Двигатель тупить при разгоне в жару больше не будет ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ТАК!!
2020 ж. 30 Мам.
50 286 Рет қаралды
В сегодняшнем видео дам небольшой автосовет водителям после чего Двигатель тупить в жару больше не будет если сделать так!!
Я В ИНСТАГРАМ: / akermehanik
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал Акер Механик обязательна.
#akermehanik #двигатель
СОТРУДНИЧЕСТВО: aker.mehanik@gmail.com
Сли честно твой канал смотрю , чтоб знать как не надо делать мпасибо и на этом
Будем на б6 смотреть, глушить, спасибо за инфу, лайк!!!
Вот блин! Если бы я раньше это знал! Ну ничего Спасибо Алексей тебе на такую информацию)!
Да и кстати на фабии 2002 года 1.4 aze с завода система с механической заслонкой на впуске. Она как термостат открывает закрывает и берёт воздух то с улицы то с экрана(с поверхности) выпускного коллектора
толково объяснил
Спасибо.
Не зря на Жигулях была заслонка зима-лето
Спасибо огромное
Здравствуйте! у моей Toyota Previa2005 года 2.0 дизель вот присутствует такой эффект. При наборе скорости на любой передаче и на холодном или прогретом двигателе ощущение как ровно тормозит, не резво набирает скорость, но стоит чуть отпустить педаль газа и совсем другая машина, сразу чувствуется что двигатель тянет. Эта у меня третья toyota с дизелем 2.0 и на всех такой эффект. Что такое может быть и можно что то сделать? Спасибо !
А на камри есть такое отверстие, чтобы заглушить на лето, подскажите кто знает, и вообще эта заглушка не повредит движку в будущем?
В Ниссане с мотором 1.6 с завода стоит впуск и под решетки и нет никаких лишних патрубков с подогревом из моторного отсека. Ездил по трассе в -30 всё ок, ниче не перемерзает.
А если этот патрубок не глушить , а вывести под низ моторного отсека? Чтобы двигатель не перегревался. Ведь производителем заложен баланс температурного обмена и как бы это не повредило. Ведь будет чаще работать вентилятор и нагрузка на двигатель будет расти...
А про камри 40 3.5 там она берёт постоянно с улицы и с завода инженеры всё придумали. Просто впиздякали в неё 3.5 V6 (двигатель от прадика 4.0 с башкой другой получился 3.5) и всё😁
Я то думала авто сломала где нибудь,так тупило на перекрестках слов нет,как черепаха,про кондиционер то забудь себе сказала,на улице почти 70 градусов,а я езжу без кондера еще и как черепаха,ну думала теперь мне суждено так ехать,пока дай бог новый куплю,нет пропало дай бог.
Отличная информация... спасибо ... лайк
попробуем
Может посоветуете, по жаре после пробки двигатель kf mazda начинает тупить на низах и детанировать. Проявляется выше 25-30гр
Советую в жару 98-100 бензин, на моем Сх5 это решало проблему.
В фокусе 3 можно это сделать а то я на юга собираюсь
Грубо говоря летом кислорода мало и все.
катал вольву v70 2.7 с турбо нагнетателем, и таки заметил подобное поведение, вот только начиналось всё с 18°С.
Поправка: двигатель 2.4; при этом бензин заливал самый качественый из доступного. И если в бензине есть присадки, то заводится движок не с первого раза, а без присадок всё нормально.
у меня только вход для забора воздуха в воздушный фильтр и далее.
На пассате Б5 не нашел
Может ты уточнишь на каких машинах это может происходить. В моей 16летней тонкого нет и не было. Не надо обобщать.
Детонация от жары поэтому?
Щас заткнем где нибудь ни там и конец машине боевой ! Надо было вам показать нам чайникам.
Парни помогите советом BSE 1.6 В жару с третьего раза заводится. Дилер менял по гарантии форсунки , иммобилайзер не помогло. Всем спасибо.
Проверте топливный насос и датчик коленвала
Купи Тесла и проблема сразу пройдет ))
40 градусов на турбо моторе это не большая температура. И что бы убрать этот эффект от горячего воздуха в авто установлен ДТВ по которому ЭБУ строит смесь . А заткнув это маленькое отверстие вы ни чего не измените в поведении авто.
Мля в Астрахани такое не прокатит
На атмосферниках такого нет?
Атма рулит 😁💯
Так и не показал где у себя такое сделал !
кочевник Е. Б. Л. А. Н Он
Як перевірить ГРМ не знаю коли міняли
Где в Ауди А5 с5 тди заклеить?
Глушитель
Ну да да... Зимой холодный воздух вреден! Наверное поэтому арабы на гонках в пустыне поливают впуск жидким азотом) чушь несёт автор! На карбюраторе да! Там подогрев зимой необходим! На инжекторе в любом случае чем холоднее тем лучше!
А на хуя тогда дросельная заслонка тогда подогревается?
Ерунда полная. А потом авто горят
Я нашёл решение такой проблемы. Была фабия 1.4 58 лошадей Была октавия 1.6 110 лошадей Фиат темпра 1.6 78 лошадей Бмв 2.5 ванос 192 лошади(пободрее) Сейчас сорока 3.5 277 лошадей и 340 крутящего момента. И как бы проблема сама собой решилась. Жарко холодно кондёр 5 человек в машине в гору не в гору 😄😄
Спасибо за совет , буду иметь ввиду , а то на Форд фокус 1,4 80 лошадей что то воздух горячий через чур забирает и в зиму и в жару 😿😹
Он пьян
Не, тут явно что курнул, такую херню нести
Долго, нудно. Покороче...
*Знали об этом нюансе?*
Нет. Пойду посмотрю где это отверстие на джетте 6...🤔
Если честно не знал об этом!
Знал. Пару месяцев поставил заглушку над радиатором в гольф 7,5.
@@kovin8255 нашли на джетте 6?
Подскажите пожалуйста на ауди Q7 2012 3tdi где смотреть