Ежедневник профессионала. Авиатехник

2021 ж. 22 Шіл.
2 021 Рет қаралды

Пікірлер
  • Герои нашего времени =) Умница!

    @0bit030@0bit0302 жыл бұрын
  • я не знаю что посоветовать , ну чувствую она сильная в душе поражаюсь

    @gromgrom20@gromgrom20 Жыл бұрын
  • Юля, беги оттуда, я взрослый мужик, который проработал на вертолетах 4 года, считаю что это работа не женская чисто физически. Ладно бы по АиРЭО, но слоном - оставишь все свое здоровье и женственность. Кроме того климат на камчатке достаточно суровый, не убивай себя. Мой совет - переучиться на АиРЭО и желательно на иностранную технику. Больше работы головой, меньше помирать в холоде утопая в грязи и масле. Ради стажа можно годик-два и там побыть, но тяжело будет, и работа быстро надоест, это точно, тем более по пятидневке - вообще караул

    @NHL861@NHL861 Жыл бұрын
  • Зимой эйфория пройдет. Что бы стать инженером нужен не только опыт, но высшее образование.

    @user-xq1wr6ey1m@user-xq1wr6ey1m6 ай бұрын
    • Как я тебя понимаю я сам получил квалификацию инженер-механик по техэксплуатации ЛАиАД в1991г закончив полный обучения в дневном формате РКИИГА им ЛК .Ислушая лепет этой девочки я погружаюсь в дичайший ужас!

      @user-yl7tj4sw1n@user-yl7tj4sw1nАй бұрын
  • Милая и приятная девушка. Всегда можно переучиться на другую специальность

    @user-ye3jc2rn7j@user-ye3jc2rn7j Жыл бұрын
  • я бы поставил миллион лакйов

    @gromgrom20@gromgrom20 Жыл бұрын
  • Классная девушка)) бросай это дело переходи к нам в Шереметьево

    @KostyaSlon@KostyaSlon4 ай бұрын
  • да бох ей здоровья семьи мужа и денег

    @gromgrom20@gromgrom20 Жыл бұрын
  • Юля техника безопасности соблюдать надо,работа на высоте прикрепляться обвязанными стропами это нарушения

    @gromgrom20@gromgrom20 Жыл бұрын
  • А какая зарплата у авиатехников?

    @user-ye3jc2rn7j@user-ye3jc2rn7j Жыл бұрын
  • Не понимаю почему у тебя так мало просмотров? Неужели людям не интересна видео такого рода? Зато у какой-то дичи по несколько миллионов просмотров. Я тоже веду канал и часто совсем не понимаю алгоритмов ютуба.

    @pro.moye.zhittia@pro.moye.zhittia2 жыл бұрын
  • А зимой она как бужет работать ..а в полевых условиях если

    @user-qf1db9kk4v@user-qf1db9kk4v2 жыл бұрын
  • Не её это... Не её...

    @user-nd5zp3zs8x@user-nd5zp3zs8x2 жыл бұрын
    • Это для наших не ее, ногти накрасят ой я ничего не могу делать,милый купи мне лексус, а во всем мире женщины и лодки атомные варят , рулят на карьерных самосвалах и т.д. Контейнеровоз Эвэргринс что перекрыл Панамский канал, капитан женщина.

      @edyardcat3714@edyardcat37142 жыл бұрын
    • Эта девочка - будущий инженер , она КОНТРОЛИРУЕТ работу техников,которые всё ОТКРУЧИВАЮТ и ЗАКРУЧИВАЮТ, а на РТО она как инженер кроме контроля ещё и замеры выполняет(как правило).У нас в 90-х работала умнейшая девочка- инженером , жаль потом уехала в Алма-Ату,НО стала там преподавателем в Академии ГА и потом стала зам директора кажется ..

      @neprostoi_8_5_@neprostoi_8_5_2 жыл бұрын
  • Это не женское работа.

    @user-tu9ud8ot5p@user-tu9ud8ot5p8 ай бұрын
  • Не женское это дело

    @user-xq1wr6ey1m@user-xq1wr6ey1m6 ай бұрын
  • Девушке конечно молодец - но жаль, что всё больше чисто мужских профессий отбирают представительницы прекрасного пола, хотя всё закономерно, на одного мальчика рождаются 2 девочки и так не только в России...

    @JohnSmith-ck3lp@JohnSmith-ck3lp2 жыл бұрын
  • Это у нас что феминизм такой пошёл, как в Индии в Непале женщины таскают на горбу блоки для строительства домов в любую погоду. Жаль девчонка выбрала для себя деньги, вместо женской красоты

    @adisabeba1136@adisabeba11362 жыл бұрын
  • Шла бы в стюардесы..

    @user-qf1db9kk4v@user-qf1db9kk4v2 жыл бұрын
    • там мед комиссия строже.

      @user-fj7zo7lj9h@user-fj7zo7lj9h Жыл бұрын
  • Что за чушь про грязные руки? - Может быть НЕПОСРЕДСТВЕННО в работе - как у всех рабочих , НО для этого есть ветошь , а перед обедом или сразу после "грязи" если всё сделано - мой руки - сейчас СТОЛЬКО моющих паст,которые ПРЕКРАСНО смывают ЛЮБУЮ грязь - ДАЖЕ из под ТЦМ на АШ-62ИР(АН-2) Дальше - что за БРЕД про скользкую "палубу" при замене масла на вертолёте - скорее всего имеется ввиду замена масла во втулке НВ - ЭТО НЕПРОФЕССИОНАЛЬНО - под шарнирами ВСЕГДА подвешивают банки,куда масло и сливается.и створки редукторного отсека должны быть ВСЕГДА сухими.За 25 лет на вертушках только раз разлили масло - и то из банки и СРАЗУ ЖЕ ВЫТЕРЛИ!!!

    @neprostoi_8_5_@neprostoi_8_5_2 жыл бұрын
  • Юля если этот ролик смотришь напиши мне на почту mt6100@yandex.ru

    @edyardcat3714@edyardcat37142 жыл бұрын
    • надеюсь Юля будет работать в авиации и занимать нормальные должности молодец ,Юля вникла во все тонкости , эксплуатация и производства в цехе, где и как это золото Юля, у неё большое будущие

      @gromgrom20@gromgrom20 Жыл бұрын
KZhead