лета 23 года супруге h9, в смлу того что прадо стал стоить... Первое, едет точно не хуже, если не лучше. Полный привод работает очень круто, муфта не греется. Мой был на то, взял у жены машину погнал в сентябре на рыбалку, месили грязь, жестко. С тачкоф все огонь. Едет хорошо. Второе, шумка на уровне. Третье, расход не плохой для 2,5 тонн. Четвертое, салон сильно приятнее, проблемы с мультимедией в 23 году решили. Пятое, фары говно. Шестое, багажник меньше чем у прадика. Седьмое, нет андроид авто. В целом, машиной довольны, пробег 35.000, поломок нет.
Забыл, у нас h9 в топе, с 2 блокировками
А ещё, не согласен с автором про дизель. Если ставить на эту машину дизель, то от 80 крузака, так как современные дизель очень приверидливы к качеству соляры. Я как Рыбак и охотник езжу в Мурманск, езжу за Урал, а там с качеством солярки и её ценой все не круто. Он от туда не вернётся сам
Обзор ни о чём. Характеристики бензинового и дизельного движков в пользу бензина. Говорит всякую херню
Экономический ликбез.а про авто когда
Странный тип. Доходы падают, но каждый второй на кредитной тачке. 25-35 тысяч в месяц только по кредиту за тачку в месяц! Это падение??? Очень жаль, что логику в школе не припадают. Но обзор мне понравился.
в том то и дело, что каждый второй на кредитной тачке, лет 5 назад на кредитной был каждый 4й. и кстати да, уровень тех авто которые сейчас в кредите примерно на класс ниже чем лет 5 назад. я занимаюсь автоподбором уже очень долго. и скажу просто. люди приходят и хотят видеть тигуан за 800 и год назад это было реально, сейчас в 800 живой это сандеро/дастер. тигуан живой 1,1-1,2 а зп у большинства остался прежний если вообще остался.
Это китайская сборка? Как по сравнению с российской?
На Российской косяки местами, но незначительные и не у всех..
В Азербайджане продают китайца FAW Hongqi HS7 за 86 000 USD
Отличный обзор, грамотное повествование! По меньше с дизлайком крутись, испортишься)
паша уже себе взял девяточку бенз)) за 22000000
@@sedoymaster он что, из золота?
@@YaponiyaSamuray ты вообще о чём??....а крузак из платины(судя по высеру)?
@@sedoymaster судя по высеру, из золота ("за 22000000")
Блок управления светом дженерал мотрос😀😀😀
22:28 угадал😁
Эм, странный ты, магнитола не китайская, фирма вроде америковская😅 а зачем контроль слепых зон, особенно для маленьких городов? А в большом городе Н9 зачем? Если только на рыбалку гонять да и полоса только на трассе нужна
Фирма то может и американская, но сама магнитола и перевод уж больно китайская. Она как то выбивается из концепции. Контроль реально вещь полезная там где есть хоть какое-то движение) а для чего н9 в большом городе, наверное для чего и тихо и эскалейд и крузак.
@@user-cz1kg9ny7k да и еще, щас отличная магнитола появилась от тиес, наконец то отличная магнитола на андроиде, которой легко заменить штатную, ведь в этом авто где то сыкономили как все говорят, я посмотрел, такая коробка zf8 стоит на мпзерати за 5 млн, но сэкономили на магнитоле, на камере как многие пишут про качество картинки, на металле хорошо пока не экономят с цинком ну и электронникой от немцев
@@user-cz1kg9ny7k магнитола китайская ( чипсет,плата ,ОЗУ ) но проблема не в железе ,а в прошивке и ее можно поменять тогда и перевод будет нормальный
@@user-ew6fq5io7x да только чет 5 лет не меняют, и уже в РФ собирают, но не меняют... Что сложного то?
Молодец и самое главное из Питера!
в цене намного ниже Prado, пугает только 2,0 литровый двигатель и made in china
Уже 270т накатали без глобальных проблем.
@@user-yv1wc1sf3s Какие проблемы были за этот пробег?))))
Вполне обстоятельное обьяснение.
Что самое интересное, - только в стране с никаким автопромом и хрен какими дилерами на просторах интернета вещают тысячи "специалистов" самых различных профилей. Они знают все про все модели авто и моторы😀 Только никак не могут понять, как сделать свой конкурентоспособный автомобиль😁 Обзорщик бать какой опытный механик😀 Он знает все продвухлитровые "надутые" двигатели. Сам, видать, своими руками сотни таких перебрал и отремонтировал😁 И что там парятся бедные китайцы, пытаясь выйти в первую тройку производителей? Обзорщик знает ресурс - сто тысяч в лучшем случае! Все! Китайцы можете стреляться со своим Н9!😀 Наши пацаны вынесли приговор Н - девятому, выключили камеру, сели в Опель 2005 года рождения и поехали монтировать ролик😁 И ещё. ТНВД устанавливают на бензиновых двигателях серии GDi. У данного авто просто другая система, на минуточку, знатоки😀
Когда смотришь обзор в мае 2022 года, слова о 2025 годе уже не кажутся такими несбыточными…
Да да они ходят 100 тысяч у тех кто за место 95 льют 92!
Машина в кредит это дибилизм. 2.5 это нормальная цена авто. Прадо в такой комплектации будет стоить 4 млн.
@QWERTY Машину нужно брать за свои деньги. От машины нужно получать удовольствие, а не думать как бы потом повыгодней её продать. Так вот кредит не даёт этого удовольствия) Кредиты это вообще последнее дело в жизни, жить нужно по средствам а не в долгу и жмдов
@QWERTY А какое удовольствие можно получать от поездок на чужой машине? Это как носить чужие вещи. Лично для меня это не приемлемо . Жить нужно по средствам и только на свои.
@QWERTY В нашей стране нельзя быть у варёным даже в завтрашнем дне , не то сто в финансовой стабильности пятилетки)) Спасибо солнцеликому. Вы конечно извините , но человек который верит в путинскую стабильность либо идиот либо у кормушки и доходы имеет в зелёных рублях.
@QWERTY Я каждый год проходу мёд комиссию на работе, а работаю я в самой серьёзной нефтяной компании России и это не нищая Роснефть)) я абсолютно здоров) И не я писал что если уверен в своей финансовой состоятельности то можно брать кредит! А сейчас у нас в стране именно путинская фейковая стабильность)) Никто не может быть уверен в своих финансов кроме тех кто в доле.
@QWERTY Я не писал кем) И не ты а вы. Моё мнение что кредиты берут дибилы , ваше мнение противополжное. Счастья вам и хорошей кредитной истории)
2200000 реально взять?
Ну наш коллега с трейд ином взял за 2250
не реально
@@user-cz1kg9ny7k и с пробегом, насколько я помню, он взял...
@@user-dq1ux7dn5s новый он брал абсолютно.
@@user-cz1kg9ny7k это про археолога? В одном из первых своих сюжетов он сам сказал, что с незначительным пробегом...
Наконец то Нор обзор машине а то все арут гавно нет норм тачка
Сегодня ездил на тестдрайв . Ощущения оч смешанные 😣 очень плотно сбитый Авто , работа коробки оставляет вопросы , выполнено все качественно . Видел отзывы что мол старый Лексус был говно , а вот Ховал роскошен ( пиздабольство полное ) имею RX 2009 года с пробегом 160 тыс . Ну не тянет Ховал ребята : рядом не стоит . Но тем не менее машина в целом оч прикольная . Озвучили стоимость 2,7 и типа никаких скидок )) это явно оч высокая цена . Ну оч высокая
Через три года, это цена бюджетного китайца 😂
Я понимаю, что ничего не понимаю. Купил бы и не купил бы... 2.5 ляма это капец как много, ой не, это немного...
Все относительно. Рамный внедорожник стоит по цене кодиака. Тут вот и вопрос купил бы или не нет
@@user-cz1kg9ny7k блин, ну патриот тоже рамный внедорожник
и он очень хорош за свои деньги. так конкурентов на раме с автоматом и таким объемом кузова(новой) при цене до 1,3 мульта у него нет. Его ближайший преследователь уже 2,5 стоит.
@@user-cz1kg9ny7k безусловно. Есть обзор на него?
@@aleksveleiro_z у нас нет в планах в следующем месяце взять на длительный тест и снять, но это не точно. Не от нас зависит.
Какие конкуренты?
150 прадо и паджеро спорт) а больше ничего и нет
Завел и Поехал цена за новое какое ?да гавно это ))))))
Все приборы ,кнопки,двигатели всё из Китая да я уверен у тебя вся техника из Китая и алиэкспрес твоя фишка )))))
@@user-wl3gi9de5l а у тебя не все из китая? смешной ты человек. все мобилки сейчас делают в китае, 95% производства всей техники бытовой китай или тайвань. Айфоны тоже из китая. все компы из китая. шмотки брендовые , в брендовых магазинах включая сверхбренды тоже из китая гонят)
@@user-cz1kg9ny7k я поэтому и говорю что китай рулит я сам езьжу на китайце 5 лет не жучка не поучка не одной поломки вот это показатель)))
Зря первый Туссан обгадил. Реальной замены до сих пор никто не сделал: По основным техническим данным новые паркетники не лучше, разгон, расход, вместимость? При скромной длинне и смехотворном радиусе разворота. Таких классных кресел в этой ценовой группе то же не наблюдается, после тестдрайвов новых паркетников - отдыхаешь. Реальная, бытовая проходимость не хуже большого Судзуки, сравнивали. То есть лучше всех конкурентов в классе. Внешний вид гармоничен и ничуть не устарел. Обидно, что вместо совершенствования модели Хундай полез конкурировать с пятой Маздой. Лениво ищу замену, пока кроме Н9 ничего не понравилось, но зачем мне рамный внедорожник. Хотя...
Шумку киты делали),а наши нех...
Н9 вообще-то тоже постоянный полный. У людей уже 250000 прошли без проблем.
И это только за 2 недели ☝️
@@skincars причём тут 2 недели. Есть Н9 прошедшие за 250000. При этом в не очень хороших условиях.
У хавал не постоянный полный , а через раздатку TOD. Межосевого диффа нет
@@mitralex жесткого нет. Имитация полная. И межосевая и межколесная.
Как знал , что в 2025 году одни китайцы будут 👍🤣
Сам себе противоречит, говорит не уверенно ! значит врёшь! Я к этому специалисту не обратился! Как специалист он студент начинающий))))
Мне не ясно,как можно в такой кузов ставить 4 цилиндра....Фишка больших машин в кайфе ехать на низах,а этот по любому надо крутить!!! Почему китайцы зажали поставить 6 котлов???!!! Вероятно для радостного рестайлинга!!! Но сравнивать реально лишь с корейцами...НО ОНИ УЖЕ В АВТОРИТЕТЕ и не станут через год выезда на дорогу на 1 дешевле,а Ленд Крузер всегда в цене и реально не убивается...Китайский путь-минидвигатель,много мониторов(которые через 3 года устареют),хреновое железо и ....недоработки по дизайну!!! Они не рафинированные эстеты,как европейцы и не цыганские царь-колесницы как американцы,и не идеальные проходимцы как японцы....Вопрос-кому они по этой цене нужны?!На 1 дешевле и они бы стояли в Москве на каждом 3ем светофоре...А пока-УВЫ!!! ЖДЕМ ....Но боюсь,что дождемся только повышения налогов и цен!!!!!!!!!!!!
Очень много лишнего, чисто набор слов
А какие проблемы с турбо? У меня уже второй японский авто с турбо (2 литра бензин) и проблем "0"...
Ну видишь, если турбо, так люди боятся, я после 1.4 турбо на опеле, щас уже другой ездит, только турбо) причем турбина в опеле китайская и коробка тоже и все ок)
@@kamidzu9352 так и что,что коробка китайская? Сломаться может любая машина,в том числе и китайская. К китайцам у меня совершенно другие претензии. Китайавто - это скучное средство передвижения из точки А в точку Б. Мне же нужны хорошая управляемость, динамика,комфорт,экономичность,не дорогое обслуживание и запчасти,доступность сервиса,хорошая ликвидность,так как меняю авто каждые 3 года,ну и хорошая музыка не помешает. Ни одна китайская машина не может удовлетворить все мои хотелки...
@@NogiVrotov ааа, ну понятно, раз даже н9 вас не удовлетворил, то надо искать авто за 5 лимонов, например мазерати, отличное авто, или шорше кайен, конечно пишут ломается и запчасти дорогие, но комфортно
@@NogiVrotov а точно, есть еще дешевле, кадилак
@@kamidzu9352 нет, всё проще и гораздо дешевле - Лексус RX300.
да, только шкоду ты смож продать, а это ... сложнее
Счас рынок шкода перенасыщен как и корейцами) многие месецами стоят. Тут не угадаешь. Причем в 1 месяц отлетают как пирожки, а дальше пол года нахрен никому не нужны.
@@user-cz1kg9ny7k я про ринок и говорю, нету шансов... Продать
@@1stzlodey940 вы про хавал? Так у них как раз очень все стабильно, примерно 20 дней и машина ушла, причем с минимальными потерями. А вот с перегруженными марками, все совсем не гладко.
@@user-cz1kg9ny7k понял. в Украине другие вкусы ...
@@1stzlodey940 понимаю. Но у хавала конкурентов на рынке тупо нет. Если из новых он самый дешевый и самый напичканый рамник. Если из б/у он стоит около 2х лямов плюс минус. Паджеро спорт стоит дороже. И салоном проигрывает. По проходимости одинаково. Если крузак 200 там прям сильно старше. Поэтому их и покупают.
Одну правду услышал, что мы в глубокой ....
Не мы,а вы...
@@NogiVrotov а вы не в этой планете живёте?
@@user-gt2un3re8b я на земле,а вы?
@@NogiVrotov но точно не в России
@@user-gt2un3re8b я как раз в России
Это твой прадик за 4 ляма должен палтарашку стоить ( от одного качества слеза наворачевается ). а не н9....
Купи новую гу, цена вопроса 27рублей и все
Я не понимаю что за бред про каждую вторую кредитную машину ? У меня в окружении нет ни одного человека на кредитной машине (самая простая Мазда 3)
Ну вот смотри я работал 3 года на киа, и реально 60% кредиты. На ладе, пежо, и сузуки примерно тоже самое. За чистый нал мало кто брал.
Тачка мечта только денег нет!
kzhead.info/sun/pqqheKyyfpSEaqs/bejne.html Вот сравнение с Поадиком. ПРАДИК прикурил тут с 10 минуты.
Toyota это как Iphone среди смарфонов этим все сказано, главное это цена вопроса хочешь по дешевле бери китайца хочешь навороченные бери крузак
А в чем простите навороты в крузаке 150м в отличии от хавала даже этого(не говоря о новом н9) и главное в чем навороты айфона в отличии от китайского телефона за 10 к. Вот тут даже не пытайтесь спорить. Эпл за 130 тысяч по функционалу дико всерает любому другому телефону.