KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Freightliner Argosy, Coronado, Cascadia. ПРИМЕРЫ РОСКОШИ АМЕРИКАНСКИХ ТРАКОВ.

Alex Blare Культовые автомобили.
2023 ж. 18 Қаң.
513 285 Рет қаралды
Жүктеу

🔥Научитесь создавать нейросети: go.skillfactory.ru/RhxXnQ
Скидка на обучение -45% по промокоду BLARE

Пікірлер

  • Я жив, а вы?😏

    @alexblare.1724@alexblare.1724 Жыл бұрын

    • мы вроде тоже

      @aaz1m@aaz1m Жыл бұрын

    • да

      @user-qp1tz3yl7d@user-qp1tz3yl7d Жыл бұрын

    • Да

      @taronhovhannisyan5754@taronhovhannisyan5754 Жыл бұрын

    • теперь да)

      @vadimskyline24@vadimskyline24 Жыл бұрын

    • Совсем пропал ... приходится смотреть старые видео

      @mannas273@mannas273 Жыл бұрын

  • "Все натуралы могут спать спокойно..." Аплодирую стоя😂Спасибо Алекс за твою работу!С возвращением!)

    @user-hd7tg1hk2t@user-hd7tg1hk2t Жыл бұрын

    • Это хит🤣🤣🤣

      @Simon_Nizovcev@Simon_Nizovcev Жыл бұрын

    • Молодец

      @mariokassar8820@mariokassar8820 Жыл бұрын

    • 😂😂😂😂

      @xacan748@xacan748 Жыл бұрын

  • На этих траках даже работать жалко, настолько они красивые и изящные

    @muhammad7259@muhammad7259 Жыл бұрын

    • Надо жить на этих грузовиках.

      @untitled01711@untitled01711 Жыл бұрын

    • Как татарское или минское уёбище, не жалко...

      @user-ku9vr2wu1o@user-ku9vr2wu1o Жыл бұрын

    • Каскадия- самый дешевый трак в США, его покупают в парки крупных компаний. Качество сборки и надежность весьма посредственные. Их покупают из-за цены.

      @johnnyjounieh3487@johnnyjounieh3487 Жыл бұрын

    • @@johnnyjounieh3487 Не совсем точный комментарий. Верней полная неправда и лажа. Все грузовики из знаменитой четверки (Фрейгхтлайнер, Кенуорт, Петербилт и Мак, Вольву не беру в расчёт) создаются в разных комплектациях. В компании под компани драйверов покупаются грузовики самых простых комплектаций, от того и дешевых. И не важно будет это Каскедия от Фреда, Т680 от Кеши или Анфем от Мака. Чем напичканей трак тем он дороже, но такие комплектации берут только Овнер операторы. То-есть те водилы кто работает сам на себя, в отличие от компани драйверов. По этому и Каскадия есть в безумно дорогой комплектации с крутым двиглом дорогущей 18 ступенчатой коробкой, крутыми таговитыми мостами, кучей приблуд-плюшек вспомогательных и дорого отделаным салоном кабины и слипера. Просто Фрейгхтлайнер самый распространённый грузовик из всей четверки, его сервисы есть практически везде и на каждом углу, в отличие например от того-же Мака. по этому и берут их в большом количестве, потому что легко обслуживать и детали везде найдёшь в двух шагах от гаража. А не потому что они самый дешёвый ширпотреб.

      @alf6065@alf6065 Жыл бұрын

    • @@alf6065 посмотри сколько было отзывных кампаний по Каскадии.

      @johnnyjounieh3487@johnnyjounieh3487 Жыл бұрын

  • Как я ждал видео от тебя! Прошу делай их почаще! Очень достойный уровень

    @lildbili8688@lildbili8688 Жыл бұрын

    • Согласен

      @goodies22@goodies22 Жыл бұрын

    • Согласна, но есть но. Лучше делать реже, но качественно, чем часто и плохо

      @Skobarka@Skobarka Жыл бұрын

    • Лучше делать часто и качественно))

      @user-ij6fp3kg8t@user-ij6fp3kg8t Жыл бұрын

    • 👍👍👍

      @user-fs9gj2hm7i@user-fs9gj2hm7i Жыл бұрын

    • @@user-ij6fp3kg8t может просто пропасть желание делать такие видео

      @skyline138@skyline138 Жыл бұрын

  • Я очень рад, что ты вернулся с отличным видео. Продолжай и дальше нас радовать. Респект тебе, Алекс.

    @anton_rspec@anton_rspec Жыл бұрын

  • Как же приятно сесть вечером за чай и провести лучшие 23 минуты за просмотром!

    @user-uz2in6in9c@user-uz2in6in9c Жыл бұрын

  • Когда уже выпуск про Volvo жду не дождусь .Наконец-то я ждал этого выпуска 10 лет в Азкабане.

    @Frank-jg3qd@Frank-jg3qd Жыл бұрын

    • Аахахах

      @user-oy4xy9qf2w@user-oy4xy9qf2w Жыл бұрын

    • Там грузовики ущемлены Гейропой

      @user-jw5qt8uy7f@user-jw5qt8uy7f Жыл бұрын

    • @@user-jw5qt8uy7f а как же VNL ? Почти все компании в США закупают себе их, да и частников много

      @eugene9307@eugene9307 Жыл бұрын

  • Смотришь.. на эти шикарные траки.. и понимаешь.. Насколько великая страна США 🇺🇸 Какая техника, какая мощь и комфорт. Потрясающе.. Моя любовь к американским тракам началась ещё в детстве.. В начале в 90-х в садике мне друг подарил маленький календарик с постером фильма. Там был длиннокапотный Freightliner FLD. Спасибо автору канала за отличное видео 🙏 Очень круто 🤘

    @alexspesh6491@alexspesh6491 Жыл бұрын

    • Смотришь.. на эти шикарные траки.. и понимаешь.. Насколько страна США является надутым мыльным пузырём, блондинкой с ботексом, таким же как пластмассовые фредлайнеры с рулём от мерседеса. Техника выглядит круто, бомбически, но в них никогда не было комфорта и управляемости, как у европейцев... Но мне тоже нравятся эпичные американские лайнеры))

      @user-bm4rq5rq4f@user-bm4rq5rq4f Жыл бұрын

    • Смотришь на тебя и понимаешь, что человек - идиот. Сравни хайвеи, дороги, расстояния и особенности дорог Америки и европейских стран, и поймешь разницу школ машиностроения. Возможно...

      @sumrak9419@sumrak9419 Жыл бұрын

    • @@sumrak9419 Смотришь на тебя и понимаешь, что человек - быдло, я имел ввиду КАЧЕСТВО материалов и изготовления, а также качество сборки. Для сравнения сядь в американскую тачку и бмв/инфинити одного класса и ты почувствуешь разницу. Хотя снаружи американец возможно будет выглядеть брутальней и мускулистей.

      @user-bm4rq5rq4f@user-bm4rq5rq4f Жыл бұрын

    • @@user-bm4rq5rq4f дело в том, что эти траки у них являются реально ширпотребом, ведь они (США и Канада) решили отказаться от широкого покрытия ЖД сетей и грузовики стали возить 90% всех грузов. Никто не будет заморачиваться и у нас о качестве и красоте в рабочем аппарате типо КАМАЗа, МАЗа. Или для примера: ширпотреб по качеству, но с таким же объемом перевозок, что и американские траки - тепловоз ТЭП70 или электровоза ЭП2К. То на то и выходит

      @batboiii1164@batboiii1164 Жыл бұрын

    • Класс как тут некоторым жопа горит ахахаха

      @ado5182@ado5182 Жыл бұрын

  • Спасибо за видео)) В РФ были популярны Фрэд Аргоси и Интер 9800 (был у отца), из капотников Фрэд Коламбия (наши придрочились ставить фары от 105ой Волги))) и Кеша Т2000 (был после Интера). Проблема часто заключалось в том, что при доставке в РФ их часто "раздевали", а алюминиевые диски меняли на стальные. Что касает грузовика для Пайк Спик, то такие задние колёса редкость, но не новинка, широченную резину использовали вместо "спарок". Настоящую американскую классику всего видел 2 раза за свои 36 лет: Петю 389 у себя в городе и Мак какой то под Питером.

    @kaTblLLlek@kaTblLLlek Жыл бұрын

    • Если 9800 еще с натяжкой да, то аргосики не были популярны!

      @user-br5bs2tj5w@user-br5bs2tj5w Жыл бұрын

    • Такие скаты в Америке называются супер сингл.

      @olegcrudu7333@olegcrudu7333 Жыл бұрын

    • @@olegcrudu7333 мы НЕ в америке!

      @BriGandCat@BriGandCat Жыл бұрын

    • ​@@user-br5bs2tj5w "с натяжкой да" Какое натяжкой? 9800 в Питере собирали

      @stepayago5890@stepayago5890 Жыл бұрын

    • Это да, но стремится надо! Звездно-полосатый когда нибудь и над этой проклятой землёй будет рееть!

      @sashazab3710@sashazab3710Ай бұрын

  • Шикарные грузовики. В таких реально можно жить

    @evgenimoskovih3601@evgenimoskovih3601 Жыл бұрын

    • И ЧПОКАТЬСЯ....👆😎

      @user-ku9vr2wu1o@user-ku9vr2wu1o Жыл бұрын

  • Алекс, хороший контент - не ширпотреб. Его не должно быть много и каждый день. Живы, готовы ждать. Спасибо!

    @Casey._Ryback@Casey._Ryback Жыл бұрын

  • С детства мечтал стать дальнобоем. Вроде потом откипел, но вот смотрю твои видео, Алекс, снова загораюсь идеей открыть категорию в правах)

    @anderssvart3257@anderssvart3257 Жыл бұрын

    • И устройся в Европейскую транспортную компанию, там отношение человеческое. А у нас как к рабу....

      @user-ku9vr2wu1o@user-ku9vr2wu1o Жыл бұрын

    • Лучше мечтай дальше, такие наездники как ты в этой профессии не нужны!!!!

      @bitpower3277@bitpower32778 ай бұрын

  • Это не роскошь, это самоуважение и труд.

    @user-su6jx1jl8x@user-su6jx1jl8x Жыл бұрын

  • Вот только нынешний Фред - это Мерседес. Каскадия шикарный трак, но все овенры по старинке предпочитают Кешу W900 и Петрушку 389. А Каскадия отдувается во флитах, под неграми с пермитом, полученным пару месяцев назад и трак не водивших никогда. И флиты с неграми постепенно теснят овнеров, ибо закон капитализма: большой капиталист ест маленького. И он унифицирован с Мерседесом не просто по некоторым частям, а по всей силовой линии: движок, коробка, мосты, подвеска, даже CAN-проводка и планшетики унифицированы с МР5. Механику больше заказать нельзя, и "котяру" 6NZ тоже (Кэт ушел с грузового рынка несколько лет назад). Та же картина и у Вольво США (унификация с FH) и у Кенворта с Петребилтом, т.к. новые Т680 и 579 по железу - DAF, ибо принадлежат PACCAR-у. Есть еще такой бренд как Вестерн Стар, который тоже принадлежит Даймлеру. Помните Оптимуса Прайма в крайних частях Трансформеров? Это был Вестерн 5700, последний самобытный трак этой компании. Новые Вестерны 57х и 49х тоже фактически Каскадия, т.е. Актрос. Первый позиционируется как настоящий дальнобой и отличается только капотом, передним бампером и фарами, остальное идентично. Второй - попроще и подешевле, позиционируется как регионал, оверсайз и трак для тяжелых условий эксплуатации, у него нет такого богатого обвеса, кабина попроще (есть версии без планшетов) есть дэйкэб, которой нет у 57х, но гамма шасси пошире с двумя вариантами передней оси (ближе-дальше к бамперу), включая трехосник. P.S. А Коронадо кстати редкостная дрянь. Овнерам он такой не нужен, а флитам тем более. Попытка сделать "современный классик" не увенчалась успехом.

    @heisenberg9330@heisenberg9330 Жыл бұрын

    • хоть один нормальный комментарий, а не вот это - Ой, Алекс, как круто, давай ещё такие видео!))) Хотя видео для лохов, которые не в теме))

      @user-bm4rq5rq4f@user-bm4rq5rq4f Жыл бұрын

    • @@user-bm4rq5rq4f Видео носит развлекательный характер, не судите строго. За нюансами - добро пожаловать на узкоспециальные каналы (к дальнобоям в-основном).

      @heisenberg9330@heisenberg9330 Жыл бұрын

  • С моей любовью к спорткарам,может поспорить только восхищение американскими траками!Спасибо за классное видео Алекс!👍👍

    @Kozlodoev@Kozlodoev10 ай бұрын

  • Обожаю такие грузовики и вас.Огромное спасибо.И живите долго и счастливо

    @user-im8wz6bt9d@user-im8wz6bt9d Жыл бұрын

  • Тот самый случай когда слушаешь голос любимого ведущего на протяжении 23 минут😊👍👍👍

    @user-nh9po6jv3o@user-nh9po6jv3o Жыл бұрын

  • "так что все натуралы могут спать спокойно", прям от души посмеялся ))

    @user-um6zs1zo4f@user-um6zs1zo4f Жыл бұрын

  • "все натуралы могут спать спокойно" - это мощно) Аж печенькой подавился)

    @Bachompa@Bachompa Жыл бұрын

  • Спасибо тебе за твой труд, каждый раз когда смотрю твои видео кожа мурашками покрывается. Спасибо большое тебе. Спасибо за детство. Ты помог мне разобраться во многом в автомобилестроении

    @ksever3970@ksever3970 Жыл бұрын

  • Ураа новый видос , спасибо!! Не пропадай так надолго 🙏

    @user-kd8jq1kx8j@user-kd8jq1kx8j Жыл бұрын

  • Дрифтующая фура... Теперь я видел всё :) И ещё когда смотрю соревнования тягачей, вспоминаю Грету Тунберг 😁

    @sayand.7214@sayand.7214 Жыл бұрын

  • Работаю в Америке дальнобоем, американцы очень любят свои траки, в живую смотришь на эти траки и понимаешь что это творение искусства! Bсе же самые лучшие это Freightliner, Piterbilt, и Kenworth👍, и да у всех длинные носы! Всем мира и добра друзья

    @bezpredela1773@bezpredela177311 ай бұрын

  • Спасибо Алекс , что не поленился и создал свой канал. Это большое достижение и это не предел. Спасибо за спасательный круг в безбрежном океане моей депрессии и полного безразличия ко всему

    @user-du4tx8kp3u@user-du4tx8kp3u3 ай бұрын

  • Как же я ждал этот выпуск!!!! Благодарю Алекс✊✊👍👍👍

    @IBRAHIM_99953@IBRAHIM_99953 Жыл бұрын

  • Как же я рад твоим видео шедеврам!! Спасибо.

    @user-df9np5qk9i@user-df9np5qk9i Жыл бұрын

  • Как всегда на высоте, я прям ждал когда ты начнёшь выпускать ролики про грузовики, ведь там ещё очень очень много марок, респект тебе и уважуха, не проподай на долго ждём с нетерпением новые ввпуски

    @user-sk2us3jl2b@user-sk2us3jl2b Жыл бұрын

  • А у нас как обычно Камазы газоны и куча понтов что мы самые лучшие(((( ... отличный ролик

    @doom-servise@doom-servise Жыл бұрын

  • Браво Alex, браво!👏🏻👏🏻👏🏻 Рад, что ты вернулся! Ждем с нетерпением новые выпуски!!!

    @user-uw5yx6mm2o@user-uw5yx6mm2o Жыл бұрын

  • Красота комфорт и стиль вот это я понимаю грузовик

    @user-il8ll2de6t@user-il8ll2de6t Жыл бұрын

  • " электро"Авто" будет выпускаться одновременно с авто на ДВС, так что натуралы могут спать спокойно" Просто в точку. Браво

    @himik7981@himik7981 Жыл бұрын

  • Спасибо большое! Очень информативно, по делу и красочно подано.

    @user-ug1vv7hb4h@user-ug1vv7hb4h Жыл бұрын

  • Очень нравятся твои видео. Отдельное спасибо за грузовики, надеюсь будут ещё по другим производителям грузовой техники.

    @user-cr9ny5kb8k@user-cr9ny5kb8k Жыл бұрын

  • Кажется, прошла весность, с помледнего ролика. Сегодня опять пересмотрел про Субару! 👍👍👍👍👍👍

    @user-vu1qy9eu4w@user-vu1qy9eu4w Жыл бұрын

  • Ох, будто целая вечность прошла с последнего видеоролика, каждый день заходил надеясь, на то что вышло новое видео и ведь дождался, огромное тебе спасибо! Не хворай)

    @gr.ishor228@gr.ishor228 Жыл бұрын

  • Приятно снова видеть,твой новый ролик Алекс в моих уведомлениях, надеюсь так надолго,ты не будешь больше пропадать👍👍👍!!!

    @Russian_Autobot@Russian_Autobot Жыл бұрын

  • Отличное видео перед сном прям, от души! Не пропадай на долго)

    @sergross5988@sergross5988 Жыл бұрын

  • 23:20 Как БЫСТРО пролетели эти 23 минуты(((( Алекс пора переходить в получасовой формат:) Хотя нам и этого будет мало)))

    @jokhum1@jokhum1 Жыл бұрын

  • Coronado зимой продувает как туалет в поле! Наш брат здесь любит Вольво, я владелец Вольво внл 780 с Д13 двигателем. Салон удобный, большой, зимой тёплый есть вебаста печка, холодильник с макравейкой. На первом этаже стол с диваном как в поезде а на втором етаже спальник. Люблю Вольво хоть целый месяц по Америке кататься

    @vitalekg@vitalekg Жыл бұрын

  • Всегда так интересно рассказываешь, как будто увлекаешься именно этим автомобилем всю жизнь. Одно удовольствие смотреть

    @olegtsimfer455@olegtsimfer455 Жыл бұрын

  • такая высокая кабина нужна, чтобы помещался рычаг кпп! спасибо за ролик, давно не видел.

    @skynet77@skynet77 Жыл бұрын

  • Каждое видео на вашем канале это как праздник)🥳👍

    @user-rv2fe2sj5g@user-rv2fe2sj5g Жыл бұрын

  • Спасибо за отличную работу. Посмотрел на одном дыхании.

    @jdmborbis@jdmborbis Жыл бұрын

  • Спасибо! Обалденный выпуск! Траки просто бомбические!

    @olegcrudu7333@olegcrudu7333 Жыл бұрын

  • 6:40 практически на всех авто на которых ездил ЛЕГКО так ездил и переключал! Абсолютно ничего сложного! В МКПП есть такое устройство как синхронизатор, все описанные разные скорости он выравнивает за тебя!:) А сложно было лишь на 9-ке с убитой коробкой, там да приходилось выдерживать паузу и обязательно перегазовку при переключении "вниз" За новое видео как всегда классное жирный лайк!:)

    @jokhum1@jokhum1 Жыл бұрын

    • На американских грузовиках очень долгое время устанавливались безсинхронные КПП и небыло пневмо гидро усилителя сцепления. Езда "на двух педалях" - норма для американских грузовиков.

      @MuLLIaH9l@MuLLIaH9l Жыл бұрын

    • @@MuLLIaH9l На газонах сам тоже самое делал:) откуда и пошли навыки! Одно время на газ69 умудрялся на ходу переключать одновременно кпп с 3й на первую и раздатку с повышенной вниз! Там три передачи при езде в горах очень большая разница между соседними передачами! В итоге 3я пониженнвя получалась как 1повышенная:) потом вторую но в горку на второй не тянул особо:)

      @jokhum1@jokhum1 Жыл бұрын

    • На американских тягачах, коробка без синхронизаторов!

      @user-cn4wh6lv5x@user-cn4wh6lv5x Жыл бұрын

  • Отмечая продолжительное отсутствие, ожидал новое видео часа на два... минимум! P.S. спасибо большое, было очень преочень интересно 👍👍👍

    @I49.200@I49.200 Жыл бұрын

  • Посмотрел 3 видео про траки,как будто Топ сериал..спасибо за такие видео! Очень круто сделал!

    @ShapkaStavka@ShapkaStavka10 ай бұрын

  • Нет слов одни эмоции видео очень впечатляет спасибо👍

    @mark2_motion@mark2_motion Жыл бұрын

  • В ближайшие 20 мин меня не беспокоить 😂

    @Mr.RedSteak@Mr.RedSteak Жыл бұрын

  • Супер! Хотелось бы видеть больше подобных видео и про другие марки американских траков, например тот же Peterbilt или Western Star, Mack Trucks и Kenworth.

    @kofkfdmsmana2160@kofkfdmsmana2160 Жыл бұрын

    • О каждой модели отдельный выпуск

      @user-ne9st8un6k@user-ne9st8un6k6 ай бұрын

  • Все мы понемногу отходим от праздников) Вот и Алекс вернулся! Ура! Спасибо тебе за контент! Очень интересно и познавательно 👍

    @george_BANZA@george_BANZA Жыл бұрын

  • Раньше ровно дышал относительно грузовиков, но после данного видео, я бы себе такой трак точно бы купил. Алекс ваши видео, это шедевр!!!!! 👋👋👋👍👍👍👋👋👋👍👍👍

    @THINK_AND_RICH@THINK_AND_RICH Жыл бұрын

  • Следующие видео о "Кеше" и "Пете" пожалуйста! За это 🎥👍 однозначно 👆

    @adolfadolfovich7297@adolfadolfovich7297 Жыл бұрын

    • Что такое "Кеша" и "Петя"?

      @user-cx7cn2yl2w@user-cx7cn2yl2w Жыл бұрын

    • @@user-cx7cn2yl2w кенворт и питербилт американские грузовики, шофера работающие на этих грузовиках их так прозвали, а у фредлайнер-прозвище федя!

      @adolfadolfovich7297@adolfadolfovich7297 Жыл бұрын

    • @@adolfadolfovich7297 Спасибо, теперь все понятно. Но это в другой раз, но не в следующий. В следующий раз про другую машину. Автор хочет творить, а не потакать подписчикам, как "Любитиель Авто"

      @user-cx7cn2yl2w@user-cx7cn2yl2w Жыл бұрын

    • @@user-cx7cn2yl2w согласен с вами, ну в следующий раз понятие растяжимое, буквально его тоже не надо воспринимать

      @adolfadolfovich7297@adolfadolfovich7297 Жыл бұрын

    • @@adolfadolfovich7297 Фрэд всегда называли!! а Петербилт всегда был петрушка!!

      @gram3627@gram3627 Жыл бұрын

  • Алекс, как всегда,при просмотре твоих видео мурашки по коже, продолжай в том же духе, я рад что ты вернулся 😊👍🔥

    @Vlad._-_-@Vlad._-_- Жыл бұрын

  • Спасибо !я думал куда ты пропал !)😊мне приятно ❤что ты снова с нами и с продолжением про грузовики !

    @user-fz8ci9id8x@user-fz8ci9id8x Жыл бұрын

  • Шикарный выпуск! Машины ВЕЛИКОЛЕПНЫЕ!

    @user-xp8be9uc4h@user-xp8be9uc4h Жыл бұрын

  • Бляяя,если расскажу никто не поверить. Сегодня про наша братана вспомнил. Думал,чё он давно видяхи не делает. Респ

    @user-lo6jv6iq7t@user-lo6jv6iq7t Жыл бұрын

  • Выпуск - супер! Спасибо!

    @user-fj5zt7vt9f@user-fj5zt7vt9f Жыл бұрын

  • Спасибо за отличный выпуск!🤝👍🔥Ждем новых выпусков

    @andrianoturbinio5209@andrianoturbinio5209 Жыл бұрын

  • Ого,долго же тебя не было,мы все ждём твои видео!

    @user-ho7tp4ug2o@user-ho7tp4ug2o Жыл бұрын

  • Помню когда в детстве играл в 18 Стальных Колес, то частенько покупал Argosy. Расскажи как-нибудь в будущем о Рено Магнум пожалуйста!🙏

    @headhydra6499@headhydra6499 Жыл бұрын

  • Здорово, что канал жив! Завершаешь видосы классно, таксчто тема кажется родной и хочется продолжения.

    @stanislavsh1324@stanislavsh1324 Жыл бұрын

  • Спасибо что делаешь видео! Очень интересно смотреть

    @lid9009@lid9009 Жыл бұрын

  • Привет легенда! Твои ролики просто супер!👍 Большое спасибо за интересный рассказ. Это просто супер! 👍

    @user-cm6fu6lj7p@user-cm6fu6lj7p Жыл бұрын

  • Это как всегда топ! Про Mitsubishi Fuso думаю можно запилить видос. Да и вообще, больше японцев!

    @Skobarka@Skobarka Жыл бұрын

  • Только утром пересматривал прошлый выпуск и вот "сон в руку" 🥳

    @TatyanaLaGoosh@TatyanaLaGoosh Жыл бұрын

  • Невозможно так долго ждать!!!!! Спасибо!

    @almightygame5624@almightygame5624 Жыл бұрын

  • Спасибо, за такие душевные и качественные ролики) если у вас в планах обзор ультро-раскошных седанов, есть вариант в виде maybach 57, 57sc, 57s, 62, 62s, 62 laundalet, а также 72 и pullman)

    @darkside2072@darkside2072 Жыл бұрын

  • Наконец то новое видео, спасибо Алекс

    @user-rg2zb3jm5r@user-rg2zb3jm5r Жыл бұрын

  • Ты один из немногих ютюберов, которых мне по настоящему нравится смотреть! Браво!

    @user-ce6cj3ot8p@user-ce6cj3ot8p Жыл бұрын

  • Алекс привет . Видео как всегда на высоте . Безумно люблю твою работу , пересмотрел уже все видео и всегда с нетерпением жду новых !!! Да и те только я один , все мы ждём новых видео , по этому желающем тебе крепкого здоровья и почаще нас радуй 👏🏻👏🏻👏🏻🤝

    @Moskvin91@Moskvin91 Жыл бұрын

  • Лайк однозначно ! Алекс ты лучший !

    @user-ug8jv7wk7e@user-ug8jv7wk7e Жыл бұрын

  • Алекс ,спасибо тебе за твой труд !!!! Ждем про советские грузовики

    @zabavaaskarbekoff1456@zabavaaskarbekoff1456 Жыл бұрын

  • Офигенное видео, круто преподнесённый материал. Смотрел и удивлялся. Кайф. Спасибо за проделанную работу 👍

    @andrei_nikolaevi4@andrei_nikolaevi4 Жыл бұрын

  • Живу и работаю в Сша на Фред Каскадия 2019г. Отличный грузовик и отличный спальник.

    @Artur_G38@Artur_G383 ай бұрын

  • Сразу лайк

    @altim5669@altim5669 Жыл бұрын

  • Мне хочется сказать-откуда автор берет такие классные песни? У какого оратора диктор учился, что он с такой харизмой рассказывает об автомобилях?

    @untitled01711@untitled01711 Жыл бұрын

  • Очень рад видеть новое видео! Здоровья и успехов!

    @xxl-mengetz2.030@xxl-mengetz2.030 Жыл бұрын

  • Благодарю за видео) Как же здорово что ты начал делать контент про грузовики

    @64mcgeady@64mcgeady Жыл бұрын

  • Ты просто супер очень красиво рассказываешь. Больше половины блогеров надо брать пример как делать видео надо

    @nedonebo5682@nedonebo5682 Жыл бұрын

  • Без мата, слов паразитов, классное видео! Смотрю и кайфую , спасибо 💪

    @melnikov.a.a@melnikov.a.a Жыл бұрын

  • Хорошо, что ты пришёл, вечер стал гораздо приятней! Сделай про питербилд

    @user-uk5nx3tt1u@user-uk5nx3tt1u Жыл бұрын

  • Спасибо большое за работу! Вы лучший!

    @user-he3gd5qr7m@user-he3gd5qr7m Жыл бұрын

  • Очень сильно ждал нового видоса! Спасибо! Было очень интересно. Надеюсь следующее видео выйдет побыстрей))

    @DenisRadchenkoTiger2007@DenisRadchenkoTiger2007 Жыл бұрын

  • Ну наконец-то, не пропадай так на долго больше,мы переживаем

    @user-qq9kv9pl2r@user-qq9kv9pl2r Жыл бұрын

  • Как всегда, очень круто. Спасибо )))

    @leonsv6704@leonsv6704 Жыл бұрын

  • Как всегда, шикарно! Алекс, спасибо!

    @user-di3nd5qs8p@user-di3nd5qs8p Жыл бұрын

  • УРА !!!!!!!! Наконец видео , полностью согласен с предыдущим товарищем - Ждал с нетерпением

    @user-dv4rt4fo9q@user-dv4rt4fo9q Жыл бұрын

  • Алекс, спасибо как всегда очень интересно и лаконично ❤❤❤❤❤❤❤❤

    @user-dm8fx5qv2j@user-dm8fx5qv2j Жыл бұрын

  • Работал на обеих каскадиях, сейчас езжу на рестайлинговой на Детройт дизель, очень любят их также за очень сильный горный тормоз, зачастую торможу только им немного нажимая педаль тормоза чтобы загорались стоп сигналы.

    @tanker4245@tanker4245 Жыл бұрын

  • Сижу такой досматриваю Царя про его 370z и вижу твоё видео а на душе такое тепло пошло и место крови пошёл бензин

    @kakashi_hatage5524@kakashi_hatage5524 Жыл бұрын

  • Алех ты супер. Мне всего 14 но я уже разбираюсь в машинах и грузовиках. Я живу в Канаде и больше всего здесь популярен PITERBILD AND Freightliner Cascadia. Я бы хотел чтобы ты выпускал по чаще видео о грузовиках.

    @user-gv2oy1xb1l@user-gv2oy1xb1l Жыл бұрын

  • Я когда впервые сел за руль, а это были Жигули. А меня учили водить так же те кто водил грузовик , так вот они меня научили переключать без сцепления что очень пригодилось при поломке привода сцепления. С тех пор сцепление у меня ходит по 120-150 тыс. выжимать то не надо теперь так часто.

    @freedomConvoy64@freedomConvoy64 Жыл бұрын

  • Очень ждали этот ролик!!!! 🥰

    @savelycrush@savelycrush Жыл бұрын

  • Про переключение передач: на самом деле там всё просто, сам бывший американский дальнобойщик Алекс Брежнев на своём канале рассказывал, что всё просто: отпускаешь акселератор и переключаешь передачи и снова давишь на акселератор. Это подтверждает видео на 06:57. Про умелого инструктора (опять же из рассказов Алекс Брежнева): они учат именно выжимать сцепление, но когда устраиваешься на работу, там сразу говорят: ЗАБУДЬ ВСЁ, ЧТО ТЕБЯ УЧИЛИ и не нужно выжимать сцепление во время движения

    @Ivan_Petrosyan@Ivan_Petrosyan Жыл бұрын

  • Видео Алекса это глоток свежего воздуха. Теперь я Фрэд захотел 😂 благо я собираю модельки и с этим проблем не будет

    @solovey1211@solovey1211 Жыл бұрын

  • Я рад, что ты снял видио по теме кторую я предложил.

    @shriif911@shriif911 Жыл бұрын

  • Как всегда всё на высшем уровне) 🔥

    @user-vl7pc2qv5c@user-vl7pc2qv5c Жыл бұрын

  • Смотришь, и хочется такой же) Благодарим за частый выход роликов)

    @bingonow5422@bingonow5422 Жыл бұрын

  • Очень красивое, развивающее и интересные ролики делаешь, мне очень сильно наблюдать за твоими работами Алекс, так держать, продолжай в том же духе!!!

    @user-dm6dq8eh5w@user-dm6dq8eh5w Жыл бұрын
KZhead