#7 кросс эндуро урок, трамплин-приземление

2019 ж. 15 Мау.
81 052 Рет қаралды

поддержать канал-www.donationalerts.com/r/4700...
в этом видео рассказываю как более правильно приземлятся с трамплина на кросс эндуро мотоциклах, а так же рассказываю что большинство новичков делают неправильно при приземлении с трамплина на мотоцикле
#4_700 #melnikov #кроссэндуро #мотокросс #эндуроурок #ямаха
-facebook- / aigars.melnikovs
-instagram- / 4_700melnikov

Пікірлер
  • Спасибо друг, после выпуска как взлететь находился в воздухе 😅 теперь узнал как приземлиться и спокойно приземлился

    @josealdo3249@josealdo32493 ай бұрын
  • Блин, ланкарра распонтованный перец с годнотой инфы 30%. Больше понта,а учиться у него нечему. По твоим видео бро я начал прыгать!!!!!!!!!!годнее твоих советов пока нет. Спасибо большое за труд. Удачи в жизни и финансах! Открывай мотошколу!

    @user-sc1zc6oe3y@user-sc1zc6oe3y3 жыл бұрын
    • Спасибо, рад что инфа пригодилась

      @4_700Melnikov@4_700Melnikov3 жыл бұрын
    • Ланкара вооооообще один сплошной дешевый понт.

      @13cheebo@13cheebo2 жыл бұрын
    • Чем вам всем Ланкарра насолил? Если его видео учебные, то в них максимально всё разжевано, только тупой не поймёт.

      @user-wh2fu2ce7k@user-wh2fu2ce7k2 жыл бұрын
    • @@user-wh2fu2ce7kну да, тоже не пойму, куда ещё больше разжёвывать, ланкара все понятно объясняет, а видео про прыжков у него как бы нет.

      @kirayoshikage1796@kirayoshikage1796 Жыл бұрын
    • Так оба хороши. Кому не нравится Ланкара - не смотрите. Любая инфа если годна это полезно. А то начали ....

      @user-sn1lo8el6z@user-sn1lo8el6z11 ай бұрын
  • Блин,вот уж не думал что мотокросс-это целое искусство.очень интересно.👍👍👍

    @dimass6042@dimass60422 жыл бұрын
  • Спасибо тебе большое. С ребятами тренируемся по твоим видео. Все понятно, доходчиво и с примерами.

    @user-hf8yl1gp2i@user-hf8yl1gp2i4 жыл бұрын
    • Спасибо, рад что нравится 👍

      @4_700Melnikov@4_700Melnikov4 жыл бұрын
  • подробно объяснил, спасибо! ничего лишнего все по теме, молодец!

    @user-of4ev2lg4t@user-of4ev2lg4t3 жыл бұрын
  • Хорошие советы даёшь людям спасибо огромное я теперь понял всем мои ошибки в прыжке на трамплине с клонами и подъемами на склонах моя ошибка разгоняюсь наезжаю на трамплин и переношу тело в перед и за этого 2раза чуть из руля не вылетел вторая моя ошибка это трамплин с подъемом разгоняюсь наезжаю на трамплин тянусь назад и и тут же закрываю газ и опять же падаю на переднее колесо а надо как вы говорите на спуске тянуться пристыжать и тянуться назад на прямом спуске открывать газ и на подъёме как вы и правильно сказали разогнавшись до трамплина на половину закрытом газе наколенным в перед к рулю и при приземление открыть газ спасибо за урок

    @sanekazimov5062@sanekazimov50623 жыл бұрын
  • Хочется по больше узнать про настройку подвески!! 👍

    @garikc1@garikc14 жыл бұрын
  • Спасибо. До этого пояснения был уверен что посадка которую ты первой показал была верной, оказалось что ошибался)

    @dgtlvk9566@dgtlvk95663 жыл бұрын
  • Хорошие уроки! Ясно и понятно

    @maximbugaev8727@maximbugaev87273 жыл бұрын
  • лайк.давай по возможности выпуск с темой "когда что то пошло не так", например поджопник при вылете (свечу при приземлении и пр.) и как это всё компенсировать или хотя бы смягчить последствия приземления. ps: тренера по кроссу это всё конечно не заменит но физику процесса понимать полезно

    @linkshunter7086@linkshunter70864 жыл бұрын
    • Постараюсь сделать 👍

      @4_700Melnikov@4_700Melnikov4 жыл бұрын
  • Спасибо большое за видео!

    @gfebz5132@gfebz51324 жыл бұрын
  • Чётко Айгар) учусь по твоим роликам)

    @user-ci4qj8ls6x@user-ci4qj8ls6x Жыл бұрын
  • Улыбнуло-узнал себя :)

    @user-sv4ek5ee9t@user-sv4ek5ee9t4 жыл бұрын
  • Просто,коротко,ясно!👍👍👍

    @user-wj7zc2xb1q@user-wj7zc2xb1q3 жыл бұрын
  • Спасибо за урок!

    @Natalia-je7zg@Natalia-je7zg Жыл бұрын
  • Очень важная тема!

    @user-kx2dl5od3k@user-kx2dl5od3k4 жыл бұрын
  • Наконец-то я нашел твои видосы

    @maniya2538@maniya25383 жыл бұрын
  • Полезно 🔥🤝

    @user-en9yk8hw5m@user-en9yk8hw5m3 жыл бұрын
  • шикарный урок!

    @Villevonka7@Villevonka72 жыл бұрын
  • Круто, но хотелось бы услышать что делать, когда прыгаешь стол, не долетаешь, и приземляешся прямо в скат

    @user-tx3kx4ci8o@user-tx3kx4ci8o4 жыл бұрын
    • Нужно сгруппироваться в первую очередь и приложить максимум усилий чтобы не обосраться. :)))) Если без шуток, то тоже хотелось бы посмотреть... Собственно, это следующее что на просмотре.

      @capitantrikoEngineering@capitantrikoEngineering4 жыл бұрын
  • Конечно понравилось видео 👍🏻. Ты рассказываешь именно то что я хотел услышать

    @yamahaalex3812@yamahaalex38124 жыл бұрын
    • Я рад что информация нужная ✌

      @4_700Melnikov@4_700Melnikov4 жыл бұрын
  • Спасибо тебе бро!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    @ilich444444@ilich4444442 жыл бұрын
  • Во, спасибо. А то взлетел, а приземлятся не знаю как. Сейчас посмотрю и буду приземляться по-тихоньку)

    @lat6ish@lat6ish Жыл бұрын
  • Да уж... Базовая информация!) Нам бы как-нибудь не спеша, плюхнуться! Какой там газ, быть бы живу!) А так конечно, очень познавательно все услышать, тем более от человека, который в этом деле асс! Надеюсь на продолжение и очередные видосики!)

    @tor4867@tor48674 жыл бұрын
    • Видосы обязательно будут 👍

      @4_700Melnikov@4_700Melnikov4 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @stixaeon7696@stixaeon76962 жыл бұрын
  • 🔥🔥🔥

    @nouwaves7823@nouwaves78234 жыл бұрын
  • Ездишь ты конечно классно!

    @user-do9sj7uy8r@user-do9sj7uy8r3 жыл бұрын
  • Спасибо

    @dmitryskakun8846@dmitryskakun88462 жыл бұрын
  • Brilliant video thank you ❤👀👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @brentsmith5647@brentsmith564711 ай бұрын
  • Красава))) как обычно

    @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t4 жыл бұрын
  • Здравия Вам!, как Вы правы, но ситуация: я годов 12-14+-, всё это время с дядей Толей(у Вас дядя Жорик), в гараже ремонтируем или ждём пока "просохнет", мотоцикл с коляской Урал(красота!, но дедуля его в стену малость тормознул"), так вот дядя Толя мне вообще мало доверял!, а тут как то дядя Коля их младший(почти) брат, выезжая огромной семьёй с речки(дамбы), мне вдруг доверяет этот самый мой заветный Урал!, я мокрый-радостный, всех везу(счастье через край), подъём вверх по грунтовой, вдоль лесополосы, дороге, я газу добавляю(может кочки), и чуть руки у меня с руля не сорвало, с Божьей Помошью удержал Урал, и всех на нём(народу полно), но никто этого, и не заметил(тогда я разогнался до 80км.ч+-., на что мне дядя Толя не верил, но ему Все подтвердили, но он всё рано не верил...), но Все были свидетели той скорости и "моего мастерства типа"!, я был тогда на "Коне!", (но было стыдно, что всех чуть не уронил!), это всё от не опытности!(которую я всегда ждал от дяди Толи, а дядя Коля мне доверил Всех разом легко!, вот Вам и мораль), спасибо Всем!

    @user-mp8ht2zz2r@user-mp8ht2zz2r Жыл бұрын
  • Главное взлёт и полёт , дальше уже не важно.

    @user-rh8cj7cf8h@user-rh8cj7cf8h Жыл бұрын
  • Интересно было бы знать, как правильно, и в каких случаях можно использовать сцепление. Спасибо.

    @Lev77-@Lev77-4 жыл бұрын
    • Оснавная мысль использования сцепления при приземления это смягчение удара и ускорение после приземления, чаще всего используется на острых трамплинах на которых теряем скорость, просто в воздухе открыть газ и преземлятся нельзя потому что нет скорость и мои при призимлении может выстрелить из под пилота или некотролируема поднятся на заднее колесо, поэтому используется сцепление, которым мы можи четко дозировать тягу при этом не теряя мощность

      @4_700Melnikov@4_700Melnikov4 жыл бұрын
  • Бывает так, что можешь грудью или шлемом на руль лечь. Нужно как-то контролировать этот зазор.

    @biserplusMotor@biserplusMotor21 күн бұрын
  • 👍👍👍

    @druvsons@druvsons3 жыл бұрын
  • можно на таких моментах как импульс сцеплением при приземлении останавливаться поподробнее? приземляешься с выжатым сцеплением, потом даешь газ и отпускаешь или как? потом в какой момент давать газу при обычном приземлении с наклоном вперед - перед касанием, в воздухе, после???

    @urfinjuice7494@urfinjuice7494 Жыл бұрын
  • 👍👍👍👌

    @vianimeni.2456@vianimeni.24562 жыл бұрын
  • Какого года и объема твоя ямаха?

    @promobass77@promobass774 жыл бұрын
  • Все понятно, а далее накат, накат.

    @Sherstynaya_pulya@Sherstynaya_pulya3 жыл бұрын
  • Доброго здоровья Вам Aigars. Я учусь езде на мотоцикле по Вашим роликам и премного Вам за то благодарен. Учитывая, что я уже мальчик довольно взрослый результатами доволен. Но возникла проблема на уровне инстинктов. Я всю жизнь катаюсь на велосипеде, катаюсь по пересечённой местности довольно агрессивно. И при езде на мотоцикле рефлекторно держусь за руль, как на велосипеде. Так как на велосипеде райдер держится только за руль. Там больше не за что держатся. И бывают моменты, а эти моменты наступают как правило в самые не подходящие мгновения, что я бесконтрольно открываю дроссельную заслонку. Что приводит к падению. Как приучить себя контролировать этот процесс и не держаться за руль? И ещё вопрос, как себя велосипедиста эффективней приучить к наличию на мотоцикле ножного тормоза? Вывести на уровень инстинкта. Уверен, что в Вашей богатой практике попадались такие случаи, когда приходилось переучивать велосипедиста на мотоциклиста. Благодарю. Я Киевлянин, а с Ригой связанно у меня очень много приятных воспоминаний. Я в Ваших краях очень часто бывал, начиная с 80х годов. Юрмала, Дзинтари , Болдури , Домский Собор, Cмотровая площадка церкви Святого Петра, Центральный рынок. И т.д. и т.п. Эх молодость!!!!!. Благодарю, здоровья, удачи и остроты ощущений.

    @user-ps2nn7nc5g@user-ps2nn7nc5g4 жыл бұрын
    • У меня примерно такая же ситуация, много езды на велосипеде и недавно мотокроссу начал учиться. Тоже тормозил проктически всегда передним колесом на мотоцикле. Буквально 2 недели назад это меня погубило и я упал ударив колено. После этого, остаток тренеровки той и последующую, я уделил исключительно привыканию к ножному тормозу. Без него никуда и убрал палец с ручного переднего тормоза. Привыкать не пришлось долго и у Вас получится. Разгон-торможение и т. д. Пока чётко не появится понимание, где лапка тормоза.

      @user-zk8pf1kt2t@user-zk8pf1kt2t4 жыл бұрын
    • @@user-zk8pf1kt2t Благодарю, пробовал в спокойном режиме мозг знает, что есть ножной тормоз. В экстремальной ситуации включается рефлекс. Давлю сначала правую и подхватываю левую ручку на руле. . А с дроссельной заслонкой ещё хуже. Удачно победить мышечную память.

      @user-ps2nn7nc5g@user-ps2nn7nc5g4 жыл бұрын
    • Это огромная ошибка - держаться за руль на велосипеде. Там конечно коленями не обхватишь бак, но всё равно - 90% веса на педалях должно быть а за руль лишь управляют. Это вам любой вело экстремал расскажет и я подверждаю на личном опыте - когда я узнал про это и перестал висеть на руле - моё катание кардинально изменилось в лучшую сторону.

      @Shiva_Racing@Shiva_Racing4 жыл бұрын
  • Главное на финише быть в лидерах.

    @user-bk2zz8bn6e@user-bk2zz8bn6e2 жыл бұрын
  • А как приземлиться в приёмник передним колесом, как это делается? Тормозом задним (кратко нажать) или перенос веса на переднюю часть мотоцикла в воздухе? Нигде не нашёл этой информации

    @gmbs1@gmbs12 жыл бұрын
  • А скраб как делать? Понятно что этот приём не для новичков :-)

    @Seryoga_77_@Seryoga_77_4 жыл бұрын
  • Дякую

    @user-lp6vo2bs6h@user-lp6vo2bs6h4 жыл бұрын
  • Very very very very very very talented young man❤👀👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @brentsmith5647@brentsmith564711 ай бұрын
  • У меня CR250R 2002 года.

    @garikc1@garikc14 жыл бұрын
  • Понятно

    @user-vk7up6pr4f@user-vk7up6pr4f3 жыл бұрын
  • Какое давление должно быть в колёсах?

    @Dirty-Endurist@Dirty-Endurist Жыл бұрын
  • Стоит ли брать чезет 500 ?

    @user-kp9qs8bp3c@user-kp9qs8bp3c4 жыл бұрын
    • У čz500 мощности конечно хватает, но до современного уровня пр ходовым качествам он сильно не дотягивает, и по этому немогу его советовать к покупке

      @4_700Melnikov@4_700Melnikov4 жыл бұрын
  • У меня 2012 ктм

    @ttnekit@ttnekit3 жыл бұрын
  • Толково обьесняете

    @user-eh1vo9ke6f@user-eh1vo9ke6f4 жыл бұрын
  • Годная информация, но понятна она становится когда есть хоть какой-то то накат в мотокроссе и минимальный опыт прыжков

    @achmedzhanov_nail@achmedzhanov_nail4 ай бұрын
  • Братан это Ямаха что-ли,чё он так валит?)

    @user-jz1gq3mx1t@user-jz1gq3mx1t2 жыл бұрын
  • С какого города?

    @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t4 жыл бұрын
    • Латвия, Рига

      @4_700Melnikov@4_700Melnikov4 жыл бұрын
  • А зачем приподнимают ногу в полёте?

    @cooldude2665@cooldude2665 Жыл бұрын
  • 1 коммент, чувак дорого это в России на ямах прыгать!

    @user-lc7sk6md1i@user-lc7sk6md1i4 жыл бұрын
    • у нас я думаю не особо дешевле

      @4_700Melnikov@4_700Melnikov4 жыл бұрын
  • На кроссовом моте можно эндурить?

    @user-mn6oy2fc9z@user-mn6oy2fc9z4 жыл бұрын
    • Да

      @novladn9867@novladn98673 жыл бұрын
  • как держать мотоцикл ногами что бы не вылетел через руль?

    @yamaxa3883@yamaxa3883 Жыл бұрын
  • Подписан. Смотрю. Пробую на практике. Есть недостаток - много слов. Можно было уложиться минуты в три-четыре. Вроде мысль уже донёс и снова одно да потому.

    @sTOP_RAK@sTOP_RAK4 жыл бұрын
    • Ну не всем все так сразу понятно

      @4_700Melnikov@4_700Melnikov4 жыл бұрын
    • Одно да потому - спецом для тех кто не в шлеме, а в такой же шапке как у вас на Аве. :)))

      @capitantrikoEngineering@capitantrikoEngineering4 жыл бұрын
    • @@4_700Melnikov не слушай его, слов сколько надо, есть время переварить и нить не упустить. Короче не надо.

      @user-nf6en6wt1r@user-nf6en6wt1r4 жыл бұрын
    • Вся сила в деталях )

      @sergeyd4698@sergeyd46984 жыл бұрын
    • @@4_700Melnikov Айгар, всё отлично - никого не слушай и ни под кого не подстраивайся, делай так как считаешь нужным. Слушать тебя - одно удовольствие! )) Хоть десять раз об одном и том же - я с первого раза всё равно не усвою )) Спасибо!

      @user-jx1ct2re8u@user-jx1ct2re8u3 жыл бұрын
  • Почему выбор па на Yamaha , а не остальные 3 японца?

    @user-qc6id7vw5z@user-qc6id7vw5z3 жыл бұрын
  • Чувак, очень полезная инфа. Тебе надо чуть поработать над своей речью, дабы убрать слова паразиты и звуки типа Ааааа Ээээ. Тогда слушать тебя будет не только полезно но и приятно👌😌

    @adonikitchen@adonikitchen4 жыл бұрын
    • Мне- бы говорить на латвийском, как он на русском... Когда идёт ценная информация- ваши придирки не к месту.

      @kojur63@kojur634 жыл бұрын
  • Трамплин в кадре явно лишнее

    @Seman096@Seman096Ай бұрын
  • Чё за нудятина

    @ker4ikper4ik66@ker4ikper4ik662 жыл бұрын
  • Ролик 7,31! Мысль сказал за минуту!! Ну не занимайся тафталогией! Одно и тоже пять раз жешь! Ну книжек почитай! Набери словарного запаса! Все по делу!,, но прям пробуксовка(

    @muzzchina13@muzzchina134 жыл бұрын
    • каждый излагает как может, не нравится - есть другие блогеры по теме, в чем проблема?

      @user-jx1ct2re8u@user-jx1ct2re8u3 жыл бұрын
  • Спасибо за урок!!!

    @VladiMIR_EV@VladiMIR_EV3 жыл бұрын
  • 🔥🔥🔥

    @ArtemShaban@ArtemShaban4 жыл бұрын
KZhead