Респект тем пацанам, которые не забывают старые добрые ИЖ!!!
@user-hq1uc8hu1s4 жыл бұрын
Это точно,брат
@user-xf4rg4ml4z4 жыл бұрын
Да да я гоняю
@user-ux8gz5sj2r4 жыл бұрын
Ну хз какие они добрые! Эти юпитер постоянно ебали голову с зажиганием. То-ли дело Ява
@Malchugan84 жыл бұрын
@@Malchugan8 да если рукожоп
@user-ux8gz5sj2r4 жыл бұрын
Тоже жи любиш
@user-qw5xh2vl3p3 жыл бұрын
Очень хорошо , когда человек - не валяется на диване , бухой , а находит себе - занятие по-сердцу . Респект - мужику ! Из нужного места руки у человека .
@user-si8vc5ns4f3 жыл бұрын
Грубо работает и звенит
@user-cl5nq1ht6i3 жыл бұрын
Дмитрий Ларьков , возможно , Вам виднее . Я больше по автотехнике .
@user-si8vc5ns4f3 жыл бұрын
Бухать тоже большое и важное дело
@user-qu5gz1qu9t3 жыл бұрын
МОБИЛЬНЫЕ ЗАНОСЫ , кто бы сомневался ! Само собой .
@user-si8vc5ns4f3 жыл бұрын
И не сунет нос в могилизацию путина..
@beniaodessckiy3396 Жыл бұрын
Аж слезу продавило...у самого 2 ю5 было...прямо в детство зашвырнуло.Огромный респект автору данного произведения.
@user-xb7fd8tj2w3 жыл бұрын
У меня щяс 2 ю5 и мне 12 лет😉
@timacritik8329 Жыл бұрын
Эх! Были времена ,вечером на дискотеку в соседнее село!!!!
@konstantin27314 жыл бұрын
Продолжение на Канале Евгений Н ИЖ.
@izizh55594 жыл бұрын
Не говори))) получишь пиздюлей и обратно домой. Только уже сам толкаешь почему-то , то цилиндр откажет , то зарядки нет !😂😂😂😂🤪🤪🤪🤪
@BALA-im6om4 жыл бұрын
@@BALA-im6om за то живой)
@alexfisherman12794 жыл бұрын
По две девки увозили к речке.
@KLOTIK523 жыл бұрын
@@BALA-im6om , а у меня планета 4 была - надёжность тройки, но внешность посовременнее последней и, что самое главное - уже 12 вольт!!! да, на ней ещё два глушака было с завода! хороший был аппарат!!! и зарядка всегда была, и второй цилиндр не отказывает, за отсутствием оного.... :))) остаётся дело за малым - не получить пиздюлей 😂😂😂. к счастью, Бог миловал! когда ты на моте, да ещё и с гитарой - ты центр вселенной: девчёнки вокруг тебя толпой из-за одного и из-за другого, а пацаньё... да и пацаньё тоже!!! кто же ещё слабает сектора на гитаре или красную плесень, да к бабульке на окраину свозит за самогоном? при этом тебе ещё пару литров бенза притащат, слитого с батиного колхозного зила!!! вот время было....
@shtirlits313 жыл бұрын
Хозяин юпитера отличный технарь и любит своего красавца.Доработки лучшие, что я видел!
@user-jc3qz5iq9g4 жыл бұрын
Технарь может с него и не плохой только вот все эти его дороботки пустое дело ..
@allaivanova39784 жыл бұрын
@@-_-PUM_PUM Ты может и несёшь а вот тот кто в теме тот понимает что все эти сопли что мёртвому припарка..
@allaivanova39784 жыл бұрын
@@allaivanova3978 скажете а почему это пустое дело вроде всё норм.
@user-nw3tq7bv9u4 жыл бұрын
@@user-nw3tq7bv9u По хрену да по качену ..Слышал такое выражение ? )
@allaivanova39784 жыл бұрын
@@allaivanova3978 Хуйню несёшь
@user-eb2pl8dd6n4 жыл бұрын
Заставить на Юпитере работать два цилиндра одновременно, это уже достижение!!!!
@dragovod22174 жыл бұрын
Ты прав на 1000%
@yuliakravchenko47194 жыл бұрын
Полностью согласен, скажу как владелец юпитера 4 и 5 более 8 лет.
@user-qd1bw8lr1p4 жыл бұрын
Если для вас это достижение, то техника это не ваше.
@wurdulakkkk4 жыл бұрын
Ты прав на 100000000000000%!!!
@user-tq2pk7jv6l4 жыл бұрын
@@wurdulakkkk эту технику придумал сам дъявол.
@dragovod22174 жыл бұрын
Судя по синим коленам ,хозяин его бережет)))
@user-yv2zc1qc9z4 жыл бұрын
Колена даже не синие, они уже отожглись и стали коричневыми, скоро воронёными станут)))
@user-bf3ft7og7o4 жыл бұрын
Синие они от того, что со временем забиваются и их бросают в печь чтобы обжечь либо горелкой прожигают.
@user-ug8uw4vm6k4 жыл бұрын
@@user-ug8uw4vm6k Считаешь, что в Германии используют 76-й бенз и масло М8, и выхлоп забивается?))) Я думаю, что хозяин льёт хорошее 2Т масло и бенз нормал не чета нашему, и нихрена там не забивается и не отжигается, а посинели от перекала, когда хозяин под сраку 140 давал))) Лил красное бензопильное штилевское 2Т масло в П5 в 2000-х 1:50 - нагарчик в выхлопе сухой, типа налёта, пальцем стирается, за 20к ничего не забилось, лёгкий дымок при прогреве, после прогрева - вообще не дымит. Так что пользуйте нормальное 2Т масло, и не переливайте его - и ничего прожигать и чистить будет не нужно, и ресурс больше, чем на автоле, потому что на нём твёрдый абразивный кокс, образующийся при сгорании, интенсивно изнашивает ЦПГ и колено. Я уж молчу, когда всякое дизельное льют, да побольше (мол, вы чё, пацаны, я двиг колол - колено в масле, чем больше - тем лучше), и с глушителей чёрная шняга течёт...
@user-bf3ft7og7o4 жыл бұрын
Продолжение на Канале Евгений Н ИЖ.
@izizh55594 жыл бұрын
@@user-bf3ft7og7o А при чём тут Германия?
@leonleon12334 жыл бұрын
Впервые слышу чистый звук работы двигателя ни юпитере ни каких звонов, супер! )))
@user-dt9rz7ec3z2 жыл бұрын
Прислушайся,там пальцы звенят дай дроги на холостых
@user-jg1lh3pi6q2 жыл бұрын
@@user-jg1lh3pi6q звенят там не пальцы
@user-io8ye6ry1n Жыл бұрын
Втулки нужно шариком продавливать и не перегревать Юпитер и нечего звенеть не будет.
@user-kg1yp5vr4y10 ай бұрын
С вентилятором особенно смешно:) Если бы он сам, будучи неподвижным, создавал ветер на выходе километров 160 в час, тогда бы имело смысл, а так он наоборот ухудшает обдув, т.к. частично прикрывает двигатель от набегающего потока.
@MightyCatalyzer4 жыл бұрын
Когда увидел вентилятор, поржал, зашел в комменты, чтобы найти этот комент и лайкнуть😆
@evgenponomarev2 жыл бұрын
😂😂👍только хотел написать комментарий, смотрю, уже есть такой))
@user-wr6ov1lp4s Жыл бұрын
Крейсерская скорость 140 :)) ржу не могу. Это только в мечтах
@SamsungSamsung-uy9ql Жыл бұрын
Да вы всё не так поняли, вентилятор включается во время торможения в обратную сторону что бы сократить тормозной путь.
@ussr-ewgenii Жыл бұрын
@@ussr-ewgenii Аааа, теперь понятно! :)
@MightyCatalyzer Жыл бұрын
Вентилятор так это вообще нечто )), типа от него там толк ))
@allaivanova39784 жыл бұрын
ну да, по моему на таком расстоянии от движка, да и на скорости это все мертвому припарки : ))
@eugene_barsuk4 жыл бұрын
Это наверное он его охлаждает когда он у него не едет ), моцик зверь ,140 вон прёт после таких скоростей надо охладить а то после может и клина поймать ))).А если кроме шуток то если подержать максималку на этом ИЖе а это 120 км./час в течении 10-15 минут то движок после этого можно сразу выбрасывать..
@allaivanova39784 жыл бұрын
На малом ходу, или на светофорах будет отводить тепло.
@user-bb1cr7qr3w4 жыл бұрын
@@user-bb1cr7qr3w Если только на светофорах а так только будет ещё препядствовать охлаждению так как перекрывает цилиндры )
@allaivanova39784 жыл бұрын
@@allaivanova3978 да это разве препятствие? Не сплошной щит же...!
@user-bb1cr7qr3w4 жыл бұрын
Замечательный аппарат.Хозяин молодец и спасибо парню, что снял.Показал всем.
@user-um6ru8kg8c4 жыл бұрын
Ох уж этот звук- из юности эхо)))))
@user-ho4us7rc2p4 жыл бұрын
Первый раз в инете вижу что бы так идеально работал юпитер,,, чел умен красава
@aid39064 жыл бұрын
Что там идеального ? Прислушайся к звуку мотора в нём гремит всё ..Видно ты не слышал как должен работать нормальный Юпитер.Моцик автора раздолбанное говно с навешанными соплями ..
@allaivanova39784 жыл бұрын
Видел и лучше работу, ищи лучше, Ютуб большой...
@Roach14414 жыл бұрын
У моторе грохот жесть. Ему пя...зда уже. Цепь не разу не менял этот наездник. Жалко юпака!
@romzdes43624 жыл бұрын
зайди на канал Ден тюнинг! там Димона юпитер 4 !! работает лучше Явы!)
@user-dj2kl3cx6j4 жыл бұрын
@@user-dj2kl3cx6j чёткий ижак
@Roach14414 жыл бұрын
Какой шикарный отклик на добавление газа)))
@LoncinPruss2004 жыл бұрын
даа.
@nik_brooklyn4 жыл бұрын
Бред
@user-gw2mn8du7g4 жыл бұрын
Потому что маховик облегчённый, ну в этом есть и минус слабая тяга на оборотах
@user-wc5mb6ge1k4 жыл бұрын
@@user-wc5mb6ge1k на низких оборотах
@endurist672 жыл бұрын
Отклик никакой, в сравнении с японцем
@endurist672 жыл бұрын
Большое уважение к таким людям!
@user-ux5bs9im6e4 жыл бұрын
Хозяин молоток руки от куда надо растут сразу видно любит свою технику респект мужику
@user-kx5pl3sf7w4 жыл бұрын
Круто, респект и уважуха
@user-ts7oc3ql5e4 жыл бұрын
Хозяину ИЖа респект!!! 👍💪✊
@user-kt6vb2ym3p4 жыл бұрын
Я как начал смотреть и через пять секунд сразу лайкнул!! Вобщем - супер!
@user-vc7uw6ls5m3 жыл бұрын
Вентилятор при скорости выше 100 ?!? Это мёртвому припарок.... бред.
@user-up6bc1fd6w4 жыл бұрын
Владимир Васильевич согласен.только стоять на светофоре
@user-bc2es2dm7z4 жыл бұрын
Сам пользовался подобным при езде по лесным дорогам. На скорости, этот вентилятор только мешает воздушному потоку.
Мне очень понравился иж,хозяин молодец,движок работает необычно,правильно-респект!
@user-uw2zp7ib5m4 жыл бұрын
Очень даже обычно гремит весь хана ему скоро
@user-ji7lr6dx4t4 жыл бұрын
💪💪💪💪✌✌✌✌✌👍👍👍👍👍спасибо за видео байк классный 👍👍👍👍 люди которые имели юпитер 5 поймут что это за зверь😀😀👍👍👍👍👍👍👍+++++++++++
@lamberd93744 жыл бұрын
Со слезами смотрю... эх, где мои 16 лет и юпак 5ка
@user-rq3de6bv7o3 жыл бұрын
Хозяину лайк, в хороших руках мотоцикл!,, 👍
@user-hm1sm6gi1f4 жыл бұрын
Вот это вещь респект мастеру.
@user-jp9jp2gm5t4 жыл бұрын
Красава 👍🏼горжусь тобой!!!!!
@maximkolesnichenkokfz-hand60204 жыл бұрын
ничего лишнего, очень красивый мотоцикл.
@user-xn2yd9xq4g4 жыл бұрын
Куча не нужный соплей ..
@allaivanova39784 жыл бұрын
Збс,работает, красавчик
@aleksvotr29004 жыл бұрын
Респект уважуха удачи фарта хозяйна железного коня. От всей души в душу братка что обозрел видос про железного коня удачи фарта.
@dmitriehin87042 жыл бұрын
Круто. Это что то с чем то. 👍
@user-gf9ez8ft6d4 жыл бұрын
Молодец парняга, тем более в Германии . Звук двигателей - выхлопная система и вид техники, одним словом молодец...
@bayernbayern61692 жыл бұрын
Были бы такие инженера на ИЖе, на заводе в своё время...
@user-bs4xk5wk8p4 жыл бұрын
Супер спасибо большое!!!
@user-ro2yb8ju8y4 жыл бұрын
Очень, правильный подход к технике! Респект хозяину!
@user-kl1ox2hj6g4 жыл бұрын
Пиздец он заряженный прям не возможно! Люди это же сам ангел!!!
@user-tl2yz9ty2i4 жыл бұрын
Злой юпак))) Хозяин молодец)
@ArthuRich824 жыл бұрын
Моя дикая юнность, такой же был у меня.. привет из Германии!!👍👍🔥
@alexandergromann82732 жыл бұрын
Респект... уважение))) сделано с душой сразу видно)
@user-ic1zb8ox6x2 жыл бұрын
интересный иж,звук даже не похож на юпитерский.я думаю,что человек,сделавший этот мот ,может купить себе японца и.т.д.,может у него и есть,а это воспоминания о молодости,и что не смог тогда,о чём мечтал,осуществил сейчас
@waldemarschneider72464 жыл бұрын
waldemar schneider это и есть юпитерский звук.
@supposed75484 жыл бұрын
Очень верная описание
@dimons76034 жыл бұрын
Да нет ижаки крехтят а это на холостых похож на Яву ,а как подгазовать Иж!
@Tatar_Adam4 жыл бұрын
там номера немецкие,жить в Германии и не позволить иметь японца?))..походу да, ностальгия по Ижаку.
@user-nh2ek8kx9c4 жыл бұрын
Продолжение на канале Евгений Н. Или Заряженный иж . Продолжение.
@izizh55594 жыл бұрын
Клаксонов от "Волги" не хватает)
@user-id1ho5tz8m4 жыл бұрын
Ставил я на дуги. Классно звучали.
@user-ol4dw9yh8b4 жыл бұрын
Просто нет слов, идеально.. 🤯😍
@user-lc9iv2bt9l2 жыл бұрын
А звук, а звук какой!!! Ребята - это симфония!
@ZAMATAEV3 жыл бұрын
но работает очень четко. Карбюраторы вообще хороши.
@user-nj3bt8jw7t4 жыл бұрын
Работает четко, но весь гремит. По звуку скорее трындец коленвалам.
@user-ey5hz7rp6u4 жыл бұрын
@@user-ey5hz7rp6u обратно проелит500км и точно зазвенит и застучит
@user-cd5gu5uq7k4 жыл бұрын
Скажу так, из юпитера сделать можно тачку огонь. Было это еще в 1999 году , только с армии пришел, купил у мужика юпитер 5, пробег небольшой но уже проблемы с двиглом. Утащили на веревке. Около 3х недель я потратил на пересборку двигателя, поездки по разным магазинам, все сальники и подшипники под замену, купил на барахолке цилиндры без выработки, но ржавые, все отмыл до зеркала почти, хотя пришлось шлифовать после отмывки. Поршневую в плотняк, все подгонял до идеала в ручную. Когда ставил цилиндры, не обошлось без киянки, забивать пришлось.Карбюратор поставил Пекар. После сборки, провернуть двигатель не получалось, выкрутил свечи, в цилиндры капнул синтетики и зацепили его за урал мотоцикл, опять никак двигатель не крутился, посадил и на урал и на иж по 4 человека и погнали, понемногу стал раскручиваться, таким образом без свечей таскали километров 10 с перекуром. Поставив свечи пробовали завести также на веревке, но никак, только дым с труб шёл, но ижак не мог нормально схватить. также потаскали около 5 км, ижак нагрелся очень сильно. После часового отдыха, иж завелся с ножки, но проехал около 500 метров и медленно утих от нагрева и расширения поршней, к вечеру пошел дождь(июнь месяц,жара), что было на руку. Вот так шаг за шагом расстояние каждой поездки вырастало, три дня я с него ни слазил пока всё ни притерлось. Да еще, свечи поставил 2х контактные иридиевые. Ну так вот к чему это все, Иж-Юпитер 5 это тачка огонь когда с душой и правильным подходом. После обкатки поставил звезду ведущую на 21 зуб, зажигание сам выставлял по лампочке, но сделал чуть-чуть позже, мотоцикл работал очень тихо и мягко, в бензин добавлял ни автол а какое-то масло импортное, название сейчас не вспомню.Крейсерская скорость по трассе 130-140 без проблем, а так стрелку "ложил" легко, спидометр ни врал, проверяли с товарищем на 99ой. Любил свою тачку, сейчас пишу, прошло 20 лет а воспоминания свежи и наверное останутся навсегда в памяти, это знакомо многим пацанам кто когда-то этим жил, они меня поймут. P.S. Я думаю сейчас можно было бы купить ижак и восстановить его даже лучше, ведь сейчас больше возможностей.
@ITG_S3 жыл бұрын
У друга был юпитер ,я вас понимаю. У меня Ява 634 была. Иногда захожу в Ютюб послушать работу двигателя Явы и слеза наворачивается .
@Dormidont.Dalskiy2 жыл бұрын
Ну ты вандал ,для чего так делать с поршневой ?, задиры наверное пипец были !
@nismo36382 жыл бұрын
@@nismo3638 вообще не было даже царапок. На Урале также подгонял.
@ITG_S2 жыл бұрын
@@ITG_S да это не правильно в корне ,для каких целей нарушать технологию ?
@nismo36382 жыл бұрын
@@nismo3638 кто сказал, что не правильно?
@ITG_S2 жыл бұрын
Шикарный ИЖ'ак 👍
@Spider_frog4 жыл бұрын
Работает классно, когда-то после армии у меня тоже юпитер был. Кратковременное я тоже давал до 130, но тогда мы заливали 72-76 бенз.
@Hunter-oq5hq4 жыл бұрын
Зачотный мот.Хозяин молодец.
@alexr30164 жыл бұрын
Глушаки от Планеты, конечно, бред полный, это же 2Т техника, стоковые хоть какой-никакой резонирующий эффект имели и рассчитаны на 175 кубов, а здесь почти прямоток получился, да и звучит так же.
@Roach14414 жыл бұрын
А планета что,4т?
@mrgrafrr97864 жыл бұрын
@@mrgrafrr9786 он про кубатуру говорит тебе, что на планете 350 кубов объем и глушак один, сделовательно, рассчитан глушитель под этот объем, а на юпаке два глушака рассчитанных на 175 каждый, а тут выходит два планетовских что дает глушители на 700 кубов, и от этого эффект резонации теряется т.к объем двигателя в два раза меньше. Думаю ты в курсе что грамотно на двигатели 2т рассчитывать резонаторы под конкретный объем двигателя, диапазон оборотов и многие другие факторы, а так в целом я считаю что с завода на совках 2т уже все не правильно т.к нужны резонаторы. Хозяину мотоцикла поставить бы резонаторы которые мастера могут сделать под конкретный двигатель и обороты и тогда станет вообще огонь!
@parkaztv58094 жыл бұрын
@@parkaztv5809 На этот счет ты прав конечно.А лично мое мнение таково,совки нужно по возможности доводить до оригинала,так как в более менее состоянии их остались считанные единицы,(по сравнению с тем объемом,что было произведено) которые не попали в лапы пионеров!
@mrgrafrr97864 жыл бұрын
@@mrgrafrr9786 ну вот даже не знаю, у меня планета 5 с 8тыс пробега, в заводском состоянии чуть чуть подаржавелый но так идеал, скучнона сток совке катать, карбы заменить выхлоп на резонатор поменять, продувкк скруглить от огрех литья, степень сжатия поменять, не думаю что это можно назвать "тюнинг" это доработка которая с завода должна быть
@parkaztv58094 жыл бұрын
@@parkaztv5809 У меня Ява 638 1.03,в простонародье (Люксовка)6 тыс. пробег,вся оригинал,в идеальном состянии,и что то там дорабатывать рука не поднимается!)))Да,и катать на ней вообще не скучно,от слова совсем!
@mrgrafrr97864 жыл бұрын
Двигатель отзывается !порадовал!
@user-ff7if8cy5z4 жыл бұрын
блин, он прям все идеи моей юности воплотил в реальность, облегченный маховик, глушаки от планеты, два карба, еще три кольца на поршень хотел воткнуть
@tokicokybov3 жыл бұрын
Я бы такой купил! Я новый свой Юпитер разогнал до 90км.и через 10км.дырка в поршне образовалась. Вобщем заменил, но дальше деревни на нём никуда не ездил с тех пор.
@user-qt8jc4jb4x4 жыл бұрын
У меня Юпитера небыло, была планета на ней все вокруг станицы своей в радиусе 100 км изьездили. С коляской по трассе 90 км/ч без 110/120 все стоковое из поломок за 5 лет, 1 раз полная капиталка. Ну и расходники по регламентам на масло для бенза не скупились брали для мото на тот момент самое лучшее.
@San--Sanych4 жыл бұрын
Потому что мот параша. Планета по лучше, но коробка дно. Там всё дно.
@KaliYga4 жыл бұрын
@@KaliYga Нормальные моты и ходят хорошо
@user-bl4bp9ho5f4 жыл бұрын
@@user-bl4bp9ho5f с капиталкой каждый год? 🤭
@KaliYga4 жыл бұрын
@@KaliYga на Юпитере одна беда - поршневая,а коробка там отличная если масло во время менять.
@user-qt8jc4jb4x4 жыл бұрын
У меня без всех этих приблуд,140 гонял)
@user-dg2ec3do3u4 жыл бұрын
Да да, все так говорят 😂
@mrterminrus32992 жыл бұрын
и у меня
@user-hj3kw7xn6w2 жыл бұрын
Согласен, на своём я максимум 120 разгонял,без особых усилий, но я его не обслуживал, от слова "ваще забил кер", маловат я был тогда, не соображал. Но если за техникой следить я думаю он легко попрёт 140. Стоковый...
@ebu_mozgi_nedorogo2 жыл бұрын
Юпак в идеале даже в стоке не гремит, как на этом видео, а посвистывает.., такой я лишь однажды юзал.., вот там реально приятный звук движка.., не звук, а песня! И на стандартной звезде 21 зуб он брал свои 140.., эхх., ностальгия...
@user-sb7dw4yk5b3 жыл бұрын
Молодцы! Отличный видос и Юпитер супер!Завидую.
@dedajura-as13994 жыл бұрын
Главное,чтоб кикстартер на ходу не отваливался;)
@user-nw3wb6wi1f4 жыл бұрын
Он ножкой скорости подпирпется, вот если она отвалится тогда беда))))
@denrock42174 жыл бұрын
оО все капец мой моск перевернулсо.) над срочно ехать к вам на своём юпитере.)
@user-yr9tv8mu9l4 жыл бұрын
Поверь с моском а не с МОЗГОМ Тебе это трудно будет сделать.
@minien3484 жыл бұрын
У меня был такой, и вилка и колеса-прям настольгия, чую куплю скоро снова. ]правда цилиндры у меня работали ровно.
@GregaGaraz3 жыл бұрын
Блин звук этих моторов (Ява, ИЖ)... они просто топ!
@mvg63634 жыл бұрын
все хватит, надо начать самим выпускать новые усовеошенствованные ИЖи. наши не китайские
@user-kf8di2ke6f4 жыл бұрын
На минаре все детство поездил, это самый надёжный мотоцикл. Заводится и ездит сейчас. Все другие мотоциклы ломались и жрали бензин, как не в себя. Минарь ездит на парах бензина.
@user-vn6lo9ke3t4 жыл бұрын
Минск и тянет ровно на столько, сколько он поглащает топлива. Если память не изменяет то 7 л/с
@user-qd1bw8lr1p4 жыл бұрын
@@user-qd1bw8lr1p 10 л.с. при 6900-7200 об/мин.
@user-bb1cr7qr3w4 жыл бұрын
@@user-qd1bw8lr1p тягу можно и минарю накинуть также сменой поршня на более лёгкий, хромированный, осадить башку на 0,5-1 мм., сменить звёзды, сменить и настроить карб, свечу отрепетировать,,,
@user-il2gl1jc9d4 жыл бұрын
@@user-il2gl1jc9d короче, сменить мот)))
@user-bf3ft7og7o4 жыл бұрын
Надёжность техники не зависит от неё, а зависит от того от куда руки растут. У меня юпитер был не один от 2ки до 5ки до ума довёл и проблем не знал, многие говорят что планета надёжней так вот за 40км в лесу у друга на планете 4 пробила катушку так я бы на своём юпаке на одном цилиндре доехал а ему пришлось пишком до дома идти
@user-dq1pp4wi3p4 жыл бұрын
Огонь. Я только купил вчера. 7 лет стоял - реанимировал, буду доводить до ума.
@user-hu2rm1ul5d4 жыл бұрын
Уже раз пятый наверно смотрю. Молодец! Хули там говорить, руки ростут откуда надо👍✊
@user-ot4ec2ld3p4 жыл бұрын
Норм крутится..😂😂
@aziknogerov9084 жыл бұрын
мне кажется шумновато мотор работает. Что за поршни у него стоят?
@DenTuning4 жыл бұрын
он сказал в видео от ямахи рд350 вроде, но сами по себе поршня поршня ни динамики ни мощности не добавят... таганрог с небольшими доработками тоже ходит... имнтересны детали 1) он не сказал про степень сжатия 2) про размер сквиша 3) ну говорит фазы не пилил а вся мощность от лепестков 4) карбы уже выяснили какие пз30 5) непонятно зачем колена и трубы от планеты
@gjhgkyunygukngugnyugnyugyg67434 жыл бұрын
@@gjhgkyunygukngugnyugnyugyg6743 поршни добавляют надежности мотору за счет качественного сплава(при нагреве их не дует) Тонкие поршневые кольца уменьшают потери трение и освобождается мощность которую мотор тратил на их трение. Хром на кольцах увеличивает ресурс цпг в разы!! стальные кольца не лопаются! Вот и все приемущества))
@DenTuning4 жыл бұрын
надежность да, но напрямую они мощности не добавят(из за трения колец разве что)... кстати насчет дует - измерял таганрог и ссср дует их одинаково вся фишка том что ссср имеет эллипс и жаровый пояс в минусе отдельно от общего конуса проточен, а ростов-таганрог просто конусный цилиндр который одновременно и мажет(по бобышкам) и гремит(без нагрузки жаровым поясом)...
@gjhgkyunygukngugnyugnyugyg67434 жыл бұрын
оригинальные поршни сделаны из материала с которым таганрог рядом не стоял!
@DenTuning4 жыл бұрын
ну японские поршни может быть, но оригинальные поршни с юпитера 90г выпуска с эллипсом и всеми делами дуются на одинаковое количество соток при одинаковой температуре что и таганрог- вся фишка в геометрии которой на таганроге нет а на ссср поршне есть, я сам грел и измерял moto-planeta.ru/forum/topic_2821/108#post-2577
@gjhgkyunygukngugnyugnyugyg67434 жыл бұрын
Супер.Классно звучит.
@user-fv3in9dd6q3 жыл бұрын
дядя вова, вот просто удовольствие получаю, смотря на ваше отношение, и ваших опричников, к технеке.В нашем случае иж, плонета. У меня от иж стояли только глушител, в целом я его неувожал, не думою, что по причине кривых рук, или неумелого подхода к мотоцыклу. Неувожал от советов старших людей, апсолютное их большенство отговаривало меня от приобретения ИЖ, в любой его модифекации. То что вы поменяли мое представление об ИЖ - это ничего не сказать. Но, все же, у вас есть аппараты, которые требуют опреоре меньше внимания, и при этом они в шикарной форме. ИЖ - прекрасен, но при том условии,когда получает, - время, заботу , внимание,желание, любовь. Так то любая техника - ШАТЭЛ, по меньшей мере,, БУРАН,, Спасибо за видосы,искренне завидую, но по белому, психону, и куплю себе- 350/16,v/638/-красного цвете, 88года,без калхоза. я на ней закончил общение с мото. Жена выгнать может из дому, правда...... 🤔 Ведь я живу во Львове, без гаража, двора, - выход из дому, на мостовую, где, за пятнышко масла,на тротуаре- дворник хай поднимет, - я ж ее на зиму, на болкон запру, бл.... точно выганет..
@vlodimirovich87874 жыл бұрын
Мой тоже держал в жару 110км...Заднее колесо на 19 покрышка Урал .Звёздочка НА 21 на цепи стоит два замка через звено звёздочка на 16 на цепи стоит один замок очень удобно. Обдув цилиндров прикрутил к ЦПГ. Спасибо за хорошее настроение. Лайк
@user-sb5lc3jg4j4 жыл бұрын
Вентелятор конечно очень помогает))) Колхоз)
@thett42474 жыл бұрын
Движка шепчет здорово! Крассава!!!!
@user-id7gm2kn9c4 жыл бұрын
Молодцы пацаны, дороботали...
@user-tv1xk3vc8p4 жыл бұрын
Эхо прошлого!
@user-pz9dj7nw3i4 жыл бұрын
Руки оператору оторвать. Это как в хоккее за шайбой следить!
@momonnasrali37264 жыл бұрын
Дмитрий салам просто класс шедэвр сам владею ижами семь штук. Эх молодость. Кошетау жил переехал в. Омск технику забрал кайфую когда есть время поганять
@user-uw9sx3ge9x Жыл бұрын
Забыл Иж - забыл молодость!!! Юпитер в умелых руках один из лучших мотоциклов СССР.
@user-sb6ql8jp5n2 жыл бұрын
На 140 км/ч на нем нехилый воблинг словить можно. Лучше так не гонять.
@Aleksey_9994 жыл бұрын
Ну ты прочитай внимательно при каких условиях вобблинг возникает... На этой чахотке он не вероятен ибо у него нет мощности для поднятия или существенной разгрузки пер колеса...
@user-do5le7ev9m4 жыл бұрын
@@user-do5le7ev9m тебе надо прочитать внимательно, эффект шимми возможен даже на велосипеде и самолёте, а на мотоцикле тем более, иж не исключение.
@Aleksey_9994 жыл бұрын
@@Aleksey_999 на самолёте-конечно, он колесо переднее опускает при приземлении, на велосипеде хер ты увидишь воблу ну как и на иже этом сраном...
@user-do5le7ev9m4 жыл бұрын
Радует то, что вы в Европе живёте, и можете заниматься любимым делом, собирать мотоциклы из юности. На Родине максимум китайский скутер светит, да и тот в кредит на 5 лет...
@777Odino4ka7774 жыл бұрын
@@NoName-rr6zb в России лучше))))) ору
@__________86124 жыл бұрын
@@NoName-rr6zb Так пеезжай в чем проблема?
@alexanderalex40124 жыл бұрын
@Гашик Напасович смотря какой работы , смотря где в Европе
@NoName-rr6zb4 жыл бұрын
@@alexanderalex4012 в провительстве . А люди у нас лучше , да и с работой не было у меня никогда проблем .
@NoName-rr6zb4 жыл бұрын
@Гашик Напасович бля бред какой . А страховку ты считал ? А цены на аренду жилья ты считал ? А налоги 40-45 процентов тебе о чем то говорят ? Какой сок ? Чё ты несёшь , вся молодеж из Польши давно в Германии , а Берлин захлёбывается в нисчете , А прочие расходы знаток . Бля как же я ненавижу знатоков которые приходят и начинают пиздеть.
@NoName-rr6zb4 жыл бұрын
Красавцы респект вам👏✊👍
@user-mx4ci3tx1n2 жыл бұрын
Классно парни молодцы..уважаю такие видео
@user-th7ik4nv9p3 жыл бұрын
не гоните ) иж отца узнавал по звуку за пару километров , всегда как часы работал , от явы хрен отличишь
@GAMER9614 жыл бұрын
Это случайно не иж ю2 был! Да, как ява! Ещё когда глушаки вытащить. Был такой с 1967 по 1994.
@amazonasindianer86524 жыл бұрын
@@amazonasindianer8652 до сих пор бегает , мой ровесник . флейты подпиленные , именно Ю3м 28 л.с по паспорту
@GAMER9614 жыл бұрын
Хорошая работа проделанна! Но как он юпитером был так он им и останется! Эти корчи не стоят потраченного на них времени!
@user-lx9mn2oh7r4 жыл бұрын
Стоит.. хорошо проделанная работа себя оправдывает. Да это будет уже не тот трудяга Иж. А более мощнее и свои 160 идёт.
@user-cx3rb8pn4u4 жыл бұрын
Руки золотые у вас Мужики.👍
@user-gd3kt9os3v Жыл бұрын
Базара нет👍🏼
@dredrevva88244 жыл бұрын
Явовский выхлоп при перегозовке:-)
@alekseyevgrashin67043 жыл бұрын
120 с коробкой, а одиночкой даже не знаю, но 140 для юпака не предел
@user-id5oj5hq1s4 жыл бұрын
Я заднее колесо на 19 ставил, теже 140, а оборотов меньше
@zenitar164 жыл бұрын
Молодцы, в Германии увидеть юпитер большая редкость.
@olegschulga69494 жыл бұрын
Да.аа..... Отклик на рукоять газа просто мгновенный, класс!!!!!!
@user-sl3jh4ee8i4 жыл бұрын
Глушитель поставишь от Юпитера же если то еще скорость больше будет
@user-fq4pm7ui3p4 жыл бұрын
Если уж прям заряжать, то тогда нужно резонаторы варить и на динамостенде гонять, чтоб правильнее резонатор настроить.
@Aziikus4 жыл бұрын
Нехрена себе это бомба
@XccgvWOlkodav4 жыл бұрын
Молодец! И руки и голову приложил!
@user-nr6ze9cg8r2 жыл бұрын
Хориший ижак получился, парняга старался👍
@user-er5dt4vz3d2 жыл бұрын
140 то он и в стоке едет без напряга!)) Правда страшновато)
@user-xw3wc9ej3z4 жыл бұрын
Вот эт точно
@user-bl4bp9ho5f4 жыл бұрын
та ну сто сороч,сто-двести уже страшновато на 3 передаче
@MsDima99993 жыл бұрын
Юпитер хорош, но мне планета кайфовее)))
@user-kq5zb1nz7q4 жыл бұрын
О дааа)
@lisveger29874 жыл бұрын
Была Планета3 65гв вот это весчь, остальное шляпа
@user-ec2rz3ur8e4 жыл бұрын
Звук огонь! Все переделки бомба! Звона классического как у всех юпитеров тоже нет! Мот бомба!
@user-sw1eb6gt6t2 жыл бұрын
Просто супер!!!слов нет!
@user-en3fr6jo5o2 жыл бұрын
Блин он в стоке сотку едет ! А тут стоко доработок и аж 140))))
@user-yt9sk5re6e4 жыл бұрын
Он и в стоке 140 едет!
@hg44754 жыл бұрын
в стоке паспортная 120 . но в реале прет 120. но тут 140 наверно пилот подперднул в страхе когда стрелка пошла за 125.
@user-rr7tp1mf7u4 жыл бұрын
120 он очень легко делает
@user-ug8uw4vm6k4 жыл бұрын
в стоке делает и 130 км но НО НО НО не каждый ижак.
@user-rr7tp1mf7u4 жыл бұрын
Вентилятор для дополнительной тяги чтоб 140 мог разогнаться.
@user-xh2qq2fy6s4 жыл бұрын
Автору пропелер в спину надо было приделать как был у Карлсона тогда бы его ИЖ под все 200 попёр )))))).После правда отлетевшие колёса пришлось бы по дороге собирать )), дэбыл он и есть дэбыл ))
@allaivanova39784 жыл бұрын
Сколько работы проделано,зачет
@user-tx3si1sl8h4 жыл бұрын
Два цилиндра работают без перебоев это уровень бог мастера молодец
@user-vl4ub4sg3c4 жыл бұрын
Ага,такие скоростя показывает спидометр марсианской погоды!😂
@crafter2314 жыл бұрын
Немцы блять😁. Alles Gute ёпта, за видео Daumen hoch
Респект тем пацанам, которые не забывают старые добрые ИЖ!!!
Это точно,брат
Да да я гоняю
Ну хз какие они добрые! Эти юпитер постоянно ебали голову с зажиганием. То-ли дело Ява
@@Malchugan8 да если рукожоп
Тоже жи любиш
Очень хорошо , когда человек - не валяется на диване , бухой , а находит себе - занятие по-сердцу . Респект - мужику ! Из нужного места руки у человека .
Грубо работает и звенит
Дмитрий Ларьков , возможно , Вам виднее . Я больше по автотехнике .
Бухать тоже большое и важное дело
МОБИЛЬНЫЕ ЗАНОСЫ , кто бы сомневался ! Само собой .
И не сунет нос в могилизацию путина..
Аж слезу продавило...у самого 2 ю5 было...прямо в детство зашвырнуло.Огромный респект автору данного произведения.
У меня щяс 2 ю5 и мне 12 лет😉
Эх! Были времена ,вечером на дискотеку в соседнее село!!!!
Продолжение на Канале Евгений Н ИЖ.
Не говори))) получишь пиздюлей и обратно домой. Только уже сам толкаешь почему-то , то цилиндр откажет , то зарядки нет !😂😂😂😂🤪🤪🤪🤪
@@BALA-im6om за то живой)
По две девки увозили к речке.
@@BALA-im6om , а у меня планета 4 была - надёжность тройки, но внешность посовременнее последней и, что самое главное - уже 12 вольт!!! да, на ней ещё два глушака было с завода! хороший был аппарат!!! и зарядка всегда была, и второй цилиндр не отказывает, за отсутствием оного.... :))) остаётся дело за малым - не получить пиздюлей 😂😂😂. к счастью, Бог миловал! когда ты на моте, да ещё и с гитарой - ты центр вселенной: девчёнки вокруг тебя толпой из-за одного и из-за другого, а пацаньё... да и пацаньё тоже!!! кто же ещё слабает сектора на гитаре или красную плесень, да к бабульке на окраину свозит за самогоном? при этом тебе ещё пару литров бенза притащат, слитого с батиного колхозного зила!!! вот время было....
Хозяин юпитера отличный технарь и любит своего красавца.Доработки лучшие, что я видел!
Технарь может с него и не плохой только вот все эти его дороботки пустое дело ..
@@-_-PUM_PUM Ты может и несёшь а вот тот кто в теме тот понимает что все эти сопли что мёртвому припарка..
@@allaivanova3978 скажете а почему это пустое дело вроде всё норм.
@@user-nw3tq7bv9u По хрену да по качену ..Слышал такое выражение ? )
@@allaivanova3978 Хуйню несёшь
Заставить на Юпитере работать два цилиндра одновременно, это уже достижение!!!!
Ты прав на 1000%
Полностью согласен, скажу как владелец юпитера 4 и 5 более 8 лет.
Если для вас это достижение, то техника это не ваше.
Ты прав на 100000000000000%!!!
@@wurdulakkkk эту технику придумал сам дъявол.
Судя по синим коленам ,хозяин его бережет)))
Колена даже не синие, они уже отожглись и стали коричневыми, скоро воронёными станут)))
Синие они от того, что со временем забиваются и их бросают в печь чтобы обжечь либо горелкой прожигают.
@@user-ug8uw4vm6k Считаешь, что в Германии используют 76-й бенз и масло М8, и выхлоп забивается?))) Я думаю, что хозяин льёт хорошее 2Т масло и бенз нормал не чета нашему, и нихрена там не забивается и не отжигается, а посинели от перекала, когда хозяин под сраку 140 давал))) Лил красное бензопильное штилевское 2Т масло в П5 в 2000-х 1:50 - нагарчик в выхлопе сухой, типа налёта, пальцем стирается, за 20к ничего не забилось, лёгкий дымок при прогреве, после прогрева - вообще не дымит. Так что пользуйте нормальное 2Т масло, и не переливайте его - и ничего прожигать и чистить будет не нужно, и ресурс больше, чем на автоле, потому что на нём твёрдый абразивный кокс, образующийся при сгорании, интенсивно изнашивает ЦПГ и колено. Я уж молчу, когда всякое дизельное льют, да побольше (мол, вы чё, пацаны, я двиг колол - колено в масле, чем больше - тем лучше), и с глушителей чёрная шняга течёт...
Продолжение на Канале Евгений Н ИЖ.
@@user-bf3ft7og7o А при чём тут Германия?
Впервые слышу чистый звук работы двигателя ни юпитере ни каких звонов, супер! )))
Прислушайся,там пальцы звенят дай дроги на холостых
@@user-jg1lh3pi6q звенят там не пальцы
Втулки нужно шариком продавливать и не перегревать Юпитер и нечего звенеть не будет.
С вентилятором особенно смешно:) Если бы он сам, будучи неподвижным, создавал ветер на выходе километров 160 в час, тогда бы имело смысл, а так он наоборот ухудшает обдув, т.к. частично прикрывает двигатель от набегающего потока.
Когда увидел вентилятор, поржал, зашел в комменты, чтобы найти этот комент и лайкнуть😆
😂😂👍только хотел написать комментарий, смотрю, уже есть такой))
Крейсерская скорость 140 :)) ржу не могу. Это только в мечтах
Да вы всё не так поняли, вентилятор включается во время торможения в обратную сторону что бы сократить тормозной путь.
@@ussr-ewgenii Аааа, теперь понятно! :)
Вентилятор так это вообще нечто )), типа от него там толк ))
ну да, по моему на таком расстоянии от движка, да и на скорости это все мертвому припарки : ))
Это наверное он его охлаждает когда он у него не едет ), моцик зверь ,140 вон прёт после таких скоростей надо охладить а то после может и клина поймать ))).А если кроме шуток то если подержать максималку на этом ИЖе а это 120 км./час в течении 10-15 минут то движок после этого можно сразу выбрасывать..
На малом ходу, или на светофорах будет отводить тепло.
@@user-bb1cr7qr3w Если только на светофорах а так только будет ещё препядствовать охлаждению так как перекрывает цилиндры )
@@allaivanova3978 да это разве препятствие? Не сплошной щит же...!
Замечательный аппарат.Хозяин молодец и спасибо парню, что снял.Показал всем.
Ох уж этот звук- из юности эхо)))))
Первый раз в инете вижу что бы так идеально работал юпитер,,, чел умен красава
Что там идеального ? Прислушайся к звуку мотора в нём гремит всё ..Видно ты не слышал как должен работать нормальный Юпитер.Моцик автора раздолбанное говно с навешанными соплями ..
Видел и лучше работу, ищи лучше, Ютуб большой...
У моторе грохот жесть. Ему пя...зда уже. Цепь не разу не менял этот наездник. Жалко юпака!
зайди на канал Ден тюнинг! там Димона юпитер 4 !! работает лучше Явы!)
@@user-dj2kl3cx6j чёткий ижак
Какой шикарный отклик на добавление газа)))
даа.
Бред
Потому что маховик облегчённый, ну в этом есть и минус слабая тяга на оборотах
@@user-wc5mb6ge1k на низких оборотах
Отклик никакой, в сравнении с японцем
Большое уважение к таким людям!
Хозяин молоток руки от куда надо растут сразу видно любит свою технику респект мужику
Круто, респект и уважуха
Хозяину ИЖа респект!!! 👍💪✊
Я как начал смотреть и через пять секунд сразу лайкнул!! Вобщем - супер!
Вентилятор при скорости выше 100 ?!? Это мёртвому припарок.... бред.
Владимир Васильевич согласен.только стоять на светофоре
Сам пользовался подобным при езде по лесным дорогам. На скорости, этот вентилятор только мешает воздушному потоку.
Это аварийный генератор)
Вентилятор нормальная тема.........летом медленное едишь греется. .....чуть перегрел ...пальцы зазвенели
@@grunewelle1246 какие пальцы?)
Мне очень понравился иж,хозяин молодец,движок работает необычно,правильно-респект!
Очень даже обычно гремит весь хана ему скоро
💪💪💪💪✌✌✌✌✌👍👍👍👍👍спасибо за видео байк классный 👍👍👍👍 люди которые имели юпитер 5 поймут что это за зверь😀😀👍👍👍👍👍👍👍+++++++++++
Со слезами смотрю... эх, где мои 16 лет и юпак 5ка
Хозяину лайк, в хороших руках мотоцикл!,, 👍
Вот это вещь респект мастеру.
Красава 👍🏼горжусь тобой!!!!!
ничего лишнего, очень красивый мотоцикл.
Куча не нужный соплей ..
Збс,работает, красавчик
Респект уважуха удачи фарта хозяйна железного коня. От всей души в душу братка что обозрел видос про железного коня удачи фарта.
Круто. Это что то с чем то. 👍
Молодец парняга, тем более в Германии . Звук двигателей - выхлопная система и вид техники, одним словом молодец...
Были бы такие инженера на ИЖе, на заводе в своё время...
Супер спасибо большое!!!
Очень, правильный подход к технике! Респект хозяину!
Пиздец он заряженный прям не возможно! Люди это же сам ангел!!!
Злой юпак))) Хозяин молодец)
Моя дикая юнность, такой же был у меня.. привет из Германии!!👍👍🔥
Респект... уважение))) сделано с душой сразу видно)
интересный иж,звук даже не похож на юпитерский.я думаю,что человек,сделавший этот мот ,может купить себе японца и.т.д.,может у него и есть,а это воспоминания о молодости,и что не смог тогда,о чём мечтал,осуществил сейчас
waldemar schneider это и есть юпитерский звук.
Очень верная описание
Да нет ижаки крехтят а это на холостых похож на Яву ,а как подгазовать Иж!
там номера немецкие,жить в Германии и не позволить иметь японца?))..походу да, ностальгия по Ижаку.
Продолжение на канале Евгений Н. Или Заряженный иж . Продолжение.
Клаксонов от "Волги" не хватает)
Ставил я на дуги. Классно звучали.
Просто нет слов, идеально.. 🤯😍
А звук, а звук какой!!! Ребята - это симфония!
но работает очень четко. Карбюраторы вообще хороши.
Работает четко, но весь гремит. По звуку скорее трындец коленвалам.
@@user-ey5hz7rp6u обратно проелит500км и точно зазвенит и застучит
Скажу так, из юпитера сделать можно тачку огонь. Было это еще в 1999 году , только с армии пришел, купил у мужика юпитер 5, пробег небольшой но уже проблемы с двиглом. Утащили на веревке. Около 3х недель я потратил на пересборку двигателя, поездки по разным магазинам, все сальники и подшипники под замену, купил на барахолке цилиндры без выработки, но ржавые, все отмыл до зеркала почти, хотя пришлось шлифовать после отмывки. Поршневую в плотняк, все подгонял до идеала в ручную. Когда ставил цилиндры, не обошлось без киянки, забивать пришлось.Карбюратор поставил Пекар. После сборки, провернуть двигатель не получалось, выкрутил свечи, в цилиндры капнул синтетики и зацепили его за урал мотоцикл, опять никак двигатель не крутился, посадил и на урал и на иж по 4 человека и погнали, понемногу стал раскручиваться, таким образом без свечей таскали километров 10 с перекуром. Поставив свечи пробовали завести также на веревке, но никак, только дым с труб шёл, но ижак не мог нормально схватить. также потаскали около 5 км, ижак нагрелся очень сильно. После часового отдыха, иж завелся с ножки, но проехал около 500 метров и медленно утих от нагрева и расширения поршней, к вечеру пошел дождь(июнь месяц,жара), что было на руку. Вот так шаг за шагом расстояние каждой поездки вырастало, три дня я с него ни слазил пока всё ни притерлось. Да еще, свечи поставил 2х контактные иридиевые. Ну так вот к чему это все, Иж-Юпитер 5 это тачка огонь когда с душой и правильным подходом. После обкатки поставил звезду ведущую на 21 зуб, зажигание сам выставлял по лампочке, но сделал чуть-чуть позже, мотоцикл работал очень тихо и мягко, в бензин добавлял ни автол а какое-то масло импортное, название сейчас не вспомню.Крейсерская скорость по трассе 130-140 без проблем, а так стрелку "ложил" легко, спидометр ни врал, проверяли с товарищем на 99ой. Любил свою тачку, сейчас пишу, прошло 20 лет а воспоминания свежи и наверное останутся навсегда в памяти, это знакомо многим пацанам кто когда-то этим жил, они меня поймут. P.S. Я думаю сейчас можно было бы купить ижак и восстановить его даже лучше, ведь сейчас больше возможностей.
У друга был юпитер ,я вас понимаю. У меня Ява 634 была. Иногда захожу в Ютюб послушать работу двигателя Явы и слеза наворачивается .
Ну ты вандал ,для чего так делать с поршневой ?, задиры наверное пипец были !
@@nismo3638 вообще не было даже царапок. На Урале также подгонял.
@@ITG_S да это не правильно в корне ,для каких целей нарушать технологию ?
@@nismo3638 кто сказал, что не правильно?
Шикарный ИЖ'ак 👍
Работает классно, когда-то после армии у меня тоже юпитер был. Кратковременное я тоже давал до 130, но тогда мы заливали 72-76 бенз.
Зачотный мот.Хозяин молодец.
Глушаки от Планеты, конечно, бред полный, это же 2Т техника, стоковые хоть какой-никакой резонирующий эффект имели и рассчитаны на 175 кубов, а здесь почти прямоток получился, да и звучит так же.
А планета что,4т?
@@mrgrafrr9786 он про кубатуру говорит тебе, что на планете 350 кубов объем и глушак один, сделовательно, рассчитан глушитель под этот объем, а на юпаке два глушака рассчитанных на 175 каждый, а тут выходит два планетовских что дает глушители на 700 кубов, и от этого эффект резонации теряется т.к объем двигателя в два раза меньше. Думаю ты в курсе что грамотно на двигатели 2т рассчитывать резонаторы под конкретный объем двигателя, диапазон оборотов и многие другие факторы, а так в целом я считаю что с завода на совках 2т уже все не правильно т.к нужны резонаторы. Хозяину мотоцикла поставить бы резонаторы которые мастера могут сделать под конкретный двигатель и обороты и тогда станет вообще огонь!
@@parkaztv5809 На этот счет ты прав конечно.А лично мое мнение таково,совки нужно по возможности доводить до оригинала,так как в более менее состоянии их остались считанные единицы,(по сравнению с тем объемом,что было произведено) которые не попали в лапы пионеров!
@@mrgrafrr9786 ну вот даже не знаю, у меня планета 5 с 8тыс пробега, в заводском состоянии чуть чуть подаржавелый но так идеал, скучнона сток совке катать, карбы заменить выхлоп на резонатор поменять, продувкк скруглить от огрех литья, степень сжатия поменять, не думаю что это можно назвать "тюнинг" это доработка которая с завода должна быть
@@parkaztv5809 У меня Ява 638 1.03,в простонародье (Люксовка)6 тыс. пробег,вся оригинал,в идеальном состянии,и что то там дорабатывать рука не поднимается!)))Да,и катать на ней вообще не скучно,от слова совсем!
Двигатель отзывается !порадовал!
блин, он прям все идеи моей юности воплотил в реальность, облегченный маховик, глушаки от планеты, два карба, еще три кольца на поршень хотел воткнуть
Я бы такой купил! Я новый свой Юпитер разогнал до 90км.и через 10км.дырка в поршне образовалась. Вобщем заменил, но дальше деревни на нём никуда не ездил с тех пор.
У меня Юпитера небыло, была планета на ней все вокруг станицы своей в радиусе 100 км изьездили. С коляской по трассе 90 км/ч без 110/120 все стоковое из поломок за 5 лет, 1 раз полная капиталка. Ну и расходники по регламентам на масло для бенза не скупились брали для мото на тот момент самое лучшее.
Потому что мот параша. Планета по лучше, но коробка дно. Там всё дно.
@@KaliYga Нормальные моты и ходят хорошо
@@user-bl4bp9ho5f с капиталкой каждый год? 🤭
@@KaliYga на Юпитере одна беда - поршневая,а коробка там отличная если масло во время менять.
У меня без всех этих приблуд,140 гонял)
Да да, все так говорят 😂
и у меня
Согласен, на своём я максимум 120 разгонял,без особых усилий, но я его не обслуживал, от слова "ваще забил кер", маловат я был тогда, не соображал. Но если за техникой следить я думаю он легко попрёт 140. Стоковый...
Юпак в идеале даже в стоке не гремит, как на этом видео, а посвистывает.., такой я лишь однажды юзал.., вот там реально приятный звук движка.., не звук, а песня! И на стандартной звезде 21 зуб он брал свои 140.., эхх., ностальгия...
Молодцы! Отличный видос и Юпитер супер!Завидую.
Главное,чтоб кикстартер на ходу не отваливался;)
Он ножкой скорости подпирпется, вот если она отвалится тогда беда))))
оО все капец мой моск перевернулсо.) над срочно ехать к вам на своём юпитере.)
Поверь с моском а не с МОЗГОМ Тебе это трудно будет сделать.
У меня был такой, и вилка и колеса-прям настольгия, чую куплю скоро снова. ]правда цилиндры у меня работали ровно.
Блин звук этих моторов (Ява, ИЖ)... они просто топ!
все хватит, надо начать самим выпускать новые усовеошенствованные ИЖи. наши не китайские
На минаре все детство поездил, это самый надёжный мотоцикл. Заводится и ездит сейчас. Все другие мотоциклы ломались и жрали бензин, как не в себя. Минарь ездит на парах бензина.
Минск и тянет ровно на столько, сколько он поглащает топлива. Если память не изменяет то 7 л/с
@@user-qd1bw8lr1p 10 л.с. при 6900-7200 об/мин.
@@user-qd1bw8lr1p тягу можно и минарю накинуть также сменой поршня на более лёгкий, хромированный, осадить башку на 0,5-1 мм., сменить звёзды, сменить и настроить карб, свечу отрепетировать,,,
@@user-il2gl1jc9d короче, сменить мот)))
Надёжность техники не зависит от неё, а зависит от того от куда руки растут. У меня юпитер был не один от 2ки до 5ки до ума довёл и проблем не знал, многие говорят что планета надёжней так вот за 40км в лесу у друга на планете 4 пробила катушку так я бы на своём юпаке на одном цилиндре доехал а ему пришлось пишком до дома идти
Огонь. Я только купил вчера. 7 лет стоял - реанимировал, буду доводить до ума.
Уже раз пятый наверно смотрю. Молодец! Хули там говорить, руки ростут откуда надо👍✊
Норм крутится..😂😂
мне кажется шумновато мотор работает. Что за поршни у него стоят?
он сказал в видео от ямахи рд350 вроде, но сами по себе поршня поршня ни динамики ни мощности не добавят... таганрог с небольшими доработками тоже ходит... имнтересны детали 1) он не сказал про степень сжатия 2) про размер сквиша 3) ну говорит фазы не пилил а вся мощность от лепестков 4) карбы уже выяснили какие пз30 5) непонятно зачем колена и трубы от планеты
@@gjhgkyunygukngugnyugnyugyg6743 поршни добавляют надежности мотору за счет качественного сплава(при нагреве их не дует) Тонкие поршневые кольца уменьшают потери трение и освобождается мощность которую мотор тратил на их трение. Хром на кольцах увеличивает ресурс цпг в разы!! стальные кольца не лопаются! Вот и все приемущества))
надежность да, но напрямую они мощности не добавят(из за трения колец разве что)... кстати насчет дует - измерял таганрог и ссср дует их одинаково вся фишка том что ссср имеет эллипс и жаровый пояс в минусе отдельно от общего конуса проточен, а ростов-таганрог просто конусный цилиндр который одновременно и мажет(по бобышкам) и гремит(без нагрузки жаровым поясом)...
оригинальные поршни сделаны из материала с которым таганрог рядом не стоял!
ну японские поршни может быть, но оригинальные поршни с юпитера 90г выпуска с эллипсом и всеми делами дуются на одинаковое количество соток при одинаковой температуре что и таганрог- вся фишка в геометрии которой на таганроге нет а на ссср поршне есть, я сам грел и измерял moto-planeta.ru/forum/topic_2821/108#post-2577
Супер.Классно звучит.
дядя вова, вот просто удовольствие получаю, смотря на ваше отношение, и ваших опричников, к технеке.В нашем случае иж, плонета. У меня от иж стояли только глушител, в целом я его неувожал, не думою, что по причине кривых рук, или неумелого подхода к мотоцыклу. Неувожал от советов старших людей, апсолютное их большенство отговаривало меня от приобретения ИЖ, в любой его модифекации. То что вы поменяли мое представление об ИЖ - это ничего не сказать. Но, все же, у вас есть аппараты, которые требуют опреоре меньше внимания, и при этом они в шикарной форме. ИЖ - прекрасен, но при том условии,когда получает, - время, заботу , внимание,желание, любовь. Так то любая техника - ШАТЭЛ, по меньшей мере,, БУРАН,, Спасибо за видосы,искренне завидую, но по белому, психону, и куплю себе- 350/16,v/638/-красного цвете, 88года,без калхоза. я на ней закончил общение с мото. Жена выгнать может из дому, правда...... 🤔 Ведь я живу во Львове, без гаража, двора, - выход из дому, на мостовую, где, за пятнышко масла,на тротуаре- дворник хай поднимет, - я ж ее на зиму, на болкон запру, бл.... точно выганет..
Мой тоже держал в жару 110км...Заднее колесо на 19 покрышка Урал .Звёздочка НА 21 на цепи стоит два замка через звено звёздочка на 16 на цепи стоит один замок очень удобно. Обдув цилиндров прикрутил к ЦПГ. Спасибо за хорошее настроение. Лайк
Вентелятор конечно очень помогает))) Колхоз)
Движка шепчет здорово! Крассава!!!!
Молодцы пацаны, дороботали...
Эхо прошлого!
Руки оператору оторвать. Это как в хоккее за шайбой следить!
Дмитрий салам просто класс шедэвр сам владею ижами семь штук. Эх молодость. Кошетау жил переехал в. Омск технику забрал кайфую когда есть время поганять
Забыл Иж - забыл молодость!!! Юпитер в умелых руках один из лучших мотоциклов СССР.
На 140 км/ч на нем нехилый воблинг словить можно. Лучше так не гонять.
Ну ты прочитай внимательно при каких условиях вобблинг возникает... На этой чахотке он не вероятен ибо у него нет мощности для поднятия или существенной разгрузки пер колеса...
@@user-do5le7ev9m тебе надо прочитать внимательно, эффект шимми возможен даже на велосипеде и самолёте, а на мотоцикле тем более, иж не исключение.
@@Aleksey_999 на самолёте-конечно, он колесо переднее опускает при приземлении, на велосипеде хер ты увидишь воблу ну как и на иже этом сраном...
Радует то, что вы в Европе живёте, и можете заниматься любимым делом, собирать мотоциклы из юности. На Родине максимум китайский скутер светит, да и тот в кредит на 5 лет...
@@NoName-rr6zb в России лучше))))) ору
@@NoName-rr6zb Так пеезжай в чем проблема?
@Гашик Напасович смотря какой работы , смотря где в Европе
@@alexanderalex4012 в провительстве . А люди у нас лучше , да и с работой не было у меня никогда проблем .
@Гашик Напасович бля бред какой . А страховку ты считал ? А цены на аренду жилья ты считал ? А налоги 40-45 процентов тебе о чем то говорят ? Какой сок ? Чё ты несёшь , вся молодеж из Польши давно в Германии , а Берлин захлёбывается в нисчете , А прочие расходы знаток . Бля как же я ненавижу знатоков которые приходят и начинают пиздеть.
Красавцы респект вам👏✊👍
Классно парни молодцы..уважаю такие видео
не гоните ) иж отца узнавал по звуку за пару километров , всегда как часы работал , от явы хрен отличишь
Это случайно не иж ю2 был! Да, как ява! Ещё когда глушаки вытащить. Был такой с 1967 по 1994.
@@amazonasindianer8652 до сих пор бегает , мой ровесник . флейты подпиленные , именно Ю3м 28 л.с по паспорту
Хорошая работа проделанна! Но как он юпитером был так он им и останется! Эти корчи не стоят потраченного на них времени!
Стоит.. хорошо проделанная работа себя оправдывает. Да это будет уже не тот трудяга Иж. А более мощнее и свои 160 идёт.
Руки золотые у вас Мужики.👍
Базара нет👍🏼
Явовский выхлоп при перегозовке:-)
120 с коробкой, а одиночкой даже не знаю, но 140 для юпака не предел
Я заднее колесо на 19 ставил, теже 140, а оборотов меньше
Молодцы, в Германии увидеть юпитер большая редкость.
Да.аа..... Отклик на рукоять газа просто мгновенный, класс!!!!!!
Глушитель поставишь от Юпитера же если то еще скорость больше будет
Если уж прям заряжать, то тогда нужно резонаторы варить и на динамостенде гонять, чтоб правильнее резонатор настроить.
Нехрена себе это бомба
Молодец! И руки и голову приложил!
Хориший ижак получился, парняга старался👍
140 то он и в стоке едет без напряга!)) Правда страшновато)
Вот эт точно
та ну сто сороч,сто-двести уже страшновато на 3 передаче
Юпитер хорош, но мне планета кайфовее)))
О дааа)
Была Планета3 65гв вот это весчь, остальное шляпа
Звук огонь! Все переделки бомба! Звона классического как у всех юпитеров тоже нет! Мот бомба!
Просто супер!!!слов нет!
Блин он в стоке сотку едет ! А тут стоко доработок и аж 140))))
Он и в стоке 140 едет!
в стоке паспортная 120 . но в реале прет 120. но тут 140 наверно пилот подперднул в страхе когда стрелка пошла за 125.
120 он очень легко делает
в стоке делает и 130 км но НО НО НО не каждый ижак.
Вентилятор для дополнительной тяги чтоб 140 мог разогнаться.
Автору пропелер в спину надо было приделать как был у Карлсона тогда бы его ИЖ под все 200 попёр )))))).После правда отлетевшие колёса пришлось бы по дороге собирать )), дэбыл он и есть дэбыл ))
Сколько работы проделано,зачет
Два цилиндра работают без перебоев это уровень бог мастера молодец
Ага,такие скоростя показывает спидометр марсианской погоды!😂
Немцы блять😁. Alles Gute ёпта, за видео Daumen hoch