KZhead

Я сдался... Мы КУПИЛИ ЯПОНСКИЙ ПРУЛЬ

Асафьев Стас
2024 ж. 26 Сәу.
657 654 Рет қаралды
Жүктеу

_
Наш новостной канал - / @asafevlife
Сообщество в ВК - vk.com/asafevstas
Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
Профиль в ТикТоке - @real.asafevstas
_
Великолепный мерч тут
market.yandex.ru/store--merch...
_
Чтобы попасть в нашу команду, смотрите вакансии тут - asafev.ru
А чтобы показать ваш авто в обзоре, заполните данные тут - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_
Таймкоды:
00:00 Песочный кардинал продакшена
02:05 Визг и восторг
04:20 Муки выбора
11:28 Классный салон, но есть подвох
14:30 Пытаемся поездить
22:20 Плачем, но не от счастья
26:59 Стасу всё не нравится
35:37 Делаем выводы, господа
_
Подбор автомобилей с пробегом в легендарном Автопрагмате - autopragmat.ru/
_
Контраварийное вождение и дрифт в не менее легендарной школе Ратата - ratata.ru/
_
Обслуживание авто VAG группы в сервисе Zimwerk - zimwerk.ru/msk
_
Размещение рекламы - reklama@asafev.ru

Пікірлер

  • Кнопочку мод справа от руля нажмите. Под буковкой D на приборке появится s . Там и расход упадет и езда в одну педаль появится. А круговой обзор не просто так . Кнопочку на ц/консоли крайнюю слева нажимаешь , на руле управляешь. Это авто парковка. Про лайкайте плиз, а то машину купили , а плюшки найти забыли

    @PavelI174@PavelI1745 ай бұрын

    • короче, в этой тачке нужно над каждой кнопкой бумажки с переводом вешать

      @AL_R161@AL_R1615 ай бұрын

    • ​@@AL_R161хз, один раз узнал че жать и ездишь, чего на них читать, на ладах половина вообще не подписаны

      @xsvarogichx@xsvarogichx5 ай бұрын

    • Ну если совсем хуево с головой и пять кнопок не можешь запомнить, то да, бумажки@@AL_R161

      @Oleg-ei9bf@Oleg-ei9bf5 ай бұрын

    • @@AL_R161да на ДВ умеют её переводить на английский и русский. Думаю в Москве тоже найдут умельцев.

      @valentinjzx3066@valentinjzx30665 ай бұрын

    • @@AL_R161 есть такое, да, ВнутриЯпоноРыночные машины всегда бесят этим. особенно мультимедиа спаренная с климатом, где все кнопки в один ряд и на них нарисованы эти "паучки" - пиздец полный конечно =)

      @Gidrant8800@Gidrant88005 ай бұрын

  • АЙ БИЛЯ ВМЕСТЕ С АСХАРОМ ПРАЗДНУЕМ УЖЕ ИУ

    @zaam_it9894@zaam_it98945 ай бұрын

    • прям читаю и слышу голос ахахах

      @JarlStarling@JarlStarling5 ай бұрын

    • ☝️🐺✨✨✨✨✨

      @3LV1ZZZ@3LV1ZZZ5 ай бұрын

    • Его Ангар зовут

      @White_Bumer@White_Bumer5 ай бұрын

    • ​@@White_Bumerартар

      @kai4957@kai49575 ай бұрын

    • @@White_Bumer ХАХАХАХАХАХАХ АНГАР

      @zaam_it9894@zaam_it98945 ай бұрын

  • 😂😂😂 я представляю чуваков, которые приехали покупать БМВ и сразу примеряются как там в багажнике😂

    @lexsshag2527@lexsshag25275 ай бұрын

    • ... раком

      @alekseigavrilov1012@alekseigavrilov10125 ай бұрын

  • Весь разгон был построен на том что нужна машина которая будет большая и с открывающимся стеклом сзади. За всё видео ни разу не показали багажник заднюю крышку, стекло. Как так то? Ну хоть бы салон показали внутри

    @user-ih7ze6pf8b@user-ih7ze6pf8b5 ай бұрын

    • Он так и на "семейный" бмв обзор делал, ни разу не показав задний ряд. Все обзоры стали ради "Божественной интеграции" Стасу нужно пересмотреть свои старые обзоры, на сколько они были сделаны лучше

      @user-pb7ql4sj7e@user-pb7ql4sj7e5 ай бұрын

    • Там были кадры сзади

      @pavelblazhko2953@pavelblazhko29535 ай бұрын

    • Были кадры со сложенным 3-м рядом, просмотри не перелистывая и не отвлекаясь на еду😁

      @user-mp8fd3vx7x@user-mp8fd3vx7x5 ай бұрын

    • все видео построено так , что б захейтить Сирену . Стасик же не любит пруль

      @denchikdenchik1786@denchikdenchik17865 ай бұрын

  • Давайте дружно скажем спасибо Берлинго Все-таки он много сделал для продакшена, а следовательно для нас) Спасибо, Берлинго, будем тебя помнить😢❤

    @zphro@zphro5 ай бұрын

    • Помним, Любим, Скорбим)))

      @user-qo3km7ke3k@user-qo3km7ke3k5 ай бұрын

  • Вот, что значит команда-семья. Несмотря на все подъёбы, на неприязнь к прулю, Стас сделал вещь. Осталось разбить об Серену бутылку и в путь.

    @ramirezhomiequan4516@ramirezhomiequan45165 ай бұрын

    • ...или Серену об бутылку 🤔

      @ForeverYoung_2004@ForeverYoung_20045 ай бұрын

    • @@ForeverYoung_2004 было бы прикольно пригнать Ниссан, показать всем, а потом под конец загнать Берлинго новый, типа этот Ниссан я взял прокатиться, а купил Берлинго

      @ramirezhomiequan4516@ramirezhomiequan45165 ай бұрын

    • стасу за бензин платить и снимать ускорения. так что брюзжит он (отчасти) по делу.

      @lkdlog@lkdlog5 ай бұрын

    • Нет уверенности, что разобьётся бутылка, а не Ниссан 😂😂😂 Вспомнился момент из Шрека, как он херанул бутылкой об корабль, и корабль утонул 😉

      @rkol@rkol5 ай бұрын

    • Есть вероятность разбить серену об бутылку…

      @user-ou3ii4hh5s@user-ou3ii4hh5s5 ай бұрын

  • Отдадим честь ветерану канала, Берлинго, ты был хорош, мы будем помнить тебя Press F to pay respect

    @mishanyalo6609@mishanyalo66095 ай бұрын

    • F

      @BigStanVL@BigStanVL5 ай бұрын

    • F

      @yutub.hvatit.shizit1@yutub.hvatit.shizit15 ай бұрын

    • F

      @user-ly9yx8gu7y@user-ly9yx8gu7y5 ай бұрын

    • F

      @action8@action85 ай бұрын

    • kzhead.info/sun/lpqKdrdvj6KXe6s/bejne.html

      @vasiliymarchenkov1509@vasiliymarchenkov15095 ай бұрын

  • Зато теперь можно снять полноценный обзор на Берлинго, с пролётами и красивыми кадрами (на сколько они могут быть красивыми, когда снимаешь ситроен). Стасон, ищи плюсы) И вообще, зарядите аппарат, а потом расход меряйте, причем на дистанции хотя бы года

    @user-os8gu6xf6i@user-os8gu6xf6i5 ай бұрын

    • Поправочка: когда снимаешь берлинго, потому что он обычный коммерческий транспорт, соответственно и внешность обычная. Ситроен и пежо делают очень смелые и красивые машины, тот же ваг и рядом не стоял с их дизайном. Единственные столь же смелые в дизайне и понимающие в стиле, наверное, бмв, но и те довольно скучные

      @perolistiknervniy298@perolistiknervniy2985 ай бұрын

    • ​@@perolistiknervniy298 Ситроен и пежо это даже не автомобили(как и рено) какая там красота и смелость

      @ProjectSGD@ProjectSGD5 ай бұрын

  • А если бы Стас еще новые штативы привез, то Ахсара бы вообще на скорой оттуда увезли! 🤣

    @JmannTW@JmannTW5 ай бұрын

  • Стас: Пристегивайтесь в машине всегда! -Тем временем его оператор в багажнике)))

    @morenoo100@morenoo1005 ай бұрын

    • Снимает ролик о необходимости пристёгиваться))

      @ilya5134@ilya51345 ай бұрын

  • АААААААА!!!!!!! КАК ЖЕ Я РАД ЗА ПРОДАКШЕН!!!! Искренние мои поздравления!!!! Стасяну респект огромный!!!!! Мечта а не машина!!!!!

    @vandk1044@vandk10445 ай бұрын

    • Ниссан крут, а может лучше было взять карнивал?

      @Ilyas-tat@Ilyas-tat5 ай бұрын

    • ​@@Ilyas-tatкарнивал как техничка не знаю даже

      @brooklyn6047@brooklyn60475 ай бұрын

    • Да уж... Мечта. Человека с воспалённым мозгом...

      @kimbula@kimbula5 ай бұрын

  • Спасибо Берлинго. В который раз убеждаюсь, что действительно важные и главные вещи делали, делают и будут делать те (то), кто (что) остается за кадром....

    @AdamSailas@AdamSailas5 ай бұрын

  • Это видео просто источает любовью Стаса к своим ребятам.

    @lolfap975@lolfap9755 ай бұрын

    • При исходных требования к машине и таком подходе к обслуживанию надо было брать Дискавери, как BBC-шники и не ущемлять себя ни в динамике, ни в комфорте😅

      @mrsunnylionabc8340@mrsunnylionabc83405 ай бұрын

  • Так рад за команду Стаса, будто сам машину взял купил, надеюсь она их не подведет

    @killcams2084@killcams20845 ай бұрын

    • На note e-power у меня уже 320тыс. пробег(брал с 80), пока не подводила, я на ней в такси работаю.

      @geox1997@geox19975 ай бұрын

    • На ДВ живёшь?@@geox1997

      @guanyu5778@guanyu57785 ай бұрын

  • Как житель Владивостока заявляю: наконец-то купили нормальный авто)

    @user-wz3zh7lw3b@user-wz3zh7lw3b5 ай бұрын

    • Но степвегн гибридный ж лучше...

      @SLIM_MF@SLIM_MF5 ай бұрын

    • Нормальный автомобиль в России должен быть с рулём слева! Только в нашей стране регистратор на лобовое крепить запретили, плёнки на лобовое и фары клеить запретили, а пруль всё никак не могут запретить. Давно пора запретить ввоз и главное постановку на учёт не переоборудованных под наши стандарты прулей! Хочешь авто из Японии переделай руль на правильную сторону, поменяй фары чтобы светили в нужную сторону и тогда пожалуйста ставь на учёт и катайся!

      @glebk6045@glebk60455 ай бұрын

    • ​@@glebk6045🤡

      @senssss@senssss5 ай бұрын

    • ​@@glebk6045проспись😂

      @user-cr4vr3ry6k@user-cr4vr3ry6k5 ай бұрын

    • @@SLIM_MF задачи другие дверь неправильная

      @mGenezis@mGenezis5 ай бұрын

  • Я владею nissan note e-power h12 2018 г.р. Ребята реально пока не разобрались в авто. Для меня приятный момент в том что при расходе по городу 5-6 литров (мерил заправляясь под пробку) ты имеешь 250 крутящего момента и ускорение для такого авто имеешь очень даже приличное. Если тупить по пробкам то расход падает до 25-28 км на литре... Ну а трасса в районе 9 литров на 100ку... Я брал её год назад с пробегом 25К в комплектации медалист за 1125К... И что возьмёшь за эти деньги? Поло? Или логан? В этом сегменте машина великолепная... Коробки передач нет, тормозит чаще всего мотором... Ломаться значительно меньше чему....

    @Homus_kovatsenko@Homus_kovatsenko5 ай бұрын

    • У меня нисмо за 20 тыс пробега и 5 тысяч трассы расход средний 6.95. Но я конечно по трассе меньше 165 редко езжу.

      @markusstainberg@markusstainberg2 ай бұрын

  • Поздравления съемочной команде. А гибриды выигрывают по расходу только в городе, по трассе они также молотят на бензине 98% времени.

    @Aleksandr_N@Aleksandr_N5 ай бұрын

    • + потери когда энергию туда сюда гоняют.

      @komkos@komkos5 ай бұрын

    • @@komkos у Хонды е:хев есть муфта прямого механического включения шоссейной передачи

      @Aleksandr_N@Aleksandr_N5 ай бұрын

    • Все эти электрические темы только для города

      @Ibragimovich774@Ibragimovich7745 ай бұрын

    • Так в этом и плюс! У электричек на трассе высокий расход и малая мощность, а у бензина наоборот

      @Vankuver_@Vankuver_5 ай бұрын

    • @@Ibragimovich774 правильно, для города. А где народ чаще всего ездит? Королю трассы эта электро гибридгая песня даром не нужна. Но большинство тошнят по городу большую часть времени.

      @Aleksandr_N@Aleksandr_N5 ай бұрын

  • Ваааах))) это просто праздник какой то!!! ни гвоздя, ни жезла. Довольный Ахсар - прелесть) в начале ролика у Стасяо взгляд хитрый-хитрый. Предвкушающий даже)

    @mihrutka_al1060@mihrutka_al10605 ай бұрын

  • Поздравляю с обновкой для команды. Ребятам добра😊

    @user-cz4nl3fq8h@user-cz4nl3fq8h5 ай бұрын

  • Как же приятно от того что продакшену радостно! Аж самому радостно стало) передается то что они ощущают) как будто я получил))

    @19Blackskills97@19Blackskills975 ай бұрын

  • Вставка с миньонами огонь, Асхар поздравляю от души, продавили наконец то правильный руль😂

    @user-ou7db8td9y@user-ou7db8td9y5 ай бұрын

    • не Асхар, А Абрек!

      @monstermadness1990@monstermadness19905 ай бұрын

  • Наконец то за столько лет автопрогмат научился подбирать авто

    @MrRustem24@MrRustem245 ай бұрын

    • И купил помойку для бомжей?

      @ProDKRoss@ProDKRoss5 ай бұрын

    • Класный ускоглазик! Теперь им нужна розетка возле офиса и тогда расход будет 0

      @AltRUis1@AltRUis15 ай бұрын

    • ​@@ProDKRoss😂

      @user-up3rv9vd3v@user-up3rv9vd3v5 ай бұрын

    • Нихуя себе помойка для бомжей?Ты на Ролс Ройсе ездишь?@@ProDKRoss

      @user-se9by1wq6x@user-se9by1wq6x5 ай бұрын

    • ​@@ProDKRossони ее сейчас продают

      @funtik4124@funtik41245 ай бұрын

  • Стас на протяжении 40 минут рассказывает, что не получилось купить свежий берлинго

    @kamazist1999@kamazist19995 ай бұрын

  • нужно сделать музей автопрогмата для берлинго и всего остального ,как в поле чудес )

    @onlyme2117@onlyme21175 ай бұрын

  • Смысл гибрида в езде в городе, там он себя покажет. По трассе он и не должен есть мало. Стас, дай парням поездить пару месяцев и потом сними обзор с их мнением)

    @user-gq4us7km1k@user-gq4us7km1k5 ай бұрын

  • Экономичность гибридов нужно проверять в городе, а не на трассе

    @kazmorebig@kazmorebig5 ай бұрын

    • Если ехать со скоростью установленной в ПДД, на трассе тоже экономит, но ещё и от поколения зависит.

      @mcseemka7783@mcseemka77835 ай бұрын

    • По моему опыту гибриды по трассе очень сильно уступают по расходу, ездил на приусе актуальном, по трассе расход 6 литров на 100км/ч, по городу в летний период 4 литра

      @mcigna9788@mcigna97885 ай бұрын

    • @@mcigna9788у меня на 2 литрах в х1 расход смешанный 9, у подруги на пятерке 7… нахер эти ваши гибриды…

      @user-wr7kx1ye4r@user-wr7kx1ye4r5 ай бұрын

    • @@mcigna9788 достойно! У меня что трасса 5.5, что город 5.5 на 51 кузове

      @mikhailrumpel@mikhailrumpel5 ай бұрын

    • Они проверяли в той среде, в которой будут использовать

      @HGmony@HGmony5 ай бұрын

  • Стас, конечно красавчик, что взяли Серену, хоть и возмущаешься на правый руль, попробуй возьми на тест что нибудь интересное на правом руле. Лично я занимался машинами из Японии, и много людей покупало таких авто в Москву😂 пока не попробуешь не поймешь, Ахсар красава💪🏻

    @Rodion_Romanchenko@Rodion_Romanchenko5 ай бұрын

    • Праворукие машины на трассе небезопасны. Восклицательный знак.

      @user-ng8sc3vx1n@user-ng8sc3vx1n5 ай бұрын

    • ​@@user-ng8sc3vx1nлюбой автомобиль средство повышенной опасности

      @gx81@gx815 ай бұрын

  • В защиту праворульных привезенных бу японцев: у родителей был cr-v 99 года, прокаталась без капитальных проблем до 21 года и то её продали, а не сдали на свалку. Были ремонты и замены, но ничего серьезного НО больше я охуел с того, что видос с покупкой берлинго это далеко не первый просмотренный видос, а значит время пи дец летит

    @alexclerick@alexclerick5 ай бұрын

  • Какой Асхар радостный) Руль с ПРАВильной стороны)

    @KrechetMerc@KrechetMerc5 ай бұрын

    • прям мысли прочитал!

      @pavelredwood@pavelredwood5 ай бұрын

  • Все радуются машине, а я бы ещё поздравил Ахсара с тем, что ему ещё и ШТАТИВ ВЫДАЛИ!!!

    @hardevzip@hardevzip5 ай бұрын

  • Ребята, вы ❤ очень рада за вас) ролик и трогательный, и забавный одновременно

    @AllaMayakovskaya@AllaMayakovskaya5 ай бұрын

  • - "я за правый руль не сяду" У меня всегда вопросы к таким водителям.

    @darudesandstorm589@darudesandstorm5895 ай бұрын

  • У самурая нет цели, есть только путь Асхар дошел только до одного этапа, с которого начинается более удобный путь самурая)))

    @kompotik3684@kompotik36845 ай бұрын

  • Стас пытается бухтеть на ниссана, но рожа выдаёт что он довольный😂

    @tieffliegerin7059@tieffliegerin70595 ай бұрын

    • Так он доволен что пацанов уважил. Ну не виноват Стас что у них такие странные запросы. 🤷‍♂️

      @YaroslavVP@YaroslavVP5 ай бұрын

    • доволен, потому что угодил своей команде)

      @Danthes.@Danthes.5 ай бұрын

  • Искренне поздравляю ребят, отличный выбор!!! Аукционная оценка 5 балов, пара мелких царапин в Японии, которые убираются полировкой. 17000 пробега на момент отправки из Японии (считай новая машина), еще и гибрид, вообще огонь!!! Жаль из-за санкций их просто так не привезти, а вот в марте (когда она была куплена в Японии) она в РФ обошлась бы в 1.850 - 1.900 в Москве.

    @LimWild@LimWild5 ай бұрын

    • Коллега. Добрый день.

      @abysin@abysin5 ай бұрын

    • Был бы у бабушки... И да, в чем ценность гибрида?

      @kimbula@kimbula5 ай бұрын

    • @@kimbula, расход топлива сниженный. Например, у меня на бензиновом крауне 11-15 литров по городу, а так был бы 7-9.

      @DenikSmesh@DenikSmesh5 ай бұрын

    • @@DenikSmesh был бы у бабушки хрен, была бы она дедушкой ...

      @kimbula@kimbula5 ай бұрын

    • @@kimbula, ну вот. Был бы гибрид, был бы я дедушкой со свисающими карманами денег. А так без гибрида - и дырка, как у бабушки.

      @DenikSmesh@DenikSmesh5 ай бұрын

  • Получил море позитива :) , удачи вам !

    @Heheken1@Heheken15 ай бұрын

  • Press F to pay respect for Berlingo... Ушла эпоха сверхбыстрого деда

    @user-wl2cu9dk8s@user-wl2cu9dk8s5 ай бұрын

    • Берлинго... 🫂

      @ForeverYoung_2004@ForeverYoung_20045 ай бұрын

  • Как многодетный сообщаю вам: да, выбор микроавтобусов или чего-то ещё квадратного ОЧЕНЬ маленький. Также из опыта: такой форм-фактор очень удобный чтобы возить людей и всякое коляско-коробочное. Такие всегда тяжелее седанов и поэтому там другой расход топлива является нормальным (физика...). Спасибо, улыбнулся от видео 😊

    @WoodFamilyRu@WoodFamilyRu5 ай бұрын

    • Мерседес вешка , фольц транспортер....2 л дизель, расход не более 8л )

      @user-kn2gm3wf4z@user-kn2gm3wf4z5 ай бұрын

    • ​@@user-kn2gm3wf4zтеперь посмотри сколько их у японцев, шт 20-30 на любой вкус😂

      @user-pg2fb6rz7c@user-pg2fb6rz7c5 ай бұрын

    • @@user-kn2gm3wf4z потому что дизель, бензиновые моторы всегда более жрущие.

      @Sairus2887@Sairus28875 ай бұрын

    • ​@@user-kn2gm3wf4zбоюсь, в современных реалиях на обслуживании приведенных вами вариантов большой риск разориться. ЯПОНИЯ рулит с учётом рынка контрактных частей и оооочень недорогого обслуживания.

      @reemzlonsk@reemzlonsk5 ай бұрын

    • ​@@user-kn2gm3wf4zцена на живые варианты уж очень кусается. Японцы в 1,5-2 раза дешевле

      @stormfuze02@stormfuze025 ай бұрын

  • В топ гир много лет назад был эксперимент, пустили Приус по треку, чтобы водитель ехал на пределе. А строго за ним ехала М3. И Приус нажрал больше. Вывод был таков, что от стиля езды зависит расход.

    @Apex_23@Apex_235 ай бұрын

  • Я в приятном шоке, Стас действительно пацанский поступок, зауважал еще сильнее) Серена хорошая тачка)

    @colibriparcel8140@colibriparcel81405 ай бұрын

  • 3:04 просто хочу выразить уважение оператору за его способности к композиции. Один лишь кадр выражает всё содержание видео

    @user-ox7fi7zf5f@user-ox7fi7zf5f5 ай бұрын

  • Стасу понравился Ниссан, но он пока еще не готов в этом признаться даже самому себе... 😁

    @sprototype@sprototype5 ай бұрын

  • Душевное видео, кайфую от просмотра) На счет гибридов. Отец притащил себе с Японии до подорожания гибрид Outlander 2022 года выпуска без пробега по России, который ни разу на бензиновом двигателе до России и не ездил) теперь по городу катается на электричестве, а на дальние расстояния использует бензин. По его статистике, расход на ниьриле в 2 раза меньше, чем у него был на бензиновой Рио, которая была до этого при одинаковых маршрутах передвижения по городу и трассе. Так что да, гибриды разные бывают) главное, чтоб машина была в кайф)

    @SagiT_Ta@SagiT_Ta5 ай бұрын

  • Интересно посмотреть на дистанции, опыт эксплуатации и прочую с ним движуху. Реально ли это так экологично и экономично. Интересно например запас хода.

    @JohnyMoFo@JohnyMoFo5 ай бұрын

  • А давайте последние кадры с Berlingo будут на тестах Seren'ы на площадке РА-ТА-ТА?😅

    @antmur00@antmur005 ай бұрын

    • Сравнение Берлинго и сирены на площадке хотелось бы увидеть

      @yunakovcergei@yunakovcergei5 ай бұрын

  • 24:50 Фотограф всегда остаётся в тени... R.I.P. Berlingo😢

    @fiery5311@fiery53115 ай бұрын

  • Что там подбирать? Смотришь аукционный лист, проверяешь на Алиада его, все ок, берешь. Все. Тачка огонь, последовательный гибрид у Ниссан очень классно сделан. Ноты ездят тысячами уже по России такие.

    @worktrip481@worktrip4815 ай бұрын

  • Блин, какой подход... Вроде, Стасу машина не нравится, но он постарался для своей команды... Чтобы людям было комфортно...)))

    @user-ko9kk1cn7f@user-ko9kk1cn7f5 ай бұрын

  • ДАААА ТОЙОТА, НИССАН, ХОНДА И ВСЕ, ВСЕ КЛУБЫ! БРАТЬЯ И СЕСТРЫ! ОБЩИЙ СБОР!

    @kentavr228@kentavr2285 ай бұрын

    • Honda fit shuttle гибрид на месте

      @user-pr2ft6nn7h@user-pr2ft6nn7h5 ай бұрын

    • Субаааару!

      @dmitryozhegov5389@dmitryozhegov53895 ай бұрын

    • Honda Freed+ на месте

      @KimSerge2507@KimSerge25075 ай бұрын

    • Toyota Sienta Hybrid на месте)

      @user-nz2ng1vs8m@user-nz2ng1vs8m5 ай бұрын

    • Prius +

      @InToLook@InToLook5 ай бұрын

  • Елизавета, скольких седых волос у Вас появилось прежде, чем смогли уговорить Станислава на интеграцию Йоги? )) Очень классно вышло, даже не перематывал) Спасибо за видео всей команде.

    @Tigrunyara07@Tigrunyara075 ай бұрын

  • Ну вот и все, Станислав Александрович, теперь ты полностью "Стасяо сан" 😁 поздравляю всех с обновкой, мы правда не сможем заметить замену, но ребятам будет комфортнее🤗😁😉

    @user-mp8fd3vx7x@user-mp8fd3vx7x5 ай бұрын

  • Говорю как человек, который поездил не мало и на правом и на левом руле, в правом руле все таки есть своя магия, скорее всего это связано с тем, что я правша, и так просто удобнее. Ну не могу я ездить на левом руле, это максимально неудобно. Как у нас все привыкли спорить, что на трассе не обогнать, так контраргумент, что кто обгонять не умеет, тот и на левом руле тащится за фурой (что в принципе зачастую и происходит). А в городе так вообще без разницы какой руль, хоть сзади прикрутите, даже удобнее с правым, к бордюру прижался вышел, пошел, а не ищешь момент как бы выбежать и тебя не снесли вместе с дверью

    @Maslen8k@Maslen8k5 ай бұрын

  • Спасибо тебе, Стас, и твоей команде за хорошее настроение и крутые видосы)

    @egoraz-zari6362@egoraz-zari63625 ай бұрын

  • Ахсар таки прогнул свою линию)))) красавчики, зеленой дороги вашим тачкам

    @user-gc2fl5ni3l@user-gc2fl5ni3l5 ай бұрын

  • Отдайте Ильдару на благотворительность! Хороший вариант достойно продолжить жизнь авто!

    @user-bz6vd4hu2r@user-bz6vd4hu2r5 ай бұрын

  • 👍👍👍😆😆😆 я давно так не смеялся - вот в чем смысл видоса! Стасон чувство юмора у тебя 🔥👍😎

    @petrolheadpapa2626@petrolheadpapa26265 ай бұрын

  • Это волевая победа лично Аксара над этими ваговодами и немцодрочерами. Я рад за него лично и за команду как за себя. Как будто это и моя победа тоже

    @ozon4938@ozon49385 ай бұрын

  • Стас, мы тебя любим за автоэкспертизу :) Ты ж должен знать, что плюсы гибрида проявляются в городе, на трассе он жрёт столько же сколько и бензинка, а то и больше.

    @atheisthaxx@atheisthaxx5 ай бұрын

    • Не надо ля ля ля, про то что не имеешь представление. Гибрид экономичнее в любом режиме.

      @nerovog6937@nerovog69375 ай бұрын

    • Что-то этот гибрид нифига не экономичный... Хавал бы он 4литра на сто км, тогда другое дело...

      @user-ix6dc2ry1m@user-ix6dc2ry1m5 ай бұрын

    • Больше(

      @Prookna@Prookna5 ай бұрын

    • @@user-ix6dc2ry1m он по городу вполне может жрать 4 литра на сотню, очень даже легко, за счёт рекуперации и аккуратной самозарядки аккума. А уж если его заряжать на зарядках - он может ещё меньше жрать, но на трассе расход будет большой.

      @atheisthaxx@atheisthaxx5 ай бұрын

    • @@atheisthaxx ,в общем- требует плясок с бубном вокруг себя 🤣

      @user-ix6dc2ry1m@user-ix6dc2ry1m5 ай бұрын

  • Катаюсь 1.5 года на Nissan Note e12 E-Power, все отлично, ничего не сломалось, очень комфортно по городу кататься 👌 Динамика / Расход👌 Просто потрясающе 😎👌 Лучше дизеля, зимой без проблем заводится в любые морозы, и нормально греет салон, в отличие от дизеля 🫥

    @user-xi5ob4vc1n@user-xi5ob4vc1n5 ай бұрын

  • Как владелец уже третий серены заявляю - наконец-то купили нормальный авто Стасян , через годик обзор пересними , уверен будешь доволен тачкой Салон трансформер это наверное самое крутое что есть в серене

    @user-eo1ok5dz4d@user-eo1ok5dz4d5 ай бұрын

  • Прошла эпоха 😭 Я помню обзор на него, аж больно стало 😢 Грустно, очень грустно 😞 Покойся с миром дружочек....

    @kopelli_@kopelli_5 ай бұрын

    • Почему "покойся"? Он же не помер, не разбит. Будет и дальше служить.

      @blacklens7841@blacklens78415 ай бұрын

    • @@blacklens7841 потому что умерла эпоха толстого 😞

      @kopelli_@kopelli_5 ай бұрын

    • воу воу воу не хороги малыша! он ещё под кем то побегает надеюсь долго и счастливо!

      @Kostoprav_ai_covers@Kostoprav_ai_covers5 ай бұрын

  • не знаю, это все мажорство Стаса, нравится не нравится.... машина мечты просто, все увезти можно, все поместится, едет, не жигуль, что еще надо. За эти деньги какой еще минивен возьмешь европейский ? ничего.

    @user-lr3ru6vz7x@user-lr3ru6vz7x5 ай бұрын

  • Очень надежная машина. Это последовательный гибрид. 400тыс ходят без проблем абсолютно. Динамика отличная, расход небольшой.

    @abysin@abysin5 ай бұрын

  • Поздравляю Ахсара, молодец братишка, продавил этого крашеннго ^^

    @Ibiky_Stern@Ibiky_Stern5 ай бұрын

  • Как же пацаны рады) аж сам за них рад

    @aratossik@aratossik5 ай бұрын

  • Парни, залейте ее антикором пока свежая. Москва ее сожрет :(

    @Artyom_Igorevich@Artyom_Igorevich5 ай бұрын

    • Реагенты уже не такие убийственные как 10 лет назад, но все равно лучше сделать это

      @BceGDa_CTo9IK@BceGDa_CTo9IK5 ай бұрын

    • плюс ниссаны сами по себе любят гнить

      @IvanKrasavtcev@IvanKrasavtcev5 ай бұрын

    • Вот и проверим, за сколько это чудо начнет цвести

      @s.prohorov2755@s.prohorov27555 ай бұрын

    • В клубном сервисе

      @giodima4024@giodima40245 ай бұрын

    • 🤣🤣🤣@@giodima4024 они бы еще левкара подцепили, он ведь тоже в москву переехал и вместе с ним в клубный сервис

      @shuttle_rm@shuttle_rm5 ай бұрын

  • Круто :) Стас молодец, подарил эмоции команде :)

    @svyatoslavstrygin5653@svyatoslavstrygin56535 ай бұрын

    • Негативные, своими высказываниями. И ребята ему прямо об этом сказали, что можно и позитивнее высказываться

      @Sfinnka@Sfinnka5 ай бұрын

  • Поздравляю команду с обновкой✌️

    @user-jd9oo3tm5n@user-jd9oo3tm5n5 ай бұрын

  • Спасибо Ситроену за все потрясающие виды, которые с него сняли!

    @Andrybango@Andrybango5 ай бұрын

    • Точно👍

      @simonbarsuf6813@simonbarsuf68135 ай бұрын

  • Очень рада за команду продакшена, ребята такие довольные 🎉🎉🎉

    @chivelesik77@chivelesik775 ай бұрын

  • видос чисто для своих🥰 потрясающий подгончик операторам🔥

    @beydjer@beydjer5 ай бұрын

  • Вооо время летит)) я только помню как вы его купили иикрышку багажника мутили))) а уже три года)) ситро красавчик. Всех снимать может

    @user-pe5md5it4c@user-pe5md5it4c5 ай бұрын

  • АХСАР КРАСАВЧИК! Наконец-то докажем крашеному, что нормальную машину левой не назовут

    @user-fx3ix2bq4k@user-fx3ix2bq4k5 ай бұрын

  • Авсарчик ПОЗДРАВЛЯЮ ТЕБЯ БРАТ! С НОВОЙ ИГРУШКОЙ !!! Качественной работы вам ребята! "простите других кто ездит снимая не знаю"

    @slavanevajno6366@slavanevajno63665 ай бұрын

    • Правильно говорить Акстрар😂

      @andreyunknown7022@andreyunknown70225 ай бұрын

    • Вообще-то он Аксакал

      @lavenderandwhite@lavenderandwhite5 ай бұрын

    • 🤔Австрал?🤨

      @manhunt7254@manhunt72545 ай бұрын

  • Толстый, спасибо за всё! Ты в нашем сердечке ❤❤❤

    @KapMo4ka@KapMo4ka5 ай бұрын

  • Под конец ролика прям не хватало кадра: Станислав Александрович -Не не не, я на этом говне на далекие расстояния не поеду. Следующий кадр: Грустный и злой Станислав Александрович едет облакотившись на подлокотник на гибридном праворульном Ниссане 1000км😂 😂😂😂

    @user-tg4rk9gs4t@user-tg4rk9gs4t5 ай бұрын

  • Наконец то. Серена просто топ! Найдите Берлинго и сравните лоб в лоб. А потом заставьте Стаса извиняться. Спорт режим дает динамику(вы его точно не включили). Гибрид дает экономию при поездках по городу. Сильно меньше ест.

    @sotn1ck@sotn1ck5 ай бұрын

  • Пол года Стасу будут искать крауна 3,5. Аксар переучи его на правый руль😂

    @user-bx1zq8zh3c@user-bx1zq8zh3c5 ай бұрын

    • Мой друг на днях продал Маджесту 2012 года в самом жиру с допопциями с завода на атмосфернике 4,6 литра на 350 л.с. Машина была на абхазских номерах, купил перекуп. Машина ушла в Казахстан, скоро (если не уже́) вернётся в Россию на наших номерах - там у них свои мутки с растаможкой. Так что есть все шансы взять лютые 350 лошадок на задней оси...

      @immelman8@immelman85 ай бұрын

    • @@immelman8 я шатла 2016 4вд продаю за 1,3млн

      @user-bx1zq8zh3c@user-bx1zq8zh3c5 ай бұрын

  • бля уж самому хотелось устраиваться у вас на работу в продакшен, какие вы все дружные и радостные))

    @Rigel6747@Rigel67475 ай бұрын

    • ожидание - и реальность !!! как в алиэкспрессе

      @denchikdenchik1786@denchikdenchik17865 ай бұрын

  • Наконец нормальная машина! Поздравляю Ахсара!

    @DOLGOVECst@DOLGOVECst5 ай бұрын

  • эмоции Ахсара - бесценны! искренняя радость)

    @roanork@roanork5 ай бұрын

  • 35:34 мотор реально экономичный! Ездил на море, 4 взрослых+багаж+багаж в боксе на крыше. Туда-обратно 3600км. На полном баке едешь 880-920км. Если тошнить 85-95, то 1200. Скорость на трассе 100-120 в режиме эко.

    @microsyan@microsyan5 ай бұрын

    • вооот, как раз в режиме ЭКО будет и рекуперация до 0

      @gulchi4804@gulchi48045 ай бұрын

  • Да что же это происходит-то, а? Я видео на этом канале уже смотрю ради интеграций, а сам контент как-будто второстепенен. Божественно!

    @toumat9034@toumat90345 ай бұрын

  • Помню когда Стас купил Берлинго и решил купить на него заднюю крышку, но офигел от цены на нее) А e power реально классный, у Жени nissan note e power, и едет классно, и жрет мало

    @user-jb7pr5mj8o@user-jb7pr5mj8o5 ай бұрын

  • Событие, соглашусь. Проздравляю! Ну, и реакция Ахсара многого стоит))) Что ж... один король уходит, другой приходит - долгая лета, как говорится. Ни гвоздя, ни жезла!

    @Draks13_@Draks13_5 ай бұрын

  • Спасибо тебе, добрый, толстый и веселый друг!! Ты подарил нам много красивых кадров!!

    @sayplease8874@sayplease88745 ай бұрын

  • В обзоре на пруль просто обязан был присутствовать Стасяо-сан)))

    @AlexSanchez-jo2ml@AlexSanchez-jo2ml5 ай бұрын

  • Лучшие переходы! Лучшие!!!! Больше таких тематических переходов

    @atlasfx8466@atlasfx84665 ай бұрын

  • Почему-то думал, что на этом ниссане будет снят обзор на берлинго, было бы славно, будто передаёт эстафету

    @mplay5679@mplay56795 ай бұрын

  • Засекаем 3 месяца, вряд ли будет отдельный видос, но в новостях наверняка начнёт проскакивать тема с тем, что Ахсар плачет, колется, но всё равно нахваливает Серену потому что ВАЙЯЯЯЯ. А Стасян красавчик, делает своих сотрудников, но в первую очередь корешей счастливыми. Даже если их счастье в... этом

    @profAlpha153@profAlpha1535 ай бұрын

  • Жду Картавых историй с нетерпением! Стас топ!

    @andrewsmurov1921@andrewsmurov19215 ай бұрын

  • Про гольф в европе было орно xD. Мы с женой в свои 22 решили взять тачкую. Как Стас завещал не страше 10 лет. В итоге выбрали фокус 2013 года универсал на палке и объем 998 кубиков). На самом деле не плохо, турбинка дует и 125 сил дают с горки веселья, но поехав в Румынию на серпантины со стажем вождения 1 месяц я знатно прифегел. Было бы интересно посмотреть видос про какую-нибудь малолитражную турбо пукалку, которая больше всего похожа на нормальную машину и ближе всего для Стаса по духу.

    @alexeiceglei9841@alexeiceglei98415 ай бұрын

    • Мы купили Хонда Цивик тоже литровый на палке, хэтчбек, 122 л.с мне хватает его что в городе, что на трассе, также ездили по серпантинам по Байкалу, не хватки в мощности не было.

      @user-zz6ww5ox7e@user-zz6ww5ox7e5 ай бұрын

    • @@user-zz6ww5ox7e мне лично было стрёмно раскручивать обороты. Не знаю правильно ли делал, но кроме как крутить обороты на второй передаче до 3-4 тысяч чтобы ехать 50-60 кмяьи не тормозить никого, ничего не оставалось. В городе 100% хватает)

      @alexeiceglei9841@alexeiceglei98415 ай бұрын

  • Следующее видео Стаса: Делаю 1500 приседаний разом

    @baster4537@baster45375 ай бұрын

    • Что повидлыча пересмотрел?

      @svd640@svd6405 ай бұрын

    • Приседалыч за Китай топит, а Serena - Японец не путайте

      @stormfuze02@stormfuze025 ай бұрын

  • Сделайте ход конём, продайте Ильдару на благотворительность :D Это будет кроссовер, который мы заслужили!

    @KentavrJS@KentavrJS5 ай бұрын

  • всё что было снято, это всё заслуга Берлинго.. Оператор - нуда нуда пошел я... ))

    @Andrew-bf5hz@Andrew-bf5hz5 ай бұрын

  • первый интересный видос за много лет. Хоть что-то происходит - чуваков уважили, поездили покатались. Лучше, чем мнение о рандомной тачке человека, который сам говорит, что в тачках не разбирается, и к тому же мнение часто меняет. Короче, надо делать истории-проекты, а не обычное занудство.

    @user-ek8dy5dg4b@user-ek8dy5dg4b5 ай бұрын

  • Ну вот огонь же) Поздравляю продакшн с отличным приобретением!) Гибрид экономичнее в городских условиях, а не в трассовых, ехал летом на приусе с владика до Новосибирска, трасса вышла 5.07, город 4.8😁 А Серена отличный тачан для съемок, надежный будет, по расходу будет нормально всё😁 Как вариант возможно было бы интереснее вокси, ноах, ескваер или степвагон.

    @BaykovTimur@BaykovTimur5 ай бұрын

    • Так приус это недоразумение для русских дорог, так как пузотёрка.

      @user-nu6yy3lo3v@user-nu6yy3lo3v5 ай бұрын

    • @@user-nu6yy3lo3v не знаю в каком городе вы живете, я в своем проблем не испытываю))

      @BaykovTimur@BaykovTimur5 ай бұрын

  • Я ездил на новом Берлинго с 8 ступ. автоматом. Расход 6, по пробкам. Тянет бодро. Есть не только пищалка, а полноценное подруливание для удержания в полосе, экстренное торможение, круиз, карплей...

    @Vlad_JuS@Vlad_JuS5 ай бұрын

  • Ехали на высажаном аккуме. Надо было зарядить и смотреть)))

    @user-qo3km7ke3k@user-qo3km7ke3k5 ай бұрын

  • Надо было искать Citroen Spacetourer (тот же Peugeot Traveller/Toyota Ace Pro/Opel Zafira Life) - у бельгийской сборки окно сзади открывается) Прекрасный 150 лс дизель, на коже, электропакет, двери по кнопке... И места в 2 раза больше чем в серене)

    @pchertalev@pchertalev5 ай бұрын
KZhead