RECONNAITRE et COMPRENDRE la gamme PORSCHE ! :D
2019 ж. 7 Мау.
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Une petite video qui retrace les différents modèles de la marque, avec meme des petites astuces pour les reconnaitre ! :D
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( infos exclusives et tutos Photoshop ;) )
Le même principe avec d'autres marques ( Mercedes, BMW, ...) serait sympa!
il y a d'Autre grande marque comme les Ferrari,Lamborghini, aston martin et jaguar qui ne serait pas trop mal, car on fait le tour de l'histoire de la marque avec des modele qui on marquer certaine génération
BMW / Mercedes / Audi, si tu peux !💪
Jaguar serait très intéressant 😁
Nous avons le même nom, étonnant.👍
@@gmb2747 nous sommes partout !
Faut revoir 30 fois la video avant d'apprendre tous les modeles par coeur
Meme en interne ils doivent pas s'en sortir,moi j'aetais largué entre les 911,987,747 pouette pouette
Ou acheter un livre ! Ca existe encore non ?
Ou être passionné par la marque Porsche..
PANDA En Colère perso je suis vraiment un très gros passioné de Porsche et je connais tout les modèles quasiment
Ou avoir joué a NFS porsche 2000
"bon les gas je vous laisse j'ai cours d'histoire automobile avec Laurent" mdr 🤣... Nan franchement j'aime beaucoup t'est vidéos car il y a beaucoup de recherche et le fait que tu en parle avec beaucoup de passion est tout simplement génial ! Continue comme ca ! Et aussi un gros respect !
Tu m’as fait marrer mec 😄 Je suis pareil, j’aime savoir précisément le modèle quand par exemple ma famille me dit « on a pensé à toi on a croisé une Porsche » J’essaye de leur tirer tout plein de détails mais la majeur partie du temp j’ai à peine le droit à la couleur exacte 😂 C’est rageant ! Dommage que tu sois loin j’aimerais bien parlé Porsche avec toi, tu as l’air tout comme moi très attaché à cette marque. J’aimerais bien en racheter une même une « young » ça me plairait, c’est juste pour avoir ce son fabuleux et en profiter à loisir ! Longue vie à ta chaîne et à ton amour pour la Marque 👍
À quand une vidéo sur la gamme Mercedes parceque c'est vraiment compliqué .
Super simple la gamme Mercedes :) ! A. B. C. E. G. S etc... ça c'est pour les gammes "classiques" Ensuite ça se décline en coupé, break, etc... Pour les cylindrées, c´est même principe que BMW.
Entièrement d'accord avec toi 😊
Les allemands aiment se compliquer la vie 😂😂😂😂😂
La gamme BMW j’avoue c compliqué à comprendre entre les coupé, les grand coupé, les berlines, les Touring, chez Mercedes c’est claire a comprendre, 4 niveau de gammes (A, C, E et S) qui intégré toute une berline et de coupé et SUV et après y a les variantes break, cabriolet... GL pour les suv... Classe B c’est une classe A plus grande, le Classe G une classe S 4x4, les Roadster slc c’est une classe C et la sl c’est une classe S et après le classe V et classe X c’est autre chose et pour finir la gamme amg avec tout les variantes de l’AMG GT (R,S,C,4 porte...) sinon sur les anciennes Je comprends rien entre les 200 350...
Impossible personne connait tout les modèles et les versions Mercedes regarde sur wikipédia même eux ils se sont perdus
Mon orale de brevet, je le fais sur Porsche et grâce a tes vidéos, j'ai pu faire un très bon diaporama. Je vise les 100 points, et je pense les avoir
CL3M4S wtf tu as pue prendre sa comme thème
@@gabin85 Oui, maintenant avec les nouvelles réformes, tu peux choisir ce que tu veux a condition que ce soit dans le thème de une des matières du collège
CL3M4S Bah j’ai passé mon brevet l’année dernière et gt limité par les sujets que les profs proposaient
CL3M4S et c par rapport a quelle matière ?
@@gabin85 Ça c'était l'année dernière. Maintenant tu proposes un sujet, le prof te dis si c'est valide ou non, et si c valide, ben tu peux faire ton orale de brevet dessus
Je suis un passionné de la marque et franchement c'est un des meilleurs documents sur Porsche. A voir absolument pour tout comprendre.
J'me suis arrêté aux tracteurs chez porsche après j'ai plus rien compris 😂
xDDD tu m'as tué mec
Pourtant après c'est facile : elles se ressemblent toutes !
Il a oublié le Taycan !
Petit détail, les 4 roues motrices n'ont pas été introduites par le 993 comme tu le dis, mais bien par la 964. À part ça, la vidéo est complète. Bravo! Edit : La première Porsche hors lignée 911 a avoir la transmission intégrale était la 959. Le prototype a été présenté en 1983.
Les 4 rm ont ete introduites sur la 959 puis sur les 911 3l2 qui participerons au dakar84 👍
@@Latelierbydbau risque de dire une enorme connerie.. les 911 sc safari n'étaient pas en 4RM ?
@@trida6547 la safari en 78 est sur une base de carrera 3l modele avant la SC. Donc non la safari de 78 n'etait pas 4rm. Uniquement les modeles pour le.dakar en 84 puis 85.
@@Latelierbydb merci de ta réponse 👍
@@trida6547 de rien 👍
"J'avoue que moi, quand je parle de Porsche, j'aime que ce soit précis" Et ben voila, enfin! Ça fait plaisir de voir quelqu'un qui parle d'autre chose que de Cayenne 1ere édition. LOL
c la troisième fois que je regarde la vidéo en 2 ans, comme pour réviser mon cours :-D
Encore une excellente vidéo !! J'adore ! Grand fan de Porsche par ici aussi, je pensais connaître la marque sur le bout des doigts, mais j'en étais bien loin ! J'ai lu pas mal d'ouvrages, collectionné par mal de modèles réduits, joué des centaines d'heures à NFS Porsche 2000 :D Mais il me manquait pas mal d'infos. Ma petite préférée (et ce depuis quasiment 20 ans) : la 993 en Targa, avec son toit "bulle" quasiment intégralement en verre, j'adore. Comme le dit Aur3l sinon, je suis d'accord, il me semble que la 964 a existé déjà à l'époque en "Carrera 2" et "Carrera 4" ! Une vidéo sur les Porsche 92x / 94x / 96x je pense que ce serait en effet le top ! Il y a des tas de choses à dire dessus, notamment sur le projet démarré puis avorté avec VW qui a placé Porsche en grande difficulté. Au delà de ça, un grand merci, comme toujours, pour vos recherches et vos explications claires. Prems pour le poster ! Je ne manquerai pas de m'en commander un ! Bonne soirée, et merci pour votre travail.
Super vidéo tu t'explique très bien et le tableau est nickel ! On comprend très vite et il n'y a aucune erreur. Tout est clair et intéressant. Tu mérites beaucoup plus d'abonnés et je t'adore continue comme ça 😉👍💪
Super sympa 😉 👌 Pour le poster se serait cool de mettre les désignations et les années de productions 👌
... et pourquoi pas... la Taycan ! Au fait, pas de type/désignation avec des chiffres pour les modèles Macan/Cayenne/Taycan ?
Il a oublié le Taycan !
En effet. D’ailleurs vu la complexité du shmilblik, un grand dessin vaudra bien mieux que ce long discours, même si cela partait d’une bonne intention… Car perso je suis toujours autant perdu !
@@djellalix4200 je pense qu'elle n'existait pas encore lors de la réalisation de la vidéo 😅
@@nYatYm 👍
Poooooorsche le retour des vidéos que j'adore!!!
Moi aussi, un vrai Porschiste mais pourquoi il parle pas de l'aspect légendaire et mythique plus humain de Porsche ( esprit de la 911, pourquoi son succès?, James et sa 550 Spyder!?).
Pas le temps je suppose...
Superbe vidéo ! très bon travail de recherche avec des explications claires et détaillées. On regarde avec plaisir sans voir le temps passer. Good job.
Étant un grand admirateur de cette célèbre j'ai trouver ta vidéo super intéressant et enrichissant et sa pourrais etre géniale un épisode spécialement pour les modèles de courses mais en tout cas cest géniale j'adore t'est vidéo continue comme sa 👍😁
Franchement sa fait plaisir de voir la chaine grandir j'était là a tes 2 K et la t'en presque 100 K ! Bravo
je possède une 356 pré A phase 2 évolution 3 ...quoi t'as rien compris ??? j'ai aussi du doliprane 1000 . 2 evo 3 :)
smallsub 😂🤣😂😂
Moi :L'autre jour, j'ai vu une 911 type 991.2 taga 4 gts avec frein céramique. Mon pote: en Français s'il te plaît.
Ouahou impressionnant 😯 un peu dur à tout assimiler d'un coup pour le novice que je suis mais on voit que tu es vraiment passionné et c'est agréable 😉
Toujours aussi précis et clair 👍🏼👏🏼
Super vidéo, c'était captivant! Merci :)
Je viens de découvrir ta chaîne, ça fait plaisir de voir une chaîne auto avec un réel contenu
Merci beaucoup pour cette vidéo, même en étant amateur de la marque nous nous y retrouvons un peu plus, j’aime bien ton schéma je l’achèterai en poster dès qu’il sera dispo, sur tissu en style drapeau pas trop grand il serait top ;)
Je vois la vidéo en retard, ça m’aide beaucoup, j’en ai appris beaucoup ! J’aimerais vraiment que ce format revienne pour d’autres marques, c’est assez difficile aujourd’hui de trouver des infos aussi facilement
Ça serait vraiment sympa que tu fasses une vidéo sur les modèles de courses Porsche qui ont connu du succès ;) en tout cas super vidéo merci à toi !
Un grand merci pour cette vidéo, j'en avais bien besoin. Etant de plus en plus intéressé par Porsche, j'avoue m'être senti un peu largué par moments face à certains modèles. Bravo !
Bravo et merci INFINIMENT pour ta vidéo sur les différentes ''911'', Laurent. Et je suis aussi d'accord avec toi au sujet de la 993 😉👍🏻👍🏻👍🏻
Super intéressante ta chaîne et les vidéo sont bien construite et agréables à suivre je m’abonne !!! Good job 😉
Excellent comme d'hab. Bravo Laurent !!
La 964 reste LA 911 du puriste à mon goût... d’ailleurs les cotes argus sont similaires pour des 964 plus vieilles que les 993... la face avant des 993 sont moins belles que celles des 964 . Bravo pour toutes ces explications et cette culture hors norme .👏🏻👏🏻🙏😉
Super vidéo, très intéressante comme d'habitude !
c'est pas mal t as vidéo pcq il y en a plein qui me dise "j ai vu une carrera 4S" mais il ne connaissent pas la gamme j ai 14 ans et c'est ma marque favorite le bruit de ton cayman est sublime (ca ne vaut pas les 9000 trs/min de la GT3)
Alpha FOX - TROT moi aussi j’ai 14 ans et je voulais me renseigner sur les gammes Porsche car dans ma ville , il y a un garage de voiture qui restaure que des Porsche donc cette vidéo m’a été très utile.
@@poxii1850 merci ca fait plaisir
Comparé le flat 6 de 385cv du Cayman et le flat 6 de 500 chevaux d'une gt3 rs c'est totalement con... Ça n'a rien à voir c'est pas du tout la même gamme
@@bastienmoreau7161 c'est des ados, faut être indulgent et leur expliquer
Salut ! Audi >>>>>> Porshe Je parle bien sur du haut de gamme car une audi rs7 ( ttes options) >>>>>> panamera 4S etc. Ttes options Audi RS 5, 6 et 7 ça detronne n'importe quel Porsche Audi est meilleur en raison de la tech et de la qualité de finition, et de l'espace et l'utilité ! Ps: A8 L 60 TFSI E est waaaaaaw ! WAAAAAW
Genial, j'attendais avec impatience ce type de vidéo ! En revanche en ce qui concerne la 959, a la base c'était pas vraiment une "supercar" mais elle a été développée pour le rally ! Doug demuro a fait une très bonne vidéo dessus ;) bonne continuation !
génial, tu peux faire ça pour bmw ? :p
BMW c’était plus simple dans les années 90, maintenant il y a sûrement plus du triple de modèles proposés
MicroGeForce bah avant c’était tranquille t’avais le moteur expliqué dans le nom
il n'aime pas les bm, et son discord avec, tu arrives avec une bm, t'a la moitié du discord qui te prend pour uncon, alors que ca roule en peugot haha
J'ai enfin l'explication sur les pare-chocs avec les "accordéons" top
Je connaissais déja très bien porsche et leur codage mais tu m'a appris quelques petit détails interessant sur l'origine de leurs noms et je t'en remercie. Continue comme ça.. +1 abo en tout cas
Vidéo très interessante ! chapeau bas ! ça c'est du porschiste ! \m/
Salad Fingers It's U ?
@@doxiten Yessss and i like rusty spoooons x)
Super vidéo, bien expliquée, efficace et précise tout comme porsche ;)
Au top merci pour ces précisions même si ça fait un paquet d'informations à se fader en peu de temps! 👍🏻
Super vidéo et l'idée du poster est incroyable !!! Je l'achèterai avec plaisir !!
merci vidéo très intéressante, depuis le temps que je voulais comprendre les porsche
Il manque juste les numéros de modèle sur l'infographie, pour situé.
Excélent travail ! j'ais Même appris certaines chosee en particulier sur les 991 et 992 . Merci.
Tout simplement, un grand MERCI pour cette vidéo! 😊 🚗
Chapeau. ..tu t'es pas moqué de nous avec cette vidéo. ..Tout y est !
super vidéo , continue comme ça Laurent !
Super intéressant !! Continue comme ça !!
3 fois en 2 ans que je regarde cette vidéo excellentissime et d’une érudition legendaire comme à chacune de tes vidéos (celles sur l’histoire des logos sont aussi à tomber). Félicitations et un grand merci pour ce travail aussi minutieux en terme de recherche qu’en formulation pédagoogique. Concernant la structuration historique de la gamme Porsche, où puis-je acheter ton poster récapitulatif ? Merci et encore bravo.
Une vidéo géniale ! Merci mille fois
Bravo. Moi qui ne connaissais pas la marque, je la maîtrise tout maintenant 😄.
Merci pour ses informations, super intéressant de la façon expliquer je comprend très bien l’histoire de Porsche je suis un fan fini de Porsche j’envisage bientôt de m’en procurer une, probablement une Porsche 911 turbo. Encore merci
Ta vidéo tombe a pic ! Je me faisais les mêmes réflexions ! Bravo
Vidéo très fournie en information : bravo
Absolument EXCELLENT !!! 🤗
Video super interressant j’ai appris plein de chose !!!
Je fais parti des personnes qui comprennent rien à la gamme Porsche. Merci Laurent :D
Salut benjamin continue comme ça et à quand la prochaine vidéo ?
Un vrai bordel la gamme quand même c’est plus simple chez Peugeot
C'est eexactement ce que je pensais
Ouai mais c'est porsche quoi
Ou chez Lada
Chez Audi c encore plus simple xd
Oui enfin jusqu'à aujourd'hui. Peugeot a décidé de s'arrêter aux **8 et de pas passer aux **9. Pire encore, ils ont évoqué de futurs modèles en **1
top! merci de ton travail de qualité!
Excellente initiative. Merci
Bonjour Laurent t d abord merci de t vidéos la quantité et qualité d information pour un novice comme moi sont parfait juste pour demander si le tableau des Porsche sera aussi sur Instagram merci beaucoup bon courage et surtout continue le plus possible
Super merci pr ta vidéo , très explicite !
Video hors norme
Une mine à info cette vidéo, génial
Très bonne vidéo, très bien conçues j'aime beaucoup bravo
J'attends avec impatience le poster ;)
Très clair et précis ! Merci...
merci trop cool ,trop top ,celle ci je la regarderai a nouveau c'est certain et pour le poster sur quel site svp?
très enrichissante video , merci
Très intéressante ta vidéo !
Très bonne idée !👍🏻 encore encore encore
Très chouette la vidéo, j'aurai appris quelques trucs (gros passionné de la marque), merci ! Est-ce que tu as pu terminer le poster ou bien toujours dessus ^^ ?
Salut, j'adore tu es sur les Porsche comme moi sur les Subaru. Sinon ma Porsche préféré c'est la 930.
C'est clair que rien qu'au nom Porsche, on a déjà cette silhouette typique de 930 dans la tête, avec ses ailes rebondies et son aileron improbable ! De mon côté, c'est la 993 qui m'a toujours fait tourner la tête, mais c'est vrai que la 930, c'est l'archétype de "la Porsche".
2 mois plus tard ( moi ma Porsche préféré c'est la 550 spyder
Beau travail ! Je n'imagine pas les notes nécessaires à cette vidéo ✌
Un vrai passionner bg😉
Très sympa comme vidéo. C'est dommage t'a pas parlé des versions des vieilles 911 R, les St, etc...
oui exact j ai vu quand j étais gamin ( en 67 à peu près ) une 911 r flambant neuve participer à une course sur piste de kart à Thionville en Lorraine , je me souviens de son terrible bruit et des petits feux ar style ami 6 que je trouvais si moches !!!
tes vidéos sont comme d habitude très instructives , pas barbantes au niveau de la longueur.de la part d un vieil abonne :)
J'ai appris beaucoup de choses. Merci
Super vidéo qui retrace bien l'histoire de Porsche, fait pareil avec les bmw !
merci pour ta vidéo sympathique et marrante , dit moi ya t il une grosse différence entre la carrera et la carréra S ? c est pas les même moteur que la 996 ? MERCI de me répondre
La 911 R a enflammé le marché de l’occasion : étant vendues initialement au prix de 200 000€ par Porsche, certaines se revendaient plus d’un million ! Mais la marque allemande voulait que la 911 R soit un modèle acheté pour être conduit et non pas acheté pour faire du bénéfice. C’est en partie pour cela que Porsche a opté pour la création de la GT3 Touring. En effet, on a là clairement une 911 R mais sur base de phase 2 (la réelle 911 R est sur base de phase 1). La GT3 Touring étant vendue en série non-limitée, toute la spéculation autour du modèle initial est atténuée. Ainsi, le prix de revente des 911 R se voit fortement diminué (300 000€-500 000€ au lieu de plus d’un million au départ). Sinon, le travail de recherche est toujours aussi bon et les vidéos toujours plus intéressantes les unes que les autres. J’adore cette chaîne 🙃
bravo pour la video! c'est pour ça j'adore votre chaîne
Vidéo très très très très utile :)
Top ! Super intéressant
Belle vidéo et bonne explication. Maintenant, j'ai une petite tendance à confondre (et à me perdre..) avec la dernière génération de la 911, alors que les anciens modèles, aucun souci pour les identifier d'assez près... Et en effet, la 928 a une histoire disons...intéressante
Bravo.. belle culture porschiste.👍😉👏🏻
Enfin une vraie vidéo qui pourra m'aider car j'ai la flemme de lire des articles de 60 pages !
Excellente video! Bien que connaissant a peu pres bien la marque et les modeles 911, une petite piqure de rappel ne fait pas de mal. C'est surtout autour de la periode d'introdution des coupes a moteur avant qui complique un peu le positionnement des gammes, car, a voir les cotes de ces youngtimers actuellement, on a du mal a imaginer que la 928 etait au-dessus de la 964 et de la 993. Meme si ca pouvait paraitre logique puisque V8 au lieu du flat 6.
Très bonne vidéo 👌🏻
Salut, Merci pour toutes ces explications !! J’en ai appris bcp grâce à toi. Par contre pourrais-tu expliquer pourquoi l’incrémentation a été inversée après 997 -> 991 ???... Merci à toi. Bonne route !!!
C'est vrai que lorsque on aborde Porsche en profane, on se perd dans tous ces N°, sans connaître l'historique...Grâce Laurent SCHMIDT, tout devient plus assimilableavec en plus le comment et le pourquoi ! Merci Laurent pour ton travail !
Merci merci ! C’est une vidéo que je voulais depuis longtemps ! Et comme d’habitude une vidéo de très bonne qualité, encore merci ! 🙂
Super vidéo!
explication parfaite !!!
J'ai adoré cette vidéo, c'était réellement passionnant! J'avoue avoir du mal avec certains modèles de Porsche, mais là tu m'as beaucoup aidé. Tu me rassures en disant que même chez eux ils doivent galérer par moment avec toutes ces appellations ^^ Je te propose faire de même avec Mercedes, c'est un beau bordel aussi chez eux, plus que BMW à mon sens. Merci encore pour ce genre de vidéo, rien à redire si ce n'est que tous tes organigrammes m'intéresse!
Merci pour cette vidéo explicative, je n'arrivais pas à m'y retrouver parmi tous ces numéros de modèles! Ma préférée reste pour l'instant la type 992, j'adore son pare-chocs avant style années 80 et la ligne transversale à l'arrière reliant les deux feux. Sinon, pourquoi Porsche a choisi de faire les 996 et 997, pour ensuite revenir en arrière (au niveau des numéros) avec les 991 et 992?
Enfiiiiiiiiiiiiin ! Enfin quelqu’un qui fait cette vidéo que j’attend parce que tout les kékés qui disent 911 a toutes les sauces et quand tu te permet de les contredire il disent « ouaiiiieuh mais c’est écrit sur forez horizon euuuh » ça me casse les couilles et je te remercie 1000x d’avoir fait ça 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
superbe vidéo bravo
Impressionnant une marque qui vit depuis 40 ans avec toujours le même dessin de base !
Merci pour l'explication 👍🙂