Racer лучше чем каё НИШТЯЧКИ1.вилка с регулировками2.Фора с завода 3.кик стартер4.стоп сигнал. 5.Весь из алюминия. 6.Усилинная лапка с завода7.бибикалка8.цыганская лапка тормоза9.цена10000₽разница... Что ты заливаеш?4с половиной года катаюсь менял только масло и тормозные колодки! Racer лучше кто согласен лайк.
@user-od4bz3fk8u5 жыл бұрын
Самый шик цыганская лапка
@Hyinigga3 жыл бұрын
Когда проверял аморт на рейсере ты выжал и резко отпустил , на на кайо ты держал руку чтоб он не прыгал
@NoName-lt2cq6 жыл бұрын
:) специально для тебя и таких сомневающихся как ты сделаю ещё одно видео!
@FHMuJI6 жыл бұрын
Для таких сомневающихся как ты перезапишу видео
@FHMuJI6 жыл бұрын
Александр жду , а так мне пофиг у меня кайо , а на видио зашел по фану
@NoName-lt2cq6 жыл бұрын
denisok ага
@vitalkir80816 жыл бұрын
@@FHMuJI и где 3
@MisterTrayser5 жыл бұрын
А никого не смутило что на рэйсерах он руку отдергивает, а на кайо нет, тем самым не давая кайо подскочить.
@user-yu8ww2eu6o6 жыл бұрын
Динис Толстокулаков у меня кайо работает как на видосе.а у друга рейсер х@рня друг сам так считает
@user-hq6ot6qn7r4 жыл бұрын
Ему что пудов заплатили за обзор Кайо, чтобы он обосрал рейсер
@user-ig7qq3iu3m4 жыл бұрын
Зато я прыгаю на кочках;))))
@exileshow28124 жыл бұрын
@@user-hq6ot6qn7r Ну значит у парня, у которой рейсир он не умеет обращаться с питбайком.
@zarco18954 жыл бұрын
мне кажется, это просто пиар kayo, для роста продаж. Так как kayo дороже.
@user-qf1lq3uv1g6 жыл бұрын
Вы правы, Вам просто кажется
@FHMuJI6 жыл бұрын
Держу в курсе кайо в 100 раз лучше рейсера
@user-br6hv1du9m4 жыл бұрын
Нет Дарья не пиар а просто сборка и сварка рамы производится в России в Барнауле на заводе RACER вот и весь пиар.
@StasGornostaev3 жыл бұрын
Согласен, вам не кажется
@surex67573 жыл бұрын
А вы возьмите рейсер 160 и проверьте там подвеску и не забывайте про цену
@nekichshow94676 жыл бұрын
Обязательно возьму и проверю как только он появиться в магазине
@FHMuJI6 жыл бұрын
+Александр сколько у вас кайо 125 стоит?
@user-jf1nu5ls7t6 жыл бұрын
Ты так умеешь играть на публику))) Тебе бы в подземном переходе KAYO торговать!!!
@user-sz6wg8mr8g6 жыл бұрын
На Рейсере задний амортизатор вверх ногами прикрутили, попробуйте сначала перевернуть, а потом сравнивать и руку отпускайте.
@user-gh2lh6lc2g6 жыл бұрын
У меня рейсер подвеска дубовая что сделать
@fellix23594 жыл бұрын
Потому что собрано в России на заводе RACER.
@StasGornostaev3 жыл бұрын
Так люди, давайте судить объективно, вот этот видео полная хрень! Я считаю что пока ты сам не сядешь на оба эти апарата и не решыш что для тебя лучше, то нечего и сравнивать. У меня были оба эти пита и они почти одинаковы, мне оба понравились! А если предераться к качеству то берите блин эндуро за 500к и не пищите по качеству. И вообще всё, рано или поздно сломается, судите сами.
@user-yx5ub6uy1d5 жыл бұрын
Согласен
@Motolandapex1403 жыл бұрын
То чувство когда владеешь рейсером, и там нет таких швов на раме, да подвеска не такая мягкая, так как он больше под дороги сделан
@user-eh4zn1zd4j4 жыл бұрын
И вот, спустя 5ть лет пит попросил ремонта - вернее ТО, потекло левое перо! Замена сальников (в обоих перьях) и новое масло обошлись в 700р :) А в целом полёт отличный
@FHMuJI5 жыл бұрын
Ну ты сравнил жопу с пальцем)))
@user-gp4jg4kg2t4 жыл бұрын
Согласен -) не сравнимая техника!
@FHMuJI4 жыл бұрын
зачем руку убирал когда армо рейсера проверял , а на кайо держал , тип кайо лучше ??
@user-gd5gj8jb1v6 жыл бұрын
Для таких сомневающихся как ты перезапишу видео
@FHMuJI6 жыл бұрын
Михаил Киреев, ну вообще-то kayo лудши.
@LYANCH7776 жыл бұрын
@@FHMuJI ну, и? когда перезапишите?
@kostestkaptest41154 жыл бұрын
@@kostestkaptest4115 - никогда =)
@FHMuJI4 жыл бұрын
@@FHMuJI вы просто такой человек что без мата не описать
@foxon_tube49924 жыл бұрын
Тебе kayo заплатили чтобы ты их не обсирал
@RomanKlush5 жыл бұрын
Че ты агрешся на всех
@MyltfilmTV5 жыл бұрын
@@dumb6404 чем сука! это копия, я второй сезон уже катаю, я колесо вьебал и лампочку поменял в фаре! всё блять
@bxlsefminatogod38284 жыл бұрын
KAYO не плохой но иRACER не хуже был бы если бы его собирали в Китае а не в России
@StasGornostaev3 жыл бұрын
У них разница в цене 10к... + Ты забыл напомнить про разные плюхи на рейсере. Например короткоходная ручка газа, счётчик моточасов с завода, стопсигнал, укреплённая лапка кикстартера))
@user-ds2yk4cg1q6 жыл бұрын
Ручка ДА - но толку от неё мало, стандартный карб не позволит раскручивать мотор как того требует ручка. Счётчик мото часов на КАЙО установлен на все моделях с завода. Стоп сигнал отлетит после первого не удачного вилли или падения, зачем он нужен если подорогам общего пользования на питаз ездить нельзя, а в лесу всё навесное отлетает в первую покатуху. Один явный плюс это усиленная лапка кика, но я не видел ни одного патбайка кайо с проблемной лапкой.
@FHMuJI6 жыл бұрын
окей, мне больше нечего добавить))
@user-ds2yk4cg1q6 жыл бұрын
ну как бы мото часы есть на Кайо с завода
@DENik-vv1ke6 жыл бұрын
Ещё на рейсере есть буксаторы
@l3vch1k5 жыл бұрын
Я на рейсере 160,любой пит дергну без разговора
@_jiumoh4uk_5912 жыл бұрын
На рейсере плохо аморты были за того что надо вниз проворачивать их
@user-hh2dh5rk7b5 жыл бұрын
Если вы пишите ,,обзор,, то хотелось бы узнать что по двиглу.
@user-mx4gu7oy7y3 жыл бұрын
субьективно кайо лучше!
@FHMuJI3 жыл бұрын
Ржал на этим бредом. Реклама Кайо. Один электро стартер на рейсере всё покроет.
@user-xx6wm6os1q5 жыл бұрын
Jijo
@mikhalajordan8712 жыл бұрын
Бля ну ценовая категория разная , на каждый товар найдется свой покупатель
@user-kc7hj2eo1w4 жыл бұрын
На raser тормоз передний не нажал
@uciha-tf2fq3 жыл бұрын
И рейсер тоже можно сделать прямоком. Болгарка в руки и все
@user-do7oi1jq8s5 жыл бұрын
У рейсера амортизатор стоит от большого мотоцикла . 200-х сотри вроде как . Он жёсткий и на нем можно прыгать . А на кайо нельзя.
@user-do7oi1jq8s5 жыл бұрын
То чувство, когда заплатил кайо
@cme17ahcmenahob305 жыл бұрын
Нашел что сравнивать бюджетный и дорогой
@geri680 Жыл бұрын
Народ, у чела не так много подписчиков чтоб ему платили для замера Рейсера, я тоже думаю что кайо лучше, в видосе все видно, наглядно
@user-fn8tp2yc2w2 жыл бұрын
Ничего нормального из этого видео я не взял для себя
@user-qy3td8be6i3 жыл бұрын
У меня рэйсер офигенный мотик только цепка с завода дерьмо а так офигенный мот
@user-bw7du2ut6n5 жыл бұрын
всё познается в сравнение
@FHMuJI5 жыл бұрын
Old- Laun просто у тебя кайо не было.
@Lolyamolya5 жыл бұрын
Согласен у меня Рейсер мягко идет
@vovapermykov26484 жыл бұрын
ну я не знаю с одной стороны kayo лучше идёт с завода но с другой если в Racer вложится то я думаю он тоже будет вечен
@r3dl1n345 жыл бұрын
Silent ключевое слово "вложится"
@egockaegorcka59415 жыл бұрын
Всё равно KAYO лучшее
@zliygysak10764 жыл бұрын
Хотя если посмотреть на первый рейсер там вилка работает
@uciha-tf2fq3 жыл бұрын
Интересно на сколько моточасов хватает кайо
@ferder85762 жыл бұрын
до сих пор живой
@FHMuJI10 ай бұрын
Сама катаюсь на рейсере ) никакой херни с ним не случалось , нежели с кайо )
@grechka_21213 жыл бұрын
Не, у меня тоже он был, конечно хороший но есть минусы, недавно новая модель вышла она будет лучше, и кстати так по секрету скажу, купи стоп резьбу и промаж все болты и гайки, а то они скоро начнут отлетать
@Digakor_Nels2 жыл бұрын
@@Digakor_Nels я уже на jmc катаюсь :D
@grechka_21212 жыл бұрын
а по городу на таких питбайках можно ездить? как транспорт на работу к примеру.
@jayjamyson50044 жыл бұрын
Только на тех питбайках у которых есть ПТС. В большинстве своем они идут как спорт инвентарь, то есть поставить на учет и ездить по дорогам общего пользования нельзя! Хотя меня один раз остановил мотобат когда я с покатушек вечером возвращался домой - попросили права (у меня есть кат А), постояли поговорили откуда я еду и куда (я был весь в экипе и в грязи) и отпустили =)
@FHMuJI4 жыл бұрын
Просто похлопаю ,ахвххахахвхах нашёл что с чем сравнивать
@stroffademonovv61565 жыл бұрын
вот-вот,говорю "каллё" калл,а райсер норм,если за ним правильно ухаживать!
@pavlus_26084 жыл бұрын
крышечки и ручечки можно купить в любом магазине тюнинга, но сварка на рейсере конечно ущербная ;/
@pavel29505 жыл бұрын
До этого я думал что у кайе аморт какой-та втулка бюджет, год-полтора и стук при отбое, отнес токарю подобрали оптимальный подшипник закрытого типа, узел по сей день исправен, аппарат 2014!!! специально пошёл проверил подвеска работает ну практически новье. Не знаю, Рейсер растерял доверие, г**** из г****, это как напротив будут стоять более-менее Кае что-то по-любому возьмет такой же "почти" Рейсер только сэкономит
@nostalgygamer15322 жыл бұрын
Как не странно ,но к твоему сожалению у меня на нём ничего не сыпется! А у друга пит "каллё" и после каждой покатушки в карьере у него что-то ломается,не давно звезду заднюю вырвало с креплением для болта у него! Так что тут зависит не от производителя ,а от хозяина мопеда . А рама на рейсере от питбайка "каллё" ,соответственно могу как и ты сделать поспешный вывод,что у "каллё" рама тоже параша! что бы ты не говорил ,но это так.
@pavlus_26084 жыл бұрын
Да они на 80 проц.одинаковые.разница лишь в комплектующих.у меня рейс. 3 года бегает.ничего не заваривал,ни усиливал.
@user-dc8rb9di7r4 жыл бұрын
В следующем году куплю рейсер
@user-hd6jr1sv7b2 жыл бұрын
Сказать нечего каждый берет аппарат себе в силу своих возможностей и желаний. Сам являюсь хозяином RC 160-PM не желею за отданы за него деньги.
@user-ik6ye5yh1u4 жыл бұрын
просто у обзорщика кайо дома вот и вывод
@Endurist-N12 жыл бұрын
Рэйсер понятно хуже он и стоит меньше а он так то очень хороший питбайк у меня у друга рэйсер а у меня атаки.
@blackshark913 жыл бұрын
их по сути сравнивать нельзя потому что кайо дороже это во первых во вторых тебя подкупили и по моему рейсер выигрывает , у них огромный ассортимент техники велосипедов и всего другого , детали дешёвые по этому не особо жалко когда его сломал и последнее почти каждый школьник начинал с рейсера и почти каждый второй на нём передвигается во так
@user-vu5ol8ys2v5 жыл бұрын
На рейсере подвеска прыгает, это не очень хорошо
@user-ch3xz1ob9k Жыл бұрын
да у них у всех аморт задний не работает. на рейсере 125 сразу не работает а на кайо через две недели лёгенькой езды аналогично пружинит и пинает под сраку ))
@user-ik7dg5yx5i5 жыл бұрын
Да, но только у кайо этот недуг лечиться за час и 100р денег а на рейсере только выкинуть и купить от кайо ))
@FHMuJI5 жыл бұрын
У мня на рейсере гидровлическая подвеска за 20к она работает идеально передняя тоже чел просто пиарит кайошку!ПОКУПАЙТЕ ЛУТШЕ РЕЙСЕР ОН ДЕШЕВЛЕ ДА И МОЖЕТЕ СЛВОИТЬ С АМОРТОМ ЗА 20-30К
@demix337 Жыл бұрын
нормальное правдивое сравнение че придераются. по работе аморта сразу видно посмотрел сварку качество дальше нет смысла смотреть. все стало понятно
@Nvlbikes5 жыл бұрын
А теперь смотрим на ценник рейсера и кайо и делаем вывод что лучше взять
@user-ek2ry7qu4u5 жыл бұрын
Ни чего не изменилось, Кайо 125 - 59990р, рейсер 125 - 49990р. как была разница в 10к так и осталась
@FHMuJI5 жыл бұрын
Так 10 к что мало столико ?
@user-ek2ry7qu4u5 жыл бұрын
@@user-ek2ry7qu4u Между ними всегда была разница в цене, но эта разница оправдана качеством исполнения и надежностью
@FHMuJI5 жыл бұрын
Видио полный бред,сравнение абсолютно разное,и по разному проверяется,тут дело в рекламе гавнокаюх для поднятия продаж ведра с болтами и колёсами
@lismatea22843 жыл бұрын
ты бы ещё ирбис и юцф сравнил
@illusion37375 жыл бұрын
Кайо однозначно лучше амортизирует. Прыгал не нем и пролетал по 3-4 метра и отлично срабатывали оба амортизатора при приземлении.На кочках стоя вообще можно валить вовсю...
@muzicalCat5 жыл бұрын
ну ты и сравнил видел цену на арейсер и на каё
@gabiter Жыл бұрын
У меня такой рейсер и подвеска в идиале
@brothersshow18775 жыл бұрын
У Кайо банально отскок выставлен ниже.
@shurgent31696 жыл бұрын
Гений арморт настроить можно
@nadamedhen31828 ай бұрын
как настроить не разборный аморт?
@FHMuJI8 ай бұрын
нашел с чем сравнивать
@akazzzaaa3 жыл бұрын
На рейсер 160 другой аморт стоит
@user-xx8ds9wg1z10 ай бұрын
У тебя голос как у моего папы ))
@radar4eek5 жыл бұрын
Я вот сам купил кайо басик крз 125 , поверьте там арморт намного лучше чем на рейсере
@user-oi7nx9xw8g6 жыл бұрын
Амортизатор на racer 125 нужно перевернуть т.к он в стоке стоит по другому
@mazx210995 жыл бұрын
Я бы всеравно рейсер выбрал
@Motolandapex1403 жыл бұрын
Кайотговно некто неберрёт вот и продвигают
@kopi333983 жыл бұрын
у рэйсера подвеска задняя говно отскакивает
@ramosdyer2 жыл бұрын
а кто круче
@user-gn2cg6eq6t4 жыл бұрын
на мой взгляд это очевидно - кайо
@FHMuJI4 жыл бұрын
Это чушь у моего знакомого на рейсер такого нет!
@_rom4k_8393 жыл бұрын
кто победил
@user-gn2cg6eq6t4 жыл бұрын
Каждый решает сам
@FHMuJI4 жыл бұрын
Да......
@uciha-tf2fq3 жыл бұрын
Раница в 10к между мотиками , можно все докупить что у кайо есть и все.
@user-do7oi1jq8s5 жыл бұрын
А у kayo ни чего нет
@StasGornostaev5 жыл бұрын
У меня racer Trx 140e и меня всё по другому. Нету швов а амортизатор работает лучше
@user-gx2oj6ul7n9 ай бұрын
какого он года?
@FHMuJI9 ай бұрын
@@FHMuJI 2021
@user-gx2oj6ul7n9 ай бұрын
@@user-gx2oj6ul7n скорее всего потому что новая модель, другие технологии и материалы! Прогресс не стоит на месте
@FHMuJI9 ай бұрын
Ну молодец, а теперь говори сколько тебе за пиар заплатили
@user-cl6oh6fm4l2 жыл бұрын
5.000.000 в год
@FHMuJI10 ай бұрын
Вилку даже не промял на рейсере
@A.KoSaDo5 жыл бұрын
рейзере
@xeondaytona61145 жыл бұрын
говно у Романа Курбатова посмотрите
@user-ti1oy7ow7r6 жыл бұрын
Руками придержал, другом проосто нет.
@kuka92405 жыл бұрын
Конечно руками, на 500.000р и не такое сделаешь )))
@FHMuJI5 жыл бұрын
Вопервых как рукожопы собрали в магазине а во вторых цена разная
@user-jp5gj7or1n5 жыл бұрын
Сваркой рамы и сборкой амортизаторов занимаются не в магазине
@FHMuJI5 жыл бұрын
@@FHMuJI я про раму не писал а амортизатор как в магазине собрали
@user-jp5gj7or1n5 жыл бұрын
@@user-jp5gj7or1n амортизатор собирается не в магазинах а на заводах, в магазине его только устанавливают
@FHMuJI5 жыл бұрын
Кто-то с kayo занес по-ходу
@NikolayZa2 жыл бұрын
кто?
@FHMuJI10 ай бұрын
Тупо обосрал райсер за пиар и бабло)
@akaDusheska4 жыл бұрын
Куда за деньгами обращаться? )))
@FHMuJI4 жыл бұрын
Где "бабло" забрать? )
@FHMuJI4 жыл бұрын
Ахахаххаахахахахахах просто угар !!!
@vlogerbmxer50634 жыл бұрын
разница в цене огромная вы о чем
@Deli4ik9 ай бұрын
да, 10к это огромная разница )))
@FHMuJI9 ай бұрын
@@FHMuJI Ну все же разница, и кстати плюсы у рейсера не зачли, а у каюхи зачли, дак зачли минусы плюсами(точнее то что одинаковое сделали плюсами)
@Deli4ik9 ай бұрын
@@FHMuJI Каюха за 60к?
@Deli4ik9 ай бұрын
@@Deli4ik Всё по честному и объективно!
@FHMuJI9 ай бұрын
@@Deli4ik на тот момент я покупал его за 40к
@FHMuJI9 ай бұрын
Перезапиши пж видео не понятно, ты правда когда Racer проверял руку отпускал а на Кайо нет но про раму Racer,там срачки а на Кайо понятно он стоит 57 тысячь а Racer 53 тысячи.
@vitalkir80816 жыл бұрын
хахахах небо и земля
@user-qw4ph5zu8t3 жыл бұрын
АНАЛогично ахахах
@123-NN3 жыл бұрын
Орнул с видоса,просто Kayo возвысил на 1 место, а Racer на дно,почему ты сравнил тогда их,сравни BSE VS KAYO,BSE покажет уже тогда,а по твоим получается словам Racer говно,поэтому покупайте ирбис
@FanDis_934 жыл бұрын
Для додиков, которые говорят, что обзор купили - я в мото так себе шарю относительно др блогеров Но в машинах, велосипедах, знаю много чего, так вот Швы на рейсере полное г, вы сами посмотрите они через жопу сделаны, ещё и через 4см, и зазор в 1.5/2 мм Даже на дешёвом велосипеде или машине из под тотала, которую ремонтировали в гараже - швы будут лучше руль так же г, но тут цена такова Кик стартер хлюпкий, за сам движок и карбюратор говорить не буду - хз Но с первой фотки в инете у меня такое мнение
@vango7633 жыл бұрын
швы у рейсера вообще отстой но и у кайо не лучше ( везде идет подрез кромки ) разницы нет ,китай!!!
@user-eg7jy6mn3q6 жыл бұрын
Разница ЕСТЬ, на видео наглядно видно!
@FHMuJI6 жыл бұрын
Андрей Нео, у меня на kayo basic всё со швами впоряди.
@LYANCH7776 жыл бұрын
Хоть один, кто додумался о качестве сварки)
@Jason-nj8gc5 жыл бұрын
ахахаах, даже видно, что на кайо рука на седле остаётся. а на рейсере он её отдёргивает) Сколько кайо за обзор заплатили?
@user-ci5hw6xm4j Жыл бұрын
Каждая минута ролика стоит 100.000 ₽, каждый пятый ролик + 250.000 ₽ ! в год они платили около 5.000.000 ₽
@FHMuJI Жыл бұрын
@@FHMuJI повезло вам, мне бы так(
@user-ci5hw6xm4j Жыл бұрын
@@user-ci5hw6xm4j Ага, сам удивляюсь! Иду на улице и тут вдруг подходит ко мне китаец и предлагает снимать про кайо видео, да еще за такие деньги! Я сперва не поверил, но когда он предложил питбайк для видоса который остался у меня то тут все сомнения опали
@FHMuJI Жыл бұрын
Всё очевидно он за каё
@user-gd5lq1pw2t5 жыл бұрын
Всё верно, КАУО - лучше собран, аккуратнее сделан, надёжнее и прочее! Только дороже, но лучше сразу купить дороже, чем потом покупать много запов на дешёвый мот!
@chilloutboy54276 жыл бұрын
Ты сравнил плохой рейсер и хороший кайо!!!
@exileshow28124 жыл бұрын
Соглашусь =)
@FHMuJI4 жыл бұрын
И видом сделан для того что бы вы поняли что лучше лишний раз переплатить и взять нормальный мото, а не мото свалку на колёсах Категорически не рекомендую данную фирму(рейсер) к покупке я уже сильно пожалел о том что купил это дешёвое дерьмище
@Goshanchik21125 жыл бұрын
Почему?
@mazx210995 жыл бұрын
ну ты блин дал. как то бы зашифровался что ли . короче спалился ты..
@user-fw3is3bl1j5 жыл бұрын
Известность она такая ))) от неё не спрячешься
@FHMuJI5 жыл бұрын
продался каету редиска!!!
@putnik-X4.4 жыл бұрын
Рэйсерррр тооооопппппп Кайроу говнише
@kopi333983 жыл бұрын
ну это китай если recer
@sova27755 жыл бұрын
рейсер как бы делают в барнауле,но из китайских запчастей
@user-qs5dv8kf7b4 жыл бұрын
Рейсер куда удачней комплект жирней что швы не красивые на раме да насрать по гавну лазить .двиг юх 125 2 сезона полет нормальный .
@user-lb4lj7qo3e4 жыл бұрын
А то что швы через 4 см и сделаны как будто г намазали это ок)
@vango7633 жыл бұрын
@@vango763 какая разница как сделаны главное не разваливается 😀за такую цену добрячий мотак не нравятся швы покупай Ктм сколько он там стоит как 5 рейсеров
@user-lb4lj7qo3e3 жыл бұрын
Тебе помоему заплатили чтоб ты кайо похвалил. У меня нет ни кайо ни крейсера говорю как есть. Ты просто обосрал рейсер за плату
@user-br1gj8hi5q Жыл бұрын
Ты не знаешь что кайо платит на такие ролики? 50.000 за каждый сразу на карту переводит, а если ролик становиться вирусным то 500.000
@FHMuJI10 ай бұрын
Ну да, рейсеры- параша, сыпятся, что уж тут сказать)
@freemototrip35275 жыл бұрын
Как не странно ,но к твоему сожалению у меня на нём ничего не сыпется! А у друга пит "каллё" и после каждой покатушки в карьере у него что-то ломается,не давно звезду заднюю вырвало с креплением для болта у него! Так что тут зависит не от производителя ,а от хозяина мопеда . А рама на рейсере от питбайка "каллё" ,соответственно могу как и ты сделать поспешный вывод,что у "каллё" рама тоже параша! что бы ты не говорил ,но это так.
@pavlus_26084 жыл бұрын
А рейсер зато ходит куда дольше чем Кайо у меня Кайо крз разводился через месяц ,а потом пересел на рейсер 160 откатал 1 сезон без нареканий ,так что Кайо это только разрекламированный бренд ,а качество зборки желает только лучшего как и на всех китайских питах,мое мнение Кайо просто г.... он меня разочаровал.
@user-kw6dj2sb9v6 жыл бұрын
Просто надо блять ухаживать за техникой это китай а не Япония !!!
@dumb64045 жыл бұрын
++++++++++++
@Jason-nj8gc5 жыл бұрын
Согласен,то что каё долбит мозг ,у меня у друга звезду заднюю вырвало просто (он катался со мной в карьере )! А рейсер требует ухода и будет долго жить!
@pavlus_26084 жыл бұрын
Ну раз рейсер говно то так и скажи другим мотоблогирам которые круче тебя в 100000000000000раз и щетают что рейсер нормальный пит.Миханик херов. и ещё если у тебя каё и ты щитаеш что другие питбайки хуже то ты не прав.
Racer лучше чем каё НИШТЯЧКИ1.вилка с регулировками2.Фора с завода 3.кик стартер4.стоп сигнал. 5.Весь из алюминия. 6.Усилинная лапка с завода7.бибикалка8.цыганская лапка тормоза9.цена10000₽разница... Что ты заливаеш?4с половиной года катаюсь менял только масло и тормозные колодки! Racer лучше кто согласен лайк.
Самый шик цыганская лапка
Когда проверял аморт на рейсере ты выжал и резко отпустил , на на кайо ты держал руку чтоб он не прыгал
:) специально для тебя и таких сомневающихся как ты сделаю ещё одно видео!
Для таких сомневающихся как ты перезапишу видео
Александр жду , а так мне пофиг у меня кайо , а на видио зашел по фану
denisok ага
@@FHMuJI и где 3
А никого не смутило что на рэйсерах он руку отдергивает, а на кайо нет, тем самым не давая кайо подскочить.
Динис Толстокулаков у меня кайо работает как на видосе.а у друга рейсер х@рня друг сам так считает
Ему что пудов заплатили за обзор Кайо, чтобы он обосрал рейсер
Зато я прыгаю на кочках;))))
@@user-hq6ot6qn7r Ну значит у парня, у которой рейсир он не умеет обращаться с питбайком.
мне кажется, это просто пиар kayo, для роста продаж. Так как kayo дороже.
Вы правы, Вам просто кажется
Держу в курсе кайо в 100 раз лучше рейсера
Нет Дарья не пиар а просто сборка и сварка рамы производится в России в Барнауле на заводе RACER вот и весь пиар.
Согласен, вам не кажется
А вы возьмите рейсер 160 и проверьте там подвеску и не забывайте про цену
Обязательно возьму и проверю как только он появиться в магазине
+Александр сколько у вас кайо 125 стоит?
Ты так умеешь играть на публику))) Тебе бы в подземном переходе KAYO торговать!!!
На Рейсере задний амортизатор вверх ногами прикрутили, попробуйте сначала перевернуть, а потом сравнивать и руку отпускайте.
У меня рейсер подвеска дубовая что сделать
Потому что собрано в России на заводе RACER.
Так люди, давайте судить объективно, вот этот видео полная хрень! Я считаю что пока ты сам не сядешь на оба эти апарата и не решыш что для тебя лучше, то нечего и сравнивать. У меня были оба эти пита и они почти одинаковы, мне оба понравились! А если предераться к качеству то берите блин эндуро за 500к и не пищите по качеству. И вообще всё, рано или поздно сломается, судите сами.
Согласен
То чувство когда владеешь рейсером, и там нет таких швов на раме, да подвеска не такая мягкая, так как он больше под дороги сделан
И вот, спустя 5ть лет пит попросил ремонта - вернее ТО, потекло левое перо! Замена сальников (в обоих перьях) и новое масло обошлись в 700р :) А в целом полёт отличный
Ну ты сравнил жопу с пальцем)))
Согласен -) не сравнимая техника!
зачем руку убирал когда армо рейсера проверял , а на кайо держал , тип кайо лучше ??
Для таких сомневающихся как ты перезапишу видео
Михаил Киреев, ну вообще-то kayo лудши.
@@FHMuJI ну, и? когда перезапишите?
@@kostestkaptest4115 - никогда =)
@@FHMuJI вы просто такой человек что без мата не описать
Тебе kayo заплатили чтобы ты их не обсирал
Че ты агрешся на всех
@@dumb6404 чем сука! это копия, я второй сезон уже катаю, я колесо вьебал и лампочку поменял в фаре! всё блять
KAYO не плохой но иRACER не хуже был бы если бы его собирали в Китае а не в России
У них разница в цене 10к... + Ты забыл напомнить про разные плюхи на рейсере. Например короткоходная ручка газа, счётчик моточасов с завода, стопсигнал, укреплённая лапка кикстартера))
Ручка ДА - но толку от неё мало, стандартный карб не позволит раскручивать мотор как того требует ручка. Счётчик мото часов на КАЙО установлен на все моделях с завода. Стоп сигнал отлетит после первого не удачного вилли или падения, зачем он нужен если подорогам общего пользования на питаз ездить нельзя, а в лесу всё навесное отлетает в первую покатуху. Один явный плюс это усиленная лапка кика, но я не видел ни одного патбайка кайо с проблемной лапкой.
окей, мне больше нечего добавить))
ну как бы мото часы есть на Кайо с завода
Ещё на рейсере есть буксаторы
Я на рейсере 160,любой пит дергну без разговора
На рейсере плохо аморты были за того что надо вниз проворачивать их
Если вы пишите ,,обзор,, то хотелось бы узнать что по двиглу.
субьективно кайо лучше!
Ржал на этим бредом. Реклама Кайо. Один электро стартер на рейсере всё покроет.
Jijo
Бля ну ценовая категория разная , на каждый товар найдется свой покупатель
На raser тормоз передний не нажал
И рейсер тоже можно сделать прямоком. Болгарка в руки и все
У рейсера амортизатор стоит от большого мотоцикла . 200-х сотри вроде как . Он жёсткий и на нем можно прыгать . А на кайо нельзя.
То чувство, когда заплатил кайо
Нашел что сравнивать бюджетный и дорогой
Народ, у чела не так много подписчиков чтоб ему платили для замера Рейсера, я тоже думаю что кайо лучше, в видосе все видно, наглядно
Ничего нормального из этого видео я не взял для себя
У меня рэйсер офигенный мотик только цепка с завода дерьмо а так офигенный мот
всё познается в сравнение
Old- Laun просто у тебя кайо не было.
Согласен у меня Рейсер мягко идет
ну я не знаю с одной стороны kayo лучше идёт с завода но с другой если в Racer вложится то я думаю он тоже будет вечен
Silent ключевое слово "вложится"
Всё равно KAYO лучшее
Хотя если посмотреть на первый рейсер там вилка работает
Интересно на сколько моточасов хватает кайо
до сих пор живой
Сама катаюсь на рейсере ) никакой херни с ним не случалось , нежели с кайо )
Не, у меня тоже он был, конечно хороший но есть минусы, недавно новая модель вышла она будет лучше, и кстати так по секрету скажу, купи стоп резьбу и промаж все болты и гайки, а то они скоро начнут отлетать
@@Digakor_Nels я уже на jmc катаюсь :D
а по городу на таких питбайках можно ездить? как транспорт на работу к примеру.
Только на тех питбайках у которых есть ПТС. В большинстве своем они идут как спорт инвентарь, то есть поставить на учет и ездить по дорогам общего пользования нельзя! Хотя меня один раз остановил мотобат когда я с покатушек вечером возвращался домой - попросили права (у меня есть кат А), постояли поговорили откуда я еду и куда (я был весь в экипе и в грязи) и отпустили =)
Просто похлопаю ,ахвххахахвхах нашёл что с чем сравнивать
вот-вот,говорю "каллё" калл,а райсер норм,если за ним правильно ухаживать!
крышечки и ручечки можно купить в любом магазине тюнинга, но сварка на рейсере конечно ущербная ;/
До этого я думал что у кайе аморт какой-та втулка бюджет, год-полтора и стук при отбое, отнес токарю подобрали оптимальный подшипник закрытого типа, узел по сей день исправен, аппарат 2014!!! специально пошёл проверил подвеска работает ну практически новье. Не знаю, Рейсер растерял доверие, г**** из г****, это как напротив будут стоять более-менее Кае что-то по-любому возьмет такой же "почти" Рейсер только сэкономит
Как не странно ,но к твоему сожалению у меня на нём ничего не сыпется! А у друга пит "каллё" и после каждой покатушки в карьере у него что-то ломается,не давно звезду заднюю вырвало с креплением для болта у него! Так что тут зависит не от производителя ,а от хозяина мопеда . А рама на рейсере от питбайка "каллё" ,соответственно могу как и ты сделать поспешный вывод,что у "каллё" рама тоже параша! что бы ты не говорил ,но это так.
Да они на 80 проц.одинаковые.разница лишь в комплектующих.у меня рейс. 3 года бегает.ничего не заваривал,ни усиливал.
В следующем году куплю рейсер
Сказать нечего каждый берет аппарат себе в силу своих возможностей и желаний. Сам являюсь хозяином RC 160-PM не желею за отданы за него деньги.
просто у обзорщика кайо дома вот и вывод
Рэйсер понятно хуже он и стоит меньше а он так то очень хороший питбайк у меня у друга рэйсер а у меня атаки.
их по сути сравнивать нельзя потому что кайо дороже это во первых во вторых тебя подкупили и по моему рейсер выигрывает , у них огромный ассортимент техники велосипедов и всего другого , детали дешёвые по этому не особо жалко когда его сломал и последнее почти каждый школьник начинал с рейсера и почти каждый второй на нём передвигается во так
На рейсере подвеска прыгает, это не очень хорошо
да у них у всех аморт задний не работает. на рейсере 125 сразу не работает а на кайо через две недели лёгенькой езды аналогично пружинит и пинает под сраку ))
Да, но только у кайо этот недуг лечиться за час и 100р денег а на рейсере только выкинуть и купить от кайо ))
У мня на рейсере гидровлическая подвеска за 20к она работает идеально передняя тоже чел просто пиарит кайошку!ПОКУПАЙТЕ ЛУТШЕ РЕЙСЕР ОН ДЕШЕВЛЕ ДА И МОЖЕТЕ СЛВОИТЬ С АМОРТОМ ЗА 20-30К
нормальное правдивое сравнение че придераются. по работе аморта сразу видно посмотрел сварку качество дальше нет смысла смотреть. все стало понятно
А теперь смотрим на ценник рейсера и кайо и делаем вывод что лучше взять
Ни чего не изменилось, Кайо 125 - 59990р, рейсер 125 - 49990р. как была разница в 10к так и осталась
Так 10 к что мало столико ?
@@user-ek2ry7qu4u Между ними всегда была разница в цене, но эта разница оправдана качеством исполнения и надежностью
Видио полный бред,сравнение абсолютно разное,и по разному проверяется,тут дело в рекламе гавнокаюх для поднятия продаж ведра с болтами и колёсами
ты бы ещё ирбис и юцф сравнил
Кайо однозначно лучше амортизирует. Прыгал не нем и пролетал по 3-4 метра и отлично срабатывали оба амортизатора при приземлении.На кочках стоя вообще можно валить вовсю...
ну ты и сравнил видел цену на арейсер и на каё
У меня такой рейсер и подвеска в идиале
У Кайо банально отскок выставлен ниже.
Гений арморт настроить можно
как настроить не разборный аморт?
нашел с чем сравнивать
На рейсер 160 другой аморт стоит
У тебя голос как у моего папы ))
Я вот сам купил кайо басик крз 125 , поверьте там арморт намного лучше чем на рейсере
Амортизатор на racer 125 нужно перевернуть т.к он в стоке стоит по другому
Я бы всеравно рейсер выбрал
Кайотговно некто неберрёт вот и продвигают
у рэйсера подвеска задняя говно отскакивает
а кто круче
на мой взгляд это очевидно - кайо
Это чушь у моего знакомого на рейсер такого нет!
кто победил
Каждый решает сам
Да......
Раница в 10к между мотиками , можно все докупить что у кайо есть и все.
А у kayo ни чего нет
У меня racer Trx 140e и меня всё по другому. Нету швов а амортизатор работает лучше
какого он года?
@@FHMuJI 2021
@@user-gx2oj6ul7n скорее всего потому что новая модель, другие технологии и материалы! Прогресс не стоит на месте
Ну молодец, а теперь говори сколько тебе за пиар заплатили
5.000.000 в год
Вилку даже не промял на рейсере
рейзере
говно у Романа Курбатова посмотрите
Руками придержал, другом проосто нет.
Конечно руками, на 500.000р и не такое сделаешь )))
Вопервых как рукожопы собрали в магазине а во вторых цена разная
Сваркой рамы и сборкой амортизаторов занимаются не в магазине
@@FHMuJI я про раму не писал а амортизатор как в магазине собрали
@@user-jp5gj7or1n амортизатор собирается не в магазинах а на заводах, в магазине его только устанавливают
Кто-то с kayo занес по-ходу
кто?
Тупо обосрал райсер за пиар и бабло)
Куда за деньгами обращаться? )))
Где "бабло" забрать? )
Ахахаххаахахахахахах просто угар !!!
разница в цене огромная вы о чем
да, 10к это огромная разница )))
@@FHMuJI Ну все же разница, и кстати плюсы у рейсера не зачли, а у каюхи зачли, дак зачли минусы плюсами(точнее то что одинаковое сделали плюсами)
@@FHMuJI Каюха за 60к?
@@Deli4ik Всё по честному и объективно!
@@Deli4ik на тот момент я покупал его за 40к
Перезапиши пж видео не понятно, ты правда когда Racer проверял руку отпускал а на Кайо нет но про раму Racer,там срачки а на Кайо понятно он стоит 57 тысячь а Racer 53 тысячи.
хахахах небо и земля
АНАЛогично ахахах
Орнул с видоса,просто Kayo возвысил на 1 место, а Racer на дно,почему ты сравнил тогда их,сравни BSE VS KAYO,BSE покажет уже тогда,а по твоим получается словам Racer говно,поэтому покупайте ирбис
Для додиков, которые говорят, что обзор купили - я в мото так себе шарю относительно др блогеров Но в машинах, велосипедах, знаю много чего, так вот Швы на рейсере полное г, вы сами посмотрите они через жопу сделаны, ещё и через 4см, и зазор в 1.5/2 мм Даже на дешёвом велосипеде или машине из под тотала, которую ремонтировали в гараже - швы будут лучше руль так же г, но тут цена такова Кик стартер хлюпкий, за сам движок и карбюратор говорить не буду - хз Но с первой фотки в инете у меня такое мнение
швы у рейсера вообще отстой но и у кайо не лучше ( везде идет подрез кромки ) разницы нет ,китай!!!
Разница ЕСТЬ, на видео наглядно видно!
Андрей Нео, у меня на kayo basic всё со швами впоряди.
Хоть один, кто додумался о качестве сварки)
ахахаах, даже видно, что на кайо рука на седле остаётся. а на рейсере он её отдёргивает) Сколько кайо за обзор заплатили?
Каждая минута ролика стоит 100.000 ₽, каждый пятый ролик + 250.000 ₽ ! в год они платили около 5.000.000 ₽
@@FHMuJI повезло вам, мне бы так(
@@user-ci5hw6xm4j Ага, сам удивляюсь! Иду на улице и тут вдруг подходит ко мне китаец и предлагает снимать про кайо видео, да еще за такие деньги! Я сперва не поверил, но когда он предложил питбайк для видоса который остался у меня то тут все сомнения опали
Всё очевидно он за каё
Всё верно, КАУО - лучше собран, аккуратнее сделан, надёжнее и прочее! Только дороже, но лучше сразу купить дороже, чем потом покупать много запов на дешёвый мот!
Ты сравнил плохой рейсер и хороший кайо!!!
Соглашусь =)
И видом сделан для того что бы вы поняли что лучше лишний раз переплатить и взять нормальный мото, а не мото свалку на колёсах Категорически не рекомендую данную фирму(рейсер) к покупке я уже сильно пожалел о том что купил это дешёвое дерьмище
Почему?
ну ты блин дал. как то бы зашифровался что ли . короче спалился ты..
Известность она такая ))) от неё не спрячешься
продался каету редиска!!!
Рэйсерррр тооооопппппп Кайроу говнише
ну это китай если recer
рейсер как бы делают в барнауле,но из китайских запчастей
Рейсер куда удачней комплект жирней что швы не красивые на раме да насрать по гавну лазить .двиг юх 125 2 сезона полет нормальный .
А то что швы через 4 см и сделаны как будто г намазали это ок)
@@vango763 какая разница как сделаны главное не разваливается 😀за такую цену добрячий мотак не нравятся швы покупай Ктм сколько он там стоит как 5 рейсеров
Тебе помоему заплатили чтоб ты кайо похвалил. У меня нет ни кайо ни крейсера говорю как есть. Ты просто обосрал рейсер за плату
Ты не знаешь что кайо платит на такие ролики? 50.000 за каждый сразу на карту переводит, а если ролик становиться вирусным то 500.000
Ну да, рейсеры- параша, сыпятся, что уж тут сказать)
Как не странно ,но к твоему сожалению у меня на нём ничего не сыпется! А у друга пит "каллё" и после каждой покатушки в карьере у него что-то ломается,не давно звезду заднюю вырвало с креплением для болта у него! Так что тут зависит не от производителя ,а от хозяина мопеда . А рама на рейсере от питбайка "каллё" ,соответственно могу как и ты сделать поспешный вывод,что у "каллё" рама тоже параша! что бы ты не говорил ,но это так.
А рейсер зато ходит куда дольше чем Кайо у меня Кайо крз разводился через месяц ,а потом пересел на рейсер 160 откатал 1 сезон без нареканий ,так что Кайо это только разрекламированный бренд ,а качество зборки желает только лучшего как и на всех китайских питах,мое мнение Кайо просто г.... он меня разочаровал.
Просто надо блять ухаживать за техникой это китай а не Япония !!!
++++++++++++
Согласен,то что каё долбит мозг ,у меня у друга звезду заднюю вырвало просто (он катался со мной в карьере )! А рейсер требует ухода и будет долго жить!
Ну раз рейсер говно то так и скажи другим мотоблогирам которые круче тебя в 100000000000000раз и щетают что рейсер нормальный пит.Миханик херов. и ещё если у тебя каё и ты щитаеш что другие питбайки хуже то ты не прав.
Балабол
Kayo он дороже ну он надежнее чем Racer
нет ,ужс твой "каллё".
Питбайк говно надо Минск брать
да что там Минск, картпаты
Ну