ДЕРЕВЯННЫЙ МОСКВИЧ "БУРАТИНО"/ МЗМА-400 / Bdfy Ptyrtdbx

2023 ж. 8 Қаз.
189 768 Рет қаралды

Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
АВТОМОБИЛЬНЫЙ МУЗЕЙ В ВЕРХНЕЙ ПЫШМЕ... САЙТ mkugmk.ru/ru/
ГРУППА В ВК vk.com/museum_complex_vp
ТЕЛЕГРАМММ t.me/mk_pyshma
*А ТУТ МАСЛО 710 Сайт: partnumber710.com
Промокод на скидку в 10% - Зенкевич*
мой ДЗЕН yandex.ru/efir?stream_active=...
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#москвич #зенкевич #азлк
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: LdtCJyFtm

Пікірлер
  • Спасибо этим людям которые сохраняют это великолепие, низкий поклон. 👍

    @user-hk5zg2bq9z@user-hk5zg2bq9zАй бұрын
    • Козицин красавец.

      @user-pf6lh9if5g@user-pf6lh9if5gАй бұрын
    • Скорее воссоздали из пепла и ржавчины, но всё равно круто.

      @espero21@espero21Ай бұрын
    • ну, не совсем сохран. А, возможно, даже переделка из седана. А если действительно это оригинал, то можно сказать, заново сделанный, ибо от деревянной части не осталось ничего родного.

      @flali1979@flali1979Ай бұрын
    • Сколько,интересно,билет в музей стоит?

      @AlekseiAleksandrowich@AlekseiAleksandrowichАй бұрын
  • Как же классно он отреставрирован! Низкий поклон всем,приложившим руки, размеры музея и экспонаты приятно удивляют и впечатляют

    @user-mk8bx3ep5x@user-mk8bx3ep5xАй бұрын
    • точнее, не реставрация, а реплика наполовину, как минимум.

      @flali1979@flali1979Ай бұрын
    • Оригинал

      @sergiotln7467@sergiotln7467Ай бұрын
    • @@sergiotln7467 а откуда такая информация? С другой стороны, конечно, 100 проц. оригинал, ибо даже если и реплика на основе остова от Москвича 400 - это всё равно оригинал в том или ином виде. Но, есть, кстати, "но". Как бы, данная машина уникальная, но "редчайшая" настолько, что в инете многовато экземпляров её есть. ))) Но, в любом случае. Мне лично интересны и такие экземпляры. Хотя, хорошо бы увидеть действительно оригинал - именно с частично сохранившимися деревянными элементами кузова.

      @flali1979@flali1979Ай бұрын
    • бабкам поклон.бабки все решают.

      @user-ev9sb8zw7i@user-ev9sb8zw7iАй бұрын
  • Это не музей в Пышме, а настоящий клондайк! Был там буквально недавно - в конце сентября. Количество экспонатов невообразимо! В автомузее есть экспонаты, выпущенные чуть ли не в единичных экземплярах. Надеюсь вам дадут там отснять ещё какую нибудь редкость! Ждём нового видео из этого музея!

    @alexeyparinov4497@alexeyparinov4497Ай бұрын
  • Милейший Буратино! Очень элегантный и просто шикарно отреставрирован! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

    @KsyPsy@KsyPsyАй бұрын
    • что значит, "вау эффект". Конечно, что это не реставрация, а можно сказать, реплика. Или даже реплика на основе сохранившегося седана.

      @flali1979@flali1979Ай бұрын
    • Как же разница реплика или нет люди смогли сделать ,а не которым только бы обгадить все ,когда сами не чего не делают.

      @user-xv2wx3ez6b@user-xv2wx3ez6bАй бұрын
    • @@flali1979 Скорее всего переделка из обычного Москвича- 400

      @user-ju7nm6rt9m@user-ju7nm6rt9mАй бұрын
  • Как же долго я ждал приезда Ивана в Верхнюю Пышму, ведь в этом музее есть что показать!

    @EvilBlackerProSim@EvilBlackerProSimАй бұрын
  • Из всего, что я видел у дяди Вани, это самое блестящее, как сам Буратино! Браво, Иван Сергеевич! И про историю Опеля-Москвича сказано правильно. И то, что через год после страшной войны смогли выпустить свой автомобиль! Снимаю шляпу!

    @Shura-ioff@Shura-ioffАй бұрын
    • Ну дык, с помощью настоящих создателей машины.

      @user-sc5ls6qt4b@user-sc5ls6qt4bАй бұрын
  • Какие формы и содержание. Пожалуй до конца 50-х дизайнеры разбирались в красоте форм... Отдельное спасибо ведущему и оператору. Все очень достойно на профессиональном уровне.

    @andreyzvygin9725@andreyzvygin9725Ай бұрын
    • морда этой машины как женщина, хочется приласкать)

      @TheRepconn@TheRepconnАй бұрын
    • Точно, 50-ые годы это апогей промышленного дизайна. Потом всё пошло в сторону упрощения, удешевления и унификации.

      @AndronKoncheglazov@AndronKoncheglazovАй бұрын
    • Так это довоенный Опель😂

      @user-vq6py4sh9q@user-vq6py4sh9qАй бұрын
  • Обалдеть сколько там появилось экспонатов с момента моего посещения! Я был в 2017 в феврале и то обалдел, а сейчас это просто умопомрачительное количество объектов прошлого. А в каком первозданном состоянии все! Спасибо руководству завода за этот музей в котором вся техника действующая. Надо еще подождать Иван Сергеевич, пока они себе космический корабль приобретут и восстановят его, Тест-драйв на орбите будет!

    @user-hu3ji7hh1v@user-hu3ji7hh1vАй бұрын
    • летом был в Прохоровке, за 10 лет музей вырос в три раза, у меня отвал башки случился. Радует. Хочу в Пышму тоже теперь

      @TheRepconn@TheRepconnАй бұрын
    • Ту 22 и другие самолёты то же на ходу? Заводятся и летают?

      @user-qs6ov5nl3q@user-qs6ov5nl3qАй бұрын
    • Там и зданий полно построили с того момента.

      @Teplovoziki@TeplovozikiАй бұрын
  • Иван Сергеевич, спасибо за очередную блестящую историко-искусствоведческую лекцию.

    @user-uh9yw9dj9b@user-uh9yw9dj9bАй бұрын
  • Дружище и все, кто причастен к этому автомобилю. Просто восхищаюсь вами! Жму руки!

    @user-hi5sk9iy3x@user-hi5sk9iy3xАй бұрын
  • Не машина,а изумруд.Спасибо дядя Ваня.Низкий поклон

    @user-xv8hi1ez8z@user-xv8hi1ez8zАй бұрын
  • наконец-то вы доехали до Верхней Пышмы! Ждем много контента!! Спасибо вам

    @user-zj7he4ss5g@user-zj7he4ss5gАй бұрын
  • Я боюсь представить какова было его изначальное состояние до реставрации , работы проделано много уважение таким людям.

    @user-df2bh6vx5i@user-df2bh6vx5iАй бұрын
    • ну, можно представить. Какой-то остов, с полностью сгнившей деревянной частью.

      @flali1979@flali1979Ай бұрын
  • Иван Сергеевич от души спасибо за очередную порцию удовольствия. Я смотрю Москвичи по осени пошли как грибы после дождя. 😊👍

    @Stas.Zelek84@Stas.Zelek84Ай бұрын
  • Какой же в Верхней Пышме роскошный музей. Сергеич, спасибо за такой обзор. И про авто узнали, и про музей

    @OVD_89RUS@OVD_89RUSАй бұрын
    • Летом был там..Всего 1800км от меня...Музей классный...

      @user-gj7ls8vc1d@user-gj7ls8vc1dАй бұрын
    • @@user-gj7ls8vc1d За планирую себе посещение музея, когда буду проездом через Ёбург. Что то подсказывает, что впечатлений будет море

      @OVD_89RUS@OVD_89RUSАй бұрын
    • С Донецка 2400 км, многовато , а так бы с удовольствием съездил

      @user-cx1io6cm3r@user-cx1io6cm3rАй бұрын
    • @@user-cx1io6cm3r У меня на круг вышло 5000км,еще и в Тюмень заезжали...

      @user-gj7ls8vc1d@user-gj7ls8vc1dАй бұрын
  • Поперечный элемент силового набора палубы, платформы, крыши надстройки называется бимс. Шпангоут - поперечный элемент набор силового набора борта. Продольный элемент силового набора крыши, по которому Вы проводили рукой - стрингер. 🙂

    @user-tb4kz3cc6j@user-tb4kz3cc6jАй бұрын
  • Весёлый автомобильчик. Очень хорошая реставрация. Как будто с конвейера. Спасибо большое Ивану Сергеевичу!

    @user-ii5tf9jb1d@user-ii5tf9jb1dАй бұрын
  • Вот смотришь такие выпуски - и душой отдыхаешь. Спасибо, Иван Сергеевич!

    @vnn-800@vnn-800Ай бұрын
  • Дааа, там музей огромный, есть на что поохотиться. Я был там, очень понравилось!!!

    @user-ze3hg3xv8r@user-ze3hg3xv8rАй бұрын
    • Да, а Дяди Вани не было. Без него для меня как-то и автомузей - не автомузей... 😂

      @user-xf2ew9dv2h@user-xf2ew9dv2hАй бұрын
    • Это же Екат?

      @user-ff8mb6ne2k@user-ff8mb6ne2kАй бұрын
    • @@user-ff8mb6ne2k не совсем Екат. Это верхняя Пышма. Она рядом, даже границы между нами не видно. А музей стоит почти на въезде в Пышму сразу за мостом

      @user-ze3hg3xv8r@user-ze3hg3xv8rАй бұрын
  • Обзор очень понравился. Я помню как такой автомобильчик развозил сдобу по гастрономам. Потом его заменили мотороллеры с будочкой, потом 408-е Москвичи. Ностальгия.

    @user-fq3vx4dr7v@user-fq3vx4dr7vАй бұрын
    • Нифига ты динозавр, это скока же тебе лет?

      @los743@los743Ай бұрын
    • Между 422-ым и 433-им , был ещё 430 и 432

      @VovaBarmaleykin@VovaBarmaleykinАй бұрын
  • О, мой любимый музей. Был там летом. Офигенно! Одно плохо - когда купил их каталог артиллерии, то оказалось, что он до 2017 года и многие экспонаты там отсутствуют. А жаль, очень хотелось узнать больше информации про пушку М-46, мою любимицу среди артиллерии. Зато там есть одна из редчайших гаубиц - "Пат-Б", что должна была прийти на смену Д-30, но помешал развал СССР. Неудивительно её там наличие - Завод №9, что её спроектировал и сделал, находится рядом. А вообще, отличный музей. Всю Т-34 (раннюю, кстати, с 76-мм пушкой) я облазил вдоль и поперёк, благо это разрешено и машина является разрезным экспонатом, чтобы можно было как раз сфоткать изнутри или залезть внутрь. И не только она.

    @AdamNotEva@AdamNotEvaАй бұрын
  • Спасибо музейным сотрудникам и создателям такого легендарного комплекса! Это жемчужина! Спасибо умельцам и энтузиастам восстановившим автомобиль той легендарной эпохи! Иван, спасибо Вам за интересный обзор и за то, что знакомите нас с неизвестным (для многих) прошлым!🤝

    @denv1807@denv180722 күн бұрын
  • Дядя Ваня! Великолепный трофей! Восторг, щенячий! Он, по-моему, лучше, чем с конвейера! Ну, просто, шикарный экземпляр! Спасибо, дядь Вань! Опять и снова! А этот музей, в Верхней Пышме, он под Ебургом, да? Не знал о нём. Он, судя по выставке военной техники, чуть ли не круче Задорожного. Поздравляю с отличным трофеем! Успешной и удачной охоты, дядя Ваня! И, конечно, Здоровья, бодрости и духовной Благодати!

    @user-ff8mb6ne2k@user-ff8mb6ne2kАй бұрын
  • Был недавно в музее и проходил мимо этого Московченка и вспомнил, как в далекой юности встретил такого в городском дворе. Даже и не предполагал тогда, что вижу редчайший раритет. Спасибо за обзор!

    @user-mi2bh7ru9o@user-mi2bh7ru9oАй бұрын
  • Поражаюсь, как с такими габаритами возможно поместиться в любую машину и не только поместиться, но управлять ей. Я знаю с координацией всё хорошо, но так складываться просто волшебство, любой Буратино позавидует. Машина сказка, здорово, что получилось сделать на неё обзор.

    @zayayaalikorn@zayayaalikornАй бұрын
  • -Буратино- дядя Ваня молодец! нашёл таки реально раритетный раритет ;) А Буратино красавец, холёный агрегат - даже не из красного дерева, а из простой берёзы - смотрится как яхта! ;) Всем добра!

    @user-du3ce6ms3o@user-du3ce6ms3oАй бұрын
  • Иван Сергеевич, спасибо за исторический экскурс! Спасибо и рестовраторам!

    @ndreymoryachok@ndreymoryachokАй бұрын
    • Реставраторы на высоте.

      @user-fq3vx4dr7v@user-fq3vx4dr7vАй бұрын
  • Спасибо за экскурсию по музею!!! Прекрасное Авто!!! Прекрасный обзор!!!

    @user-jt7nt9cd5t@user-jt7nt9cd5tАй бұрын
  • Разъездился тут. Видимо понравилось. Удачных, интересных находок в В. Пышме! Цвет у "Буратино" очень приятный, удачно подобран. Глубокий, благородный тёмно-малахитовый. Красивый автомобильчик, тщательно, можно сказать с любовью отреставрированный! Спасибо!

    @user-or9dn4rj6b@user-or9dn4rj6bАй бұрын
  • Иван привет из Питера! Огромное тебе спасибо за отличный обзор, вспомнил своё детство! Здоровья вам всем и добра!

    @user-vh5xk2iy8n@user-vh5xk2iy8nАй бұрын
  • Счастливчик,Дядя Ваня,на таких классных супер тачках рассекает,и видео обзоры обозреваеш, чётко грамотно, доходчиво , брутально и с юмором тоже, Спасибо Вам,и тем людям,которые сохраняют,автомобильную историю,и автомобили очень увлеченные,своим делом люди,долго и скрупулёзно все до деталюшичек,мельчайших всё воссоздают,возрождают,историю,а Иван Зенкевич,интересно об это нам рассказывает,и обозревает!

    @user-tr5np2bj3g@user-tr5np2bj3gАй бұрын
    • А это, батенька, талант... Большое счастье тому, кто сумеет его в себе разглядеть. Ежели, Бог, сподобит, конечно.

      @user-ff8mb6ne2k@user-ff8mb6ne2kАй бұрын
  • Спасибо Ваня за чудный обзор . Я просто влюбился в этого деревянного слонёнка , который по своему очень оригинален , не то что современные , похожие друг на друга почти как близнецы скорлупчатые телепузики на колёсах . От этого Москвичика. " Буратино" веет воспоминание о добрым детстве и ароматом маковых булочкек со сладкой глазурью и конечно же сливочным пломбиром ...

    @diserdiser2216@diserdiser2216Ай бұрын
  • у моего деда был КИМ-10-51. Вот это была машина, сзади даже нам - детям 4-5 лет отроду было так мало места, что ноги отдавливали передние кресла и едва помещалось 2 детей. Кабриолет переделали на обычный. Вместо метала шло дерево. Зато не ржавел кузов и краску можно было использовать ту же, что и двери и окна на домах красили

    @user-jf4lm4yy3k@user-jf4lm4yy3kАй бұрын
    • То есть ваш дед был владельцем одной из 50 машин. Это точно КиМ был. Потому что открытых версий было сделано очень мало, 50 это самая большая цифра что я встречал.

      @user-bj7cp6hm3q@user-bj7cp6hm3qАй бұрын
    • РИА НОВОСТИ-"Малолитражек КИМ-10-51 с открытым кузовом до наших дней не сохранилось. По словам Максима Шевелёва, был создан один опытный экземпляр и, возможно, несколько фаэтонов сошли с конвейера по индивидуальным заказам кого-то из партийных руководителей. Таких машин, увы, до наших дней не дожило. "

      @VovkaPu324@VovkaPu324Ай бұрын
    • не так давно я сидел в Москвиче 400-м и там не так мало места даже с моим 183 см на заднем сидении. В машине деда Саши я ехал последний раз в 9 классе школы. Рост у меня тогда был 177 см отсилы. Помню как я сгинал голову вбок, потому как потолок не просто упирался мне в голову а на пол головы был ниже меня седящего. А колени так затекли потому как места там ужасно мало (теперь у меня Славута, так ее салон по сравнению с машиной деда Саши - просто волга Газ-31). Прекрасно помню коробку трехступку, максимальную скорость 50 км в час, которую можно было выжать лишь когда дорога шла вниз. Т.е. 100% что это был не Москвич 400-й, тогда что это могла быть за машина, где даже 2 маленьких детей на заднем сидении едва помещались, салон которой был ужасно узкий (в моей Славуте помещается в ширину в 1,5 раз больше)? @@VovkaPu324

      @user-jf4lm4yy3k@user-jf4lm4yy3kАй бұрын
    • @@VovkaPu324 я занимался этим вопросом очень плотно и могу с уверенностью сказать что Шевелев не прав

      @user-bj7cp6hm3q@user-bj7cp6hm3qАй бұрын
  • Вот это аппарат 💪💪🔥👍, в этот раз охота удалась! Иван ,успехов в дальнейшем!

    @alexeygripp8993@alexeygripp8993Ай бұрын
  • Дядь Вань спасибо, что находишь такие вот заповедники, где все вроде бы и есть и оно едет)

    @user-zd1xj4ki9v@user-zd1xj4ki9vАй бұрын
  • В этом музее можно снять целую серию роликов. Был в нём в 2018 году, пока ходил по территории, посадил аккумуляторы на двух камерах, заснял просто огромную кучу фото и видео. Кстати, давно предлагал туда прокатиться...

    @Vadim_Kulagin@Vadim_KulaginАй бұрын
    • Там коллекция пополняется чуть ли не ежедневно. С 18 года музей вырос в 2 раза.

      @user-oc9tl6jx3o@user-oc9tl6jx3o24 күн бұрын
    • @@user-oc9tl6jx3o живу очень далеко оттуда. В 18-ом просто в командировке был в ЕКБ.

      @Vadim_Kulagin@Vadim_Kulagin24 күн бұрын
  • Шикарная серия! Про большой театр над шуткой посмеялся😂

    @DiggerDaniilDavydov@DiggerDaniilDavydovАй бұрын
  • Спасибо дядя Ваня ✌️😁 Я и не знал про такой музей в Пышме , обязательно нужно как-нибудь съездить! Обожаю ретро автомобили и паровозы❤

    @Kit.Dikarev@Kit.DikarevАй бұрын
    • Там 4 огромных многоэтажных павильонов, плюс очень много техники на улице. Я за 1800км туда съездил и не пожалел.

      @user-gj7ls8vc1d@user-gj7ls8vc1dАй бұрын
    • 😊👍

      @Kit.Dikarev@Kit.DikarevАй бұрын
  • Отличный материал, обязательно жду продолжения 👍👍👍

    @ivinivin5623@ivinivin5623Ай бұрын
  • Москвич этот по-своему красив!Хоть и деревянный 🥰

    @denys11@denys11Ай бұрын
    • Деревянный, и СООТВЕТСТВЕННО красивый😂

      @user-uh9yw9dj9b@user-uh9yw9dj9bАй бұрын
    • Поэтому и красивый, что деревянный

      @pearlvision7156@pearlvision7156Ай бұрын
  • Спасибо сотрудникам музея.!Спасибо за ваши видео.!

    @user-bs9on1zc1r@user-bs9on1zc1rАй бұрын
  • Привет Всем! Спасибо огромное за видео!!! Отличный экземпляр. Про чемоданы улыбнуло, всё своё вожу с собой!!!

    @user-mo7fe2qz3o@user-mo7fe2qz3oАй бұрын
  • Иван Сергеевич, огромное вам спасибо за этот обзор! У меня дома стоит модельками этого замечательного автомобиля от Автолегенд СССР и я всегда с интересом рассматривал ее и читал журнал, и наконец смог увидеть обзор этого фургончика от вас❤

    @dr.christmas1882@dr.christmas1882Ай бұрын
  • Какой красавец! Да раритет. Молодцы ребята-вы хранители времени!

    @user-vg7ld4oo1z@user-vg7ld4oo1zАй бұрын
  • В музеи УГМК каждую неделю видео можно выпускать. На пару лет хватит.😊

    @user-gw4uc2mk8n@user-gw4uc2mk8nАй бұрын
  • Эта машина красива даже сейчас! мечта! Иван, спасибо огромное!

    @user-jq8ix3wi1l@user-jq8ix3wi1lАй бұрын
  • Последние из буратинов. Хороший видеообзор. И шутки вполне уместны. Насчет ,,я еду в бабушкином шифоньере!" понравилось😀 Машинка хороша детей катать - вот уж у кого эмоций было бы через край.

    @felixfox4059@felixfox4059Ай бұрын
  • Согласен, Иван Сергеевич, бесит, когда люди переносят современные представления о чем-либо на реалии прошлого (далекого и не очень). За 20 лет до Буратино ехать в автомобиле со щелями (почти карете) было не зазорно и всяким магнатам.

    @alexandershuricos8906@alexandershuricos8906Ай бұрын
    • не бесись=) это нормальная реакция у людей.просто не обращай внимания.умный всё понимает,а дуракам обьяснять нет смысла.

      @marsnazemle@marsnazemleАй бұрын
    • за 40 лет до этого москвича автомобиль был только у царя и как раз в виде кареты

      @TheRepconn@TheRepconnАй бұрын
  • Отличное состояние у него. Молодцы. Как будто сервант на колесах или бухфет!

    @sarmatvideo@sarmatvideoАй бұрын
  • Интересная машина! Не знал историю её создания. На послевоенных фотографиях Москвы довольно часто встречается, а по виду похож на самоделку. На форумах даже удивлялись как такая редкая машина много раз в кадр попала. На 10:27 оговорка - мост неразрезной.

    @TorrekN@TorrekNАй бұрын
  • УГМК. Шикарный комплекс! Были там этим летом. За день, с утра до вечера еле обошли. Обязательно туда вернусь. На счет того, всё ли там на ходу? Нет конечно...

    @serg42477@serg42477Ай бұрын
  • Здравствуйте, спасибо за ролики, компактно и интересно сделано. Продолжайте, ждём следующую жертву!!!

    @aleckchernii5012@aleckchernii5012Ай бұрын
  • Спасибо Вам за видео. В шикарном состоянии после отличной реставрации этот автомобиль выгдядит симпатично. ) Советский Woodie. )

    @Writer357@Writer357Ай бұрын
  • Иван Вы Молодец! Очень интерестно смотреть ваши выпуски! На танках ездили,осталось взлететь,или поплыть!!!

    @user-eg2dv1tl5d@user-eg2dv1tl5dАй бұрын
  • Огромное спасибо за данную экскурсию. Теперь будем посмотреть на следующий год посещение г. Верхняя Пышма.

    @user-bc1tl7yf6d@user-bc1tl7yf6dАй бұрын
  • Был там летом 2022. К сожалению приехали уже после закрытия и уезжали рано утром. Поэтому пришлось довольствоваться прогулкой вдоль забора и осмотром всего через забор. Масштаб всего конечно впечатлил.

    @YuriySt54@YuriySt54Ай бұрын
  • Окунулся в историю, люблю такие выпуски! Спасибо.

    @user-vd6bp1ye7n@user-vd6bp1ye7nАй бұрын
  • Однако красота в этой машине неповторима!!!

    @user-kl3ix5mk9s@user-kl3ix5mk9sАй бұрын
  • Дядя Ваня, го полноценную экскурсию по данному музею!

    @DOVA.wwwww1@DOVA.wwwww1Ай бұрын
    • 3 дня что бы просто обойти все экспонаты.

      @19SPENSER90@19SPENSER90Ай бұрын
  • Дядя Ваня ,делайте побольше обзоров на немецкие авто 60-80х годов,к примеру BMW E12,E28,E21,E23OPEL ASCONA,AUDI 200 и другие ,а также интересно про итальянские авто,Alfa Romeo, Lancia, тоже 80х Спасибо за обзоры,с удовольствием смотрю их все уже много лет

    @germanyretrocar7859@germanyretrocar7859Ай бұрын
  • Спасибо за сюжет! Это восхитительно!

    @racer1chel@racer1chelАй бұрын
  • Потрясающе красивый Москвич)

    @user-jv7wx9ku8s@user-jv7wx9ku8sАй бұрын
  • Шикарный агрегат! Огромное спасибо авторам видоса!!!

    @user-ws3ow6cm4q@user-ws3ow6cm4qАй бұрын
  • Спасибо, Иван Сергеевич! Вы - лучик света в нашей нынешней действительности, после Ваших сюжетов жить хочется.

    @user-eugenblack-12@user-eugenblack-12Ай бұрын
    • А что не так с действительностью?

      @stanislavzaremba3445@stanislavzaremba3445Ай бұрын
  • Muzeální exponát co jede a ještě voní dřevem! Kontrukce z roku1946 . Podíl na výrobě leteckého průmyslu, to je unikát! Ale nesmí moc pršet, že ! Taková civilni LA5FN!BRAVO! Функциональный Экспонат, который пахнет деревом ! Такой гражданский ЛA5FN!👍👏

    @petrj7679@petrj7679Ай бұрын
  • Наконец-то! Ждём ещё выпусков! ❤

    @user-xf2ew9dv2h@user-xf2ew9dv2hАй бұрын
  • ХОРОШИЙ КАНАЛ СМОТРЕТЬ ЕГО ПРИЯТНО СПАСИБО БОЛЬШЕ ИВАНУ!!!!!

    @user-hk8mo1hh7k@user-hk8mo1hh7kАй бұрын
  • Даже не знал что В.Пышме есть такой музей! Обязательно надо посетить. Спасибо за информацию.

    @Umka682@Umka682Ай бұрын
  • Он классный! На самом деле.

    @user-ch3kl8hi7b@user-ch3kl8hi7bАй бұрын
    • Ага, Иван Сергеевич классный дядька!😊

      @fresh9385@fresh9385Ай бұрын
  • Какой же потрясающий музей!

    @Yevgi@Yevgi7 күн бұрын
  • Вот это аппарат 🚐💨💨🤣👍Спасибо дядя Ваня!,за видео🤝

    @akc7470@akc7470Ай бұрын
  • Был в том музее,ходил около 3х часов и то нешибко всматриваясь в экспонаты.На территории под открытым небом стоят корабли,паровозы,самолёты,танки,далее 3 музея в зданиях,года 2 назад в каждый стоил вход 300р,кроме того можно приобрести сувениры.Лично был,в музее военной техники,автомобильном - в котором 3 этажа и есть все от мала до велика.Не пошел только в авиационный музей,т к сил уже не хватило.Ну и заодно в тот день попал на мероприятие - под названием ретро ралли.Эмоций куча,восторг одним словом Судя по всему это самый масштабный музей в России.Кроме всего привез на память сувениры для себя и близких,а также наделал на память фотографий больше 200 штук.Данный музей располагается в 30 км от столицы Урала,города Екатеринбург.

    @user-zc8hu6ik2j@user-zc8hu6ik2jАй бұрын
  • У дядьки был такой универсальчик, только не деревянный а полностью обшитый металом. Может мастера уже сами в гаражах переделали Но он на этом москвиче проездил вплоть до 1994го, пока не разбил в аварии.

    @hakassiya@hakassiyaАй бұрын
  • Добрый день, Иван Сергеевич. У вас есть возможность рассказать и показать более подробно о музее, где показана все техника ( военная, паровозы, корабли). Было бы интересно посмотреть на вашем видео.

    @user-sn7eo1tw4i@user-sn7eo1tw4iАй бұрын
  • Красиво выглядит машина! А чё так мотор работает со стуком?😮

    @user-zk1ce6ih5y@user-zk1ce6ih5yАй бұрын
  • Ждем эксклюзивных обзоров!😊

    @user-me1dw8mf6p@user-me1dw8mf6pАй бұрын
  • Спасибо большое за это видео! Очень интересно и чрезвычайно увлекательно. Хорошо что не Китай авто. Теперь я буду смотреть Вас с удовольствием!

    @user-rj1tu3nm2h@user-rj1tu3nm2hАй бұрын
  • Вот это редкость. Я и 400-401 видел ооочень редко и давно. А такой видел только на картинках.

    @user-xi6xo9cu7b@user-xi6xo9cu7bАй бұрын
    • Я на таком водить учился,дед на таком работал приемники чинил по деревням

      @david-1971@david-1971Ай бұрын
    • возможно, даже это не оригинал, а наполовину реплика, построенная на базе седана Москвича. Но, в любом случае, интересный экземпляр.

      @flali1979@flali1979Ай бұрын
  • В этом году был 8 июля в этом музее. С Кургана до Пышмы недалеко...поэтому после выписки из больницы решил сгонять. Ибо с Мордовии ехать далекова-то. Круто...масштабно....красиво.

    @Off-Road-by9em@Off-Road-by9emАй бұрын
  • Интересное место выбрал Иван Сергеевич. Ждём продолжения!

    @romanlilleorg1809@romanlilleorg1809Ай бұрын
  • Если долго долго долго, если долго по дорожке... Продолжайте 😁

    @Zlobix@ZlobixАй бұрын
  • Наконец-то, Иван Сергеевич доехал до музейного комплекса УГМК, надеюсь задержится там надолго и мы увидим множество различных экземпляров!!!!

    @user-fb8bx4wd2m@user-fb8bx4wd2mАй бұрын
  • Какая техника. Такую технику надо беречь, это наша история. Спасибо за отличный обзор, как и всегда. Как быстро летит время, пройдет всего 3 года и будет 20 лет, как я познакомился с творчеством дяди Вани.😊 Тогда я утром на канале РТР в 6 утра смотрел его ролики в утренней программе и потом ехал на учебу в ДОСААФ, особенно любил пятницы, там была наша советская техника.

    @13Vash13@13Vash13Ай бұрын
  • Какие крутые музейщики в В.Пышме!! Респект им!

    @user-sc5ls6qt4b@user-sc5ls6qt4bАй бұрын
  • Дядя Ваня всегда так ржачно в машину залазиет, сначала туловище потом ноги 😂

    @user-mq8ou3bd4f@user-mq8ou3bd4fАй бұрын
    • Удивительно, что он вообще туда влазит.

      @dachno_smachno@dachno_smachnoАй бұрын
    • а ты рыбкой заныриваешь?)

      @TheRepconn@TheRepconnАй бұрын
    • Одного водителя в 90-х годах знал, ростом 210 см, он садился в автобус Лиаз 677, как в Жигули! 😅

      @user-ck5wb7yh1e@user-ck5wb7yh1eАй бұрын
  • Красивая машина. В США такие же были фургончики, в Британии Морис "деревяшка" - тоже местная легенда. Строили такие машины все страны из-за того, что люминь и сталь шли в авиационную промышленность что в США, что в Британии, что в СССР. Такое ретро - ретро вдвойне т.к. даже от гаражного хранения дереву ой как не хорошо, тут не просто гараж нужен, а вообще особый температурный режим. Вообщем хвала музею и реставраторам.

    @Styrmpanztiger@StyrmpanztigerАй бұрын
  • М-400 с его довоенными корнями невероятно тесен, гораздо теснее, чем например любой "Запорожец". Ещё был опытный пятидверный универсал, не пошедший в серию, но сохранившийся. Дядя Ваня, спасибо за очередного раритета! Но всё ещё ждём универсальный механический экскаватор :). И доброго Вам здоровья!!

    @80evgeniy@80evgeniyАй бұрын
  • Сбоку круто смотриться, было бы круто еслиб москвич через пару лет выпустил бы подобную тачку. Понятно шасси другое, перед конечно по-другому, а в остальном стиль сохранить

    @ttrecords8279@ttrecords8279Ай бұрын
  • Какие красивые кадры и автомобиль!

    @ilmcracer145@ilmcracer145Ай бұрын
  • За историческую справку отдельный лайк!

    @CanekSht@CanekShtАй бұрын
  • Спасибо Иван.Очень интересная и очень на то время модель супер.

    @user-xm1zb9ne9t@user-xm1zb9ne9tАй бұрын
  • Шикарный автомобиль восстановленный хорошими специалистами которые восстановили лучше чем он был на самом деле . Хорошо помню МАЗ 200 но лучше всего помню кабину КрАЗ у кого хорошо в кабине,а кого ужасно печка просто не справлялась как в тентовом УАЗе. Реставраторы переплюнули производителей .👍

    @user-ny2dx7lz3s@user-ny2dx7lz3sАй бұрын
  • Да дядя Ваня вам в этом музее есть на что охотится можешь смело переезжать жить верхнею Пышму жить лет на пять семки хватит экземпляров ☺️

    @user-hy3tq3mq6d@user-hy3tq3mq6dАй бұрын
  • Дядь Вань, я Вас на коленях прошу, снимите пожалуйста ЗиС 101, с эго загадочным радиоприёмником, багажным отсеком и многим интересным. Да, у Вас есть на него обзор, машина из киностудии, но хочется более детально и по подробнее увидеть все его закаулочки Заранее, спасибо 🤗

    @user-st9qr8sb9b@user-st9qr8sb9bАй бұрын
  • Дааааааа....производство подобных в нынешнее время будет по цене самолёта))) Очень красивый автомобиль!

    @user-gi5yh4hl3w@user-gi5yh4hl3wАй бұрын
  • Мой дед на такой же работал приемники ремонтировал а потом и телевизоры,хорошо помню как по деревням гоняли я на нем и водить научился

    @david-1971@david-1971Ай бұрын
  • Это не музей, а музеище! Был там в июле. Невероятное количество экспонатов, провел там более 9 часов и то не все увидел.

    @suvfan7500@suvfan7500Ай бұрын
  • Хвала Ивану Сергеевичу. Всё таки смог отыскать дедушку "москвича".

    @user-ch9ld7zi4l@user-ch9ld7zi4lАй бұрын
  • Дядь вань. Там трактор порше есть, и маруся, и синяя птица, а ещё трёх колёсный бенц. Да там всё есть, шикарный музей. Надо ещё раз съездить.

    @user-cd6vo7ff4t@user-cd6vo7ff4tАй бұрын
  • спасибо, мечтаю попасть в этот музей!

    @user-qe2oh6os8q@user-qe2oh6os8qАй бұрын
KZhead