Ключевое слово Двигатель!!!а до него даже не дотронулись,намазал пластмассу !!
@user-vq4cu5gn6y Жыл бұрын
Ты не понял это реклама кэри а не моика мотора 😂
@fordhouse8709 Жыл бұрын
Ничего не навредит электронике, в любых разъёмах есть резинки, специально чтобы не попадала вода, иначе первая лужа была бы последней
@vad1m41k3 Жыл бұрын
Более того скажу, если уж ссышь что закислятся разъемы, можно банально силиконовой смазкой обрызгать, тогда и им ничего не будет
@korbendallas2893 Жыл бұрын
Я тоже проверил эту теорию. Итого замена катушки зажигания и пропуски по 1 цилиндру на холостых.
@Xperiapro33 Жыл бұрын
@@Xperiapro33 на каком авто,?
@user-fn4uj2js4t Жыл бұрын
@@user-fn4uj2js4t шеви нива. До этого она нормально поплавала в луже. Залило салон и топливный бак. Воздушный и дмрв хватанул воды. После просыхания и замены топливного фильтра доливкой литра изопропанола в бак и его выработки, машина работала нормально пару месяцев. Лопнул расширительный и пришлось помыть от антифриза подкапотное пространство. Тогда катушка умерла. На 2х цилиндрах ехало. После замены на новый бош (дорого) пару недель норм и снова пропуски. Заменил свечи, проблема не ушла. Спустя полгода вроде ок но не точно.
@Xperiapro33 Жыл бұрын
@@Xperiapro33так это мертворождённый автомобиль. Купят шлак мёртвый, который с конвейера выходит гнильём мертвячим, а потом жалуются
@maimamogus8405 Жыл бұрын
помыть двигатель и протереть подкапотный пластик, это, как говорят в Одессе, две большие разницы!
@Gygo_RF Жыл бұрын
Особенно нормально просохнет в такую погоду как сегодня👍
@armovent4318 Жыл бұрын
Сам себя наебал и приятно😁
@user-ui7el8zz2w Жыл бұрын
А двигатель так и не помыл!
@user-eu5tu9tq6c Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@romantschukitu2103 Жыл бұрын
Он олень😁😁
@ESTHETIC702 Жыл бұрын
Да это просто реклама средства для пластика. Просто не знают что ещё придумать чтоб продать
@romantschukitu2103 Жыл бұрын
Тоже заметил😅
@CyTyLui Жыл бұрын
Да, зимой самый паровоз движок мыть на улице! Особенно когда мороз. Хорошо, щёки пощипывает, тряпочка к пальцам примерзает. Эх красота!!!
@user-vn4nw1bw5i Жыл бұрын
🤣Протер сверху тряпочкой.... Эт не мойка
@user-kw9zg7wl6f Жыл бұрын
Каждую весну отмываю двигатель от реагентов, ничего плохого с ним не случается. Авот блестящий пластик под капотом точно ни на что не влияет. Разве что на продажу.
@yurikponomarioff Жыл бұрын
Ну ещё самому приятно и если что то надо будет делать - не таким грязным будешь)
@httSergejj_m Жыл бұрын
@@httSergejj_m верхний пластик ты весь снимешь и будешь лазить по грязному двигателю пол блестящим пластиком
@Nahal231 Жыл бұрын
Не знаю бмв, скажу про субару. Был форь 97 года мыл, мойкой с пеной раз 10 все ок, взял форь 2005 помыл через неделю отрыгнул гена. Вывод мотор тот же а гена уже с электроникой это и оказалось его уязвимым местом. Накрываю пакетом его и мою все как мыл ранее. Вывод - современные моторы мыть нельзя , там много открытой незащищенной электроники. У ситроена с этим вообще атас, один блок BSM чего стоит. Всем чистых моторов!
@maxxseem Жыл бұрын
А под пластиком можно картошку садить, с помощью садовых инструментов Фискер
@lokast7864 Жыл бұрын
С 97 г мою ДВС примерно 3 раза в год. И ничего страшного !!!! Главное только на холодный ДВС ! Продуть и ездить минимум 2 часа, чтоб высох точно везде !
@user-ej9zf8sn4w Жыл бұрын
Зачем?)))
@user-pg8go4bz7x Жыл бұрын
Я раньше тоже так думал. Есть специальный диэлектрик. Пройдя все контакты им , можно использовать мойку высокого давления. Проверено 👍
@user-cn9yt3kr8i Жыл бұрын
Паша золото, Миша брильянт, абсолютно разные люди и юмористы, оба таланты
@vladimirgriller Жыл бұрын
Через неделю открой потом капот и увидишь сколько там ляжет пыли на эту обработку которую потом фиг чем отмоеш.
@sergejshein Жыл бұрын
Скорее всего будет чисто, эта хреновина работает как лак. А вот он потом начнет шелушиться
@saer-proff Жыл бұрын
@@saer-proff я пробывал наносить её она как полироль сначала блестит а потом жопа 😬😬😬
@sergejshein Жыл бұрын
Помыть пластик,это не значит помыть двигатель...
@user-sq5nj3yh8c Жыл бұрын
Сдёрни катушки зажигания - если не прилегают плотно, заглуши колодца. И мой хоть с бранзбойта😁👍
@Sgr-B2 Жыл бұрын
Ключевое тут - фирма «Кери». Воздуховод то конечно можно тряпкой промыть, а вот старые маслинные пятна в труднодоступных местах увы
@mon-alex3576 Жыл бұрын
У меня тойота 97 го года, так случилось, что там почти нет пластика под капотом, там в основном все из чугуна сделано и руками не отмывается, а вот мойкой нормально и ничего не глючит.
@user-oj9gb6ie9d Жыл бұрын
Два раза мою в год. Весна, осень. На японце похер чем мыть. Химия красная Грассовская и мойкой, глаз радует. Как новый.
@user-yu3rb2jy4n Жыл бұрын
Три года Е 70 под капотом мыл без проблем вся электроника работала и сейчас тоже работает знакомый так же моет которому продал
@user-se3wt1bn9v Жыл бұрын
Бабуля накатила самогон от фирмы "Ферри", и помолодела сразу на 20 лет.
@user-wm8do5po8u Жыл бұрын
😂😂😂
@vulcantv3758 Жыл бұрын
Не раз мыл свою машину под капотом (шевроле круз) и никаких проблем не возникало. Мыл на горячую, на мозги, блок предохранителей старался не попадать. Сначала водой, потом пена и водой смыл, мойка высокого давления. Минут 5-10 машина стоит, далее завожу также минут на 5-10 и можно ехать.
@Maximym001 Жыл бұрын
Имеет смысл там мыть?
@user-be3fh9et2o Жыл бұрын
@@user-be3fh9et2o от масла, антифриза и грязи есть смысл, да и просто если там пыль и грязь, после мойки приятней под капот залазить, особенно когда свою машину сам делаешь.
@Maximym001 Жыл бұрын
На крузе на крайняк уже если, то только катушку можно снять продуть, если 1.8 мотор
@shoma_99 Жыл бұрын
@@Maximym001 а как часто?
@user-be3fh9et2o Жыл бұрын
@@user-be3fh9et2o раз в год точно
@Maximym001 Жыл бұрын
Ваз 2109 02 год мою двигатель раз в пару месяцев, полет нормальный, но снимаю аккум) ставлю через 5-10 мин после мойки)
@harman8860 Жыл бұрын
Каким образом протирка пластика может считаться мойкой двигателя?
@sergei4185 Жыл бұрын
У нас есть специальная мойка для двигателей. Стоит всего 400 р. Но моют капитально. Единственное что мне они сняли перед мойкой это блок управления газового оборудования. Сказали не хотим рисковать. Больше ничего не закрыли. Правда после все разъёмы обдали сжатым воздухом.
@bkmlks8987 Жыл бұрын
катушку зажигания надо заворачивать в пакет, а то зальешь и все
@user-nt1nf6ps1o Жыл бұрын
Просто не нужно бить в подкапотку давлением 250 атмосфер. Пена и быстрая смывка без давления и все будет норм
@Nahal231 Жыл бұрын
На работе помыли двиг одному по давление пеной после не запустилась,благо лето жара была день отстояла и завелась
@lexandro-pb7pg Жыл бұрын
В grass покупаете химию для двигателя , разбавлять и распылитель на двигатель через балкон с давлением, и финально через пенегенераьот , пройти губкой и в трудных местах щёткой смыть водой без давления и все . Двигатель как новый
@Snysoboi Жыл бұрын
А слой масла с грязью каким кери натереть?
@macelroy5522 Жыл бұрын
Снял аккум в солнечную погоду, помыл с умом мойкой подождал пока высохнет поставил аккум. Всё!
@anvarzabello4267 Жыл бұрын
То что оно высохло визуально, не значит, что влага не попала в разьемы или в жилы-зазоры. Керхером точно ничего нельзя мыть под капотом - только спец. химией и только обычной насадкой на водопроводный шланг. АВДшка любую резинку продавит и потом начнутся дичайшие глюки электрики. Особенно если машина старая - там уже и изоляция проводов часто лопнувшая на местах сгибов. Новые - как повезет. У меня напр. из салона - там такое ощущение, что сэкономлено вообще везде, где только можно. Как оно выдержит водные процедуры - непонятно.
@MrAlexUssR Жыл бұрын
@@MrAlexUssR за мою жизнь у меня уже шестая машина, пять из них покупались из салона. Мыл на всех, не каждый день конечно, раз в год после того как снег растает. Проблем ноль.
@anvarzabello4267 Жыл бұрын
Зачем его снимать? Клеммы скинуть нельзя?
@Nahal231 Жыл бұрын
@@Nahal231 Так под ним тоже помыть нужно.
@anvarzabello4267 Жыл бұрын
Я октавию 1.8 мыл. Хотя очень стрёмно было на ней мыть движок)) Но тем не менее, всё отлично
@user-fh8xp6kl9n Жыл бұрын
N47 постоянно мою с кёрхера - всё отлично !
@safronbmw Жыл бұрын
2 года ездил на Нексии мыл двигатель каждую неделю никаких проблем не было, под коротком всегда чистота. Продал нексию купил приору, боюсь даже каплю под капот запускать ооочень капризная
@Sglintin Жыл бұрын
У меня нет пластика на двигателе , крышки (их две , одна грм , другая катушечная) аллюминевый и мотор смотрится бомбически
@altebenz1587 Жыл бұрын
Надо мыть двс не боятся,меньше будет теплонагружен,на полике мою всё норм,хотя двс без запотеваний или подтёков,пробег 262000 режим такси,Москва,сколько мою всё чётко, говорит о надёжности авто
@user-pz6te3zm8d Жыл бұрын
До сегодняшнего дня я не знал,что я этого боюсь!
@qwert4750 Жыл бұрын
Помыл без страха, и в сервис без страха. А те, кто кричат, мол, ничего не будет, вам персональная наценка
@user-jb5gh6uu8j Жыл бұрын
🤣 ну удачи! Тогда и по лужам не едь, там тоже вода на движок попадает. 😉
@GoR_ya Жыл бұрын
@@GoR_ya знаешь, вчера человек звонил, фх37 Инфинити, блок под капотом залило, машина 450 тысяч прошла с 2010г. Половина электроники не работает. Поменял предохранители, сижу плату феном для волос сушу. Все вы шутники, пока не начнутся проблемы. Потом, слезы, сопли , помоги, сделай
@user-jb5gh6uu8j Жыл бұрын
@@user-jb5gh6uu8j на нормальной машине такого не происходит. Фх 37 дрянь, а не машина. 🙂
@GoR_ya Жыл бұрын
@@GoR_ya я на твою посмотрю, когда она на одном моторе 450 проедет. Кароч, закрыли тему. Делай как хочешь, мне все равно, лишь бы уведомления о твоей мудрости не приходили
@user-jb5gh6uu8j Жыл бұрын
@@user-jb5gh6uu8j дринаж человеку на машине почисти. Чтобы подобное не возникало.
@GoR_ya Жыл бұрын
да этот способ идеален,особенно на бмв,особенно когда нужно найти подтекания масла или запотевания
@nopro8749 Жыл бұрын
Интересно посмотреть как влажно тряпочкой ты поможешь двс
@nikolaidogoda4326 Жыл бұрын
14 лет не мыл и вроде всё в порядке
@user-cw8pd5zw9i Жыл бұрын
Приору каждое лето двигло керхером мою,и не фига 10 л машине, главное не поленится снять потом катушки дунуть воздухом в колоды ,и все ок!
@user-cv2cy8to5r Жыл бұрын
Электронику беречь надо 😁. Помыл как то двигатель матушкиного матиза с трамблёром... Потом час насухо вытирал элементы оптодатчика, потому, что роса выпала на диск и всё. Иди за ключами и тряпками) Своего 40 летнего некроморфа мою везде и ничего не происходит, ибо карбуляторная нива🤣
@user-ui7el8zz2w Жыл бұрын
Высокого давления боится не только двигать. Всякие пыльники шрусов,подшипников, шаровых продавлиет вода и химка
@user-uf8qe5kp7l Жыл бұрын
В ВИДЕО ЭТО НЕ МОЙКА, А НАВЕДЕНИЕ КРАСОТЫ. А МОЙКА НУЖНА ОБЯЗАТЕЛЬНО. МИНИМУМАМ РАЗ ПОСЛЕ ЗИМЫ. ДАЖЕ МАТЕМАТИЧЕСКИ ОЧЕНЬ ВЫГОДНО.
@user-fk6gq7mb4i Жыл бұрын
всегды мыл двигатель, когда он теплый и если где и попала вода, то она испарялась.
@alexfisher2848 Жыл бұрын
Ни разу не мыл двигатели! Были 3 машины, прошли боле 600 т. км в сумме. Радиаторы, естественно мыл регулярно.
@sergeyogurtsov2869 Жыл бұрын
Есть специальный диэлектрический гель. Просто напор на минимум и окатываем.
@tollik25 Жыл бұрын
Мою двигу всегда ... у меня японец, с кёрхера слабым напором закидываю пену под капот и минут черец 5 слабой струйкой воды смываю .... проблем небыло вообще ... удивляет порой люди у которых авто снаружи блестит а под капотом грязи в палец толщеной
@user-vd1ym6zs7v Жыл бұрын
ОСОБЕННО БОЯТСЯ, ВЛАДЕЛЬЦЫ " BMW".
@sergejschigalin4724 Жыл бұрын
Очень качественно отмыт моторный отсек, ни пылинки , ни соринки, ахуенно размещена реклама дерьмовой автохимии. Для экспертов и просто не осведомленных людей могу заявить, что мойка двс высоким давление не запрещена и никакого вреда автомобилю не принесет, хотя я уже чувствую , что на меня надвигается первая диванная дивизия
@user-ou1cf2mj6i Жыл бұрын
Так ты пластик помыл или двигатель ?
@user-puzer-zuzer-duzer Жыл бұрын
я хотел услышать больше идей у нас нет))
@user-mm4ti9ew2w Жыл бұрын
Массу с аккума снял и вода ничему не навредит, потом просто подождал пока высохнет всё и включил, ну или диэлектриком перед тем как мыть обработал и все дела
@user-js5rw1su8o Жыл бұрын
21083 карбюр. Мою подкапотку кëрхером. Без последствий 10 лет. Главное сильно на выххлопной коллектор раскалëнный не лить а то лопнет от перепада температур. А систему зажигания широкой струëй с ведра на хх. Обороты не долдны меняться
@user-md3it3gr4z Жыл бұрын
Оказывается помыть подкапотное пространство это значит протереть крышку двигателя
@Tonymontana1337. Жыл бұрын
а года едешь в дождь ☔. в моторе прям идеально сухо 😂
@user-pz2hd1pu9r Жыл бұрын
Тот кто в прямом смысле понял слово чёрным бампером...
@user-nh9rl8si4k Жыл бұрын
А двигун мыли?
@tatoxa23 Жыл бұрын
Как заказать химию от керри?
@TomGGVP11 ай бұрын
Когда эту бмв продавали покупателю, в автосалоне помыли двигатель под высоким давлением и плюс с активной пеной!
@dangervashington3943 Жыл бұрын
Работаю на мойке,каждый третий моет двигатель , после мойки мы сушим специальными фенами,ничего в этом нет страшного,поэтому не бойтесь и мойте.
@user-og4bu4kv6k Жыл бұрын
Я в детстве всегда так убирал дом.. 😂
@KZ-sg9po Жыл бұрын
А давно мойка двигателя это мойка защитной крышки двигателя?
@amenadiel392 Жыл бұрын
Это не мойка двигателя. Это мойка пластика защиты двигателя.
@yurabakur8575 Жыл бұрын
10 лет мою мойкой и всё ок,просто нужно думать головой, как мыть дизель и бензин и правильно защитить тот или иной двигатель.
@user-ec8vj2ul3k Жыл бұрын
Катушки зажигания,соединения проводов, генератор,диоды,щетки, после хорошей мойки офигели, не у всех новые машины,предохранители тоже боятся, лучше продуть,сушить,протиреть.
@Anonymous-pf5om Жыл бұрын
Когда в ливень за фурой едете тоже продуваете, просушиваите и протираете? 🤔
@user-gb2qj2tx4c Жыл бұрын
Чем можно отмыть масло на клапанной крышке на ниссане ?
@toyotacrownathletes8405 Жыл бұрын
Я мыл профаном 1000. Нанёс подождал, смыл мойкой. Потом ещё раз, уже обычной пеной.
@user-nb2iy9dr5z Жыл бұрын
Все боятся, я не боюсь раз в год мою двигатель ,чистка салона и общий марафет, машине 12 лет выглядит как новая .
@user-pm5qz9kb9r Жыл бұрын
Если люди узнают что Кери льёт туда глицерин под видом супер-пупер средства.. Кери расстроятся "))
@user-st5kr3pe9r Жыл бұрын
Сколько мою на полике вообще норм,говорит о надёжности машины,2600000 прошла без напряга
@user-pz6te3zm8d Жыл бұрын
25 лет мою мойкой высокого давления несколько раз в год. Полёт нормальный. Просто надо всё с умом делать. Ну а это не мойка, это протирка поверхности. Пользы ноль.
@user-tn6fc7eb3z Жыл бұрын
в шкоде не мыл ещё двигало , новая , а Ланос мыл моющее " Акра" , побрызгал и через 3 мину смыл , даже шланги мягче .
@user-mx1uu6ur8t Жыл бұрын
Гениально
@user-zy2oc8gn7g Жыл бұрын
Какие разъёмы , что вы пишите, э. Мойка высокого давления залезет в разъёмы, не проще ли обычным струей воды из шланга без насадки? Траблов не будет, максимум потроит , по ом оклемается. Вы еще отпечуочтруйте, а что с ним будет? Он же герметичен.
@aleksandrtobapush5350 Жыл бұрын
2110 Только ниже 15 градусов погода не мою двигатель Никаких проблем Бывает даже акум не скидываю вообще Без проблем И на горячую мыл Но все же лучше дать остыть двигателю
@r3ngoku_101 Жыл бұрын
Я не боюсь мыть двигатель, я просто не понимаю зачем это нужно
@kurwa_ezhek Жыл бұрын
Если через год-два будете покупать новый, то тогда мыть точно не надо...
@user-mn6kz1pp5o Жыл бұрын
Просто, такие как ты многое не смогут понять в своей жизни! Такие не понимаю, что нужно мыться самим и следить за чистотой, вам одного раза хватает в неделю менять белье, в лучшем случае.
@user-yt2be2th3r Жыл бұрын
@@user-yt2be2th3r человеку свойственно пачкаться. зачем мыть двигатель если он чистый ? максимум легкая пыль. если ты как свинья ездишь то не надо хамить как она же. ответь нормально если человек интересуется не будь быдлятиной.
@xatasyugan2917 Жыл бұрын
@@user-yt2be2th3rстранная аналогия. Человеку от отсутвия гигиены последствия будут. Двигателю - нет. Чисто эстетически - на усмотрение хозяина. Для поиска течи масла/антифриза - обязательно. В остальном - если двигатель сухой - то мойкой можно только навредить.
@sergeyteplyakov807 Жыл бұрын
@@xatasyugan2917 он не интересуется, он вызов сделал! Мыть нужно все и всегда, подкапотное пространство тоже, как и салон. Чушканом иначе будешь.
@user-yt2be2th3r Жыл бұрын
Ты убираешься также в доме? Сверху протёр и хорош😂
@Tiruvananthapuran Жыл бұрын
Я ни чего не боюсь и мою мойкой высокого давления любой авто 😁 по крайней мере ни одна машина не отказала ) и по сей день полюзуюсь) кому надо помыть помою обращайтесь 🙂
@user-qj3yl3zs4g Жыл бұрын
Моя мысль - если от мойки отхлебнет что то и при дожде отхлебнуло бы. Так лучше пусть от мойки чем в другой области под ливнем.
@stanislavkk2808 Жыл бұрын
Мыть можно керхером, главное быстро просушить. Помыл и поехал
@MrTheNB Жыл бұрын
Главное разогретый двигатель не мыть, дайте ему остыть.
@girasimus1 Жыл бұрын
Мыл я летом подкапотку Sonata EF 2.7 во дворе со шланга, отказал генератор( но наверно это из за того как помыл и после долго на машине не ездил,а надо было завести после пойки что ль. Но снимать его было одна боль домкрат и все, а что бы снять его надо двигатель с подушек скидывать и колесо снимать короче ужас.
@Maks_21048 Жыл бұрын
После подобных советов никто за такими идеями в ваш профиль не полезет 🤣🤣🤣
@ArchiVarchi Жыл бұрын
Такая обработка это просто размазывание грязи в подкапотном пространстве , сейчас моют двигатели без проблем на специализированных мойках , нет проблем )))
@VS-pb8vk Жыл бұрын
Классно помыл. Крышка чистая, всё остальное в говне так и осталось. Зато чернитель, который за 0.5 700р получается, отрекламировал. Но спасибо, я лучше грасс за 250 буду дальше брать.
@Buzaghma Жыл бұрын
Так мы двигатель моем, и пластик от него?
@briskbiysk Жыл бұрын
И движок у бнв остался грязным, в масле, пыли и далее, далее, далее!
@sashokvoronezhskiy2002 Жыл бұрын
На М50 этого пластика гораздо меньше,а еще я слякоть,зимой не ездил ,ибо машину жалко bmw E30 325ix touring с М50
@30oooo3311 ай бұрын
Главное керри🤗
@tritontontronic1786 Жыл бұрын
Правильно пару ремонтов сам начнёш не мыть водой👍🏻👍🏻👍🏻 лучше салярой или бензином все уплотнители будут живее
@WODILA Жыл бұрын
Наверное на кразах ездил
@oleg-hq3gx Жыл бұрын
Так ты движок не помыл ,помыл только воздуховод и верхнюю пластиковую крышку
@user-ui3lt1by2x Жыл бұрын
Мою ДВС на шниве мойкой высокого давления один раз каждый год и ничего страшного не случается. Бывает троит не много но высыхает и все ок.
@user-yd3yr1ix5m Жыл бұрын
мыть нужно минимум два раза, весной в мае и осенью перед холодами! и нужное закрывать пакетами все датчики и гену, ещё снимать АКБ.
@user-yt2be2th3r Жыл бұрын
ТПшка - Типичный Перекуп
@Xsing17 Жыл бұрын
Пофиг мою на мойке высокого давления, быстро и эффективно
@user-pk3bc3mc9w Жыл бұрын
Мою и не боюсь.....главное после мойки не заводить сразу,а продуть воздухом все разъемы....
@bumerowod Жыл бұрын
Чувак на Ладе Весте тебе не родственник случайной ?😅
@TroJaaaan_46 Жыл бұрын
фига се ты движок помыл... стесняюсь спросить как ты салон моешь.
@chupsikpupsik Жыл бұрын
брызгаешь все разъемы диелектриком моешь как хочешь продуваешь все работает, правильно мойте и ничего у вас не произойдет))
@user-pe8wx4nu2y Жыл бұрын
Каждые три четыре месяца мою движок из керхера и все норм.Коробку с предохранителями закрываю пакетом и воздухан тоже.движок блестит
@musicnowrecordz.6917 Жыл бұрын
Я даже электричку мою под капотом керхером и все ок)
Ключевое слово Двигатель!!!а до него даже не дотронулись,намазал пластмассу !!
Ты не понял это реклама кэри а не моика мотора 😂
Ничего не навредит электронике, в любых разъёмах есть резинки, специально чтобы не попадала вода, иначе первая лужа была бы последней
Более того скажу, если уж ссышь что закислятся разъемы, можно банально силиконовой смазкой обрызгать, тогда и им ничего не будет
Я тоже проверил эту теорию. Итого замена катушки зажигания и пропуски по 1 цилиндру на холостых.
@@Xperiapro33 на каком авто,?
@@user-fn4uj2js4t шеви нива. До этого она нормально поплавала в луже. Залило салон и топливный бак. Воздушный и дмрв хватанул воды. После просыхания и замены топливного фильтра доливкой литра изопропанола в бак и его выработки, машина работала нормально пару месяцев. Лопнул расширительный и пришлось помыть от антифриза подкапотное пространство. Тогда катушка умерла. На 2х цилиндрах ехало. После замены на новый бош (дорого) пару недель норм и снова пропуски. Заменил свечи, проблема не ушла. Спустя полгода вроде ок но не точно.
@@Xperiapro33так это мертворождённый автомобиль. Купят шлак мёртвый, который с конвейера выходит гнильём мертвячим, а потом жалуются
помыть двигатель и протереть подкапотный пластик, это, как говорят в Одессе, две большие разницы!
Особенно нормально просохнет в такую погоду как сегодня👍
Сам себя наебал и приятно😁
А двигатель так и не помыл!
🤣🤣🤣
Он олень😁😁
Да это просто реклама средства для пластика. Просто не знают что ещё придумать чтоб продать
Тоже заметил😅
Да, зимой самый паровоз движок мыть на улице! Особенно когда мороз. Хорошо, щёки пощипывает, тряпочка к пальцам примерзает. Эх красота!!!
🤣Протер сверху тряпочкой.... Эт не мойка
Каждую весну отмываю двигатель от реагентов, ничего плохого с ним не случается. Авот блестящий пластик под капотом точно ни на что не влияет. Разве что на продажу.
Ну ещё самому приятно и если что то надо будет делать - не таким грязным будешь)
@@httSergejj_m верхний пластик ты весь снимешь и будешь лазить по грязному двигателю пол блестящим пластиком
Не знаю бмв, скажу про субару. Был форь 97 года мыл, мойкой с пеной раз 10 все ок, взял форь 2005 помыл через неделю отрыгнул гена. Вывод мотор тот же а гена уже с электроникой это и оказалось его уязвимым местом. Накрываю пакетом его и мою все как мыл ранее. Вывод - современные моторы мыть нельзя , там много открытой незащищенной электроники. У ситроена с этим вообще атас, один блок BSM чего стоит. Всем чистых моторов!
А под пластиком можно картошку садить, с помощью садовых инструментов Фискер
С 97 г мою ДВС примерно 3 раза в год. И ничего страшного !!!! Главное только на холодный ДВС ! Продуть и ездить минимум 2 часа, чтоб высох точно везде !
Зачем?)))
Я раньше тоже так думал. Есть специальный диэлектрик. Пройдя все контакты им , можно использовать мойку высокого давления. Проверено 👍
Паша золото, Миша брильянт, абсолютно разные люди и юмористы, оба таланты
Через неделю открой потом капот и увидишь сколько там ляжет пыли на эту обработку которую потом фиг чем отмоеш.
Скорее всего будет чисто, эта хреновина работает как лак. А вот он потом начнет шелушиться
@@saer-proff я пробывал наносить её она как полироль сначала блестит а потом жопа 😬😬😬
Помыть пластик,это не значит помыть двигатель...
Сдёрни катушки зажигания - если не прилегают плотно, заглуши колодца. И мой хоть с бранзбойта😁👍
Ключевое тут - фирма «Кери». Воздуховод то конечно можно тряпкой промыть, а вот старые маслинные пятна в труднодоступных местах увы
У меня тойота 97 го года, так случилось, что там почти нет пластика под капотом, там в основном все из чугуна сделано и руками не отмывается, а вот мойкой нормально и ничего не глючит.
Два раза мою в год. Весна, осень. На японце похер чем мыть. Химия красная Грассовская и мойкой, глаз радует. Как новый.
Три года Е 70 под капотом мыл без проблем вся электроника работала и сейчас тоже работает знакомый так же моет которому продал
Бабуля накатила самогон от фирмы "Ферри", и помолодела сразу на 20 лет.
😂😂😂
Не раз мыл свою машину под капотом (шевроле круз) и никаких проблем не возникало. Мыл на горячую, на мозги, блок предохранителей старался не попадать. Сначала водой, потом пена и водой смыл, мойка высокого давления. Минут 5-10 машина стоит, далее завожу также минут на 5-10 и можно ехать.
Имеет смысл там мыть?
@@user-be3fh9et2o от масла, антифриза и грязи есть смысл, да и просто если там пыль и грязь, после мойки приятней под капот залазить, особенно когда свою машину сам делаешь.
На крузе на крайняк уже если, то только катушку можно снять продуть, если 1.8 мотор
@@Maximym001 а как часто?
@@user-be3fh9et2o раз в год точно
Ваз 2109 02 год мою двигатель раз в пару месяцев, полет нормальный, но снимаю аккум) ставлю через 5-10 мин после мойки)
Каким образом протирка пластика может считаться мойкой двигателя?
У нас есть специальная мойка для двигателей. Стоит всего 400 р. Но моют капитально. Единственное что мне они сняли перед мойкой это блок управления газового оборудования. Сказали не хотим рисковать. Больше ничего не закрыли. Правда после все разъёмы обдали сжатым воздухом.
катушку зажигания надо заворачивать в пакет, а то зальешь и все
Просто не нужно бить в подкапотку давлением 250 атмосфер. Пена и быстрая смывка без давления и все будет норм
На работе помыли двиг одному по давление пеной после не запустилась,благо лето жара была день отстояла и завелась
В grass покупаете химию для двигателя , разбавлять и распылитель на двигатель через балкон с давлением, и финально через пенегенераьот , пройти губкой и в трудных местах щёткой смыть водой без давления и все . Двигатель как новый
А слой масла с грязью каким кери натереть?
Снял аккум в солнечную погоду, помыл с умом мойкой подождал пока высохнет поставил аккум. Всё!
То что оно высохло визуально, не значит, что влага не попала в разьемы или в жилы-зазоры. Керхером точно ничего нельзя мыть под капотом - только спец. химией и только обычной насадкой на водопроводный шланг. АВДшка любую резинку продавит и потом начнутся дичайшие глюки электрики. Особенно если машина старая - там уже и изоляция проводов часто лопнувшая на местах сгибов. Новые - как повезет. У меня напр. из салона - там такое ощущение, что сэкономлено вообще везде, где только можно. Как оно выдержит водные процедуры - непонятно.
@@MrAlexUssR за мою жизнь у меня уже шестая машина, пять из них покупались из салона. Мыл на всех, не каждый день конечно, раз в год после того как снег растает. Проблем ноль.
Зачем его снимать? Клеммы скинуть нельзя?
@@Nahal231 Так под ним тоже помыть нужно.
Я октавию 1.8 мыл. Хотя очень стрёмно было на ней мыть движок)) Но тем не менее, всё отлично
N47 постоянно мою с кёрхера - всё отлично !
2 года ездил на Нексии мыл двигатель каждую неделю никаких проблем не было, под коротком всегда чистота. Продал нексию купил приору, боюсь даже каплю под капот запускать ооочень капризная
У меня нет пластика на двигателе , крышки (их две , одна грм , другая катушечная) аллюминевый и мотор смотрится бомбически
Надо мыть двс не боятся,меньше будет теплонагружен,на полике мою всё норм,хотя двс без запотеваний или подтёков,пробег 262000 режим такси,Москва,сколько мою всё чётко, говорит о надёжности авто
До сегодняшнего дня я не знал,что я этого боюсь!
Помыл без страха, и в сервис без страха. А те, кто кричат, мол, ничего не будет, вам персональная наценка
🤣 ну удачи! Тогда и по лужам не едь, там тоже вода на движок попадает. 😉
@@GoR_ya знаешь, вчера человек звонил, фх37 Инфинити, блок под капотом залило, машина 450 тысяч прошла с 2010г. Половина электроники не работает. Поменял предохранители, сижу плату феном для волос сушу. Все вы шутники, пока не начнутся проблемы. Потом, слезы, сопли , помоги, сделай
@@user-jb5gh6uu8j на нормальной машине такого не происходит. Фх 37 дрянь, а не машина. 🙂
@@GoR_ya я на твою посмотрю, когда она на одном моторе 450 проедет. Кароч, закрыли тему. Делай как хочешь, мне все равно, лишь бы уведомления о твоей мудрости не приходили
@@user-jb5gh6uu8j дринаж человеку на машине почисти. Чтобы подобное не возникало.
да этот способ идеален,особенно на бмв,особенно когда нужно найти подтекания масла или запотевания
Интересно посмотреть как влажно тряпочкой ты поможешь двс
14 лет не мыл и вроде всё в порядке
Приору каждое лето двигло керхером мою,и не фига 10 л машине, главное не поленится снять потом катушки дунуть воздухом в колоды ,и все ок!
Электронику беречь надо 😁. Помыл как то двигатель матушкиного матиза с трамблёром... Потом час насухо вытирал элементы оптодатчика, потому, что роса выпала на диск и всё. Иди за ключами и тряпками) Своего 40 летнего некроморфа мою везде и ничего не происходит, ибо карбуляторная нива🤣
Высокого давления боится не только двигать. Всякие пыльники шрусов,подшипников, шаровых продавлиет вода и химка
В ВИДЕО ЭТО НЕ МОЙКА, А НАВЕДЕНИЕ КРАСОТЫ. А МОЙКА НУЖНА ОБЯЗАТЕЛЬНО. МИНИМУМАМ РАЗ ПОСЛЕ ЗИМЫ. ДАЖЕ МАТЕМАТИЧЕСКИ ОЧЕНЬ ВЫГОДНО.
всегды мыл двигатель, когда он теплый и если где и попала вода, то она испарялась.
Ни разу не мыл двигатели! Были 3 машины, прошли боле 600 т. км в сумме. Радиаторы, естественно мыл регулярно.
Есть специальный диэлектрический гель. Просто напор на минимум и окатываем.
Мою двигу всегда ... у меня японец, с кёрхера слабым напором закидываю пену под капот и минут черец 5 слабой струйкой воды смываю .... проблем небыло вообще ... удивляет порой люди у которых авто снаружи блестит а под капотом грязи в палец толщеной
ОСОБЕННО БОЯТСЯ, ВЛАДЕЛЬЦЫ " BMW".
Очень качественно отмыт моторный отсек, ни пылинки , ни соринки, ахуенно размещена реклама дерьмовой автохимии. Для экспертов и просто не осведомленных людей могу заявить, что мойка двс высоким давление не запрещена и никакого вреда автомобилю не принесет, хотя я уже чувствую , что на меня надвигается первая диванная дивизия
Так ты пластик помыл или двигатель ?
я хотел услышать больше идей у нас нет))
Массу с аккума снял и вода ничему не навредит, потом просто подождал пока высохнет всё и включил, ну или диэлектриком перед тем как мыть обработал и все дела
21083 карбюр. Мою подкапотку кëрхером. Без последствий 10 лет. Главное сильно на выххлопной коллектор раскалëнный не лить а то лопнет от перепада температур. А систему зажигания широкой струëй с ведра на хх. Обороты не долдны меняться
Оказывается помыть подкапотное пространство это значит протереть крышку двигателя
а года едешь в дождь ☔. в моторе прям идеально сухо 😂
Тот кто в прямом смысле понял слово чёрным бампером...
А двигун мыли?
Как заказать химию от керри?
Когда эту бмв продавали покупателю, в автосалоне помыли двигатель под высоким давлением и плюс с активной пеной!
Работаю на мойке,каждый третий моет двигатель , после мойки мы сушим специальными фенами,ничего в этом нет страшного,поэтому не бойтесь и мойте.
Я в детстве всегда так убирал дом.. 😂
А давно мойка двигателя это мойка защитной крышки двигателя?
Это не мойка двигателя. Это мойка пластика защиты двигателя.
10 лет мою мойкой и всё ок,просто нужно думать головой, как мыть дизель и бензин и правильно защитить тот или иной двигатель.
Катушки зажигания,соединения проводов, генератор,диоды,щетки, после хорошей мойки офигели, не у всех новые машины,предохранители тоже боятся, лучше продуть,сушить,протиреть.
Когда в ливень за фурой едете тоже продуваете, просушиваите и протираете? 🤔
Чем можно отмыть масло на клапанной крышке на ниссане ?
Я мыл профаном 1000. Нанёс подождал, смыл мойкой. Потом ещё раз, уже обычной пеной.
Все боятся, я не боюсь раз в год мою двигатель ,чистка салона и общий марафет, машине 12 лет выглядит как новая .
Если люди узнают что Кери льёт туда глицерин под видом супер-пупер средства.. Кери расстроятся "))
Сколько мою на полике вообще норм,говорит о надёжности машины,2600000 прошла без напряга
25 лет мою мойкой высокого давления несколько раз в год. Полёт нормальный. Просто надо всё с умом делать. Ну а это не мойка, это протирка поверхности. Пользы ноль.
в шкоде не мыл ещё двигало , новая , а Ланос мыл моющее " Акра" , побрызгал и через 3 мину смыл , даже шланги мягче .
Гениально
Какие разъёмы , что вы пишите, э. Мойка высокого давления залезет в разъёмы, не проще ли обычным струей воды из шланга без насадки? Траблов не будет, максимум потроит , по ом оклемается. Вы еще отпечуочтруйте, а что с ним будет? Он же герметичен.
2110 Только ниже 15 градусов погода не мою двигатель Никаких проблем Бывает даже акум не скидываю вообще Без проблем И на горячую мыл Но все же лучше дать остыть двигателю
Я не боюсь мыть двигатель, я просто не понимаю зачем это нужно
Если через год-два будете покупать новый, то тогда мыть точно не надо...
Просто, такие как ты многое не смогут понять в своей жизни! Такие не понимаю, что нужно мыться самим и следить за чистотой, вам одного раза хватает в неделю менять белье, в лучшем случае.
@@user-yt2be2th3r человеку свойственно пачкаться. зачем мыть двигатель если он чистый ? максимум легкая пыль. если ты как свинья ездишь то не надо хамить как она же. ответь нормально если человек интересуется не будь быдлятиной.
@@user-yt2be2th3rстранная аналогия. Человеку от отсутвия гигиены последствия будут. Двигателю - нет. Чисто эстетически - на усмотрение хозяина. Для поиска течи масла/антифриза - обязательно. В остальном - если двигатель сухой - то мойкой можно только навредить.
@@xatasyugan2917 он не интересуется, он вызов сделал! Мыть нужно все и всегда, подкапотное пространство тоже, как и салон. Чушканом иначе будешь.
Ты убираешься также в доме? Сверху протёр и хорош😂
Я ни чего не боюсь и мою мойкой высокого давления любой авто 😁 по крайней мере ни одна машина не отказала ) и по сей день полюзуюсь) кому надо помыть помою обращайтесь 🙂
Моя мысль - если от мойки отхлебнет что то и при дожде отхлебнуло бы. Так лучше пусть от мойки чем в другой области под ливнем.
Мыть можно керхером, главное быстро просушить. Помыл и поехал
Главное разогретый двигатель не мыть, дайте ему остыть.
Мыл я летом подкапотку Sonata EF 2.7 во дворе со шланга, отказал генератор( но наверно это из за того как помыл и после долго на машине не ездил,а надо было завести после пойки что ль. Но снимать его было одна боль домкрат и все, а что бы снять его надо двигатель с подушек скидывать и колесо снимать короче ужас.
После подобных советов никто за такими идеями в ваш профиль не полезет 🤣🤣🤣
Такая обработка это просто размазывание грязи в подкапотном пространстве , сейчас моют двигатели без проблем на специализированных мойках , нет проблем )))
Классно помыл. Крышка чистая, всё остальное в говне так и осталось. Зато чернитель, который за 0.5 700р получается, отрекламировал. Но спасибо, я лучше грасс за 250 буду дальше брать.
Так мы двигатель моем, и пластик от него?
И движок у бнв остался грязным, в масле, пыли и далее, далее, далее!
На М50 этого пластика гораздо меньше,а еще я слякоть,зимой не ездил ,ибо машину жалко bmw E30 325ix touring с М50
Главное керри🤗
Правильно пару ремонтов сам начнёш не мыть водой👍🏻👍🏻👍🏻 лучше салярой или бензином все уплотнители будут живее
Наверное на кразах ездил
Так ты движок не помыл ,помыл только воздуховод и верхнюю пластиковую крышку
Мою ДВС на шниве мойкой высокого давления один раз каждый год и ничего страшного не случается. Бывает троит не много но высыхает и все ок.
мыть нужно минимум два раза, весной в мае и осенью перед холодами! и нужное закрывать пакетами все датчики и гену, ещё снимать АКБ.
ТПшка - Типичный Перекуп
Пофиг мою на мойке высокого давления, быстро и эффективно
Мою и не боюсь.....главное после мойки не заводить сразу,а продуть воздухом все разъемы....
Чувак на Ладе Весте тебе не родственник случайной ?😅
фига се ты движок помыл... стесняюсь спросить как ты салон моешь.
брызгаешь все разъемы диелектриком моешь как хочешь продуваешь все работает, правильно мойте и ничего у вас не произойдет))
Каждые три четыре месяца мою движок из керхера и все норм.Коробку с предохранителями закрываю пакетом и воздухан тоже.движок блестит
Я даже электричку мою под капотом керхером и все ок)
Как только вижу рекламу Керри, отключаю контент.