ТОП-5 ошибок при шумоизоляции автомобиля | 2 часть

2019 ж. 18 Қаз.
183 307 Рет қаралды

ТОП-5 главных ошибок при самостоятельной шумоизоляции автомобиля, 2 часть. Расскажем, как правильно прикатывать вибропоглощающие материалы, как обрабатывать дверные карты и прочее.
Сайт: spb.stp-install.ru
Вконтакте: vk.com/spb_stpinstall

Пікірлер
  • Спасибо, хоть кто-то объяснил почему на жесткости не нужно наклеивать )

    @atar_kusx@atar_kusx3 жыл бұрын
  • Отлично спасибо большое

    @hixpix373@hixpix3733 жыл бұрын
  • Жаль что вы не в Краснодаре. Спасибо большое очень все просто и понятно!

    @scaramanga6702@scaramanga67023 жыл бұрын
    • В Краснодаре есть официалы stp, которые делают не хуже.

      @user-ez1yk3hr8r@user-ez1yk3hr8r3 жыл бұрын
    • Официальных установочных центров STP INSTALL всего 3 (Иваново, Москва, Санкт-Петербург), в Краснодаре нас еще нет :)

      @STPINSTALL@STPINSTALL3 жыл бұрын
  • Спасибо большое!

    @user-pz4qy5hp8h@user-pz4qy5hp8h3 жыл бұрын
  • Отлично. Интересно о передней панели-демонтаж, ошибки...

    @nifritmini7793@nifritmini77933 жыл бұрын
    • Здравствуйте! У нас есть видео по передней панели - kzhead.info/sun/qNqNZqV8jqJuiYU/bejne.html

      @STPINSTALL@STPINSTALL3 жыл бұрын
  • Подскажите чем обклеять детали кузова, которые сильно нагреваются? Обратную сторону капота, перегородка между двигателем и салоном. Нагрев где то до 80 градусов бывает, чтобы ничего не отвалилось

    @user-rl6di4xj9n@user-rl6di4xj9n2 жыл бұрын
  • Про жёсткость при наклейке в нахлест не верное суждение, жёсткость увеличивается при использовании абсолютно любого материала, вопрос только на сколько и будет ли заметен эффект.

    @user-tk9yb6fj3o@user-tk9yb6fj3o2 жыл бұрын
  • Здраствуйте, купил stp gb 1.5 мм виброизоляцию, для багажника универсала, и понял что она тонкая, можно ли в 2 слоя, укатать то есть вибро на вибро или лучше купить 4 мм и в один слой?

    @user-ro8kd1kd3g@user-ro8kd1kd3g2 жыл бұрын
  • Насчёт люка бензонасоса согласен, закрывать нельзя!!! Каждый день туда лажу!!!

    @user-su8lw5hj3x@user-su8lw5hj3x2 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста надо ли убрать штатную шумку

    @user-vg5kz8qv6s@user-vg5kz8qv6s2 жыл бұрын
  • Kak predotvratit kondensat na metalle na kryshe salona vnutri zimoj ???

    @sergetash2607@sergetash26072 жыл бұрын
  • Доброго времени суток. Спасибо. Отличное видео. Собираюсь шумить двери (Volvo xc-70), куплен STP Aero +. Не будет ли тяжеловато для дверей (на прошлом авто от STP Gold дверь вроде провисла) - боюсь. Или может всё таки купить STP Aero. Что посоветуете за динамиком поставить? Думаю на Акцент Премиум наклеить пирамидки из пеноплекса.

    @user-ie2ku8mp1n@user-ie2ku8mp1n4 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Aero Plus по весу примерно как Gold 2.3, с дверьми ничего не случится. Поэтому использовать можно. За динамики можем посоветовать установить акустические линзы Crystal Sound.

      @STPINSTALL@STPINSTALL4 жыл бұрын
  • Подскажите а пенка не будет набрать конденсат в себя?

    @sportzuhause9987@sportzuhause99872 жыл бұрын
  • Отклеивание шумки от крыши, с последующим падением на люк и заклинание последнего, часто в открытом положении. Редко, но метко.

    @Addis_Abeba@Addis_Abeba Жыл бұрын
    • Не нужно клеить шумку в месте хода люка. И проблем точно не будет.

      @STPINSTALL@STPINSTALL Жыл бұрын
    • @@STPINSTALL я знаю, клею её с 99 года, всякого насмотрелся. Про это в видео не сказали, другие то не знают.

      @Addis_Abeba@Addis_Abeba Жыл бұрын
  • Что бы не было воздушных пузырей надо катать несколько часов! Плюс сборка/ разборка,обезжировка,раскрой,наклейка поглотителей и так далее! В итоге все прекрасно понимают,что за 8 - 10 часов все машину не зашумишь!

    @user-vs5mj2vn7x@user-vs5mj2vn7x4 жыл бұрын
    • Три грамотных специалиста справляются с прикаткой материала, в среднем, за полчаса при соблюдении технологии STP-Install. Разборка и сборка салона, в среднем, 1,5 часа. Поэтому мы без проблем выполняем работы за 1 день.

      @STPINSTALL@STPINSTALL4 жыл бұрын
    • @@STPINSTALL Согласен на счёт разборки/сборки салона! Но,не любого! Например Ауди,Вольво,Мерседес быстро не соберешь! А вот прикатать за пол часа всю машину не возможно!

      @user-vs5mj2vn7x@user-vs5mj2vn7x4 жыл бұрын
    • С запасом, максимум - 1 час времени на 3-х мастеров. Для "немцев" возможно + полчаса к разборке/сборке, но с перекурами :) Приезжайте к нам, чтобы убедиться, во время работ можно наблюдать за всем процессом.

      @STPINSTALL@STPINSTALL4 жыл бұрын
    • @@STPINSTALL полтора часа зна разборку и сборку чего девятки🤣🤣⁉️

      @user-gc9qi7wq6i@user-gc9qi7wq6i2 жыл бұрын
    • @@user-vs5mj2vn7x это понты

      @user-gc9qi7wq6i@user-gc9qi7wq6i2 жыл бұрын
  • вопрос люк бензонасоса если не полностью заклеить а по внутренней площади. оставляя доступ к открыванию люка. это допустимо?

    @jelon52@jelon528 ай бұрын
    • Допустимо

      @STPINSTALL@STPINSTALL8 ай бұрын
  • Здравствуйте! Скажите пожалуйста при виброизоляции авто нужно удалять заводские листы виброизооюлятара наклеенного на полу и колёсных арках или можно клеить новый материал сверху?

    @Arnor007@Arnor0074 жыл бұрын
    • Если состояние хорошее и свободно не отходит от металла - монтируйте поверх

      @STPINSTALL@STPINSTALL4 жыл бұрын
  • Подскажите, на обработанную пушсалом поверхность можно виброизоляцию приклеить?

    @user-ln1he5kj8s@user-ln1he5kj8s2 жыл бұрын
    • Нет, металл должен быть чистым

      @STPINSTALL@STPINSTALL2 жыл бұрын
  • Я незнаю как иномарка сам неделал мож подогрев там и опыта нет всего две машины делал уаз и соболь но на ребрах жескости собирается кондицат А КОГДА ПРОКЛЕЕШ О ЧУДО НЕТ ВЛАГИ мне интересно совет профи это свойства только для уаз и газ

    @user-sw3tj1ip8v@user-sw3tj1ip8v3 жыл бұрын
  • Пожалуйста подскажите, а можно лить антикор сверху шумоизоляции? При контакте с антикором шумка не начнёт отклеиваться?

    @lntellectualrap1522@lntellectualrap1522Ай бұрын
    • Можно

      @STPINSTALL@STPINSTALL21 күн бұрын
  • Сколько занимает по времени полная шви Solaris? И делают ли фото работ во время монтажа?

    @dniskus6275@dniskus62754 жыл бұрын
    • Комплексная шумоизоляция (пол, багажник, двери, крыша, капот) - 1 день. Фото делаются каждой зоны послойно. До и после.

      @STPINSTALL@STPINSTALL4 жыл бұрын
  • подскажите, был полный ремонт днища, и мастера зачем то промазали внутри днища мастикой, можно ли после этого клеить виброизоляционный слой на неё

    @user-sk2gp8wv7v@user-sk2gp8wv7v3 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Если это антикоррозионный состав, то его необходимо смыть, чтобы монтировать материалы

      @STPINSTALL@STPINSTALL3 жыл бұрын
  • Некоторый шумо-конторы удаляют заводскую вибру, которая нормально приклеена с завода. Нужно ли это делать? Если нет, то нужно ли заводскую вибру (достаточно толстую и еще не задубевшую) дополнительно оклеивать виброй?

    @artemnik4817@artemnik48173 жыл бұрын
    • Удалять необходимо только тот заводской вибродемпфер, который отходит и плохо держится. Дополнительная шумоизоляция монтируется поверх штатной. Как мы на видео и делаем :)

      @STPINSTALL@STPINSTALL3 жыл бұрын
  • Такой вопрос:можно ли наклеить этот материал(забыл как называется) на обшивку двери,если у меня внутрянка двери не заклеена(стенка двери которая в салоне) то есть не будет ли эта "губка" промокать?

    @ONEPRO434@ONEPRO4342 жыл бұрын
    • Обшивку можно обработать, не делая при этом шумоизоляцию внутри двери.

      @STPINSTALL@STPINSTALL2 жыл бұрын
  • И ещё подскажите сильно укатал что аж битумная основа из под фольги выдавалась, ничего страшного?

    @Lumar1@Lumar12 жыл бұрын
    • Если немного вылезло, то это не страшно

      @STPINSTALL@STPINSTALL2 жыл бұрын
  • Спасибо. А там где был воздух после прорезания образовалась щель 3 мм. Что зделать? Поверх наклеить

    @user-hs5sq9uk1n@user-hs5sq9uk1n5 ай бұрын
    • Можно и поверх

      @STPINSTALL@STPINSTALL5 ай бұрын
  • скакжите чем какой виброй и шумкой можно заклеить декоративную крышку двигателя что бы нечего не отвалилось и не сгорело наффиг.

    @jelon52@jelon528 ай бұрын
    • Не надо

      @STPINSTALL@STPINSTALL7 ай бұрын
    • почему? на калине на 16 была штатная шумка на крышке@@STPINSTALL

      @jelon52@jelon527 ай бұрын
  • Здравствуйте, делал виброизоляцию дверей и когда укатывал от ролика остались глубокие царапины на метале, подскажите ничего страшного или нужно обработать чём-то?

    @Lumar1@Lumar12 жыл бұрын
    • Если действительно глубокие, то загрунтуйте

      @STPINSTALL@STPINSTALL2 жыл бұрын
  • Обратите внимание на фотографии завибриных машин в большинстве контор! Очевидно,что практически везде есть не тронутое тиснение! Получается ,что вибра прикатана плохо! Ну,это и понятно,ведь прикатка это долго,трудно и нудно! А у них время поджимает! Далее закрытые полости коробчатого сечения! Это же резонаторы,может все таки стоит их покрывать виброй? Хотя бы тонкой!

    @user-vs5mj2vn7x@user-vs5mj2vn7x4 жыл бұрын
    • Возможно, вы имеете в виду усиливающие конструкции. Вибропоглотители на них использовать не эффективно, поскольку там толщина стали выше, и материалы там банально не работают. Обработать звукоизолятором можно, но есть 2 минуса: во-первых, эффективность минимальна, а во-вторых это может сильно помешать сборке салона.

      @STPINSTALL@STPINSTALL4 жыл бұрын
    • @@STPINSTALL Именно это я и имел в виду,что усилители коробчатого сечения внутри салона,это резонаторы! Да,металл там толще,но это металл,и он все равно гудит,звенит,резонирует! Покрыть одним слоем вибры 2 мм + изолятор или поглотитель 4 мм,вполне все соберется!

      @user-vs5mj2vn7x@user-vs5mj2vn7x4 жыл бұрын
  • 👍

    @Dagestan194@Dagestan1942 жыл бұрын
  • Можно ли клеить шумоизоляцию на грунтованый эллимент ,или только на покрашеный

    @user-wd3iy4cw5g@user-wd3iy4cw5g Жыл бұрын
    • Можно

      @STPINSTALL@STPINSTALL Жыл бұрын
  • При какой минимальной температуре можно работать с материалом?

    @user-jz4mo8lp2e@user-jz4mo8lp2e7 ай бұрын
    • +15’

      @STPINSTALL@STPINSTALL6 ай бұрын
  • Здравствуйте. При шумоизоляции пола стоит ли убирать штатную вибру если её достаточно много?

    @user-sf9tl7ju5t@user-sf9tl7ju5t4 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Если она в хорошем состоянии, свободно не отходит - то не стоит ее убирать.

      @STPINSTALL@STPINSTALL4 жыл бұрын
    • @@STPINSTALL а вот я думаю, что стоит. Хотя опять-таки смотря какая там вибра. На тойоте у себя пару дней назад снимал штатную вибру, по составу она как битум но с какими-то волокнами, плотность низкая, по сравнению с материалами STP. По толщине около 4 мм, сплошняком было заклеено полы передних мест, под передними сиденьями и пол задних пассажиров, 2 дня снимал, но понял, что не зря. Всё снятое г... по весу не больше 2 килограмм с такой не маленькой площади. Вместо нее положил стп голд 3.2 мм также сплошняком 5 листов, при массе одного листа 2 кг, разница ощутима... И какой смысл клеить свою вибру на штатную вибру, если у новой вибры не будет прямого контакта с металлом, вибрации которого он должен гасить?? Так что штатное г...надо снимать в любом случае, иначе это халтура.

      @user-fs6is6hl6y@user-fs6is6hl6y2 жыл бұрын
  • Сколько слоёв необходимо для комфортной езды по городу, и есть ли смысл клеить шумо-вибро изоляцию?

    @Xyes0S@Xyes0S4 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Смотря, о чем идет речь. На полу салона и багажника оптимально 3 слоя: вибропоглотитель + шумопоглотитель + звукоизолятор. Смысл в шумоизоляции есть в том случае, если вас беспокоит шум дороги/колес/проезжающих мимо машин, не устраивает качество звучания акустики. Очень много факторов. Напишите нам Вконтакте: vk.com/spb_stpinstall или позвоните, мы все подробно вам расскажем: +7 (812) 911-25-56

      @STPINSTALL@STPINSTALL4 жыл бұрын
    • Улучши уплотнители дверей и шви тебе не понадобится скорее всего

      @sever8888@sever88883 жыл бұрын
    • @@sever8888 пошел улучшать уплотнители дверей, изоленты достаточно будет для этого?

      @user-fs6is6hl6y@user-fs6is6hl6y2 жыл бұрын
  • Здравствуйте! На днях сделал полную шумоизоляцию авто. После чего при включении кондиционера или печки, начинает закладывать уши. Аж невыносимо. В чем может быть проблема? Какие места на авто должны быть открыты? Автомобиль: Шевроле Кобальт. Заранее благодарю за ответ!

    @oborudovanie_uz@oborudovanie_uz4 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Проверьте багажник - есть вероятность, что по ошибке заклеили решетку, откуда воздух выходит

      @STPINSTALL@STPINSTALL4 жыл бұрын
    • @@STPINSTALL Спасибо, убрал. А на потолке, дверях и днище ничего такого нет?

      @oborudovanie_uz@oborudovanie_uz4 жыл бұрын
    • Больше нет. Так что проверьте и напишите, получилось ли решить проблему :)

      @STPINSTALL@STPINSTALL4 жыл бұрын
    • @@oborudovanie_uz результат напиши свой, если сделал?

      @user-wf2rc2xg2f@user-wf2rc2xg2f3 жыл бұрын
    • @@STPINSTALL после того, как убрал заклеенную часть вроде всё стало на свои места. Или возможно, просто уже привык к этому) Спасибо вам за отзыв!

      @oborudovanie_uz@oborudovanie_uz3 жыл бұрын
  • Скажите можно ли барьером утеплить потолок поверх вибры?

    @kolomeec1982@kolomeec19823 жыл бұрын
    • Для теплоизоляции эффективнее будет Сплэн или GreenFlex

      @STPINSTALL@STPINSTALL3 жыл бұрын
    • @@STPINSTALL купил рулонный, сказал продавец это Барьер для потолка подойдёт. Вспененный полиэтилен что ли.. Толщина 6 мм вроде. Крупные пузырьки. А чёт смотрю ролики и хз. Нет у нас ничего другого.

      @kolomeec1982@kolomeec19823 жыл бұрын
  • Скажите! Правда что днище быстрее ржавеет под виброизол...? Спасибо

    @mecheniy5535@mecheniy55354 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Если металл изначально был неправильно подготовлен (не зачищен от ржавчины/не обезжирен/не очищен), то возможно. В противном случае - нет, поскольку все вибропоглощающие материалы STP имеют в составе ингибиторы коррозии.

      @STPINSTALL@STPINSTALL4 жыл бұрын
    • @@STPINSTALL спасибо

      @mecheniy5535@mecheniy55354 жыл бұрын
  • Собираюсь сам шутить, авто калина 2 хетч. Если можно был бы рад посмотреть видео подробно, какой слой за каким клеить

    @user-qz9jw3vu6r@user-qz9jw3vu6r3 жыл бұрын
    • Здравствуйте! По Ладе, к сожалению, пока не сняли видео. Но как подробную инструкцию по обработке, предлагаем посмотреть видео по Hyundai Creta - kzhead.info/sun/g6t_dKaScHp-f5s/bejne.html

      @STPINSTALL@STPINSTALL3 жыл бұрын
  • Ну так если мастичная вибра мягкая, никто не запрещает использовать жёсткую битумную. И клеить внахлёст даёт результат. Материала больше, фольги два слоя, а не один. Согни 20 листов бумаги и согни 50 (это если

    @vladshchulepov8061@vladshchulepov8061 Жыл бұрын
    • Под битумную лучше раскатать мастичную 1,6 миллиметра, чтобы пузырей не было, а сверху битумной нанести ещё мастичную вибру, чтобы толщина битума и мастики были равны. В минусовую температуру битум перестает работать, но когда битум находится в слое мастичной вибры, то КМП получается максимальный. Много слоев разной вязкости и три слоя фольги - будет топ.

      @0bersturm84@0bersturm8410 ай бұрын
  • Подскажите, какие толщины виброизоляции куда клеются 2, 4 и т.д. мм пол, двери, арки?

    @user-hh1vy9cd4e@user-hh1vy9cd4e3 жыл бұрын
    • В зависимости от линейки материалов. Если мы говорим о линейке Premium, например, то 2 мм - двери, крыша, крылья; 3 мм - локеры и ниша под запасное колесо; 4,2 мм - пол, багажник, арки в багажнике. Советуем посмотреть наши видео по технологиям, там есть полный перечень материалов и зон, куда их монтировать (по ссылке плейлист): kzhead.info/channel/PLC5d-KZH-r-fdb6rMV130UZ5DQrAherT_.html

      @STPINSTALL@STPINSTALL3 жыл бұрын
  • Нужно ли шумоизолировать капот и крышку багажника?

    @slavastrok@slavastrok4 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Крышку багажника - да, но не слишком ее утяжелять. Капот не обязательно.

      @STPINSTALL@STPINSTALL4 жыл бұрын
  • a gde 1 часть ??????

    @sergetash2607@sergetash26072 жыл бұрын
  • Собераюсь вибрить и шумить вольво 940 седан, будте добры отпишитесь если делали даный вид автомобиля понимаю это экзотика но всёже, очень интересно сколько и какого матеряла необходимо для этой знаменитости, зарание благодарен!!!)

    @user-qk2hx2sj9l@user-qk2hx2sj9l3 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Воспользуйтесь калькулятором на сайте Standartplast, расчет выберете по Toyota Camry. stp-russia.ru/calculation/

      @STPINSTALL@STPINSTALL3 жыл бұрын
    • @@STPINSTALL спасибо, потихоньку шумлю, сровняли с ауди а6), взял с лихвой вибра и шумка по максимуму))), посмотрим что получится) здоровья Вам и Вашим близким)

      @user-qk2hx2sj9l@user-qk2hx2sj9l3 жыл бұрын
    • Большое спасибо и вам того же 🙌

      @STPINSTALL@STPINSTALL3 жыл бұрын
  • Будет ли эффект если шумировать без вибропласта?

    @daurenchapaev3065@daurenchapaev306510 ай бұрын
    • Не будет

      @STPINSTALL@STPINSTALL10 ай бұрын
    • Конечно будет эффект, но не в плане снижения шума... Под шумкой будет конденсат зимой, в результате полы сгниют лет через пять. Вибру надо наносить везде где ляжет шумопоглотитель и шумоизолятор, тогда коррозии не будет и через 20 лет.

      @0bersturm84@0bersturm845 ай бұрын
  • Я правильно понял, что виброизоляцию не нужно клеить, в виде чешуи рыбьей? (Каждый край кусочка перекрывать другим) Клеить друг к другу плотно клеить и всё?

    @user-yw5ln3ld8e@user-yw5ln3ld8e Жыл бұрын
    • Не нужно

      @STPINSTALL@STPINSTALL Жыл бұрын
  • Нужно ли нагревать металл перед прикатыванием?

    @user-uu1zp8nf6p@user-uu1zp8nf6p2 жыл бұрын
    • Здравствуйте, нет. Шумоизоляция монтируется в помещении, где должно быть от +10 градусов.

      @STPINSTALL@STPINSTALL2 жыл бұрын
  • Хочу прикатать посудомойку. Верхняя часть из тонкого железа и вода , бьющая по ней создает шум. Чем лучше самостоятельно обработать обшивку поверхности посудомойки?

    @user-yv3jf8ke3l@user-yv3jf8ke3l3 жыл бұрын
    • На любой тонкий металл хватает 2мм. Сомневаюсь, что он там толще чем на двери. поэтому купите 2мм СТП аэро и должно быть счастье)

      @user-xg1ro8bs5f@user-xg1ro8bs5f3 жыл бұрын
    • @@user-xg1ro8bs5f спасибо))) уже прикатала 2 мм stp. Только не знаю аэро не аэро.

      @user-yv3jf8ke3l@user-yv3jf8ke3l3 жыл бұрын
  • Так и не понял, в нахлест клеить или впритык?

    @stanlimarsh1035@stanlimarsh10353 жыл бұрын
    • Правильно клеить впритык. Небольшой нахлест допускается только у звукоизоляционной мембраны Noiseblock 2.

      @STPINSTALL@STPINSTALL3 жыл бұрын
  • Замучали меня пузыри!@😱😱😱

    @user-pk2lg5ki9t@user-pk2lg5ki9t3 жыл бұрын
    • Главное, вовремя их прорезайте :)

      @STPINSTALL@STPINSTALL3 жыл бұрын
    • @@STPINSTALL Я прикатывал вибру на двери на двух своих авто. Мои наблюдения - если работать катком с хорошим нажимом, то материал (фольга, мастика) сам прорвется в том месте, где есть воздух. Но пузырь должен быть действительно большой - если работать без халтуры, то это практически невозможно. А пузырь, условно, размером с игольне ушко, ИМХО, не представляет угрозы.

      @user-yf2cd6hy6x@user-yf2cd6hy6x3 жыл бұрын
  • А почему обшивку дверей не целым листом шумопоглотителя обрабатываете? Это не эстетично и менее эфективно.

    @efimsamoilov4696@efimsamoilov4696 Жыл бұрын
    • Почему менее эффективно?

      @STPINSTALL@STPINSTALL Жыл бұрын
  • Ппц, как же убого наклеена вибра.

    @___f3___365@___f3___3653 жыл бұрын
  • так в нахлест можно клеить или нет?

    @user-lz6vv8hg4o@user-lz6vv8hg4o3 жыл бұрын
    • Вибродемпферы - нет, небольшой нахлест допускается только при монтаже звукоизоляционной мембраны Noiseblock 2 на задние колесные арки в багажнике.

      @STPINSTALL@STPINSTALL3 жыл бұрын
    • @@STPINSTALL а я сделал ТАК!! НЕ ЗНАЮ ТАК ЖЕ КАК И ВСТЫК. 3 года прошло все норм пока

      @user-gz6qf9vo5k@user-gz6qf9vo5k3 жыл бұрын
  • Вибра на феленку двери слоями в нахлест дает максимальный эфект . Так что это не миф вовсе

    @sever8888@sever88883 жыл бұрын
    • главное верить...

      @warkentin1979@warkentin19792 жыл бұрын
    • бомби еще, сказочник)))

      @user-fs6is6hl6y@user-fs6is6hl6y2 жыл бұрын
  • вам бы микрофон зашумоизолировать

    @ilhomrembo9723@ilhomrembo97233 жыл бұрын
  • 5подшибников по размеру ,вот вам и валик

    @baimuh8776@baimuh87762 жыл бұрын
  • Вырезать на полу под дренажные отверстия нужно? На полу

    @slavik6922@slavik69223 жыл бұрын
    • Нет, не нужно. Эти отверстия используются только при производстве кузова

      @STPINSTALL@STPINSTALL3 жыл бұрын
    • Агромноее приогромное спасибо. Я так и думал

      @user-zg6mq6fv8x@user-zg6mq6fv8x2 жыл бұрын
    • @@STPINSTALL Если в салон попадёт вода, то благодаря этим отверстиям она сможет выйти? Или это так не работает?

      @coolrayspb@coolrayspb Жыл бұрын
    • Если попадёт вода в салон то эти отверстия не помогут. Они нужны для быстрого удавления состава в который опускается кузов при катафорезе на заводе. Дальше закрываются резинками и все.

      @STPINSTALL@STPINSTALL Жыл бұрын
  • 3:19 какие ещё трусики?

    @snakeyurga@snakeyurga3 жыл бұрын
    • К сожалению, всего лишь трОсики :(

      @STPINSTALL@STPINSTALL3 жыл бұрын
    • Тчё в ухо жахаешся

      @user-gz7cx1ut2f@user-gz7cx1ut2f3 жыл бұрын
  • Так внахлест можно или нет???

    @user-gz6qf9vo5k@user-gz6qf9vo5k3 жыл бұрын
    • Нет

      @yotaowner@yotaowner3 жыл бұрын
  • суть видео- , как заработать на просмотрах выдавая секреты при этом вводя людей в заблуждение ) Коллеги , это не правильный подход к делу . Вы скажете ,другие откроют ещё секреты ,и зачем потом нужны ваши услуги ? С продажи материала наверно

    @marioromero8347@marioromero83472 жыл бұрын
  • А в жару вибра не потерять вонять не будет всякие формальдегиды

    @andrej_64@andrej_64 Жыл бұрын
    • Нет, если вибра качественная. У нас качественная тк соблюдаем менеджмент качества и безопасности автозаводов-партнеров.

      @STPINSTALL@STPINSTALL Жыл бұрын
  • Походу по-этому в атозвуке вашим материалом ни кто не пользуется..

    @wolfiklife@wolfiklife3 жыл бұрын
    • Не поняли, почему "по-этому"? Тем не менее, #stpteam2021 вовсю готовится к соревнованиям

      @STPINSTALL@STPINSTALL3 жыл бұрын
    • @@STPINSTALL вибруху клеют полосками внахлёст, для жёсткости под акустику

      @wolfiklife@wolfiklife3 жыл бұрын
  • Обшивку надо вибролемпфировать , а вы не делаете это

    @sever8888@sever88883 жыл бұрын
  • бесполезный обзор

    @user-cy5eg2yw9z@user-cy5eg2yw9z Жыл бұрын
    • Почему? Судя по просмотрам, довольно полезный обзор для новичков.

      @STPINSTALL@STPINSTALL Жыл бұрын
  • смотрю как вы волну накидали кусками на обшивки.... хочется это развидеть))) я когда первый раз в жизни клеил карту волной и то одним куском сделал....А вы за этот бракодел еще с людей деньги берете

    @vitaliyfedorov7872@vitaliyfedorov78723 ай бұрын
    • Вы молодец

      @STPINSTALL@STPINSTALL2 ай бұрын
  • Ребята, в описание надо добавить ссылку на первую часть. А в первой части на вторую.

    @TAIFUNTeam@TAIFUNTeam Жыл бұрын
    • Спасибо за совет. Так и сделаем!

      @STPINSTALL@STPINSTALL Жыл бұрын
  • Здравствуйте ребята.,а подскажите пожалуйста, что зашумить чтобы снизить шум колёс?сколько пересмотрел видео и везде разные мнения.просто от этого гула голова гудит,.заранее благодарен.

    @user-ou7zf1mc6d@user-ou7zf1mc6d Жыл бұрын
    • Нойсликвидатор мастика

      @STPINSTALL@STPINSTALL Жыл бұрын
    • @@STPINSTALL а шумку нужно клеить?смотрел одно видео там мастику наносили поверх шумки.

      @user-ou7zf1mc6d@user-ou7zf1mc6d Жыл бұрын
    • Неинадо. Наносите мастику слоем потолще и все.

      @STPINSTALL@STPINSTALL Жыл бұрын
    • @@STPINSTALL спасибо.

      @user-ou7zf1mc6d@user-ou7zf1mc6d Жыл бұрын
KZhead